Venduta quarta unità Benetti Diamond 145
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28 Gennaio 2021 -
Venduta quarta unità Benetti Diamond
145
VIAREGGIO – Benetti annuncia la vendita della quarta unità di Diamond 145
(BP004), maestoso yacht in vetroresina che, con i suoi 44 metri di lunghezza
e una stazza lorda di 456 tonnellate, è l’ammiraglia della linea Class. Gli
esterni sono di Giorgio M. Cassetta, mentre gli interni sono stati progettati
dall’Interior Style Department. La consegna di BP004 è prevista nella seconda
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28 Gennaio 2021 -
metà del 2022.
Contestualmente il cantiere comunica la consegna della seconda unità di
Diamond 145 (BP002) avvenuta lo scorso dicembre.
Il contratto di vendita della quarta unità di Diamond 145 di Benetti, firmato
anche grazie alla collaborazione di Frank Grzeszczak Jr. di IYC, conferma
l’apprezzamento del mercato per questo imponente yacht di 44 metri,
realizzato secondo i più elevati standard costruttivi dell’industry e con
soluzioni avanzate per garantire la massima silenziosità di bordo sia in
navigazione che in rada. La firma sul contratto arriva a breve distanza dalla
consegna dello scorso dicembre della seconda unità, la cui vendita era stata
mediata dal broker di Fraser, Alex Krykanyuk.
Per il quarto scafo di Diamond 145, la cui consegna è prevista per l’estate
del 2022, gli ingegneri, progettisti e designer di Benetti svilupperanno su
richiesta del cliente un layout a sei cabine per poter accogliere comodamente
dodici ospiti.
Diamond 145 è uno yacht pensato per quegli armatori che hanno già maturato
una grande esperienza e consapevolezza delle necessità di bordo con spazi di
grande generosità sia per armatore e ospiti che per l’equipaggio.
Fondato nel 1873, Benetti è il più antico cantiere italiano specializzato in
yacht di lusso, icona di uno stile senza tempo e di eccellenza nella
costruzione. Parte del Gruppo Azimut|Benetti, leader mondiale del settore, il
cantiere impiega solo personale altamente specializzato nell’unità produttiva
di Livorno, nell’headquarter di Viareggio e negli uffici di Fort Lauderdale,
Dubai, Hong Kong e Londra.
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28 Gennaio 2021 -
Azimut|Benetti: primo produttore al
mondo di super yacht
VIAREGGIO – È il Gruppo Azimut|Benetti di Paolo e Giovanna Vitelli il primo
produttore al mondo di super yacht. A confermarlo, per il ventunesimo anno e
con una metratura totale pari a 3.521 metri e 100 progetti, valori di gran
lunga superiori a quelli degli altri player, è il Global order book 2021.
La classifica viene stilata annualmente dalla testata inglese Boat
International riportando l’andamento del settore degli yacht sopra i 24 metri
relativamente ai dati sugli ordini effettivi, che quest’anno ha, come detto,
riconosciuto il Gruppo Azimut|Benetti come primo produttore di super yacht al
mondo con 3.521 metri lineari di yacht sopra gli 80 piedi e ben 100 progetti.
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28 Gennaio 2021 -
Il report ha considerato l’attività di 179 cantieri nel modo che costruiscono
imbarcazioni sopra ai 24 metri, determinando che Azimut Benetti detiene il
12% del mercato di questo segmento rispetto agli 821 progetti analizzati con
un distacco del 16%, sempre relativamente al numero di progetti, e di 432
metri, idealmente pari a 18 imbarcazioni di 24 metri, rispetto al secondo
classificato.
In questo anno particolare, il riconoscimento assume un valore speciale se si
considerano le difficoltà e gli ostacoli che l’industria nautica, come
l’intero mondo dell’impresa, ha dovuto fronteggiare.
Problemi a cui il gruppo ha risposto con tempestività e efficacia e con una
determinazione che ha permesso di tenere stabili e immutati gli investimenti
destinati allo sviluppo di nuovi prodotti.
