TIMES PORSCHE - CHALLENGERS WANTED! - Centri Porsche Ticino
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PORSCHE TIMES Centri Porsche Ticino www.porsche-ticino.ch CHALLENGERS WANTED! La nuova 911 GT3 RS
Nuova 911 GT3 RS.
Molto più che una semplice sportiva a elevate prestazioni. 04 Introduction to Racetrack 2018.
Provare l’atmosfera delle corse dal vivo.
Porsche Cup Suisse. Porsche Ticino Classic Day.
Gran finale al Misano World Circuit. Tradizione esclusiva.
08
Eleganza familiare dal cuore sportivo.
A Lugano e Locarno la nuova Cayenne.
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20
Colophon
Porsche Times è edito da Centro Porsche Ticino, AMAG First SA, Via Pian Scairolo 46A,
C.P. 326, 6915 Pambio-Noranco, Tel. 091 961 80 60, Fax 091 961 80 66
info@porsche-ticino.ch, www.porsche-ticino.ch. Tiratura: 3’000 ex.
Non ci assumiamo alcuna responsabilità per foto e manoscritti inviati spontaneamente.
Il Centro Porsche si assume la responsabilità dei contenuti redazionali e delle
immagini di questo numero. Sono escluse le pagine ufficiali della Porsche Schweiz AG.
Redazione e pubblicità: Mazzantini & Associati SA, Corso Elvezia 10, 6900 Lugano,
Tel. 091 910 56 60, porschetimes@mazzantini.com. Salvo cambiamenti ed errori.
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EDITORIALE
04 Nuova 911 GT3 RS.
06 Porsche 718 GTS: Un viaggio ricco di esclusività
Agilità, divertimento e tanta potenza: con i modelli 718 Cayman
e Boxster GTS, Porsche torna a offrire davvero il meglio della
sua assoluta sportività. Tre cifre, 718, richiamo a vetture che oltre
Molto più che una semplice sportiva a elevate prestazioni.
mezzo secolo fa correvano e vincevano gare come la 24 Ore di
06 Introduction to Racetrack 2018.
Le Mans e la Targa Florio. Il non plus ultra in termini di bellezza e
Provare l’atmosfera delle corse dal vivo.
sportività, caratteri irascibili sottolineati da linee aggressive e
08 Porsche Cup Suisse.
look veramente esclusivi.
Gran finale al Misano World Circuit.
Due fantastiche supercars, quasi una nuova generazione per il
10 Highlight del mese Marzo 2018.
Check di Primavera Porsche – la primavera profondo restyling cui sono state sottoposte. Motori più compatti,
si sta avvicinando. telai ridefiniti, potenza da togliere il fiato. Ma soprattutto interni
11 I consigli di Porsche Service. completamente riprogettati e migliorati per un ineffabile piacere
Personalizzare la vostra Porsche con di guida. D’altronde la sensazione al volante è quella di esserci nati
Porsche Tequipment. su queste due vetture che si lasciano guidare come poche altre
12 Porsche Ticino Classic Day. auto al mondo.
Tradizione esclusiva. Bastano solo due curve per vivere un’emozione indescrivibile:
13 Premiazione della Porsche Cup Suisse 2017. la sensazione di avere le mani appoggiate direttamente sui
Ad Andermatt una serata di gran classe. mozzi-ruota regala un feeling di guida più unico che raro, grazie
14 Porsche Club Ticino & the Lakes GT. anche a motori che allungano senza indecisioni, niente a che
Un connubio vincente. fare coi turbo moderni dal fiato corto. Le nuove 718 Cayman e
16 Una sfida a perdifiato per i Centri Porsche Ticino. Boxster GTS sono nate infatti per offrire la massima e più
Gara ricca di emozioni quella tenutasi 30 novembre avvolgente esperienza sportiva, pronte a lanciarsi nei nuovi
al Mokart di Como. esclusivi corsi nell’ambito della Porsche Cup Suisse.
18 Una sfida, tante emozioni. Con la bella stagione alle porte, la voglia di mettersi al volante è
Il Porsche Club Ticino alla 24h del Nürburgring 2018. davvero troppo forte. Coi Centri Porsche Ticino e sotto l’occhio
20 Eleganza familiare dal cuore sportivo. esperto di istruttori professionisti, si potrà infatti dare sfogo alla
A Lugano e Locarno la nuova Cayenne.
propria passione di guida, gareggiando sui più importanti circuiti
22 Carrera Cup Italia. che hanno visto sfrecciare tra gli altri Niki Lauda, Ayrton Senna e
Ivan Jacoma sul gradino più alto della Michelin Cup.
Mikka Häkkinen. Un anno ricco di adrenalina quello che si è aperto,
24 L’aperitivo natalizio al Centro Porsche Lugano. proprio come la grintosa sportività delle nostre 718 GTS.
Serata di classe con una presentazione esclusiva.
26 Porsche 911 Turbo del 1975.
Passione senza tempo.
28 La nuova responsabile vendita e marketing.
Intervista a Francesca Sgroi.
Ivan Jacoma Luca Rifuggio
30 Associazione Sport Auto Ticino. Direttore Direttore
Insieme diamo più sostanza alla passione per le 4 ruote.
Centro Porsche Lugano Centro Porsche Locarno
Porsche Ticino
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CHALLENGERS WANTED!
LA NUOVA
911 GT3 RS
Chi ha fatto trenta, può fare anche trentuno.
E chi ha fatto la GT3, può fare anche la
GT3 RS. Perlomeno se si prende sul serio
il motorismo e in quasi 70 anni sui circuiti
di tutto il mondo si è imparato a migliorarsi
costantemente e a spremere una vettura
sportiva per tirarne fuori l’ultimo decimo
secondo.
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«L’ULTIMA 911 GT3 RS È
STATA FINO AD ORA LA
RS DI MAGGIOR SUCCESSO.»
E non a caso. Migliorare ulterior- mente in considerazione perfino e molto simile a quella della GT2
mente un’auto di questo tipo i feedback dei nostri clienti di RS. L’aerodinamica e i sistemi di
all’inizio ci sembrava impossibile. modelli GT. Inoltre, last but not regolazione sono stati migliorati
Così abbiamo iniziato a fare least, abbiamo sfruttato come e perfino gli pneumatici sono
quello che facciamo sempre: sempre le esperienze fatte nelle stati ulteriormente sviluppati.
lavorare minuziosamente su competizioni, ma anche idee La sfida principale, in fin dei
ogni dettaglio, porci obiettivi innovative dell'automobilismo di conti, è unire migliaia di pezzi in
elevati e provare ad avvicinarci vertice. modo tale da creare un tutt’uno
all’impossibile. Tutto è stato perfettamente armonico. In altre
messo alla prova e analizzato a Che cosa ne è venuto fuori? parole, guidare quest’auto dà
fondo, verificando il potenziale Il motore ora arriva a 9’000 giri un piacere paradisiaco. È un’auto-
di miglioramento di tutti i anche sulla 911 GT3 RS. Il mobile perfetta e molto più
componenti: motore, cambio, PDK cambia ancora più rapida- che una semplice sportiva a
sospensioni, aerodinamica, mente, le sospensioni hanno elevate prestazioni.
materiali. Sono stati presi diretta- una taratura ancora più estrema Challenge accepted?
