VERSO UN'ALTRA GIG ECONOMY - Come le piattaforme che intermediano il lavoro riducono i costi per i datori aumentando i rischi per chi lavora ...
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VERSO
UN’ALTRA GIG
ECONOMY
Come le piattaforme che
intermediano il lavoro
riducono i costi per i
datori aumentando i
rischi per chi lavora.
meatspacepress.org
Titolo originale Edizione italiana
Towards a fairer gig economy
Edito da Mark Graham & Joe Shaw Traduzione dall’inglese a cura di
Pubblicato da Meatspace Press 2017 Valentina Bazzarin, Federico Piovesan
Licenza Creative Commons BY-NC-SA e Alberto Valz Gris.
Design by www.irenebeltrame.com Licenza Creative Commons BY-NC-SA
Acknowledgements:
We’d like to thank David Sutcliffe, Ewa Jasiewicz, Kat Braybrooke and Amir
Anwar for additional help in proofing contributions. We also wish to thank the
European Union’s Seventh Framework Programme for Research and Technological
Development (FP/2007–2013) (Grant Agreement n. 335716) for partially supporting
this project.
indice
4 INTRODUZIONE. GIG ECONOMY VIAGGIO IN ITALIA
openpolis
6 VERSO UN’ALTRA GIG ECONOMY
Mark Graham and Joe Shaw | Università di Oxford
9 NON ODIAMO LA GIG ECONOMY, MA DEVE CAMBIARE
Guy McClenahan | Corriere di Deliveroo
12 LA DISRUPTION DELLE PERSONE
Trebor Scholz | The New School
15 LA PAROLA AGLI AUTISTI DI UBER
Dawn Gearhart | Teamsters Local 117
18 QUINDICI CRITERI PER UNA “GIG ECONOMY” PIUÙ GIUSTA
M. Six Silberman | IG Metall
22 NOI NON SIAMO IMPRENDITORI
Mags Dewhurst | Ciclo-corriere
26 VERSO UN MERCATO DEL LAVORO INCLUSIVO E ABILITANTE
Christina Colclough and Philip Jennings | UNI Global Union
29 IL DIRITTO DI RIFIUTARE IL LAVORO
Nick Srnicek | King’s College London
31 IL TUO RUOLO NEL CREARE UN MONDO DEL LAVORO PIUÙ GIUSTO
Mark Graham | Università di Oxford
35 Regole per un mondo del lavoro piuù giusto
Janine Berg | ILO e Valerio De Stefano | BOFZAP
INTRODUZIONE.
GIG ECONOMY VIAGGIO IN ITALIA
openpolis
Disintermediare, significa eliminare gli , ma anche con le loro garanzie – a re-
intermediari. golare i tempi, i costi e i modi del lavo-
ro è rimasta la piattaforma – cioè i suoi
oincide con l’idea di assegnare alla
C proprietari, con i suoi algoritmi, che non
tecnologia la promessa di liberarci dalle prevedono trattative o vertenze. Non era
tante schiavitù — e relativi costi — che la fine dell’intermediazione? Tanta inno-
gli intermediari impongono alle relazio- vazione tecnologica soltanto per tornare
ni economiche e sociali. Ereditato dalla al vecchio cottimo?
finanza anni ‘80 — fare a meno della ban-
ca per gestire direttamente il risparmio E’ arrivato il tempo di capire meglio cosa
— il sogno della disintermediazione si sta accadendo, cosa significhi concreta-
è tradotto in mille realizzazioni diverse, mente lavoro digitale, economia delle
grazie alla diffusione di internet. piattaforme e gig economy. A noi piace
farlo portando in Italia le riflessioni e i
Se ci si pensa buona parte delle “innova- contributi raccolti in questo libretto, di
zioni” rivoluzionarie della Silicon Valley cui apprezziamo soprattutto lo sforzo di
- le cosiddette “disruption”, altra parola superare l’esistente, di cercare le alterna-
feticcio - hanno al cuore l’eliminazione tive ad un meccanismo che prometteva
degli intermediari tradizionali per fare liberazione e ha perlopiù prodotto sfrut-
incontrare direttamente produzione e tamento.
consumo, venditori e acquirenti. Con
vantaggio reciproco: più profitto per chi a traduzione di questo libretto è anche
L
vende e risparmio per chi compra. Libri, l’occasione per raccogliere testimonian-
musica, film, pubblicità, aste, viaggi, ca- ze, proposte, analisi e dati nel nostro
mere in affitto, taxi... Per poi inevitabil- campo, sulla situazione in Italia.
mente arrivare al lavoro.
Abbiamo dedicato al tema uno dei nostri
Piattaforme che usano le tecnologie di- esercizi che proponiamo come un viag-
gitali per mettere in relazione chi offre gio a tappe in cui si alternano gli artico-
lavoro con chi lo cerca. Soltanto che il la- li del libretto con le interviste ai “rider
voro disintermediato si è scoperto essere ” delle nostre città e ad che vivono di
un lavoretto, non più svolto da dipen- economia digitale. Con il racconto di chi
denti ma da falsi imprenditori autonomi. tenta di organizzare nuove forme di lotta
Una volta tolti di mezzo gli intermediari e si batte per nuove regole, di chi sta già
novecenteschi – con tutti i loro problemi praticando usi diversi delle tecnologie o
4
nuove possibili mediazioni che possano Piovesan, Alberto Valz Gris che ci hanno
rappresentare un progresso per le perso- aiutato nella tradizione dei testi e nella
ne che lavorano, prima che per i padroni raccolta di interviste e testimonianze.
delle tecnologie. Per proporre contributi o a segnalare
esperienze scriveteci a fondazione@
Un viaggio che openpolis porta avanti openpolis.it.
insieme a Valentina Bazzarin, Federico
LE INTERVISTE
Logistica metropolitana, Fairbnb, piattaforme cooperative
economia delle piattaforme e vs piattaforme estrattive
diritto alla città
Fairbnb vuole aiutare le comunità locali
Abbiamo intervistato Maurilio Pirone, a riappropriarsi del plusvalore generato
ricercatore e rider, che ci ha parlato delle dal turismo peer-to-peer.
connessioni tra economia delle piattafor-
Intervista: Federico Piovesan
me e logistica.
Intervista: Valentina Bazzarin
Quando i rider si chiamavano
ciclo-fattorini
Intervista a Federico Martelloni
sui diritti dei rider Lino Neri, edicolante di Bologna, raccon-
ta del suo lavoro di consegna dei giornali
Non tutti i lavoratori digitali sono subor- in bicicletta e riflette sul diritto alla sicu-
dinati, ma tutti i lavoratori hanno diritto rezza in città.
a tutele.
Intervista: Valentina Bazzarin
Progetti on line per nuove forme Lo sciopero dei riders a Bologna
di mutuo soccorso
Una mobilitazione nata dal basso, che ha
Esistono nuove forme di mutualismo per riscoperto pratiche di autorganizzazio-
i lavoratori intermittenti. Donato Nubile ne del passato riproponendole in forme
ci parla dell’esperienza di Smart Italia. nuove.
