Comune di Livorno in missione in Cina

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Comune di Livorno in missione in Cina
7 Aprile 2020 -

Comune di Livorno in missione in Cina
LIVORNO – Il Comune di Livorno partecipa alla seconda edizione del
Congresso Internazionale per la cooperazione tra governi locali cinesi
e governi locali italiani, a Chengdu. A rappresentare
l’amministrazione è l’assessora all’Ambiente, mobilità, gestione
rifiuti ed energie rinnovabili Giovanna Cepparello.
In una nota, il Comune di Livorno sottolinea che grazie ai contatti
curati dall’assessora Barbara Bonciani, la Cepparello ha inoltre

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potuto incontrare personalmente i rappresentanti del governo della
città di Chengdu, per gettare le basi di un patto di amicizia.
Durante l’incontro al municipio di Chengdu, sono emersi molti
interessanti percorsi che possono essere portati avanti nell’ambito
dell’amicizia tra le due città. In primo luogo uno scambio scolastico,
che potrebbe coinvolgere i nostri istituti scolastici superiori e
l’Istituto Mascagni, ma anche per instaurare rapporti commerciali.
Come spiega l’assessora Cepparello “Livorno e Chengdu possono
sicuramente costruire rapporti commerciali molto positivi, che
trarranno grande giovamento dall’importante ruolo logistico che
Livorno può giocare nell’ambito della nuova Via della seta”.
“La nostra città potrà certamente ispirarsi alla filosofia dello
sviluppo economico portata avanti dalla città di Chengdu, che, con
grande senso del futuro, tenta in ogni modo di coniugare il business e
l’innovazione con l’idea di una città sana, disegnata per l’uomo,
profondamente rispettosa dell’ambiente”, conclude Giovanna Cepparello
.
Per l’assessora Bonciani “la definizione del patto di amicizia potrà
trasformarsi nel prossimo futuro in un più strutturato progetto di
gemellaggio, finalizzato a supportare percorsi di scambio culturale e
l’attivazione di rapporti commerciali con la città di Livorno”.
Molto ottimista sul futuro di questo progetto, destinato a fare aprire
la nostra città al mondo anche il sindaco Luca Salvetti: “La nostra
storia è quella di una città cosmopolita e capace di relazionarsi in
modo virtuoso con realtà diverse e lontane. Questa caratteristica di
Livorno è già di per sé una grande opportunità, e durante il mio
mandato voglio cercare di coglierla appieno”.

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Diporto per lo sviluppo delle isole

LIVORNO – La nautica da diporto per sostenere lo sviluppo delle isole, è lo
scopo del programma di sviluppo Blue-Port 2030.

In tale ambito, domani e dopodomani Benetti a Livorno (nella foto), Navigo a
Viareggio e Cala de’ Medici a Rosignano, ospiteranno gli Istituti scolastici
“Cerboni” e “Foresi” dell’Isola d’Elba.

La visita è organizzata dall’Autorità di Sistema portuale del Mar Tirreno
Settentrionale (AdSp MTS) quale attività di comunicazione e sensibilizzazione

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del programma di sviluppo Blue-Port 2030, lanciato a Gennaio dalla stessa
Authority, su impulso della Direzione Sviluppo, Programmi europei ed
Innovazione, e finalizzato a realizzare azioni e investimenti dedicati
all’innovazione della dimensione insulare del sistema portuale.

Il programma Blue-Port nasce su impulso della dimensione particolare che ha
assunto l’AdSp MTS, data la sua competenza sulle isole, e si concretizza su
assi diversi di attività. Questa vanno dal rapporto con le scuole, alla
digitalizzazione dei servizi, sostenibilità ambientale, innovazione e
sviluppo collegato alla Blue Economy. Importanti programmi di lavoro sono
stati condivisi con l’Associazione Nazionale Comuni Isole Minori (ANCIM) e
rappresentano il contenuto che l’AdSp mette a disposizione della crescita
delle comunità locali.

Benetti

Domani, giovedì 28, Benetti apre ai ragazzi le porte del suo cantiere per
metterli in contatto con la tradizione navale della città di Livorno, dando
come sempre prova della sua forte identità territoriale.

