Porto Nogaro: si abbassano i metri di pescaggio

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Porto Nogaro: si abbassano i metri di pescaggio
7 Aprile 2019 -

Porto Nogaro: si abbassano i metri di
pescaggio

TRIESTE – Dopo l’incaglio di una nave durante la manovra di ingresso a Porto
Nogaro, sabato scorso, il comandante dell’Ufficio circondariale marittimo ha
deciso con un’ordinanza di abbassare i metri di pescaggio massimo da 6,2 a
5,5.

“La riduzione dei metri di pescaggio rende di fatto completamente inutili i
lavori di dragaggio compiuti in questi 5 anni” commenta il consigliere
regionale del Movimento 5 Stelle Cristian Sergo, che aggiunge: “Ci auguriamo
che la Regione abbia già in mente una soluzione per risolvere la situazione e
pianificare una serie di interventi che possano prevenire il ripetersi di
simili eventi”.

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Porto Nogaro: si abbassano i metri di pescaggio
7 Aprile 2019 -

Per Sergo questo sarebbe “un duro colpo per Porto Nogaro, che anche grazie
agli incentivi aveva ripreso il traffico di merci”.

“Purtroppo ci possiamo affidare solo a quanto emerge dalle notizie di stampa,
in assenza di versioni ufficiali della Regione – conclude il consigliere – ma
interrogheremo la Giunta per capire quando e come verrà risolto il problema
per tornare al pescaggio normale, e se davvero si sia trattato di un evento
eccezionale o siamo invece di fronte al fallimento di chi pensa solo a
costruire le grandi opere (dragare il porto è costato più di 15 milioni di
euro) senza occuparsi della loro manutenzione ordinaria”.

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Progetto europeo DigLogs per una
logistica digitalizzata

VENEZIA – Via ufficiale con il kickoff meeting di oggi e del 1° Marzo a
Fiume, al progetto europeo DigLogs-Digitalising Logistics processes.
L’obiettivo del progetto, cofinanziato dall’Unione Europea e dal Programma
Cbc Interreg Italia-Croazia con un budget totale di 2.555.427,50 euro, punta
a sviluppare processi logistici digitalizzati avanzati per aumentare la

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competitività e la sostenibilità del trasporto multimodale di merci e di
passeggeri nell’area del programma interessata.

Le imprese e le società ne beneficeranno attraverso il potenziamento e la
diffusione della capacità di monitorare, tracciare e gestire in sicurezza i
beni mobili e i flussi di passeggeri; con l’aumento dell’efficienza delle
reti di trasporto migliorando la sincronizzazione tra utenti, operatori e
autorità di controllo della logistica e una migliore sostenibilità dei
sistemi logistici riducendo il loro impatto sulle comunità locali in termini
di congestione del traffico e inquinamento.

Guidato dalla Facoltà di studi marittimi di Fiume, il progetto vede come
partner Unioncamere del Veneto, Elevante srl, società informatica di Trieste
specializzata in servizi per il settore della logistica e dei trasporti,
Consorzio formazione logistica intermodale di Venezia, il Dipartimento di
Ingegneria e Architettura dell’Università degli studi di Trieste, il cluster
di innovazione Inoltra di Pescara, l’Autorità portuale di Fiume, di Šibenik e
l’Autorità portuale di Rovigno.

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Gioia Tauro: partita la procedura di
decadenza della concessione

GIOIA TAURO – Sono passate poco più di 24 ore dalle dichiarazioni di ieri del
ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Danilo Toninelli che durante la
sua visita a Gioia Tauro aveva annunciato la messa in mora della Mct la quale
non avrebbe mantenuto obblighi e raggiunto gli obiettivi previsti dalla
concessione.

Oggi, l’Autorità portuale di Gioia Tauro, guidata dal commissario
straordinario, Andrea Agostinelli, fa sapere di aver comunicato ai due
azionisti del Terminal Mct, Contship e Til-Msc, l’avvio del procedimento di
decadenza della relativa concessione demaniale delle banchine del porto di
Gioia Tauro.

