MADAGASCAR PARCHI DEL NORD E CROCIERA IN CATAMARANO NELLE ISOLE RADAMA

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MADAGASCAR
PARCHI DEL NORD E CROCIERA IN CATAMARANO
NELLE ISOLE RADAMA

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                                                                                         otipo»

Una viaggio tra terra e mare, nella terra dei lemuri e dei baobab, delle curiosità geologiche e delle
specie originali, di gente accogliente ed ospitale, una terra colorata che si getta dentro le acque
trasparenti dell’Oceano Indiano...La passione che ci lega al mare ed alle imbarcazioni riaffiora
spesso in noi e la curiosità che ci contraddistingue da sempre ci ha portato ad offrire ancora una
volta una visuale diversa di un paese affascinante ed originale, da condividere magari con le
megattere che migrano al largo delle coste per accoppiarsi e partorire! E allora perché non vivere
questo viaggio tra mare e terra? Per la stagione 2022 abbiamo la possibilità di navigare a bordo di
un bel catamarano, disegnato per il comfort, con ampi spazi interni. Con quattro comode cabine
matrimoniali con bagno privato e doccia, offre privacy e comfort durante le giornate dedicate alla
scoperta di un arcipelago ancora del tutto sconosciuto: le Isole Radama, situate al largo delle
coste nordovest del Paese, nel canale di Mozambico, che l’Unesco ha dichiarato Riserva della
Biosfera. Le isole sono davvero poco frequentate, le acque blu profondo, le barriere coralline e le
lingue di sabbia, contornate da barriere coralline, sono caratterizzate anche da formazioni
rocciose, splendide spiagge, foreste spontanee. Le isole ospitano un numero e una varietà di
fauna marina tale da lasciare sbalorditi anche i subacquei più esperti, qui si possono ammirare:
mante, aragoste, tonni, aquile marine, tartarughe, squali balena e balene (in stagione).
Si inizia con un tour nel nord dell’isola, partendo da Diego Suarez, oggi Antsiranana, la più grande
città del nord del Paese e cancello d'ingresso di parchi nazionali, spiagge incontaminate e baie
meravigliose, per scoprire formazioni geologiche bizzarre, foreste pluviali, affioramenti carsici,
canyon, grotte, laghi e cascate, giungle. Le escursioni verranno effettivamente adeguate alle
caratteristiche dei partecipanti, tuttavia per poter usufruire e godere appieno dell’incredibile
bellezza e ricchezza naturalistica del Paese è consigliabile essere in una discreta forma fisica, e
cioè riuscire a compiere percorsi a piedi di difficoltà semplice-media di 3-4 ore.
Una volta giunti a Nosy Be, dopo un briefing tecnico si salpa con rotta Isole Radama, un paradiso
tropicale con fondali da far invidia a isole più note e non solo…dedicheremo sei giornate alla
scoperta di questo mare, in completo relax, con lunghi bagni nelle acque tiepide tra queste
bellissime isole sabbiose.

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PROGRAMMA DI VIAGGIO

1° giorno (sabato)
Italia - Parigi - Antananarivo

Partenza dall’Italia per Antananarivo, via Parigi. Pasti e pernottamento a bordo.

2° giorno (domenica)
Diego Suarez (Antsiranana)

Arrivo ad Antananarivo, disbrigo delle formalità doganali e proseguimento con volo domestico
per Diego Suarez, oggi Antsiranana, situata all’estremo nord del paese. All’arrivo a Antsiranana
incontro con il personale locale e trasferimento in hotel. Pranzo in ristorante e nel pomeriggio
visita della città, porto importante che si affaccia sulla grandissima baia naturale omonima, con i
suoi edifici coloniali ed il mercato. Cena e pernottamento in hotel.

Pernottamento (Allamanda Hotel )
A dieci minuti a piedi dal centro città, questo hotel 3* si trova affacciato sulla Baia di Antsiranana. La
struttura dispone di 24 camere con minibar e tv satellitare e di un ristorante.

www.allamanda-hotel.com
Tel: +261 208221033
Fax: +261 208222180
Indirizzo: Rue Richelieu, BP 97, 201 Diego Suarez

3° giorno (lunedì)
escursione alle 3 baie - Joffreville (km 55 + 55 + 35 - ca. 1h + 1 h +1 h)

Procedendo verso la costa orientale, ammirando giganteschi baobab, si arriva alle cosiddette
“Tre baie” – delle Dune, dei Piccioni e dei Sakalava, dove ci si potrà rilassare o passeggiare su
spiagge deserte di sabbia bianca e bagnarsi nelle invitanti acque turchesi. Dopo il pranzo in
ristorante si prosegue per Ambohitra, nota come Joffreville, piccola cittadina porta d’accesso al
Parco nazionale della Montagna d’Ambra che si estende tra gli 800 e i 1.400 mt sul livello del
mare. Cena e pernottamento in lodge.

Pernottamento (Nature Lodge )

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Situato alle porte del Parco nazionale Montagna d’Ambra, questo hotel immerso nella natura è
completamente ecologico. Gli chalet sono provvisti di terrazza con vista sul parco e sulla baia di
Diego Suarez. L’hotel fornisce wi-fi, un ristorante e un giardino tropicale.

Tel. +261204771084
Indirizzo: Road of Joffreville, Antsiranana (Diego Suarez) 201
https://www.naturelodge-ambre.com/en/

 4° giorno (martedì)
 escursione al parco nazionale Montagna d'Ambra

 Giornata dedicata all’esplorazione del Parco, dove si sviluppa una foresta pluviale che ricopre
 una montagna di origine vulcanica. Questa vegetazione è l’habitat naturale, tra gli altri, di 7
 specie di lemuri e di innumerevoli specie di uccelli e di farfalle, che si muovono tra laghi e
 cascate. In auto si raggiunge l’ingresso dell’area protetta e si prosegue all’interno, ma poi si
 percorreranno a piedi i sentieri di varia lunghezza (all’interno del parco si trova una rete di circa
 20 km agevolmente percorribili a piedi) che permetteranno di avvicinarsi alla vegetazione e alla
 fauna locale. Pranzo in ristorante. Cena e pernottamento in lodge.

 5° giorno (mercoledì)
 escursione ai Tsingy rossi e proseguimento verso il Parco dell'Ankarana (km 110 - ca. 3h30)

 Si prosegue in direzione dell’Ankarana, con deviazione lungo il percorso per la visita degli Tsingy
 Rossi, sorprendenti formazioni di arenaria e laterite, dalle sfumature rosse ed arancioni, prodotte
 dall’erosione dell’acqua e del vento, dalla mescolanza di diversi ossidi e dallo scorrere del
 tempo. Impressionante la vista panoramica dall'alto e ancora più bello scendere a piedi
 all'interno del canyon per osservarli da vicino. Questo spettacolare fenomeno si trova nell’unico
 bacino sedimentario del Paese. Pranzo in ristorante e proseguimento per il Parco Nazionale
 Ankarana, circa 100 Km a sud-ovest di Diego Suarez. Cena e pernottamento.
 Pernottamento (Iharana Bush Camp )

Situato sul bordo di un lago di fronte al massiccio del Tsingy, l’hotel si trova a pochi chilometri dal
fiume Mahavavy. Trattandosi di un ecolodge, è impegnato nel ridurre al minimo l’impatto ambientale
e favorire l’autenticità del luogo. I bungalow sono costruiti solo con materiali locali e non sono dotati

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di porte e finestre né di prese elettriche. Sono presenti anche un ristorante, un bar e una piscina.