Intervista: Valentina Bazzarin Intervista: Valentina Bazzarin
5
VERSO UN’ALTRA GIG ECONOMY
Mark Graham and Joe Shaw
Alan Turing Institute
Università di Oxford
mark.graham@oii.ox.ac.uk | joe.shaw@oii.ox.ac.uk
A qualsiasi latitudine ci sono persone che rieri pronti ad affrontare freddo e pioggia
si trovano ad affrontare un nuovo mon- per consegnare pasti a domicilio.
do del lavoro. Un sistema che distribuisce
milioni di impieghi ma nessuna stabilità; I loro opuscoli pubblicitari ci insegnano
dove datori di lavoro e lavoratori sono come queste aziende siano riuscite a ri-
connessi ma potrebbero non incontrarsi solvere gli aspetti scomodi dei rapporti
mai; un sistema che offre libertà, ma sen- lavorativi con astuzia e progettazione.
za sicurezza e controllo. Basta veramente scaricare una nuova app
per eclissare i sindacati, la contrattazione
La gig economy rappresenta un taglio collettiva e lo sfruttamento?
netto col passato per interi settori, pro-
fessioni e modelli di sostentamento. Cosa Gli autori di questo pamphlet sono per-
c’è davvero di nuovo? Nonostante l’au- sone che lavorano per o con le aziende
tomazione di massa, i miliardi di dollari della gig economy, e pensano che non sia
degli investitori privati e le milioni di così: siamo infatti ben lontani dalla fine
app per cellulare, il lavoro rimane lavoro: dei problemi legati al lavoro. Nonostante
nessuno, infatti, sembra essere riuscito a la gig economy abbia creato nuovi mer-
rivoluzionare quella concezione secondo cati e ne abbia trasformati altri, le sfide
cui una persona ne paga un’altra per fare politiche legate al lavoro non sono sva-
qualcosa. Semplicemente, in alcuni casi nite: hanno semplicemente assunto una
gli strumenti del mestiere sono diventati nuova forma.
digitali, probabilmente in maniera defini-
tiva. Se lavori o hai lavorato per aziende come
Uber, Deliveroo e TaskRabbit si tratta di
Nonostante questo, le nuove piattaforme cambiamenti che probabilmente cono-
del settore dicono, con una certa ambi- sci già. Per molti altri, certe dinamiche
zione, di voler rivoluzionare le vecchie potrebbero non essere del tutto chiare.
e travagliate relazioni tra datori di lavo- Potremmo non sapere che la nostra cena
ro e lavoratori. Uber ha destabilizzato le a domicilio sia stata consegnata da un ci-
(spesso malviste) agenzie di taxi del pas- clo-corriere sottopagato e sovraccaricato
sato; grazie a TaskRabbit basta toccare di lavoro; come potremmo non esserci
uno schermo per assumere forza lavoro a accorti che i cocktail della festa in ufficio
basso costo in tutto il mondo; Deliveroo, siano stati serviti da lavoratori part-time
infine, ha creato un esercito di ciclo-cor- assunti tramite un’app o, ancora, ignora-
6irenebeltrame.com
7re che le recensioni che leggiamo online ne, distribuendo i lavoratori in modi che
spesso vengano prodotte da “fabbriche non possano comunicare tra loro. Se da
cattura click” che impiegano eserciti di un lato la gig economy ha dato un lavo-
precari con paghe da fame e dislocati in ro ed un reddito a chi ne aveva bisogno,
tutto il mondo, che non sono mai stati dall’altro ha promosso un sistema inno-
nei posti di cui parlano né hanno com- vativo per sfruttare e alienare i lavoratori.
prato i prodotti che valutano. Basta un
click, o il tocco su un’app, per mettere in Noi pensiamo che non debba essere ne-
moto queste catene di eventi. cessariamente così e, con questo pam-
phlet, non vogliamo solo raccontare il
Gli articoli di questo pamphlet vogliono nuovo mondo del lavoro ma anche cam-
portare alla luce queste nuove dinamiche biarlo. Ci chiediamo in che modo il gig
del lavoro. Lo sfruttamento dei lavoratori work sia un lavoro nuovo; e, soprattutto,
non è nuovo ma ora, grazie alle tecno- cosa possiamo e dobbiamo fare a riguar-
logie digitali, può essere fatto in manie- do. Gli articoli qui raccolti raccontano
ra innovativa. Ad esempio, scavalcando alcune delle lotte dei lavoratori della gig
le tutele che garantiscono ai lavoratori economy, ci mostrano come regolamen-
delle pause giuste, un salario minimo, o tarla meglio, e offrono spunti d’iniziati-
...Nonostante la gig economy abbia
creato nuovi mercati e ne abbia
trasformati altri, le sfide politiche
legate al lavoro non sono svanite:
hanno semplicemente assunto una
nuova forma.
mansionari equi; trasferendo il rischio di va e di strategie che gli stessi lavoratori
impresa dagli imprenditori ai lavorato- potrebbero adottare. A plasmare la storia
ri, senza però trasferire il controllo sulla del lavoro non saranno solo tecnologie
produzione e distribuzione dei prodotti; e piattaforme digitali, o capitalisti e am-
avvalendosi di algoritmi indecifrabili, che ministratori delegati della Silicon Valley;
riprogrammano le routine lavorative per ma anche i lavoratori di tutto il mondo,
massimizzare il profitto di datori di lavo- trainati da desideri e speranze che per-
ro che si trovano a migliaia di chilometri metteranno loro di trovare nuovi modi di
di distanza; creando una sovrabbondanza cooperare per creare un mondo del lavo-
di forza lavoro globale che diminuisce il ro più equo.
potere contrattuale dei lavoratori; o, infi-
8NON ODIAMO LA GIG ECONOMY,
MA DEVE CAMBIARE
Guy McClenahan, Corriere di Deliveroo
Vice-Presidente del Dipartimento Corrieri e Logistica del Sindacato dei Lavoratori Indipen-
denti del Regno Unito (IWGB1)
hi@guymac.eu
1. Dall’inglese, Independent Workers Union (n.d.t)
Svicolare nel traffico, combattere contro na, dopo aver pagato un deposito di 150
la pioggia incessante, schivare gli autisti sterline, ho ricevuto lo zaino termico e la
che ti tagliano la strada: poter sfrecciare pettorina. Le prime settimane sono state
tra le strade senza nessuno che ti coman- abbastanza dure: mi sono tuffato a capo-
di è un lavoro tanto bello quanto perico- fitto nell’ora di punta a Brighton con in-
loso. I corrieri, spesso odiati da pedoni, dici di performance da raggiungere e sol-
motociclisti, taxi e autisti, sono infatti il di da guadagnare; all’inizio ne entravano
nemico pubblico numero uno. Non che più di quanti ne avessi mai guadagnati.
non mi piaccia—adoro rilassarmi men- Mentre la maggior parte dei giovani si
tre la sera tardi scendo una collina, con destreggiava tra lavori a paga minima, io
le luci della città davanti a me e le stra- riuscivo a fare quattro o cinque consegne
de tranquille. Per molti di noi non è solo all’ora, incassando 4 sterline a colpo. (Le
una questione di soldi: pedalare è la parte conseguenze poi le sentivo sulle cosce il
migliore del nostro lavoro, ti regala un lunedì mattina). La mancanza di corrieri
senso di libertà che solo un ciclo-corriere significava che di lavoro ce n’era quanto
può capire, e impari a conoscere la cit- ne volevi, ma nessuno si faceva prendere
tà come nessun altro. Mentre girovaghi dalla foga. L’atteggiamento di chi riposa-
tra le cucine, nei vicoli sul retro dei ri- va nei centri di zona (dove l’app ti man-
storanti, o attraversi terreni privati così dava in attesa di un ordine) solitamente
silenziosamente da sorprendere le volpi, era: “se posso fare quattro consegne nella
impari ad apprezzare un lato della città prossima ora, perché stancarmi?”
che nessun altro può vedere.