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Corsini e Provinciali interdetti dai
pubblici uffici

LIVORNO – Il presidente dell’Autorità di Sistema dell’Alto Tirreno Stefano
Corsini e il segretario generale in carica Massimo Provinciali sono stati
interdetti per un anno dai pubblici uffici. Questo in seguito alla decisione
del Gip di accogliere la richiesta avanzata dalla procura di Livorno.

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L’indagine che vede indagati per abuso d’ufficio Corsini e Provinciali, è
iniziata nel 2016 a seguito dell’esposto di un terminalista, per la
concessione temporanea di alcuni accosti nello scalo labronico.

Per gli altri due amministratori indagati, Giuliano Gallanti, ex presidente e
Matteo Paroli, ex dirigente del demanio e attualmente segretario generale
dell’AdSp di Ancona, respinta la richiesta.

Il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, a seguito della decisione
dei giudici, ha disposto l’immediata individuazione di un commissario
straordinario.
Ribadendo la piena e completa fiducia nell’autorità giudiziaria, il Mit
assicura il regolare proseguimento delle attività dell’Autorità portuale di
Livorno.

Il provvedimento arriva ad oltre otto mesi dalla richiesta della Procura
labronica per il cui commissariamento è dato in pole position l’ammiraglio Di
Marco, già direttore del Compartimento marittimo della Toscana prima
dell’arrivo dell’ammiraglio Tarzia.

È molto probabile che i soggetti interessati presentino immediatamente
un’istanza al Tribunale del Riesame per vedere revocato il provvedimento che
li ha colpiti.

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Primo pattugliatore Opv per il
ministero della difesa del Qatar

TRIESTE – Lo stabilimento di Muggiano (La Spezia) ha ospitato oggi la
cerimonia per il taglio della prima lamiera del primo pattugliatore Offshore
patrol vessel (Opv), commissionato a Fincantieri dal ministero della Difesa
del Qatar nell’ambito del programma di acquisizione navale nazionale.

Nell’aggiudicazione di questo prestigioso contratto, Fincantieri ha prevalso
sugli altri competitor grazie ad un progetto ritenuto in assoluto il più
avanzato e innovativo e all’esperienza maturata nella costruzione di navi hi-

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tech.
Il contratto, che per Fincantieri vale quasi 4 miliardi di euro, prevede la
fornitura di sette navi di superficie, di cui quattro corvette, una nave
anfibia Landing platform dock (Lpd) e due pattugliatori Opv e dei servizi di
supporto in Qatar per ulteriori 10 anni dopo la consegna delle unità. Tutte
le navi verranno interamente costruite nei cantieri italiani del Gruppo.

Il primo Offshore patrol vessel, è stato progettato in accordo al regolamento
RINAMIL for fast patrol vessel (Fpv) e sarà un’unità altamente flessibile con
capacità di assolvere a molteplici compiti che vanno dal pattugliamento, al
ruolo di nave combattente.
Avrà una lunghezza di circa 63 metri, una larghezza di 9,2 metri, una
velocità massima di 30 nodi, e potrà ospitare a bordo 38 persone di
equipaggio. L’impianto di propulsione prevede quattro eliche a passo
variabile, due a dritta e due a sinistra, ciascuna in linea con un motore
diesel di propulsione.

Inoltre l’unità potrà impiegare un Rhib (Rigid hull inflatable boat),
imbarcato tramite una gru poppiera.

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Sicurezza sul lavoro negli ambienti
portuali

VENEZIA – È stato organizzato dall’Ente bilaterale nazionale (Ebn) porti al
Vtp di Venezia, con il supporto organizzativo di Scuola nazionale trasporti e
logistica, un seminario di studio e di aggiornamento professionale in materia
di sicurezza sul lavoro, rivolto a Rspp, responsabili sicurezza dei T.O. e
imprese portuali, Rls, Rlss, addetti delle Autorità di Sistema portuale e a
chi si occupa in generale di sicurezza sul lavoro.

