PWP MAGAZINE Centro Porsche Firenze - LUGLIO 2021 / 2
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Centro Porsche Firenze
PWP MAGAZINE
LUGLIO 2021 / 2
SULLE ALI DELL’ENTUSIASMO
Cari appassionati Porsche,
sono passati due mesi dall’uscita del primo numero Veniamo ora all’immediato futuro, Luglio è il mese
del PWP Magazine e posso garantirvi che è stato in cui si aprirà, in modalità soft opening, il Porsche
un periodo denso di impegni ed appuntamenti Approved & Service di Arezzo per poi arrivare
dedicati alla nostra grande passione per le vetture di all’inaugurazione ufficiale di Settembre.
Stoccarda. La nuova sede di via Giacomo Konz 63/65 si
Nel mese di Maggio e negli ultimi giorni di Giugno estenderà su una superficie di oltre 5000 mq di
abbiamo presentato in due sneak preview la Taycan cui 1.300 coperti dedicati a salone espositivo
Cross Turismo al Centro Porsche Firenze e la vettura ed officina. Fiore all’occhiello della struttura
ha riscontrato l’immediato gradimento da parte dei sarà la nuova officina dotata di ponti sollevatori
nostri clienti, in attesa del lancio ufficiale che si terrà tecnologicamente avanzati in grado di permettere
nel mese di Luglio al Forte dei Marmi. di effettuare l’assetto tanto sulle vetture Classic che
Sempre parlando di prodotto Giugno ha portato sugli ultimi modelli, il nuovo magazzino verticale,
nel nostro salone quella che è l’icona del DNA completamente automatizzato, permetterà di
Porsche: la settima generazione della 911 GT3. gestire un maggior numero di ricambi in minor
Una vettura incredibile di cui vi parleremo nelle tempo garantendo la massima efficienza al cliente
prossime pagine e che è stata lanciata, in un evento ed in ultimo il personale specializzato garantirà
dedicato ai fortunati acquirenti e ai soci del Porsche i massimi standard nell’assistenza delle vetture
Club Toscana, nello splendido colore Blue Shark; elettriche.
assieme alla vettura è stato presentato il cronografo Un mix perfetto di tradizione e innovazione reso
GT3 di Porsche Design, orologio ordinabile solo possibile dall’esperienza dei professionisti che
dai possessori GT3, che si appresta a diventare un lavorano nell’officina certificata, fornendo un servizio
pezzo da collezione. di consulenza e riparazione dei veicoli che riguarda
tutti i modelli in circolazione.
Oltre al prodotto ci siamo dedicati alle attività in Accanto al servizio di assistenza la nuova filiale
pista con il Mugello Track Day, giornata all’insegna offrirà al pubblico un salone interamente destinato
dell’adrenalina, dove sono stati effettuati, insieme alla vendita di vetture Porsche Approved.
ai piloti della Porsche Experience, oltre 300 giri di Si tratta di automobili con chilometraggi molto
pista con 911, Taycan e 718 Cayman GT4 per la bassi, che arrivano dal parco auto della casa madre
gioia dei 90 partecipanti. Porsche AG in Germania, e che vengono reimmesse
L’ultima attività di cui voglio parlarvi sono le “Taycan sul mercato con il sigillo Porsche Approved. Vetture
Pills”, 5 video in cui Matteo Bobbi ed Alessandro controllate, certificate, con elevati standard di
Baccani rispondono, in maniera chiara e divertente, qualità e di sicurezza, per garantire un’esperienza
a quelle che sono le domande e le preoccupazioni di guida pienamente in linea con i nuovi modelli del
più frequenti di chi si avvicina al mondo delle vetture marchio.
elettriche, ovviamente a bordo della Porsche Taycan. Grazie al progetto di PWP la Toscana torna ad essere
Se non avete avuto ancora modo di guardarle le il cuore pulsante della passione Porsche in centro
trovate sui Social e sul nostro sito istituzionale Italia.
firenze.porsche.it Il tutto…sulle Ali dell’Entusiasmo.
di Luigi de Vita Tucci
PWP MAGAZINE 3
#INTERVISTA
4
Giovanni e Alex Pegoraro
INTERVISTA AD
ALEX PEGORARO
#01 - #INTERVISTA
Ciao Alex, raccontaci qualcosa di te, del Core Luxury, Fashion e Design hanno delle dinamiche
Business della tua azienda e per quale motivo hai e dei paradigmi molto simili, sia nella politica
deciso di investire nel settore automotive? commerciale che nel posizionamento del marchio.