Tel. (+261) 20 22 312 10
Indirizzo: Massif de l'Ankarana, 204 Diégo-Suarez, Antsiranana, 204 Ambondromifehy
www.iharanabushcamp.com

 6° giorno (giovedì)
 Parco nazionale dell'Ankarana

 Giornata dedicata all’esplorazione del Parco Nazionale dell’Ankarana, regione selvaggia ricca di
 bellezze naturali, caratterizzata da spettacolari pinnacoli calcarei di origine carsica, gli tsingy, da
 una rete sotterranea di fiumi e grotte, da canyon e foreste decidue a labirinto abitate da varie
 specie di lemuri e di mammiferi, come la mangusta dalla coda cerchiata, numerose specie di
 uccelli e di camaleonti, coccodrilli. Il Parco offre varie possibilità per diversi percorsi di trekking.
 Pranzo al sacco in corso di escursione. Cena e pernottamento in lodge.

 7° giorno (venerdì)
 Proseguimento per Ankify e imbarco sul catamarano (km 155 - ca. 4h30)

 Dopo la prima colazione partenza per il porto di Ankify, che si raggiunge in circa tre ore. Pranzo
 in ristorante. Nel pomeriggio con un trasferimento in barca a motore di circa 40 minuti si
 raggiunge il porto di Nosy Be, quindi imbarco sul catamarano e briefing a bordo. Cena e
 pernottamento a bordo.

 Dall' 8° al 12° giorno (sabato - mercoledì)
 crociera tra le isole Radama

 5 giornate dedicate alla scoperta di questo mare, in completo relax, con lunghi bagni nelle acque
 tiepide tra queste bellissime isole sabbiose: le Isole Radama, al largo delle coste nordovest del
 Paese, nel canale di Mozambico, dichiarate Riserva della Biosfera dall’Unesco. Le isole sono
 davvero poco frequentate, le acque blu profondo, le lingue di sabbia, contornate da barriere
 coralline, sono caratterizzate anche da formazioni rocciose, splendide spiagge, foreste
 spontanee. Le isole ospitano una varietà di fauna marina tale da lasciare sbalorditi anche i
 subacquei più esperti, qui si possono ammirare: mante, aragoste, tonni, aquile marine,
 tartarughe, squali balena e balene (in stagione). La navigazione tra le isole si alternerà a

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passeggiate sulle strisce di sabbia, a visite a piccoli paesini di pescatori dove è possibile provare
le barche a remi con bilanciere. A Nosy Antsoma si potrà visitare un parco con i lemuri, con un
percorso a piedi tra scenari spettacolari, a Nosy Komba si potrà visitare l’isola, e ovviamente si
potrà nuotare tra reef colorati, pesci pappagallo e moltissimi altri pesci colorati, e si potrà fare
snorkelling e bird watching.

Pensione completa a bordo.

Il programma potrà essere modificato a seconda delle condizioni meteorologiche e a discrezione
del capitano. Se si desidera immergersi con le bombole, bisogna essere in possesso di brevetto
internazionale e comunicarlo ai nostri uffici prima della partenza.

13° giorno (giovedì)
Sbarco a Nosy Be - volo di rientro via Antananarivo

In tarda mattinata si sbarca dal catamarano. In tempo utile trasferimento in aeroporto per il volo di
rientro in Italia via Antananarivo e Parigi.

14° giorno (venerdì)
Arrivo in Italia

Arrivo in Italia.

L'itinerario potrà essere invertito e/o modificato dall’accompagnatore sul posto se ritenuto
necessario o indispensabile e nell’interesse del gruppo.

La crociera può essere effettuata solo da giugno a novembre e il programma sarà sempre e
comunque soggetto alla decisione finale del capitano, che dovrà sempre valutare le condizioni del
mare.

Sistemazioni previste

Ankarana: Iharana Bush Camp
Antsiranana-Diego Suarez: Allamanda Hotel
Joffreville: Nature Lodge

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BENE A SAPERSI
VOLI
I Voli di linea scelti per questo itinerario sono operati dalla compagnia di bandiera AIR
MADAGASCAR. ll programma di viaggio è stato elaborato in base agli orari attuali del vettore.
Segnaliamo che sono possibili eventuali cambiamenti di orari e aeromobili non dipendenti dalla
nostra volontà e che potrebbero determinare modifiche all’itinerario di viaggio. Segnaliamo anche
che, per motivi operativi e di disponibilità, potrebbe essere necessario utilizzare un’altra compagnia
aerea, garantendo sempre voli di linea IATA.
In particolare, anche all’ultimo momento i voli interni possono essere cancellati o subire variazioni
di orario, è pertanto possibile che l’itinerario venga modificato indipendentemente dalla
programmazione fatta.

Non esistono voli di linea diretti dall’Italia per il Madagascar, i voli AIR MADAGASCAR partono da
Parigi Charles de Gaulle, raggiungibile dall’Italia dai diversi aeroporti italiani. Il volo di linea da
Parigi parte solitamente nel pomeriggio per atterrare la mattina del giorno seguente
ad ANTANANARIVO, base operativa e HUB del vettore, dove si effettua uno scalo con cambio di
aeromobile per poi proseguire alla volta di ANTSIRANANA.
Lo scalo ha una durata che varia da un'ora e mezza a due a seconda dell'operatività dei voli
domestici in connessione con il nostro volo intercontinentale.

Le ore di volo sono le seguenti:
Milano – Parigi 01:30 ore
Parigi – Antananarivo 10:30 ore
Antananarivo – Antsiranana 01: 50 ore
I voli vengono operati sulla tratta Italia / Parigi con Alitalia o Air France.
Il volo Parigi – Antananarivo è operato con Airbus A340-300 quadrimotore di ultima generazione
con una capacità di oltre 250 posti, mentre le tratte domestiche da Antananarivo a Antsiranana e
da Nosy Bé a Antananarivo sono operate dalla compagnia Tsaradia, consociata di Air Madagascar
(solitamente ATR Turboelica).
La cabina del volo intercontinentale da Parigi è configurata in tre classi: Business, Premium
economy ed Economy. La Business, chiamata “Baobab”, molto confortevole, offre sedili
completamente reclinabili a letto, accesso alle lounge e menu dedicati. La classe premium
economy “Vanilla”, è composta da soli 20 posti con sedili reclinabili a 123 gradi maggior spazio per
le gambe e servizi di priorità per bagagli e check-in. La classe economy "Ylang”, di buon livello,
offre sedili confortevoli con poggiatesta regolabili e schermo individuale per l’intrattenimento.
Sui voli di Linea AIR MADAGASCAR e possibile richiedere servizi accessori tra cui: web check-in,
pasti speciali, pre-assegnazione del posto e all'occorrenza extra bagaglio e assistenze speciali
per disabilità. I servizi vanno richiesti in fase di prenotazione, alcuni di essi potrebbero essere a
pagamento e sono comunque soggetti a riconferma da parte della compagnia aerea.
Perché scegliamo AIR MADAGASCAR?
La scegliamo perché è nostro partner da anni con un ottimo rapporto qualità prezzo. Scegliendo
Air Madagascar possiamo avere un unico biglietto con inclusi i volo interni, prenotati quindi
direttamente con la compagnia e con il vantaggio di non dovere ritirare il bagaglio e reimbarcarlo
rifacendo il check-in. Inoltre la compagnia è una figura chiave nel trasporto aereo nella regione
dell'Oceano Indiano: dal 1961 ha collegato la Big Island al mondo intero, mentre le sue numerose
destinazioni nazionali contribuiscono all'apertura e allo sviluppo delle diverse regioni.