Con il passare dei mesi Brighton si è satu-
Ho iniziato a lavorare per Deliveroo a rata di ciclo-corrieri e le cose hanno ini-
ottobre 2016, quando la domanda di ci- ziato a peggiorare. La gente capiva che un
clisti era talmente alta che ottenere il accordo così lucrativo non sarebbe dura-
lavoro era un gioco da ragazzi. Dei pre- to—ma i problemi seri sono iniziati quan-
senti al mio colloquio tutti hanno passato do la paga è scesa sotto il salario minimo
la selezione (alcuni in maniera alquanto di 8,45 sterline. Inoltre avevamo iniziato
sorprendente); nel giro di una settima- a notare che i cali degli ordini non veni-
9vano distribuiti in maniera equa. A volte Deliveroo ci aveva avvertito via mail che
aspettavamo in 20, seduti su una panchi- la domanda sarebbe stata “Estremamente
na fredda, pronti a correre allo schiocco Intensa!”, mentre poi facevi solo un paio
delle dita dell’azienda che, per accorpare di consegne in tutto. Lavorare un’intera
più consegne, avrebbe poi assegnato l’or- serata per 8 sterline è spossante e perico-
dine del ristorante di fronte a noi a qual- loso. A un certo punto ci siamo trovati a
cuno proveniente dall’altra parte della dover racimolare quanti più soldi possi-
città. Come se il calo precipitoso dei salari bile in un paio d’ore. Si iniziava alle 19,
non bastasse, c’erano volte in cui la gen- pronti ai blocchi di partenza, con due ore
te rimaneva all’erta tutta la sera perchè per pedalare come pazzi finché Deliveroo
irenebeltrame.com
10non si sarebbe ripresa il lavoro. È un gio- ziarono ad alzarsi e le consegne venivano
co pericoloso. assegnate in maniera più equa. Stiamo
ancora cercando di ottenere un aumento
A febbraio i ciclo-corrieri decisero di della paga per consegna - solo raggiun-
unirsi al Sindacato dei Lavoratori Indi- gendo 5 sterline a consegna guadagne-
pendenti. Durante la pianificazione della remmo più di 8,45 sterline (il salario mi-
campagna, la rabbia aveva passato il li- nimo, n.d.t) con due consegne all’ora, al
mite e decidemmo di scioperare improv- netto dei costi. E sui nostri contratti c’è
visamente tutti per un intero sabato sera, ancora scritto che siamo liberi professio-
causando all’azienda perdite per miglia- nisti. Ho sempre voluto essere un impren-
ia di sterline. Eravamo galvanizzati, ma ditore ma non avrei mai immaginato di
dopo poco ci spedirono un lacchè dell’a- essere a capo della Tizio Consegna Cibo,
zienda che, per farci desistere, ci informa- Inc., anche se è chiaro a tutti che nessuno
va che “la rappresentanza sindacale non di noi è un imprenditore. I lavoratori alla
era un nostro diritto.” Beh, Deliveroo, base della piramide non dovrebbero assu-
sono tutte stronzate. A nessun lavoratore mersi il rischio di impresa di Deliveroo:
dovrebbe essere negata la possibilità di se una sera ci sono pochi ordini, dovrebbe
farsi rappresentare; e nessuno dovrebbe essere l’azienda ad incassare il colpo, non
essere minacciato di perdere il lavoro nel l’anello debole della catena.
momento in cui decide di fare causa al
proprio titolare, come invece prevede il Anche se magari ci sentiamo offesi da De-
nostro contratto. Abbiamo protestato con liveroo per come ci ha trattato, comunque
trombe da stadio, fumogeni, impianti au- non la odiamo e, nel complesso, vogliamo
dio e folle di ciclo-corrieri furiosi a cau- che gli affari vadano bene, perché giove-
sa dello sfruttamento che avveniva nelle rebbe tanto a noi quanto all’azienda. Vor-
strade. Quando il salario è così basso e il remmo costruire una buona relazione con
lavoro così precario, dipendi completa- il nostro titolare, che porti a salari e pro-
mente dal tuo capo per racimolare i soldi fitti maggiori per tutti. Non riconoscere il
che ti servono per sopravvivere. Questo nostro sindacato e rifiutarsi di negoziare
deve cambiare. è vile e moralmente ripugnante: è ne-
cessario un cambiamento prima di poter
Molte grandi catene della ristorazione di andare avanti. Sia chiaro: anche se Deli-
Brighton—come Burger King, Bella Italia veroo non vuole noi ci faremo ascoltare.
e YO! Sushi—hanno supportato la nostra
protesta; ci hanno sostenuto anche Ca-
roline Lucas, il nostro rappresentante in
parlamento, e il cancelliere ombra John
McDonnell. (Il Partito Conservatore non
si è pronunciato, ma c’era da aspettarselo Per maggiori informazioni sul Dipar-
visto che non eravamo inclusi nella fascia timento Corrieri e Logistica dell’IW-
fiscale più alta). Quindi non è stata una GB:
sorpresa quando, a maggio 2017, le cose iwgbclb.wordpress.com | @iwgb_clb |
hanno cominciato a cambiare: i salari ini- fb.me/couriersandlogisticsbranch
11LA DISRUPTION DELLE PERSONE
Trebor Scholz, Professore Associato di Cultura e Media
The New School, New York City
scholzt@newschool.edu
Se da un lato gli utenti hanno sempre logia e non di lavoro, sono esenti da ogni
meno controllo sulle trasformazioni che responsabilità sui lavoratori che usano i
internet sta portando nei luoghi di lavo- loro siti. Contemporaneamente, le tasche
ro, nelle relazioni e nelle società, dall’altro profonde di chi finanzia le app della “sha-
aziende come Uber, Amazon e Facebook ring economy” permettono di fare lobby sui
si impadroniscono sempre più di settori governi mondiali per dare spazio a “prati-
chiave dell’economia, come i trasporti, e che innovative” i cui risvolti negativi per
governano fenomeni emergenti quali la lavoratori, utenti e comunità sono dimo-
ricerca sul web e il social networking. Con- strati. Nei buchi e cunicoli dell’economia
temporaneamente, tutti noi che dipendia- digitale, però, sta emergendo un modello
mo da internet non abbiamo alcun con- nuovo, che segue logiche etiche e finanzia-
trollo sulle piattaforme che ci influenzano re decisamente diverse.
ed informano ogni giorno.
Il movimento in crescita del cooperativi-
Grazie al loro potere, i colossi dell’econo- smo su piattaforma vuole rendere il futuro
mia su piattaforma sono riusciti a rior- del lavoro più equo. Liberi professionisti
ganizzarci le vite ed il lavoro in modo da e membri di cooperative sono riusciti a
privilegiare i loro interessi e quelli dei loro creare un’alternativa concreta e attuale
azionisti. Servizi all’apparenza “gratuiti” alla “sharing economy” organizzandosi in
spesso si pagano con le nostre informazio- aziende che valorizzano la gestione demo-
ni personali, lasciando poche alternative a cratica e la co-proprietà delle piattaforme
chi tiene alla propria privacy. digitali. Le cooperative su piattaforma di-
ventano così strumenti di rivendicazione
Quando un lavoratore deve affidarsi a per principi come l’innovazione e la so-
Uber e Freelancer per guadagnarsi da vive- lidarietà che uniscono la ricca tradizione
re, chi controlla queste piattaforme digitali del cooperativismo alle nuove tecnologie
può mettere in discussione i diritti ottenuti Internet, evitando però il tecno-soluzioni-
in un secolo di lotte dei lavoratori. La ri- smo.
classificazione da lavoratori a “appaltatori
indipendenti” permette di negare diritti Negli ultimi due anni sono nate almeno
come il salario minimo, la disoccupazione 150 realtà tra cooperative su piattaforma
e la negoziazione collettiva. Per giustifi- ed iniziative che le supportano, sfidando
carsi, gli amministratori di queste piatta- le pratiche della “sharing economy” e la
forme sostengono che, in quanto aziende misoginia che spesso pervade la Silicon
intermediarie che si occupano di tecno- Valley.
