Criminalizzazione del comandante della nave
←
→
Trascrizione del contenuto della pagina
Se il tuo browser non visualizza correttamente la pagina, ti preghiamo di leggere il contenuto della pagina quaggiù
25 Febbraio 2020 -
Criminalizzazione del comandante della
nave
ROMA – Uno studio sul fenomeno in atto, a livello nazionale e internazionale,
di “criminalizzazione” della figura del comandante in caso di qualsivoglia
incidente coinvolga la sua nave, è quello predisposto dall’Istituto Italiano
di Navigazione, su proposta del Sindacato comandanti e direttori di macchina
Usclac / Uncdim.
Fenomeno, la cui gravità è stata rilevata anche dall’Imo che nel 2006 ha
emesso raccomandazioni specifiche per gli Stati membri.
L’appuntamento per il workshop dal titolo “La criminalizzazione del
comandante della nave: criticità e prospettive” è per lunedì 27 Gennaio a
Roma nella sala Antonio d’Amico, nella sede di Confitarma, in piazza Ss
https://www.messaggeromarittimo.it/tag/nave/ | 25 Febbraio 2020 -
25 Febbraio 2020 -
Apostoli, 66.
Sarà illustrato ai presenti un approfondimento scientifico, e a livello di
prassi, delle ragioni che sono alla base della crescente estensione degli
spazi di responsabilità penale a carico delle posizioni apicali di bordo, il
comandante in primis, pare quanto mai opportuno.
In particolare, lo studio e il convegno affronteranno due aspetti del
fenomeno tra loro connessi. Da una parte il quadro giuridico; dall’altra, la
scarsa attenzione sin ora dedicata alle implicazioni di natura psicologica
che tale regime di piena ed esclusiva responsabilità su quanto accade a bordo
produce sul personale coinvolto.
Sarà interessante mettere a fuoco le difficili condizioni nelle quali si
trovano a operare i comandanti delle navi, anche a causa di un quadro
giuridico in parte obsoleto.
Al convegno prenderà parte un panel di relatori di riconosciuta esperienza e
competenze in grado di coprire l’intero spettro delle problematiche
giuridiche che caratterizzano la materia.
https://www.messaggeromarittimo.it/tag/nave/ | 25 Febbraio 2020 -
25 Febbraio 2020 -
La Marella Discovery 2 a Piombino
PIOMBINO – Questa mattina alle ore 8 è arrivata nel porto di Piombino la nave
da crociera Marella Discovery 2 con a bordo 1927 passeggeri e 733 uomini
dell’equipaggio. La nave, proveniente da Salerno, ripartirà alle ore 19
diretta a Porto Torres.
“Vista la buona riuscita delle iniziative organizzate in città il 20 Luglio,
in occasione della sosta della nave da crociera Marella Dream, e
l’apprezzamento da parte dei crocieristi delle attività di accoglienza
offerti dal Comune in collaborazione con associazioni e attività produttive
del territorio” afferma il vice sindaco Giuliano Parodi “abbiamo deciso di
incrementare ulteriormente l’offerta di servizi al turista in occasione di
questa nuova crociera avvalendoci delle numerose e variegate competenze
presenti nel nostro comune”.
Il servizio di accoglienza al porto, con distribuzione di materiale
https://www.messaggeromarittimo.it/tag/nave/ | 25 Febbraio 2020 -
25 Febbraio 2020 -
informativo su Piombino e sull’Ambito turistico Costa degli Etruschi, è
effettuato dalla società terminalista Tuscany Terminal Srl senza costi per il
Comune ed il servizio navetta verso il centro cittadino su mezzi Tiemme è a
carico dell’armatore.
Al porto i crocieristi scesi dalla Marella Discovery 2 avranno a disposizione
anche un servizio taxi a tariffe concordate per esplorare le zone limitrofe
della città, da Baratti e Populonia a Riotorto fino al Parco della Sterpaia.
“GAP – guide e accompagnatori Piombino e Val di Cornia” e Centro Guide Costa
degli Etruschi effettueranno il servizio guida in lingua sul trenino che da
Via Leonardo Da Vinci (altezza fermata autobus) condurrà i turisti in un tour
della città e allestiranno un info point al Rivellino. Società Parchi Val di
Cornia garantirà l’apertura degli uffici di informazioni turistica e
l’apertura dei Musei cittadini (Museo del Castello e Museo archeologico di
Cittadella).