La possibilità di creare sinergie con qualcosa che
Sono Alex Pegoraro, ho 36 anni e sono un manager fosse già in linea con la nostra forma mentis ci
Trevigiano. attraeva in termini di campi di investimento.
Provengo da una famiglia di vocazione Porsche rispecchia al 100% quelli che sono i nostri
imprenditoriale attiva da quaranta anni nel settore mantra, sia per la struttura aziendale, sia come
arredo e design. modo di intendere la produzione.
La nostra azienda è nata negli anni ‘70 periodo Mi sono laureato in Ingegneria Gestionale e già
che ha visto il boom dell’imprenditoria nel Nord durante gli studi, sono sempre stato affascinato da
Est e si è evoluta in vari step, arrivando a costituire Porsche, brand che veniva portato come modello per
un marchio votato all’arredo nel residenziale e nel l’attuazione della “Lean Production”.
pubblico. La Lean Production” implica una filosofia aziendale
Il nostro Core Business è volto alla produzione di centrata sull’ottimizzazione di tutti i processi
componenti metallici per l’arredo di spazi pubblici aziendali volta alla massimizzazione del valore per
come hotel, edifici e spazi educational. il cliente finale attraverso un’eliminazione metodica
Ho deciso di investire nel settore Automotive perché degli sprechi e delle inefficienze.
6
Cosa pensi del futuro Automotive e della mobilità
sostenibile?
Il tema della Mobilità sostenibile mi è sempre stato
molto caro, lo stavamo approcciando anche per
alcuni progetti nel settore Design. E’ un argomento
che riguarderà anche le generazioni future, penso
a mia figlia di 4 anni che ha un’attenzione verso
l’ecologia impressionante. La mobilità elettrica
comporterà un cambio di paradigma totale, dagli
spostamenti, alla condizione che l’utilizzatore finale
ne farà. E’ molto affascinante pensare ad un mondo
che cambierà le sue abitudini da qui ai prossimi 5
anni.
Qual è il piano d’investimenti di PWP per il prossimo
futuro?
Per la parte operativa ci siamo affidati ad un team
di manager che proviene dal mondo Porsche,
ricreando una struttura molto vicina a quella della
casa madre. Il nostro obiettivo è quello di portare il
brand tedesco in Toscana, Abruzzo e Molise come
mentalità “corporate” e non solo di concessionaria.
Ci sono moltissimi progetti per il prossimo triennio,
la priorità assoluta è la capillarità della nostra
presenza su 3 regioni, Toscana, Abruzzo e Molise.
Arezzo è una piazza su cui vogliamo puntare
fortemente così come in Abruzzo dove prevediamo
l’apertura di una nuova sede nel 2022.
Adesso che fai parte del mondo Automotive, c’è un
modello Porsche che prediligi rispetto agli altri?
Sono combattuto, con il lavoro che faccio e con la
famiglia - venendo da una generazione tecnologica
- ho una forte attrattiva verso la Taycan e la sua
versione Cross Turismo, ma pensando alla gamma
Porsche, mi viene in mente la 992 Targa che ha
un fortissimo appeal per la sua sportività e per la
eleganza, così come la 356 per quanto riguarda le
Classic.
PWP MAGAZINE 7
#LIFESTYLE 8
LA NUOVA PARTNERSHIP
CON ROCCO FORTE HOTELS
#02- #LIFESTYLE
ROCCO FORTE HOTELS
Il Centro Porsche Firenze è lieto di annunciarvi la HOTEL DE RUSSIE - ROMA
nuova partnership nata con Rocco Forte Hotels. Da 20% di sconto sulla migliore tariffa disponibile
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PWP MAGAZINE 11
#SPORT 12
LA BELLEZZA ADRENALINICA
DEL MUGELLO TRACK DAY
#03- #SPORT
A cura di Firenze Made in Tuscany
Quando la passione per la bellezza e i motori si fonde Protagoniste 10 incredibili vetture: 5 Porsche
con quella adrenalinica per la velocità, il risultato Taycan, la prima Porsche 100% elettrica,
è indimenticabile. È il riassunto della giornata di completamente a emissioni zero. Silenziosa,
giovedì 13 maggio 2021, quando si è svolto il elegante, futuristica. 3,2 secondi da 0 a 100, 680
Mugello Track Day, organizzato dal Centro Porsche cavalli e autonomia di circa 400 km per la Turbo, ma
Firenze, concessionario Porsche di Firenze, unico sono disponibili anche altri due modelli: Taycan 4S,
riferimento per gli appassionati presenti nell’area con 4 ruote motrici e la più potente Turbo S.