12irenebeltrame.com
Nell’ecosistema delle cooperative su piat- offrono una soluzione immediata alle
taforma si trovano di tutto. Dagli stru- sconfitte del modello dominante - estrat-
menti alternativi per la raccolta fondi, tivo e controllato dagli investitori - ma
le agenzie di lavoro interinale per infer- migliorano la vita chi ne fa parte. Sono
mieri, i massaggiatori e gli addetti alle progetti con cui e su cui le persone pos-
pulizie; fino ai mercati cooperativi e alle sono lavorare tutta la vita: autisti di Uber
piattaforme per la protezione i dati dei che si organizzano in cooperative per
pazienti. progettare le loro app dei taxi; fotografi
che offrono il loro lavoro a prezzi più equi
Le cooperative su piattaforma non solo attraverso piattaforme su cui hanno il
13controllo; e giornalisti che usano il crow- concorrenti, privati e for-profit, restituen-
dfunding per finanziare portali on-line do il controllo e la monetizzazione dei dati
in co-proprietà con i loro lettori. Grazie personali a chi li produce.
alle nuove reti decentralizzate, le persone
possono condividere i propri dati senza La piattaforma di finanziamento Gratipay1
dover fare affidamento sul cloud delle supporta i progetti di sviluppo open sour-
corporations. ce che hanno problemi a pagare un team
dedicato, fornendo agli sviluppatori un
Giusto per fare qualche esempio: negli sistema di mecenatismo su abbonamento.
Stati Uniti, Up & Go si appoggia a coope- Gratipay permette di pagare con carta di
rative locali controllate dai lavoratori per credito senza costi aggiuntivi, e trattiene
offrire servizi domestici professionali a commissioni solo durante l’iscrizione de-
chi ha bisogno di assistenza per le pulizie gli utenti. Strumenti come questi sono alla
(ma presto ci saranno anche baby sitter e base dell’ecosistema del cooperativismo di
dog-sitter). A differenza di altre realtà ba- piattaforma poiché facilitano il lavoro di
sate sul modello estrattivo, che possono altri progetti.
trattenere fino al 30% della paga dei lavo-
ratori, Up & Go chiede solo il 5% neces- Internet può essere vissuto e governato
sario al mantenimento della piattaforma. in modo diverso. Gli esperimenti in corso
ci dimostrano come un ecosistema globale
Allo stesso modo la commissione del 25% di cooperative e sindacati, insieme al mo-
estratta dalle piattaforme per i passaggi in vimento per i beni comuni e l’open-sour-
auto (ovvero i taxi senza licenza) ha spinto ce, possa contrastare il lascito della Silicon
gli autisti a creare cooperative su piatta- Valley, ovvero la concentrazione di ricchez-
forma in diversi paesi europei e negli Stati za, l’insicurezza lavorativa e un’economia
Uniti: come Cotabo (Bologna), ATX Coop dove chi vince prende tutto. La “sharing
Taxi (Austin, Texas), Green Taxi Coope- economy” è molto più vulnerabile di quanto
rative (Denver, Colorado), The People’s possa apparire. Costruire l’economia delle
Ride (Grand Rapids, Michigan), e Yellow piattaforme cooperative richiede organiz-
Cab Cooperative (San Francisco, Califor- zazioni innovative, lavoro di policy, incuba-
nia). Sviluppando la propria app, ognuna tori, esperimenti, eventi, ricerca e la costru-
di queste cooperative ha potuto assicura- zione di comunità che partono dal basso.
re un salario dignitoso ai propri lavorato- Entra a far parte della nostra rete e aiuta a
ri-proprietari. plasmare il nostro lavoro.
MiData, una “cooperativa per i dati sani- Maggiori informazioni su:
tari” svizzera, ha creato un mercato dei platform.coop
dati in cui mantiene al sicuro le cartelle
mediche dei suoi membri-utenti. Inte-
grandosi con i dati sanitari tradizionali e
con i flussi emergenti dai dispositivi della
1. Gratipay ha chiuso alla fine del 2017,
FitBit e dai servizi di genomica personale,
in questo articolo il fondatore spiega la
MiData conta di superare i data-brokers
vicenda.
14LA PAROLA AGLI AUTISTI DI UBER
Dawn Gearhart, Coordinatore delle Politiche
Teamsters Local 117, Seattle
dawn.gearhart@Teamsters117.org
I lavoratori contestano l’impatto dei si- sieme ad alcuni suoi colleghi, spiegò che
stemi centralizzati e automatizzati che l’azienda spesso proponeva cambiamenti
dirigono il loro lavoro. radicali alle condizioni di lavoro, come
la diminuzione della tariffa per miglio o
Sin dagli esordi, le nuove aziende della nuovi requisiti per il veicolo, con poco
gig economy si sono promosse come or- anticipo o senza preavviso. Altre prati-
ganizzazioni in grado di offrire ai loro la- che comuni includevano i licenziamenti
voratori opportunità di approfittare della apparentemente arbitrari e gli improvvisi
flessibilità di cui può godere chi è “capo cambiamenti alle condizioni contrattuali
di se stesso”. Nonostante la promessa di che gli autisti dovevano firmare per poter
un nuovo tipo di lavoro, ad oggi i pro- utilizzare l’applicazione.
blemi hanno abbondantemente superato
i benefici. Nel passaggio dall’umano al I sindacati non possono contrattare col-
computerizzato, i ruoli manageriali sono lettivamente con un algoritmo, né fare ri-
stati automatizzati, gli algoritmi sono corso contro una piattaforma o negoziare
diventati datori di lavoro, è cresciuta l’a- con un’equazione. I compensi che gli au-
simmetria informativa e gli squilibri di tisti riescono a guadagnare sono bassi, ma
potere preesistenti sono stati esacerba- non a causa della contrattazione sui prez-
ti. Questo squilibrio è intenzionalmente zi o per la disponibilità dell’autista di la-
programmato nell’architettura della piat- vorare più ore. Il compenso dipende piut-
taforma stessa. tosto dagli aggiustamenti in tempo reale
delle cifre che i passeggeri sono disposti
Nell’Aprile del 2013, meno di sei mesi a pagare. Guadagnarsi da vivere sembra
dopo il lancio di Uber a Seattle, i sinda- così un videogioco più che un lavoro, ma
cati dell’area ricevettero una lettera da con conseguenze molto concrete.
parte di uno degli autisti che si chiedeva
quali fossero i suoi diritti come lavora- La tecnologia ha riformulato il modo in
tore di una piattaforma. Questo prete- cui lavoriamo e gli autisti di Seattle si
sto fornì un’opportunità per il sindacato sono adattati con successo. La creazione
dei Teamster di avviare il cambiamento di un’organizzazione gestita dai lavora-
e di rinnovarsi per aiutare gli autisti ad tori e supportata dai sindacati tradizio-
ottenere un salario minimo. L’autista, in-
I sindacati non possono contrattare collettivamente
con un algoritmo, né fare ricorso contro una
piattaforma o negoziare con un’equazione.