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MEZZI DI TRASPORTO
Utilizziamo dei mezzi fuoristrada 4x4, con al massimo 3 partecipanti a bordo. I viaggiatori hanno a
disposizione un posto finestrino garantito. Il sedile centrale posteriore resta vuoto. Per ogni tour
sono previsti al massimo 3 veicoli con un massimo di 8 clienti in totale.

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In molti tratti la velocità media è piuttosto bassa; è impossibile dare i tempi di percorrenza esatti
e anche il chilometraggio è molto generico: l’itinerario in realtà dipende molto dalle condizioni
delle strade.

BAGAGLIO
Il bagaglio deve tassativamente essere costituito da sacche morbide di max 15-20 kg in totale.
Importante portarsi un paio di scarponcini robusti e impermeabili, un paio di sandali da marcia,
qualche capo caldo (soprattutto se si viaggia tra aprile e settembre), una torcia, un cappellino ed
un completo impermeabile (pantalone e giacca tipo K-Way).

SISTEMAZIONI
Le sistemazioni sono varie nella tipologia, nello stile e nello standard e sono state pensate in modo
da poter offrire il massimo in termini di itinerario o per lo charme particolare. Tutte le strutture sono
di livello medio-alto (3 e 4 stelle, nostro giudizio) e offrono un comfort e una qualità di servizi
mediamente piuttosto semplice rispetto allo standard europeo. L’obiettivo non è la sistemazione
alberghiera bensì il desiderio di conoscere i luoghi e il piacere di viverne la specificità. Gli alberghi
citati hanno valore indicativo e potranno essere sostituiti con altri di pari livello.

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L’ Allamanda a Antsiranana è un buon hotel, anche se semplice, a circa 1 km dal centro città ma
fronte mare, affacciato sulla baia. Le camere sono luminose, confortevoli e tutte con vista sulla
baia.
Il Nature lodge è situato alle porte del Parco nazionale Montagna d’Ambra, completamente
ecologico ed immerso nella natura. Tutti i bungalow sono semplici ma spaziosi, con una bella
terrazza che consente bellissime vedute sulla baia e sulla foresta.
L’Iharana Bush Camp si trova di fronte al massiccio del Tsingy, vicino all’ ingresso del Parco
dell'Ankarana. E’ un ecolodge impegnato nel ridurre al minimo l’impatto ambientale e favorire
l’autenticità del luogo, molto particolare, veramente immerso nella natura. I bungalow sono costruiti
solo con materiali locali e non sono dotati di porte e finestre né di prese elettriche, per
un’esperienza un po’ “wild”.
6 pernottamenti sono previsti a bordo del Mahogany, un catamarano Bahia 46 con 4 cabine con
servizi privati per un massimo di 8 passeggeri a bordo

      Caratteristiche tecniche:
      Anno di costruzione: 2000
      Tipo di barca: catamarano Fountaine Pajot Bahia 46
      Lunghezza: 14,04 metri
      Larghezza: 7,39 metri
      Pescaggio: 1,60 metri
      Motori: 2 x 38 CV
      Riserva Carburante: 800 lt
      Acqua Potabile: 600 lt + desalinizzatore
      Elettricità: 12 v – 220v.
      Navigation & Communication: GPS, echo sounder, VHF-radio, radar, bussola,
      Dotazioni di bordo: 1 CD/USB player, equipaggiamento per la pesca, 1 Annex 3,60 metri
       + HB 15CV
      Cabine: 4 cabine doppie, tutte con bagno privato

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L’itinerario sarà sempre e comunque soggetto alla decisione finale del capitano, che dovrà sempre
valutare le condizioni del mare

 PRANZI E CENE
Il tour è previsto in pensione completa dalla cena del secondo giorno al pranzo del tredicesimo. Le
cene sono previste quasi tutte nei lodge/hotel: spesso è impossibile prevedere cene all’esterno
delle strutture o perché inesistenti o perché non di livello qualitativo. Tra una tappa e l’altra,
generalmente prevediamo i pranzi in piccoli ristoranti locali, ma a volte, per dare maggior spazio
alle visite ed ottimizzare i tempi, o all’interno dei parchi, sono previsti pranzi al sacco con lunch box
forniti dal lodge. Può succedere che l’orario del pasto venga adeguato in base a necessità
logistiche. Acqua inclusa durante i trasferimenti, acqua e bevande non incluse nei lodge/hotel.
Durante la crociera in catamarano tutti i pasti saranno preparati dal cuoco a bordo. Pensione
completa a bordo acqua inclusa.

 GUIDE
Il tour è accompagnato da un nostro Esperto oltre che da una guida locale parlante francese e/o
italiano. Per le visite ai parchi e alle riserve vige l’obbligo di avere anche una guida del posto. Nella
maggior parte dei casi, pur non essendo comparabili ai ranger dei parchi dell’Africa Australe, sono
comunque valide per la competenza e l’efficacia nel reperire la piccola fauna del Madagascar.
Poche parlano l’italiano, quasi tutte il francese e l'inglese. 2 persone di staff durante la crociera:
uno skipper e un cuoco.

    MANCE
Consigliamo di prevedere circa 80 Euro di mance a persona per autisti, guide, personale di
servizio, da consegnare all’accompagnatore in corso di viaggio. L’accompagnatore provvederà a
distribuirli secondo gli usi locali, tenendo opportunamente informati i partecipanti. L’importo delle
mance è indicativo e può variare in base al numero complessivo dei partecipanti al viaggio e in
base al livello di soddisfazione per il servizio ricevuto.

    VARIE
Alcune zone sulla costa sono soggette a forti correnti, quindi prima di entrare in acqua chiedete
sempre informazioni all’equipaggio o alla gente del posto.
Se si desidera immergersi con le bombole, bisogna essere in possesso di brevetto internazionale
e comunicarlo ai nostri uffici prima della partenza.

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Le escursioni verranno effettivamente adeguate alle caratteristiche dei partecipanti, tuttavia per
poter usufruire e godere appieno dell’incredibile bellezza e ricchezza naturalistica del Paese è
consigliabile essere in una discreta forma fisica, e cioè riuscire a compiere percorsi a piedi di
difficoltà semplice-media di 3-4 ore.

La prima parola che si impara appena arrivati nel Paese è “mora mora” che significa “piano
piano” e riassume molto bene l’atteggiamento dei locali nei confronti di chi è eccessivamente
impaziente o esigente. Considerando il tipo di viaggio e la destinazione è necessario armarsi di
una buona pazienza e flessibilità, vivendo ogni momento come un’occasione per conoscere il
Paese e … noi stessi!

