Contratto di programma Anas - Camera dei Deputati VIII Commissione Ambiente, Territorio e Lavori pubblici
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Contratto di programma Anas
Camera dei Deputati
VIII Commissione Ambiente, Territorio e Lavori pubblici
Intervento del Presidente di Anas S.p.A.
Ing. Gianni Vittorio Armani
4 ottobre 2017
Cosa abbiamo fatto – Piano industriale
Anas nel 2015 ha avviato un processo di cambiamento che avrà rilevanti impatti sulla totalità
PIANO INVESTIMENTI
#SIAMOINVIAGGIO
dell’organizzazione aziendale e sulla maggior parte dei processi aziendali
Autostrade
• Rilancio investimenti in
Completamento
concessioni autostradali
287 km di nuovi tracciati aperti al itinerari
per 4 miliardi
traffico nel periodo 2015-2017
Riassetto • Riduzione del personale
organizzativo dirigente di 60 unità
Aumento gare bandite Rilancio
(Importo in miliardi) investimenti • Introduzione di 8
+92%
+750% coordinamenti territoriali
68
2,3
1,2
8
Tecnologie
2015 2016
Riduzione I M PAT TI
Piano straordinario per la contenzioso
riduzione del contenzioso:
4 MLD € risolti o in via
di soluzione Attività Russia Libia
estere Iran Algeria
Georgia Colombia
Adozione di contratti quadro Manutenzione Qatar Argentina
per l’accelerazione degli e qualità
investimenti: 6400 km
(2015-2017) di strade Immagine
pavimentate aziendale
2
Cosa abbiamo fatto – Focus servizi
Aumento spesa Manutenzione Aumento della spesa per Riattivazione/adeguamento Miglioramento delle condizioni
Ordinaria e vigilanza (Mln€) Manutenzione Straordinaria illuminazione dell’infrastruttura
(Mln€)
+25%
>99%
310
km
Interv.
adeguamento
e riaccensione Rete
illuminata
3Cosa abbiamo fatto – Rientro strade
OBIETTIVI RIENTRO STRADE
Valorizzare patrimonio stradale esistente secondo
direttrici nazionali e regionali
Ottimizzare qualità dei servizi grazie a soggetto unico
Garantire continuità territoriale degli itinerari
di valenza nazionale
Migliorare efficienza della manutenzione
e dell’esercizio delle infrastrutture
3.500 Km 13%
di strade assegnate ad ANAS da 11 Regioni
42%
4Cosa abbiamo fatto – Piano sisma
13% Fase di ricognizione e programmazione
ha interessato direttamente 124 strade
42%
con oltre 900 sopralluoghi
Il Programma di ripristino delle strade colpite dal
sisma elaborato da Anas è stato approvato da tutti
i soggetti competenti
A settembre attivi cantieri per 96 milioni di euro
500 interventi finanziati
474 Mln€ il valore dell’investimento
Interventi su 14.000 km di strade
5
5Principali novità del Contratto di Programma
Elementi chiave
Finanziamento Copertura finanziaria pluriennale 2016-2020: 23,4 mld
Da «contributo» a «corrispettivo»
Project Review Criteri analitici per investimenti
Responsabilità Assunzione del rischio di costruzione
Rafforzamento del sistema delle penali
Efficienza Costi operativi indicizzati ai livelli di traffico
Valore servizi su base traffico effettivo
Rendicontazione ed efficientamento «oneri investimento» costi struttura
6Principali novità del Contratto di Programma
Meccanismo corrispettivo - autonomia finanziaria
-Ricorso al mercato
dei capitali
Avvio processo uscita
Autofinanziamento -Orientamento al servizio
dal perimetro
e rischio in capo e all’efficienza
pubblico
al concessionario -Integrazione con Ferrovie
7Principali novità del Contratto di Programma
Meccanismo corrispettivo - Rischio su Anas
Rischio di Disponibilità
Qualità Soggetto a specifici livelli di servizio rete e penali
Rischio di Domanda
Traffico Variabile in ragione del volume di traffico
Rischio di Costruzione
Tempi e costi Collegato a tempi e costi realizzazione opere
8Principali novità del Contratto di Programma
Volume investimenti con CdP e Fondo Investimenti
Piano 2015-2019 Piano 2016-2020
Miliardi di euro
Investimenti Finanziati
29,5 (*)
Investimenti Programmati 23,4 6,1
20,2
27,5
• 15,9 mld Contratto di Programma
21,4
• 5,5 mld Fondo Investimenti/
Sviluppo Infrastrutturale
4,6
Piano Nuova Ulteriori Investimenti Totale
2015 - 2019 Appaltabilità in Attivazione e In Piano 2016-2020
CdP 2016 - 2020 Corso di Esecuzione
(prod. residua)
(*) Considerando i fondi complessivamente stanziati dal Fondo per il finanziamento degli Investimenti e lo
Sviluppo Infrastrutturale (DCPM 21 luglio 2017) il volume totale degli investimenti raggiunge i 30,5 miliardi
9Principali novità del Contratto di Programma
Investimenti per tipologia interventi