15nali ha permesso agli autisti di adattarsi va da segnalare è l’approvazione, a Seatt-
rapidamente al cambiamento nelle strut- le, di alcune norme che danno più potere
ture di potere nel lavoro. L’agile design agli autisti della gig economy. I lavorato-
dell’ABDA (Associazione di Base degli ri, in collaborazione con i rappresentanti
Autisti), basata sui un’app, e l’associa- eletti ed alcuni partner nelle comunità,
zione degli operatori dei Taxi della zona hanno scritto un’ordinanza unica nel suo
Ovest di Washington, hanno offerto un genere che ha ufficialmente permesso la
canale più semplice e diretto per la voce creazione di sindacati per i gig workers.
dei lavoratori. La legge, approvata all’unanimità dal
Consiglio della Città di Seattle a Dicem-
Nel 2014 un autista di nome Takele Go- bre 2015, obbliga le imprese a negoziare
bena ha partecipato ad un incontro or- con gli autisti delle piattaforme i salari,
ganizzativo ospitato da Teamsters Local le condizioni di lavoro e altre questioni
117 e ABDA. Prima di iniziare a lavorare importanti. Nuove aziende come Lyft e
per Uber, Takele aveva lavorato all’aero- Uber, così come altre società di taxi più
porto SeaTac guadagnando 9,45 dollari tradizionali, stanno incorrendo in sanzio-
all’ora. Nello stesso periodo Uber stava ni a causa del loro rifiuto di riconoscere
pubblicizzando in modo aggressivo salari l’umanità e la voce collettiva di chi lavora
superiori ai 35 dollari l’ora per i suoi auti- in quel settore.
sti. Takele ha quindi lasciato il suo lavoro
all’aeroporto e ha investito nell’acquisto Il modello di intervento legislativo po-
di un auto per iniziare a lavorare come trebbe servire come nuovo paradigma
autista per Uber. Dopo un anno di lavo- ibrido per la rappresentanza dei lavora-
ro, il suo commercialista lo ha informato tori in questa economia emergente. Gli
che, al netto delle spese, nel 2014 aveva autisti di Seattle si sono impegnati in una
guadagnato soltanto 2,45 dollari all’ora. campagna tradizionale per raggiungere
le persone che stanno dietro agli schermi
Nei mesi tra Luglio e Dicembre 2014 le ta- delle aziende tecnologiche. Questa storia
riffe sono state ridotte del 42%, passando ci insegna che i movimenti guidati dai
da 2,35 dollari a 1,35 dollari per miglio. lavoratori e supportati dalla comunità
Dopo l’annuncio da parte di Uber di un possono ottenere un cambiamento reale.
taglio ulteriore a 1,10 dollari entro Feb- L’innovazione non richiede necessaria-
braio 2015, gli autisti di Seattle si sono mente di salari bassi e squilibri di potere
immediatamente riuniti per concordare nei luoghi di lavoro. Al contrario, se si
una strategia volta a bloccare il dramma- incoraggiano i lavoratori che sono dietro
tico calo di entrate che sarebbe inevita- all’esponenziale crescita delle società su
bilmente seguito. Hanno promosso peti- piattaforma, si può costruire un passag-
zioni online e hanno partecipato a raduni gio più equo verso un nuovo mondo del
di massa. In pochi giorni sono riusciti ad lavoro.
ottenere un’inversione di rotta e a ripor-
tare il prezzo ad 1,35 dollari per miglio. Maggiori informazioni sul sindacato
Teamsters Local 117 su:
Forse l’azione degli autisti più significati- teamster117.org
16irenebeltrame.com 17
QUINDICI CRITERI PER
UNA “GIG ECONOMY” PIU GIUSTA
M. Six Silberman
IG Metall (German Metalworkers’ Union)
michael.silberman@igmetall.de
Il mio legame con la gig economy nasce essere ringraziati per l’aumento delle
nel 2008 quando, insieme a Lilly Irani, ho opportunità di lavoro. Tuttavia bisogna
costruito Trukopticon, un sistema che i sottolineare che lo squilibrio di potere - a
lavoratori di Amazon Mechanical Turk favore delle piattaforme e dei loro clienti
(MTurk) usano per valutare i clienti. e a discapito dei lavoratori - è parte in-
Uno dei motivi che ci ha spinti a creare tegrante del progetto della maggior parte
Turkopticon era la funzione “rifiuta” di delle piattaforme e determina una ridu-
MTurk, che permetteva ai clienti di rifiu- zione dei diritti e del potere contrattuale
tare il pagamento per un lavoro eseguito, dei lavoratori. Poiché la diminuzione del
anche se poi lo tenevano e utilizzavano. potere contrattuale è collegata ad un au-
Nonostante ci possano essere dei buoni mento delle disuguaglianze economiche
motivi per permettere a un cliente di ri- (come spiegano più Jaumotte e Buitron) e
fiutarsi di pagare un lavoro, la situazione queste disuguaglianze minacciano la de-
attuale rende legale, e addirittura nor- mocrazia (come scritto da Houle), i diritti
male, quello che fuori dalla rete verrebbe di chi lavora su piattaforma dovrebbero
ritenuto un “furto di salario”. interessare tutti quelli che temono per
la tenuta della democrazia, nel presente
Dal lancio di MTurk nel 2005, le piattafor- e nel futuro. I criteri che seguono sono
me per il lavoro online - Upwork, 99desi- un piccolo contributo allo sforzo interna-
gn, Uber, Task Rabbit, etc. - sono esplose. zionale e intersettoriale per lo sviluppo di
Anche se hanno il pregio di offrire un fa- piattaforme per il lavoro online più de-
cile accesso al lavoro flessibile, spesso chi mocratiche e giuste.
dipende dal lavoro su piattaforma deve
decidere tra lavorare alle loro condizioni Anche se frutto del lavoro svolto alla IG
o non lavorare affatto. Contando poi che Metall, il sindacato tedesco dei metal-
chi controlla la piattaforma può chiudere meccanici nonché mio datore di lavoro,
il profilo del lavoratore in ogni momen- questo articolo non ne rappresenta la
to e senza motivazione, è ovvio poi che posizione ufficiale che è invece riportata
difficilmente i lavoratori si espongano nella “Carta di Francoforte per il lavoro
al rischio di criticare anche le funzioni nelle piattaforme” su crowdwork-igme-
che li danneggiano di più, e di cui inve- tall.de assieme ad altri materiali, incluse
ce si avvantaggiano i clienti e i gestori. alcune valutazioni sulle piattaforme su
I gestori delle piattaforme dovrebbero faircrowd.work.
181. I lavoratori non dovrebbero essere il lavoro svolto va dichiarata fin da subi-
erroneamente classificati come au- to, come le condizioni specifiche per le
tonomi se in realtà sono dipendenti. quali, se permesso, il cliente può rifiutarsi
Tuttavia la maggior parte dei lavoratori di pagare.
delle piattaforme sono costretti a dichia-
rare che sono autonomi o “collaboratori 4. Le piattaforme dovrebbero esami-
indipendenti”, non impiegati. Nonostante nare le istruzioni dell’incarico prima
questo, alcune piattaforme, però, control- della pubblicazione, riducendo così i
lano quando e dove i lavoratori sono im- casi di istruzioni ambigue che possono
piegati, li penalizzano se rifiutano un in- condurre ad un lavoro eseguito in modo
carico e impongono prezzi e standard di insoddisfacente e al mancato pagamento.
qualità non negoziabili. Chi lavora sotto
queste condizioni è quindi in pratica un 5. Se il mancato pagamento è permes-
impiegato, Tuttavia finora i tribunali han- so, la tariffa di pagamento o di man-
no riconosciuto solo alcuni di questi casi. cato pagamento non dovrebbe esse-
E’ necessario costruire un sistema effica- re utilizzata per misurare la qualità
ce per la verifica e il monitoraggio delle del lavoro. Non si può presumere che i
pratiche lavorative e un potenziamento clienti si rifiutino di pagare solo quando
delle leggi per una migliore classificazio- il lavoro è effettivamente inutilizzabile.
ne delle tipologie lavorative. Tuttavia ser- Le pratiche di controllo qualità usate dai
vono anche iniziative della società civile. clienti sono imperfetti e essi possono ri-
fiutare il pagamento anche come strate-
2. I mancati pagamenti, quando am- gia per ridurre i costi. Se il mancato pa-
messi, vanno regolamentati con nor- gamento non necessariamente riflette la
me severe. I clienti che si rifiutano di qualità del lavoro, le piattaforme non do-
pagare un lavoro dovrebbero essere te- vrebbero consentire che i clienti valutino
nuti a dichiarare, in modo vincolante dal i lavoratori basandosi sui mancati paga-
punto di vista legale, che non potranno menti. I criteri che misurano la qualità del
utilizzare il lavoro rifiutato, motivando lavoro e del lavoratore dovrebbero essere
anche le ragioni del loro rifiuto. I lavora- separati dai pagamenti, così da ridurre gli
tori dovrebbero poter contestare i man- effetti avversi che i mancati pagamenti,
cati pagamenti e tali richieste andrebbero erronei o dolosi, possono avere sui lavo-
esaminate da un impiegato (persona non ratori in termini di accesso alle opportu-
macchina) della piattaforma. Se il risulta- nità di lavoro.