delle province di Firenze, Prato, Pistoia, Arezzo,
Siena, Livorno e Grosseto (ma anche per Abruzzo, 4 iconiche Porsche 911, dal design senza tempo.
Molise e provincia di La Spezia). Dal 1963 è rimasta invariata e contraddistingue il
DNA di tutti i modelli Porsche, naturalmente anche
Un grande evento dedicato ad affezionati clienti e della 911 Cabriolet e della 911 Targa.
prospect, uniti dall’amore per l’eccellenza in fatto E una super sportiva Porsche 718 Cayman GT4,
di auto e velocità che, seguiti dagli istruttori della la vettura perfetta per tutti coloro che amano
Porsche Experience, hanno potuto toccare con viaggiare al limite. Per tutti coloro che prendono
mano e respirare con emozione l’adrenalina della sul serio il divertimento e, a una poltrona in pelle,
pista. preferiscono di gran lunga un sedile sportivo.
14Durante la giornata non sono mancati incontri con
personalità del settore: dall’influencer di motori
Andrea Pirillo, al pilota giovane promessa Giorgio
Amati, riminese classe 1999, che questo anno
partecipa alla Porsche Carrera Cup Italia nel team,
rappresentato da Centro Porsche Firenze, Dinamic
Motorsport.
Ma non finisce qui, il Centro Porsche Firenze ha
presentato la punta di diamante della gamma,
la nuova Porsche 911 GT3, un concentrato di
sportività dalle alte prestazioni con sospensioni
sportive e aerodinamiche, efficiente ed emozionale,
precisa e performante, perfetta per il circuito e
straordinaria per l’uso quotidiano.
Articolo pubblicato su: www.firenzemadeintuscany.com
PWP MAGAZINE 15#PRODUCT 16
NUOVA PORSCHE 911 GT3: UN CONCENTRATO DI SPORTIVITÀ. #04 - #PRODUCT Modello ad alte prestazioni con sospensioni sportive e aerodinamica all’insegna della massima resa. La nuova 911 GT3 si presenta con una nuova forza In modalità “Performance”, gli elementi dell’ala e distintiva: con una velocità massima di 320 km/h del diffusore regolati manualmente aumentano (318 km/h con cambio Porsche PDK) è persino più significativamente la pressione aerodinamica per veloce della precedente 911 GT3 RS. Accelera da gestire le alte velocità in curva. Si tratta tuttavia di zero a 100 km/h in 3,4 secondi. Con questo nuovo un’impostazione strettamente riservata alle attività esemplare Porsche, viene proposto anche con un su circuito, perché è lì che la 911 GT3 può esibire cambio manuale a sei rapporti per un’esperienza di al meglio tutte quelle caratteristiche dinamiche e guida da puristi. prestazionali che la rendono unica. L’aerodinamica sofisticata si avvale della Sulla Nordschleife del Nürburgring, il circuito che vasta esperienza acquisita nelle competizioni tradizionalmente costituisce il punto di riferimento automobilistiche, generando una deportanza per tutte le sportive a marchio Porsche, ha stabilito decisamente più elevata senza influenzare un record impressionante: durante il lavoro finale di sensibilmente il coefficiente di resistenza messa a punto, la 911 GT3 è stata il primo modello aerodinamica. di produzione con motore aspirato a battere il 18
record dei sette minuti su giro. Il pilota addetto allo L’abitacolo è in sintonia con l’attuale generazione di
sviluppo, Lars Kern, ha impiegato solo 6:59,927 modelli. Una novità è rappresentata dallo schermo
minuti per fare un giro completo di 20,8 chilometri. da pista: premendo un pulsante è possibile ridurre
La pista più corta di 20,6 chilometri, che era servita le informazioni fornite dai display digitali posti sulla
in precedenza come benchmark, è stata completata sinistra e sulla destra del contagiri centrale, che
dalla 911 GT3 in 6:55,2 minuti. Jörg Bergmeister, arriva fino a 10.000 giri, visualizzando solo quelle che
esperto pilota professionista, considera la nuova sono essenziali quando si guida su un circuito, come
911 GT3 “di gran lunga la migliore vettura di serie” la pressione degli pneumatici, la pressione dell’olio,
che abbia mai guidato sul cosiddetto “Green Hell”. la temperatura dell’olio, il livello del serbatoio del
carburante e la temperatura dell’acqua. Il cruscotto
Nonostante la carrozzeria più larga, le ruote include anche un assistente visivo al cambio marcia
più grandi e le dotazioni tecniche aggiuntive, la con barre colorate, a sinistra e a destra del contagiri, e
nuova GT3 ha un peso pari a quello della versione una spia di cambio marcia derivata dal motorsport.
