USTICA LINES Mercoledì, 17 agosto 2016 - Liberty Lines
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USTICA LINES Mercoledì, 17 agosto 2016
USTICA LINES
Mercoledì, 17 agosto 2016
Ustica Lines
17/08/2016 Il Secolo XIX (ed. La Spezia) Pagina 2
Nave Tripoli Genova, allarme sicurezza 1
17/08/2016 Il Secolo XIX (ed. Savona) Pagina 2 MATTEO INDICE
Nave Tripoli Genova, allarme sicurezza 3
17/08/2016 La Stampa (ed. Vercelli) Pagina 3 MATTEO INDICE
Pronta una nave passeggeri sulla rotta GenovaTripoli 5
17/08/2016 Les Echos Pagina 23
ODDO & CIE : Hélène AuriolPotier, Ronald Latenstein van... 7
16/08/2016 TuttoMercatoWeb
LE TRASFERTE GRANATA: Trapani 8
Autorità portuali
17/08/2016 Gazzetta del Sud Pagina 26 ALESSANDRO TUMINO
Falce, il primo parco nasce il 27 settembre 10
17/08/2016 Gazzetta del Sud (ed. Reggio Calabria) Pagina 33 PASQUALE LOIACONO
Pulizia straordinaria, poi la bonifica 11
16/08/2016 La Sicilia Web
Catania 13
17/08/2016 Quotidiano di Sicilia Pagina 3
Pa, l' aumento delle retribuzioni dev' essere misurato dal merito 14
Demanio marittimo
16/08/2016 Askanews
Ferragosto impegnativo per Guardia Costiera Lazio 16
17/08/2016 Gazzetta del Sud Pagina 30
Torna balneabile un tratto di costa 18
17/08/2016 Il Tempo Pagina 12
Centoundicimila sanzioni della Guardia costiera 19
17/08/2016 La Repubblica Pagina 1 CLEMENTE PISTILLI
Stop ai lidi: libera metà delle spiagge varchi a mare ogni trecento... 20
17/08/2016 La Repubblica Pagina 4 CLEMENTE PISTILLI
Libere il 50% delle spiagge e giù i muri sulla vistamare 21
Trasporti marittimi
16/08/2016 Agrigento Notizie
Arriva la Guardia costiera, campeggiatori abusivi scappano 23
16/08/2016 AgrigentoWeb
Ferratosto 2016, il bilancio della Capitaneria di Porto 24
17/08/2016 Gazzetta del Sud (ed. Catanzaro) Pagina 32
Boom di presenze sulla linea che collega il Porto alle 26
17/08/2016 Giornale di Sicilia (ed. Agrigento) Pagina 16
«TENDE ABUSIVE» BLITZ IN SPIAGGIA 28
17/08/2016 Giornale di Sicilia (ed. MessinaCatania) Pagina 16
NIENTE CODE SOTTO IL SOLE DI AGOSTO 30
17/08/2016 Il Fatto Quotidiano Pagina 4 TOMMASO RODANO
La crescita zero per il "nuovo" Tg3 di Mazzà non è una... 32
17/08/2016 Il Sole 24 Ore Pagina 9
Sul tavolo restano ancora due progetti 34
17/08/2016 Italia Oggi Pagina 4 DIEGO GABUTTI
Sono dei poveri muslim esauriti che l' Occidente (col suo ateismo, le sue... 36
17/08/2016 La Sicilia (ed. Agrigento) Pagina 24
Tra Lampedusa e Valle dei Templi è un trionfo di visitatori 38
17/08/2016 La Sicilia (ed. Ragusa) Pagina 29 MICHELE GIARDINA
Le drammatiche testimonianze dei marinai che hanno deciso di abbandonare... 39
16/08/2016 La Sicilia Web
C' è la festa M5s, Alitalia e Siremar Sconti su voli e traghetti... 41
17/08/2016 La Stampa Pagina 3 MATTEO INDICE
Pronta una nave passeggeri sulla rotta GenovaTripoli 42
17/08/2016 Rosalio
Rafforzate le procedure di sicurezza al Porto di Palermo 44
16/08/2016 SiciliaInformazioni
Diportisti indisciplinati, 30 multe ad Agrigento 45
Porti
17/08/2016 Corriere della Sera Pagina 18 FELICE CAVALLARO
Ahmed ha attraversato il mare in cerca di un medico per il fratellino 46
17/08/2016 Gazzetta del Sud Pagina 20
Traffico di droga Condanne e arresti 48
17/08/2016 Gazzetta del Sud Pagina 32 Boom di presenze nelle due riviere A Ferragosto tutti scelgono il mare 49 17/08/2016 Gazzetta del Sud Pagina 34 FRANCO PERDICHIZZI Più di ventimila turisti per la processione a mare 51 17/08/2016 Gazzetta del Sud (ed. Reggio Calabria) Pagina 33 Quel treno per... Lima non parte da Gioia 52 17/08/2016 Giornale di Sicilia (ed. CaltanissettaEnna) Pagina 22 Una tartaruga salvata al porticciolo 53 17/08/2016 Giornale di Sicilia (ed. MessinaCatania) Pagina 20 Eolie, registrati 150 mila vacanzieri Federalberghi: «Hotel... 54 17/08/2016 Giornale di Sicilia (ed. SiracusaRagusa) Pagina 18 Festa dell' Assunta, processione di barche al Porto Grande 55 17/08/2016 Giornale di Sicilia (ed. SiracusaRagusa) Pagina 20 Augusta, «un luogo della memoria per i migranti» 57 17/08/2016 Giornale di Sicilia (ed. Trapani) Pagina 16 «Droga per i turisti», spacciatore bloccato con 24 dosi di... 59 17/08/2016 La Repubblica (ed. Palermo) Pagina 10 L' AGENDA/2 61 17/08/2016 La Sicilia (ed. Agrigento) Pagina 24 FRANCESCO DI MARE C' erano una volta tendopoli e degrado 62 17/08/2016 La Sicilia (ed. Agrigento) Pagina 26 Acquascooter controlli e aiuti anche dal cielo 64 17/08/2016 La Sicilia (ed. Agrigento) Pagina 27 Il mare divora la spiaggia e punta verso il boschetto 65 17/08/2016 La Sicilia (ed. Caltanissetta) Pagina 28 Diportisti francesi in panne a causa dei fondali bassi 66 17/08/2016 La Sicilia (ed. Messina) Pagina 23 FRANCESCA GULLOTTA La spiaggia ridotta come una discarica 67 17/08/2016 La Sicilia (ed. Ragusa) Pagina 4 Giallo in B&B a Trapani, un uomo morto e uno in coma 68 17/08/2016 La Sicilia (ed. Siracusa) Pagina 26 «Il barcone del naufragio diventi un monumento» 69 16/08/2016 Marsala News Voleva imbarcarsi con 24 dosi di cocaina, arrestato per spaccio 71 16/08/2016 MeridioNews Brucoli, bambino salvato da soffocamentoNon respirava per un nocciolo di... 72 16/08/2016 TrapaniOk REDAZIONE REGIONALE TRAPANI: VOLEVA IMBARCARSI PER MARETTIMO... 73
17 agosto 2016
Pagina 2 Il Secolo XIX (ed. La
Spezia)
Ustica Lines
GIÀ DEFINITI I DETTAGLI IN UNA SERIE DI SUMMIT RISERVATI, DUBBI DA
INTELLIGENCE E POLIZIA
Nave Tripoli Genova, allarme sicurezza
La Methak dovrebbe gestire il primo collegamento passeggeri diretto Libia Italia
GENOVA. L' ultima riunione del Comitato di
sicurezza portuale è andata in scena nei giorni
scorsi ed è servita a consolidare, al momento,
soprattutto incertezze e perplessità. Nell'
incontro, parecchio riservato, si è parlato del
nuovo collegamento passeggeri Tripoli
Genova, che potrebbe essere gestito a breve
dalla compagnia di navigazione Methak e
doveva registrare una tappa preliminare il 25
luglio scorso, con l' approdo in Liguria della
"Ammari", individuata per coprire la tratta ogni
quindici giorni. Dopo il tracollo dell' Isis a Sirte,
lo spauracchio dei miliziani del Califfato in
fuga sui barconi e l' innalzamento del livello d'
allerta in tutti gli scali italiani, il progetto è stato
congelato; anche perché la nostra intelligence
ha mostrato più d' un dubbio in materia di
sicurezza, considerato che sarebbe la prima
linea passeggeri diretta a unire la Libia con l'
Italia. E però l' argomento sarà di nuovo all'
ordine del giorno poiché i libici, rappresentati
in Italia dall' agenzia Amu, insistono
sfoderando pure tariffari e tecnicismi.
