Ponti, anno zero Dopo quello della Scafa in crisi anche il Viadotto dell'Aeropo o. A rischio tutta la viabilità locale - QFiumicino.com
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Ottobre 2018 • n° 120 - distribuzione gratuita
Ponti, anno zero
Dopo quello della Scafa
in crisi anche il Viadotto dell’Aeropoo.
A rischio tutta la viabilità locale
ANNO XI n° 120
ottobre 2018
Direttore responsabile
Fabrizio Monaco
Vicedirettore
Sotto il ponte di Baracca Francesco Zucchi
È proprio vero che la vita è come una tempesta e che il lampo può arrivare dove e quando Redazione
Via del Serbatoio, 26
meno te lo aspetti. Stavolta a ciel sereno le saette sono state addirittura due: il Ponte della 00054 Fiumicino
Tel. 06-66560329
Scafa e il Viadotto dell’Aeroporto. Gli effetti per ora sono contenuti, ma quando verrà demolito
Hanno collaborato
il Viadotto di via dell’Aeroporto ne vedremo delle belle. Non bisogna avere la palla di vetro per Andrea Abbate
Rossella Angius
immaginare quale sarà l’impatto sulla viabilità locale di tutte quelle auto dirette o in uscita Matteo Bandiera
Marina Blasetti
dall’aeroporto, passeranno tutte sotto il “ponte di Baracca”, quello della filastrocca, rendendo Francesco Camillo
Maria Camilla Capitani
a dir poco problematica la circolazione in tutta Fiumicino.
Andrea Corona
Un risveglio da incubo dopo l’effetto positivo dell’allargamento del Ponte Due Giugno, ora si Paolo Emilio
Aldo Ferretti
rischia di vanificare anche l’ampliamento di via Torre Clementina se non si riuscirà a raggiun- Fabio Leonardi
Elisabetta Marini
gerla, come ai vecchi tempi. Roberta Menegazzi
Rosangela Mollica
Si avvicina il Porto commerciale, dopo il finanziamento della Bei, si allontana invece l’Audito- Francesca Rocchi
Anna Scudo
rium del Mare a causa del rinvio previsto dal Mille Proroghe. La coperta in questo Paese è pe- Marco Traverso
Gian Marco Venturi
rennemente corta e chi arriva al comando la tira sempre forte dalla sua parte.
Fotografie
Primo Piano 6 Roberto Moretti
Francesco Camillo
Ponti nella bufera Paolo Consalvo
Francesco Zucchi
Attualità 9 Pubblicità
Media Press
Ripartono i cantieri Via Numana, 31
Tel. 06-66560329
e-mail: media.press@virgilio.it
Scoperte 10
Progetto grafico e impaginazione
Ecco la torre dei Porti Imperiali 4DRG
info@4drg.com
Celebrazioni 12 Stampa
Das Print
Il compleanno di Traiano Via Oreste Ranelletti, 8
00166 Roma
Tel. 06-66181808
Opere 22
Negli articoli firmati gli autori
Porto commerciale, fondi dalla Bei esprimono la propria opinione,
che può non coincidere con quella
della direzione del giornale.
Progetti 26 L’invio di fotografie alla redazione
ne autorizza la pubblicazione;
Il Mille Proroghe allontana l’Auditorium articoli e fotografie inviate
non verranno restituite.
Natura 54 Autorizz. del Tribunale
di Civitavecchia
Cento delfini a Fiumicino n° 1 del 11-01-2007
Finito di stampare il 07/10/2018
Storie 65
Inaugurata Ingegneria del Mare
primo piAno
Viadotto,
l’incubo chiusura
Il tratto da via Montgolfier verso l’aeropoo è tutto da rifare.
Dopo alcune modifiche viarie le auto passeranno sotto, ma durante la chiusura
D
gli effetti saranno pesanti sul traffico locale e sulla via Pouense
di Aldo Ferretti
opo il Ponte della Scafa arri- cui uno chiuso) e che scende su viale che passano sotto. Saranno mesi diffi-
va anche la tegola Viadotto del Lago di Traiano. Abbiamo poi chie- cili quelli che ci aspettano, le auto do-
dell’Aeroporto. Le prime avvi- sto a Città Metropolitana di prestarci vranno passare per via del Lago di Tra-
saglie si erano avute quando una corsia del corridoio della mobilità. iano, poi sulla Portuense e infine risa-
l’Astral con ordinanza ha limitato, “dal- In questo modo avremo due sensi unici: lire sulla rampa di via Montgolfier. La
la mezzanotte del 28 settembre fino al- il corridoio della mobilità in direzione Portuense nelle ore di punta rimarrà
la mezzanotte di lunedì 1° ottobre, il Parco Leonardo e viale del Lago di Tra- congestionata con inevitabili effetti sul
passaggio dei mezzi pesanti sul Viadot- iano verso Fiumicino, con dei ritorni che già precario traffico locale.
to dell’Aeroporto, nel tratto che va dalla scavalchino il canale di bonifica. Fare- “Se siamo nelle condizioni di interve-
rampa di via Mongolfier fino all’aero- mo anche una rotonda su via Portuense nire preventivamente - ha detto l’as-
porto, passando sopra il corridoio C5 e
viale del Lago di Traiano con restringi-
mento a una corsia per senso di marcia
di quel tratto, per permettere ulteriori
sondaggi e verifiche statiche”. Era solo
il preludio a quello che sarebbe diven-
tato ufficiale il 2 ottobre: Il viadotto è
da rifare, lo rivelano le verifiche tecni-
che eseguite nei mesi scorsi. Se il tratto
tra Isola Sacra e via Portuense venne
rifatto negli anni 60 da Anas, i 600 me-
tri precedenti non sono mai stati ri-
strutturati e ora si trovano in un grave
stato di degrado. Si teme “l’effetto
campanile”, uno dei più temuti durante
le scosse sismiche. Quindi per il mo-
mento la circolazione verrà ridotta a
una sola corsia per senso di marcia, poi
si potenzierà la viabilità locale alterna-
tiva e poi si chiuderà il viadotto per so-
stituirlo con uno nuovo.
“Abbiamo individuato le soluzioni di via- e una all’altezza della rampa di via Mon- sessore ai Lavori Pubblici della Regio-
bilità alternative - ha dichiarato il sinda- tgolfier. Di quest’ultima sono già iniziati ne Lazio Mauro Alessandri - è perché
co Esterino Montino - non solo per que- i lavori. Gli altri lavori saranno fatti da si è inaugurata una stagione di verifi-
sta fase, ma soprattutto per quella di ri- Astral come supporto della viabilità al- ca, controllo e stanziamento di fondi
costruzione del viadotto che sarà la più ternativa provvisoria”. per gli interventi. Dobbiamo fare in
difficile. Sfrutteremo la rampa di disce- In pratica tutto il traffico che gravita so- modo che le opere del Comune e quel-
sa in prossimità della rotonda dell’Aero- pra il viadotto al momento della sua le di Astral procedano speditamente.