 SOSTENIBILITA’
    L’impegno per un turismo sostenibile
Promuoviamo lo sviluppo di una coscienza sostenibile da sempre. Da molto prima che la parola
sostenibilità diventasse tendenza. Favorire un turismo che non consuma, sfiora e valorizza ciò
che incontra, visitare i luoghi cercando di lasciare tracce minime del proprio passaggio sono tra i
primi punti della nostra “Carta Etica del Viaggio e del Viaggiatore”, documento redatto nel 2006 e
consegnato a tutti i viaggiatori prima della partenza, in cui si riassumono principi, buone regole e
attenzioni che possono contribuire a salvaguardare il pianeta e i popoli che lo abitano. Ad
esempio, i comportamenti da adottare con la plastica: la battaglia del momento, una lotta che ci
è particolarmente cara, come dimostra anche il kit da viaggio sostenibile che regaliamo alla
partenza per sensibilizzare, e che comprende:
- una borraccia da portare con sé, per scoraggiare l’uso delle bottigliette d’acqua di plastica
- buste portadocumenti realizzate in carta Ecophilosopy, senza utilizzo di colla, e stampate con
inchiostri ad acqua interamente riciclabili

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Quota Individuale di partecipazione da Milano

Minimo 6 partecipanti                                                                      € 4.600,00
con Esperto e guida locale parlante inglese/francese.
Massimo 8 partecipanti

Supplementi per persona

Supplemento singola                                                                    € 570,00
Suppl. cabina singola                                                                  € 500,00
Tasse aeroportuali/fuel surcharge                                                      € 615,00
Alta stagione voli                                15/07/2022 - 31/08/2022              € 230,00

Quota di gestione pratica € 90,00

Prezzi quotati in euro e pertanto non soggetti ad adeguamento valutario.

La quota comprende:
 - voli di linea dall’Italia
 - i voli domestici in Madagascar
 - assistenza negli aeroporti in Madagascar da parte del nostro corrispondente
 - sistemazione nelle strutture ricettive sopra citate o equivalenti
 - pensione completa durante il tour dalla cena del 2° giorno alla prima colazione del
    tredicesimo
 - autisti locali parlanti francese; accompagnatore locale parlante italiano dal secondo al settimo
    giorno; guide locali nei parchi
 - tutte le visite come da programma
 - tutte le tasse d’entrata ai parchi
 - tasse alberghiere e comunali
 - 6 pernottamenti a bordo del catamarano, in cabina doppia con servizi privati
 - 2 persone di staff durante la crociera: uno skipper e un cuoco
 - Pensione completa a bordo acqua inclusa
 - Equipaggiamento snorkelling a bordo
 - Nostro Esperto al raggiungimento del numero minimo di partecipanti

La quota non comprende:
 - le bevande, le mance e il facchinaggio
 - servizio di lavanderia
 - il visto d’ingresso (ottenibile all’ arrivo in aeroporto)
 - eventuali escursioni facoltative e immersioni quando a bordo del catamarano
 - le tasse aeroportuali, il fuel surcharge
 - quanto non specificato nel programma

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L’organizzazione tecnica di questo viaggio è di:

Kel 12 Tour operator s.r.l. che è socio

e aderisce al

I Viaggi di Maurizio Levi s.r.l. che aderisce al

Scheda Tecnica

A) Ogni nostro programma di viaggio riporta il tasso di cambio utilizzato per il calcolo delle quote
e la percentuale pagata in valuta estera. Ogni programma di
viaggio riporta altresì la validità dello stesso.
B) Le modalità e le condizioni di sostituzione del viaggiatore sono disciplinate dall’art. 39 del
Codice del Turismo.
C) Richieste di variazioni alle pratiche o ai servizi già confermati potrebbero comportare costi
aggiuntivi.
D) Al viaggiatore che receda dal contratto di viaggio prima della partenza, al di fuori delle ipotesi
elencate al comma 1 dell’art. 10 delle condizioni generali di contratto di viaggio o nel caso
previsto dall’art. 7 comma 2, indipendentemente dal pagamento dell’acconto di cui art. 7 comma
1, sarà addebitato l’importo della penale nella misura indicata qui di seguito:
- 10% fino a 45 giorni di calendario prima della partenza;
- 20% da 44 a 31 giorni di calendario prima della partenza;
- 30% da 30 a 18 giorni di calendario prima della partenza;
- 50% da 17 a 10 giorni di calendario prima della partenza;
- 75% da 9 giorni di calendario a 3 giorni lavorativi (escluso comunque il sabato) prima della
partenza;
- 100% dopo tali termini.
Salvo diverse indicazioni presenti nel programma di viaggio.
Nessun rimborso sarà accordato a chi non si presenterà alla partenza o rinuncerà durante lo
svolgimento del viaggio stesso.
Rimarrà sempre a carico del viaggiatore il costo individuale di gestione pratica, il corrispettivo di
coperture assicurative ed altri servizi eventualmente già resi.
Il calcolo dei giorni per l’applicazione delle penali di annullamento inizia il giorno successivo alla
data di comunicazione della cancellazione e non include il giorno della partenza.
La copertura assicurativa è un prerequisito alla conclusione del contratto.

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Assicurazione

Ciascun passeggero all’atto della prenotazione sarà tenuto ad effettuare il pagamento del premio
assicurativo relativo al costo individuale del viaggio.

Le condizioni di polizza sono riportate sul sito www.kel12.com e riguardano sia l’assicurazione
medico-bagaglio che l’assicurazione che copre dal rischio delle penali di annullamento.

Il possesso dell’assicurazione è requisito indispensabile per l’effettuazione del viaggio.

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qualsiasi causa documentabile.

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    assistenza sanitaria illimitata 24h su 24h ovunque nel mondo e pagamento diretto delle
     spese mediche, ospedaliere e farmaceutiche in caso di malattia o infortunio, Covid-19
     incluso
    rimborso della penale in caso di impossibilità ad effettuare il viaggio e rimborso dei
     servizi non goduti in caso di interruzione del soggiorno
    prolungamento del soggiorno in caso di impossibilità a rientrare dal viaggio a causa del
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Europ Assistance Italia è stata premiata, dall’Istituto Tedesco «Qualità e Finanza» e il suo
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                                                                                             Pagina 15

Date Partenza

Partenza              Rientro                Stagionalità         Note

16/07/2022 (sabato)   29/07/2022 (venerdì)
                                             Alta Stagione Voli
30/07/2022 (sabato)   12/08/2022 (venerdì)
                                             Alta Stagione Voli
27/08/2022 (sabato)   09/09/2022 (venerdì)
                                             Alta Stagione Voli

Pagina 16

Informazioni pratiche Madagascar

FORMALITÀ
Per l'ingresso in Madagascar ai cittadini italiani è richiesto il passaporto individuale con validità
residua di almeno 6 mesi al momento dell’ingresso nel Paese e con almeno una pagina libera. Il
visto in loco viene rilasciato direttamente alla frontiera e a partire dal 07 di dicembre 2015 non è
più gratuito ha costi diversi a seconda della permanenza in loco:
Inferiore o uguale a un mese: 90.000 MGA, circa 35 Euro
Superiore ad un mese e inferiore due mesi: 100.000 MGA, circa 25 Euro
Le formalità per l’ottenimento visto potrebbero richiedere diverso tempo di attesa e le normative
a riguardo potrebbero cambiare anche senza preavviso. Dotarsi di opportuna dose di pazienza.