Gli studenti visiteranno i capannoni in cui sono in allestimento e in
costruzione alcuni tra i più maestosi mega yacht e giga yacht, e l’Eliporto
certificato Enac che Benetti ha fatto costruire per venire incontro alle
esigenze dei suoi clienti, ma che concede in uso anche per eventuali
emergenze mediche. La visita include anche una sosta nella parte del cantiere
dedicata a Lusben, uno dei centri refit più grandi e importanti al mondo.

“Il ruolo che il mare e la nautica hanno per la città di Livorno e per tutta
la Toscana è fondamentale ed è importante farlo conoscere alle nuove
generazioni”, ha dichiarato Franco Fusignani, amministratore delegato di
Benetti, che ha aggiunto: “L’obiettivo è far appassionare questi ragazzi al
nostro settore e renderli consapevoli delle sue potenzialità”.

Gli studenti si recheranno poi presso la sede di Navigo per una presentazione
del distretto della nautica e visita alla struttura del Polo Nautico, per
approdare, nella mattinata di venerdì 29, al Porto Cala de’ Medici, con
presentazione e visita conoscitiva della struttura.

Nuovo appuntamento la prossima primavera, per una visita in materia di

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digitalizzazione, innovazione, energia, presso CNR e Sant’Anna di Pisa.

Concluso il METSTRADE di Amsterdam

ROMA – Si è concluso il METSTRADE (Marine Equipment Trade Show) di Amsterdam,
il salone internazionale dedicato agli operatori del settore della
componentistica e degli accessori per la nautica da diporto. Tre i giorni di
lavoro (dal 19 al 21 Novembre), incontri e convegni per i 1.670 espositori,
provenienti da 53 nazioni.

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All’evento hanno partecipato 288 aziende italiane, il 19% del totale. Questa
fiera, inoltre, chiude l’attività di promozione internazionale di Ucina e ICE
Agenzia per il 2019 che riprenderà nel 2020 con una presenza istituzionale al
BOOT di Düsseldorf (18 – 26 Gennaio 2020).

La partecipazione delle aziende italiane della nautica da diporto si
configura come progetto di partenariato pubblico-privato del Made in Italy
gestito da ICE Agenzia e Ucina Confindustria Nautica e prevede un valore di
investimento pari a oltre 8 milioni di euro. Questo comprende l’acquisto
degli stand preallestiti, trasporto materiali e prodotti in esposizione,
personale oltre ad un importante piano di comunicazione e di promozione
sostenuto direttamente da ICE Agenzia e Ucina, a supporto e a vantaggio di
tutte le aziende italiane che partecipano al METSTRADE.

Ucina Confindustria Nautica e ICE Agenzia erano presenti al METSTRADE con una
collettiva di 72 aziende italiane, e con due stand di rappresentanza, uno nel
padiglione 5 (padiglione Italia) e uno nell’area Superyacht, nei quali si è
svolta un’importante attività di promozione, networking e di business
matching, a sostegno del Made in Italy, con la partecipazione e il supporto
dell’Ufficio Studi di Ucina Confindustria Nautica, di esperti del settore e
di rappresentanti istituzionali dell’ambasciata italiana nei Paesi Bassi.

In particolare, il capo dell’Ufficio economico e commerciale dell’Ambasciata
d’Italia nei Paesi Bassi Davide Colombo e il responsabile di ICE Bruxelles
Luigi Ferrelli hanno incontrato in visita ufficiale gli espositori italiani
nei due padiglioni, accompagnati dal presidente di Ucina Saverio Cecchi e il
direttore generale di Confindustria Nautica Marina Stella.

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Presentazione calendario 2020 Guardia
Costiera

NAPOLI – C’era anche il ministro alle Infrastrutture e ai Trasporti Paola De
Micheli alla presentazione a Napoli del calendario 2020 della Guardia
Costiera.
Il tema scelto per questa nuova edizione è una panoramica sul paesaggio
italiano e le sue bellezze naturalistiche con immagini d’autore che
ritraggono alcuni dei luoghi più suggestivi della Penisola, incorniciati
dalle parole dei grandi della letteratura, a testimoniare l’immenso
patrimonio naturale, culturale ed economico del nostro Paese, alla cui tutela

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gli uomini e donne della Guardia Costiera dedicano il loro lavoro ed impegno
quotidiano.