porto, dove ci sono i due distributori (di chiusura verrà dirottato sulle strade Abbiamo calcolato in 45 giorni i tempi
6
primo piAno
necessari per le opere di viabilità al- Lega William De Vecchis - un comparto prio dramma - ha aggiunto Federica
ternativa, in questi 45 giorni si mette- che vede migliaia di lavoratori spostar- Poggio, vicepresidente del Consiglio
ranno anche in campo le soluzioni pro- si ogni giorno da e verso il Leonardo da comunale - la nostra economia rischia
gettuali che porteranno al supera- Vinci. Una gravissima mancanza da di andare a farsi benedire e i disagi per
mento del tratto deteriorato. Si potrà parte dei vertici della Regione e di i cittadini saranno ingentissimi. Insie-
così procedere alla demolizione e alla Astral, emerge chiaramente l’assenza me ai colleghi di opposizione D’Intino e
ricostruzione”. Ci vorranno due anni, di una programmazione sulla manu- Costa chiederemo un Consiglio comu-
nella migliore delle ipotesi, per chiu- tenzione, ignorata per lustri”. nale straordinario. È assurdo che il sin-
dere il procedimento tra progettazio- “Non si capisce come mai solo a Fiumi- daco, che sapeva da tempo tutto que-
ne, bando di gara e poi i lavori. Valan- cino si continuino a chiudere ponti e sto, non abbia mai convocato una riu-
ga di critiche dalle opposizioni: “Fiumi- viadotti. Siamo di fronte a un vero e pro- nione straordinaria con la città”.
cino rischia di rimanere isolata - ha
detto Mario Baccini con il suo gruppo
consiliare - senza un’arteria fonda-
mentale. È una vera e propria crisi e
come tale va affrontata, occorre un
piano straordinario per l’emergenza
mobilità che impedisca l’isolamento
della città e il collasso di una già pro-
vata economia locale”.
“È l’ennesima tegola sia sul quadrante
aeroportuale e sia per il litorale roma-
no, visto che interesserà pesantemen-
te la città di Fiumicino e tutto il X Muni-
cipio - ha commentato il senatore della
Ponte della Scafa
a mezzo servizio
Dopo la chiusura dal 24 settembre è stato riapeo ne del nuovo Ponte della Scafa. Inoltre
è necessario un ragionamento gene-
L
a doppio senso di marcia con carreggiate ristrette rale su tutta via dell’Aeroporto, dove
va eliminato il semaforo centrale al-
di Paolo Emilio l’altezza di via Trincea delle Frasche e
realizzata una rotonda. Si tratta di
un’area strategica non solo per Ostia
’effetto crollo Ponte Morandi a sto. Il caos è stato notevole, così come e Fiumicino, ma per tutta Roma e
Genova c’è stato eccome. A pre- i disagi visto che l’unica strada alter- l’area metropolitana della Capitale.
scindere da quando siano ini- nativa era la via del Mare e il Grande Ho anche proposto che l’attuale Ponte
ziate le operazioni di verifica dei Raccordo Anulare. Il Comune di Fiu- della Scafa non venga demolito ma
singoli viadotti, le decisioni prese poi in micino ha fatto il possibile per atte- mantenuto, per ampliare la rete ciclo-
base agli esiti dei rilievi sono state cer- nuare i disagi prima della sua riaper- pedonale che sta realizzando il Comu-
tamente condizionate dai fatti avvenu- tura a senso unico alternato. Dal 24 ne di Fiumicino, collegando così due
ti. Chi si prenderebbe oggi la responsa- settembre è scattato il semaforo ver- aree archeologiche strategiche come
bilità di dire che tutto è in ordine di fron- de al doppio senso di marcia e sul quelle di Ostia Antica e della Necropoli
te a uno stato di fatto che non corri- ponte potranno circolare auto, moto- di Porto a Isola sacra. Senza conside-
sponde alle norme vigenti? cicli, Cotral e mezzi di soccorso, men- rare che sul vecchio ponte ci sono il
Il Ponte della Scafa rientra a pieno ti- tre è vietato il transito ai mezzi com- collettore fognario, la condotta idrica
tolo in questa prospettiva, corsi e ri- merciali pesanti. “Adesso - dice il sin- ad alta pressione e la rete elettrica ad
corsi storici hanno portato alla sua daco Esterino Montino - è fondamen- alta tensione, che altrimenti andreb-
chiusura decisa dall’Astral a fine ago- tale conoscere i tempi di realizzazio- bero rifatte”.
7
AttuAlità
Via Torre Clementina 2.0
Lavori quasi ultimati, ora bisogna uniformare gli arredi.
E dopo la ristrutturazione del Palazzo in piazza Grassi si continuerà
I
con il secondo lotto del viale, fino a via del Canale
di Francesco Camillo
l restyling di via Torre Clementina, Caroccia - l’obiettivo di tutta questa strutturato - spiega Angelo Caroccia -
nel tratto tra Palazzo Noccioli e operazione è proprio quello di riquali- cadeva a pezzi, oramai era arrivato agli
piazza Grassi, è in via di ultimazio- ficare il Borgo del Valadier e di resti- sgoccioli. Era indispensabile rimetter-
ne. Nonostante manchino ancora i tuirgli l’importanza che aveva nel pas- lo a nuovo in questa strada che sta mi-
mosaici, del cui disegno si sta occu- sato. Un lavoro iniziato subito con il re- gliorando giorno dopo giorno. I lavori
pando anche la Pro Loco di Fiumicino, cupero di quegli edifici diroccati che avranno una durata di circa sei mesi.
e le basentine davanti alla chiesa, si sono stati restaurati lungo il viale, og- Ogni giorno la Sovrintendenza viene a
può ormai vedere qual è la filosofia gi più che mai vitale”. controllare il cantiere. Una volta termi-
dell’intervento. Restituire la sua cen- Con l’arrivo della locomotiva e i mar- nate le operazioni andrà a migliorare il
tralità al Borgo Valadier, sempre più ciapiedi ampi in stile passeggiata pari- viale e la piazza visto che di notte verrà
come punto di riferimento architetto- gina, l’ultimo tocco non secondario do- illuminato dalla base. A quel punto chi
nico, culturale e anche economico del vrebbe arrivare dall’uniformità degli passerà su via Torre Clementina lo no-
territorio. Entro novembre saranno arredi delle attività commerciali che terà eccome”.
terminati i lavori di ristrutturazione oggi si presentano ancora diversi. Per Le novità sulla strada che scorre pa-
della locomotiva d’epoca che verrà far questo bisogna però attendere il la- rallela al Porto Canale non finiscono
posizionata all’inizio della strada pro- voro degli uffici dell’Assessorato alle qui. Infatti non appena saranno termi-
prio sulle antiche rotaie venute alla lu- Attività Produttive che ha questo com- nati i lavori di restyling tra palazzo
ce durante l’operazione di restyling pito. Nel frattempo sono iniziati anche Noccioli e piazza Grassi, partiranno
del viale. “Perché alla fine - spiega i lavori di riqualificazione del Palazzo quelli del secondo lotto, da piazza
l’assessore ai Lavori Pubblici Angelo comunale di piazza Grassi. “Andava ri- Grassi a via del Canale.
