Provincia di Ancona Bilancio di CO2
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Provincia di Ancona Bilancio di CO2 del territorio provinciale (Software ECORegion) Novembre 2011 DIPARTIMENTO III - Pianificazione e governo del territorio Settore I – Tutela e valorizzazione dell’Ambiente Dirigente Responsabile Assessore all’Ambiente ed Energie Rinnovabili Ing. Massimo Sbriscia Marcello Mariani
Indice Introduzione 3 Il Bilancio di CO2 della Provincia di Ancona – Sintesi esecutiva 5 Obiettivi e metodologia 6 Lo strumento ECORegion 6 Il bilancio di CO2 della Provincia di Ancona 7 Le emissioni di CO2 nel settore Trasporti 9 I programmi dell’amministrazione: Mobilità e parcheggi 12 Riepilogo numerico consumi energetici ed emissioni di CO2 13 Considerazioni finali e principali aree d’intervento 14 Bilancio di CO2 della Provincia di Ancona 2
Introduzione La Provincia di Ancona con delibera del Consiglio Provinciale n.150 del 28/09/2000 ha aderito all’Associazione “Alleanza per il Clima”, e con delibera di Giunta Provinciale n. 111 del 22/03/2011 ha aderito il 29/06/2011 al Patto dei Sindaci “Covenant of Mayors” iniziativa della DG Energia della Commissione europea e ha sottoscritto gli impegni che forniscono un quadro di riferimento per la politica energetica e del clima della Provincia. Gli impegni sono: - Riduzione delle emissioni di CO2 di oltre il 20% entro il 2020 - Presentare, su base biennale, un Rapporto sull’attuazione ai fini di una valutazione, includendo le attività di monitoraggio e verifica L’obiettivo ambizioso della Commissione europea significa per la Provincia di Ancona un passo deciso per uscire da un’economia e una società basata sul fossile con un primo passo quantificabile verso una civiltà solare. Va sottolineato l’aspetto quantitativo perché finora la maggior parte delle azioni nel campo delle energie rinnovabili, dell’efficienza energetica, della mobilità sostenibile in Italia avevano più che altro una valenza qualitativa e un carattere simbolico. Per poter stabilire delle priorità e fare una stima dell’impatto quantitativo delle proprie misure verso un’economia e una società post-fossile servono conoscenze sull’andamento del passato e sullo stato attuale, compito preciso del bilancio di CO2. Il presente documento presenta un bilancio dei consumi energetici e delle rispettive emissioni di CO2. Per rispondere agli impegni presi ci vogliono delle azioni decisive nell’uso razionale dell’energia e nella produzione di energia da fonti rinnovabili e nelle forme di mobilità. Il bilancio fa presente i settori d’intervento di priorità e soprattutto in che ordine di grandezza si devono muovere le riduzioni per rispondere agli impegni presi. Le trasformazioni verso un territorio low carbon - un territorio che riduce il consumo di energia da fonti fossili e aumenta l’efficienza e la quantità di energia prodotta da fonti rinnovabili, che basa il trasporto di persone e merci su forme sostenibili di mobilità e riduce drasticamente il consumo del suolo - sono ormai all’ordine del giorno. Il bilancio di CO2 della Provincia di Ancona si inserisce in questa pianificazione e prassi verso uno sviluppo sostenibile con la proposta di prendere le emissioni di CO2 come una variabile guida per la definizione di priorità e per il dimensionamento degli interventi. La responsabilità per il clima è solo un aspetto, per quanto importante, di questa politica. Un altro aspetto importante è di ridurre la dipendenza dai carburanti fossili per aumentare la sicurezza energetica e rafforzare il tessuto economico del territorio. In questi primi mesi del 2011 i prezzi dell’energia sono di nuovo in aumento, e il prezzo del petrolio si aggira intorno ai 100 dollari, mentre l’instabilità nel medio oriente e la catastrofe nucleare in Giappone rendono dolorosamente evidente la vulnerabilità di un sistema energetico che si basa su grandi unità di produzione da fonti non rinnovabili. Vero è, ma Bilancio di CO2 della Provincia di Ancona 3