Il calendario è frutto di consolidate collaborazioni con l’Istituto
Poligrafico Zecca dello Stato e con l’Unicef, che ha destinato i proventi
della vendita ai progetti per la protezione dei bambini di tutto il mondo.
Ad aprire, il saluto del Comandante Generale delle Capitanerie di porto-
Guardia Costiera, l’Ammiraglio Giovanni Pettorino, che ha spiegato la scelta
di Napoli per lo speciale connubio tra le bellezze naturali e le risorse
economiche del suo mare, che pongono il golfo partenopeo al secondo posto nel
mondo per traffici marittimi.
All’evento hanno preso parte anche il Direttore Marittimo della Campania,
Ammiraglio Ispettore Pietro Giuseppe Vella, il Capo del Reparto 1°-Personale,
Ammiraglio Ispettore Nunzio Martello, il Direttore Marittimo della Liguria,
Ammiraglio Ispettore Nicola Carlone e le massime autorità civili e militari
della Regione Campania.

L’evento si è concluso con il saluto della ministra De Micheli, che nel suo
intervento ha ringraziato la Guardia Costiera sottolineando come gli uomini e
le donne che ne fanno parte siano rappresentanti di quel nuovo umanesimo che
si identifica nel salvare le persone e nel proteggere il mare.
“Sono una ministra molto orgogliosa di potervi rappresentare”.

La ministra, infine, ha ricevuto dal Comandante Generale la prima copia del
Calendario 2020 e un omaggio da parte del Tenente di Vascello Salvatore
Malaponti , Comandante della Nave Gregoretti della Guardia Costiera che ha
base operativa proprio nel porto di Napoli.

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Indra guida lo sviluppo del prototipo
di Centro europeo per Operazioni
marittime

ROMA – Indra, una delle principali società globali di consulenza e
tecnologia, fornitore di soluzioni proprietarie in specifici segmenti dei
mercati del trasporto e della difesa, ha guidato lo sviluppo del primo

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prototipo di Centro europeo per le Operazioni marittime, situato nella sede
dell’Agenzia europea per la Difesa (Eda) a Bruxelles.

Il Centro, sviluppato in collaborazione con Leonardo, è stato testato con
successo in questi giorni nell’ambito di un’esercitazione navale a cui hanno
partecipato le Marine militari di Italia, Francia, Grecia, Portogallo e
Spagna, nell’ambito del programma di ricerca e sviluppo Ocean 2020 finanziato
dall’Ue.
Nel progetto, al quale partecipano 42 aziende e organizzazioni di 15 paesi
coordinate dall’italiana Leonardo, Indra è una delle società che ha avuto il
peso maggiore, con una durata complessiva dell’impegno di tre anni e 35
milioni di euro di budget.

Cinque navi, diverse aerei e nove droni, aerei, di superficie e sottomarini,
hanno operato per due giorni nelle acque del Golfo di Taranto, con
l’obiettivo di testare la prossima generazione di tecnologie che
rafforzeranno la sorveglianza delle “acque blu”, le acque più lontane dalla
costa e quelle più difficili da controllare a causa dell’enorme estensione.
I test hanno simulato un attacco da parte di motoscafo dotato di armamento
antinave. È stata inoltre riprodotta la catturata di una nave di
posizionamento di mine consentendo anche il rilevamento e la neutralizzazione
degli esplosivi depositati nel fondo marino.

Il nuovo Centro operativo marittimo, all’interno del quale è stato integrato
il sistema iMare di Indra, ha funzionato da nodo per le manovre, integrando
la rete di sorveglianza marittima MARSUR nel suo concetto operativo. Ogni
nave ha mantenuto i contatti, via satellite o tramite collegamenti avanzati
di comunicazioni sicure, con il proprio centro di comando nazionale, che a
sua volta si è collegato al nuovo centro di comando a Bruxelles.