Performance
» Motore boxer 6 cilindri aspirato da
4,0 litri e 383 kW (520 CV), che eroga
470 Nm e raggiunge i 9’000 giri/min.
» Velocità massima: 312 km/h
» Cambio PDK a 7 marce orientato alle
prestazioni con modalità PDK SPORT per
cambi di marcia estremamente dinamici
» Pneumatici sportivi di nuova concezione
per un’elevatissima aderenza
» Pneumatici da circuito di nuova concezi-
one opzionali, con omologazione stradale,
per performance in pista ulteriormente
migliorate
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INTRODUCTION TO RACETRACK 2018
PROVARE L’ATMOSFERA
DELLE CORSE DAL VIVO
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La Porsche Sports Cup Suisse (PSCS) è sinonimo di velocità,
professionalità e tutta l’atmosfera delle corse. In questa
categoria di gare, piloti appassionati e ambiziosi affrontano
la sfida di misurare le proprie forze sui circuiti europei, offrendo
le autentiche forti emozioni del vero automobilismo sportivo.
Introduction to Racetrack
Il giovedì prima di ogni gara avete la possibilità di testare e migliorare
le vostre capacità in pista sotto la guida esperta di un istruttore,
indipendentemente dal fatto che siate già iscritti alla PSCS o che desi-
deriate provare la vostra Porsche su un circuito per la prima volta.
Dopo l’arrivo in totale autonomia e con mezzi propri nel luogo della
manifestazione, avrete libero accesso al circuito, alla tribuna e ai box.
Con l’assistenza di una guida competente, avrete modo di visitare
il circuito e il sistema di cronometraggio, dando uno sguardo anche
alla direzione di gara e al lavoro di una delle squadre partecipanti.
L’accesso al settore Porsche Hospitality per tutta la giornata
provvederà a soddisfare le vostre esigenze anche dal punto di vista
culinario.
PROGRAMMA INTRODUCTION TO RACETRACK 2018
Mercoledì Trasferimento individuale, sistemazione in hotel
Cena comune
Giovedì » Colazione sul circuito
» Lezione teorica
» Spielberg 25.–27. aprile 2018 » 2 turni guidati da 30 minuti sul circuito
» Le Castellet 6.–8. giugno 2018 » Pranzo
» Imola 5.–7. luglio 2018 » Lezione teorica
» Dijon 15.–17. agosto 2018 » 2 turni guidati da 30 minuti sul circuito
» Mugello 26.–28. settembre 2018 » Cena comune
» Misano 24.–26. ottobre 2018
Venerdì » Libero accesso alla Porsche Sports Cup Suisse,
Costi Il costo per persona ammonta a CHF 1'391.– oppure possibilità di prenotare una seconda
Il costo per l'accompagnatore è di CHF 199.– giornata di guida (giornata supplementare).
» Ritorno individuale
Ulteriori informazioni www.porsche-ticino.ch
Utilizzerete la vostra vettura. Sono inclusi i servizi sopra elencati,
Contatto & Iscrizione Francesca Sgroi due pernottamenti in hotel e un servizio sul posto di controllo
francesca.sgroi@porsche-ticino.ch pressione dei pneumatici.
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PORSCHE CUP SUISSE:
GRAN FINALE
AL MISANO
WORLD CIRCUIT
È arrivato alla sua ultima tappa il campionato sportivo dedicato ai Fischli della AMAG First Rennsport, che alla sua prima stagione si
clienti Porsche, combattuto tra il 19 e 21 ottobre sul mitico è aggiudicato il campionato dei piloti su Cayman GT4 Clubsport.
circuito di Misano. Oltre un centinaio i piloti che si sono affrontati Come a Imola, in questo raggruppamento si sono presentati in griglia
nella Porsche GT3 Cup Challenge e nella Sports Cup Suisse di partenza una ventina di piloti, con Fischli che, in pole position,
sugli oltre quattro chilometri del tracciato, percorso in condizioni ha condotto una netta gara in testa dalla partenza all’arrivo. Una
assolutamente ottimali. Se il campionato GT3 Cup Challenge performance che ha convinto anche nella seconda gara sprint col
non ha riservato sorprese con la vittoria di Jean-Paul von Burg, giro più veloce di 1:45,336 e la velocità media di 144,429 chilo-
aggiudicatosi per l’ottava volta il titolo, c’è stata invece una grande metri all’ora. Questo risultato non ha tuttavia permesso a Fischli di
novità nella Porsche Sports Cup Suisse: il debuttante Dominik riuscire a battere il proprio miglior tempo della prima corsa. Le
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posizioni dello schieramento di partenza tra i battistrada sono rimaste ha dichiarato a fine gara Dominik Fischli – si è svolto in maniera
immutate anche in gara: Leonard Rendulic della Orchid Racing perfetta. Qualifiche, pole e poi due vittorie con distacco, meglio di
Team ha tagliato il traguardo al secondo posto, con Patrick Schetty così non poteva andare. Nel complesso, in questa stagione mi sono
della AMAG First Rennsport in terza posizione. aggiudicato sei gare sprint su nove. Per me, da debuttante su GT4
Un weekend davvero perfetto quello che si è combattuto sulle piste Clubsport, è stata una partenza più che magnifica». E ne siamo
di Misano, degna conclusione di un campionato che, dalla Red Bull certi: una grande soddisfazione per il Team AMAG First Rennsport,
Ring di aprile, passando per le Castellet, il Mugello, Digione e Imola, ampiamente ripagato del grande impegno e tempo investito in
ha fatto davvero battere il cuore al cardiopalma ai tanti appassio- questa straordinaria passione. Naturalmente con la volontà di pro-
nati del motorsport e del marchio Porsche. «Il weekend a Misano – seguire sulla strada del successo!