questo vale per ogni azione politica di rilevanza, che tutte le misure si svolgono in un quadro di probabilità e quindi di incertezza. Ma anche nel caso poco probabile che i prezzi per le energie fossili dovessero rimanere stabilmente bassi per i prossimi decenni, che la sicurezza energetica non dovesse subire nessuna oscillazione e che i cambiamenti climatici dovessero rivelarsi meno drammatici di quanto prospettano i rapporti dell’IPCC – sarà comunque sensato e intelligente ridurre il traffico motorizzato individuale, aumentare l’efficienza energetica e la quota di energia prodotta nel territorio e fermare il consumo del suolo. Una tale politica farà bene alla salute dei cittadini, renderà il territorio più pulito, tranquillo e sicuro, creerà posti di lavoro e renderà il tessuto economico più resiliente. L’utilizzo del software ECORegion per il calcolo del bilancio inserisce la Provincia di Ancona in una comunità in forte crescita di enti locali che vogliono basare la loro politica del clima su valori paragonabili tra di loro. Nel marzo del 2011 erano più di 700 comuni in Germania che usavano questo software per redigere i propri bilanci di CO2 e anche in Italia il numero è in crescita. Visto che esistono metodologie diverse ma tutte corrette di calcolare le emissioni sembra importante trovare un accordo su una metodologia di riferimento nell’interesse della paragonabilità. L’Alleanza per il Clima ha sviluppato a tale proposito in collaborazione con l’azienda svizzera Ecospeed il software ECORegion che ha anche trovato nell’ambito del Patto dei Sindaci il riconoscimento ufficiale della Commissione europea. Il bilancio di CO2 della Provincia di Ancona fornisce la base per mettersi su un percorso che risponderà agli obiettivi presi con l’adesione all’Alleanza per il Clima e in sintonia con gli obiettivi della Commissione europea e con gli obiettivi del PAP-PEAR, il Piano Energetico Provinciale, approvato a marzo 2011. Il bilancio di CO2 fornisce la base per l’elaborazione del Piano di Azione Energia sostenibile stabilendo la linea base, le emissioni di partenza e indicando in prima approssimazione quali sono i campi d’intervento più promettenti. Bilancio di CO2 della Provincia di Ancona 4
Il Bilancio di CO2 – Sintesi esecutiva La Provincia di Ancona con l’adesione al Patto dei sindaci e con l’approvazione del PAP- PEAR ha preso l’impegno di ridurre le emissioni di CO2. Al di là dell’obiettivo quantitativamente ambizioso, ma realistico, quel che appare prioritario è certamente la corretta valutazione negli anni a seguire delle politiche che si intraprenderanno per raggiungere questo obiettivo. A tale scopo sarà necessario monitorare i consumi energetici nei vari settori di domanda, approfondendo la conoscenza degli utilizzi energetici nel territorio della Provincia di Ancona. Lo strumento ECORegion si presta in modo particolare per un lavoro continuo di avvicinamento del bilancio di CO2 alla realtà territoriale, con sempre più dati inseriti “bottom up”, invece che “top down”. Sarebbe quindi lecito aspettarsi un progressivo miglioramento del bilancio della Provincia. Il quadro delle emissioni di CO2 dovute al settore energetico nella Provincia di Ancona si caratterizza, come si vedrà in seguito, per un valore leggermente più basso rispetto alla media nazionale e con un trend in decrescita, come in generale per l’Italia negli ultimi anni. Però va tenuto conto che la diminuzione delle emissioni in parte a causa del progresso tecnologico in parte per la crisi economica non basterà per raggiungere l’obiettivo. Ci vorrà una pianificazione precisa e un’attuazione decisa per ottenere questo risultato. Tanto più se, come sarebbe auspicabile, l’economia uscirà dall’attuale crisi, sarà importante aver creato per tempo le strutture per una crescita della ricchezza con una diminuzione dei consumi energetici. Bilancio di CO2 della Provincia di Ancona 5
Obiettivi e metodologia Per valutare la CO2 di un dato territorio anche come indicatore di sostenibilità, dovremmo metodologicamente preoccuparci delle responsabilità delle emissioni e non solo della loro causalità, e inoltre occorre analizzare con chiarezza come e dove l’utente a cui si rivolge il bilancio può intervenire per migliorare la situazione. Ci interessano quindi le emissioni che potenzialmente possono essere influenzate dagli attori locali. Si può calcolare il proprio bilancio partendo dai dati di consumo dell’energia finale (al netto delle perdite di trasformazione, trasporto e produzione), oppure si possono valutare i consumi energetici in termini di energia primaria, oppure ancora si può effettuare il calcolo tenendo conto dei fattori LCA (Life Cycle Assessment) dei prodotti energetici. In tutti i casi tuttavia il problema metodologico principale è l’incapacità di poter chiudere