Per orientarsi bisogna tornare indietro d' un
mese. È il 19 luglio quando la Methak, in un
documento siglato dal suo legale
rappresentante Zakaria Elmrayed, scrive formalmente alla Capitaneria e alla polizia di frontiera
genovesi: in accordo con Stazioni marittime spa la società di cui fanno parte anche Autorità portuale e
Comune, che gestisce il terminal traghetti la nave "Ammari" dovrebbe arrivare una prima volta vuota a
Genova il 25 luglio appunto, per un controllo tecnico. La guardia costiera, in quella data, deve insomma
verificare che non si tratti d' una carretta del mare. Fabbricata in Italia oltre quarant' anni fa, la Ammari è
stata ceduta nel 2011 dalla "Ustica Lines" ed è comunque ritenuta un' imbarcazione affidabile: si tratta d'
una Ro ro pax, destinata sia al trasporto di merci che di persone, ed è dotata di 100 cabine. Per gli
operatori sia italiani che libici, la Tri un' oggettiva prospettiva di sviluppo commerciale. Ma è chiaro, e
Stazioni marittime spa lo ha ribadito nel corso dei vari summit, che sulla prevenzione devono
pronunciarsi altri. Va quindi 400 euro il prezzo già proposto in Libia per una viaggio Tripoli Genova
Tripoli, in cabina e con auto al seguito 15 giorni l' intervallo fra una traversata e l' altra secondo il primo
programma Fino a 300 passeggeri la capienza della "Ammari", la nave della compagnia libica Methak
che dovrebbe coprire la tratta 25 luglio la prima data prevista per l' attracco a Genova della nave (vuota)
per i controlli preliminari, poi slittato precisato un dettaglio: il viaggio del 25 luglio, già autorizzato, non
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Continua > 1
17 agosto 2016 Pagina 2 Il Secolo XIX (ed. La
17 agosto 2016
Pagina 2 Il Secolo XIX (ed.
Savona)
Ustica Lines
GIÀ DEFINITI I DETTAGLI IN UNA SERIE DI SUMMIT RISERVATI, DUBBI DA
INTELLIGENCE E POLIZIA
Nave Tripoli Genova, allarme sicurezza
La Methak dovrebbe gestire il primo collegamento passeggeri diretto Libia Italia
GENOVA. L' ultima riunione del Comitato di
sicurezza portuale è andata in scena nei giorni
scorsi ed è servita a consolidare, al momento,
soprattutto incertezze e perplessità. Nell'
incontro, parecchio riservato, si è parlato del
nuovo collegamento passeggeri Tripoli
Genova, che potrebbe essere gestito a breve
dalla compagnia di navigazione Methak e
doveva registrare una tappa preliminare il 25
luglio scorso, con l' approdo in Liguria della
"Ammari", individuata per coprire la tratta ogni
quindici giorni. Dopo il tracollo dell' Isis a Sirte,
lo spauracchio dei miliziani del Califfato in
fuga sui barconi e l' innalzamento del livello d'
allerta in tutti gli scali italiani, il progetto è stato
congelato; anche perché la nostra intelligence
ha mostrato più d' un dubbio in materia di
sicurezza, considerato che sarebbe la prima
linea passeggeri diretta a unire la Libia con l'
Italia. E però l' argomento sarà di nuovo all'
ordine del giorno poiché i libici, rappresentati
in Italia dall' agenzia Amu, insistono
sfoderando pure tariffari e tecnicismi.
Per orientarsi bisogna tornare indietro d' un
mese. È il 19 luglio quando la Methak, in un
documento siglato dal suo legale
rappresentante Zakaria Elmrayed, scrive formalmente alla Capitaneria e alla polizia di frontiera
genovesi: in accordo con Stazioni marittime spa la società di cui fanno parte anche Autorità portuale e
Comune, che gestisce il terminal traghetti la nave "Ammari" dovrebbe arrivare una prima volta vuota a
Genova il 25 luglio appunto, per un controllo tecnico. La guardia costiera, in quella data, deve insomma
verificare che non si tratti d' una carretta del mare. Fabbricata in Italia oltre quarant' anni fa, la Ammari è
stata ceduta nel 2011 dalla "Ustica Lines" ed è comunque ritenuta un' imbarcazione affidabile: si tratta d'
una Ro ro pax, destinata sia al trasporto di merci che di persone, ed è dotata di 100 cabine. Per gli
operatori sia italiani che libici, la Tri poli Genova FORNETTI rappresenta gamento sarebbe stato
necessario l' ok sia della prefettura che del Comitato di sicurezza portuale. Nel frattempo la stessa
Methak ha rinviato ai primi di settembre la traversata preliminare, ma non c' è dubbio che le prossime
settimane saranno cruciali per provare a coniugare affari e sicurezza marittima sul fronte libico.
Fra gli elementi focalizzati nel corso delle recenti riunioni (il tema è stato fra l' altro affrontato durante un
Comitato per l' ordine e la sicurezza presieduto dal prefetto Fiamma Spena) ce ne sono almeno due che
corroborano le preoccupazioni del Viminale, nelle sue varie declinazioni fra 007 e poliziotti. Risale ai
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Continua > 3
17 agosto 2016 Pagina 2 Il Secolo XIX (ed.
17 agosto 2016
Pagina 3 La Stampa (ed. Vercelli)
Ustica Lines
A breve l' esordio
Pronta una nave passeggeri sulla rotta Genova
Tripoli
L' ultima riunione del Comitato di sicurezza
portuale, a Genova, è andata in scena nei
giorni scorsi ed è servita a consolidare, al
momento, soprattutto incertezze e perplessità.