Aperti i camminamenti superiori, la torre ed il posto di guardia al Rivellino
grazie alla collaborazione con l’associazione Prendi l’Arte e mettila
Ovunque.
Di fronte a Palazzo Appiani saranno allestiti banchetti di prodotti di
Campagna Amica, affiancati da stand espositivi di artigianato e operatori del
proprio ingegno, i commercianti avranno inoltre la possibilità di esporre i
prodotti di fronte alle vetrine dei propri negozi, allestendo piccoli
banchetti che non dovranno intralciare il passaggio.
“La collaborazione con numerose realtà presenti sul territorio è stata
fondamentale per l’organizzazione in tempi brevi di così tante iniziative di
qualità rivolte ai crocieristi” conclude l’assessore Parodi “la città di
Piombino è determinata a mostrare il proprio lato migliore e più accogliete
e, per l’amministrazione comunale, è un onore poter contare sul sostegno di
tante eccellenze e unicità locali”.
https://www.messaggeromarittimo.it/tag/nave/ | 25 Febbraio 2020 -
25 Febbraio 2020 -
Royal Caribbean ordina sesta nave
classe Oasis
MILANO – Royal Caribbean Cruises ha annunciato di aver concluso un accordo
con i cantieri navali francesi Chantiers de l’Atlantique per la costruzione
di una sesta nave di classe Oasis da consegnarsi nell’autunno del 2023.
”È un vero piacere annunciare l’ordine di un’altra nave di classe Oasis”, ha
detto Richard D. Fain, presidente e Ceo di Royal Caribbean Cruises Ltd.
”Questo ordine è un riflesso delle eccezionali prestazioni di questa classe
di navi e della straordinaria partnership tra Chantiers de l’Atlantique e
Royal Caribbean Cruises”.
https://www.messaggeromarittimo.it/tag/nave/ | 25 Febbraio 2020 -
25 Febbraio 2020 -
”Questa è la ventitreesima nave da crociera che Rcl costruirà nel nostro
cantiere e ne siamo particolarmente orgogliosi”, ha dichiarato Laurent
Castaing, general manager di Chantiers de l’Atlantique. ”È il segno tangibile
della fiducia che Rcl ripone in noi, il risultato dell’eccezionale qualità
della nostra lunga collaborazione e della capacità di offrire soluzioni
innovative, in grado di soddisfare le aspettative dei nostri clienti”.
Questo ordine è subordinato al finanziamento, che dovrebbe essere completato
nel secondo o terzo trimestre di quest’anno.
La nave al centro dell’economia e dei
trasporti
ROMA – Troppo poco si sa dell’importanza del settore marittimo nel nostro
https://www.messaggeromarittimo.it/tag/nave/ | 25 Febbraio 2020 -
25 Febbraio 2020 -
Paese e diffondere la cultura dell’economia del mare è ormai
improcrastinabile. Con questa premessa nasce la collaborazione tra GAM
Editori e la storica Confederazione degli Armatori Italiani per aggiornare
gli operatori dell’informazione circa aspetti tecnici ed economici del
settore marittimo vitale per il Sistema Paese che ha portato
all’organizzazione di ”La nave al centro dell’economia e dei trasporti – VI°
seminario Trasporto e Logistica”, in programma venerdì 8 Marzo a Roma, in
Piazza SS. Apostoli, 66 a partite dalle ore 09,30.
I lavori saranno aperti dal saluto degli organizzatori: Maurizio De Cesare,
amministratore delegato GAM Editori e Mario Mattioli, presidente Confitarma.
Seguiranno gli interventi di personalità del settore marittimo-portuale che
porteranno a conoscenza dei presenti le loro esperienze ed i loro studi:
”Intervento introduttivo sull’importanza della nave” di Luca Sisto, direttore
generale Confitarma; ”Sicurezza in mare ed in porto” a cura di Antonio
Basile, ammiraglio ispettore (CP) Vice Comandante Generale Capitanerie di
Porto – Guardia Costiera.
”Breve rassegna dei diversi tipi di navi, rotte relative, tipologie di
traffico e relazioni economiche” presentata da Alessandro Panaro,
responsabile Uff. Mar. Med. SRM Intesa San Paolo.