un territorio e di considerarlo come sistema isolato. In un territorio provinciale, quello che si produce e quello che si consuma dipende fortemente dagli scambi con l’esterno ed è dunque una grave perdita di informazioni omettere i consumi locali di cui un territorio è comunque responsabile, si tratta della cosiddetta “energia grigia”, ovvero di quell’energia che è stata utilizzata in altri luoghi per produrre quel determinato prodotto energetico e consentirne l’utilizzo finale. Lo strumento ECORegion Con le emissioni di CO2 al centro di una politica di sostenibilità del territorio diventano cruciali uno strumento e una metodologia che permettono di redigere un bilancio di questo gas serra con metodi chiari e uniformi risultati paragonabili. ECORegion è nato su impulso di comuni e cantoni svizzeri proprio per rispondere a queste esigenze. Si tratta di un software online, che consente di calcolare con cadenza annuale il bilancio di CO2 e di consumi energetici del proprio territorio e del proprio ente. Lo strumento è in pratica una macchina di calcolo che utilizza per l’elaborazione sia dati di default (top-down) desunti dal modello nazionale, che dati propri locali (bottom-up) calcolati o reperiti in proprio dagli utenti. Il software consente poi l’archiviazione online e la distinzione della parte del bilancio calcolata con dati locali da quella elaborata sulla base di indicatori. I risultati possono essere calcolati come totali o parziali attivando un gran numero di filtri, possono essere rappresentati in numerosi modi come tabelle o grafici e importati sul proprio calcolatore per gli usi più vari. Il software permette di creare due differenti bilanci, il primo denominato “Bilancio iniziale” viene calcolato semplicemente inserendo i dati dello storico sul numero di abitanti e occupati per sezione economica. Si tratta di un primo bilancio di lavoro di tipo “top-down”, utile come base e guida per il lavoro successivo, che elabora le emissioni di CO2 locali sulla base dei dati del modello nazionale, associando quindi ai dati locali di abitanti e occupati i dati e i fattori nazionali di emissione. Partendo da questo bilancio sono stati inseriti i dati bottom-up per gli anni che vanno dal 1990 al 2010 per tutte le voci dove è stato possibile reperire il dato relativo. Migliore accuratezza si ha dal 1999 al 2009. Il bilancio di CO2 della Provincia di Ancona I maggiori consumi di energia nella Provincia di Ancona sono dovuti al riscaldamento e agli usi elettrici nel settore civile e ai carburanti per il trasporto. Bilancio di CO2 della Provincia di Ancona 6
Come si evince dai dati contenuti in questo bilancio e in particolare dall’analisi dei consumi energetici dal 1990 al 2010. Il consumo energetico procapite di un abitante della Provincia per usi finali elettrici, termici e di trasporto nel 2010 è stato pari a circa 23,50 MWh/anno contro i 25,11 MWh/anno della media nazionale. Come conseguenza anche le emissioni procapite di CO2 relative all’anno 2010 determinate dagli usi energetici risultano essere ben al di sotto rispetto al dato del cittadino medio nazionale con 4,33 tonnellate/anno di CO2 per il cittadino provinciale medio contro le 7,68 tonnellate/anno del cittadino italiano medio. Le emissioni globali a cui ci riferiamo, pur essendo calcolate a partire dai consumi energetici finali, tengono anche conto dei cosiddetti fattori LCA (Life Cycle Assessment) che fanno riferimento all’energia grigia indirettamente necessaria a monte degli utilizzi finali e che si associano a ciascun prodotto energetico. Bilancio di CO2 della Provincia di Ancona 7
Analizzando invece la suddivisione dei consumi nei vari settori è possibile vedere il diverso peso dei settori primario, secondario e terziario (raggruppati nella voce Economia) dal settore residenziale (Famiglie) e da quello dei trasporti. Bilancio di CO2 della Provincia di Ancona 8
Le emissioni di CO2 nel settore Trasporti Il settore dei trasporti rappresenta una autentica nota pesante nelle emissioni di CO2. La crescita in termini assoluti ovviamente in gran parte ha a che vedere anche con la crescita demografica. Ad ogni modo, non solo nell’interesse del clima ma anche della salute cittadina, un futuro energetico sostenibile per un territorio non possa prescindere dal mettere in campo azioni e misure diversificate per una corretta e più razionale gestione della mobilità, incentivando l’utilizzo di mezzi collettivi e a basso impatto ambientale e parallelamente disincetivando l’utilizzo del mezzo privato motorizzato. Bilancio di CO2 della Provincia di Ancona 9