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PORSCHE HIGHLIGHT DEL MESE
MARZO 2018
Check di Primavera Porsche e pulizia del veicolo a soli CHF 299.–
La primavera si sta avvicinando – è ora di equipaggiare a dovere la e una tenuta di strada ottimale. Eventuali cause che portano ad
sua Porsche! La sua vettura ha dovuto affrontare le diverse fatiche una necessaria regolazione della geometria possono essere urti contro
dell'inverno. Oppure è stata costretta al riposo invernale e attende marciapiedi o danni dovuti al manto stradale sconnesso.
di poter nuovamente calcare l'asfalto. In entrambi i casi, per affrontare
serenamente la primavera dovrebbe far verificare da noi eventuali Dalla nostra ampia gamma di programmi di cura Car Cosmetic può
danni alla sua vettura dovuti alla stagione fredda. La soluzione ideale selezionare un programma su misura per la sua vettura. Non siamo
per inaugurare positivamente la bella stagione è il nostro check di solo lei ed io, infatti, a conoscere il tipico torpore post inverno,
primavera Porsche in connessione con la pulizia del veicolo a soli anche la sua vettura è stata vittima delle fatiche invernali. A maggior
CHF 299.–. ragione le nostre offerte potranno aiutarla a rimettere in perfetta
forma la sua Porsche. Provveda ad esempio a far eliminare eventuali
Sulla base di una check-list predefinita vengono controllati compo- residui di sale antigelo con un lavaggio della sottoscocca, a far
nenti ed elementi rilevanti ai fini della sicurezza. Motore, carrozzeria, trattare la sua capote con appositi prodotti Porsche o ad eseguire un
autotelaio, freni, pneumatici, sottoscocca, illuminazione, tergicristalli check del sistema di climatizzazione.
e, per finire, allestimenti interni ed esterni inclusa la cura dell’auto
(pulizia di interni ed esterni). Le vetture che rimangono ferme tutto Non esiti a contattare il nostro team di consulenti tecnici, saranno
l'inverno, come pure quelle che vengono utilizzate regolarmente, lieti di presentarle, in aggiunta al check primavera, le molteplici ulter-
necessitano di un controllo tecnico accurato. iori possibili soluzioni per riportare la sua vettura in perfetta forma.
Su richiesta, controlliamo e montiamo pneumatici estivi e, una volta
puliti, custodiamo accuratamente i suoi pneumatici o ruote invernali
con valori ottimali di temperatura e umidità atmosferica. Inoltre è
possibile anche far controllare e, se necessario, regolare la geometria
completa per assicurare un’usura perfetta dei pneumatici
10I CONSIGLI DI PORSCHE SERVICE
Ecco alcuni consigli di prima mano dal nostro esperto specialista pertanto tutti i requisiti sia nell’uso quotidiano che in pista. I com-
e responsabile After Sales Elio Rusca. Perché vi possiate con- ponenti non sono semplicemente dei pezzi singoli, fanno parte di
centrare sull’essenziale: piacere di guida e sensazioni da vettura un progetto complessivo nel quale si inseriscono armonicamente,
sportiva. il che consente di aumentare non solo l’utilità del prodotto, ma
anche il suo utilizzo quotidiano e il piacere di guida.
Il grande sogno lo avete già realizzato, ora è il momento dei piccoli
extra. Cercate prodotti di alta qualità con cui personalizzare la vostra Perché lei consiglia Porsche Tequipment al posto di comuni
Porsche secondo i vostri desideri e che siano tagliati su misura per accessori?
la vostra vettura? Allora scegliete i nostri accessori originali Porsche Grazie al know-how derivante da 20 anni di esperienza, gli accessori
Tequipment. Il nostro responsabile After Sales vi spiega il perché. originali Tequipment garantiscono in qualsiasi momento il livello
qualitativo tipico di Porsche. Solo miglioramenti e sviluppi continui
Signor Rusca, che cos’è esattamente Porsche Tequipment? permettono di ottenere soluzioni su misura. I componenti infatti
Tequipment è la forma abbreviata di «Technical Equipment» e offre non devono convincere solo dal punto di vista estetico, ma anche da
un’ampia gamma di accessori per personalizzare a posteriori la quello tecnico. Per questo, presso il centro di sviluppo di Weissach,
propria vettura sportiva. Dai sistemi di trasporto ai sedili per bambini, tutti gli accessori originali vengono sottoposti a complessi test,
dagli impianti di scarico sportivi fino ad arrivare agli elementi per nell’ambito dei quali ne vengono verificate, in condizioni severe, la
personalizzare l’aspetto esteriore come i fari neri o i set di ruote funzionalità, la sicurezza e la resistenza, dal momento della costruzi-
completi, non ci sono limiti alla propria ispirazione e alle proprie idee. one fino al rilascio sul mercato. Inoltre, su tutti i pezzi di ricambio
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un tocco del tutto personale in modo semplicissimo.
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e designer che costruiscono e sviluppano le vetture. Tutti gli articoli una vostra visita.
sono studiati specificamente per il rispettivo modello e soddisfano
11PORSCHE TICINO CLASSIC DAY:
TRADIZIONE ESCLUSIVA
È ormai consolidata tradizione per i Centri Porsche di Lugano e durante la salita verso la splendida balconata costituita dal nostro
Locarno organizzare l’annuale uscita «Classic». Incontro conviviale Monte Generoso.
tra soci e appassionati di modelli che hanno fatto la storia del Dal Centro Porsche Lugano la carovana non ha indugiato infatti a
marchio di Zuffenhausen, questo evento è un’occasione per risco- percorrere i tornanti dell’altura fino a raggiungere il ristoro «La Peonia»
prire bellezza e sportività di un sogno che nel tempo continua a per un conviviale pranzo allietato da un gradevole sole autunnale.
suscitare incontenibili emozioni. Questa tappa intermedia ha preceduto la salita col trenino in vetta,
Sabato 7 ottobre, giornata baciata da un sole splendente e tem- dove il gruppo ha potuto seguire un interessante intervento
perature decisamente primaverili, alcuni porschisti a bordo di vetture dell’Ing. Brenni sulle trasformazioni architettoniche che hanno
da linee inimitabili e motorizzazioni degne di auto da competizione, investito di recente la sommità del Generoso.
hanno dato il via ad una giornata memorabile che ha saputo con- Dall’esclusiva terrazza panoramica del «fiore di pietra», avveniristica
ciliare perfettamente l’esclusivo stile Porsche con la bellezza inimi- costruzione che attira un numero sempre crescente di turisti e
tabile del nostro Cantone. curiosi, e allietati da una piacevole merenda, i nostri porschisti
Sono state infatti le colline del Mendrisiotto le protagoniste indis- hanno potuto quindi godere di una vista davvero mozzafiato sulle
cusse dell’edizione Classic 2017, un viaggio tra arte e storia guidati montagne e vallate circostanti. Una giornata davvero impagabile
dal nostro socio Andriano Ponti: originario della zona, ci ha svelato alla scoperta di tanta bellezza ed esclusività alle porte di casa,
«chicche» di raro fascino in una regione attraversata, forse troppo il fascino di una «classica» in perfetto stile Porsche.