Una scelta che è stata ripagata dall’arrivo sul mercato di modelli che prima
ancora di toccare l’acqua hanno registrato l’apprezzamento dei clienti e sono
stati acquistati “sulla carta”, come nel caso dell’Oasis 40M di Benetti, di
cui, a soli due mesi dal debutto sono state vendute ben 12 unità e del
Trideck di Azimut Yachts, che ha già venduto 5 unità prima ancora della sua
presentazione ufficiale.
Grande successo anche per la produzione di Benetti in alluminio e acciaio con
particolare riferimento alle categorie B.YOND, B.NOW e Custom. Oltre alle
recenti vendite di 2 B.Yond 37M e 3 B.Now 50M, sono infatti in costruzione
nel cantiere Benetti di Livorno 6 yacht custom con scafo in acciaio dai 60
metri di lunghezza e oltre.
Da un punto di vista geografico, si conferma cruciale la rilevanza che
Azimut|Benetti detiene nelle aree di maggior importanza per le vendite di
super yacht, come gli Stati Uniti dove il Gruppo è da anni leader di mercato,
e in quelli particolarmente promettenti, come si stanno dimostrando i paesi
del Sud Est asiatico.
“Dedichiamo questa vittoria a tutte le persone della nostra azienda e ai
nostri clienti, della cui fiducia siamo grati e onorati” ha detto Giovanna
Vitelli, vicepresidente esecutivo del Gruppo.
“Ci aspetta una stagione sfidante, che tuttavia abbiamo iniziato nel migliore
dei modi, con un portafoglio ordini già molto consistente, ovvero 80% per
Benetti e 60% per Azimut Yachts, e ben 9 prodotti in pipe line che verranno
proposti al mercato nei prossimi 10 mesi.”
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28 Gennaio 2021 -
Tam Son Yachting dealer in Vietnam per
Azimut Yachts
VIAREGGIO – Per gestire un’area del Sud Est asiatico dove l’interesse per il
luxury yachting è in crescita, il Vietnam, Azimut Yachts ha scelto Tam Son
Yachting come proprio dealer di riferimento.
La società, che fa parte dell’Openasia Group, un gruppo di investimento
multi-industriale fondato in Vietnam nel 1994, ha maturato esperienza nella
gestione di una serie di porti turistici e di un centro di assistenza
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28 Gennaio 2021 -
tecnica, collaborando con aziende nautiche di prestigio internazionale.
Oggi è in grado di offrire agli armatori un servizio a tutto tondo fin dalla
consulenza in fase d’acquisto fino alla gestione dell’imbarcazione, servizi
di assistenza, tecnici e non, fino ai servizi di concierge.
La nomina di Tam Son Yachting si inserisce in un processo di
capillarizzazione della rete di distribuzione nel Sud Est Asiatico iniziato
alcuni anni fa. Dopo gli eccellenti risultati ottenuti in Indonesia,
Thailandia, Malesia e Singapore, Azimut Yachts ha subito colto l’opportunità
di aprire un nuovo mercato con delle potenzialità di crescita enormi.
“Siamo lieti di iniziare la collaborazione con Tam Son Yachting che con la
propria esperienza sul territorio contribuirà allo sviluppo di un mercato che
giudichiamo molto promettente” commenta Filippo Tomasoni, sales manager delle
aree East Asia, Oceania & Africa, impegnato in prima persona nella creazione
di questa nuova dealership.
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28 Gennaio 2021 -
Boat builder awards for business
achievement a Azimut yachts
VIAREGGIO – Nuove categorie ai Boat builder awards for business achievement,
quest’anno in versione digitale, create appositamente per premiare la
risposta della nautica durante l’emergenza pandemica.
Azimut Yachts è stata scelta per la capacità innovativa e di adattamento,
dimostrata dal saper cogliere, e vincere, una sfida attraverso la creazione
di nuovi strumenti di comunicazione e sviluppo del business.
L’azienda è stata infatti premiata per l’Azimut Yachts Virtual lounge nella
categoria Exceptional commercial achievement in an unprecedented
year, dedicata a chi si è impegnato in strategie o iniziative per tutelare la
propria attività e le persone ad essa legate, riuscendo ad uscire con forza
dal periodo di difficoltà.