to della revisione non è accettabile sia per
il cliente che per il lavoratore, la decisione 6. Se il mancato pagamento è consen-
finale e vincolante dovrebbe essere presa tito,allora la percentuale di lavori
da una terza parte neutrale, finanziata dai non pagati da ogni cliente dovrebbe
clienti, dai lavoratori e dalla piattaforma. essere visibile ai lavoratori che in-
tendono considerare l’offerta di im-
3. I termini per eseguire il pagamento piego.
dovrebbero essere chiari. La data entro
cui i clienti accettano di valutare e pagare7. La paga dovrebbe essere allineata lasso di tempo a richieste di informazioni
al regolamento sul salario minimo su una determinata persona o su un de-
in vigore nella zona in cui si trova il terminato argomento, fino ad un numero
lavoratore. Altri auspicabili standard di di volte prestabilito. Qualora chi richiede
riferimento per la paga includono (1) la la verifica reputi le risposte inadeguate,
copertura dei costi di vitto e alloggio lo- una terza parte neutrale potrà intervenire
cali e (2) il salario locale mediano guada- per assumere una decisione vincolante.
gnato dai lavoratori che svolgono lavori
simili (a) come liberi professionisti, (b) 11. I lavoratori dovrebbero conoscere
come dipendenti, e (c) come dipendenti i loro clienti e l’obiettivo del loro la-
con contratti collettivi. voro. Se è essenziale la riservatezza, gli
operatori della piattaforma dovrebbero
8. Nel caso di inconvenienti tecnici collaborare con i clienti per rivelare una
relativi all’impiego o alla piattafor- parte delle informazioni (es. “una banca
ma, non dovrebbero essere i lavorato- svizzera”).
ri pagare per il tempo di lavoro perso.
12. I compiti particolarmente gravosi
9. I lavoratori dovrebbero poter con- o dannosi dal punto di vista psicolo-
testare i mancati pagamenti, le valu- gico (ad esempio la rilevazione di di-
tazioni del lavoro e i risultati dei test scorsi d’odio, violenza e pornografia
sulla qualificazione. In alcuni casi le nei contenuti dei social media) devo-
contestazioni possono essere riviste da no essere chiaramente indicati. I la-
un impiegato della piattaforma, mentre in voratori che portano a termine questi
altri casi, quelli in cui gli impiegati della incarichi dovrebbero avere accesso a
piattaforma possono incorrere in un con- sedute di supporto psicologico pagate
flitto di interessi, sarà appropriata la scel- dal cliente o dalla piattaforma.
ta di un mediatore esterno. Le piattafor-
me dovrebbero contribuire al pagamento 13. I lavoratori dovrebbero avere una
dei mediatori esterni assieme ai partner procedura legale vincolante perché
della società civile (ad esempio i sindaca- le loro esigenze e i loro desideri si-
ti) e se opportuno assieme ai governi. ano presi in considerazione dagli
operatori delle piattaforme. Come ad
10. I clienti e gli operatori della esempio l’appartenenza ad un sindacato,
piattaforma dovrebbero rispondere la contrattazione collettiva e, nei paesi in
prontamente, gentilmente e in modo cui sono presenti, le assemblee dei lavo-
sostanziale alle comunicazioni dei ratori e diritti di co-decisione. Anche nel
lavoratori. Esiste tuttavia un limite alla caso di lavoratori veramente autonomi,
capacità dei clienti e degli operatori di ri- gli operatori delle piattaforme condizio-
spondere alle richieste di clienti o di lavo- nano le opportunità di ottenere un lavoro
ratori particolarmente insistenti o “irra- e il potere di contrattazione con i clien-
gionevoli”. Idealmente, quindi, dovrebbe ti. La maggior parte dei lavoratori non
esserci un processo trasparente, in cui le sono imprenditori autonomi in grado
parti concordino di rispondere in un dato di negoziare faccia a faccia con i clienti
20e gli operatori delle piattaforme. Il fatto voratori la cui disattivazione venisse
che l’attuale legge per la competitività ribaltata e quindi cancellata da una
possa, in alcune giurisdizioni, proibire ai revisione esterna.
lavoratori autonomi delle piattaforme di
organizzarsi per negoziare accordi collet- 15. I lavoratori dovrebbero poter aver
tivi con gli operatori delle piattaforme, accesso e poter esportare, in qualsiasi
non giustifica il fatto che i lavoratori delle momento, un report del loro lavoro e
piattaforme non siano autorizzati ad or- una cronologia della loro reputazione
ganizzarsi; anzi è un argomento a favore che siano comprensibili per gli uma-
della revisione della legge sulla competi- ni e, allo stesso tempo, processabili
tività. automaticamente dalle macchine.
14. La disattivazione del profilo di un Ringraziamenti:
lavoratore dovrebbe essere verifica- Grazie a Vanessa Barth per il criterio #3.
ta da un impiegato (persona umana)
della piattaforma. Ai lavoratori do- Bibliografia:
vrebbero venire fornite delle spiega- Christian Houle, “Inequality and
zioni per la disattivazione e dovreb- democracy: why inequality harms
bero avere il diritto di contestarla. La consolidation but does not affect
prima revisione a seguito di una con- democratization,” World Politics
testazione dovrebbe essere fatta da un 61(4): 589-622, 2009.
impiegato. Se questa viene a sua volta
contestata, una terza parte neutrale Florence Jaumotte e Carolina Osorio
dovrebbe prendere una decisione vin- Buitron, “Inequality and labor
colante. Non dovrebbe essere permes- market institutions” International
so agli operatori della piattaforma di Monetary Fund Staff Discussion Note
punire (anche indirettamente) i la- SDN/15/14, 2015
irenebeltrame.com
21NOI NON SIAMO IMPRENDITORI
Mags Dewhurst, Cycle Courier
Ciclo-corriere Direttore del settore Corrieri e Logistica
Lavoratori Indipendenti della Gran Bretagna (IWGB1)
maggiedewhurst@iwgb.co.uk
1. Dall’inglese Independent Workers of Great Britain (n.d.t.)
Sono le 19.30 di un giovedì di fine marzo no la totale assenza di diritti sul lavoro di
quando ricevo una chiamata da un nume- qualsiasi tipo.
ro sconosciuto. Scopro che si tratta di un • Essere controllati e/o gestiti attraverso
autotrasportatore che ha letto su internet un’applicazione o un software.
della nostra attività sindacale e che vuole • Lavorare da remoto, senza un luogo di
sapere se il sindacato può aiutare lui e i lavoro formale, che può essere la strada per
suoi colleghi. Mi racconta che lavorano un autista o per un servizio di consegne, la
tutti in condizioni estremamente precarie casa per un ingegnere o un rappresentante
a causa dei costi elevati che vengono loro di prodotti oppure posti ogni volta diversi
imposti dalle aziende di consegna. Mi dice per chi fa riparazioni a domicilio.
che “le persone devono capire che hanno • Essere pagati a cottimo, per esempio pa-
molto potere.” Ha ragione: c’è un giro gati per una consegna o per una mansione
d’affari da milioni di sterline che impiega, completata.
in modo redditizio, migliaia di corrieri.