spesso, con disattenzione. E l’equipaggio l’ha certamente capito
12PREMIAZIONE DELLA PORSCHE CUP SUISSE 2017:
AD ANDERMATT UNA
SERATA DI GRAN CLASSE
Venerdì 17 novembre ad Andermatt, presso l’esclusivo Hotel The
Chedi, meraviglioso sogno incastonato tra lo splendore delle alpi
urane, è andata in scena la tradizionale chiusura del campionato
Porsche Cup Suisse, festa organizzata da Porsche Schweiz e da
Verband Schweizer Porsche Clubs, con la partecipazione, natural-
mente, del Porsche Club Ticino. Momento conviviale, coronamento
di una dura battaglia che ha visto confrontarsi agguerriti piloti in
sei gare a dir poco entusiasmanti, la prima delle quali disputata in
aprile sul circuito di Spielberg, in Austria.
Un percorso che, dalla mitica Red Bull Ring, ha fatto tappa in Francia
per Le Castellet, giungendo poi al Mugello con un’infuocata manche
in luglio, e, successivamente, sui tracciati di Dijon-Prenois, Imola
e Misano alla conquista del miglior piazzamento, in un campionato
che ha sempre visto il Porsche Club Ticino in prima fila. Piazza-
mento che ad Andermatt è valso al club un meritatissimo secondo
posto assoluto con 994 punti, appena dietro al Club Porsche
Romand, anche quest’anno piazzatosi sul primo gradino del podio,
e davanti agli amici di Ginevra, in terza posizione con 730 punti.
Un risultato, quello del Porsche Club Ticino, reso possibile dagli
ottimi piazzamenti dei suoi piloti, in particolare Luca Trisconi che
nel gruppo 3a ha conquistato in classifica generale il secondo
posto, a pari merito con Renato Hammer ma nel gruppo 7cR. Nicola
Bravetti e Adriano Pan sono riusciti invece a piazzarsi in sesta posi-
zione in 7a, lasciando primeggiare in seconda e quarta posizione della
classifica generale Daniel Timbal e Ivan Reggiani nel gruppo 7a1.
Davvero una grande soddisfazione, amplificata anche dall’incantevole
cornice dell’Hotel The Chedi, scelta perfettamente azzeccata per
una serata di grande successo. La location esclusiva, caratterizzata
dall’insolito connubio tra eleganza alpina e fascino orientale e hotel
dell’anno 2017 per la guida GaultMillau, ha costituito una cornice
perfetta per la premiazione della Porsche Cup Suisse. L’evento è
stato la sintesi perfetta di quell’unicità da sempre motore di passione
per la Casa di Stoccarda e i suoi tanti ammiratori, che in questa
occasione hanno rinnovato l’impegno di trovarsi presto sui più im-
portanti circuiti ancora per tante nuove e inebrianti sfide.
13PORSCHE CLUB TICINO & THE LAKES GT:
UN CONNUBIO VINCENTE
The Lakes GT è un esclusivo supercar club che, nato nel 2016 sulle conditi da un aperitivo e un pranzo organizzati da un catering locale.
rive del lago di Lugano, si rivolge a tutti i possessori di fantastiche Una pausa meritata prima di dare nuovamente gas e sfrecciare
auto che condividono la grande passione per il mondo delle corse, sulle piste di Schumacher, Alonso, Vettel, Hamilton e tanti altri miti
per il piacere di guida o semplicemente per il fascino delle quattro dell’automobilismo.
ruote. Un rally non competitivo su strade aperte al traffico che per- Ancora tante esercitazioni per affinare tecnica e abilità di guida, poi
mette ai suoi partecipanti di vivere esperienze ineguagliabili alla test drive a bordo di una formidabile Porsche e, infine, la possibilità
guida delle proprie esclusive vetture attraverso paesaggi bucolici di mettersi alla prova con giri liberi noleggiando un’auto da corsa.
e circuiti emozionanti, sempre in perfetto stile Porsche. Un’esperienza non solo divertente, ma anche formativa, capace di
Proprio lo spirito che anima il Porsche Club Ticino, che lo scorso infondere maggiore consapevolezza e attenzione alla guida di stra-
3 novembre, insieme a The Lakes GT, è sceso in pista per una ordinarie vetture, che richiedono sempre cura e capacità tecniche
memorabile giornata nel tempio della velocità, il mitico autodromo per evidenziarne al massimo le innate prestazioni.
di Monza. Occasione straordinaria per i nostri amici sportivi che, Il Circuito di Monza, sede storica del Gran Premio d’Italia, è stato
sfruttando un circuito appositamente riservato per l’occasione, certamente l’ideale campo da gioco per mettersi alla prova, sfi-
hanno dato libero sfogo a tutta la loro passione sportiva e carica dando timori, reticenze, paure e lanciandosi alla scoperta di nuove
di adrenalina. frontiere nella guida sportiva. Tanta passione e divertimento sono
Cronometrando i propri giri con trasponders a disposizione, i nostri quindi un connubio vincente, come l’alleanza tra The Lakes GT
campioni si sono messi alla prova gareggiando tra accelerazioni, e Porsche Club Ticino, all’insegna di quell’esclusività che solo la
frenate e studiando i migliori assetti di guida. Il divertimento è stato Casa di Stoccarda riesce a sprigionare in queste irripetibili
accompagnato naturalmente da momenti di condivisione e relax, occasioni.
1415
UNA SFIDA A PERDIFIATO PER
I CENTRI PORSCHE TICINO
16Gara ricca di emozioni quella tenutasi gio-
vedì 30 novembre al Mokart di Como.
Il Porsche Club Ticino è stato artefice di un
incontro amichevole che ha visto sfidarsi,
nel tardo pomeriggio, sulle piste di Montano
Lucino, i Centri Porsche di Lugano e Locarno.
Una competizione che ha riunito e avvici-
nato tanti amici legati dalla passione per
il marchio di Zuffenhausen in una giornata
ricca di tanto e sano divertimento.
Una sessantina di piloti hanno infatti
impugnato il volante di rombanti gokart per
gareggiare e strappare il titolo di «Centro
Porsche più veloce». Così i soci del Sotto-
ceneri hanno sfidato, nel turno di qualifiche
e poi nella successiva competizione, gli
amici del Centro Porsche Locarno, che hanno
dovuto faticare non poco per conquistare
la vittoria assoluta.