8
AttuAlità
Ciclabili, si ripae
Caroccia: “Riapeo il cantiere in viale Traiano,
avanti quello tra il cimitero e l’ingresso ai Poi imperiali
S
sulla Pouense e in gara il tratto fino a Parco Leonardo”
di Andrea Corona
ono ripartiti i lavori del cantie- euro, è stata affidata alla società “En- lungomare sarà invece fatto in un se-
re per la realizzazione della pi- cema Costruzioni Generali Srl” che si è condo momento, non facendo parte di
sta ciclabile di viale Traiano, aggiudicata la gara, la stessa società questo appalto.
che andrà a collegare il Ponte che si sta occupando della riqualifica- Nel frattempo l’Amministrazione co-
Due Giugno con il lungomare della Sa- zione di via Torre Clementina tra Palaz- munale entro il mese di ottobre avrà ul-
lute. “Lo stop - fa sapere l’assessore ai zo Noccioli e piazza Grassi. L’intervento timato il bando per la pista ciclabile
Lavori Pubblici Angelo Caroccia - era non si limiterà solamente alla realizza- che dall’argine del Tevere si collegherà
stato provocato da intoppi burocratici zione della ciclabile, ma andrà ad ar- alla rotatoria, in prossimità delle prime
che abbiamo dovuto risolvere prima di monizzare e a migliorare tutto il qua- abitazioni di Parco Leonardo. L’opera
poter proseguire con l’opera. Final- drante interessato con tanto di aiuole, avrà un costo di 200mila euro e sarà
mente ci siamo e il cantiere è potuto ri- marciapiedi e nuova illuminazione pub- importante per coinvolgere anche i cit-
partire a fine settembre, ci auguriamo blica. Verranno inserite due nuove rota- tadini del complesso residenziale
speditamente tanto da poter conse- torie, sparirà il distributore di benzina nell’utilizzo delle ciclabili. Inoltre pro-
gnare alla città questa importante par- chiuso che si trova in Darsena all’inter- seguono i lavori per il collegamento tra
te del territorio”. I lavori dureranno cir- no del parcheggio e al suo posto verrà la ciclabile dell’argine del Tevere fino
ca sei mesi. Praticamente già in prima- messa la scultura dedicata ad Enea, al centro cittadino. In sostanza gli ope-
vera il nuovo percorso sarà a disposi- che si trova ancora nella sede comuna- rai sono al lavoro dalla zona del cimi-
zione della cittadinanza. La realizzazio- le. L’allargamento del marciapiede da- tero di Porto per poi arrivare su via Por-
ne dell’opera, per un costo di 700mila vanti alle attività commerciali fino al tuense, quindi sulla pista ciclabile che
corre sotto il palazzo comunale e su
quella di Coccia di Morto.
A breve dovrebbe partire anche il
bando di gara per la ciclabile all’inter-
no dell’Oasi Wwf di Macchiagrande.
L’opera in grado di far fare il salto di
qualità all’intera rete visto che per-
metterebbe il collegamento tra Fiu-
micino, Focene e Fregene. L’interven-
to, prima di partire, dovrà superare lo
scoglio rappresentato dal fatto che
sulla parte sud dei lavori dovranno
essere effettuati contemporanea-
mente quelli della condotta di risali-
ta, così come ha indicato la Commis-
sione della Riserva.
Una volta coordinate le tempistiche ri-
chieste, non ci sarà più nessun ostaco-
lo visto che nel tratto dell’Oasi il percor-
so sterrato già esiste, si tratta solo di
compattarne il fondo con materiale
adatto a quell’area di elevato pregio
ambientale per una ciclabile davvero
spettacolare.
9
Scoperte
Il porto ritrova
la sua isola Faro
Trovato il sito dell’isola Faro, la torre colossale posta all’ingresso.
Q
Un monumento gigantesco, simile a quello di Alessandria d’Egitto,
poggiato su un’isola aificiale all’ingresso del bacino
di Laura Larcan - Il Messaggero
uell’isola che non c’è, ora imperiale, attivo dal I al VI secolo d.C. ma. Non solo, ma le fonti storiche nar-
potrebbe riscrivere la sua E il risultato porta con sé l’identifica- rano che per le fondazioni dell’isola
rotta. La “seconda stella a zione del sito esatto dell’isola Faro del Faro sarebbe stata affondata addirit-
destra”, con buona pace di porto, la torre colossale che segnalava tura la nave che Caligola utilizzò per
Peter Pan, non c’entra poi molto. Qui ai naviganti il punto di ingresso. Un trasportare dall’Africa a Roma l’obeli-
si tratta di aver rimesso insieme e per- monumento quasi leggendario, per la sco egiziano destinato al Circo Vatica-
sino “corretto” con un lavoro certosi- suggestione descrittiva con cui è stato no, e ancora oggi collocato al centro di
no, mappe e carte storiche, fonti anti- tramandato. “Un faro gigantesco pog- Piazza San Pietro”.
che e tracce archeologiche (perché giato su un’isola artificiale, simile al La nave fu riempita di malta cementi-
l’archeologia in fondo è una scienza celebre omologo di Alessandria d’Egit- zia e affondata per sostenere il Faro
esatta). Ci son voluti diversi anni, com- to - racconta l’archeologa Cinzia Mo- che si arrampicava verso il cielo a gra-
plici ovviamente campagne di scavi e relli. Le raffigurazioni antiche lo ritrag- doni. La ricostruzione dell’intero baci-
carotaggi fatti in modo strategico, per gono fiammeggiante, come doveva no marittimo - una cittadella portuale
ricostruire il puzzle complicatissimo di presentarsi a partire dal tramonto per di 200 ettari (quanto il Principato di
Portus, il porto marittimo della Roma i naviganti alla ricerca del porto di Ro- Monaco, quattro volte la Città del Va-
10Scoperte
novecentesca. Dovuto anche al fatto
che il Porto di Claudio risulta interrato
l’équipe di studiosi specialisti su Por- a causa dell’avanzamento della linea
tus, Cinzia Morelli, Renato Sebastiani di costa. Morelli ha intuito i punti giu-
ticano o 280 campi da calcio), con e il professor Simon Keay dell’univer- sti da “unire” sulla carta per giungere
uno specchio d’acqua profondo 8 me- sità di Southampton. a un disegno che corrisponde alle
tri per accogliere migliaia di navi da L’identificazione dell’isola Faro sem- mappe del XVI secolo: dove è costan-
tutto il Mediterraneo – è stata presen- bra risolvere un enigma che si trasci- te la raffigurazione di due moli paral-
tata l’11 settembre per la prima volta na da secoli. “Oggi è sepolta sotto me- leli e curvilinei che convergono ai lati
al pubblico nell’Acquarium degli scavi tri di sabbie e strutture moderne dell’isola Faro. In particolare la map-
di Ostia Antica nell’ambito del ciclo di dell’abitato di Fiumicino”, racconta pa del cartografo Antonio Labacco
che misurava la distanza tra l’isola Fa-
ro e il molo interno 1.470 metri: una
differenza minima con i 1.430 metri
contati dall’archeologa. “È stato av-
vincente ricostruire il mosaico dei ri-
trovamenti e individuare le tecniche
utilizzate nel I secolo, con elementi di
basalto alternati a scapoli di tufo, il
tutto affondato in malte cementizie”,
spiega Morelli.
La memoria del porto imperiale è ora
nitida. I moli curvilinei a nord e a sud,
convergerti verso l’imboccatura, co-
struiti nel 42 d.C. in un’area a nord
della foce del Tevere e conclusi nel 64
d.C., sotto Nerone. E il progetto di Tra-
iano: dopo che 200 navi all’ancora
vennero distrutte in una tempesta,
incontri “Vediamoci a Ostia”. Insieme Cinzia Morelli. La studiosa ha risolto venne realizzato il nuovo porto più in-
alla direttrice del parco archeologico un errore interpretativo degli espo- terno, in forma esagonale quarant’an-
Mariarosaria Barbera, è intervenuta nenti della topografia ottocentesca e ni dopo, tra il 100 e il 112 d.C.
