Giornata nazionale del mare - Messaggero Marittimo
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14 Aprile 2019 - Giornata nazionale del mare GENOVA – Oggi, viene celebrata la seconda edizione della “Giornata del mare nelle scuole di di ogni ordine e grado”: un’iniziativa fortemente voluta da Ucina Confindustria Nautica che, grazie all’impegno e al supporto della Federazione Italiana Vela e delle associazioni di categoria Assilea, Assomarinas, Assonat-Confcommercio e Confarca è stata inserita nella riforma del Codice della nautica, entrata in vigore il 13 Febbraio 2018. L’iniziativa è rivolta alle scuole allo scopo di “sviluppare la cultura del mare inteso come risorsa di valore culturale, scientifico, ricreativo ed economico”. https://www.messaggeromarittimo.it/category/notizie-dal-mondo/ | 14 Aprile 2019 -
14 Aprile 2019 - In occasione della Giornata del mare, gli istituti scolastici italiani sono chiamati a parlare di mare attraverso le differenti discipline di insegnamento, anche integrando il programma con esperienze extra-scolastiche, come avviene con le numerose iniziative dedicate agli sport acquatici e all’ambiente promosse dalla stessa Ucina, dalle aziende associate e dalla Fiv con la sua rete di circoli nautici sul territorio che apriranno le proprie sedi o organizzeranno eventi e laboratori indirizzati alle scuole: da Caorle a Sanremo, dal Porto turistico di Roma al Circolo Vela di Bari. Per celebrare la Giornata del mare, Ucina ha realizzato un filmato che è stato inviato a tutte le scuole medie e superiori, nel quale i professionisti del mare raccontano come la loro passione sia diventata un lavoro e descrivono le tante opportunità che la nautica e il turismo nautico offrono ai giovani. “Tutti possiamo immaginare che la costruzione di una barca necessiti di ingegneri, carpentieri, elettricisti, falegnami. Pochi sanno però che possono essere impegnate anche 200 persone per due-tre anni quando si tratti della realizzazione di un superyacht, settore in cui l’Italia è leader al mondo, come anche nei battelli pneumatici e nella componentistica e accessoristica”, commenta Carla Demaria, presidente di Ucina. “Tuttavia non è ancora patrimonio comune quella gran varietà e numerosità di lavoro nella nostra filiera, nella progettazione, nell’arredamento, nella costruzione, nella manutenzione, nell’impiego, nell’uso turistico, nei porti, negli equipaggi, nei servizi nautici legati alla barca”. https://www.messaggeromarittimo.it/category/notizie-dal-mondo/ | 14 Aprile 2019 -
14 Aprile 2019 - Barche d’epoca a Montecarlo MONACO – Dall’11 al 15 Settembre è in programma a Montecarlo la XIV edizione della Monaco Classic Week, il biennale raduno internazionale riservato alle barche d’epoca a vela e a motore. La Monaco Classic Week – La Belle Classe, nata nel 1994, è uno dei più importanti e partecipati raduni di barche d’epoca di tutto il Mediterraneo. A 25 anni dalla prima edizione e per circa una settimana, il Principato di Monaco ospiterà le più belle imbarcazioni in legno tuttora naviganti, progettate da importanti yacht designer del passato come John Alden o Olin Stephens, costruite dai più titolati cantieri navali del mondo tra i quali Nathanael Herreshoff, Chris Craft, Garwood o Hacker-Craft. https://www.messaggeromarittimo.it/category/notizie-dal-mondo/ | 14 Aprile 2019 -
14 Aprile 2019 - Questa quattordicesima edizione sarà dedicata agli Stati Uniti d’America, nazione particolarmente cara al Principe Alberto II di Monaco. Per l’occasione verrà allestito un vero e proprio ‘villaggio americano’ per celebrare la produzione navale di un Paese che ha contribuito in maniera determinante alla storia e allo sviluppo della nautica da diporto mondiale. In quei giorni si calcola che saranno oltre 70 le imbarcazioni presenti all’ormeggio, pronte a confrontarsi in occasione di regate, parate, concorsi di eleganza e di manovrabilità. Chiunque potrà chiedere di partecipare all’evento compilando la domanda di invito online al link www.ycm.org/mcw19. Le barche considerate di interesse verranno invitate ufficialmente, non corrisponderanno alcuna quota di iscrizione e saranno ospitate gratuitamente all’ormeggio per una settimana. Armatori ed equipaggi potranno