Aggiornamento COVID-19 al 22 settembre 2021 - dal sito Viaggiare sicuri
E’ tuttora vietato l’accesso ai passeggeri provenienti dall’Italia (e da Germania, Belgio, Spagna,
Francia, Paesi Bassi, Polonia, Regno Unito, Russia e Ucraina). Per deroghe in presenza di casi
eccezionali, si può contattare l’Ambasciata del Madagascar nel Paese di provenienza.
Collegamenti aerei da altre destinazioni restano al momento attivi, pur con numerose e
imprevedibili cancellazioni.
 Il governo del Madagascar ha stabilito la chiusura di porti e aeroporti di Mahajanga e Nosy Be
per almeno quindici giorni a cominciare dal 23 marzo 2021 per voli interni e trasporti marittimi e
dal 27 marzo 2021 per i voli internazionali.
A chiunque dovesse viaggiare verso il Madagascar è richiesto un tampone negativo al nuovo
coronavirus (effettuato non oltre 72 ore prima del viaggio), e viene richiesto di sottoporsi a nuovo
tampone all'arrivo con obbligo di attesa dei risultati (normalmente 48 ore) nella struttura di
residenza e acquisto di una scheda SIM locale per garantire la rintracciabilità.
A partire dal 15 marzo 2020 le navi da crociera non possono attraccare in nessun porto del
territorio malgascio.

DISPOSIZIONI SANITARIE, MEDICINALI
Non è richiesta nessuna vaccinazione. Sono tuttavia consigliate la vaccinazione contro la febbre
gialla e la profilassi antimalarica. Raccomandiamo comunque di rivolgersi al proprio Ufficio
d'Igiene Provinciale per informazioni più dettagliate. Si raccomanda di portare con sé nel
bagaglio a mano le medicine di uso personale.

VOLI
Questo programma potrebbe includere l’utilizzo di compagnie aeree che compaiono nell’elenco
dei vettori aerei soggetti a divieto operativo nell’Unione europea.
Vi riportiamo qui di seguito “l’avviso legale” tratto dal documento originale del sito Enac.
(http://www.enac.gov.it/repository/ContentManagement/node/N756374084/list_it_20151210.pdf)
“Le autorità dell'aviazione civile degli Stati membri della Unione europea sono abilitate a
ispezionare soltanto i vettori aerei di compagnie che volano da/verso aeroporti della Unione; dato
il carattere aleatorio di tali controlli, effettuati a caso, non è possibile esaminare tutti gli
aeromobili che atterrano in ogni aeroporto della Unione. Che una compagnia aerea non figuri
nell’elenco comunitario non significa quindi automaticamente che essa soddisfi i criteri di
sicurezza vigenti.
Qualora una compagnia aerea che invece figura nell'elenco ritenga di ottemperare ai requisiti
tecnici necessari prescritti dalle norme internazionali di sicurezza vigenti, può chiedere alla
Commissione che venga avviata la procedura per ottenere la cancellazione dall'elenco.

                                                                                              Pagina 17

Nessuno sforzo è stato tralasciato per accertarsi dell’esatta identità delle singole compagnie che
figurano nell'elenco comunitario. In particolare, si è provveduto a includere gli elementi seguenti:
gli specifici codici alfabetici assegnati a ogni compagnia dall’ICAO (e attribuiti un’unica volta) e
l’indicazione dello Stato che ha rilasciato il certificato di operatore aereo (o la licenza di
esercizio), col relativo numero di riferimento. Tuttavia, non è stato possibile procedere a un
controllo completo in tutti i casi, data la totale assenza di informazioni per alcune compagnie
aeree, che potrebbero operare ai limiti o al di fuori del sistema di aviazione internazionalmente
riconosciuto. Non è pertanto possibile escludere la presenza di società che operino in buona
fede sotto la stessa denominazione commerciale di una delle compagnie aeree figuranti
nell'elenco comunitario.”
È quindi evidente che, come una compagnia aerea che non figura nell’elenco comunitario può
non soddisfare i criteri di sicurezza vigenti nell’Unione, così pure una compagnia aerea che non
atterra nel territorio comunitario potrebbe invece essere considerata a norma semplicemente se
fosse oggetto di valutazione.

CLIMA
Il Madagascar, isola continente dell’Oceano Indiano a cavallo del Tropico del Capricorno, è
caratterizzato da una grande varietà di climi legati alla latitudine (1.600 km di lunghezza) e
all’altitudine. Se si dovesse generalizzare, potremmo dire che i mesi migliori per visitare la
maggior parte delle regioni sono aprile-maggio e settembre-novembre. Da dicembre a marzo
normalmente è la calda stagione delle piogge (estate australe) ed in molte zone le strade
possono essere fangose ed impraticabili; in questi mesi la zona settentrionale e la costa
orientale possono anche essere colpite da cicloni. Durante l’inverno australe (da giugno a
settembre) prevale un clima freddo e secco anche se qualche pioggia è sempre possibile. La
zona degli altipiani centrali può essere molto fredda, il sud e il sud-ovest godono di un clima
piacevole con cieli blu e quasi nessuna precipitazione. Nell’est e nel nord-est può piovere in un
qualsiasi periodo dell’anno, anche se generalmente nei mesi invernali le piogge non durano a
lungo. Lungo la costa occidentale, le temperature si mantengono elevate tutto l’anno ma nei
mesi invernali di notte scendono sui 10-15° C.

ANTANANARIVO 1.276 m. slm                              TULEAR 8 m slm
         TEMPERATURA (C°)               PIOGGIA        TEMPERATURA                        PIOGGIA
                                                       (C°)
             Max            Min.        (giorni)       Max                Min.            (giorni)
GEN-FEB      26             16          10             33                 23              3
MAR-APR      26             15          5              33                 20              1
MAG-GIU      23             10          2              30                 15              0
LUG-AGO      21             9           3              28                 15              0
SET-OTT      26             11          2              31                 16              0
NOV-DIC      27             14          5              32                 21              2

ABBIGLIAMENTO CONSIGLIATO
Per quanto riguarda gli indumenti personali si consiglia un abbigliamento informale e “stile a
cipolla”. Raccomandati abiti pratici e leggeri per il giorno (camicie di cotone, pantaloni lunghi e
corti di tela, calzature robuste ma leggere e comode, sandali con fondo antisdrucciolo) e capi
più pesanti come pile, cerata, foulard e calze per la sera e la mattina, soprattutto per i
viaggi tra maggio e settembre. È consigliabile adottare un abbigliamento di colore adeguato -
kaki, verde o marrone. Gli hotel non richiedono nessun abbigliamento elegante. Da non

Pagina 18

dimenticare: occhiali da sole – cappellino da sole - torcia elettrica - farmacia personale -
repellente per insetti – zampironi - salviette igieniche - creme solari di protezione - crema
idratante - burrocacao per labbra – memocard di riserva – sveglia - costume da bagno –
sandali/ciabattine – zainetto – scarponcini da marcia – cerata impermeabile tipo K-way.
Per alcuni tour eventualmente anche sacco a pelo e asciugamano (vedere informazioni
specifiche).
Per le escursioni in foresta (Ranomafana e Perinet) è importante portare con sé: scarpe da
trekking impermeabili, pantaloni lunghi leggeri, una maglia/camicia a manica lunga leggera, una
cerata impermeabile (anche il pantalone), un cappellino, una torcia possibilmente frontale. È
consigliato infilare i pantaloni dentro i calzini; se è piovuto infatti, potrebbero esserci sanguisughe
e quindi, se ci si copre bene, si evitano. Ci teniamo comunque a sottolineare che non fanno
nulla, basta semplicemente toglierle con la mano.