11celebrAzioni
numerosi pittori coordinati da Serena
Il compleanno Caleca: Marco Casalvieri, Giuliano
Desio, Gabriella Volpi, Nadia Caleca,
Gandini Yvonne, Giusy Moscato e An-
na La Penna. Il concorso di pittura è
di Traiano stato vinto da Giuliano Desio “per
aver interpretato in modo completo e
moderno lo spirito lungimirante del-
l’imperatore Traiano verso i secoli fu-
Il Comitato promotore il 18 settembre turi”. Seconda classificata Anna La
Penna e terza Yvonne Gandini.
ha festeggiato la nascita dell’imperatore. I ragazzi delle scuole dell’I.C. Porto
L’obiettivo è promuovere sempre più la sua Romano e dell’I.C. G. B. Grassi, inter-
venuti alla festa, hanno potuto ammi-
F
immagine come simbolo di Fiumicino rare il Sesterzio di Traiano, la moneta
raffigurante il porto esagonale e l’im-
di Marco Traverso magine dell’imperatore, tornata a Fiu-
micino lo scorso aprile. Altro momen-
to spettacolare dell’evento è stato il
iumicino ha festeggiato l’im- Sesterzio raffigurante il volto dell’im- taglio della mega torta, realizzata dal
peratore Traiano. Nato il 18 peratore e il bacino esagonale del maestro pasticciere Andrea Rusti-
settembre del 53 d.C., Marco porto, il Comitato promotore ha dedi- chelli, dedicata al compleanno del-
Ulpio Nerva Traiano a distan- cato una festa a Traiano nella ricor- l’imperatore con lo spegnimento da
za di 1965 anni resta un personaggio renza della sua nascita: il 18 settem- parte dei ragazzi delle candeline.
leggendario. Le sue opere, le sue im- bre. La Pro Loco di Fiumicino e l’asso- Agli studenti è stato fatto dono del fu-
prese, continuano a essere studiate ciazione Acis, in collaborazione con metto “Portus - Tiberio e la perla dei
mari”, ideato e promosso dall’asses-
sore Paolo Calicchio, narrante la vera
storia di un abitante di Portus, dedi-
cato alla navigazione e al mare. Il ser-
vizio d’ordine volontario dell’intera
iniziativa è stato curato dall’Associa-
zione Nazionale dei Vigili del Fuoco in
congedo, sezione di Fiumicino. “I gio-
vani studenti hanno potuto conoscere
da vicino le imprese dell’imperatore
molto legato alle origini del territorio
per le imponenti opere realizzate -
commenta l’assessore Paolo Calic-
chio - è importante la presenza degli
studenti, un modo significativo di ac-
crescere la loro consapevolezza della
storia del territorio”.
Il Comitato ha intenzione di promuo-
vere sempre più l’immagine dell’im-
peratore come simbolo di Fiumicino e
in tutto il mondo come simbolo del- l’Assessorato comunale alla Scuola, di dedicargli tante altre iniziative du-
l’età aurea dell’antica Roma. Un sim- Sport e Politiche Giovanili, hanno or- rante l’anno. “Il porto esagonale, pro-
bolo sempre più amato a Fiumicino ganizzato una serie di iniziative pres- gettato da Apollodoro di Damasco, e
dove ha realizzato una delle opere più so piazza Giovan Battista Grassi. il volto di Traiano, entrambi raffigurati
grandiose dell’impero: quel Porto di Circa duecento bambini hanno assie- nella moneta, dovrebbero diventare il
Traiano che divenne l’epicentro delle pato l’area, ammirando le opere che city branding di Fiumicino”, spiegano
attività commerciali tra Roma e le pro- alcuni artisti del territorio erano inten- al Comitato. Anche perché Traiano
vince occidentali, mai così estese co- ti a realizzare per la prima edizione con la sua modernità, nonostante sia-
me sotto il suo governo. Così, dopo del Premio di pittura “Fiumicino Porto no passati due millenni, è ancora per-
aver riportato proprio a Fiumicino il Imperiale” con la partecipazione di sonaggio attualissimo.
1213
cAntieri
Strada argine,
conclusione vicina
Sono ripaiti i lavori per garantire la sicurezza idraulica di Isola Sacra.
S
Dal Ministero via libera ai 45mila euro per la progettazione
e il potenziamento dell’impianto idrovoro
di Marco Traverso
ono ripartiti i lavori per la stra- percorso finale di collegamento, visto fino alla fine dei lavori. L’opera, il cui in-
da argine di Isola Sacra. Dal che un tratto ricadeva nella proprietà tervento è di competenza della Regione
24 settembre scorso il cantie- della concessione del porto. È quindi Lazio, è mirato alla creazione di un argi-
re della Regione Lazio per la servito un aggiornamento tra gli enti ne di salvaguardia di tutta l’area di Isola
realizzazione dell’argine, al fine di pre- per individuare una scelta condivisa. Sacra, perché secondo i calcoli dell’Au-
venire il rischio esondazioni, si è riatti- Ora tutto proseguirà nei tempi previsti”. torità di Bacino e della Regione non c’è
vato a pieno regime. I lavori si erano fer- Per consentirne lo svolgimento dei lavori un livello di salvaguardia per eventuali
criticità di carattere alluvionale o idrauli-
co. Con la barriera sarà possibile per Iso-
la Sacra ottenere lo stesso risultato avu-
to con i lavori di protezione e innalza-
mento di entrambe le sponde della Fos-
sa Traianea. Al loro temine, come si ricor-
derà, si riuscì a trasformare su tutta Fiu-
micino centro il vincolo assoluto R4 nel
ben più permissivo R2. Il lavoro della
strada argine, il cui costo è per la Regio-
ne Lazio di circa 3,5 milioni di euro, per-
metterà di cambiare completamente
prospettiva per la salvaguardia idraulica
dell’intera Isola Sacra.
Nel frattempo è arrivata la risposta del
Ministero dell’Ambiente e della Tutela
del Territorio e del Mare al sindaco
Montino per quanto riguarda la richie-
sta dei fondi inerenti ai lavori di ristrut-
turazione e potenziamento dell’impian-
to idrovoro di Isola Sacra. “Si fa presen-
te - si legge nel documento del Ministe-
ro - che l’intervento menzionato risulta
mati per questioni tecniche ora supe- il sindaco Esterino Montino ha emanato inserito nella graduatoria per l’asse-
rate, consentendo così di andare avan- un’ordinanza con la quale si dispone gnazione delle risorse destinate alla
ti nell’importante opera a beneficio de- l’istituzione del senso unico alternato in progettazione, di cui è terminata la fa-
gli abitanti della località. via del Faro nel tratto prospiciente l’argi- se istruttoria. Pertanto, si prevede, a
“In realtà - spiega il vicesindaco e as- ne in corso di realizzazione e il limite di breve, l’emissione del decreto di finan-
sessore alla Strategia del Territorio Ezio velocità di 30km/h nel tratto interessato ziamento della progettazione, tra cui fi-
Di Genesio Pagliuca - la pausa nei lavo- dai lavori. L’ordinanza è entrata in vigore gura la progettazione dell’intervento in-
ri era dovuta alla necessità da parte dei dal 24 settembre scorso e sarà effettiva dicato, per un importo previsto di
tecnici della Regione di individuare il fino all’8 novembre 2018 o comunque 44.955 euro”.
1415
teVere
nostro fiume di nuovo pulito e sicuro”.
Al via le prime “Il recupero dei relitti dal fiume Tevere
costituisce - sottolinea Franco Medici,
vicepresidente di Italia Nostra Lazio -
una semplice operazione preliminare di
rimozioni bonifica ambientale. Il recupero delle
qualità ambientali del fiume richiede in-
terventi mirati assai più impegnativi e il
censimento completo degli scarichi.