precedente. Con cambio manuale pesa 1.418
chilogrammi, che diventano 1.435 con PDK. Il Per la nuova 911 GT3 è disponibile la gamma
cofano anteriore in plastica rinforzata con fibra Porsche Exclusive Manufaktur, arricchita da opzioni
di carbonio (CFRP), i vetri leggeri, i dischi dei specifiche per la GT3, come il tetto leggero in fibra di
freni ottimizzati e le ruote forgiate in lega leggera carbonio a vista. Tra gli altri highlight sono da citare
garantiscono un peso contenuto e lo stesso vale i profili superiori degli specchietti retrovisori esterni
per la copertura del vano dei sedili posteriori. Il in carbonio, i proiettori a matrice LED oscurati e le
leggerissimo impianto di scarico sportivo riduce il luci posteriori abbinate dal design Exclusive con arco
peso di non meno di dieci chilogrammi. luminoso privo di componenti rosse.
Il DNA da competizione della nuova 911 GT3 si
manifesta praticamente in tutti i dettagli della
vettura.
PWP MAGAZINE 19CHRONOGRAPH 911 GT3 L’ESCLUSIVO OROLOGIO DI PORSCHE DESIGN 20
#04 - #PRODUCT
Lo scorso 27 maggio presso il Centro Porsche Il forte legame tra cronografo 911 GT3 e Porsche
Firenze abbiamo avuto il piacere di ospitare l’evento 911 GT3 è evidente a prima vista: numerose
dedicato alla nuova 911 GT3. La serata è stata caratteristiche di design e i materiali della vettura
un’occasione per condividere di nuovo momenti di sportiva si ritrovano anche nell’orologio, disponibile
convivialità insieme, nel rispetto scrupoloso delle in 2 diverse versioni. La variante sportiva, con anello
norme antiCovid, all’insegna delle emozioni che più colorato del quadrante applicato nel vistoso colore
amiamo. Quelle Porsche. blu shark e quella purista, con anello colorato nel
classico colore nero.
Durante l’evento è stato possibile configurare
Chronograph 911 GT3, l’esclusivo orologio di Come di consueto per gli orologi Porsche Design,
Porsche Design pensato per chi ama le performance entrambi i modelli sono caratterizzati da una
di alto livello. perfetta leggibilità. Sullo sfondo nero del quadrante
sportivo, le lancette e gli indici in bianco e giallo
Porsche 911 GT3 rappresenta tutto ciò che è una catturano immediatamente l’attenzione. Chiunque
vera vettura sportiva: la ricerca di ogni centesimo di voglia battere il proprio record personale ha tutti
secondo, la lotta per ogni grammo di peso in meno, gli strumenti necessari al polso grazie a secondi
l’abbattimento dei record. In breve: l’ineguagliabile cronografati e contatore dei 30 minuti.
scarica di pura adrenalina.
Questa sensazione di prestazioni da corsa, con Il morbido e pregiato cinturino è realizzato in vera
Chronograph 911 GT3 è disponibile anche al polso: pelle degli interni Porsche ed è completato da una
il nuovo cronografo 911 GT3 Porsche Design, goffratura «GT3» e cuciture in colori a contrasto
proprio come la vettura a cui si ispira, colpisce non in colore blu shark o argento GT, a seconda della
solo per il suo design sportivo, ma anche per le versione. Il sistema di cambio rapido del cinturino
potenti prestazioni e per la pregiata lavorazione. Ma consente di sostituire il cinturino dell’orologio in
ciò che rende ancora più esclusivo quest’orologio già modo semplice e pratico, senza dover adottare
speciale è il fatto che sia riservato esclusivamente ai ulteriori strumenti.
proprietari della Porsche 911 GT3.