La pietra angolare della gig economy sta
Se non conoscete bene il termine gig nel primo punto: la contrattualizzazione
economy ecco una breve spiegazione. Le su base individuale. Questo tipo di ge-
società mettono in piedi il loro modello stione rimuove quasi tutti i diritti del la-
economico assumendo un numero mi- voro che abbiamo conquistato nel Regno
nimo di impiegati formali ed “ottenendo Unito. Se hai mai dovuto firmare uno di
prestazioni di servizi” da un gran numero questi contratti dovresti avere una certa
di lavoratori precari. Anche se spesso il familiarità con le clausole legali che pro-
loro personale non può scegliere l’orario ducono questi risultati.
di lavoro o ottenere incarichi da più da-
tori di lavoro, queste aziende si rifiutano Per esempio, il contratto non viene defi-
di assumere personale come gli autisti dei nito come un contratto di lavoro. Tipica-
camion nei modi convenzionali. In altre mente è chiamato “contratto di servizio”
parole, le persone che lavorano nella gig o “accordo di gara”.
economy tendono a: Questo comporta che noi abbiamo diver-
si contratti individuali anche se in realtà
• Lavorare tramite contratti da presunti lavoriamo per lunghi periodi continuati-
“appaltatori indipendenti”, che garantisco- vi e spesso per un solo datore di lavoro.
22E anche se questi termini sono stati in- ora: ‘il fornitore [che sei tu] ha il diritto di
teramente redatti da una parte (il datore inviare chiunque a suo nome per esegui-
di lavoro), il contratto sembra suggerire re i servizi ed è responsabile per il paga-
che i termini siano stati negoziati tra due mento di quella persona.” Perché? Perché
imprese impegnate in una relazione com- è un modo per dire che tu non sei più un
merciale. Nulla potrebbe essere più lon- lavoratore, con i diritti dei lavoratori. Sei,
tano dal vero. invece, un imprenditore, e gli imprenditori
corrono rischi (e ne subiscono le conse-
Un altro termine potrebbe essere: “il for- guenze). E così all’improvviso, poiché hai
nitore [tu] non ha alcun obbligo di fornire il diritto di subappaltare il tuo lavoro, non
servizi, e la società non ha alcun obbligo di hai più diritto ad avere altri diritti.
offrire servizi.” Questo è ancora più strano Fortunatamente, fino ad ora clausole come
quando inizi a lavorare nella gig economy, questa sono state usate raramente contro
e alla fine arrivi a capire che è semplice- il lavoratore ed i tribunali - se intendi dare
mente una bugia. Quello che succede è che battaglia - probabilmente si pronunceran-
tu lavori e loro ti danno il lavoro. Perché no a tuo favore. Però clausole come questa
sei tu che hai bisogno di un lavoro ed è sono state inserite nei contratti di migliaia
per questo che loro assumono persone per di lavoratori da parte di avvocati azien-
E così all’improvviso, poiché hai il
diritto di subappaltare il tuo lavoro,
non hai più diritto ad avere altri
diritti.
offrire loro prodotti, giusto? Ma ancora dali al fine di tentare di privarli dei diritti
una volta, questa formulazione serve per fondamentali del lavoro. La gig economy
eliminare qualunque obbligo tra le parti al è disseminata di contratti fraudolenti - e
fine di impedire che una delle due venga questo senza menzionare le procedure
riconosciuta come il datore di lavoro. Se contorte, la gestione secondo condizioni di
così fosse, allora avrebbero dovuto soddi- libero mercato, le sanzioni disciplinari o i
sfare una serie di standard minimi, come licenziamenti automatici tramite e-mail ed
garantire un salario almeno pari al mini- il trasferimento quasi completo del rischio
mo nazionale e una pensione. Questi sono su migliaia di singoli lavoratori!
entrambi inconvenienti fastidiosi per l’im- Tutto ciò potrebbe sembrarti totalmente
presa media nella gig economy. fuori di testa, e avresti ragione, ma la si-
tuazione è comune a migliaia di persone
Infine - e questo è il grande pungolo che che sono state costrette a diventare “im-
tutte le società nella gig economy vogliono prenditori” solo per ottenere un lavoro; e
23a rinunciare a qualsiasi diritto come la- in altro modo. Un altro è stato costretto
voratore. Il risultato? Situazioni di sfrut- a spese impreviste come una bolletta da
tamento contemporaneo, per esempio da 89 sterline per un’assicurazione sul pa-
parte di aziende di logistica che ti possono rabrezza. Molti altri si vedono detrarre
far indebitare di 250 sterline per avere il dallo stipendio della prima settimana il
privilegio della tua prima settimana di la- prezzo di un’uniforme aziendale - eppure
voro - a causa di spese di spedizione, costi dovrebbero essere “imprenditori indipen-
di noleggio o costi di assicurazione (spes- denti.”
so ben nascosti). Un autista di furgoni che In nessuna di queste situazioni il lavora-
conosco ha speso 43.000 sterline in tre tore ha davvero altra scelta se non quella
anni per il noleggio del furgone attraverso di trasferire il denaro dovuto, e l’azien-
il suo datore di lavoro, perché gli mancava da ribadisce falsamente che si tratta di
il capitale o la capacità di ottenere credito un’opportunità per avviare un’impresa. I
irenebeltrame.com
24lavoratori di tutto il mondo sono colpiti dal loro datore di lavoro circa i loro diritti
da queste condizioni, che oltre a non ga- legali. Quindi, per prima cosa dobbiamo
rantire orari, portano a guadagnare meno fare del nostro meglio per proteggere la
del salario minimo, senza una pensione e loro identità e dar loro sicurezza. In se-
senza ferie pagate. Potresti dover fare 40 condo luogo dobbiamo informarli su ciò
consegne al mese solo per coprire la tua che può essere fatto ed, eventualmente,
assicurazione. Oppure essere costretto a aiutarli ad affrontare un processo legale.
fare più lavori perché non puoi soprav-
vivere con un solo impiego, senza orari È estremamente difficile sindacalizzar-
o retribuzioni garantite. Conosco corrieri si in questo settore. Tuttavia, quello che
che cercano disperatamente di destreg- stiamo facendo è un primo passo e ogni
giarsi tra due o tre applicazioni alla volta, giorno accogliamo nuovi membri. Dob-
mentre cercano di mantenere i loro figli biamo farlo ora perché ci vorranno anni
o di pagare l’affitto. Questa situazione è per valutare il danno già fatto da aziende
insostenibile, ingiusta e richiede risposte come Uber, Deliveroo, CitySprint, eCou-
urgenti. Ma che scelte abbiamo? Con- rier, Stuart, Jinn, Quiqup e altri. Il danno
tinuare ad essere sfruttati? Svegliarsi in è dovuto principalmente al fatto che l’o-
una trappola tra cinque anni? No, dob- pinione pubblica non comprende ancora
biamo combattere ora contro questo si- del tutto come queste imprese sfruttino
stema. E dobbiamo combatterlo perché sistematicamente i propri lavoratori, ma
siamo lavoratori, non imprenditori! è anche perché gli stessi lavoratori non
hanno consapevolezza dei diritti che han-
Questo è quello che stiamo facendo come no perso. La libertà promessa dai dipar-
sindacato dei Lavoratori Indipendenti timenti di marketing e dagli uffici legali
della Gran Bretagna (IWGB) - e se lavo- delle società non si chiama flessibilità;
ri nella gig economy, puoi unirti a noi! Il sono sporchi vecchi trucchi che usano
processo che stiamo intraprendendo nel una tecnologia nuova e scintillante. E
settore corrieri e logistica è duplice: stia- questi trucchi ruotano principalmente
mo organizzando gli operai che lavorano intorno alla finzione secondo cui i lavo-
con questi contratti falsi, impegnandoci ratori sono imprenditori. Questo è ciò
anche nei lunghi e complessi processi le- per cui dobbiamo lottare come sindacato:
gali necessari per contestare e decostruire educare le persone su questa verità fon-
queste ridicole clausole. Questo impegno damentale e avanzare le nostre richieste
comporta l’identificazione di lavoratori di riconoscimento del lavoro. Siamo lavo-
con problemi simili, che condividono lo ratori, non imprenditori; e questo signi-
stesso datore di lavoro e cercano di rag- fica che non smetteremo di lottare per le
giungere la rappresentanza sindacale ri- nostre tutele, i diritti e la capacità di agire
chiesta del 50%. In questo caso possiamo collettivamente.