Si cominciano a rimuovere i primi relitti Obiettivo finale è la piena fruibilità del-
l’intera asta fluviale”.
delle imbarcazioni abbandonate lungo il fiume. Secondo il “Piano Roma sicura primo
Il 4 settembre si è paiti con una nave rapporto su rischio alluvioni, frane, ca-
vità del sottosuolo e acque sotterra-
È
da dipoo di 30 metri nee”, presentato nell’aprile 2018 e
realizzato dall’Autorità di distretto idro-
di Paolo Emilio grafico dell’Italia Centrale in collabora-
zione con la struttura di missione con-
tro il dissesto idrogeologico e per lo svi-
iniziata nei primi giorni di set- concreta risposta a questo annoso pro- luppo delle infrastrutture idriche della
tembre la rimozione dei relitti blema, che è stata possibile grazie al re- Presidenza del Consiglio Italia sicura,
delle imbarcazioni lungo il cor- cente accordo tra Comune di Fiumicino, l’Ispra e il Dipartimento della Protezio-
so del Tevere. Il primo inter- Comune di Roma Capitale, Regione La- ne civile nazionale, “ad essere affonda-
vento è stato effettuato lo scorso 4 set- zio, Capitaneria di Porto di Roma Fiumi- te sono imbarcazioni di tutti i tipi, dalle
tembre scorso, un relitto semisommer- cino, Autorità di bacino e Autorità di Si- più piccole dedicate ad attività di ca-
so di una nave da diporto di oltre 30 me- stema Portuale del Mar Tirreno centro- nottaggio, a chiatte di diversi metri che
tri che si trovava nel tratto fluviale tra il settentrionale. Le operazioni di bonifica ospitano a bordo ristoranti e locali di in-
Ponte Due Giugno e il cavalcavia del- proseguiranno con la rimozione di altri trattenimento. La Guardia Costiera Ca-
l’aeroporto. “Ringrazio la Capitaneria di relitti. L’obiettivo è quello di rendere il pitaneria di Porto - sottolinea ancora il
Porto di Roma-Fiumicino, in particolare rapporto - ha compiuto uno studio det-
il Comandante Filippo Marini - di- tagliato. Sono 22 i natanti nelle acque
chiara il sindaco Esterino del Tevere, dalla diga di Castel Giubileo
Montino - per aver segui- alla foce, alcuni dei quali nei tratti cor-
to l’operazione con rispondenti al centro storico e in pros-
mezzi e uomini. Si simità di ponti”.
tratta di una prima
16È
tormentoni
stato sottoscritto nel mese di
agosto il verbale di consegna
dei lavori relativi alla conven-
zione tra Autorità portuale e
Comune di Fiumicino riguardo la puli-
Rifiuti a vista
zia delle aree portuali, dei moli, di piaz- La convenzione tra Comune e Autorità pouale
zale Mediterraneo e della Darsena. “Il
Comune di Fiumicino - dichiara l’as- non cambia la situazione della Darsena,
sessore all’Ambiente Roberto Cini - ha dopo ogni peurbazione
incaricato il servizio l’Ati che effettuerà
gli interventi di spazzamento, di svuo- dal Tevere arriva di tutto intorno al molo
tamento dei cestini posizionati dall’Au-
torità portuale e di raccolta dei rifiuti di Francesco Camillo
nello specchio acqueo. La competenza
e la responsabilità rimane comunque
in capo all’Autorità portuale, salvo per
i servizi, le frequenze e le modalità pre-
visti dalla convenzione stessa. In par-
ticolare per la Darsena, fino a che non
entrerà in funzione lo sgrigliatore, la
convenzione stabilisce all’occorrenza
12 interventi annui che prevedono, do-
po che l’Autorità portuale avrà provve-
duto tramite la cooperativa e i conces- all’Autorità portuale l’obbligo continuo “Il problema dei rifiuti trasportati dal
sionari, a indirizzare i rifiuti verso gli di vigilare e mantenere il decoro nelle Tevere - spiega Cini - che si riversano
angoli dello specchio d’acqua, per l’Ati aree di loro pertinenza”. non solo nella Darsena, ma anche sulla
sarà il compito di raccogliere i materia- Nonostante la convenzione e la prossi- nostra costa e sulle scogliere, credo
li tramite il ragno per il successivo ma entrata in funzione dello sgrigliato- debba essere affrontato a monte. Nel
smaltimento”. re, il problema rifiuti in Darsena rima- corso di una recente riunione svoltasi
“Desidero specificare ai cittadini - ag- ne. Infatti ogni volta che il territorio è presso la Capitaneria di Porto, ho pro-
giunge il sindaco Esterino Montino - colpito dal maltempo inevitabilmente posto la realizzazione di un impianto, a
che, a prescindere dell’entrata in vigo- lo specchio d’acqua si trasforma in una Capo DueRami, per la raccolta dei rifiu-
re della convenzione, rimane in carico pattumiera. ti solidi in sospensione”.
Ripaono i
pescherecci Anzio, per un totale di circa 50 pesche-
recci. Nel Lazio, la marineria di Civita-
vecchia, invece, è soggetta allo stop dal
Il 9 ottobre termina il fermo biologico, 1° al 30 ottobre assieme ai comparti-
la flotta ritorna a solcare il mare menti del mar Tirreno nord fino ad Im-
peria. Si stima che, solo a Fiumicino, il
S
e a poare in banchina pesce locale minor approvvigionamento giornaliero
di pesce fresco sia stato di circa 70
di Paolo Emilio quintali. Per supplire alla carenza, il ri-
fornimento per i tavoli dei ristoranti e i
banchi delle pescherie romane è arriva-
cattato lunedì 10 settembre to il 9 ottobre. Il provvedimento, mirato to soprattutto dal mar Adriatico, il cui
nello Ionio e nel Tirreno, il fer- a favorire il ripopolamento della fauna fermo obbligatorio, nell’area settentrio-
mo biologico obbligatorio per ittica, ha riguardato, nel Compartimen- nale, da Ancona a Trieste, si è concluso
la pesca a strascico è termina- to di Roma, le marinerie di Fiumicino e domenica 9 settembre.