Un articolato piano di investimenti che copre un arco
temporale quinquennale 2016-2020
23,4 miliardi di euro piano 2016-2020 - 45% destinato
a interventi di manutenzione straordinaria
45%
17%
36%
2%
€ 10,5 miliardi
€ 0,6 miliardi € 3,9 miliardi € 8,4 miliardi ALTRI INTERVENTI DI MANUTENZIONE
COMPLETAMENTO STRAORDINARIA, ADEGUAMENTO E
ALTRI (*) NUOVE OPERE ITINERARI MESSA IN SICUREZZA
(*) include Interventi di ripristino della viabilità statale/locale danneggiata dal sisma 2016 e investimenti in
tecnologie stradali, applicazione tecnologiche, e manutenzione straordinaria delle case cantoniere
10Piano 2016-2020
distribuzione territoriale investimenti Contratto di Programma e Altre Fonti
Ripartizione regionale investimenti Distribuzione per area geografica
Totale investimenti Piano 2016 - 2020 = 23.444 €/mln
1% (331 €/mln) 19% (4.430 €/mln)
1.338,09 €/mln
Investimenti DG (*) Nord
Lombardia 130,25 €/mln
Friuli Venezia
Giulia
58,50 €/mln Totale Piano
Valle d’Aosta 647,81 €/mln 2016 - 2020 =
Veneto 23.444 €/mln
586,73 €/mln 1.440,50 €/mln
Piemonte Emilia Romagna 56% (12.988 €/mln) 24% (5.694 €/mln)
Sud e Isole Centro
228,35 €/mln 1.194,24 €/mln
Liguria Marche
1.548,43 €/mln
Toscana 565,35 €/mln
Abruzzo
1.700,82 €/mln 322,15 €/mln
Umbria Molise
1.250,28 €/mln 1.388,77 €/mln
Puglia
Lazio Il 56% degli investimenti previsti nel Piano 2016 –
2020 interesseranno le Regioni del Sud Italia e
1.730,77 €/mln
1.850,87 €/mln Campania Isole per un totale di 12.988 €/mln su un volume
Sardegna
1.226,79 €/mln complessivo di investimenti di 23.444 €/mln.
3.261,59 €/mln Basilicata
Calabria
331,47 €/mln
Investimenti DG (*)
2.642,18 €/mln
Sicilia
(*) Comprende investimenti per danni ed emergenze, fondo progettazione e investimenti in tecnologie stradali, applicazioni tecnologiche e
manutenzione straordinaria delle case cantonierePiano 2016-2020
Investimenti per Completamenti di itinerario e Nuove Opere Principali Itinerari
Ripartizione degli investimenti di completamenti di itinerari e nuove opere raggruppati per itinerario
Piano 2016 -2020, importi in milioni di euroPiano 2016-2020
Investimenti Manutenzione Straordinaria, adeguamenti e messa in sicurezza Principali Itinerari
Ripartizione degli investimenti di Manutenzione Straordinaria e adeguamenti e messa in sicurezza raggruppati per itinerario
Piano 2016 -2020, importi in milioni di euroCome selezioniamo nuovi interventi
Gli indicatori
Collegamento
Benefici trasportistici Completamento itinerari
intermodale
Migliorare livello di Migliorare magliatura rete Agevolare accessibilità
servizio all'utenza e ultimare collegamenti con nodi intermodali
assi principali
• Analisi costi-benefici • Valutazione qualitativa • Valutazione qualitativa
risparmio tempi della rilevanza per il dei benefici in termini di
percorrenza completamento assi collegamento con altri
riduzione incidentalità stradali nodi trasportistici (Porti,
Aeroporti e Ferrovie)
14Come selezioniamo nuovi interventi
Volumi traffico e incidentalità
Interventi su tratte con traffico > 50% vs media TGM tratte
interessate Piano
nazionale per miglioramenti mobilità persone/merci ‘16-20 Vs TGM rete
Anas
Volumi di traffico per area geografica
(TGM) NORD
TGM tratte Piano '16-20 13.226
+14%
TGM rete ANAS 11.606 50% investimenti
CENTRO su strade dove
TGM tratte Piano '16-20 17.192 si concentra
80% incidenti
TGM rete ANAS 16.342 +5%
SUD e ISOLE
TGM tratte Piano '16-20 12.224
+97%
TGM rete ANAS 6.211
ITALIA
TGM tratte Piano '16-20 13.225
+54%
TGM rete ANAS 8.572
15Benefici del nuovo Contratto di Programma
Miglioramento della mobilità
Velocità media percorrenza Durata media percorrenza
Veicoli Incremento 41% velocità Riduzione 29% durata media
Leggeri dello spostamento Valore economico benefici
media di percorrenza
(Passeggeri) Oltre 15 mld su intera vita
utile infrastruttura
Veicoli Incremento 28% velocità Riduzione 22% durata media
Pesanti media di percorrenza dello spostamento
(Merci)
16Chilometri rete interessati da interventi
OBIETTIVO
Colmare GAP 14.820 16.308 Interventi su
infrastrutturale oltre 60% rete in
accumulato negli anni gestione Anas
624
592
272
Nuove Opere Adeguamento e Messa In Completamento di Manutenzione Totale estesa Km
Sicurezza Itinerari Straordinaria interessata dal Piano
2016-2020
17GRAZIE PER L’ ATTENZIONE
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