Dai dati elaborati è possibile notare anche il grado di sostituzione dei carburanti utilizzati per il trasporto su gomma che è avvenuto negli ultimi anni (in particolare dal 2000) tra benzina e diesel, con quest’ultimo che ha ormai sostanzialmente raggiunto lo stesso grado di diffusione della benzina, e con l’introduzione di mezzi con motorizzazione ibrida a gpl e a gas metano. Ad ogni modo in termini di emissioni di anidride carbonica procapite è facile evidenziare il ruolo preponderante dell’auto e del trasporto merci su gomma . Bilancio di CO2 della Provincia di Ancona 10
Da questo settore, che pure ha visto, come detto, un significativo incremento delle emissioni dal 1990 in poi, ci si attende una riduzione delle emissioni di CO2 attraverso l’efficientamento del parco veicolare, con l’introduzione di nuovi standard più restrittivi per le nuove auto, con la sostituzione del parco veicolare esistente più vecchio e da uno spostamento dal traffico motorizzato individuale verso forme di mobilità a basso impatto ambientale (a piedi, in bicicletta, con mezzo pubblico, car sharing, car pooling). Bilancio di CO2 della Provincia di Ancona 11
I programmi dell’amministrazione: Mobilità e parcheggi Oltre a mantenere quanto realizzato vale a dire il potenziamento del trasporto pubblico locale, è evidente inoltre la necessità di fornirsi di un maggior numero di parcheggi di interscambio Il Piano di Azione Energia sostenibile della Provincia dovrà quindi inquadrare gli spazi e le possibili azioni al fine di: - disincentivare il pendolarismo in automobile - disincentivare l’uso dell’automobile - favorire la mobilità ciclabile e pedonale con la realizzazione di efficienti reti protette di spazi e percorsi ciclo-pedonali - migliorare la qualità e la fruibilità dei servizi del trasporto pubblico - l’organizzazione del car sharing e car pooling possibilmente in collaborazione con i Comuni limitrofi ed altri Enti - organizzare spazi e modalità per un’efficiente logistica di trasporto delle merci - incentivare e facilitare l’utilizzo di carburanti e motorizzazioni dei mezzi alternative e a basso impatto ambientale - stimolare l’utilizzo del mezzo pubblico attraverso incentivi (es. modico prezzo del biglietto nei giorni feriali, gratis nei giorni festivi e nei giorni di chiusura del traffico - istituire un fondo unico regionale per acquistare mezzi pubblici sostenibili su gomma e rotaia funzionanti con sistemi di energie alternative (metano, biodiesel e idrogeno) - aumentare il numero di parcheggi scambiatori, di fermate bus e di bus-navetta, per consentire un minore utilizzo delle auto. Bilancio di CO2 della Provincia di Ancona 12
Riepilogo numerico consumi energetici ed emissioni di CO2 Di seguito riportiamo in sintesi per i vari settori i principali consumi ed emissioni di energia elettrica e di carburanti per trasporti, così come calcolati per gli anni dal 2007 al 2010. Energia elettrica (2007-2010) Consumi In MWh/anno Ambiti 2007 2008 2009 2010 Energia elettrica Economia 2.487.400,00 2.304.600,00 2.417.900,00 2.340.400,00 Energia elettrica Famiglie 479.300,00 456.500,00 497.000,00 502.000,00 Energia elettrica Trasporto 42.331,07 41.675,96 37.498,16 39.392,50 TOTALE Energia elettrica 3.009.031,07 2.802.775,96 2.952.398,16 2.881.792,5 Consumi elettrici stimati per il territorio Emissioni di CO2 in T/anno Ambiti 2007 2008 2009 2010 Energia elettrica Economia 1.148.604,35 1.035.573,49 1.017.016,09 967.576,80 Energia elettrica Famiglie 221.325,91 205.128,57 209.047,93 207.538,69 Energia elettrica Trasporto 19.547,18 18.727,12 15.772,46 16.285,79 TOTALE Energia elettrica 1.389.477,44 1.259.429,18 1.241.836,48 1.191.401,28 Emissioni di CO2 dovute ai consumi elettrici per il territorio Energia da combustibili per trasporto (2007-2010) Consumi in MWh/anno Ambiti 2007 2008 2009 2010 Energia da fonte fossile Trasporti 3.691.064,79 3.810.426,33 3.678.592,87 3.661.220,79 Consumi finali di carburanti per il trasporto Emissioni di CO2 in T/anno Ambiti 2007 2008 2009 2010 Energia da fonte fossile Trasporti 954.795,50 986.332,14 938.652,91 931.774,46 Emissioni di CO2 dovute ai consumi di carburante per il trasporto Bilancio di CO2 della Provincia di Ancona 13