PWP MAGAZINE 21#CLASSIC 22
AREZZO CLASSIC MOTORS #05 - #CLASSIC Il Centro Porsche Firenze e il Porsche Approved & Service di Arezzo hanno partecipato alla 23esima edizione della mostra “Arezzo Classic Motors”, che si è svolta nel weekend tra il 3 e il 4 luglio. Oltre all’esposizione di auto nuove, usate e classic, PWP ha condotto un’attività di test drive con le vetture della gamma full-electric insieme al personale specializzato Porsche per presentare le vetture oltre che per la vendita di ricambi e materiale Porsche Driver’s Selection. Arezzo Classic Motors La mostra “Arezzo Classic Motors” è nata nel tema, presentazioni di libri, oltre a condividere con i 2000 ed è diventata negli anni uno dei principali Club e Registri storici l’esposizione di rare vetture e appuntamenti del Centro Italia: apre il calendario sviluppare anniversari di modelli che hanno fatto la italiano delle manifestazioni di settore ed è tra storia del motorismo storico. le più attese fra gli appassionati e collezionisti: I padiglioni Chimera, Petrarca e Vasari sono dedicati 230 espositori per 550 stands ospitati negli interamente alla “Mostra Scambio” dove si possono oltre 20.000 mq. divisi in 7 padiglioni ed un’area trovare in vendita ricambi e accessori per auto, esterna. Ogni anno vengono proposte mostre a moto, cicli d’epoca ed editoria specializzata. 24
Ricambi Auto d’Epoca
Sempre questi padiglioni sono prevalentemente I padiglioni Redi, 5, 6 e l’area esterna adiacente
occupati da stands per il commercio di ricambi e sono dedicati alla presenza di commercianti d’auto
accessori per auto, moto e cicli d’epoca, editoria storiche e di privati che offrono un’ampia gamma
specializzata, abbigliamento, decalcomanie, libretti di modelli in vendita di marchi italiani e stranieri,
uso e manutenzione, tutto ciò che può soddisfare oltre alla presenza di Scuderie, Club, Registri Storici,
le richieste dei visitatori che sono alla ricerca di un organizzatori di gare di regolarità classica e di rally
accessorio mancante. storici, con l’esposizione di veicoli d’epoca che si
possono ammirare e la proiezione di filmati d’antan
Modellismo che hanno come protagonisti i piloti del passato che
Il padiglione 7 ospita il modellismo declinato in mostrano prodezze al volante.
tutte le sue forme, dalle auto ai plastici, diorami,
treni, navi e velieri; un’esposizione resa possibile Moto d’Epoca
con la collaborazione di collezionisti privati e di I padiglioni Chimera, Petrarca e Vasari ospitano
associazioni di settore. Nell’ambito modellistico commercianti e privati che propongono la vendita
il diorama viene utilizzato per riprodurre scenari di moto storiche in vari stati di conservazione, ma
reali o immaginari nei quali viene inserito ogni anche semplici modelli che sono diventati vere e
tipo di soggetto; fra gli scenari più diffusi che si proprie icone del costume e della società italiana;
possono ammirare ci sono quelli ferroviari, i campi in queste aree si possono trovare espositori che
di battaglia e così via… I plastici più classici e contribuiscono i collezionisti a portare a termine i
conosciuti sono quelli utilizzati in ambito ferroviario, loro restauri offrendo una vasta selezione di ricambi
che ricreano in scala una piccola ferrovia con trenini per moto, libretti, targhe e accessori vintage.
elettrici funzionanti ed integrati nel paesaggio al
pari di passaggi a livello, luci, barriere, strade ed altri
elementi paesaggistici.