inoltre partecipare ai momenti conviviali organizzati in banchina e presso lo Yacht Club de Monaco. Tra le numerose tipologie di imbarcazioni a vela presenti alla Monaco Classic Week ci sarà anche una flotta di Classiche Metriche della Stazza Internazionale, le barche da regata nate nei primi anni del Novecento che oltre a fare la storia dello yachting hanno anche partecipato alle Olimpiadi e a innumerevoli competizioni in tutto il mondo. Non mancheranno gli unici quattro 15 Metri S.I. ancora naviganti al mondo, a cominciare dal cutter aurico Tuiga del 1909 dello Yacht Club de Monaco, alla quale verrà dedicata una serata per festeggiare i 110 anni dal varo, The Lady Anne del 1912, Hispania anch’essa del 1909, commissionata all’epoca dal re di Spagna Alfonso XIII, e Mariska del 1908. Alcune grandi golette d’epoca associate all’International Schooner Association, tra le quali Puritan del 1931 e Orianda del 1937, disputeranno la seconda tappa del loro circuito 2019. Sarà presente anche una flotta di Dinghy 12’, la storica deriva nata in Inghilterra nel 1913 dalla matita di George Cockshott, i motoscafi Riva in legno e gli scafi del cantiere americano Chris-Craft, fondato negli USA a fine Ottocento e posseduti in passato da divi come Frank Sinatra e Elvis Presley. https://www.messaggeromarittimo.it/category/notizie-dal-mondo/ | 14 Aprile 2019 -
14 Aprile 2019 - Giornata del Mare a Civitavecchia ROMA – Giovedì 11 Aprile, alle ore 10.10, al porto di Civitavecchia, il ministro dell’Istruzione, dell’Università e della Ricerca, Marco Bussetti, e il Comandante Generale delle Capitanerie di Porto – Guardia Costiera, Ammiraglio Ispettore Capo Giovanni Pettorino, celebreranno la Giornata del Mare e della Cultura Marina. https://www.messaggeromarittimo.it/category/notizie-dal-mondo/ | 14 Aprile 2019 -
14 Aprile 2019 - La Giornata è stata istituita nel corso dell’anno scorso con le recenti modifiche al Codice della Nautica da diporto. È rivolta agli istituti scolastici di ogni ordine e grado con l’obiettivo di sviluppare tra gli studenti la consapevolezza del mare come risorsa di grande valore culturale, scientifico, ricreativo ed economico. È la prima volta che le due Amministrazioni la celebrano insieme. Nel corso dell’evento saranno premiati gli istituti scolastici che hanno partecipato al progetto “Cittadini del mare”. Il settore nautico non usufruisce degli incentivi MILANO – Nonostante il lancio del piano nazionale Industria4.0 nel 2016, poi rinominato Impresa4.0 nel 2017, il settore nautico italiano non usufruisce dell’opportunità degli incentivi e ignora anche di cosa stiamo parlando. Lo rivelano i risultati preliminari della prima edizione dell’Osservatorio Nautica4.0 del Politecnico di Milano, presentati la scorsa settimana al workshop “Nautica4.0: building new strategies for future yacht industry” dal https://www.messaggeromarittimo.it/category/notizie-dal-mondo/ | 14 Aprile 2019 -
14 Aprile 2019 - prof. Andrea Ratti e dalla dott.ssa Lucia Ramundo. Delle 43 aziende intervistate a Marzo 2019 dell’Osservatorio Nautica4.0, il 16% non sa cosa sia l’Industria4.0, il 25% ha semplicemente letto qualche articolo on line ed il 23% ha partecipato ad eventi a tema, per un totale del 64% del campione. Il 16% sta pensando a dei possibili progetti e solo il 20% ha già delle iniziative in corso. Esiste una forte discrepanza tra le tipologie di aziende del comparto, che nella ricerca del Politecnico sono state divise in quattro categorie principali: studi di progettazione, cantieri, fornitori, altri. I meno informati, e di conseguenza meno attivi, sono gli studi di progettazione, con un 57% di “non conosco” e nessun progetto attivo. Seguono i cantieri con il 25% di “non conosco”, il 41% di conoscenza tramite stampa ed eventi, e solo il 17% di progetti in corso. I fornitori risultano, invece, la lepre del settore con un 5% di “non conosco”, il 20% di progetti in fase di valutazione ed il 25% di progetti Industria 4.0 già iniziati. È comunque interessante notare che i cantieri e fornitori attivi nella Nautica 4.0 hanno chiaro il loro vantaggio di mercato rispetto al resto dei concorrenti, dichiarando di essere in anticipo o in linea con le migliori pratiche del settore. Nonostante