Monitoraggi dei servizi di Sharing Mobility - Dott. Adriano Loporcaro Agenzia Mobilità Ambiente Territorio - Lesscars
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Monitoraggi dei servizi di Sharing Mobility
Dott. Adriano Loporcaro
Agenzia Mobilità Ambiente Territorio
Sistemi di
mobilità
presenti a
Milano
2
I servizi di sharing mobility CAR SHARING
2.815 auto, 14% elettriche
BIKE SHARING
15.430 bici, 23% elettriche
SCOOTER SHARING
4.532 scooter, 100% elettrici
MONOPATTINI
5.250 monopattini, 100% elettrici
3
Monitoraggio Covid
• Nato al fine di
monitorare
l’andamento della
mobilità a seguito
della Pandemia
• Aggiornato a
cadenza
Settimanale
• 10 Aree seguite Consultabile sulla pagina web:
https://www.amat-mi.it/it/progetti/monitoraggio-
mobilita-coronavirus
4
Timeline della pandemia - Lombardia
M A GGI O 2 0 2 0 – LUGLI O 2 0 2 1
GIUGNO 20 24 OTTOBRE 20 4 MARZO 21 26 APRILE 21
Completamento Rialzo dei contagi Lombardia zona
riapertura con Progressivo
TPL al 50% ARANCIONE SCURO allentamento
movimenti Sistema a zone TPL 50%
consentiti delle
Chiusura scuole Chiusura scuole restrizioni
4 MAGGIO 20 SETTEMBRE 20 GENNAIO 21 15 MARZO 21
Riapertura dopo TPL 75% Lombardia in Lombardia in
lockdown nazionale Riapertura zona GIALLA zona ROSSA
con avvio fase 2 scuole TPL al 50%
Riduzione % Riapertura
smart working scuole al 50%
Agenda dei monitoraggi
A N A LI SI DE I P RI N CI P A LI I N DI CA TORI
INDICE DI SISTEMA DI
METROPOLITANA CONGESTION AREA B AREA C SHARING GESTIONE SOSTA
E
La rilevazione utilizza i L’analisi è stata Sono stati analizzati i Sono stati analizzati i L’analisi relativa ai L’analisi è stata
effettuata mediante la passaggi dei veicoli passaggi dei veicoli sistemi di sharing è
dati dei tornellati della effettuata a partire dal
rilevazione dei BigData sotto i varchi di Area sotto i varchi di Area condotta
rete metropolitana di conteggio delle
derivanti dalla B confrontandoli C confrontandoli confrontando il dato
Milano, confrontati alle piattaforma TomTom con gli andamenti con gli andamenti dei noleggi registrato transazioni avvenute ai
equivalenti giornate in uso ad AMAT, medi per singolo medi per singolo con quello analogo parcometri su strada,
confrontando i tempi giorno registrato giorno registrato dell’anno 2019. i dati nonché in base agli
tipo.
di percorrenza sulla nelle settimane nelle settimane dei monopattini
ingressi nei diversi
rete stradale di Milano precedenti precedenti vengono confrontati
con i noleggi di inizio parcheggi di
rispetto ai tempi della
stessa rete scarica. 2020 interscambio
Sharing mobility e pandemia Covid 19
7Un’attività di monitoraggio a servizio della città
AZIONI DEDICATE ALLA SHARING MOBILITY
• Bando per il servizio di Bike Sharing Free Floating
• Incremento del numero di monopattini in sharing autorizzati
• Supporto dei servizi di Sharing Mobility all’utenza del trasporto pubblico
ALTRE AZIONI IMPLEMENTATE
• Sospensione del pagamento della sosta, Area B ed Area C nei periodi di
massima restrizione sugli spostamenti individuali
• Creazione di nuovi punti di ricarica per i mezzi elettrici
• Studio di un sistema di MAAS
• Buoni mobilità finanziati con i fondi provenienti dal progetto Mobility4Mi
8Dal monitoraggio offline a quello online
I vari avvisi sui servizi in sharing hanno sempre previsto la condivisione dei dati
tra gli operatori ed il Comune di Milano, utilizzati sia per finalità statistiche e
sia per quelle di pianificazione.
A partire da gennaio 2021, al fine di migliorare il flusso dati con gli operatori di
sharing mobility e per ottenere un più capillare controllo delle attività sul territorio,
si sono avviate due sperimentazioni per lo scambio dati tramite API, con i
provider Bluesystems e Vianova, che utilizzano gli standard GBFS ed MDS.
Entro fine anno sarà individuato il gestore della piattaforma per i prossimi anni.
9Grazie per l’attenzione
Dott. Adriano Loporcaro
Agenzia Mobilità Ambiente Territorio
adriano.loporcaro@amat-mi.itPuoi anche leggere