Una gara a perdifiato che ha visto imporsi
sui gradini più alti del podio i soci del So-
praceneri, Clay Giannini e Oliver Petrucciani
che, con una media rispettivamente di
36.295 e 36.393, hanno lasciato in terza
posizione il Centro Porsche Lugano con
Andrea Del Bufalo. Adrenalina, divertimento
e tanto gioco di squadra hanno caratteriz-
zato la competizione e sono gli ingredienti
che accompagnano quotidianamente
lavoro e passione dei Centri Porsche Ticino.
Questo binomio è stato rinsaldato a fine
gara con una cena presso il ristorante
Wienerhaus di Como, occasione non solo
di premiazione dei vincitori ma anche di
convivialità, sorrisi e tanto divertimento.
Un piacevole momento che ha riunito nella
comune passione per motori e gare auto-
mobilistiche i tanti nostri soci che ritrovano
in queste sfide l’innata anima sportiva di
Porsche.
Correre in gokart, ritrovarsi per una cena
conviviale, ricordare e progettare ancora
tante esperienze e nuove competizioni: un
mix vincente d’ingredienti che, nell’ami-
chevole sfida tra Lugano e Locarno, ha con-
fermato l’impegno quotidiano per rendere
davvero unica e inimitabile la nostra
comunità di porschisti, come sempre nel
segno della più assoluta esclusività.
17UNA SFIDA, TANTE EMOZIONI:
IL PORSCHE CLUB TICINO
ALLA 24H DEL NÜRBURGRING 2018
18Il Nürburgring è un complesso di circuiti per competizioni automo- lavorato seriamente in modo tale da realizzare questo nostro
bilistiche e motociclistiche che si snoda per oltre venti chilometri desiderio». Una grande soddisfazione espressa ai microfoni di RSI
nei pressi di Adenau, caratteristico borgo tedesco adagiato sulle Rete3, dove, ricordando la sua decennale esperienza sul Nürburg-
verdeggianti colline della Renania-Palatinato. Un vero e proprio mito ring, ha invece riconosciuto di essere un debuttante come direttore
che, ancora una volta, dal 10 al 13 maggio 2018 richiamerà da di un Centro Porsche. «Ma più che emozionato – sottolinea ancora
tutto il mondo migliaia di appassionati dell’automobilismo e dei Jacoma – oserei dire onorato di questo progetto».
motori. Crediamo a queste sue parole, perché al volante della Porsche 911
Una festa di quattro giorni dominata dalla mitica 24h, evento im- si alternerà con gli altri soci del Porsche Club Ticino, Ivan Reggiani,
perdibile che vedrà sfidarsi per un giorno intero, dal pomeriggio Giampaolo Tenchini e Nicola Bravetti. Non sappiamo ancora in
di sabato alla domenica, accanto a decine di piloti professionisti, quale categoria competeremo, ma in qualsiasi Classe la vittoria
tantissimi appassionati e dilettanti del mondo automobilistico. è un risultato difficile da conquistare. Se sarà possibile, proveremo
Media sportivi, testate giornalistiche, riviste internazionali e specia- a ottenere almeno il podio.
listi dei social media avranno gli occhi puntati su questo formidabile Di certo quello che colpirà e resterà impresso in questa gara, oltre
evento, assolutamente unico nel suo genere. alla tanta passione dei piloti, sarà la livrea della 911 GT3 Cup.
Il Porsche Club Ticino, sodalizio sportivo e ricreativo, impegnato Spettacolare nella sua ideazione e capace di richiamare i colori del
annualmente coi tanti associati a vivere momenti conviviali sotto il Cantone Ticino, questo evento sarà un’esplosione di energia su un
marchio della Casa di Stoccarda, sarà il primo al mondo a schierare bolide spinto al massimo, verso un traguardo speriamo vincente.
una propria vettura in questa celebre corsa teutonica. «Un progetto Ovviamente sponsor e sostenitori avranno il loro nome o quello
fantastico di cui vado orgoglioso», ha dichiarato Ivan Jacoma, diret- della rispettiva azienda, stampato sul tetto della macchina.
tore del Centro Porsche Lugano alla presentazione della 911 GT3 Per celebrare questa nuova avventura del motorsport elvetico, il
Cup, protagonista di questa meravigliosa avventura. Porsche Club Ticino ha creato una pagina Facebook dove rimanere
Il Porsche Club Ticino, grazie alla sconfinata passione dei propri soci, costantemente aggiornati sull’iniziativa, che darà certamente
sarà infatti il primo Porsche Club al mondo a iscrivere una vettura lustro internazionale al mondo sportivo ticinese.
di proprietà alla celebre e attesa gara sul Ring. Con l’esplosione sti-
lizzata di colori che richiamano il vessillo ticinese, la 911 GT3 Cup Collegatevi quindi alla nostra pagina
da tempo sta scaldando i motori insieme a sponsor, partner e piloti www.facebook.com/PorscheClubTicino24hRing2018/
che hanno raccolto la sfida lanciata da alcuni soci durante una e iniziamo tutti insieme a scaldare i motori per un tifo da
riunione dello scorso anno. pole position!
«Visto l’entusiasmo generatosi – ricorda ancora Jacoma, campione
Michelin Cup 2017 nella Porsche Carrera Cup Italia – abbiamo
19ELEGANZA FAMILIARE DAL CUORE SPORTIVO:
A LUGANO E LOCARNO LA NUOVA
Lo scorso sabato 2 dicembre le porte dei due Centri Porsche Ticino fuori strada, Cayenne è la risposta per amanti di auto sportive
si sono aperte per accogliere un evento che ha attratto l’attenzione che vogliono vivere il loro grande sogno.
e la curiosità dei nostri tanti soci, esclusivi clienti e amanti della Casa
di Stoccarda. Dopo quindici anni dalla sua comparsa, seguita da un Ecco quindi che la pista diventa con la nuova Cayenne strada di vita,
restyling nel 2007 e l’uscita di una seconda serie nel 2010, le avveni- lo sportivo individuale si trasforma in un giocatore di squadra, il pilota
ristiche officine di Leipzig hanno lanciato infatti sul mercato una è allo steso tempo l’avventuriero tra impegni e imprevisti quotidiani.
nuova, appassionante Cayenne. Una persona che non tiene per sé performance, versatilità ed esclu-
sività, ma che sa condividerle per un risultato vincente. Uno spirito
Le sue caratteristiche? Cinque porte, aperte per ogni tipo di avventura; proprio come quello Porsche e della nuova Cayenne, risultato di una
un design dinamico e nuovi efficientissimi propulsori turbo; un’eccezi- squadra affiatata premiata dai suoi tanti ammiratori accorsi a Lugano
onale connessione digitale in una rinnovata postazione comandi per l’occasione.