ciò, non tutti i progetti hanno usufruito o stanno utilizzando gli incentivi del piano nazionale, infatti solo il 63% delle aziende ne ha fatto richiesta. Il 30% degli intervistati ha addirittura dichiarato di non essere a conoscenza del piano ed il 38% di aver solo letto articoli a riguardo o partecipato ad eventi. Al di là della scarsa conoscenza del tema e del piano nazionale, quali sono gli ostacoli all’adozione della Nautica4.0 nel settore? La mancanza di risorse economiche, di competenze e di persone o team dedicati sono le cause principali. Le aziende pensano infatti che le tecnologie e le soluzioni di Nautica 4.0 siano eccessivamente costose e complesse (38% del campione), non hanno un piano per lo sviluppo delle competenze (67% del campione), né l’intenzione di assumere risorse competenti dall’esterno per colmare tale lacuna (53% delle risposte). Allo stesso tempo il 20% degli intervistati non è al corrente di quali sono le soluzioni tecnologiche ed il 25% non sa chi siano i fornitori a cui rivolgersi. Sembra quindi che le aziende dell’offerta tecnologica non abbiano ancora intercettato l’opportunità di mercato della nautica o che, se lo hanno fatto, si sono scontrati con una scarsa https://www.messaggeromarittimo.it/category/notizie-dal-mondo/ | 14 Aprile 2019 -
14 Aprile 2019 - propensione agli investimenti digitali da parte del settore. Molti interrogativi restano quindi aperti da esplorare nell’ambito della Nautica4.0, ma in particolare risulta necessaria una forte attività di comunicazione e networking per avvicinare la domanda del mercato e l’offerta tecnologica, sia per allineare la nautica italiana ai trend di innovazione digitale (come big data, analytics, cloud ecc.) e sfruttarne gli incentivi governativi, che per far conoscere le nuove opportunità di business che possono scaturire dallo sfruttamento dei dati ed allinearsi alle richieste dei nuovi clienti, come i millennials, iper-connessi ad internet e più propensi ad usufruire di servizi ed a vivere esperienze, che ad acquistare prodotti, come l’auto e la barca. La nautica italiana si sta finalmente riprendendo dalla dura crisi del 2008, ma per farlo in modo efficace e rimanere leader di mercato non può ignorare la digitalizzazione in corso in tutti i settori, continuando ad usare le lampade ad olio al posto della corrente elettrica. https://www.messaggeromarittimo.it/category/notizie-dal-mondo/ | 14 Aprile 2019 -
14 Aprile 2019 - Nuovo Siste per la nautica da diporto ROMA – Alla direzione competente del Mit e agli sportelli Telematici del diportista, inizia la sperimentazione del nuovo Sistema telematico centrale della nautica da diporto (Siste). La decisione del ministero di istituire il nuovo sistema, va nella direzione di informatizzare i Registri di iscrizione delle imbarcazioni e navi da diporto e la digitalizzazione del rilascio dei documenti di navigazione, procedure che al momento vengono svolte dagli uffici marittimi periferici e https://www.messaggeromarittimo.it/category/notizie-dal-mondo/ | 14 Aprile 2019 -
14 Aprile 2019 - dagli uffici periferici della Motorizzazione e registrate su Registri cartacei. Il nuovo Siste permetterà la compilazione di un Archivio telematico centrale (Atcn), ma anche la nascita di un apposito Ufficio di conservatoria centrale delle unità da diporto (Ucon) e di uno Sportello telematico del diportista (Sted), attivabile mediante collegamento con il Ced della Motorizzazione all’interno del Portale dell’automobilista nella sezione “Navigli”. La sperimentazione, partita il 1° Aprile, andrà avanti fino al 31 Agosto 2019, mesi durante i quali Capitanerie di porto, Uffici circondariali marittimi e Uffici della Motorizzazione civile sono chiamati a trasferire i dati contenuti nei Registri cartacei relativi alle unità da diporto immatricolate entro il 31 Agosto 2019 all’Ucon. Dal 1° Settembre il Siste sarà probabilmente in grado di registrare tutte le nuove iscrizioni di imbarcazioni e unità da diporto mentre entro il 1° Gennaio 2021dovrà essere completato l’inserimento di tutti i dati di proprietà navale provenienti dai Registri periferici. https://www.messaggeromarittimo.it/category/notizie-dal-mondo/ | 14 Aprile 2019 -