17SerVizi
La Roma Fiumicino
diventa Sma Road
Il progetto di Anas che pae a fine anno: piattaforma digitale wi-fi
I
per chi viaggia con tutte le informazioni a disposizione in tempo reale
di Paolo Emilio
l progetto Smart Road di Anas, inizia- ciato, del flusso veicolare elevato, delle vestimento di circa 250 milioni euro,
to nel 2016, prosegue con i lavori sul esigenze di monitoraggio e sicurezza. anche grazie a contributi europei nel-
Grande Raccordo Anulare e sulla Ro- Gli interventi tecnologici che avranno un l’ambito del Programma Operativo Pon
ma-Fiumicino. Gli interventi parti- costo di 30 milioni di euro saranno av- Infrastrutture e Reti 2014-2020 del Mi-
ranno subito dopo quelli sull’A2 “Auto- viati entro la fine dell’anno, con il minore nistero delle Infrastrutture e dei Tra-
strada del Mediterraneo” iniziati a set- impatto possibile sulla viabilità, dal Rag- sporti. La prima fase riguarderà alcuni
tembre. La Smart Road non è altro che gruppamento Temporaneo di Imprese dei più importanti nodi stradali del Pae-
un insieme di infrastrutture tecnologi-
che che mirano alla sostenibilità e al mi-
glioramento della sicurezza e della frui-
bilità delle strade attraverso la trasfor-
mazione digitale. Più semplicemente: si
attiverà un dialogo tra chi guida il veico-
lo e l’infrastruttura, ma anche tra i vei-
coli stessi, grazie a sistemi di connes-
sione wireless che consentiranno la
condivisione di dati su una piattaforma
unificata. Per fare un esempio, il condu-
cente che percorrerà l’autostrada sarà
informato in tempo reale sulle condizio-
ni della via e sugli eventuali percorsi al-
ternativi che dovessero rendersi neces-
sari in caso di incidenti o di chiusure im-
provvise di tratte. Tutto ciò sarà possibi-
le grazie a sistemi di connessione radio,
come il wi-fi “in motion” che permetterà
una continuità del segnale ai veicoli in
movimento anche a velocità massime
consentite. Tutto questo per “ridurre il
rischio incidenti, ottenere un maggior
comfort di viaggio, la gestione e il mi-
glioramento delle condizioni di traffico
e di eventi straordinari di criticità, l’inte- guidato da Sinelec S.p.A. e composto da se: l’itinerario E45-E55 Orte-Mestre, la
razione digitale con i territori attraversa- Autostrade Tech S.p.A., Alpitel S.p.A. ed statale 51 di Alemagna, in Sicilia la Tan-
ti, l’interoperabilità con veicoli connessi Euroimpianti S.p.A. genziale di Catania e la A19 “Autostra-
e che permetteranno la graduale circo- L’investimento complessivo del pro- da Palermo Catania” e, appunto, le au-
lazione dei veicoli a guida autonoma”. gramma Smart Road di Anas è di un mi- tostrade A90 “Grande Raccordo Anula-
La Smart Road per il Gra e la Roma-Fiu- liardo di euro e verrà messo in atto in re di Roma”, A91 “Autostrada Roma-
micino sarà allestita con tecnologie de- tre step, una prima fase che sarà rea- Aeroporto di Fiumicino” e la A2 “Auto-
dicate alle particolari condizioni del trac- lizzata nei prossimi tre anni con un in- strada del Mediterraneo”.
1819
Aeroporto
Toninelli:
“Rivedere il raddoppio”
Il ministro delle Infrastrutture in un question time alla Camera manifesta
“P
l’intenzione del Governo di rivedere il progetto Fiumicino Nord
di Comitato FuoriPista
er la prima volta, il
Governo italiano pa-
re abbia finalmente
compreso le incon-
gruenze e l’inutilità del progetto di
raddoppio dell’aeroporto di Fiumicino
tanto da agire di conseguenza. Nel
question time del 26 settembre alla
Camera dei Deputati, il ministro delle
infrastrutture Toninelli ha confermato
con chiarezza “L’intenzione del Gover-
no di rivedere il progetto di Raddop-
pio” a suo tempo approvato dal dimis-
sionario Governo Monti a fine 2012 e
ha aggiunto: “In tal senso stiamo av-
viando una interlocuzione con i sog-
getti coinvolti”.
Nella sua risposta il ministro ha di-
chiarato inoltre di “condividere le pre-
occupazioni degli onorevoli interro- prevede la direttiva europea. Il siste- pare la vigilanza dell’Autorità dei Tra-
ganti” - i deputati Stumpo e Fassina ma tariffario vigente a Fiumicino - sporti sulla regolazione delle tariffe
(gruppo Liberi e Uguali) - che nella loro analogo a quello assunto agli onori aeroportuali”.
sintetica ma articolata interrogazione della cronaca in seguito alla tragedia È da anni che il Comitato FuoriPista ha
avevano chiesto appunto “se fosse del Ponte Morandi dei pedaggi auto- denunciato l’inutilità del raddoppio del-
prevista una iniziativa volta alla revi- stradali - è infatti regolamentato da l’aeroporto, il conflitto di interessi, i gio-
sione dell’Atto unico recante Conven- un contratto “in deroga” che, tra le al- chi sui numeri del traffico aereo previ-
zione-Contratto di programma (che tre cose, ha consentito la tassa di im- sto, l’arroganza di progettare un aero-
prevede il progetto di raddoppio) o, in barco più cara: circa 39 euro a pas- porto dentro una Riserva Naturale Sta-
subordine, una iniziativa volta a rile- seggero, permettendo ad AdR di fare tale e le evidenti e numerose criticità
vare l’inadempienza contrattuale da utili stratosferici. Nel commentare del Contratto di programma tra Enac e
parte di Aeroporti di Roma”. con soddisfazione la risposta del mi- Adr, che dal sistema di calcolo delle ta-
Ma non è tutto: il confronto con i sog- nistro delle Infrastrutture, l’onorevole riffe fino alle penali in caso di decaden-
getti coinvolti, secondo quanto affer- Fassina ha così dichiarato al Comitato za sono nettamente a sfavore della col-
mato dal ministro, riguarderà anche il FuoriPista: “Il governo ha raccolto i lettività. Ci rallegriamo quindi per que-
sistema delle tariffe. È infatti intenzio- punti sollevati nella nostra interroga- sto ulteriore passo avanti verso la revi-
ne del Governo così ha detto il mini- zione, sia sulle tariffe in deroga, sia sione del progetto speculativo del se-
stro affidare all’Autorità di Regolazio- sul conflitto di interessi dei Benetton condo aeroporto di Fiumicino Nord e
ne dei Trasporti (Art) la regolazione ta- nel raddoppio dell’aeroporto di Fiumi- continueremo a impegnarci per la sua
riffaria anche per l’aeroporto di Fiumi- cino. Vigileremo che si proceda come definitiva cancellazione e per l’annulla-
cino, come avviene per tutti gli altri indicato e presenteremo un emenda- mento della Convenzione-Contratto di
aeroporti del Paese, secondo quanto mento al Decreto Genova per antici- programma che lo prevede”.
2021
opere
Poo commerciale,
la Bei lo finanzia
Stanziati i 195 milioni in pae destinati alla prima fase del progetto.
I
Di Majo: “Resta il nodo dei collegamenti ferroviari con Fiumicino e Oe”
di Matteo Bandiera
l 2 ottobre la Banca Europea degli A Fiumicino, il progetto comprenderà la e del Lazio che consentirà all’Adsp di
Investimenti ha approvato il finan- costruzione della nuova darsena pe- portare a termine la gran parte delle
ziamento di 195 milioni di euro in fa- scherecci e della prima fase del nuovo opere previste nei piani regolatori por-
vore dei Porti di Roma e del Lazio. È Porto commerciale a servizio di tra- tuali di Civitavecchia e Fiumicino. Tale
di fatto il via libera alla realizzazione del ghetti passeggeri, navi ro-ro, navi da obiettivo potrà essere raggiunto con il
Porto commerciale di Fiumicino. “Si crociera, grazie alla realizzazione di necessario contributo da parte della
tratta del più grande finanziamento due nuovi frangiflutti e di una impor- Regione Lazio e del Ministero delle In-
della Bei a favore di un’Autorità di Si- tante opera di dragaggio. Il Consiglio frastrutture e dei Trasporti che, auspi-
stema Portuale negli ultimi anni” ha di- Superiore dei Lavori Pubblici all’inizio cabilmente, sosterranno anche questo
chiarato Francesco Maria di Majo, pre- dell’anno aveva già dato il via libera al fondamentale intervento infrastruttu-
rale portuale per lo sviluppo
della competitività della lo-
gistica nazionale. Il consoli-
damento del ruolo strategi-
co dei Porti di Roma e del
Lazio necessiterà, tuttavia,
del completamento dei col-
legamenti ferroviari e viari
verso Orte e Fiumicino”.