L’evento, dal titolo “Modelli di organizzazione aziendale per un sistema di

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gestione della salute e sicurezza sul lavoro ed aspetti collegati”, ha
costituito l’ottava tappa di un roadshow di seminari realizzati presso i
porti nazionali, con l’obiettivo di formare e sviluppare un confronto sulle
problematiche della sicurezza del lavoro tra quanti sono professionalmente
preposti alla gestione di tali aspetti.

Più di 60 partecipanti che hanno contribuito attivamente al confronto e ad un
ricco programma di interventi tecnici, concluso con una tavola rotonda di
confronto e discussione, durante la quale Ebn ha presentato gli obiettivi di
un lavoro di ricerca in corso di svolgimento commissionato a Scuola nazionale
trasporti e logistica sul tema della sicurezza nelle operazioni portuali, i
cui risultati saranno diffusi nell’ambito di un successivo e specifico
evento.

I lavori della giornata sono stati moderati da Renato Goretta, vice
presidente della scuola e presidente Cda Gesta Srl.
Particolare soddisfazione è stata espressa da Giuliano Galluccio, presidente
Ebn porti: “In un settore come quello portuale in continua evoluzione, anche
a causa del gigantismo navale e dell’automazione delle operazioni portuali,
quello che occorre è sempre maggiore conoscenza dei nuovi rischi. È per
questo che come Ebn porti ci siamo dati un obiettivo: girare la penisola e
mettere a fattor comune le buone prassi, che costituiscono un patrimonio
comune imprescindibile. Su tale scenario, riteniamo improcrastinabile
l’aggiornamento del D. Lgs. 272/99: auspichiamo pertanto che il Governo
convochi quanto prima le parti sociali per riprendere questo lavoro, fermo al
2010”.

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Bureau Veritas: prime certificazioni
Additive manufacturing operator

MILANO – Bureau Veritas Italia ha emesso le prime 5 certificazioni relative
alla qualifica del personale come Additive manufacturing operator nel settore
metallico, una delle tecnologie abilitanti previste nel piano Nazionale 4.0.

L’additive manufacturing (Am) applicato ai materiali metallici è un processo

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produttivo nuovo, la cui standardizzazione è un must per le aziende che hanno
scelto questa tecnica produttiva richiedendo sempre più competenze altamente
qualificate. Bureau Veritas, insieme ai partner Eos e Friuli Innovazione
intende rispondere a questa esigenza del mercato con la certificazione del
personale addetto all’Additive manufacturing.

Le aziende che hanno scelto la certificazione come Additive manufacturing
operator sono: Brovedani Group, Sms Group, Thermokey e Wartsila, Università
di Udine, tra le protagoniste in Friuli Venezia Giulia di Additive Fvg
Square, prima piazza additiva in Italia dove pubblico e privato si incontrano
per accelerare la trasformazione delle aziende in ottica Industria 4.0.

La certificazione si inserisce nell’ambito di un percorso collettivo di
formazione e sperimentazione effettuato attraverso l’utilizzo di una macchina
Eos M290, l’ultima frontiera della stampa 3D industriale della casa madre
tedesca Eos, con il supporto delle competenze dell’Università di Udine.
La nuova certificazione delle competenze in Am ha come obiettivo finale
quello di offrire alle aziende una certificazione indipendente e credibile
che riguarderà due figure professionali che stanno alla base dei processi di
manifattura additiva: Process engeneering e Process operator.

Attraverso due percorsi formativi altamente qualificanti, gli operatori
potenzieranno le competenze e conoscenze necessarie per saper gestire e
coordinare tutto il processo, dalle polveri al manufatto finale, avendo piena
conoscenza di tutte le fasi di realizzazione. Al termine del percorso,
avranno la possibilità di confermare le proprie competenze sostenendo l’esame
di Certificazione in ambito additive manufacturing.