Le Marine militari hanno aumentato la propria consapevolezza situazionale,
ampliando la zona di sorveglianza di loro competenza che potevano coprire
grazie al coordinamento dei mezzi disponibili.

Il nuovo centro ha dimostrato la propria capacità di elaborare i dati
ricevuti restituendo un’immagine unitaria e condivisa molto più precisa e
affidabile della situazione in mare. Inoltre, il centro offre strumenti a
supporto del processo decisionale consentendo l’interazione in tempo reale
con le navi.

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Il Centro marittimo europeo di Indra è stato progettato come base sulla quale
sviluppare in futuro una capacità di guida e pianificazione militare e
fornirà al personale militare dell’Unione europea un dimostratore di
integrazione dei dati e le strutture operative per avere una consapevolezza
situazionale delle operazioni.

Oltre a testare il nuovo centro, l’elicottero senza equipaggio Pelicano di
Indra ha operato in modo integrato con i sistemi della nave mobilitata dalla
Marina per l’esercizio, con l’obiettivo di estenderne il raggio e le capacità
di sorveglianza. Le potenti telecamere dell’UAV di Indra consentono di
monitorare obiettivi a molti chilometri di distanza, sia di giorno che di
notte, registrando l’eventuale lancio in mare di armi o prove.

Dopo aver superato questi primi test in mare, il programma Ocean 2020
affronta ora l’ultima dimostrazione che si svolgerà il prossimo anno nel Mar
Baltico.

Ocean 2020 rappresenta uno dei progetti più importanti avviati nell’ambito
dell’Azione Preparatoria dell’Ue, un programma che è stato un banco di prova
e preludio al Fondo europeo per la Difesa che sarà attivato nel 2021 e
stanzierà 3,5 miliardi di euro in ricerca sulla difesa in sette anni.

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Inaugurato l’anno accademico isitituti
di formazione Marina italiana

LIVORNO – Inaugurato l’anno accademico in Accademia Navale. Inizia il nuovo
anno accademico per gli istituti di formazione della Marina italiana 2019.
A Livorno la cerimonia in collegamento con gli altri istituti.

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Metstrade: la Puglia della nautica ad
Amsterdam

BARI – La Puglia della nautica ad Amsterdam al Metstrade. Continua l’impegno
della Regione Puglia per promuovere e rafforzare la blue economy. La Sezione
regionale dedicata all’Internazionalizzazione, in collaborazione con la
società in house Puglia Sviluppo, accompagnerà una delegazione di imprese nei
Paesi Bassi per il Metstrade, in programma ad Amsterdam da oggi a giovedì 21
novembre.
Si tratta di una delle più importanti fiere al mondo nel settore della
nautica che ha contato nella precedente edizione numeri record di espositori,
quasi 8.600, ed oltre 26mila visitatori provenienti da 121 Paesi.
È la vetrina delle innovazioni nelle attrezzature, nei materiali e negli
impianti della nautica. Un appuntamento imperdibile per le imprese pugliesi
di settore e per una Regione, la Puglia, che ha fatto dell’economia del mare
un pilastro delle sue politiche.

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A sottolinearlo è l’assessore allo Sviluppo economico della Regione Puglia
Cosimo Borraccino: “Dopo la Fiera del Mare di Taranto ad ottobre e il Forum
internazionale sulla Blue Economy alla Fiera del Levante di settembre,
continua il disegno strategico regionale di promozione del comparto della
nautica, che rappresenta una delle leve dell’economia del mare. Al Metstrade
la Regione Puglia valorizzerà le aziende che progettano motori marini o
realizzano prodotti per la riparazione e la manutenzione delle imbarcazioni
da diporto ma anche imprese che producono apparecchiature elettroniche oppure
tappezzerie e accessori per le imbarcazioni. Sono aziende che innovano e si
promuovono ad un salone che è la vetrina stessa di tutte le innovazioni.
Stiamo parlando di un comparto, quello delle navi e imbarcazioni, che nel
2018 è cresciuto del 34 per cento sui mercati esteri. La Regione partecipa al
Metstrade per rafforzarne ulteriormente l’immagine ed offrire alle imprese
un’occasione di crescita attraverso nuove collaborazioni con partner
internazionali. L’altro obiettivo è attrarre investimenti in Puglia anche nel
settore della nautica mostrando tutte le opportunità offerte dalla nostra
regione anche attraverso gli strumenti di agevolazione”.
Le aziende delle delegazione pugliese oltre a presentare i propri prodotti
nello stand della Regione Puglia, avranno l’opportunità di prendere parte al
fitto calendario di conferenze e workshop in programma. È prevista anche la
partecipazione ad incontri d’affari (B2B) organizzati a cura della fiera.