Nell' incontro, parecchio riservato, si è parlato
del nuovo collegamento passeggeri Tripoli
Genova, che potrebbe essere gestito a breve
dalla compagnia di navigazione Methak e
doveva registrare una tappa preliminare il 25
luglio scorso, con l' approdo in Liguria della
«Ammari», individuata per coprire la tratta
ogni quindici giorni. Dopo il tracollo dell' Isis a
Sirte, lo spauracchio dei miliziani del Califfato
in fuga sui barconi e l' innalzamento del livello
d' allerta in tutti gli scali italiani, il progetto è
stato congelato; anche perché sia il prefetto
del capoluogo ligure Fiamma Spena che la
nostra intelligence hanno mostrato più di un
dubbio sulla sicurezza, considerato che
sarebbe la prima linea passeggeri diretta a
unire la Libia con l' Italia.
E però l' argomento sarà di nuovo all' ordine
del giorno poiché i libici, rappresentati in Italia
dall' agenzia Amu, insistono sfoderando pure
tariffari e tecnicismi.
Per orientarsi bisogna tornare indietro d' un
mese. È il 19 luglio quando la Methak, in un
documento siglato dal suo legale
rappresentante Zakaria Elmrayed, scrive alla Capitaneria e alla polizia di frontiera genovesi: in accordo
con Stazioni marittime spa la società di cui fanno parte anche Autorità portuale e Comune, che
gestisce il terminal traghetti la nave «Ammari» dovrebbe arrivare una prima volta vuota a Genova il 25
luglio, per un controllo tecnico.
La Guardia costiera, in quella data, deve verificare che non si tratti d' una carretta del mare. Fabbricata
in Italia quarant' anni fa, la «Ammari» è stata ceduta nel 2011 dalla «Ustica Lines» ed è ritenuta un'
imbarcazione affidabile: si tratta di una Roro pax, destinata sia al trasporto di merci che di persone, ed
è dotata di 100 cabine. Per gli operatori marittimi, sia italiani che libici, la TripoliGenova rappresenta
un' oggettiva prospettiva di sviluppo commerciale.
Ma è chiaro, e Stazioni marittime spa lo ha ribadito nel corso dei vari summit, che sulla sicurezza
devono pronunciarsi altri. Va precisato un dettaglio: il viaggio del 25 luglio, già autorizzato, non avrebbe
rappresentato il battesimo della tratta. L' imbarcazione avrebbe potuto trasportare solo l' equipaggio e,
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17 agosto 2016 Pagina 3 La Stampa (ed. Vercelli)
17 agosto 2016
Pagina 23 Les Echos
Ustica Lines
ODDO & CIE : Hélène AuriolPotier, Ronald
Latenstein van Voorst, Bernard Ramanantsoa
rejoignent le conseil de surveillance.
Hélène AuriolPotier, cinquantetrois ans,
titulaire d' un diplôme d' ingénieur de l' Ecole
nationale supérieure des télécommunications
de Paris et d' un executive program de l'
Insead, est actuellement directrice générale de
Microsoft Dynamics Europe.
Après avoir débuté chez France Télécom aux
EtatsUnis, elle a rejoint Nortel comme vice
présidente de la division services &
opérations. Elle est ensuite entrée chez Dell,
où elle a pris en charge les marchés
émergents de la zone Afrique et Méditerranée
en tant que directrice générale et membre du
comité exécutif de Dell Marchés Emergents,
puis elle a rejoint Microsoft France en qualité
de directrice générale entreprises et
partenaires et membre du comité exécutif,
avant d' être présidente de Microsoft
Singapour. Par ailleurs, elle siège au conseil d'
administration d' Ipsen.
Ronald Latenstein van Voorst, cinquantedeux
ans, diplômé de l' Ecole de commerce de La
Haye et titulaire d' un MBA de Bradford
University (RoyaumeUni), est directeur
général du groupe Rasile. Il a été directeur
financier de Thomas Cook Financial Services
et de la banque Insinger de Beaufort. Il est
ensuite devenu directeur financier, puis
présidentdirecteur général de SNS Reaal à
partir de 2009. En 2015, il était responsable d' Oddo & Cie.
Bernard Ramanantsoa, soixantesept ans, est titulaire du diplôme d' ingénieur de l' Ecole nationale
supérieure de l' aéronautique et de l' espace, d' un MBA de HEC, d' un DEA de sociologie, d' un
doctorat en sciences de gestion et d' un DEA d' histoire de la philosophie. D' abord maître de
conférences à l' Ecole nationale supérieure de l' aéronautique, il a intégré la SNCF, où il a été nommé
responsable de la division marketing grandes lignes en 1978. Entre 1979 et 2015, il a été professeur
dans le département de stratégie et de politique d' entreprise à HEC, qu' il a dirigé à partir de 1995.
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716 agosto 2016
TuttoMercatoWeb
Ustica Lines
LE TRASFERTE GRANATA: Trapani
Benvenuti ad un nuovo appuntamento con la
rubrica " Le Trasferte Granata ", curata da
TuttoSalernitana. Quest' oggi faremo tappa
nella splendida Sicilia, per scoprire le bellezze
della città di Trapani , tra mare incontaminato
e storia. LA CITTA' Trapan i è un comune
italiano di 68759 abitanti capoluogo della
provincia omonima in Sicilia. Trapani,
conosciuta come Città del Sale e della Vela,
ha sviluppato nel tempo una fiorente attività
economica legata all' estrazione e al
commercio del sale, giovandosi della sua
posizione naturale, proiettata sul Mediterraneo,
e del suo porto, antico sbocco commerciale
per Eryx (l' odierna Erice), sita sul monte che
sovrasta Trapani. L' economia oggi si basa sul
terziario, sulla pesca (anticamente quella del
tonno rosso, con la mattanza), sull' estrazione
ed esportazione del marmo, sulle attività
legate al commercio e al turismo. L'
agglomerato urbano include anche la
popolosa frazione di Casa Santa,
appartenente tuttavia al comune di Erice.
Pertanto, l' intero tessuto urbano cittadino
raccoglie circa 100.000 abitanti Insieme ad
altri comuni, è parte delle Strade del vino Erice
Doc, dell' Associazione Città del Vino, del
movimento Patto dei sindaci, del Distretto
turistico territoriale "Sicilia occidentale" e del Patto territoriale Trapani Nord. Trapani è posizionata nella
parte occidentale della Sicilia, nel promontorio dell' antica Drepanum in latino, dal greco Drèpanon, (,
falce), data la forma della penisola su cui sorge la città. È denominata anche "città tra due mari" in
quanto si protende su una stretta lingua di terra, circondata dal mare, che si assottiglia verso la punta
estrema di Torre di Ligny. Il territorio comunale è vasto 271 chilometri quadrati, il più esteso in provincia,
con una densità di 260 abitanti per chilometro quadrato. La città ha un' altitudine media di tre metri sul
livello del mare. Il suo territorio comunale è attraversato dal fiume Chinisia. Fanno inoltre parte del
territorio di Trapani l' Isola della Colombaia, lo Scoglio Palumbo, l' Isola degli Asinelli e gli Scogli
Porcelli. Sono ancora attive con preziose testimonianze di archeologia industriale. Le saline insistono
nell' area della Riserva naturale integrale Saline di Trapani e Paceco gestita dal WWF e caratterizzata
da una flora e da una fauna notevolissime. Grazie alla tutela garantita dalla Riserva, l' attività delle
saline e la produzione del sale sono aumentate favorendo al contempo il ritorno e la riproduzione di
decine di specie di uccelli migratori, tra cui il fenicottero rosa. COME ARRIVARCI *In auto : Trapani
dista 766 km da Salerno, con circa otto ore e mezza di viaggio. Dalla città di Trapani è possibile
raggiungere Palermo tramite l' Autostrada A29 : sono circa 97 i chilometri che separano i due
capoluoghi. L' autostrada, naturale prosecuzione della circonvallazione di Trapani , si diparte ad est
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Continua > 816 agosto 2016
TuttoMercatoWeb17 agosto 2016
Pagina 26 Gazzetta del Sud
Autorità portuali
La panoramica villa frutto della sinergia tra le istituzioni e le società concessionarie del
rifornimento che l' hanno finanziata e realizzata
Falce, il primo parco nasce il 27 settembre
L' ex campo rom si trasforma in una terrazza verde che s' affaccia sulle meraviglie dello
Stretto
Ancora un mese di lavori, e poi il 27
settembre, esattamente come previsto, il
primo parco previsto nella zona falcata di
Messina, il più piccolo rispetto a quello della
Real Cittadella, sarà inaugurato. È un' opera
semplice ma che dà ai cittadini una speranza
e una dimostrazione chiara come i colori del
mare e del cielo dello Stretto. Del fatto che la
Zona falcata era ed è il tesoro da liberare dagli
ecomostri, la meravigliosa penisola naturale in
cui greci fondarono Zancle, da vare rivivere ed
offrire al mondo. Forse la "città dello Stretto"
inizia qui a volare oltre la definizione vuota. A
Reggio Calabria si cammina lungo il
chilometro più bello d' Italia.
