MOBILITY MANAGEMENT IN AREA TURISTICA - APPLICAZIONI NELLA PROVINCA DI RIMINI

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MOBILITY MANAGEMET IN AREA TURISTICA
         APPLICAZIONI NELLA PROVINCA DI RIMINI
         Rendiconto definitivo

MOBILITY MANAGEMENT IN AREA TURISTICA
       APPLICAZIONI NELLA PROVINCA DI RIMINI

                  Rapporto definitivo

 (ai sensi dell’art. 4 del D.D. prot. 57/2002/SIAR/DEC del 15.03.02)
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COMPLETAMENTO DEL PROGRAMMA OPERATIVO

Sintesi delle attività svolte
Con la conclusione del quinto semestre di attività si è conclusa la fase di
definizione ed assegnazione degli incarichi necessari al completamento delle
iniziative progettuali previste.
Si prevede che nel prossimo semestre sia possibile pervenire al completamento
dei progetti così avviati, allo scopo di concludere il programma operativo
approvato con un seminario di comunicazione riassuntivo delle attività svolte
nell’ambito del progetto “Mobility management in area turistica”.
Di seguito, allo scopo di ricostruire sinteticamente quanto illustrato nei
precedenti rendiconti semestrali, è riportata la descrizione di tutte le attività
svolte:

ATTIVITA’ PROGETTUALI

Piano di Mobility Management interno (Provincia e Comuni):
Promozione del Mobility management e Pscl
Prima esperienza sul territorio provinciale, la provincia di Rimini ha progettato,
elaborato e già in parte attuato il proprio Piano degli Spostamenti Casa Lavoro,
approvato dalla Giunta Provinciale con delibera n. 81 del 15 aprile 2003.
La progettazione e l’elaborazione del Piano è stata estesa anche ai dipendenti
dell’amministrazione del Comune di Rimini.

Mobility      management        aziendale:      Promozione      del     Mobility
Management aziendale.
La struttura del mobility manager ha organizzato un corso di formazione per
mobility manager aziendali (giugno 2004) allo scopo di fornire le indicazioni
principali alle aziende del territorio per l’elaborazione dei propri Piani di
spostamento casa-lavoro.
Inoltre, attraverso un accordo con API, Associazione Piccole Imprese del
territorio provinciale, ha progettato ed avviato i piani spostamenti casa lavoro
per una zona industriale di interesse distrettuale (Cerasolo Ausa), coinvolgendo
tre aziende di piccole medie dimensioni.

Mobilità Lenta ciclo – pedonale: politiche di mobility management:
redazione di un piano di iniziative per lo sviluppo della mobilità lenta
(ciclo-pedonale) della provincia di Rimini.
Nell’ambito delle iniziative di promozione delle strategie di incentivazione all’uso
della bicicletta, non solo per fini ricreativi ma anche per gli spostamenti
sistematici casa-lavoro e per i percorsi urbani di breve percorrenza, finalizzate
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alla riduzione dell’utilizzo dell’auto privata, la struttura del mobility manager ha
avviato un progetto per individuare le linee guida strategiche ed i fattori di
successo locali per la mobilità ciclo-pedonale e in particolare:
    a) la realizzazione di un abaco delle linee guida e delle tipologie di
        intervento utili alla realizzazione di percorsi funzionali e sicuri per la
        mobilità lenta (ciclo-pedonale), che preveda anche una proposta di
        segnaletica dedicata;
    b) la realizzazione di elaborati progettuali per la risoluzione e la messa in
        sicurezza delle intersezioni tra i percorsi destinati alla mobilità lenta
        (ciclo-pedonale) e la viabilità principale;
    c) la realizzazione di un elaborato grafico (depliant) finalizzato alla
        comunicazione e promozione della mobilità lenta (ciclo-pedonale) rivolta
        a residenti, city users e turisti, anche nell’ottica di formulare politiche di
        marketing territoriale basate sull’offerta di infrastrutture dedicate.