Le imprese della delegazione pugliese
La delegazione imprenditoriale pugliese è costituita da As Labruna di
Monopoli (Ba); Ilpa Adesivi di Bari; Mastek di Casarano (Le); Mingolla
Cantiere nautico di Mesagne (Br); Sic Divisione elettronica di Lecce.

L’intercambio Puglia-Paesi Bassi
I Paesi Bassi sono un partner importante per la Puglia: al dodicesimo posto
per le esportazioni e al nono per le importazioni, con un interscambio
(esportazioni + importazioni) che ha sfiorato i 450 milioni di euro nel 2018.
Nei primi sei mesi del 2019 le esportazioni pugliesi verso questo Paese hanno
raggiunto un fatturato di 82,3 milioni di euro.

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Presentato libro dell’ammiraglio
Bettini

LIVORNO – Ieri pomeriggio, allo Yacht Club, durante un incontro
dell’International Propeller Club Port of Leghorn, è stato presentato il
nuovo libro dell’ammiraglio Cristiano Bettini, “Come progettavano i velieri”.

La presentazione del volume, è stata anche l’occasione per riscoprire le

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origini dell’architettura moderna di navi e yacht grazie a un testo che
riunisce storia, tecnica nautica e aspetti esperenziali, il tutto corredato
da 900 tra foto e immagini.

“E’ per noi un grande piacere – ha detto Maria Gloria Giani presidente del
Propeller – poter ospitare l’ammiraglio Bettini, il quale nella sua carriera
oltre ad aver guidato l’Accademia Navale, ha acquisito anche una grande
esperienza nella navigazione a vela, avendo comandato tra l’altro lo yawl
Corsaro II in due transatlantiche. La divulgazione tecnica si unisce quindi
al suo considerevole background professionale”.

L’ammiraglio Cristiano Bettini ha preso parte a tutte le principali missioni
multinazionali e Nato dal 1982, operando sia nello Stato Maggiore che nel
Comando Interforze. Dal 2002 al 2005 è stato addetto per la Difesa e la
Marina in Gran Bretagna. Oltre a comandare l’Accademia Navale dal 2005 al
2008, è stato sottocapo di Stato Maggiore della Difesa.

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Beccaria vince la Mini-Transat 2019

LA SPEZIA – Ambrogio Beccaria vince la Mini-Transat 2019 ed entra nella
storia della vela. E’ la prima volta, infatti, che un azzurro conquista la
mitica transatlantica francese.

Il 15 Novembre 2019 quindi è una data che ricorderemo: un ingegnere nautico
nato a Milano ventotto anni fa alle ore 16,31 UTC ha tagliato il traguardo
dopo 13 giorni 01 ora 58 minuti di regata, primo in classe Serie e terzo
overall.

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Ricordiamo che è soltanto la quarta volta in 42 anni che un navigatore non
francese vince questa leggendaria regata per le barche oceaniche più piccole
del mondo (gli altri due sono stati Norton Smith nel ’79, Peter De
Laureyssens nel 2005 e Francisco Lobato nel 2009).

Reduce da una seconda tappa (Canarie-Martinica) pressoché perfetta, Ambrogio
non solo non ha mai perso il comando della flotta, ma ha accumulato un
vantaggio sempre crescente sugli inseguitori facendo una rotta impeccabile,
con strambate fatte sempre al momento giusto, e mantenendo a tratti anche il
primo posto overall.

Dopo una partenza da manuale, l’”intouchable Italien”, “l’italiano
imprendibile”, come lo chiamano i francesi, è stato sempre attaccato ai primi
prototipi, barche sperimentali e performanti, costituzionalmente più veloci
dei Serie, o almeno così si pensava prima di questa fenomenale impresa di
Beccaria.