Dalla Falce a Faro i chilometri di Stretto sono
12 e invogliano tutto l' anno alla bellezza e al
riscatto sociale.
Ma torniamo al presente.
Un' accelerazione è stata impressa alla
realizzazione del piccolo parco denominato
"Don Blasco" in coerenza con il vicino bastione
della Real Cittadella.
Si tratta di un cantiere privato a fini pubblici,
che è frutto dell' intesa tra le società che hanno
rinnovato la loro concessione sull' area vicina,
utilizzata per il rifornimento e le istituzioni
Autorità portuale e Comune che devono
valorizzare il territorio.
E anche altre istituzioni, dalla Soprintendenza al Genio civile, chiamate a vigilare sulla qualità e la
sicurezza degli interventi.
Qui dove il territorio è straordinario, sia come scenario naturale sia come scrigno di beni. Da
proteggere.
Quantunque non sia ancora valutabile nella sua interezza, il.
ALESSANDRO TUMINO
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1017 agosto 2016
Pagina 33 Gazzetta del Sud (ed.
Reggio Calabria)
Autorità portuali
San Ferdinando, il tavolo tecnico per l' eliminazione del "canalone dei veleni"
Pulizia straordinaria, poi la bonifica
L' assessore regionale Rizzo: «Subito carotaggi e prelievi nei pozzetti»
Pasquale Loiacono SAN FERDINANDO Il
"cortese invito" era giunto via Pec proprio alla
vigilia di Ferragosto sulla scrivania dei vari
dirigenti di enti ed organismi pubblici e privati
competenti in materia. Ein tanti (ma non tutti)
ieri pomeriggio, personalmente o facendosi
rappresentare da delegati, si sono presentati
al Municipio per il tavolo tecnico convocato dal
Comune per affrontare l' emergenza
ambientale provocata dall' ormai famigerato
"canalone dei veleni" e «mettere in atto un
adeguato e tempestivo progetto di bonifica».
Prima della riunione l' assessore regionale alla
Tutela am bientale, Antonella Rizzo,
accompagnata dagli attivisti del "Comitato 7
Agosto" che stazionavano sotto il gazebo del
Lungomare, si era recata in sopralluogo al sito
inquinato, per rendersi conto personalmente
della gravità del caso e della necessità di
intervenire «senza perdere neanche un
minuto». In precedenza erano giunti sul posto
Vigili del fuoco, Capitaneria di porto e
Carabinieri per una ispezione tecnica
congiunta.
In Municipio, al tavolo tecnico indetto dalla
triade commissariale e coordinato dallo stesso
assessore Rizzo erano presenti, oltre al
commissario Francesco Greco ed al tecnico
comunale De Masi, i dirigenti della Prefet tura (Crupi e Tripodi), del Dipartimento UOA della Protezione
civile di Reggio (Cuzzocrea), del CorapAsireg di Reggio (Cristofaro e Fuduli) e della IAM spa di Gioia
Tauro (Maida e Calabrò). Non hanno stranamente partecipato ai lavori i rappresentanti dell' Autorità
portuale, della Capitaneria di porto e dell' Arpacal. Al tavolo è stato anche invitato, su richiesta ed in
rappresentanza del "Comitato 7 Agosto", il biologo marino Domenico Bonelli. Infine, per il
Commissariato di Gioia Tauro era presente il vice dirigente Belvedere e per i Carabinieri il comandante
della Stazione maresciallo Francesco Vadalà.
Alla fine della riunione, l' assessore Rizzo ha assicurato che l' incontro con gli Enti si è svolto con la
volontà di risolvere il problema in maniera decisiva. «Da domani partiranno i carotaggi da parte di
Corap e Iam, coadiuvati da Arpacal ha annunciato perché vi sono dei pozzetti che devono essere
ispezionati. Ata le attività seguiranno da dopodomani i prelievi per le successive analisi da parte della
stessa Arpacal, anche sui fanghi aspirati per accertare il livello di inquinamento raggiunto. Sarà
comunque effettuata subito una pulizia straordinaria ha precisato l' assessore per capire se è
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16 agosto 2016
La Sicilia Web
Autorità portuali
Catania
Immigrazione, nuova struttura modulare assemblata per svolgere le procedure di
primissima accoglienza
CATANIA La Prefettura informa di aver
provveduto a dotare il Porto di Catania di un'
apposita struttura modulare assemblata ove
svolgere le procedure di primissima
accoglienza in occasione di sbarchi. Tale
struttura, estesa su una superficie coperta di
circa 400 mq, è stata acquistata con fondi del
Ministero dell' Interno Dipartimento per le
Libertà Civili e l' Immigrazione, e servirà a
migliorare le condizioni dei migranti che
sbarcano in questo Centro nonchè a fornire un
adeguato e stabile riparo agli operatori di
polizia e a tutti coloro che partecipano alle
predette operazioni . La realizzazione di tale
intervento è stata resa possibile anche grazie
alle proficue sinergie con la locale Capitaneria
di Porto, l' Autorità Portuale e la Questura di
Catania.
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1317 agosto 2016
Pagina 3 Quotidiano di Sicilia
Autorità portuali
In sette anni lo Stato ha risparmiato un bel po' di miliardi, non c' è accordo sulla valutazione
Pa, l' aumento delle retribuzioni dev' essere misurato
dal merito
Una Pubblica amministrazione efficiente non può premiare tutti
ROMA Un mancato incremento in busta paga
di almeno 212 euro lordi al mese: tanto è
costato a tutti i dipendenti pubblici il blocco del
rinnovo dei contratti. La cifra è indicata all' Agi
da Michele Gentile, coordinatore del
dipartimento del pubblico impiego della Cgil.