14 Aprile 2019 - Nuovo porto turistico a Piombino PIOMBINO – Partiranno in autunno i lavori per la realizzazione del nuovo porto turistico di Piombino, la cui conclusione è prevista nel 2021. Nella foto un rendering dell’opera. La cooperativa La Chiusa di Pontedoro di Piombino ha firmato un accordo per la realizzazione dello scalo con Sales Spa Costruzioni, che si occuperà della costruzione delle infrastrutture. Il progetto prevede la realizzazione di un complesso affacciato sul mare https://www.messaggeromarittimo.it/category/notizie-dal-mondo/ | 14 Aprile 2019 -
14 Aprile 2019 - dedicato ad ospitare imbarcazioni da diporto, imbarcazioni da pesca, cantieri navali, area dedicata ad un diportismo carrellabile ed uno specchio acqueo per imbarcazioni cittadine gestite da associazioni. Previsti circa 600 posti per imbarcazioni da diporto da 8 a 20 metri, oltre a un’area pescherecci con dietro spazi dedicati a itticoltura e mitilicoltura, un’area di poco più di nove ettari destinata alla cantieristica e una zona riservata alla nautica minore. ”La nostra posizione è unica – sottolineano i vertici della cooperativa -. Direttamente sul mare. Questo significa che un cantiere può costruire le sue commesse in loco e metterle subito in acqua, anziché frazionarne la realizzazione per mancanza di spazi e sbocchi. Il conseguente abbattimento dei costi di lavorazione e trasporto è garantito. L’altra grande opportunità è il refitting. Senza contare che la cooperativa, rispetto al blocco cantieristico concederebbe piena autonomia di gestione a chiunque voglia investire”. A pieno regime, la struttura potrebbe offrire occupazione ad almeno 300 persone, senza contare l’indotto. https://www.messaggeromarittimo.it/category/notizie-dal-mondo/ | 14 Aprile 2019 -
14 Aprile 2019 - Droni: un problema serio da affrontare MILANO – Il volo di un drone nell’area delle piste dell’aeroporto di Malpensa, ha mandato proprio lo scorso lunedi in tilt lo scalo, fermato per venti minuti con quattro voli dirottati. Sempre di più prende piede l’uso di questi oggetti volanti che pone delle nuove questioni sulle regolamentazioni da adottare per piloti e possessori. In quest’ottica Italdron Academy, protagonista di un’intesa con Cepas (Istituto di certificazione delle competenze e della formazione), lancia con forza una formula per piloti certificati, droni registrati e corsi di https://www.messaggeromarittimo.it/category/notizie-dal-mondo/ | 14 Aprile 2019 -
14 Aprile 2019 - formazione accurati per far fronte a quella che minaccia di diventare una vera e propria emergenza sicurezza nei cieli e negli aeroporti di tutta Europa. All’episodio di Malpensa, fa eco la chiusura per diversi giorni, costata più di 17 milioni di sterline di danni, dell’aeroporto londinese di Gatwick, costretto dalla presenza di droni nello spazio aereo a tenere a terra mille aerei. Secondo Italdron Academy, organizzazione riconosciuta da Enac, il problema dei droni dovrà essere affrontato con serietà a partire dalle organizzazioni mondiali e dall’Unione europea che sino a oggi lo hanno sottovalutato all’insegna di una presunta liberalizzazione. Italdron Academy ha messo a punto un corso, certificato da Cepas, che prevede il conseguimento di un attestato professionale, post conseguimento del patentino di volo, per funzioni specifiche di utilizzo dei droni in aree professionali come le grandi strutture industriali e i siti di sviluppo immobiliare. Ma nel futuro, specie se sarà recepito, come tutti gli addetti ai lavori auspicano, il regolamento che dovrebbe prevedere dal 2020 la registrazione obbligatoria di tutti i droni, si prospetta, a livello di vera e propria emergenza per l’aviazione civile, la messa in opera di una piattaforma di controllo di tutti i droni e specialmente l’obbligo di una formazione professionale certificata per chi li utilizza. https://www.messaggeromarittimo.it/category/notizie-dal-mondo/ | 14 Aprile 2019 -