Principali aree d’intervento e suggerimenti per il futuro E’ noto che il principale campo d’intervento per diminuire le emissioni di gas di serra dell’ente riguarda il miglioramento delle prestazioni energetiche degli involucri edilizi. Infatti un buon isolamento delle pareti esterne e delle coperture dell’edificio e la sostituzione degli elementi vetrati consente di ridurre in maniera consistente il fabbisogno di riscaldamento invernale e di raffrescamento estivo, e quindi le emissioni di gas di serra in atmosfera. Si tratta, ad esempio, dell’applicazione alle pareti perimetrali e alle coperture degli edifici di uno strato di materiale isolante (detto “cappotto esterno”) ad elevata resistenza termica (polistirene, lana di roccia, kenaf, lana di legno, ecc.), di spessore tale che la trasmittanza termica – in altre parole la loro capacità di disperdere calore – delle pareti e della copertura dopo l’intervento rispetti i limiti imposti dalla normativa vigente per la zona climatica di appartenenza (DLgs 192/2005 e segg.). Si tenga presente che l’incidenza di un buon isolamento (spessori intorno ai 6 cm) sui costi dell’involucro non supera il 3%-5% (per nuove costruzioni), con risparmi sui consumi termici del 10%- 20% e riduzione del fabbisogno di raffrescamento del 20%-40%. Inoltre l’adozione di serramenti con bassa permeabilità all’aria e a taglio termico (doppio vetro e telai ad elevata resistenza termica), consente di ottenere una forte riduzione delle perdite per infiltrazioni d’aria e per conduzione termica attraverso le porzioni vetrate di un edificio. I serramenti a bassa trasmittanza garantiscono un elevato comfort anche nel periodo estivo. L’incidenza di un serramento a bassa trasmittanza sui costi dell’involucro non è particolarmente elevata nel caso di nuova costruzione. I risparmi per riscaldamento variano mediamente da 10% a 35%, secondo la superficie delle componenti finestrate. Infine gli interventi proposti per migliorare gli impianti elettrici degli edifici riguardano soprattutto il sistema d’illuminazione e i condizionatori d’aria (usati quasi solo negli uffici) che in edifici di questo tipo rappresentano i principali usi finali. Sappiamo che per l’illuminazione interna vengono utilizzate principalmente lampade tubolari al neon e lampade a fluorescenza compatte. Con la sostituzione delle lampade fluorescenti tubolari esistenti con modelli più efficienti e dei reattori esistenti, in genere di tipo elettromagnetico, con reattori elettronici si ottiene una riduzione di potenza assorbita a parità di flusso luminoso e quindi una riduzione dei consumi. Con la sola sostituzione del reattore si ottiene un risparmio energetico del 20-30% per ciascuna lampada. E’ noto che le modalità di utilizzo delle attrezzature elettriche ed elettroniche incidono in maniera significativa sugli impatti ambientali generati. I maggiori impatti sull’ambiente connessi ai computer (siano essi desktop o portatili) derivano dai consumi energetici in fase di utilizzo: un uso razionale di queste apparecchiature, mirato a limitare gli sprechi di energia è quindi fondamentale per ridurre i carichi ambientali collegati a tali prodotti. Si prevedono quindi campagne informative (rivolte agli utenti degli edifici e più in generale alla cittadinanza) finalizzate ad un consapevole utilizzo delle strutture ed al contenimento dei consumi a parità di servizio ricevuto, attraverso newsletters, e-mail e cartelli posizionati nel luoghi più frequentati, adesivi e volantini e soprattutto organizzando incontri dedicati al tema del risparmio energetico (fiere, convegni, dibattiti ecc.). Per quanto riguarda la produzione di energia da fonti rinnovabili, poiché tutti gli edifici hanno coperture piane è d’obbligo l’installazione di impianti fotovoltaici ed eventualmente solari termici, dove il consumo di ACS lo richieda. Bilancio di CO2 della Provincia di Ancona 14
Provincia di Ancona - Dipartimento III – Settore I – Area Ecologia Elaborazione e redazione del gruppo di lavoro per il Progetto ECORegion (Bilancio CO2) Autori: Fuselli Antonella, Bordoni Danilo, Canalini Andrea, Carconi Ivano, Cimarelli Sandro, Epifani Paolo, Filomena Gabriele, Gattorossi Andrea, Girotti Mirco, Lanari Romeo, Miele Licia, Salustri Marco, Savolini Marco, Sorichetti Leonardo, Torregiani Francesca. Bilancio di CO2 della Provincia di Ancona 15
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