Si tratta di un contenitore digitale implementato costantemente e a tempo
record con video, schede tecniche e approfondimenti, così da mantenere
costantemente aperto un dialogo con il cliente anche in tempi di lockdown e
distanziamento sociale.
I giudici hanno apprezzato anche la versatilità dello strumento Virtual
lounge che ha permesso ad Azimut Yachts di organizzare il suo primo e-Boat
show (dal 27 al 30 Maggio 2020), un’esposizione di prodotti arricchita da una
live chat che ha portato alla vendita online di un Azimut S6.
Una menzione d’onore è stata fatta inoltre ad Azimut Yachts nella
categoria Community support initiative, dedicata a chi ha mostrato
propensione alla responsabilità sociale canalizzando risorse, competenze e
capacità di produzione per aiutare una comunità più ampia in un momento di
difficoltà.
L’azienda ha convinto i giudici per il suo profondo legame con il territorio
e per aver con successo e in breve tempo lanciato un’iniziativa di
distribuzione di kit di dispositivi di protezione individuali ad ospedali,
comuni, associazioni di volontariato, autorità ed altri enti locali, oltre
che nei supermercati di prossimità attivi sui territori in cui l’azienda
opera, ovvero Piemonte, Liguria, Toscana e Marche.
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Gennaio 2021 -
28 Gennaio 2021 -
Il premio per Exceptional commercial achievement in an unprecedented year è
stato ritirato virtualmente da Federico Lantero, Azimut|Benetti Group product
marketing & communication director.
Francesco Boromei, Azimut|Benetti group chief marketing officer ha accolto la
menzione d’onore ringraziando lo straordinario team di lavoro che ha aiutato
il brand a conquistare questi due importanti riconoscimenti e gli
organizzatori del Metstrade, che, anche grazie all’apporto di IBI, hanno
saputo dare all’evento un taglio di grande attualità e originalità.
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Gennaio 2021 -
28 Gennaio 2021 -
Nuovo codice della nautica: pubblicato
il decreto “Correttivo”
ROMA – Con la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale entra in vigore dal 22
Dicembre prossimo il decreto legislativo “Correttivo” del Codice della
nautica previsto dalla legge delega che ha dato vita alla riforma del settore
entrata in vigore a inizio 2018.
“L’iter di questo provvedimento è stato veramente faticoso ma la
determinazione e la costante presenza della nostra Associazione ha consentito
di portarlo a termine anche in un frangente così complicato”, commenta
il presidente di Confindustria Nautica, Saverio Cecchi.
“Ora -aggiunge- è necessario procedere al più presto ai provvedimenti di
attuazione, per i quali auspichiamo la medesima capacità di ascolto”.
Il decreto “Correttivo” contiene interventi su 31 articoli e consente di
completare l’intervento di razionalizzazione e semplificazione
amministrativa, per favorire utenti e imprese in una logica di competitività
internazionale della bandiera italiana.
È prevista la validità della licenza provvisoria anche per rilascio del
ruolino di equipaggio e della licenza per l’apparato ricetrasmittente di
bordo, per tagliare le lungaggini che fanno preferire le bandiere britannica,
maltese e olandese per le unità medio-grandi, la revisione delle dotazioni di
sicurezza nel caso di navigazione limitata all’area di ricerca e soccorso
nazionale, la possibilità di effettuare le visite mediche direttamente presso
le scuole patenti, una normativa nazionale unica per noleggio e locazione di
natanti, la disciplina per il noleggio alla cabina, l’introduzione nei Piano
regolatori dei porti mercantili di strutture demaniali da destinarsi al
ricovero a secco di imbarcazioni e di natanti da diporto.
Il nuovo decreto permette inoltre di colmare le lacune di aggiornamento dei
procedimenti amministrativi, così da rendere completamente operativo il
sistema telematico del diporto e snellire gli adempimenti.