PWP MAGAZINE 25#PORSCHECLUB 26
VI° CONCORSO D’ELEGANZA A BOLGHERI #06- #PORSCHE CLUB TOSCANA VI° Concorso d’Eleganza a Bolgheri Le parole di Lorenzo Matteucci (vicepresidente) Sabato 5 Giugno 2021 si è svolta la seconda mani- Viale dei Cipressi verso Bolgheri. festazione del club per il 2021, con una partecipa- Ed eccoci arrivati all’Osteria del Tasso all’interno zione limitata a 70 persone per rispettare le norma- della Tenuta Guado al Tasso della famiglia Antinori tive anti Covid richieste dalle strutture ospitanti. Il che si trova nella piccola e prestigiosa DOC di ritrovo degli equipaggi è di buon’ora presso il Centro Bolgheri, sulla costa dell’Alta Maremma. Qui Porsche Firenze, sponsor della manifestazione, dove abbiamo potuto gustare un ottimo pranzo in una l’hospitality ha offerto la prima colazione ai parteci- location davvero affascinante. panti. Le 35 vetture partecipanti hanno rappresentato È quindi partita la veloce carovana di Porsche per tutte le epoche della produzione Porsche, dalla 356 un percorso turistico che ha raggiunto Gambassi alla 992. Terme, risalito la collina per poi scendere verso la Val di Cecina fra curve impegnative e panorami La giuria, composta dal sottoscritto e dall’esperto mozzafiato. Antonio Novi, ha esaminato le vetture valutandone Dopo avere attraversato Saline di Volterra, Casale le particolari caratteristiche per le varie categorie di Marittimo, Bibbona, è stato percorso il celeberrimo premiazione. 28
Ed ecco l’elenco delle categorie e delle vetture di presentazione davvero perfette che ha meritato i
premiate: complimenti e il premio della giuria.
Vetture fino al 1973: Porsche 912 del 1966 di Luca Cabrio e Targa: la giuria ha premiato la Porsche
O., una delle prime 912 in uno splendido Aga Blue. 356 B Cabrio di Riccardo P., una elegante 356 nel
Vetture dal 1974 al 1989: Porsche 911 Carrera 3.2 classico colore argento metallizzato.
Anniversary del 1989 di Alessandro M., un modello Turbo: la 996 Turbo Cabrio blu di Lorenzo C. che
interessante ma poco diffuso e conosciuto, in cura con grande attenzione l’estetica e la tecnica
eccellenti condizioni di conservazione. della sua Porsche.
Vetture dal 1989 al 1997: Porsche 993 4S di Transaxle 924-944-928-968: Porsche 944 Turbo
Tiberio Z., indubbiamente una delle ultime aircooled Cup di Massimo M., con una vettura dal passato
più riuscite. sportivo e oggi una vettura da alta collezione per un
Vetture dal 1997 a oggi: Porsche 718 Spyder di Porschista DOC.
Vilmaro L., una vera instant classic presentata in uno Ladies’ choice: questa categoria ha coinvolto le
splendido abbinamento. signore presenti alla manifestazione che hanno
Come nei precedenti concorsi organizzati dal stilato la classifica della loro Porsche preferita
Porsche Club Toscana sono state confermate le che, per una manciata di voti, ha portato in vetta
categorie oggetto dei premi speciali, offerti dal alla classifica la bella Porsche 356 A del 1956 di
Centro Porsche Firenze: Francesco B., fresca di un accurato restauro.
Auto più sportiva: Porsche 997 GT3 di Cristiano L., Premio speciale: Porsche 991 Club Coupè di
non una semplice GT3, ma una vettura equipaggiata Alessandro V., uno dei 13 esemplari costruiti nel
con vari upgrades tecnici che ne esaltano la 2012 per celebrare i 60 anni dalla fondazione del
sportività. primo club Porsche nel mondo.
Auto con miglior stato di presentazione: la Boxster
Spyder di Andrea C., un auto speciale in condizioni Arrivederci al VII Concorso d’Eleganza!