”Evoluzione delle unità navali: specializzazione, dimensione, tecnologie di
bordo” di Alberto Moroso, presidente Atena; ”Equipaggi e contratti di lavoro
marittimo” di Leonardo Piliego, capo servizio Risorse umane, Relazioni
Industriali e Education.
Francesco Beltrano, capo Servizio Porti e Infrastrutture di Confitarma
presenterà ”Servizi Tecnico Nautici dal punto di vista Confitarma”.
Infine, a concludere il seminario, un dibattito sul tema ”Complessità
operazioni in porto ed assistenza in mare” al quale è prevista la
partecipazione di Cesare Guidi, presidente Angopi; Luca Vitiello, presidente
Assorimorchiatori; Gianni Andrea De Domenico, consigliere Federimorchiatori e
Francesco Bandiera, presidente Fedepiloti.
https://www.messaggeromarittimo.it/tag/nave/ | 25 Febbraio 2020 -
25 Febbraio 2020 -
A Piombino lavori sulla ”E.R. London”
PIOMBINO – Pochi giorni fa è approdata alla banchina Pecoraro del porto di
Piombino, la porta contenitori ”E.R. London”. La nave è giunta nello scalo
per eseguire alcuni interventi di manutenzione di cui necessita.
La nave, che ha una lunghezza di 279 metri ed una larghezza di 40 metri, è
affidata alla Zeaborn Ship Management di Amburgo e sosterà nel porto toscano
per circa venti giorni.
Gli interventi di riparazione in programma, che riguardano le guide dei
contenitori e le stive, verranno eseguiti dalla Jobson di La Spezia che su
Piombino si appoggerà alla ditta Bertocci per il personale e le gru.
https://www.messaggeromarittimo.it/tag/nave/ | 25 Febbraio 2020 -
25 Febbraio 2020 -
Sia il gestore della nave che la Jobson sono rappresentati dall’agenzia
marittima Freschi di Piombino.
Fincantieri costruirà nave per Regent
Seven Seas
TRIESTE – Fincantieri e il gruppo americano Norwegian Cruise Line Holdings
https://www.messaggeromarittimo.it/tag/nave/ | 25 Febbraio 2020 -
25 Febbraio 2020 -
Ltd. hanno firmato un contratto per la costruzione di una nuova nave da
crociera ultra lusso destinata al brand Regent Seven Seas Cruises, con
consegna prevista nel 2023. L’accordo ha un valore di circa 474 milioni di
euro.
La nuova unità sarà gemella di “Seven Seas Explorer” (nella foto), che ha
preso il mare nel 2016, e “Seven Seas Splendor”, che verrà consegnata nel
2020. Con 54.000 tonnellate approssimative di stazza lorda la nave potrà
ospitare a bordo fino a 750 passeggeri, e sarà la sesta nave di sole suite
della flotta Regent. Al pari delle gemelle, la nuova unità adotterà le più
avanzate tecnologie in tema di protezione ambientale. L’allestimento sarà
particolarmente ricercato e sarà prestata molta attenzione al comfort.
Frank Del Rio, presidente e Ceo di Norwegian Cruise Line Holdings, ha
dichiarato di essere entusiasta ”di sfruttare lo straordinario successo di
Seven Seas Explorer e Seven Seas Splendor per dare vita a una nuova nave che
addirittura stabilirà nuovi livelli di eleganza, lusso e stile. Questa unità
rafforza ulteriormente il profilo di crescita regolare della nostra società
con ordini in essere per tutti e tre i nostri brand, consentendoci di
espandere la nostra presenza a livello globale, diversificare ulteriormente
la nostra offerta di prodotti e continuare a conseguire ritorni per gli
azionisti”.
Da parte sua, Giuseppe Bono ha detto che ”auesto accordo è il suggello
perfetto del lavoro che il nostro Gruppo ha svolto in questi anni e del ruolo
che abbiamo acquisito sul mercato. Siamo capaci di penetrare e mantenere il
presidio in ogni nicchia, comprese le più peculiari e competitive come quella
dell’ultra lusso in cui opera Regent Seven Seas Cruises, un armatore che fa
della qualità il proprio marchio distintivo e che si affida a Fincantieri
ancora una volta”.