FUSO ORARIO
Ora solare: Italia GMT+1 / Madagascar GMT+3. Per es.: Italia 12.00/ Madagascar 14.00.
Ora legale: Italia GMT+2 / Madagascar GMT+3. Per es.: Italia 12.00/ Madagascar 13.00.
Quindi, nel periodo in cui vige l’ora solare, la differenza è di +2 ore mentre quando vige l’ora
legale è di +1 ora.

VALUTA
La valuta ufficiale del Madagascar da gennaio 2005 è l’Ariary malgascio (MGA), che è stato
reintrodotto al posto del Franco malgascio. Un Ariary (letteralmente “dollaro d’argento”) è diviso
in 5 iraimbilanja (insieme alla Mauritania, il Madagascar è l’unico paese al mondo con una
valuta non-decimale).

Si consiglia di munirsi di EURO.

Il cambio si effettua negli uffici autorizzati, nelle banche e a volte negli hotel; può succedere che
accettino il saldo di acquisti anche in Euro. Si consiglia di cambiare poco per volta soprattutto
perché alla partenza sarà possibile riconvertire l’eccedenza di valuta locale in Euro ma solo per
cifre superiori a 40.000 MGA (tenere copia delle ricevute di cambio); è vietata l’esportazione di
somme superiori ai 400.000 MGA. L'utilizzo delle Carte di Credito internazionali (unica e
raramente accettata è la Visa) è poco diffuso e possibile solo nelle grandi città e nei grandi
alberghi, tuttavia i tempi possono essere lunghi e può essere applicata una commissione extra.
Non sono accettate le carte di credito “Electron”. Per ottimizzare i tempi consigliamo di cambiare
subito all’arrivo in aeroporto.

Per quanto riguarda l'ammontare di valuta da portare durante il viaggio bisogna prevedere una
spesa di circa € 150-200 non calcolando gli acquisti di souvenir personali, le mance e le
eventuali escursioni facoltative.

LINGUA
Le lingue ufficiali sono il malgascio (lingua austronesiana) e il francese, tuttavia quest’ultimo è
meno diffuso nelle aree rurali. L’inglese è conosciuto solo nei centri più importanti. Anche se il
Paese condivide un’unica lingua e cultura, i malgasci sono ufficialmente divisi in 18 tribù, di cui le
principali sono: i merina (27%), i betsimisaraka (15%), i betsileo (12%), gli tsimihety (7%), i
sakalava (6%), gli antaisaka (5%) e gli antandroy (5%). L’altra distinzione importante è quella tra
gli abitanti degli altipiani e i “cotiers”, gli abitanti delle coste.

                                                                                                Pagina 19

RELIGIONE
In Madagascar circa metà della popolazione segue credenze tradizionali, mentre l’altra metà è di
religione cristiana, suddivisa tra cattolici e protestanti; solo una piccola percentuale è di fede
islamica. Molte sono state le influenze subite da altre popolazioni, per esempio i riti funebri di
molte tribù hanno radici austronesiane mentre il grande valore attribuito al bestiame, simbolo di
status sociale, si ritiene abbia origini africane. Alla base della cultura tradizionale malgascia
(anche per i cristiani) vi è comunque ancora oggi il rispetto e la venerazione per gli antenati, che
si manifesta spesso con un complesso sistema di “fady” (tabù) e riti di sepoltura. La guida fornirà
tutte le informazioni al riguardo, soprattutto nei pressi di tombe e luoghi sepoltura.

PREFISSI TELEFONICI
Per telefonare dall'Italia il prefisso è 00261.
Per telefonare in Italia il prefisso internazionale è 0039.
Durante il tour non sarà sempre possibile telefonare, mentre sarà facile chiamare dalle città. La
telefonia mobile è attiva in tutto il Paese e quasi ovunque vi è copertura per i cellulari GSM.
WIFI è ormai presente in quasi tutti gli hotel delle zone principali alla reception
Si raccomanda un uso moderato del proprio cellulare e nel rispetto degli altri partecipanti,
soprattutto quando nei mezzi o nelle zone comuni degli alberghi/lodge.

CINE / FOTO
Non esistono limitazioni per apparecchi fotografici di qualsiasi tipo o videocamere. Si
raccomanda vivamente di portare con sé un buon numero di pellicole/memocard e pile di scorta
poiché in loco il materiale sensibile è di difficile reperimento. Si consiglia di utilizzare sacchetti di
plastica per la protezione degli apparecchi dalla sabbia/polvere/acqua e di avere la possibilità di
scattare ad alta velocità (ASA 800-1600): spesso in foresta è relativamente buio ed è vietato
usare il flash con gli animali. Per chi avesse il problema di ricaricare le batterie, o avesse
necessità di corrente elettrica, vi facciamo notare che le prese di corrente possono essere
differenti dalle nostre e quindi è meglio procurarsi una spina universale. Ricordiamo che nella
maggioranza dei paesi è tassativamente proibito fotografare i seguenti soggetti: aeroporti,
installazioni e automezzi militari, edifici governativi, ponti, militari in divisa. In ogni caso vi
consigliamo di chiedere, all'inizio del viaggio, il comportamento da adottare riguardo alla
fotografia. Può essere MOLTO utile avere con sé un binocolo e un teleobiettivo di almeno 200-
300 mm.

VOLTAGGIO

Madagascar            S127/220 S220/380                  127/220 V         50 Hz       C, D, E, J, K

Si consiglia di munirsi di spina universale in quanto le prese sono diverse e non sempre gli hotel
hanno adattatori (provare comunque a chiedere sempre in Reception). In alcuni alberghi la
corrente viene sospesa di notte ed in altri l’uso è limitato per via dei pannelli solari. Se in campo
mobile (tenda igloo) non c’e’ corrente elettrica.

Pagina 20

Prese elettriche utilizzate:

C (CEE 7/16)

C (CEE 7/17)

D (5 A)

D (15 A, anche nota come M)

E

J

CUCINA
La cucina locale, riflettendo il mix etnico delle varie culture diffuse in Madagascar (araba, cinese,
francese, africana e indiana), è fantasiosa e in molti casi squisita. Numerose sono le varianti
locali. È prevalente l'utilizzo di riso spesso accompagnato da uno stufato di carne o pesce o
verdure con l’aggiunta di alcune spezie. Le più diffuse alternative al riso sono la “soupe chinoise”
oppure il “mi sao” ovvero tagliolini fritti con verdure o carne. Lungo la costa abbonda il pesce ed
è possibile trovare ogni tipo di bevande, buona la birra e ottimo è il rum “arrangé” (speziato).
Gli alberghi utilizzati servono una buona cucina internazionale abbinata a piatti della tradizione
locale. I pranzi sono semplici pic-nic (lunch box) o in ristoranti locali, secondo quanto è
disponibile lungo il percorso; per le notti previste in hotel/lodge/campo tendato fisso, quando
incluso, si cenerà al ristorante dello stesso mentre per le notti in campo mobile sarà lo staff a
cucinare (piatti caldi la sera e freddi a mezzogiorno).
Siete pregati di avvisare l’ufficio in Italia per tempo se siete vegetariani affinché possiamo venire
incontro alle vostre esigenze nel modo migliore.

ACQUISTI
Molto vario ed interessante è lo shopping: tessuti, T-Shirts, sculture ed artigianato in legno,
articoli in cuoio, tovaglie ricamate, spezie, carta di Antaimoro fatta a mano, borse in sisal, pietre
preziose e semi-preziose lavorate, spezie ed essenze, ecc.