PWP MAGAZINE 29#TAYCANPILLS 30
TAYCAN PILLS BY CENTRO PORSCHE FIRENZE #01 - #FAQ Le Taycan Pills realizzate dal Centro Porsche Firenze Insieme a loro abbiamo raccontato le peculiarità sono state diffuse nei canali digital e social di della E-Performance, facendo emergere sfumature riferimento tra il mese di maggio e giugno. inesplorate, programmi e servizi d’eccellenza pensati Con questa serie video, condivisa con un da Porsche per rendere la transizione all’elettrico appuntamento settimanale, abbiamo cercato di adrenalinica. rispondere in modo semplice ed immediato ad alcune delle domande più frequenti sulla mobilità Cinque video per raccontare cinque aspetti diversi elettrica. mettendo in risalto città e scenari della nostra Per farlo, il Centro Porsche Firenze ha scelto due amata Toscana. attori d’eccezione. Da una parte Matteo Bobbi, due volte Campione del Mondo GT, ex F1 test driver e Tutti i video sono disponibili su YouTube e sui nostri oggi opinionista di Sky Sport F1 e TV8. Dall’altra canali social: Facebook, Instagram, LinkedIn. Sotto Alessandro Baccani, grande esperto della mobilità un riepilogo per tappe delle principali FAQ affrontate Porsche. nelle Taycan Pills (TP). 32
TP 1 – Ricarica in Concessionaria TP 4 – Ricarica ultraveloce
Insieme a molti Partner Porsche creiamo per Raggiungendo Forte dei Marmi, con Matteo
voi un’ulteriore possibilità di ricarica veloce con Bobbi abbiamo raccontato la ricarica ultraveloce:
la costruzione della nostra struttura di ricarica qui Taycan, con la sua architettura da 800 V, si
Porsche Turbo. Qui la vostra Taycan si ricarica con ricarica con una potenza elettrica fino a 270 kW
la sua architettura da 800 V con fino a 270 kW permettendo un’autonomia di circa 100 km (WLTP)
ed è possibile farlo in 5 minuti fino a 100 km di in 5 minuti. In viaggio o a casa non ci sono limiti per
autonomia (WLTP) in condizioni ottimali. Così la la ricarica di una vettura elettrica Porsche.
vettura è sempre pronta per ciò a cui il guidatore
pensa per tutto il giorno: la guida. TP 5 – Charging Planner
Nell’ultimo capitolo delle Taycan Pills, abbiamo
TP 2 – ZTL evidenziato le peculiarità del Charging Planner,
Nella TP dedicata al tema della viabilità in città, integrato anche nella Connect App di Porsche, che
con Matteo Bobbi e Alessandro Baccani abbiamo pianifica gli itinerari di viaggio tenendo conto delle
percorso le vie della nostra Firenze con un omaggio soste per la ricarica. Il navigatore calcola il percorso
alla sua bellezza. Un percorso senza limiti, come più intelligente in base alle informazioni sul traffico
piace a noi di Porsche: a bordo di Taycan, i nostri due in tempo reale. Il tracciato viene pertanto modificato
piloti sono potuti entrare nel centro storico della continuamente per consentire di raggiungere
città, anche nelle aree ZTL che non sono accessibili le possibili stazioni di ricarica senza problemi. Il
a bordo di una vettura non elettrica. sistema Charging Planner rileva anche la potenza
delle stazioni di ricarica e calcola i tempi necessari
TP 3 – Rete di ricarica per una ricarica ottimale fino all’80%.
Il timore più grande legato all’elettrico? Quello di
rimanere a piedi. Nel video abbiamo riprodotto
uno degli scenari da incubo più citati da chi diffida
della mobilità elettrica: una strada di campagna
in un’area completamente sperduta. Attraverso le
nostre Taycan Pills abbiamo voluto sfatare un falso Centro Porsche Firenze
Centro Porsche Firenze - Porsche Approved & Service Arezzo
mito, dimostrando come anche in aperta campagna
con Porsche non ci sono mai brutte sorprese. Ma
solo sorprese elettriche. Come? Basta chiedere alla
vostra Porsche: lei vi guiderà non solo verso il punto
di ricarica più vicino ma potrà anche modulare il Visita il nostro canale Youtube per scoprire le
viaggio in base alla rete di colonnine elettriche. Taycan Pills e altri contenuti.
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MAGAZINE 3 3THANKS TO: Luigi de Vita Tucci – Direttore generale PWP Srl Alex Pegoraro – Amministratore Delegato PWP Srl Lorenzo Matteucci – Vicepresidente e membro del Porsche Club Toscana Gaia Bartolini – Responsabile Marketing PWP Srl Giovanni Stocco – CRM Specialist PWP Srl I.B.I. Internet Business Innovation Srl – Web Agency 36
Centro Porsche Firenze Dove puoi realizzare i tuoi sogni.
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