Ambrogio è riuscito fin da subito a gestire la rotazione del vento, rimanendo
sempre in una zona con una buona pressione. Complici le buone condizioni
meteorologiche, particolarmente favorevoli per le imbarcazioni di Serie come
Geomag, Ambrogio ha letteralmente dominato la classifica della Mini-Transat
2019.

Per Alberto Musso, presidente Tarros Group: “E’ stata un’impresa fantastica:
un’impresa che rimarrà nella storia della vela italiana. Siamo felici di aver
navigato con Ambrogio ed aver contribuito alla realizzazione di questo sogno
che con il passare dei giorni è diventato realtà. Ci lega ad Ambrogio la
passione per il mare, passione che ha contribuito alla nascita e allo
sviluppo della nostra azienda.”

Fondato nel 1828 il Gruppo Tarros offre un servizio nel trasporto di merce
“door to door” su misura, coordinando un network logistico integrato e
complesso, gestito con le migliori tecnologie disponibili.

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Consultazione pubblica Cnel su
sicurezza stradale

ROMA – L’assemblea del Consiglio nazionale dell’economia e del lavoro (Cnel),
ha varato una consultazione pubblica per acquisire il parere dei cittadini
sul tema della sicurezza stradale e sulla riforma del Codice della Strada,

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attraverso la compilazione di un questionario online, raggiungibile a questo
link.

L’iniziativa, svolta sulla base dell’articolo 10 del nuovo regolamento degli
Organi del Cnel, è indirizzata a tutti i cittadini, con particolare
riferimento ai giovani e agli iscritti a tutte le organizzazioni sociali e
produttive del Paese rappresentate al Cnel, ed è sostenuta dal ministero
delle Infrastrutture e Trasporti, da quello dell’Istruzione e
dall’Associazione nazionale presidi per una più capillare attività di
sensibilizzazione verso i giovani.

Ai fini della rilevazione del parere dei cittadini sono stati individuati i
seguenti ambiti tematici: la cultura stradale; le condizioni di rischio; la
sicurezza dei mezzi; la sicurezza delle infrastrutture; i controlli. Ciascun
ambito di riferimento è raffinato in 19 raggruppamenti concettuali di secondo
livello, chiamati attributi per un totale di 65 domande.

La consultazione, seconda in ordine di tempo ad essere predisposta dopo
quella sul futuro dell’Europa, si inserisce in un piano più ampio di attività
che ha già portato al deposito e al conseguente annuncio in aula alla Camera
di 3 proposte di legge per accelerare la riforma del Codice della Strada e un
quaderno scientifico curato dal prefetto Roberto Sgalla, già direttore
centrale delle specialità della Polizia di Stato.

I testi delle proposte di legge riguardano “Modifiche alla legislazione
vigente sulla pianificazione, l’attuazione e il monitoraggio degli interventi
in materia di sicurezza stradale. Costituzione della Consulta nazionale per
la sicurezza stradale e per la mobilità sostenibile”, “Modifiche al codice
della strada in materia di sicurezza del lavoro e per il sostegno del lavoro
meccanizzato in agricoltura”, “Interventi di modifica al codice della strada
per il rafforzamento dell’effettività delle prescrizioni. Protezione degli
utenti vulnerabili. Controllo diffuso. Semplificazione e contenimento della
spesa” .

Sul fronte della sicurezza stradale, all’Italia resta poco più di un anno per
la diminuzione del numero di morti per incidente stradale sotto i 2000, come
previsto dal Piano Ue 2010-2020. Obiettivo già mancato nel decennio
precedente quando dalle norme comunitarie era prevista la riduzione del 50%
delle morti da incidente stradale mentre in Italia si è attestata intorno al

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42%. Nel nostro Paese, nel 2018, si sono registrati 3.334 morti e 242.919
feriti.
Nei primi 9 mesi del 2019 gli incidenti stradali mortali sono aumentati
rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, secondo gli ultimi dati di
Polizia e Carabinieri, dati parziali ma tendenzialmente confermati dall’Istat
nel rapporto annuale.

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