contrattare collettivamente per tentare
di sfidare queste forme di sfruttamento. Informazioni su IWGB settore Corrieri
Ottenere questo risultato è spesso molto e Logistica sono disponibili su http://
difficile perché i lavoratori sono vulnera- iwgbclb.wordpress.com | @iwgb_clb |
bili, spaventati e spesso poco informati fb.me/couriersandlogisticsbranch
25VERSO UN MERCATO DEL LAVORO
INCLUSIVO E ABILITANTE
Christina Colclough (consigliere senior) and Philip Jennings (segretario generale)
UNI Global Union
christina.colclough@uniglobalunion.org | philip.jennings@uniglobalunion.org
Per alcuni la gig economy ha un valore diritto di concordare collettivamente i loro
positivo, grazie alla sua flessibilità, poiché prezzi. In altre parole, i lavoratori sono
permette ai lavoratori di guadagnare qual- spinti a competere l’uno contro gli altri
cosa quando vogliono. Noi però pensiamo per lavorare nella gig economy, e sono
che sia una delle cause principali dell’in- esclusi dalla maggior parte, se non da tut-
dividualizzazione e precarizzazione del te, le forme di sicurezza, rappresentanza e
lavoro. azione collettiva.
Quando affermano che i lavoratori sono
autonomi, le piattaforme della gig eco- Tutto questo è ovviamente inaccettabile! I
nomy stanno a tutti gli effetti violando i ricchi diventano più ricchi e gli altri vengo-
diritti umani negando ai lavoratori i di- no lasciati indietro, in una palude di sfrut-
ritti e le protezioni sociali come l’assenza tamento che si espande. Nessun politico,
per malattia, le ferie pagate, o versamenti nessuna economia nazionale, nessuna eti-
pensionistici, i congedi parentali e la disoc- ca, nessuno dovrebbe accettare tutto que-
cupazione. I vari Uber, Deliveroo, Amazon, sto. E nessuno dovrebbe lasciarsi sedurre
Mechanical Turk stanno semplicemente, e dall’idea di poter costruire un’economia
crudelmente, sfruttando le persone. solida, sostenibile e competitiva che si
basi su di un’estrema disuguaglianza.
I lavoratori di queste piattaforme sono Sfortunatamente l’aumento dei lavoratori
completamente esposti ai capricci del mer- poveri è la triste testimonianza dell’inca-
cato: se la domanda per i loro servizi scen- pacità di chi scrive le regole di riconoscere
de, calano anche le loro entrate. Il risultato questo fenomeno e di fermare il loro sfrut-
è che il lavoratore (e non il datore di lavoro tamento.
o la piattaforma) si assume grande parte
del rischio di impresa. La cosiddetta ‘fles- Il sindacato UNI Global rappresenta più di
sibilità’ si tramuta in un costo molto alto 20 milioni di lavoratori da oltre 900 sigle
per i lavoratori. sindacali nel settore in maggiore espan-
sione nel mondo, quello delle prestazioni e
In tutto il mondo sempre più persone ven- dei servizi in cui nascono il 90% dei nuovi
gono spinti verso forme di lavoro precarie e lavori.
insicure che li privano del diritto di contrat- Per assicurarci che il mondo del lavoro di-
tare salari decenti. Le leggi sulla concorren- gitale sia abilitante ed inclusivo dobbiamo
za di molti paesi considerano i lavoratori ribaltare la situazione e, per farlo, ci stiamo
autonomi come società che non hanno il impegnando per ottenere cinque/sei cam-
26biamenti significativi: Terzo punto, l’economia digitale richie-
derá che tutti siano impegnati in continui
Primo punto: chiediamo che tutti i lavora- aggiornamenti e ri-aggiornamenti delle
tori, a prescindere dal tipo di contratto, go- competenze. I robot e le intelligenze artifi-
dano degli stessi diritti sociali e fondamen- ciali sostituiscono e spostano i lavoratori.
tali. Questo significa che non importa come Ogni lavoratore, senza distinzioni di sta-
vieni assunto, ma che devi poter avere il tus, che siano impiegati, lavoratori a con-
diritto al congedo, alla pensione, alle ferie e tratto o lavoratori autonomi, deve avere
alla malattia, etc. Hai il diritto a contratta- diritto e accesso alla formazione neces-
re collettivamente e la libertà di associar- sari ad affrontare i cambiamenti dovuti a
ti. Hai il diritto a godere dei diritti uma- robot e intelligenza artificiale. Questo co-
ni, dei diritti dei lavoratori riconosciuti a sterà dei soldi e questo è il motivo per cui
livello internazionale (quelli riconosciuti chiediamo che tutti i lavoratori, di ogni
dalla ILO, International Labor Organiza- tipo, investano in un fondo nazionale per
tion) e dei diritti per i quali i sindacati la formazione e le competenze, che venga
hanno combattuto e che hanno ottenu- gestito dai datori di lavoro, dai sindacati e
to attraverso ultime generazioni. Tutti i dallo stato.
diritti che sembrano essere estranei alle
nuove forme di impresa. E’ necessario un Quarto punto, chiediamo che le aziende
cambiamento culturale in molte piattafor- si prendano la responsabilità per la forma-
me. E si può ottenere, come ci dimostra il zione, l’aggiornamento e la riqualificazione
contributo dei nostri affiliati tedeschi al dello staff di oggi e di domani, attraverso
codice di condotta che abbiamo scritto in percorsi di apprendistato estesi che siano
modo collaborativo. O come ci hanno di- ritagliati su diverse tipologie di lavoratori.
mostrato i nostri colleghi austriaci creando
in modo altrettanto collaborativo la prima Quinto punto, le aziende più ricche al
assemblea dei lavoratori in una piattaforma mondo oggi impiegano relativamente pochi
(su Foodora, la compagnia di ciclo-corrieri). lavoratori. Per esempio, la Apple, l’azienda
Tutelare i tuoi diritti implicherà cambiare più ricca degli Stati Uniti, ha 57.000 dipen-
le istituzioni preposte alla nostra sicurezza denti nel mondo. In confronto, la AT&T
sociale e costerà dei soldi. nel 1962 impiegava 564.000 persone. La
diminuzione del numero dei dipendenti è
Secondo punto: che tutte le aziende, di dovuta in parte ai cambiamenti tecnologi-
ogni tipo, paghino i contributi sociali e le ci e alla digitalizzazione, ma anche al fatto
tasse dovute. Darsi alla macchia, evitare che queste tecnologie hanno creato lunghe
le tasse o nascondere soldi nei paradisi e complesse catene produttive che coinvol-
fiscali è inaccettabile. Le aziende, incluse gono diversi subappaltatori, piattaforme
le piattaforme, si basano su lavoratori in incluse. UNI chiede che le poche aziende
salute e capaci di svolgere il loro lavoro. in cima si assumano la responsabilità di
Tutte le aziende devono contribuire al garantire lavoro e condizioni decenti lungo
welfare delle società in cui operano e dal- tutta la catena produttiva. Esternalizzare le
le quali dipendono. attività per tagliare i costi non significa che
le aziende possano esternalizzare anche le
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