I percorsi formativi e l’attivazione delle due certificazioni nel campo
dell’additive manufacturing verranno erogati presso gli spazi di Friuli
Innovazione che, nel suo ruolo di innovAction platform, è ideatore e fautore
di Additive Fvg Square in collaborazione con Comet Cluster Metalmeccanica
Fvg, con la partecipazione dell’Università di Udine, il sostegno del Cosef
(Consorzio di sviluppo economico del Friuli) e il contributo della Regione
Friuli Venezia Giulia.

“Additive Fvg Square -spiega il direttore di Friuli Innovazione Fabio
Feruglio- è una delle componenti del progetto, che si fonda su tre pilastri:
le competenze, fondamentali perché le tecnologie additive non servono a

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replicare l’esistente e hanno quindi bisogno di progettisti che pensino in un
modo completamente nuovo rispetto al passato; le imprese, che possano
sperimentare queste tecnologie additive più rapidamente; le nuove idee di
business che, in qualità di incubatore certificato, abbiamo iniziato a
supportare in collaborazione con Unicorn Trainers Club. Su questi tre
pilastri continueremo a lavorare con chi ci sta già supportando ma, essendo
“una piazza”, accogliendo anche nuovi sostenitori e imprese interessate”.

“La necessità di certificazione delle competenze in ambito Am è emersa come
una delle principali esigenze per le aziende che utilizzano questa tecnica
produttiva in quanto operano in un settore non ancora né regolamentato né
standardizzato. La nostra struttura, in sinergia con Eos e Friuli
Innovazione, risponde a questa necessità con una certificazione indipendente
per gli operatori coinvolti nei processi di additive manufacturing. Un passo
importante per tutte quelle aziende che utilizzano questa tecnologia
abilitante 4.0. Con la certificazione delle competenze è possibile ottenere
la qualifica del personale coinvolto nel flusso di processo dell’additive
manufacturing in ambito industriale; le aziende avranno così la possibilità
di impiegare operatori le cui competenze sono certificate assicurandosi un
vantaggio competitivo in termini di produttività” ha affermato Eleonora
Pagani, industry director Italia di Bureau Veritas.

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Sciopero addetti trasporto aereo

ROMA – Il prossimo lunedi 25 Marzo il trasporto aereo nazionale si fermerà. A
proclamare lo sciopero sono Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti e Ugl Trasporto
Aereo, spiegando che “la situazione del settore, strategico per il Paese, è
estremamente grave”.

Il fermo, spiegano le organizzazioni sindacali, è causato dall’esito per
nulla scontato della questione Alitalia “con circa 1500 addetti ancora in

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Cigs e la mancanza di un riscontro su alcune criticità gestionali e altre
legate al costo del lavoro”.

A questo si aggiunge la denuncia della mancanza di certezze e di risorse
adeguate al Fondo di solidarietà del settore che ha permesso di gestire le
crisi passate e che deve servire per accompagnare quelle in atto, causate
secondo i sindacati dalla mancanza di regole che sta determinando crisi
aziendali in tutti i comparti, mettendone a rischio l’occupazione.

“Manca -spiegano ancora- anche una concreta legislazione nazionale per il
sostegno del settore, che contrasti il dumping contrattuale e che preveda
l’applicazione del contratto di settore e di regole chiare, a salvaguardia
dell’occupazione e dei salari”.

La protesta del 25 Marzo coinvolgerà, ad eccezione dei controllori di volo,
tutti gli addetti del settore, piloti e assistenti di volo, tecnici della
manutenzione e personale di terra delle compagnie aeree e gli addetti
all’Handling, al Catering e delle gestioni aeroportuali.