Un punto questo molto caro
al Comitato Pendolari Mac-
carese Palidoro: “La posi-
zione di de Majo - sottolinea
il portavoce del comitato
Andrea Ricci - è la stessa
che sosteniamo da sempre.
sidente dell’Autorità di Sistema Portua- nuovo progetto tecnico, un’approvazio- Insieme all’Osservatorio Regionale sui
le del Mar Tirreno Centro Settentriona- ne arrivata “dopo l’adeguamento ap- Trasporti affermiamo che qualsiasi pro-
le. “Tale scelta - spiega - è maturata dal- portato che prevede tre novità princi- getto di sviluppo del Porto senza il ripri-
l’esito di una lunga istruttoria, riattivata pali - spiegava l’assessore alla Strate- stino della ferrovia per Fiumicino non
da questa Adsp nel 2017, in considera- gia del Territorio Ezio Di Genesio Pagliu- ha senso. E qualsiasi ipotesi fantasiosa
zione dello sviluppo delle Autostrade ca - l’allargamento di via Coccia di Mor- di collegamento alternativo con la città
del Mare che costituiscono un impor- to, la viabilità generale migliorata mol- lascia il tempo che trova, non essendo
tante snodo per i flussi di passeggeri e to nella zona nord della città e le risorse compatibile col reinserimento nella re-
merci nel Centro Italia e rappresentano destinate per combattere il grande pro- te ferroviaria nazionale della città e del
uno dei principali collegamenti tra l’Ita- blema dell’erosione marina”. suo Porto, che un tempo, come nostal-
lia continentale e il Mediterraneo occi- “L’approvazione da parte della Bei di gicamente ma poco operativamente
dentale come la Sardegna, la Sicilia, la questo finanziamento - dichiara Fran- celebrato di recente con la monumen-
Spagna, la Francia meridionale e l’Afri- cesco Maria di Majo - è una notizia di tazione della locomotiva, lo erano pie-
ca settentrionale”. enorme importanza per i Porti di Roma namente”.
2223
polemiche
Ampliamento il suo ruolo di presidio medico pediatri-
co prezioso per il territorio. Ma sarebbe
proficuo per l’ambiente e per i pazienti
inserire il potenziamento della struttu-
contestato ra in ambito urbano, in una situazione
di buon collegamento attraverso la mo-
bilità pubblica, al di fuori di aree protet-
te. Il progetto prevede ben sei livelli fuo-
Quello dell’ospedale Bambino Gesù di Palidoro, ri terra e due volumi costruttivi, in con-
trasto con il paesaggio circostante e
contrarie alcune associazioni ambientaliste.
con la vocazione dell’area che è parte
L’assessore Di Genesio Pagliuca: pregiata della Riserva Naturale Statale
Litorale Romano. Ci auguriamo, per il
L
bene dell’ambiente e per la sostenibili-
“Sosteniamo il progetto rispettoso delle norme”
tà delle opere, che il progetto venga ri-
di Matteo Bandiera visto e quindi localizzato in area urbana
inserita nella rete della mobilità soste-
nibile e ovviamente non in area di forte
o scorso maggio l’Amministra- servizi; inoltre è prevista anche la rea- pregio naturalistico, in cui deve rimane-
zione comunale ha dato il via li- lizzazione della rete del gas metano. re ferma l’impossibilità di costruire”.
bera alla realizzazione di un Ma il progetto non è piaciuto ad alcune “Da parte dell’Amministrazione comu-
nuovo plesso dell’ospedale associazioni ambientaliste. Fai Lazio, nale c’è la massima apertura nei con-
Bambino Gesù di Palidoro per consen- Italia Nostra Lazio, Lipu Lazio, Wwf Li- fronti del progetto di ampliamento pre-
tire di delocalizzare alcuni servizi in mo- torale Laziale hanno espresso la loro sentato - replica l’assessore alla Stra-
do da rendere più funzionale e all’avan- opposizione al progetto di ampliamen- tegia del Territorio Ezio Di Genesio Pa-
guardia la struttura. “La nuova realizza- to spiegando in una lettera le loro con- gliuca - la proposta rispetta le indicazio-
zione da edificare vicino al parcheggio testazioni: “Si sta procedendo con pas- ni del Piano regolatore generale e i vin-
multipiano permetterà di trovare una si assai rapidi - scrivono le associazioni coli presenti. La conferenza dei servizi
collocazione più consona a tanti servizi - così come avvenuto con la realizzazio- è in atto con tutti gli enti presenti per
per migliorarne la fruibilità”, aveva com- ne dell’attiguo mega parcheggio a due valutarne ogni aspetto. Non sarà certo
mentato l’assessore comunale alla piani, in cemento armato, realizzato a la posizione di qualche scalmanato a
Strategia del Territorio Ezio Di Genesio meno di 300 metri dalla linea di batti- invalidarlo con obiezioni, queste sì, non
Pagliuca. Molti servizi come lo sportello gia con un intervento rapidissimo circa rispettose delle norme vigenti. Da par-
bancario o l’edicola, che sottraggono 10 anni fa e collocato sui importanti re- te nostra confermo tutta l’intenzione
spazi all’attività sanitaria, verranno sti di una villa romana di età imperiale. nel sostenere e di potenziare i servizi di
spostati e il parco giochi sarà trasferito Non mettiamo in dubbio che l’ospedale un polo di eccellenza sanitaria che si
nell’area verde antistante il fabbricato svolga una funzione irrinunciabile per trova nel territorio comunale”.
2425
progetti
zione vincitrice del Bando Periferie per
6 milioni di euro destinati alla ristruttu-
razione dell’ex Centrale Enel - intervie-
ne il vicesindaco e assessore all’Urba-
nistica ed Edilizia Ezio Di Genesio Pa-
gliuca - rimaniamo allibiti di fronte alla
scelta del Governo nel decreto Mille
Proroghe di sospendere per due anni
l’erogazione dei fondi del Bando Perife-
rie per 96 tra città e aree metropolita-
ne, compresa Fiumicino, di fatto si
bloccano fondi al 2020”.
In questo modo la realizzazione del-
l’Auditorium del Mare sarebbe solo
rinviata, sempre che tutto vada come
indicato. “Nel frattempo - spiega Ezio
Di Genesio Pagliuca - ci prepariamo
con la definizione di tutti i progetti ese-
cutivi, in modo da farci trovare pronti
a partire con i lavori nel 2020-2021.