“Per Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. oggi abbiamo in portafoglio dieci
unità, ben cinque delle quali ottenute addirittura negli ultimi cinque mesi,
per tutti e tre i brand del gruppo: un risultato che conferma la forza delle
strategie adottate e che ci permette di ribadire una leadership nel settore a
livello globale”, ha concluso il manager di Fincantieri.
https://www.messaggeromarittimo.it/tag/nave/ | 25 Febbraio 2020 -25 Febbraio 2020 -
Consegnata la nave Celebrity Edge
MILANO – Dopo oltre quattro anni di progettazione e 23 mesi di lavori di
costruzione, ieri è stata ufficialmente consegnata la nave Celebrity Edge
alla compagnia Celebrity Cruises.
Alla cerimonia di consegna a bordo della Celebrity Edge, ormeggiata nei
cantieri navali Chantiers de l’Atlantique di Saint-Nazaire, erano presenti
tra gli altri, il presidente e Ceo di Royal Caribbean Cruises Ltd, Richard D.
Fain, il presidente di Celebrity Cruises, Lisa Lutoff- Perlo, il general
https://www.messaggeromarittimo.it/tag/nave/ | 25 Febbraio 2020 -25 Febbraio 2020 -
manager degli Chantiers de l’Atlantique, Laurent Castaing (nella foto). Tutti
insieme hanno dato il benvenuto a bordo ai 1.377 membri dell’equipaggio, in
rappresentanza di 72 nazionalità di tutto il mondo.
“Il Team di Celebrity Cruises ha fatto un lavoro straordinario e non potrò
mai ringraziare abbastanza Chantiers de l’Atlantique per averci consegnato
questa nave rivoluzionaria e per la costante collaborazione ha detto Fain.
Grazie al loro lavoro, proseguiamo a trasformare l’esperienza di bordo dei
nostri ospiti”, ha detto Lutoff-Perlo. “Ci sono così tanti aspetti innovativi
su Celebrity Edge che non avremo mai potuto immaginare e il risultato è la
testimonianza del grande impegno, creatività e talento di ogni persona che ha
collaborato a rendere così magnifica questa nave”.
Oltre alla cerimonia di consegna della Celebrity Edge, gli ospiti dopo aver
attraversato il cantiere navale, hanno potuto assistere anche alla cerimonia
della posa della chiglia della seconda nave della serie, la Celebrity Apex.
Un blocco di 762 tonnellate è stato posizionato nel bacino sopra
l’immancabile e benaugurale “moneta della fortuna”.
Martedì 6 Novembre, la Celebrity Edge partirà per la traversata
transatlantica diretta al terminal T25 di Port Everglades a Fort Lauderdale,
in Florida. La stagione inaugurale prevede crociere di sette notti che
alterneranno tra Caraibi orientali e occidentali. La prima nei Caraibi
occidentali partirà il 9 Dicembre, mentre quella nei Caraibi orientali è
prevista per il 16 Dicembre. Nella primavera 2019 Celebrity Edge attraverserà
nuovamente l’Atlantico per offrire ai propri ospiti crociere nel
Mediterraneo, con una serie di itinerari che includono anche Barcellona e
Roma.
https://www.messaggeromarittimo.it/tag/nave/ | 25 Febbraio 2020 -25 Febbraio 2020 -
Fincantieri costruirà quarta nave per
Virgin Voyages
TRIESTE – Fincantieri e Virgin Voyages, brand del Gruppo Virgin e operatore
globale del comparto crocieristico, hanno firmato un contratto del valore di
circa 700 milioni di euro per la costruzione di una quarta nave da crociera,
che verrà consegnata alla fine del 2023.
La nuova unità sarà gemella delle tre già ordinate dalla società armatrice a
https://www.messaggeromarittimo.it/tag/nave/ | 25 Febbraio 2020 -25 Febbraio 2020 -
Fincantieri, la cui costruzione è già stata avviata presso il cantiere di
Sestri Ponente (nella foto) e che entreranno a far parte della flotta di
Virgin Voyages rispettivamente nel 2020, 2021 e nel 2022.