per un’esperienza di guida a dir poco favolosa; duttilità, qualità e nuovi
sistemi di assistenza all’avanguardia, in grado di offrire una comodità Negli spazi espositivi del Centro Porsche Lugano a Noranco e del
davvero sensazionale sia al conducente che ai passeggeri. Centro Porsche Locarno a Gordola, la rivoluzione sportiva a cinque
porte si è dimostrata ancora una volta capace di attrarre un folto
La rinnovata Porsche Cayenne è infatti la risposta per un’esperienza di pubblico di appassionati, che hanno potuto gustarne la bellezza,
guida ancora più coinvolgente e ricca di sfaccettature, proprio come assaporarne il fascino, avvertirne tutta la potenza pronta a macinare
un diamante: pezzo unico, esclusivo, capace di offrire angolazioni, chilometri di tornanti nella più selvaggia natura. La nuova nata di
punti di vista e sensazioni sempre diverse. Una vettura dal cuore spor- Casa Porsche è proprio questo: un sogno gentile e l’eleganza
tivo, potente e agile allo stesso tempo, in grado di regalare un feeling familiare dal cuore sportivo.
di guida davvero inimitabile. Alla moda, brillante ed efficace anche sul
20CAYENNE
21CARRERA CUP ITALIA:
IVAN JACOMA SUL GRADINO PIÙ
ALTO DELLA MICHELIN CUP
Quella del 2 dicembre è stata una serata davvero indimenticabile, Alessio Rovera campione 2017 del monomarca tricolore. Primo
degna chiusura di una altrettanto fantastica stagione nel segno della alloro nella Carrera Cup Italia per il ventiduenne varesino di Tsunami
Porsche Carrera Cup Italia. Nell’esclusiva cornice del Teatro Vetra RT, vittoria che ha conquistato proprio nella finalissima di stagione
di Milano, prestigiosa e accogliente location in una delle zone più sulla pista di casa, completando al fotofinish la rimonta e scaval-
vivaci e alla moda del capoluogo lombardo, hanno sfilato e sono stati cato il contendente al titolo per Ebimotors-Centro Porsche Verona,
premiati i vincitori di questa entusiasmante stagione che, iniziata Riccardo Pera.
ad Imola lo scorso aprile, è terminata sul mitico circuito di Monza Encomiabile invece il piazzamento nella categoria Michelin Cup per
nel penultimo fine settimana di ottobre. Ivan Jacoma di Ghinzani Arco Motorsport. Il direttore del Centro
Il circuito brianzolo ha chiuso infatti le quattordici gare disputate Porsche Lugano, con un invidiabile palmarès di vittorie sui principali
nei sette incontri, combattuti duramente fino alla fine, incoronando circuiti internazionali, reduce nel 2016 da ottimi piazzamenti nel
22campionato VLN, ha conquistato infatti il primo meritato posto nella in pista non sono mai mancate».
Michelin Cup, davanti ad Alex De Giacomi e Lino Curti. Sono proprio queste difficoltà ad avere reso ancora più inebriante
Una vittoria impegnativa per Jacoma, che a Monza non ha certo una vittoria meritatissima, combattuta sino alla fine, su terreni
vissuto un semplice fine settimana. Ritirato nella prima gara e solo non sempre ideali che hanno messo alla prova capacità e tecniche
sesto di categoria in gara 2 dopo una penality, aveva già allungato di guida, portando alla luce tutta l’esperienza e professionalità
le mani sulla Michelin Cup 2017 in occasione del penultimo round maturata in tanti anni di corse su pista. La capacità di mettersi in
al Mugello. «Sono contentissimo – commenta Jacoma a fine gara – gioco, accettare una sfida, correre un rischio e poi vincere: questa è
malgrado un weekend non ideale. Dedico questa vittoria al team l’indomita anima sportiva di Porsche.
e a chi mi sta sempre vicino. Durante la stagione ci sono stati alti
e bassi però in generale l'esperienza è stata esaltante e le battaglie
23L’APERITIVO NATALIZIO AL CENTRO PORSCHE LUGANO:
SERATA DI CLASSE CON UNA
PRESENTAZIONE ESCLUSIVA
È ormai consuetudine il nostro aperitivo natalizio, festeggiato quest’anno al Centro
Porsche di Lugano con brindisi alla chiusura di uno straordinario 2017. Giovedì
sera 21 dicembre un ricco buffet ha allietato infatti gli esclusivi spazi di Noranco
che hanno accolto tanti amici riuniti per trascorrere alcune ore in compagnia,
assaporando e rievocando i momenti più significativi di un anno che ci ha riservato
numerose e piacevoli emozioni.
Dalle cene agli incontri conviviali, i concorsi di eleganza e le manifestazioni sportive,
fino alle tante e superlative gite del Porsche Club Ticino, che sempre hanno un
notevole riscontro tra i nostri soci, sono state davvero una moltitudine le occasioni
per trovarci, parlare e scambiare opinioni nel segno di Porsche. Momenti di esclusi-
vità condivisi guardando, naturalmente, al nuovo anno.
Soprattutto ammirando una novità che ci rende davvero orgogliosi. Negli spazi di
Noranco è stata presentata infatti la mitica 911 GT3 Cup che, vestita con sgar-
gianti colori del vessillo ticinese, correrà il prossimo maggio alla 24ore del Nürburg-
ring. Per la prima volta in assoluto un Porsche Club iscrive quindi una vettura di
proprietà alla celebre e attesa gara sul Ring, imperdibile evento che vedrà sfidarsi
per un giorno intero, accanto a decine di piloti professionisti, tantissimi appas-
sionati e dilettanti delle corse automobilistiche.
Grande soddisfazione, tanto impegno e determinazione a correre nel nome di Porsche
e per la nostra squadra, i nostri Centri di Lugano e Locarno e per i tanti soci e
appassionati che in questo 2017 ci hanno dimostrato affetto e vicinanza. Stiamo
crescendo, raccogliendo sfide sempre più ambiziose con la volontà di emergere
e diventare un riferimento nell’esclusivo mondo Porsche. Un aperitivo speciale quello
del 21 dicembre, anticipatore di nuove e tante emozioni che, sicuramente, ci
accompagneranno nei prossimi mesi.
2425
PORSCHE: PASSIONE SENZA TEMPO
È il 1975 quando Porsche mette in strada la sua prima 930, meglio originale una vettura che, completamente revisionata nel motore,
nota al pubblico come 911 Turbo, vettura da 3.0 litri e 260 Cv con si caratterizza per una strepitosa qualità e originalità anche negli
turbina KKK e cambio a quattro rapporti, prodotta dalle Officine di interni, particolari che ne fanno un gioiello davvero senza tempo.