14 Aprile 2019 - Rolls Royce completa la cessione della divisione Commercial Marine LONDRA – Rolls Royce conferma il completamento della cessione della propria attività nel settore Commercial Marine a KONGSBERG, con sede a Kongsberg in Norvegia. Il completamento della transazione è avvenuto il primo aprile, in seguito al via libera da parte delle autorità di regolamentazione competenti. L’accordo era stato annunciato il 6 luglio 2018. Le attività nel settore turbine a gas navali e le attività di propulsione con sede negli Stati Uniti, precedentemente comprese nella ex unità operativa Marine, sono già state consolidate nell’ambito delle attività di Difesa della Rolls Royce, come annunciato il 17 gennaio 2018. I proventi netti dopo i costi di transazione e altri aggiustamenti sono stimati in circa 350 milioni di sterline. Nel 2018, Commercial Marine ha registrato proventi per 726 milioni di https://www.messaggeromarittimo.it/category/notizie-dal-mondo/ | 14 Aprile 2019 -
14 Aprile 2019 - sterline e una perdita sottostante di 35 milioni di sterline. Rolls-Royce mantiene il suo importante ruolo di sviluppatore e costruttore di motori gas e diesel a media velocità per una gamma di settori, compresi i settore marino e power generation. Attraverso Bergen Engines, che fa parte della divisione Power Systems e con il marchio Rolls-Royce, il Gruppo prosegue come importante sviluppatore e produttore di motori diesel e gas a media velocità per una varietà di mercati, compresi quello marino e quello di power generation. Tramite un accordo commerciale KONGSBERG continuerà ad avere accesso ai prodotti Bergen Engines. Separatamente, Rolls-Royce rimane un fornitore di motori ad alta velocità per il mercato marino commerciale, con il marchio MTU. https://www.messaggeromarittimo.it/category/notizie-dal-mondo/ | 14 Aprile 2019 -
14 Aprile 2019 - A Viareggio torna Versilia Yachting Rendez-vous VIAREGGIO – La terza edizione del Versilia Yachting Rendez-vous torna a Viareggio dal 9 al 12 Maggio 2019. L’appuntamento internazionale dedicato alla nautica di alta gamma si svolgerà come di consueto nelle darsene Italia ed Europa e lungo la Via Coppino, nel cuore della produzione cantieristica mondiale. Tra le novità della prossima edizione, un nuovo layout di manifestazione con un unico ingresso, collocato in darsena Italia, per favorire un percorso di https://www.messaggeromarittimo.it/category/notizie-dal-mondo/ | 14 Aprile 2019 -
14 Aprile 2019 - visita più fluido ed omogeneo. Anche per questa edizione saranno molte le iniziative collaterali che animeranno l’evento nei quattro giorno all’interno dell’area di manifestazione e non solo. Convegni di settore, workshop e approfondimenti saranno contornati da momenti glamour e culturali per vivere un’esperienza di lifestyle completa. La manifestazione sarà aperta da giovedì a sabato dalle ore 10,30 alle 19,30, mentre domenica 12 la manifestazione chiuderà alle 18. https://www.messaggeromarittimo.it/category/notizie-dal-mondo/ | 14 Aprile 2019 -
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14 Aprile 2019 - Barchemercato dal 4 al 7 Aprile a La Spezia LA SPEZIA – Dal 4 al 7 Aprile torna in passeggiata Morin e lungo il porticciolo Assonautica “De Benedetti” l’appuntamento con Barchemercato, la rassegna del nuovo e dell’usato nautico che ogni anno richiama alla Spezia migliaia di visitatori. La manifestazione è stata presentata ieri in Camera di Commercio alla Spezia. La mostra mercato, giunta alla 15ª edizione e per questo divenuta evento simbolo della città e del suo mare, è organizzata da Blue Hub (azienda speciale della Camera di Commercio Riviere di Liguria) e Assonautica provinciale con la collaborazione del Comune della Spezia e dell’Autorità di Sistema portuale del Mar Ligure orientale. Giovedì 4 Aprile alle 10,30 l’inaugurazione. L’ingresso è libero e l’apertura è tutti i giorni dalle 10 alle 19. In vetrina lance, pilotine, gozzi, gommoni, motori marini, accessori e servizi per la nautica da diporto. Più di un centinaio le imbarcazioni in mostra: nuove e usate, a motore e a vela, dai 5 ai 12 metri. L’esposizione è sia a terra, lungo i 1600 metri di passeggiata, che a mare, lungo i 1300 metri del porticciolo. Un’occasione per valutare i nuovi arrivi e l’usato con la possibilità, su richiesta, di testare i mezzi in mare: opportunità, questa, molto apprezzata dai visitatori che arrivano anche da fuori regione. https://www.messaggeromarittimo.it/category/notizie-dal-mondo/ | 14 Aprile 2019 -
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