Come le altre navi della classe, la quarta unità avrà circa 110.000
tonnellate di stazza lorda, una lunghezza di 278 metri, una larghezza di 38,
e sarà dotate di oltre 1.400 cabine in grado di ospitare a bordo più di 2.800
passeggeri, assistiti da un equipaggio di oltre 1.100 persone per garantire
lo stile distintivo di Virgin.
Queste navi – informa Fincantieri – si caratterizzeranno per il design
originale e un’elevata complessità, nonché per una gamma di idee e soluzioni
di progettazione altamente innovative, in particolar modo in relazione al
recupero energetico e al limitato impatto ambientale. Le unità saranno
infatti dotate di un sistema di produzione dell’energia elettrica da circa 1
MW che utilizza il calore di scarto dei motori diesel. Il risultato è quindi
un progetto in grado di distinguere Virgin Voyages nel panorama crocieristico
mondiale.
https://www.messaggeromarittimo.it/tag/nave/ | 25 Febbraio 2020 -25 Febbraio 2020 -
Prima nave da crociera a Santa Maria
di Leuca
TARANTO – Non era mai successo che una nave da crociera di grosse dimensioni
arrivasse a Santa Maria di Leuca. La ”Silver Muse”, con i suoi circa 600
passeggeri, proveniente da Olbia, sabato 14 luglio ha fatto scalo nel “Tacco
d’Italia”, laddove si incontrano il mar Ionio e l’Adriatico. A fare gli onori
di casa c’era il sindaco dI Castrignano del Capo (di cui Leuca è una
frazione) Roberto Calabrese.
L’accosto, chiaramente sperimentale, della lussuosa nave della compagnia
Silver Sea, lunga 212 metri e con una stazza lorda di 40.700 tonnellate,
costituisce il culmine di una lunga e laboriosa collaborazione tra le
autorità competenti ed operatori privati che hanno condiviso l’obiettivo di
offrire nuove opportunità per potenziare l’offerta turistica del Salento.
”Tutti gli enti, dalla Polizia di stato alla Dogana, dalla Guardia di Finanza
https://www.messaggeromarittimo.it/tag/nave/ | 25 Febbraio 2020 -25 Febbraio 2020 -
all’Amministrazione comunale hanno collaborato e partecipato con un entusiamo
forte, che raramente si vede in simili occasioni», ha commentato Sergio De
Luca, amministratore dell’agenzia marittima De Luca Antonio e Figli di
Gallipoli, che ha lavorato a lungo in sordina affinchè quello che era un
desiderio dell’armatore della nave potesse trasformarsi in realtà.
Leuca ha solo un piccolo porto turistico, di conseguenza non è attrezzata per
ospitare navi da crociera.
Il comandante della Capitaneria di porto di Gallipoli, Cosimo Fersini (C.C.)
ha invece spiegato che ”il motivo ostativo era la mancanza di una Port
Facility, un’area nell’interfaccia tra porto e nave che rispecchi i canoni di
sicurezza previsti dalla normativa internazionale Isps. Quindi, una volta
riconosciuta ed istituita la Port Facility, lo sbarco dei passeggeri da navi
da crociera all’ancora, sarà sempre possibile».
Come previsto, la ”Silver Muse” ha dato fondo in rada. Da lì i passeggeri
hanno raggiunto attraverso i tender di bordo il porticciolo dove è stata
attrezzata, grazie alla collaborazione di Polizia di Stato, Guardia di
Finanza e Capitaneria di porto che hanno fatto affluire personale esperto
normalmente in servizio presso altri scali marittimi, una Port Facility come
previsto dalla normativa.
«Senza l’ausilio della Capitaneria di Porto di Gallipoli, nelle persone del
suo comandante C. F. Domenico Morello e relativo quadrato ufficiali, e del
comandante di Locamare Leuca, 1° Maresciallo Np Mario Architetto, – aggiunge
De Luca – l’operazione sarebbe stata irrealizzabile».
Fondamentale, per quanto concerne la sicurezza, il contributo di competenza e
professionalità del pratico locale, CLC Giacomo Pepe, che insieme ai piloti
della Corporazione di Taranto, il CLC Vincenzo Bellomo (presidente
dell’Unione Piloti), e il CLC Salvatore Eligio, entrambi titolari di decreto
per operare nell’area, ha partecipato attivamente ai tavoli tecnici convocati
per individuare i punti di fonda idonei per l’ancoraggio della grossa nave.