Circa 3,3 milioni di dipendenti pubblici
attendono il rinnovo da sette anni. Il ministro
della Funzione Pubblica Marianna Madia ha
aperto un tavolo con i sindacati e ha promesso
che a settembre si partirà con il confronto, ma
dopo la lunga attesa c' è preoccupazione.
"Trentacinque miliardi per cinque anni come
certificato dall' Avvocatura dello Stato nella
memoria presentata alla Corte Costituzionale
spiega Gentile equivarrebbero a 7 miliardi
per ogni anno. Al lordo delle tasse, per 3,3
milioni di dipendenti pubblici significherebbe
almeno 212 euro perse al mese per ogni anno,
destinate a crescere. Questa sarebbe, sulla
base di questi numeri, la perdita retributiva
dovuta al blocco dei contratti". Al netto la cifra
si traduce in 132 euro: dei 7 miliardi tornano
nelle casse dello Stato circa 2,3 miliardi. Lo
scorso anno una sentenza della Corte
Costituzionale ha dichiarato illegittimo il blocco
della contrattazione da agosto del 2015,
escludendone la retroattività per evitare
voragini nel bilancio dello Stato. L' Avvocatura
generale quantificò poi il costo dei mancati rinnovi contrattuali, nel periodo 20102015, in 35 miliardi di
euro.
Il segretario generale della CislFp Giovanni Faverin, sottolinea che i salari dei lavoratori della p.a.
hanno perso 10,4 punti di Ipca (l' indice dei prezzi al consumo armonizzato per i paesi Ue). La richiesta
dei sindacati è di un aumento di 150 euro ed "il minimo che serve per rinnovare i contratti è una cifra
compresa tra i 7 e gli 11 miliardi" nel triennio.
Secondo uno studio della CislFp, gli stipendi dei lavoratori pubblici sono tornati ai livelli del 2001: nel
2009 un lavoratore pubblico percepiva in termini nominali circa 4.300 euro in più rispetto ad un
lavoratore del settore manifatturiero (circa 1.500 euro in più includendo sanità privata e terzo settore),
mentre oggi un dipendente della p.a. percepisce 1.300 euro in meno all' anno di un lavoratore dell'
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Continua > 1417 agosto 2016 Pagina 3 Quotidiano di Sicilia
16 agosto 2016
Askanews
Demanio marittimo
Ferragosto impegnativo per Guardia Costiera Lazio
30 mezzi navali e 24 pattuglie terrestri al lavoro
Roma, 16 ago. (askanews) Intensa attività di
controllo a mare e a terra da parte della
Guardia Costiera laziale nel lungo week end di
Ferragosto appena terminato. Lungo i 330 Km
del litorale di giurisdizione, nella sola giornata
del 15 agosto, hanno operato 30 mezzi navali
e 24 pattuglie terrestri impegnate nell'
operazione "Mare Sicuro". La giornata di
Ferragosto, conclusasi con la delicata ed
impegnativa operazione di trasbordo aereo
notturno di una passeggera della nave da
crociera "Norwegian Epic" in navigazione a 70
miglia dalla costa, ha registrato anche, durante
l a p r o ce s sio n e in m are del l' A s sun t a a
Fiumicino, il semiaffondamento di un natante
con sei persone a bordo che ha rapidamente
imbarcato acqua a 500mt dal Porto Canale di
Fiumicino. Tutti recuperati e tratti in salvo gli
occupanti dalla motovedetta CP 831 presente
in zona e da una moto d' acqua della polizia.
Fortunato epilogo dell' incidente occorso ad
una imbarcazione con 5 persone a bordo al
largo di San Felice Circeo, rimasta alla deriva
per problemi ai motori, assistita prontamente
dalla motovedetta CP 2090 di Terracina che
ha provveduto a trasbordare gli occupanti del
natante prima di mettere in sicurezza l' unità.
Numerosi i verbali amministrativi elevati a
carico soprattutto di diportisti "indisciplinati" e che hanno riguardato principalmente la navigazione e l'
ormeggio nella fascia riservata alla balneazione, abitudine estremamente pericolosa per l' incolumità
dei bagnanti. Altre irregolarità sono state riscontrate durante i controlli presso alcuni stabilimenti
balneari del litorale laziale, per mancanza delle prescritte dotazioni di primo soccorso, omessa
predisposizione del servizio di salvataggio e per abusiva occupazione di demanio marittimo, pratica
illegale, quest' ultima, che è costata la denuncia alle rispettive Autorità Giudiziarie competenti dei
responsabili di quattro strutture balneari nei comuni di Gaeta, Sperlonga e San Felice Circeo. Di rilievo l'
attività condotta in questi giorni dalle pattuglie specializzate della Guardia Costiera nell' ambito dei
controlli sulla filiera della pesca a beneficio del consumatore finale e a tutela della salute pubblica, con
sanzioni anche a carico di occasionali commercianti che ponevano in vendita prodotti di dubbia
provenienza finanche sull' arenile. 90 i chili di prodotto ittico vario sequestrato (talvolta giudicato non
idoneo al consumo). In concorso con le forze di Polizia, altro fronte di impegno è stato il contrasto al
commercio abusivo sui litorali, principalmente nelle zone di Sabaudia, Torvajanica e Montalto di Castro.
Il complesso delle sanzioni amministrative elevate nella settimana di Ferragosto ha così raggiunto la
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Continua > 1616 agosto 2016
Askanews17 agosto 2016
Pagina 30 Gazzetta del Sud
Demanio marittimo
Giardini Naxos
Torna balneabile un tratto di costa
Revocata l' ordinanza dopo il ripristino della fognatura
È stata revocata l' ordinanza sindacale n. 40
del 12 agosto scorso con la quale era stato
sancito lo stop alla balneazione in un tratto del
litorale di Giardini. Il sindaco Nello Lo Turco ha
disposto nella mattinata del 16 agosto con una
nuova ordinanza la revoca del precedente atto
che istituiva il divieto di balneazione nel tratto
di costa del lungomare IX Novembre antistante
il tratto compreso tra i numeri civici 235215.
Sulla questione si era registrata una forte
protesta del gruppo consiliare Giardini Naxos
Bene Comune. «Il provvedimento di revoca
ha spiegato il primo cittadino viene posto in
essere considerato che a seguito di interventi
immediati da parte dell' Ufficio Tecnico
Comunale si è risolto l' inconveniente
registratosi ed è stata ripristinata la
funzionalità della rete fognaria. Pertanto non
sussistono più i motivi per cui è stata emanata
l' ordinanza n.
40 del 12 agosto scorso». L' or dinanza
precedente è stata revocata con effetto
immediato.
Lo Turco ha disposto, inoltre, che la nuova
ordinanza venga notificata al Comando di
Polizia municipale, alla locale Stazione dei
Carabinieri, alla Capitaneria di Porto Guardia
Costiera di Giardini Naxos e che l' atto ora
emanato sia trasmesso anche all' Asp di Messina, Laboratorio di Sanità pubblica sito in via La Farina,
all' assessorato alla Salute Dipartimento per le Attività Sanitarie e all' Osservatorio Epidemiologico, al
Servizio Igiene pubblica di Palermo, al direttore dell' Area di Igiene e Sanità pubblica dell' Asp, al
Laboratorio di Igiene e Sanità pubblica, all' Arpa di Messina e all' Ufficio Demanio Marittimo.3(e.c.