Politiche di mobility management - studio sui tempi di lavoro e della
città.
Allo scopo di intraprendere uno studio di verifica delle modalità di
frequentazione dello spazio urbano per motivi di studio, lavoro, shopping e
svago, e per raggiungere la definizione di strategie e azioni in grado di
modificare abitudini e comportamenti agendo sull’offerta, sulla domanda di
mobilità e migliorando la qualità dello spazio e della vita è stato avviato uno
progetto per definire le linee guida per l’avvio dello “studio sui tempi di lavoro e
della città”, così articolato: con particolare riferimento agli spostamenti per
studio e lavoro e per lo shopping e il loisir nelle aree urbane centrali e costiere.

Progetto city logistics: studio di fattibilità e proposte progettuali
relative al centro logistico provinciale.

La struttura del m.m. ha realizzato uno studio di fattibilità relativo alla
razionalizzazione dello schema logistico afferente alla filiera ricettiva a servizio
della zona centrale di Rimini (Quartiere n. 1) e relative proposte progettuali per
il centro logistico provinciale.
In particolare lo studio ha previsto:
     1. l’analisi degli schemi attualmente implementati effettuata anche
        mediante specifiche campagne di indagine rivolte ad operatori del
        settore;
     2. la definizione di uno schema migliorativo rispetto a quelli esistenti basato
        sulla riorganizzazione dei flussi di distribuzione e sulla realizzazione del
        centro logistico provinciale.

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ATTIVITÀ DI COMUNICAZIONE (ACQUISIZIONE STRUMENTAZIONE,
STAMPA, CONVEGNI/SEMINARI, PUBBLICAZIONI)

Seminario rivolto ai media.
Nel giugno 2002 è stato organizzato un seminario rivolto ai media sul tema
della mobilità sostenibile, in considerazione del carattere innovativo delle
tematiche di mobility management, allo scopo di creare un canale di relazione
privilegiato con gli organi di informazione locali e nazionali.

Organizzazione del Convegno “La mobilità integrata per la
competitività fra i bacini europei” Rimini il 23 aprile 2004.
Il convegno ha posto l’accento sulla necessità di affrontare il tema della mobilità
in area turistica, caratterizzata dalle diverse intensità stagionali dei picchi di
traffico, in termini complessivi sia per quanto riguarda i problemi alla mobilità
(congestione,occupazione del suolo, inquinamento acustico) sia per quanto
riguarda le strategie e le soluzioni (interventi infrastrutturali, integrazione
modale, mobility management, sicurezza stradale e disegno urbano, mobilità
delle merci). Inoltre è stata l’occasione per definire un quadro delle politiche
locali all’interno del panorama regionale e nazionale, collocandole nell’ambito
delle politiche di integrazione e di competitività di valenza europea.
Il convegno ha raccolto tra gli altri i contributi dello Stesso Ministero
dell’ambiente e della tutela del territorio, del centro OMS per la medicina del
turismo, di ASSTRA – Associazione Trasporti, degli assessorati alla mobilità delle
regioni Emilia Romagna e Campania e di Legambiente.

Rassegna internet sul Mobility management: problemi e soluzioni,
best pratices e strumenti innovativi.
Nell’ambito delle attività del mobility manager emerge come significativa
l’attività di promozione e diffusione delle pratiche di mobility management e la
creazione di un network dedicato. Allo scopo di promuovere e ampliare la rete
di soggetti potenzialmente interessati al mobility management (enti, istituzioni,
associazioni e cittadini) è utile definire uno strumento informatico in grado di
fornire le sconoscenze e gli aggiornamenti necessari e di diffondere e
condividere buone pratiche e iniziative condivise.
In particolare è previsto uno strumento con aggiornamenti di respiro nazionale
e internazionale sulla definizione dei problemi e delle soluzioni legate ai sistemi
di mobilità e trasporto; best practices e casi di eccellenza nel settore; piani di
mobilità per aziende ed enti; informazioni su bandi e finanziamenti nazionali ed
europei del settore.

Organizzazione del seminario di comunicazione delle iniziative
intraprese nell’ambito del programma di mobilità sostenibile della
Provincia di Rimini finanziato dal Ministero dell’Ambiente.