Come da programma, la Silver Muse è ripartita da Santa Maria di Leuca poco
dopo le 15.30 alla volta di Dubrovnik in Croazia. Durante la sosta i suoi
passeggeri, provenienti dal Nord Europa e dall’America Settentrionale, hanno
potuto visitare, con tour diversi, oltre a Lecce le località più belle del
Salento: Gallipoli, Otranto e Galatina.
https://www.messaggeromarittimo.it/tag/nave/ | 25 Febbraio 2020 -25 Febbraio 2020 -
Tutte le operazioni di sbarco e reimbarco si sono svolte senza problemi,
motivo per cui, è lecito pensare che il feedback sarà positivo e che
l’armatore possa decidere di riproporre l’accosto nel Tacco d’Italia anche in
futuro. De Luca non fa mistero che questa è la sua speranza: «Mi auguro – ha
concluso – che l’apertura di questo nuovo scalo sia preludio di altri simili.
Si tratta per il Salento di un’ottima vetrina. L’auspicio è che l’arrivo
ripetuto di navi con a bordo passeggeri appartenenti ad un target altissimo
possa apportare ricadute economiche su tutto il territorio”.
https://www.messaggeromarittimo.it/tag/nave/ | 25 Febbraio 2020 -25 Febbraio 2020 -
Fincantieri vara la nave “Viking
Jupiter”
ANCONA – Nello stabilimento Fincantieri di Ancona, è stata varata oggi la
nave da crociera ”Viking Jupiter”: Si tratta della sesta unità che il Gruppo
cantieristico italiano sta costruendo per la società armatrice Viking. Ora
prenderà il via la fase di allestimento degli interni, che porterà alla
consegna prevista nel 2019.
Il momento del varo è stato preceduto dalla tradizionale e beneaugurante
“coin ceremony”, che consiste nel saldare un dollaro d’argento sull’ultimo
ponte della nave, secondo un’antica consuetudine marinara.
Madrina della cerimonia è stata Sissel Kyrkjebø, affermata cantante
norvegese.
Alla cerimonia erano presenti per l’armatore Torstein Hagen, presidente di
Viking e per Fincantieri Giovanni Stecconi, direttore del cantiere.
La nave si posizionerà nel segmento di mercato di unità di piccole
dimensioni. Come le unità gemelle, avrà una stazza lorda di circa 47.800
tonnellate, sarà dotata di 465 cabine e potrà ospitare a bordo 930
passeggeri.
Le unità Viking sono costruite secondo le più recenti normative in tema di
navigazione e fornite dei più moderni sistemi di sicurezza, compreso il “Safe
return to port”. Sono inoltre dotate delle più avanzate tecnologie per il
risparmio energetico e per soddisfare le più severe normative ambientali con
motori ad alta efficienza energetica e un sistema di lavaggio dei gas di
scarico.
La prima unità della serie, “Viking Star”, è stata realizzata nel cantiere di
Marghera e consegnata nel 2015. Le unità successive, “Viking Sea”, “Viking
Sky” e “Viking Sun”, entrate nella flotta dell’armatore nel 2016 e 2017, sono
state costruite ad Ancona, così come la quinta unità, “Viking Orion”, che
sarà completata fra poche settimane. Altre dieci navi, compresa quella varata
oggi, prenderanno il mare dagli stabilimenti italiani tra il 2019 e il 2027,
mentre recentemente la controllata di Fincantieri, Vard, ha firmato una
lettera d’intenti per la progettazione e costruzione di due navi da crociera
https://www.messaggeromarittimo.it/tag/nave/ | 25 Febbraio 2020 -25 Febbraio 2020 -
speciali che saranno realizzate nei suoi cantieri norvegesi, a testimonianza
del legame di fiducia che unisce il Gruppo Fincantieri alla società
armatrice.
Dal 1990 ad oggi, Fincantieri ha costruito 82 navi da crociera (di cui 59 dal
2002), mentre altre 44 unità sono in costruzione o di prossima realizzazione
negli stabilimenti del gruppo.
https://www.messaggeromarittimo.it/tag/nave/ | 25 Febbraio 2020 -Puoi anche leggere