Zuffenhausen fino al 1989. Veicolo raro per l’epoca, appena 283 Sono proprio queste sue qualità eccezionali ad aver spinto l’officina
scocche uscite nel 1975, alcune delle quali utilizzate per la produ- e carrozzeria del Centro Porsche Locarno, in collaborazione con
zione delle 934 e 935, bolidi da competizione in gruppo 4 e 5, Mon- la Automek di Mezzovico, a proporne il restauro integrale. Un lavoro
diale Marche e Silhouette, gare per vetture Rally e Gran Turismo. che richiede esperienza e tanta abilità: occasione irripetibile per
Attualmente, a oltre quarant’anni di distanza, si stimano in circola- le elevate conoscenze finora acquisite, ma pure una sfida nel ripris-
zione solo un centinaio di 911 turbo del 1975, tra le quali un modello tinare e recuperare eventualmente i componenti originali nel
nato in Svizzera e consegnato a Schinznach, in Argovia, già pro- mercato dell’usato. Ricerca, questa, niente affatto scontata, ma
prietà di un commerciante di Agno e oggi nelle mani di un nostro necessaria per ridonare dignità a una perla degli anni Settanta
esclusivo porschista. Il suo desiderio è riportare al cromatismo e Ottanta.
26170 sono infatti le ore già impiegate in una prima attività di restauro giovani meccanici, destinati ad affiancare Mauro Irato e l’ex capo
che ha coinvolto anzitutto la carrozzeria, completamente smontata officina di Lugano Adriano Ponti, rispettivamente con trenta e
e sverniciata attraverso un innovativo sistema ad acqua che ha sotto- cinquant’anni di esperienza in Porsche.
posto la lamiera ad una pressione di oltre 2000 atmosfere. Pro- Una conferma di quell’impegno quotidiano che riserviamo ai nostri
cesso inevitabile per ripulirla da incrostazioni e prepararla agli altri esclusivi clienti, la volontà di dare sempre il meglio, di lavorare
passaggi destinati a rimetterla ancora tra qualche mese sulle nostre per riportare in vita sogni nati dal comune amore per l’eleganza e
strade, ovviamente nel suo originale e inconfondibile splendore. la sportività. Attenzione, precisione, cura dei dettagli: un mix
Bellezza e fascino: marchi di qualità che contraddistinguono la Casa d’ingredienti unici che confermano tutta l’esclusività e il fascino in-
di Zuffenhausen, caratteristiche apprezzate soprattutto nel nostro tramontabile di Porsche. Proprio come la 911 Turbo, il cui restauro,
Ticino, che vanta infatti un parco vetture Classic assolutamente ri- oggi nella sua fase «clou», potrà essere seguito nei dettagli sulle
spettabile. Passione alla quale abbiamo risposto iscrivendo da pagine del prossimo Porsche Times. Una passione davvero senza
cinque anni ai Corsi Classic del reparto storico di Stoccarda quattro tempo.
27INTERVISTA A
FRANCESCA SGROI,
RESPONSABILE VENDITA E MARKETING
DEL CENTRO PORSCHE LUGANO
28Il Centro Porsche Lugano è il punto di riferimento nel Sottoceneri Qual è stata la sua precedente esperienza formativa e professionale?
nella vendita di vetture che in Ticino riscuotono sempre grande su- La ritiene utile per il suo ruolo attuale? Cosa si aspetta in parti-
ccesso. Questo non nasce tuttavia dalla casualità ma dal lavoro colare da questa nuova avventura?
continuo ed instancabile del personale qualificato e dai molteplici Per quanto riguarda la mia esperienza formativa, nel 2010 ho con-
ed esclusivi servizi che il Centro Porsche Lugano riserva ai tanti seguito il diploma di Specialista in Finanza e Contabilità, dopo
appassionati della Casa di Stoccarda. Un impegno che oggi si arric- di che sono partita per un soggiorno linguistico in Australia di 6 mesi
chisce con l’ingresso in squadra di una nuova collaboratrice, e sono da poco rientrata da un ulteriore soggiorno di 2 mesi a
Francesca Sgroi. A lei ci rivolgiamo per scoprire curiosità, interessi Monaco di Baviera. Nel 2015 ho iniziato l’Executive Master of Busi-
e passioni che l’hanno portata in un gruppo di sicuro riferimento ness & Administration presso la SUPSI, ormai alle battute finali
nella più esclusiva sportività del mondo a quattro ruote. con la preparazione della tesi che difenderò in aprile.
Ho svolto la mia esperienza professionale nel ramo fiduciario. Mi
Francesca Sgroi, da poche settimane è la nuova responsabile sono da sempre occupata della parte amministrativa, contabile e
marketing e capo vendita del Centro Porsche Lugano. Quali sono fiscale rivolta alle persone fisiche così come alle società. Nell’ultima
le sue prime impressioni? azienda ho assunto anche un ruolo di conduzione di un piccolo
La prima parola che mi viene in mente è «emozioni»... forti emozioni. team.
Emozioni come quelle che Porsche permette di vivere ai suoi Ritengo che tutte le esperienze di vita, sia professionali che personali
possessori dalla sua nascita. Giornalmente raccolgo impressioni siano utili per ogni posizione. Mi hanno permesso infatti di matu-
dai clienti, dal personale e dalla dirigenza dell’azienda e tutti rare, imparare dagli errori, trovare sempre soluzioni e mai problemi,
indistintamente mi trasmettono entusiasmo. Mi è sempre piaciuto nonché creare una vasta rete di contatti in Ticino e in Svizzera.
guidare ma sedere al volante di una Porsche non è solo guida, è Per me il settore automobilistico è quindi una realtà nuova e come
motivo d’orgoglio, è una sfida, e a me le sfide piacciono. Entrare nel tutte le cose nuove le vivo con interesse ed entusiasmo. Sono una
team è stato un primo importantissimo traguardo e non sarà persona curiosa e so che ho ancora molto da scoprire. Mi affascina
certo l’ultimo. Intendo dare il meglio di me, mettere a disposizione molto tutto ciò che è nuovo e la sete di conoscenza è uno stimolo
la mia esperienza e mostrare tutta la mia volontà per meritare continuo.
il ruolo che ho assunto ed essere da supporto a tutta la squadra.
Porsche è sinonimo di classe, eleganza, raffinatezza e tanta sporti-
vità. Voglia di fare, competere e vincere sono i cardini che animano
i nostri tanti appassionati. Cosa la affascina di più del mondo
Porsche?