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Toninelli: “Trasformare Gioia Tauro in
porto di sdoganamento merci”

GIOIA TAURO – “La bellissima Calabria è una delle regioni più complicate
quando si parla di infrastrutture e trasporti. Sono venuto ancora una volta
di persona per seguire e vigilare su tutti i progetti”. Così scrive sulla sua
pagina Facebook il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Danilo
Toninelli dopo la visita in Regione.

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“Dopo il nostro sollecito -si legge ancora- abbiamo ottenuto le analisi di
fattibilità per le varianti della SS106 Jonica tra Catanzaro e Crotone. Ma
soprattutto, finalmente, a Marzo sarà presentato il progetto esecutivo per il
terzo mega-lotto: bisogna cancellare al più presto l’appellativo, per quella
statale, di ‘strada della morte’”.

A proposito del porto di Gioia Tauro, il ministro parlando con la stampa dopo
l’incontro con alcuni lavoratori ha dichiarato che “Nelle prossime ore
partirà la messa in mora della Mct: avremmo certamente voluto un accordo, ma
non c’è stato e una delle due parti che ha la concessione non ha voluto
cedere e trovare un punto di incontro, per cui siamo obbligati a far
rispettare cosa c’è scritto nella concessione: obblighi di manutenzione e
obiettivi da raggiungere”.

Il ministro ha continuando sottolineando come questi obblighi e obiettivi
negli ultimi anni non siano stati garantiti: “Nella messa in mora sta scritto
semplicemente che in alternativa c’è la decadenza della concessione, cosa
alla quale non si dovrebbe arrivare”.

“Ho incontrato -ha continuato Toninelli rispondendo ai giornalisti- solo un
titolare della concessione, Msc, che ha dimostrato volontà di investire su
Gioia Tauro, che noi vogliamo far tornare efficiente e produttivo”.
Msc avrebbe infatti scritto una lettera di impegni generali ad investire e
rilanciare il porto, “ora aspettiamo un business plan con numeri relativi ad
effettivi investimenti”.

Se tutto rimanesse come adesso, secondo il ministro, si correrebbe il rischio
della chiusura del porto, mentre l’obiettivo del Governo è di “non far
perdere un solo posto di lavoro, anzi aumentarli con nuovi investitori”.

Concludendo l’incontro con la stampa, Toninelli ha spiegato che prima di
investire sul retroporto, c’è bisogno che “arrivino i container in un porto
che noi vorremmo trasformare in punto di sdoganamento, in accordo con Rfi per
fare in modo che le merci possano transitare su ferro verso il nord Europa”.

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Moby, Tirrenia e Escursi.com insieme
per i loro clienti

MILANO – Le due compagnie del Gruppo Onorato Moby e Tirrenia, hanno
confermato la partnership con Escursi.com, portale on line che offre oltre
500 escursioni di tutte le tipologie in Sardegna: dalle classiche gite in
barca, al trekking, al biking, ai tour a cavallo.

Un’opportunità dunque per gli amanti delle escursioni che potranno visitare
siti archeologici o dedicarsi agli itinerari enogastronomici. Fra le novità
spicca anche una giornata per vivere, fra una mungitura e una raccolta del

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fieno, una giornata in un’autentica Fattoria sarda a Bitti.
Il portale Escursi.com offre infatti una selezione delle migliori esperienze
outdoor da sperimentare in terra di Sardegna.

Grazie a questo accordo, tutti i clienti delle due Compagnie potranno
usufruire di uno sconto del 10% su tutte le escursioni, e vivere una
splendida esperienza a contatto con la natura della Sardegna.

Le due Compagnie di Onorato Armatori daranno massima visibilità a questa
iniziativa e allo sforzo attuato da Escursi.com attraverso i rispettivi siti
internet (www.moby.it e www.tirrenia.it) e tramite i propri canali social,
confermando in questo modo la grande attenzione che il Gruppo riserva a tutte
quelle iniziative imprenditoriali che contribuiscono a sviluppare il turismo
e a diffondere l’immagine dell’isola.

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