                                                                                              Pagina 21

Attenzione a non comprare i seguenti articoli e i loro derivati: artigianato antico, pietre preziose e
semipreziose allo stato grezzo, oltre 100 gr di vaniglia, avorio, corno di rinoceronte, tartaruga,
coralli e madrepore, pelli di rettili e di animali protetti o a rischio di estinzione. Importante
verificare le disposizioni nazionali ed internazionali.

“Prendiamo solo foto, lasciamo solo impronte”

ORARI DI APERTURA
Banche                             lunedì / venerdì                    8.30 / 15.30
Negozi                             lunedì / venerdì                    8.00 / 17.00

MAREA
Le coste non fanno eccezione e sono soggette alle escursioni tra l’alta e la bassa marea,
particolarmente pronunciate in tutto l’Oceano Indiano (circa 4 metri di differenza tra la minima e
la massima). La marea astronomica è quella variazione di livello marino sempre attiva e regolare
(le previsioni di oscillazione si possono fare anche per più anni) a cui però si sovrappongono
anche altri fenomeni legati alla meteorologia quali il vento, la pressione atmosferica, lo stato del
mare … Le fasi in cui si alternano i picchi di massima e minima sono di circa sei ore e
strettamente dipendenti dalle fasi lunari (molto marcate con la luna piena).

FAUNA & FLORA
L’isola-continente costituisce la prima priorità al mondo per la conservazione della biodiversità,
grazie alla sua estrema diversità ed endemicità. Purtroppo, molte specie sono a rischio di
estinzione. Uno dei motivi per cui ci si reca in Madagascar è anche l’incontro con i lemuri di cui
esistono quasi 50 specie raggruppate in 5 famiglie (il più piccolo pesa appena 30 grammi mentre
il più grande ben 9-10 kg):
i Cheirogaleidae, che comprendono i microcebi e i lemuri nani, sono notturni e molti vanno in
semi-letargo durante la stagione fredda;
i Lepilemuridae, appunto i vari lepilemuri;
i Lemuridae, che includono le specie più conosciute e diffuse quali gli eulemuri rufus, gli eulemuri
rubriventer, i varecia o vari, gli apalemuri o lemuri del bambù, la catta o maki, …;
gli Indridae, che comprendono i piccoli e notturni avahi (1 kg), gli incredibili danzatori sifaka e i
magnifici indri indri (7-9 kg);
i Daubetonidae, composta dalla rara e particolarissima specie degli aye-aye (notturni).
I luoghi migliori per osservare i lemuri sono i parchi nazionali di Ranomafana, Perinet, Montagne
d’Ambre e naturalmente la riserva privata di Berenty. I mammiferi più famosi del Paese possono
essere incontrati tutto l’anno - non esiste una stagionalità - anche se vi sono periodi migliori per
diversi motivi (accoppiamento, nascite, fioritura, …). Per maggiori chance di avvistamento
consigliamo di partire per le escursioni la mattina presto (verso le 6.45-7.15), ed avere un
minimo di “allenamento fisico”. Le passeggiate sono comunque molto belle indipendentemente
dagli avvistamenti.
A parte i lemuri, tuttavia si può dire che in Madagascar tutta la fauna e la flora siano incredibili e
uniche. Ben 209 le specie di uccelli (52% endemici), 340 quelle di rettili (92% endemici) e 199
quelle di anfibi (98% endemici). Non vi sono serpenti velenosi. Sono presenti 6 specie di
carnivori – tutte manguste e zibetti – tra cui il fanaloka (fossa fossana) e il fosa (cryptoprocta
ferox), simile al puma e molto difficile da avvistare. La flora, con più di 6.000 specie, è una delle
più ricche esistenti sulla terra: 7 specie di baobab, 60 di aloe, 9 di pachipodium, 1.000 di
orchidee, 10 di bambù, ... Generalizzando si possono distinguere 3 diversi ecosistemi: il deserto
spinoso, le foreste pluviali orientali e le foreste decidue aride.

Pagina 22

Informazioni generali

NORME E SUGGERIMENTI RELATIVI AL VOLO

Biglietto aereo
Desideriamo portare alla vostra attenzione, che dal 1 giugno 2008, in conformità con le
disposizioni IATA (International Air Transport Association: associazione internazionale che
rappresenta 240 compagnie aeree e il 94% del traffico aereo internazionale di linea), non si
potranno più emettere biglietti aerei cartacei. Questi documenti di viaggio sono stati sostituiti dai
biglietti elettronici, gli e-tkt, che garantiscono il metodo più efficiente di emissione e gestione del
trasporto aereo, migliorando inoltre il servizio per i viaggiatori.
Cos’è un biglietto elettronico? Un biglietto elettronico (e-ticket o ET) contiene in formato
elettronico tutte le informazioni che prima venivano stampate sul biglietto cartaceo. L’unico foglio
di cui si ha bisogno è “l’itinerary receipt” (in formato A4) che vi verrà consegnato assieme ai
documenti di viaggio e che rappresenta la ricevuta del passeggero e la conferma dell’avvenuta
emissione del biglietto aereo. Riporta tutti gli estremi dettagliati dei voli prenotati per vostro
conto, il codice di conferma del vettore aereo, il numero di biglietto elettronico emesso e i vostri
nominativi come da passaporto. Questo documento dovrà essere custodito con cura e
presentato direttamente al banco di accettazione del volo. E’ importantissimo che al momento
della prenotazione comunichiate il vostro nome esatto come da passaporto (anche secondo
nome o cognome se li avete).
Articoli consentiti in cabina (bagaglio a mano):
un bagaglio a mano la cui somma delle dimensioni (lunghezza + altezza + profondità) non superi
complessivamente i 115 cm (come previsto dal DM 001/36 del 28 gennaio 1987)
una borsetta o borsa porta-documenti o personal computer portatile
un apparecchio fotografico, videocamera o lettore di CD
un soprabito o impermeabile
un ombrello o bastone da passeggio
un paio di stampelle o altro mezzo per deambulare
articoli da lettura per il viaggio
culla portatile/passeggino e latte/cibo per bambini, necessario per il viaggio
articoli acquistati presso i “duty free” ed esercizi commerciali all’interno dell’aeroporto e sugli
aeromobili
medicinali liquidi/solidi indispensabili per scopi medico-terapeutici e dietetici strettamente
personali e necessari per la durata del viaggio. Per quanto riguarda i predetti medicinali liquidi è
necessaria apposita prescrizione medica
liquidi, contenuti in recipienti individuali di capacità non superiore a 100 millilitri o equivalente (es.
100 grammi), da trasportare in una busta/sacchetto/borsa di plastica trasparente, richiudibile,
completamente chiusa, di capacità non eccedente 1 litro (ovvero di dimensioni pari, ad esempio,
a circa cm 18 x 20) separatamente dall’altro bagaglio a mano.
Nota: i liquidi in questione comprendono acqua e altre bevande, minestre, sciroppi, creme,
lozioni e oli, profumi, spray, gel, inclusi quelli per i capelli e per la doccia, contenuto di recipienti
sotto pressione, incluse schiume da barba, deodoranti, sostanze in pasta, incluso dentifricio,
miscele di liquidi e solidi, mascara, ogni altro prodotto di analoga consistenza. Per busta di
plastica/sacchetto trasparente richiudibile deve intendersi un contenitore che consente di vedere
facilmente il contenuto, senza che sia necessario aprirlo e che sia dotato di un sistema
integralmente sigillante, come zip oppure chiusure a pressione o comunque una chiusura che
dopo essere stata aperta possa essere richiusa.