)
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1817 agosto 2016
Pagina 12 Il Tempo
Demanio marittimo
Centoundicimila sanzioni della Guardia costiera
Circa 30 mezzi navali e 24 pattuglie terrestri
sono stati impiegati nell' operazione «Mare
sicuro» della Guardia costiera laziale nel
weekend di Ferragosto. Tra gli interventi
effettuati, il soccorso di sei persone a bordo di
un' imbarcazione semi affondata nella zona
del canale di Fiumicino durante la processione
dell' Assunta. Per quanto riguarda i controlli
amministrativi, sono state elevate sanzioni a
carico di diportisti colpevoli di aver navigato o
aver ormeggiato nella fascia riservata alla
balneazione. Altre irregolarità sono state
riscontrate in alcuni stabilimenti balneari, per
mancanza delle prescritte dotazioni di primo
soccorso, omessa predisposizione del servizio
di salvataggio e abusiva occupazione del
demanio marittimo. S o n o s t a t e e l e v a t e
sanzioni per 111.450 euro. Nel porto di
Civitavecchia, il numero di passeggeri tra navi
da crociera e navi di linea è stato di 93.541
persone (17.458 veicoli al seguito).
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1917 agosto 2016
Pagina 1 La Repubblica
Demanio marittimo
Stop ai lidi: libera metà delle spiagge varchi a mare
ogni trecento metri
IL NUOVO REGOLAMENTO DEL DEMANIO
REGIONALE ENTRA IN VIGORE OGGI
CLEMENTE PISTILLI IN ogni comune del
Lazio la metà delle spiagge dovrà essere
libera e, sul 50% della costa, dovrà essere
garantita la visibilità del mare. Dovranno
essere realizzati accessi ai disabili e
assicurato un varco a mare ogni 300 metri.
Sono queste le novità introdotte dal nuovo
regolamento approvato dalla Regione sull'
utilizzo del demanio marittimo.
A PAGINA IV.
CLEMENTE PISTILLI
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2017 agosto 2016
Pagina 4 La Repubblica
Demanio marittimo
Da oggi in vigore il regolamento della Regione. Accessi agli arenili ogni 300 metri e ad hoc per
disabili
Libere il 50% delle spiagge e giù i muri sulla vista
mare
CLEMENTE PISTILLI IN ogni comune del
Lazio la metà delle spiagge dovranno essere
libere e, sul 50% della costa, dovrà essere
garantita la visibilità del mare. E non solo:
dovranno essere realizzati percorsi utili a
consentire l' agevole accesso dei disabili alla
battigia e dovrà essere garantito un varco a
mare ogni 300 metri. Sono queste le principali,
ma non le uniche, novità introdotte dal nuovo
regolamento approvato dalla Regione sull'
utilizzo del demanio marittimo, che entrerà in
vigore oggi. Una vera e propria rivoluzione da
Montalto di Castro a Minturno.
La Regione ha dettato le nuove regole per le
concessioni demaniali marittime. E ha stabilito
nel dettaglio ciò che devono, che possono e
che non possono fare i gestori degli
stabilimenti balneari, quelli delle spiagge
attrezzate, i Comuni sulle spiagge libere, i
responsabili delle attività di ristorazione, quelli
delle attività di noleggio imbarcazioni e quanti
si occupano dei punti di ormeggio. In tutti i
centri del litorale le pubbliche amministrazioni
dovranno così rendere libero il 50% del
proprio arenile, mettendo la parola fine ai
tormenti di quanti cercano di stendere un
asciugamano e prendere un po' di sole senza
doversi svenare. La metà della costa dovrà inoltre essere sgomberata da quei manufatti che
impediscono di vedere il mare. Una decisione che sembra rappresentare la chiave di volta per la
soluzione ad annosi problemi, a partire da quello del lungomuro di Ostia, e su cui i Comuni dovranno
presentare una relazione in Regione entro febbraio.
Grande attenzione, all' interno dei 22 articoli che compongono il nuovo regolamento, è stata poi posta
verso i disabili. Troppi i lidi del Lazio in cui chi si trova su una sedia a rotelle o ha soltanto qualche
problema di deambulazione non riesce a raggiungere la spiaggia. Un esempio per tutti quello di
Sabaudia, dove un' associazione locale ha anche fatto causa al Comune. Le nuove regole impongono a
stabilimenti e spiagge attrezzate di realizzare percorsi per far giungere agevolmente i disabili alla
battigia.
Un' altra rivoluzione è inoltre quella sull' obbligo per i Comuni di assicurare un varco a mare ogni 300
metri. Non si contano più le iniziative e le battaglie per consentire l' accesso in spiaggia in luoghi dove
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Continua > 2117 agosto 2016 Pagina 4 La Repubblica
16 agosto 2016
Agrigento Notizie
Trasporti marittimi
Arriva la Guardia costiera, campeggiatori abusivi
scappano
Una motovedetta della Guardia costiera
impegnata nei controlli di Ferragosto Arriva la
guardia costiera ed i campeggiatori abusivi
scappano, abbandonando le tende sulla
spiaggia. E' accaduto nei due giorni di
ferragosto sulla costa agrigentina. I militari,
che hanno monitorato l' intero litorale
utilizzando anche un aereo, hanno sequestrato
ben 30 tende abbandonate sull' arenile
"verosimilmente da vacanzieri scrive la
capitaneria di porto di Porto Empedocle
datisi alla fuga alla vista dei militari". "Nell'
ambito dei controlli disposti dalla Prefettura di
Agrigento per impedire che le spiagge
venissero occupate da numerosi
campeggiatori con tende e gazebi, soprattutto
la notte di ferragosto, molteplici sono state si
legge nel comunicato stampa le verifiche
effettuate dai militari della Guardia Costiera, in
collaborazione con gli uomini del
commissariato di Porto Empedocle, del
comando stazione carabinieri di Porto
Empedocle e Realmonte, della tenenza della
guardia di finanza di Porto Empedocle, della
polizia provinciale, della polizia municipale di
Porto Empedocle e di quella di Realmonte, e
di numerose associazioni di volontariato e di
Protezione civile". "Nell' intero territorio del
Compartimento Marittimo di Porto Empedocle, comprensivo anche degli uffici circondariali marittimi di
Sciacca, Licata e Lampedusa nel periodo 1215 agosto sono stati impiegati a turno circa 100 militari, 10
tra motovedette e gommoni e 10 autovetture che hanno pattugliato l' intero territorio di competenza
secondo il metodo delle ispezioni congiunte mareterra al fine di rendere più efficace ed efficiente l'
attività di controllo". "A questi si sono aggiunti anche i 30 controlli in materia di security effettuati alla
partenza dei traghetti e degli aliscafi impegnati nella tratta Porto Empedocle Isole Pelagie". "In
particolare sono state contestate 30 infrazioni al codice del diporto e alla vigente ordinanza balneare
conclude la guardia costiera ad altrettanti conduttori di unità da diporto che navigavano e/o sostavano
sotto costa all' interno della fascia di mare riservata alla balneazione, in particolare nelle zone di Punta
Bianca, Zingarello, Lido Rossello e Torre Salsa". Argomenti:
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2316 agosto 2016
AgrigentoWeb
Trasporti marittimi
Ferratosto 2016, il bilancio della Capitaneria di Porto
Home / Dai Comuni / Agrigento / Ferratosto
2016, il bilancio della Capitaneria di Porto
Ferratosto 2016, il bilancio della Capitaneria di
Porto . di Redazione il 16 agosto 2016 E' stata
molto intensa l' attività svolta dai militari della
Capitaneria di portoGuardia Costiera di Porto
Empedocle nel weekend di ferragosto nell'
ambito dell' operazione "Mare Sicuro 2016"
svolta su tutto il territorio di giurisdizione per la
vigilanza sull' ordinato svolgimento delle
attività diportistiche, turistiche e balneari e per
la prevenzione o repressione di
comportamenti pericolosi che mettono a
repentaglio la sicurezza della navigazione e la
salvaguardia della vita umana in mare, al fine
di garantire elevati standard di sicurezza
mediante la costante presenza sul territorio di
militari del Corpo nel periodo di maggiore
afflusso di bagnanti in mare e lungo le coste.