A proposito dei cantieri costruttori di un’unità da diporto, che per
qualsiasi ragione non riescano a concluderne la vendita, permette di poterla
immatricolare a proprio nome, per dare sbocco a un mercato a “km zero”; oltre
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a prevedere una disciplina per la navigazione di “droni” introduce anche
nuove forme di utilizzo commerciale delle unità da diporto, in linea con le
raccomandazioni espresse dal Consiglio di Stato, per dare supporto alla
dinamicità del settore.
Nel nuovo Codice della nautica spazio anche alle sanzioni per l’esercizio
abusivo dell’attività di scuola nautica, aprendo al contempo all’inclusione
sociale delle persone diversamente abili e degli anziani per quel che
riguarda la disciplina delle patenti nautiche.
Viene infine introdotta un’anzianità di almeno tre anni di patente nautica
per il comando di unità da diporto in attività di noleggio occasionale, al
fine di garantire maggiore sicurezza e l’istituzione dell’archivio nazionale
dei prodotti delle unità da diporto, al fine di contrastare l’immissione sul
mercato di prodotti fraudolenti che provochino incidenti o infortuni.
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Benetti ha presentato due nuovi
prodotti
LIVORNO – Benetti ha presentato due nuovi prodotti durante una conferenza
stampa virtuale il 2 Dicembre. Si tratta del Motopanfilo 37M della categoria
Class, e FB284, nuovo megayacht Custom di 67 metri. Giovanna Vitelli,
vicepresidente del Gruppo Azimut|Benetti, ha colto l’occasione per illustrare
la rotta che il cantiere intende percorrere da qui in avanti, simbolicamente
descritta dai due nuovi modelli, diversi tra loro ma accomunati dalle qualità
distintive del marchio: innovazione, affidabilità, capacità costruttiva e
valorizzazione dell’heritage.
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Gennaio 2021 -28 Gennaio 2021 -
In questo momento storico in cui la tutela della salute e del futuro obbliga
tutti ad una distanza responsabile e necessaria, Benetti ha voluto
organizzare una conferenza stampa virtuale per comunicare globalmente due
nuovi appassionanti progetti: il Motopanfilo 37M (nella foto) e il nuovo
FB284 di 67metri.
In un clima del tutto nuovo ma stimolante, a pochi mesi dalla presentazione
di due straordinarie imbarcazioni come l’Oasis 40M e il Diamond 145, Giovanna
Vitelli ha aperto la conferenza digitale per un breve saluto e per introdurre
i principi cardine su cui si muoverà il percorso di Benetti nei prossimi
anni. Protagonisti dell’incontro sono stati i due nuovi prodotti, raccontati
direttamente dai designer dei progetti, accompagnati da Sebastiano Fanizza,
direttore commerciale Benetti, e Federico Lantero, direttore marketing e
comunicazione del prodotto del Gruppo Azimut|Benetti.
Il primo modello ad essere presentato è stato il Motopanfilo 37M, progetto
che nasce come imbarcazione dall’immenso fascino che guarda, senza nostalgia
né intenti rétro, allo stile dei Motopanfili degli anni ’60, di cui Benetti
fu eccezionale interprete. A descriverlo, nell’essenza evocativa di un
modello stilistico senza tempo, sono stati Francesco Struglia, il designer
che ha curato la parte esterna dell’imbarcazione, e Claudio Lazzarini e Carl
Pickering, di Lazzarini Pickering Architetti, lo Studio che si è occupato
della realizzazione degli interni.
La volontà di proiettarsi in un futuro in cui il background di esperienza e
conoscenza diventa la solida base per elaborare scelte stilistiche innovative
e tecnologie avanzate, è evidente anche in FB284, megayacht di 67 metri,
sviluppato su sei ponti, imponente e autorevole. Giorgio M. Cassetta ne ha
presentato il concept e gli esterni di cui è autore (gli interni sono
dell’Interior Style Department di Benetti), imperniati su una nuova
definizione dei volumi. Un’elevata vivibilità di bordo e una grande
razionalizzazione degli spazi sono gli elementi principali del progetto,
caratterizzati da uno stile che esalta l’orizzontalità della barca nella sua
lunghezza. FB284 è l’evoluzione della piattaforma su cui è stato realizzato
Metis, pluripremiato megayacht di 63 metri simbolo del riconosciuto standard
costruttivo del cantiere, e su cui sono in costruzione gli yacht FB270, FB274
(entrambi di 65 metri) e FB278 “Project Fenestra” (67 metri).