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A conclusione di tutte le iniziative intraprese è previsto un seminario dove far
convergere le comunicazioni degli esiti delle suddette iniziative; la raccolta degli
atti del seminario costituirà il corpo degli elaborati di progetto tecnico
documentali prodotti nel ambito delle attività concordate nel Programma
Operativo.

Coordinamento e promozione delle politiche di mobility management.
Attività di pubblicazione.
Sono state curate le pubblicazioni di due numeri della collana del mobility
manager provinciale uno intitolato “principi di mobility management e piani
spostamento casa lavoro” l’altro corrispondente agli atti del convegno “La
mobilità integrata per la competitività fra i bacini europei”.
Inoltre sono state progettate e realizzate le campagne informative relative ai
piani di spostamento casa lavoro rivolte ai dipendenti della provincia e del
comune.

Acquisto della dotazione strumentale e informatica per lo svolgimento
delle attività.
La struttura del mobility ha, nel corso dello sviluppo del progetto complessivo,
gradualmente integrato ed completato la dotazione informatica hardware e
software già a propria disposizione.
In particolare, per quanto riguarda l’hardware si è provveduto ad acquistare
elaboratori con profili specifici: una stazione grafica, un elaboratore destinato
alle analisi territoriali e statistiche e un ulteriore elaboratore per le attività
amministrative e di comunicazione.

ATTIVITÀ “ESTERNE” AL PROGRAMMA OPERATIVO CONCORDATO
CON IL MINISTERO CONDOTTE SU INIZIATIVA DEL MOBILITY
MANAGER

L’elaborazione del piano di spostamento casa – scuola per un polo
scolastico superiore

Nella complessiva attività di promozione del mobility management la struttura
ha condotto (esclusivamente con fondi provinciali) l’elaborazione del piano di
spostamento casa – scuola in un complesso scolastico superiore che conta circa
1350 studenti.
L’elaborazione del piano viene è stata sviluppata con il coinvolgimento degli
studenti sia attraverso incontri con i rappresentanti di classe sia attraverso un
ciclo di quattro lezioni incentrate sulle modalità di predisposizione del piano
dalla fase analitica alla predisposizione delle strategie di attuazione.

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Dopo aver elaborato i dati ottenuti dai questionari sono state individuate alcune
misure di medio breve termine.
Il piano è stato approvato dalla presidenza dell’istituto con comunicazione
scritta del luglio 2004.
Attualmente è in corso la progettazione di ulteriori attività di coinvolgimento del
corpo studentesco: inserimento nell’attività didattica di un modulo di 6-8 ore
riservato a due-tre classi centrato sul tema della mobilità sostenibile e sulle
metodologie di mobility management e attività di promozione della mobilità
sostenibile attraverso la produzione di uno spot/cortometraggio realizzato dagli
studenti.

L’avvio e il consolidamento del servizio di Car Sharing in provincia di
Rimini.
Il servizio Car Sharing è stato attivato a partire dall’agosto 2002 nei comuni di
Riccione e Cattolica, con l’obiettivo iniziale di raggiungere l’utenza turistica.
A partire da marzo 2003 il servizio è stato esteso anche ai cittadini residenti, nei
comuni di Rimini, Riccione e Cattolica-Misano; da maggio 2004 il servizio è
presente anche nel comune di Bellaria-Igea Marina di fatto completando la
copertura dell’intera “città della costa”.
La struttura del m.m., utilizzando risorse proprie, ha coordinato le attività iniziali
necessarie all’avvio del progetto e successivamente ha gestito le attività di
promozione per la diffusione del servizio, attraverso varie campagne di
informazione sui media locali.
Nell’ambito del PSCL la Provincia ha promosso il car sharing presso i propri
dipendenti attraverso un accordo con il gestore del servizio che prevede un
cofinanziamento ai costi di abbonamento e uno sconto sui costi di utilizzo.

A CURA DI G. ARLOTTI, R. LAGHI, A. GUIDUCCI

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