                                                                                                  Pagina 23

É raccomandabile includere nel bagaglio a mano l'occorrente per la notte e un golf, utili in caso
di ritardata consegna del bagaglio all'arrivo. Attenzione invece a non includere coltellino
multiuso, forbicine, tagliaunghie, ecc.

Bagaglio da spedire a seguito del passeggero
Si consiglia l’uso di lucchetto e di mettere un’etichetta con proprio nome e recapito anche
all’interno del bagaglio.
Preghiamo leggere le informazioni date in ogni itinerario poiché le disposizioni spesso sono
diverse e limitano ulteriormente il peso per motivi di sicurezza; se si superano i limiti imposti,
questo può comportare un costo elevato.

Articoli vietati nel bagaglio
E’ vietato il trasporto nella stiva dei seguenti articoli:
esplosivi, fra cui detonatori, micce, granate, mine ed esplosivi
gas compressi (infiammabili, non infiammabili, refrigeranti, irritanti e velenosi) come i gas da
campeggio, bombolette spray per difesa personale, pistole lanciarazzi e pistole per starter
sostanze infiammabili (liquide e solide) compreso alcool superiore a 70 gradi; sostanze infettive
e velenose
sostanze corrosive, radioattive, ossidanti o magnetizzanti
congegni di allarme
torcia subacquea con batterie inserite

Modalità di reclamo:
In caso di MANCATA RICONSEGNA/DANNEGGIAMENTO del bagaglio registrato (il bagaglio
consegnato al momento dell’accettazione e per il quale viene emesso il “Talloncino di
Identificazione Bagaglio”) all’arrivo a destinazione si deve APRIRE UN RAPPORTO DI
SMARRIMENTO O DI DANNEGGIAMENTO BAGAGLIO facendo contestare l’evento, prima di
lasciare l’area riconsegna bagagli, presso gli Uffici Lost and Found dell’aeroporto di arrivo,
compilando gli appositi moduli, comunemente denominati P.I.R – Property Irregularity Report.

SMARRIMENTO DEL BAGAGLIO – Se entro 21 giorni dall’apertura del “Rapporto di
smarrimento bagaglio” non fossero state ricevute notizie sul ritrovamento, inviare tutta la
documentazione di seguito specificata all’Ufficio Relazioni Clientela e/o Assistenza Bagagli della
compagnia aerea con la quale si è viaggiato per l’avvio della pratica di risarcimento.
RITROVAMENTO DEL BAGAGLIO SMARRITO – In caso di ritrovamento del bagaglio, entro 21
giorni dalla data di effettiva avvenuta riconsegna, inviare tutta la documentazione di seguito
specificata all’Ufficio Relazioni Clientela e/o Assistenza Bagagli della compagnia aerea con la
quale si è viaggiato per l’avvio della pratica di risarcimento delle spese sostenute.
Documentazione necessaria per entrambi i casi:
il codice di prenotazione del volo in caso di acquisto via internet oppure l’originale della ricevuta
in caso di biglietto cartaceo;
l’originale del P.I.R rilasciato in aeroporto;
l’originale del talloncino di identificazione del bagaglio e la prova dell’eventuale avvenuto
pagamento dell’eccedenza del bagaglio;
un elenco del contenuto del bagaglio nel caso di bagaglio smarrito;
un elenco dell’eventuale contenuto mancante nel caso di bagaglio ritrovato;
gli originali degli scontrini e/o ricevute fiscali nei quali sia riportata la tipologia della merce
acquistata (in relazione alla durata dell’attesa) in sostituzione dei propri effetti personali contenuti
nel bagaglio;

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indicazione delle coordinate bancarie complete: nome e indirizzo della Banca, codici IBAN, ABI,
CAB, numero di C/C, codice SWIFT nel caso di conto estero e nome del titolare del conto
corrente; se i suddetti dati non si riferiscono all’intestatario della pratica, specificare anche
l’indirizzo di residenza, numero di telefono, numero di fax (se disponibile), l’indirizzo e-mail (se
disponibile).

Importante – “Partenze da altre città”
La normativa aerea è estremamente complessa e articolata. Riteniamo quindi doveroso darvi
alcune indicazioni, confermandovi che, comunque, tutto lo staff addetto alle prenotazioni resta a
disposizione per informazioni, consigli, chiarimenti.
Le partenze da “altre città” diverse da quelle pubblicate in catalogo, sono quasi sempre possibili
ma, soprattutto se non sono operate dallo stesso vettore della tratta internazionale, seguono
disposizioni particolari che è giusto conoscere, anche perché eventuali ritardi/cancellazioni o
altro non comportano responsabilità né dei vettori né della Kel12. Eseguiremo tutte le pratiche
necessarie per farvi partire nel modo più comodo e dalla città che preferite, ma con le opportune
avvertenze e informandovi che, se non esiste un accordo tra la compagnia che opera il volo
internazionale e quelle che effettuano la prima tratta, devono essere emessi due biglietti
differenti e questo comporta a volte la necessità di un doppio imbarco dei bagagli. Informandovi
inoltre che la perdita del volo internazionale non comporta riprotezione, rimborsi o assunzione
delle eventuali spese di hotel da parte della compagnia aerea e di Kel 12.
In base al Contratto di Trasporto, i vettori faranno il possibile per trasportare i passeggeri e i
bagagli con ragionevole speditezza. I vettori possono sostituire senza preavviso altri vettori e
l’aeromobile, e possono modificare e omettere, in caso di necessità, le località di fermata
indicate sul biglietto. Gli orari possono essere variati e non costituiscono elemento essenziale del
contratto. I vettori non assumono responsabilità per le coincidenze.

INFORMAZIONI RELATIVE AL VIAGGIO

Documenti per l’espatrio
Ricordiamo che, considerata la variabilità della normativa in materia, le informazioni relative ai
documenti di espatrio sono da considerarsi indicative e riguardano esclusivamente cittadini
italiani e maggiorenni. Ogni partecipante è tenuto a controllare personalmente la validità del
proprio passaporto (che normalmente non deve scadere entro sei mesi dalla data di ingresso nel
paese), la presenza di diverse pagine libere (il numero varia a seconda dell’itinerario scelto e
dunque visti necessari). Si consiglia di avere sempre con sé una copia conforme all’originale del
passaporto e di eventuali vaccinazioni internazionali, e di tenerle separate dai documenti
originali. L'impossibilità per il cliente di iniziare e/o proseguire il viaggio a causa della mancanza
e/o dell’irregolarità dei prescritti documenti personali (passaporto, carta d'identità, vaccinazioni,
etc.) non comporta responsabilità dell'organizzatore.

MARCA DA BOLLO ABOLITA DAL 24/6/2014
Dal 24 giugno 2014 è abolita la tassa annuale del passaporto ordinario da € 40,29. Pertanto tuti i
passaporti, anche quelli già emessi, saranno validi fino alla data di scadenza riportata all'interno
del documento per tutti i viaggi, inclusi quelli extra UE, senza che sia più necessario pagare la
tassa annuale da € 40,29

www.poliziadistato.it/articolo/10301-Il_Rilascio/

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