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Benetti: “Cerimonia della moneta” per
FB283
LIVORNO – Si è tenuta oggi a Livorno la suggestiva “Cerimonia della moneta”,
con cui Benetti ha celebrato la posa della chiglia di FB283, Custom yacht di
62 metri con scafo in acciaio e sovrastruttura in alluminio. La storia e la
reputazione di Benetti sono da sempre un valore aggiunto che fanno del
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Cantiere toscano un punto di riferimento per tutti quegli armatori che
apprezzano le antiche tradizioni marinaresche. Non sorprende quindi che per
il Custom yacht FB283, imbarcazione di 62 metri di lunghezza, 5 ponti, scafo
in acciaio e sovrastruttura in alluminio, Benetti celebri la posa della
chiglia con la “Cerimonia della moneta”: un’usanza millenaria, riconducibile
già all’epoca degli antichi romani, che prevede la collocazione di una moneta
sotto la chiglia della nave come buon auspicio per l’imbarcazione, per il suo
equipaggio e per gli ospiti.
“Per la costruzione di FB283 Benetti si avvale della sua grande esperienza
nella realizzazione di yacht custom dimostrando di saper fare ricchezza del
proprio know-how e di processi produttivi e ingegneristici vincenti.
L’armatore, con cui si è creato un dialogo diretto e aperto, ha da subito
apprezzato questo aspetto insieme alle capacità innovative di Benetti di
saper dare vita alle sue richieste”, ha dichiarato Sebastiano Fanizza, Chief
Commercial Officer di Benetti.
Per questo yacht custom l’armatore ha chiesto di soddisfare 4 suoi desideri:
velocità, silenziosità, autonomia e divertimento per la famiglia. Benetti,
insieme a Van Oossanen e Giorgio M. Cassetta, ha quindi lavorato con molta
attenzione allo studio della carena dislocante e degli spazi a bordo.
Infatti, oltre ad una poppa sfilata e ad una prua lunga, FB283 è progettata
per garantire elevate prestazioni con una velocità di crociera di circa 20
nodi e, al tempo stesso, una lunga autonomia per navigazioni senza bisogno di
sosta.
Il design elegante e sinuoso delle linee esterne, insieme allo stile
essenziale e moderno degli interni, particolarmente luminosi, si snoda in un
ambiente confortevole e familiare che prevede molte aree dedicate
allo storage di attrezzature per le immersioni, tender e water toys.
“Fin dal primo momento, con l’armatore si è instaurato un rapporto di
collaborazione trasparente e costruttiva che ha permesso di definire con
grande ricchezza di dettagli un progetto entusiasmante. Gli siamo grati per
averci lasciato spazio per immaginare un progetto che rappresenta una pietra
miliare per il nostro Studio”, ha dichiarato Giorgio M. Cassetta.
“Siamo onorati della fiducia che ci è stata concessa nella gestione di questo
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progetto così ricco di elementi innovativi e stimolante nelle tempistiche.
Personalmente poi sono entusiasta di poter aiutare l’armatore a veder
diventare realtà un suo sogno e nel poter lavorare con un cantiere così
esperto e con un team di professionisti così capace”, ha detto Nicola Nicolai
di Nicola Nicolai Yacht Consulting & Project Management che ha agito come
consulente prima dell’acquisto e gestirà l’intero processo di costruzione
come rappresentate dell’armatore e project manager.