Nell' intero territorio del Compartimento
Marittimo di Porto Empedocle, comprensivo
anche degli Uffici Circondariali Marittimi d i
Sciacca, Licata e Lampedusa nel periodo 12
15 agosto sono stati impiegati a turno circa
100 militari, 10 tra motovedette e gommoni e
10 autovetture che hanno pattugliato l' intero
territorio di competenza secondo il metodo
delle ispezioni congiunte mareterra al fine di
rendere più efficace ed efficiente l' attività di controllo. Ben 250 sono stati i controlli effettuati per
verificare il rispetto delle prescrizioni imposte con la vigente Ordinanza balneare, mentre circa 200 sono
stati i controlli in materia di demanio e di rispetto della normativa ambientale. A questi si sono aggiunti
anche i 30 controlli in materia di security effettuati alla partenza dei traghetti e degli aliscafi impegnati
nella tratta Porto Empedocle Isole Pelagie. Numerose le violazioni contestate dagli equipaggi delle
unità navali e dalle pattuglie a terra. In particolare sono state contestate 30 infrazioni al codice del
diporto e alla vigente Ordinanza balneare ad altrettanti conduttori di unità da diporto che navigavano e/o
sostavano sotto costa all' interno della fascia di mare riservata alla balneazione, in particolare nelle zone
di Punta Bianca, Zingarello, Lido Rossello e Torre Salsa. In quest' ultimo caso le sanzioni sono state
elevate grazie alla collaborazione del personale della Riserva che ha prontamente segnalato la
presenza in zona vietata di queste unità. Alcune di queste alla vista delle unità navali della Guardia
Costiera si erano rapidamente allontanate dalla zona interdetta, per poi, successivamente farvi ritorno:
la MV della Guardia Costiera, rimasta, opportunamente, in zona, ha così potuto procedere alla
redazione del verbale amministrativo. Sono state, altresì, elevate 1 verbale amministrativo ad un
diportista privo del tagliando assicurativo: in tal caso si è proceduto al sequestro del mezzo. Altrettanto
intensa è stata l' attività delle pattuglie a terra che hanno proceduto a verbalizzare numerose autovetture
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Continua > 2416 agosto 2016
AgrigentoWeb17 agosto 2016
Pagina 32 Gazzetta del Sud (ed.
Catanzaro)
Trasporti marittimi
Il servizio di aliscafi secondo la Pro Loco va potenziato
Boom di presenze sulla linea che collega il Porto alle
Eolie
Attualmente disponibili solo due corse a settimana (giovedì e domenica)
Obiettivo centrato si potrebbe dire. E infatti, la
nuova linea "da" e "per" le isole Eolie s t a
avendo un notevole successo.
In aumento i passeggeri che usufruiscono del
servizio di aliscafi istituito di recente dal
comune di Lipari.
Vibo Marina con il suo porto torna a essere il
centro del traffico edel turismo sul Tirreno. Il
servizio bisettimanale (giovedì e domenica)
prevede l' arrivo dalle Eolie a Vibo Marina alle
12.30 e la partenza dalla banchina Bengasi
per l' arcipelago eoliano a l l e 1 6 , c o n l a
possibilità di acquistare i biglietti all' agenzia
GotteliniCantafio di Vibo Marina oppure on
line alla Liberty line.
A tornare sull' argomento è il direttivo della Pro
Loco che nell' apprezzare la lungimirante
iniziativa pone ancora una volta l' accento sulla
necessità di potenziare la struttura portuale.
«Queste corse sottolineano i componenti del
consiglio direttivo della Pro Loco di Vibo
Marina dimostrano quanto questi
collegamenti siano utili sia per la Sicilia che
per la Calabria, ancor più se effettuati tutto l'
anno».
L' itinerario è, infatti, breve e conveniente basti
pensare che la navigazione è di appena 75
minuti, mentre la linea Stromboli Milazzo con
transiti ad altre isole impiega circa tre ore.
Mentre Vibo MarinaPanarea meno di due ore di navigazione e Vibo Marina Lipari circa due ore e
mezza. Un progetto da perseguire, dunque, ma che deve prevedere le necessarie attenzioni sul porto
dove gli aliscafi devono attraccare.
A dover essere potenziata, secondo la Pro Loco, è la centrale banchina Fiume che ha bisogno di essere
dotata di respingenti e di una piccola stazione marittima (Apt) provvista di servizi di accoglienza tu
ristica. Su questo fronte erano state Provincia e Regione a prendere impegni esistendo per altro
finanziamenti ad hoc. Un altro obiettivo da perseguire, sempre secondo il direttivo della Pro Loco, è la
realizzazione di una rete sinergica tra porto di Vibo Marina e aeroporto di Lamezia Terme, tra Regione
Sicilia e Regione Calabria e tra i Comuni di Vibo e Lipari. Utile in questo senso la navetta di
collegamento delle Ferrovie della Calabria messa a disposizione dalla Regione su interessamento del
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Continua > 2617 agosto 2016 Pagina 32 Gazzetta del Sud (ed.
17 agosto 2016
Pagina 16 Giornale di Sicilia (ed.
Agrigento)
Trasporti marittimi
FERRAGOSTO. Forze dell' ordine in azione per liberare l' arenile dagli accampamenti non
autorizzati. Alla vista della polizia in molti sono fuggiti lasciando le attrezzature
«TENDE ABUSIVE» BLITZ IN SPIAGGIA
La Guardia costiera con i suoi 100 militari, 10
motovedette e gommoni e 10 autovetture ha
messo a segno dei veri e propri blitz contro il
fenomeno delle tendopoli in spiaggia.
Concetta Rizzo OOO Gli arenili di San Leone,
ma anche di Porto Empedocle, Realmonte e
Siculiana si sono «risvegliati» puliti. Non
sembrava neanche che, poche ore prima,
fosse stata la notte di Ferragosto. Una notte di
mezz' estate che, contrariamente agli anni
precedenti, non ha deturpato l' ambiente e non
ha creato problemi di ordine pubblico. Ha
funzionato tutto alla perfezione, esattamente
per come era stato programmato in Prefettura
durante i molteplici vertici. Ed è stato il frutto
dello sforzo di polizia, carabinieri, guardia
costiera, guardia di finanza, vigili urbani,
polizia provinciale, protezione civile e dell'
associazione di volontariato «Gise» di Sandro
Bennici.