La speranza comunque è che la situa-
Auditorium zioni si sblocchi prima”. Nel frattempo
lo scorso 3 ottobre il Consiglio regio-
nale del Lazio ha approvato l’ordine
del giorno sottoscritto dal consigliere
nella nebbia regionale Sara Battisti (insieme ai col-
leghi del Pd Eleonora Mattia, Emiliano
Minnucci e Fabio Refrigeri) contro la
sospensione del Bando delle Periferie
Il Governo blocca i fondi del Bando Periferie, deciso dal Governo. Il provvedimento
così la ristrutturazione dell’ex Centrale dell’Enel impegna il presidente della Regione
Lazio Nicola Zingaretti e la sua Giunta
I
si allontana nella migliore delle ipotesi al 2020 a impugnare la legge dinanzi la Con-
sulta, ponendo la questione di legitti-
di Andrea Corona mità costituzionale e a farsi parte atti-
va con le altre Regioni affinché le stes-
se promuovano la medesima iniziativa
l progetto dell’Auditorium del Mare che erano ritenuti antidemocratici solo giudiziaria. “È necessario - sottolinea
subisce una brusca frenata. La Ca- perché usati dagli avversari. Hanno Eleonora Mattia - salvaguardare la cit-
mera lo scorso 13 settembre ha vo- promesso attenzione e provvedimenti tà di Roma e il territorio della Città me-
tato la fiducia sul decreto Mille Pro- per quelle fasce di cittadini dimentica- tropolitana di Roma dinanzi alla scel-
roghe che non include l’accordo tra te, a loro dire, da chi ha governato pri- lerata scelta di sospendere investi-
Governo e Anci sul Bando Periferie, ma. Ma la verità è che non erano mai menti, per circa 40 milioni di euro, no-
quello che nel precedente Governo stati stanziati tanti fondi per il recupe- nostante ci fossero convenzioni, fir-
Gentiloni aveva concesso i finanzia- ro delle periferie degradate delle città. mate con lo Stato, in virtù delle quali
menti alle Amministrazioni comunali. E ora quei fondi non ci sono più. Forse le Amministrazioni interessate aveva-
“Quello che si è consumato alla Came- saranno stanziati in tre anni, ammes- no già concluso le attività di progetta-
ra - ha dichiarato il sindaco Esterino so e non concesso che il presidente zione e, in alcuni casi, avviato le pro-
Montino - è un furto ai danni dei citta- Conte mantenga fede alla promessa cedure di gara. Una situazione inac-
dini che vivono nelle zone più degrada- fatta all’Anci di inserire il provvedimen- cettabile che tocca, nello specifico, i
te del Paese. Per anni Lega e M5S han- to nel primo decreto utile”. Municipi XIV, XIII, XII, IX e VIII di Roma
no attaccato i governi precedenti per il Con i fondi stanziati dal Bando delle Pe- Capitale ma anche città importanti co-
ricorso al voto di fiducia e ora che an- riferie il Comune di Fiumicino aveva av- me Fiumicino, Pomezia, Guidonia
che molti dei loro sindaci sono arrab- viato il progetto per il recupero dell’ex Montecelio, Monterotondo, Tivoli, Fon-
biati per quello che è successo, il ‘Go- Centrale Enel e trasformarla nell’Audi- te Nuova, Anguillara Sabazia, Frosino-
verno del cambiamento’ usa metodi torium del Mare. “Come Amministra- ne, Rieti e Viterbo”.
2627
politicS
gio ambientale; Risparmio energetico;
Le commissioni Demanio marittimo.
Valerio Addentato (Lista civica Fiumicino
– Baccini), Stefano Calcaterra (Partito
Democratico), Massimo Chierchia presi-
consiliari dente (Civica Montino), Claudio Cutolo
(Civica Montino), Valentina Giua (Vivere
Fiumicino) Raffaele Megna (Pd), Ezio
Pietrosanti (M5S).
Polemiche delle opposizioni sulla designazione
Commissione consiliare permanente II
e sui criteri di formazione. Agricoltura, commercio e mercati; Attivi-
E dal 1° ottobre è entrato in vigore il nuovo modello tà produttive e SUAP; Caccia.
Stefano Calcaterra (Pd), Alessio Coronas
organizzativo: la macrostruttura comunale (Fratelli d’Italia), Stefano Costa (Lega),
Maurizio Ferreri (Comune Autonomia e
di Aldo Ferretti Libertà), Angelo Petrillo (Liberi e Ugua-
li), Fabio Zorzi presidente (Pd).
È
stata approvata il 26 settem- trari: i consiglieri Baccini, Coronas, Seve- Commissione consiliare permanente III
bre durante la seduta del Con- rini, Pietrosanti e Costanza. Sarà la pre- Bilancio; Tributi; Programmazione eco-
siglio comunale la delibera che sidente del Consiglio comunale Alessan- nomica e finanziaria; Informatizzazione
istituisce le otto commissioni dra Vona a convocare la prima riunione e innovazione tecnologica; Aziende par-
consiliari. Tante le polemiche sollevate delle commissioni che in quella occasio- tecipate; Diritti degli animali; Personale.
dall’opposizione sulla formazione delle ne eleggeranno il loro presidente. Que- Mario Baccini (Federazione Cristiano po-
stesse e sul metodo utilizzato, anche sta la composizione delle singole com- polari – Alleanza civica), Alessio Coronas
perché arrivate fuori tempo massimo. In missioni con i presidenti in pectore: (FdI), Maurizio Ferreri (Comune Autono-
particolare Mario Baccini chiedeva il vo- mia e Libertà), Paola Magionesi (Pd),
to ponderato come avviene in altri comu- Commissione consiliare permanente I Pierpaola Meloni (Pd), Giampaolo Nar-
ni. Alla fine la delibera è stata comunque Ambiente, parchi, verde pubblico e priva- dozi presidente (Pd), Ezio Pietrosanti
approvata con 20 voti a favore e 5 con- to; Ciclo integrato dei rifiuti; Monitorag- (M5S).
2829
politicS
Commissione consiliare permanente IV tà), Pierpaola Meloni presidente (Pd), nomia e Libertà), Giampaolo Nardozi
Pianificazione urbanistica; Edilizia; Patri- Federica Poggio (Misto). (Pd), Ciro Sannino presidente (Uniti nel
monio comunale; Riserva del litorale; centro), Roberto Severini (Crescere in-
Trasporti. Commissione consiliare permanente VI sieme).
Barbara Bonanni presidente (LeU), Ste- Servizi sociali; Pari opportunità; Farma-
fano Costa (Lega), Walter Costanza cie; Cimiteri; Lavoro e formazione profes- Commissione consiliare permanente VIII
(M5S), Raffaele Megna (Pd), Giampaolo sionale. Funzionamento generale e trasparenza
Nardozi (Pd), Ciro Sannino (Uniti nel Cen- Vincenzo D’Intino (Lega), Armando For- dell’Amministrazione comunale.
tro), Fabio Zorzi (Pd). tini presidente (Comune Autonomia e Li- Valerio Addentato presidente (Lista Civi-
bertà), Valentina Giua (Uniti nel centro), ca Fiumicino – Baccini), Mario Baccini
Commissione consiliare permanente V Paola Magionesi (Pd), Raffaele Megna (Federazione Cristiano Popolari – Allean-
Lavori pubblici e manutenzione urbana; (Pd), Angelo Petrillo (Liberi e Uguali), Ro- za Civica), Massimo Chierchia (Civica
Viabilità e reti tecnologiche; Manutenzio- berto Severini (Crescere Insieme). Montino), Alessio Coronas (FdI), Walter
ne del patrimonio edilizio; Espropri; Pre- Costanza (M5S), Vincenzo D’Intino (Le-
venzione e sicurezza sul lavoro. Commissione consiliare permanente VII ga), Armando Fortini (Comune Autono-
Valerio Addentato (Lista civica Fiumi- Politiche scolastiche e giovanili; Sport; mia e Libertà), Paola Magionesi (Pd),
cino – Baccini), Barbara Bonanni ATER; Pesca. Pierpaola Meloni (Pd), Angelo Petrillo
(LeU), Stefano Calcaterra (Pd), Clau- Barbara Bonanni (LeU), Massimo Chier- (LeU), Federica Poggio (Misto), Ciro San-
dio Cutolo (Civica Montino), Armando chia (Civica Montino), Vincenzo D’Intino nino (Uniti nel Centro), Roberto Severini
Fortini (Comune autonomia e liber- (Lega), Maurizio Ferreri (Comune Auto- (Crescere Insieme), Fabio Zorzi (Pd).
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