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Gennaio 2021 -28 Gennaio 2021 -
Nuovi soci nelle Marine della Toscana
VIAREGGIO – Si allarga la rete dei porti della regione che aderiscono al
Consorzio Marine della Toscana. Entrano infatti nel network, Azimut Benetti
con entrambi gli approdi di Lusben a Viareggio e a Livorno e Marina dei
Presidi – Porto Ercole, come rappresentante del gruppo Marinedi,
Gli approdi all’interno delle banchine Lusben – uno dei principali attori del
refit sul mercato internazionale, di proprietà di Azimut Benetti, tra i
maggiori produttori dell’industria nautica globale, permetteranno al
consorzio di potenziare sensibilmente il numero dei posti barca per i
Superyacht fino a 100 mt. Entrambe le banchine – a Viareggio nel cuore del
distretto nautico della Darsena e, a Livorno, nella Darsena Morosini (nella
foto) e nello storico Molo Mediceo -, oltre a tutti servizi d’eccellenza per
yacht, offrono anche foresteria e concierge per armatori, aree dedicate
all’intrattenimento e uffici.
Marina dei Presidi – Porto Ercole entra nel network del Consorzio Marine
della Toscana in rappresentanza del Gruppo Marinedi, fra i leader nel mercato
italiano ed europeo per la costruzione e gestione di approdi e porti con un
portafoglio di 24 Marina di cui 13 operativi e 11 in sviluppo con posti barca
e relativi servizi ad alto valore aggiunto.
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Gennaio 2021 -28 Gennaio 2021 -
Azimut Yachts potenzia rete vendita
LIVORNO – Azimut Yachts potenzia la sua rete di vendita in Italia. Con
l’Europa che si riappropria di un ruolo di rilievo nel panorama del mercato
nautico internazionale e l’Italia che torna a crescere, Azimut Yachts ha così
deciso di rafforzare la dealership nel suo paese d’origine.
Sono infatti saliti a cinque i concessionari che operano per Azimut Yachts
sul territorio italiano. Una scelta nata dalla volontà di presidiare in modo
sempre più capillare il mercato domestico, che si caratterizza per una
clientela decisamente esperta ed esigente e che recentemente sta vivendo una
stagione di rinnovato slancio.
Sono recenti le nomine di Milnautica Yachts, che segue la clientela in
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Gennaio 2021 -28 Gennaio 2021 -
Sicilia, e di Italiamare, a cui è stata affidata la Campania, mentre VMarine,
che già da tempo è responsabile dell’area Nord Ovest del paese, ha appena
aggiunto al suo portafoglio anche il Lazio per garantire una sinergia
fondamentale con la confinante Toscana, in particolar modo per l’Argentario,
tradizionalmente area privilegiata del turismo nautico romano. Si confermano
infine le dealership per le restanti aree della penisola che restano affidate
rispettivamente a Timone Yachts per il Nord Est e il Centro e a Gaio Yacht
per le regioni del Sud.
Azimut Yachts, che lo scorso Agosto ha chiuso un anno particolarmente
soddisfacente, ha in previsione il lancio di cinque nuovi modelli nei
prossimi dodici mesi. Primo fra questi un nuovo Flybridge che debutterà il
prossimo Gennaio, auspicabilmente nell’ambito di Boot Düsseldorf, un salone
che da sempre rappresenta per il brand italiano non solo un’occasione di
incontro con la clientela del Nord Europa, ma anche il contesto per
incrementare le relazioni con alcuni paesi dell’Est con forti potenzialità di
crescita.
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Gennaio 2021 -28 Gennaio 2021 -
Premiato mega yacht “Metis” di Benetti
LIVORNO – Il mega yacht di 63 metri di Benetti “Metis” conquista il gradino
più alto del podio e si aggiudica il World Superyacht Awards per la categoria
“Yacht dislocanti tra 1.000 e 1.499 GT”. Il riconoscimento arriva un anno
dopo il successo di M/Y Spectre, che vinse ai Superyacht Awards nell’edizione
2019, organizzata come sempre da Boat International.
Gli esperti armatori che compongono la giuria dei World Superyacht Awards
hanno riconosciuto in “Metis” quelle caratteristiche di eleganza ed
eccellenza del Made in Italy tipiche del brand Benetti. I giudici hanno
apprezzato in particolar modo la corrispondenza del progetto degli interni
con le richieste dell’armatore, superando al contempo i più moderni trend di
design, inclusi quelli che vogliono gli interni sempre più in contatto con
l’esterno, regalando grande visibilità sul mare. Il beach club è un altro
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Gennaio 2021 -28 Gennaio 2021 -
elemento che ha affascinato la giuria per la sua capacità di mettere in
connessione gli ospiti e la natura circostante, grazie all’apertura dei tre
grandi portelloni di poppa.