Lo stile, il design, sempre molto ricercato e mai lasciato al caso.
Lo studio che c’è dietro alla realizzazione delle auto. Ogni auto è un
pezzo unico, prezioso!
Ha mai avuto occasione di seguire gare o competizioni su circuiti
internazionali? Porsche e il motorsport sono un binomio inscindibile,
segno di un’esclusività che punta al gradino più alto del podio.
Come si vede in un ambiente fortemente competitivo ma capace
di condividere i sani valori sportivi?
Le uniche gare che ho seguito sono quelle di Formula 1, tutte le
domeniche sul divano accanto a mio padre. Amo lo sport perché
rappresenta determinazione, competizione e disciplina.
Ho avuto la fortuna di vivere il mio battesimo in pista a Monza lo
scorso 3 novembre, un’emozione fortissima, con tanta adrenalina
che scorreva nelle vene. Per me la competizione è benzina, serve
come motivazione per dare ogni giorno il meglio di me stessa in
un gioco di squadra fatto di confronti e a volte anche scontri, ma
comunque di crescita per il team.
Ha già adocchiato qualche modello Porsche? In quale vettura si
ritrova o le suscita maggiori emozioni e per quale motivo?
Ogni modello rispecchia uno stato d’animo. Quello in cui mi rifletto
maggiormente è la 911 Turbo S Cabrio, per la sua grinta, l’energia
e lo stile contraddittorio, uno strepitoso mix di sportività ed ele-
ganza.
29RECENTEMENTE È STATO PRESENTATO IL NUOVO COMITATO DELL'ASSOCIAZIONE SPORT AUTO TICINO.
INSIEME DIAMO PIÙ SOSTANZA ALLA PASSIONE PER LE 4 RUOTE
Lo scopo dell'Associazione Sport Auto Ticino è l’organizzazione e UN NUOVO COMITATO PER DARE PIÙ SLANCIO ALLA PROMOZIONE
la promozione di manifestazioni sportive automobilistiche. Dal 1984 DEGLI SPORT MOTORISTICI
l’ASAT organizza e promuove manifestazioni sportive automobi- Dallo scorso mese di luglio l’ASAT ha un nuovo Comitato presieduto
listiche: rally, slalom, gare in pista e di regolarità. da Giorgio Bobone (che ha già ricoperto questa carica fino al 2013)
composto dal vicepresidente Daniele Timbal, dal responsabile della
DAL 1984 ASAT SCRIVE LA STORIA DEGLI SPORT MOTORISTICI Commissione sportiva Chico Molinari, dall’ex pilota e Commissario
DEL NOSTRO CANTONE internazionale Werner Noser e dal responsabile delle relazioni esterne
L'Associazione Sport Auto Ticino è stata costituita il 1° marzo 1984 Roberto Mazzantini. Un gruppo di lavoro competente e determi-
da Vanni Merzari, Adriano Terrani, Jo Zoller, Cornelio Valsangiacomo, nato che, forte di un’esperienza pluridecennale accompagnata da
Enzo Bernasconi, Dario Frigerio, Giorgio Bobone, Marco Pianca, una visione rivolta al futuro e alle nuove tecnologie che a breve
Olivier Mueller e Luiselli Archetti. Prima di cedere l'organizzazione al cambieranno il nostro modo di guidare, ha tutte le carte in regola
Comitato Rally di Balerna, negli anni '90 ha contribuito alla rinascita per organizzare coinvolgenti e appassionanti manifestazioni mo-
del Rally di Lugano, poi divenuto Rally ASAT. Negli anni sono state toristiche nel nostro Cantone.
organizzate molte manifestazioni: ASAT è stata con l'Automobile
Club Svizzero la società promotrice delle gare in circuito a Varano UN NUOVO SITO INTERNET PER RESTARE SEMPRE IN CONTATTO
de Melegari, valide per il Campionato Svizzero e per il Campionato Di recente l’Associazione Sport Auto Ticino si è dotata di un nuovo
Europeo di velocità, contribuendo negli anni '80 anche alla realizza- sito internet: www.sportautoticino.ch.
zione del Rally Europeo di Lugano. Tra i membri del suo organico Dinamico, semplice da navigare e «mobile friendly» rappresenta la
spiccano personaggi attivi a livello internazionale nella federazione piattaforma di contatto tra l’ASAT e i tanti appassionati ticinesi che
svizzera automobilistica Auto Sport Schweiz. amano gli sport motoristici e desiderano essere aggiornati su tutte
le iniziative che nei prossimi mesi saranno organizzate.
30I PROSSIMI EVENTI
VARANO
IN PISTA
19 marzo 2018 19 marzo 2018 29 aprile 2018
CORSO IN PISTA TRACK-DAY 1° AUTONASSA CLASSIC
Autodromo Riccardo Paletti Varano Autodromo Riccardo Paletti Varano Lungolago Lugano
De’ Melegari (Parma) De’ Melegari (Parma)
Per le sue caratteristiche questo corso di Dalle 13:00 alle 17:00 pista aperta alle auto Autonassa è una manifestazione unica che
guida sportiva è suggeriti a chi ha già parte- GT e alle vetture in assetto gara su turni da 38 anni presenta, in quel palcoscenico
cipato in passato ad altri Corsi di Guida, dei da 20 minuti con un massimo di 20 vetture privilegiato che è la Via Nassa, tutte le novi-
quali rappresenta l’ideale completamento, sul circuito in contemporanea. Ogni auto tà esposte al Salone di Ginevra. Per il 2018
ma è comunque adatto a tutti. L’obiettivo sarà dotata di transponder. Un’opportunità ASAT presenta il 1° Autonassa Classic, un
di questo corso è quello di insegnare a pa- per chi vuole vivere forti emozioni o per evento dedicato alle auto classiche, un
droneggiare la velocità attraverso tecnica, chi deve preparare la vettura per la stagione raduno che vedrà il pubblico vestire i panni
concentrazione e ritmo. Curva dopo curva, agonistica. della giuria e votare le auto più belle nelle
sotto l’attenta ed esperta guida di istruttori categorie: Eleganza, Grinta, Simpatia
professionisti e piloti esperti, ognuno potrà Per info: www.sportautoticino.ch/ e Stelle & Strisce.
emozionarsi riscontrando la graduale track-day-varano-19-marzo-2018/
crescita delle proprie capacità e, soprattut- Per info: www.sportautoticino.ch/1-auto-
to, potrà tornare a casa con una maggiore nassa-classic-lugano-29-aprile-2018/
consapevolezza della propria vettura e dei
propri limiti a tutto vantaggio di una guida
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