Che il «vento» fosse cambiato lo si era capito
già dalla mattina e dal primissimo pomeriggio
di giorno 14. Agli annunci dei divieti sono
seguiti i fatti. La Guardia costiera con i suoi
100 militari, 10 motovedette e gommoni e 10
autovetture ha messo a segno dei veri e propri
blitz contro il fenomeno delle tendopoli in
spiaggia.
Sono stati, infatti, 250 i controlli effettuati per accertare che l' ordinanza balneare venisse rispettata,
mentre 200 sono stati quelli in materia di demanio e di rispetto della normativa ambientale. A questi si
sono aggiunti anche i 30 controlli in materia di security effettuati alla partenza dei traghetti e degli
aliscafi impegnati nella tratta Porto Empedocle isole Pelagie.
Numerose le violazioni contestate dagli equipaggi delle unità navali e dalle pattuglie a terra. Contestate
30 infrazioni al codice da diporto ad altrettanti diportisti che navigava no o sostavano sotto costa all'
interno della fascia di mare riservata alla balneazione, in particolare nelle zone di Punta Bianca,
Zingarello, lido Rossello e Torre Salsa. In quest' ultimo caso, le sanzioni sono state elevate grazie alla
collaborazione del personale della riserva che ha segnalato la presenza in zona vietata delle
imbarcazioni da diporto.
Alcune di queste, alla vista delle motovedette della Guardia costiera hanno cercato anche, rapidamente,
di allontanarsi dalla zona interdetta, salvo poi farvi ritorno. Ed è allora che i militari hanno potuto
procedere alla redazione dei verbali amministrativi. E' stato «pizzicato» anche un diportista privo di
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Continua > 2817 agosto 2016 Pagina 16 Giornale di Sicilia (ed.
17 agosto 2016
Pagina 16 Giornale di Sicilia (ed.
MessinaCatania)
Trasporti marittimi
IL LUNGO PONTE. Vince ancora la partenza intelligente: le uniche auto in fila si incontrano in
prossimità delle uscite autostradali di Taormina e Giardini Naxos
NIENTE CODE SOTTO IL SOLE DI AGOSTO
Per l' intera mattinata traffico scorrevole sul
viale della Libertà, la strada che conduce agli
imbarcaderi privati dove i traghetti approdano
e salpano a ritmo continuo.
ma è solo una tregua prima del contoesodo di
fine mese Letizia Barbera OOO Il controesodo
dei vacanzieri di ritorno e le partenze per chi
ancora deve andare in vacanza non hanno
fatto sentire il loro effetto sulla viabilità
cittadina che per il momento resta però
sostenuta, ma comunque scorrevole.
Le uniche code si incontrano in prossimità
delle uscite autostradali di Taormina e Giardini
Naxos, mete ambite anche dopo Ferragosto.
Non è ancora tempo di controesodo nelle
strade messinesi che restano libere da code
interminabili.
Una tregua in vista del prossimo fine
settimana quando si attende un nuovo flusso
di vacanzieri di rientro.
Per l' intera mattinata traffico scorrevole sul
viale della Libertà, la strada che conduce agli
imbarcaderi privati dove i traghetti approdano
e salpano a ritmo continuo.
Nessun grosso «intoppo» all' incrocio tra il
viale Giostra e viale Libertà, uno dei nodi
viabili più sensibili, dove si è formata solo un'
unica colonna di auto all' altezza del semaforo che governa l' incrocio.
Strade scorrevoli anche in prossimità degli altri incroci, soprattutto quello con il viale Boccetta.
Ormai abituati alle partenze intelligenti, gli automobilisti hanno imparato ad evitare code in auto sotto il
sole cocente ed attese interminabili per imbarcarsi sulle navi traghetto. Da anni quasi tutti programmano
per tempo il ritorno a casa senza dover subire lun Auto in attesa di imbarcarsi sui traghetti ghe attese,
rallentamenti e marce a passo di lumaca per poter arrivare all' imbarcadero.
Traffico scorrevole dunque, anche sul viale Boccetta, altro punto nevralgico della viabilità e passaggio
obbligato per raggiungere gli imbarcaderi per chiunque arriva in auto in Sicilia.
Non si sono registrate code e file anche se il traffico è sempre stato sostenuto.
Rimanendo in città, il traffico resta sempre sostenuto e caotico sulla Litoranea in prossimità di lidi e
spiagge libere da Paradiso fino a Torre Faro e Mortelle e, dalla parte opposta, verso i villaggi rivieraschi
di Santa Margherita e Giampilieri con spiagge sempre affollate e frequentate soprattutto dai messinesi
che non hanno po tuto concedersi una vacanza oltre l' Isola.
L' andamento del flusso veicolare è comunque stato tenuto sotto controllo dai Vigili urbani che
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Continua > 3017 agosto 2016 Pagina 16 Giornale di Sicilia (ed.
17 agosto 2016
Pagina 4 Il Fatto Quotidiano
Trasporti marittimi
InformeRai
La crescita zero per il "nuovo" Tg3 di Mazzà non è
una notizia
Nascosto nei telegiornali "renzizzati" il fatto che il Pil nel secondo trimestre è rimasto
fermo facendo saltare tutti i conti del governo: è il biglietto da visita dei direttori appena
nominati
I nuovi direttori dei Tg Rai festeggiano una
settimana.
Luca Mazzà e Ida Colucci hanno messo la loro
prima firma sui notiziari di Rai 3 e Rai 2
mercoledì 10 agosto.
Il bilancio dei primi sette giorni? Non
particolarmente incoraggiante. Il fatto politico
più rilevante della settimana è stato quasi
ignorato, minimizzato e infilato in posizioni
poco nobili nella scaletta dei tg.
Succede venerdì 12 agosto. I siti dei giornali
aprono con una notizia infausta per il governo
Renzi (e il Paese intero): l' economia è ferma.
Nel secondo trimestre del 2016, dice l' Istat, il
Prodotto interno lordo è aumentato dello 0,7%
nei confronti del secondo trimestre del 2015,
ma è rimasto invariato rispetto ai tre mesi
precedenti.
Nemmeno un decimale in più.
Risultato: tutte le previsioni del governo per l'
anno in corso e, ancor peggio, per il prossimo
andranno riscritte.
Nel nuovo Tg3 di Mazzà ex responsabile dei
talk show della rete, dimessosi in polemica
con il Ballarò "antirenziano" di Massimo
Giannini la notizia della crescita zero arriva
oltre la metà del telegiornale. Prima si parla di
Siria, Thailandia, Turchia, aumento dei
controlli nei traghetti i n p a r t e n z a p e r l e
vacanze e Olimpiadi. C' è anche un ampio servizio sulla commovente biografia della ginnasta
americana Simon Biles e sui "suoi volteggi che incantano Rio". Infine, al minuto 18 e 35 secondi, ci
siamo. Si dà notizia della "battuta d' arresto della nostra economia". "La crescita della nostra ricchezza
spiega il Tg 3 non è andata né avanti né indietro". Un "rallentamento registrato in tutta Europa",
comunque, anche per l' "effetto Brexit e la minaccia terroristica", che "pesano ovunque". Al ministero
dell' Economia peraltro "nessuno si dice sorpreso": "i segnali di rallentamento erano già emersi" e "i
nostri conti pubblici sono sotto controllo grazie anche alle privatizzazioni". La risposta del governo,
informa il tg, "si concentrerà ora sugli investimenti", che "potrebbero rilanciare quel clima di fiducia che
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