Il successo di Metis è ancora più incredibile se si considera che Benetti ne
aveva avviato la costruzione on spec, portando Il team di commessa ad un
obiettivo ambizioso: progettare uno yacht straordinario che potesse
rispondere, senza compromessi, a tutti i desiderata di un moderno armatore,
sia per quanto riguarda la funzionalità che lo stile.
M/Y “Metis” è uno yacht custom di 63 metri dai tratti contemporanei e senza
tempo che rivela grandi volumi dietro a linee fluide e peculiarità
innovative. Lo scafo in acciaio e la sovrastruttura in alluminio si
sviluppano su 6 ponti per un baglio massimo di 11 metri. La piattaforma
touch-and-go per l’elicottero, l’appartamento armatoriale di oltre 160 mq con
un’esclusiva terrazza esterna e le ampie aree all’aperto sono solo alcune
delle incredibili caratteristiche dello yacht. La palestra di 20 mq sul Fly
Deck è la ciliegina sulla torta di cui Kurt Lehman di Yacht Moments è
particolarmente fiero, dal momento che questo particolare – uno dei tanti che
ha affascinato la giuria – è nato da una sua intuizione.
Per gli interni, lo studio londinese Bannenberg & Rowell ha introdotto un
nuovo approccio progettuale che ha portato a un particolare layout in cui il
beach club, il salone principale sul Main Deck e l’area lounge dell’Upper
Deck sono ruotati di circa 30 gradi rispetto alle configurazioni
tradizionali, rivelando così nuovi punti di osservazione sul mare.
L’architettura sviluppata dallo studio inglese è caratterizzata da un ampio
uso di legno di rovere sbiancato impreziosito da inserti in pelle e materiali
come il carbonio e l’acciaio lucidato.
Giovanna Vitelli, vice presidente del Gruppo Azimut|Benetti, ha così
commentato l’importante riconoscimento: “Condivido il premio con tutti coloro
che hanno preso parte alla realizzazione di questo importante progetto.
‘Metis’ esprime al meglio la capacità progettuale e costruttiva di Benetti ed
è un emblema del miglior Made in Italy industriale e manifatturiero. La prova
di quanto il risultato finale sia vicino all’eccellenza, oltre a questo
riconoscimento, è la vendita di altri quattro yacht basati sul progetto di
Metis, che andranno ad armatori provenienti da quattro diversi continenti”.
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Riguardo la collaborazione con Benetti, Dickie Bannenberg ha sottolineato:
“Benetti semplicemente ha saputo comprendere come estetica e ingegneria siano
parte dello stesso processo anziché discipline separate. Volendo usare
un’analogia con la moda: la stoffa più bella sarà sprecata se utilizzata per
un abito non tagliato correttamente. Penso che gli italiani abbiano questo
connubio nel sangue. In fase di progettazione abbiamo avuto carta bianca e
quando abbiamo concepito gli spazi in modo asimmetrico, siamo riusciti a
creare aree meno formali (mantenendo uno stile moderno e innovativo),
attraverso nuove visuali, una struttura più leggera e pulita e, in generale,
un nuovo approccio dinamico sia per i mobili sia per l’architettura.”
Infine, Giorgio M. Cassetta, responsabile del layout e del design degli
esterni, ha così commentato lo stile proposto: “Il nostro obiettivo su Metis
era di creare un set di linee essenziali che dessero allo yacht una delicata
sensualità unita a un carattere di grande riconoscibilità. È chiaramente uno
yacht Benetti, con un piglio grintoso e un eccellente equilibrio nelle
proporzioni. I suoi volumi ricercati sono stati curati alla perfezione per
mettere in evidenza la tridimensionalità attraverso un’accurata definizione
delle linee esterne, offrendo al contempo un layout estremamente funzionale.
E’ l’espressione perfetta della visione del nostro studio, e siamo grati al
cantiere e a tutto il team che ha lavorato al progetto per questo fantastico
percorso insieme”.
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