NUOVO FORD TOURNEO CONNECT - Maxi "5+1" - CON PIANALE RIBASSATO E SISTEMA "FLEXI RAMP"
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NUOVO FORD TOURNEO CONNECT
Maxi “5+1”
- CON PIANALE RIBASSATO E SISTEMA “FLEXI RAMP” -
“offre il vano bagagli libero in assenza del disabile a bordo”
PRINCIPALI CARATTERISTICHE DELL’ALLESTIMENTO “FLEXI RAMP”
Sulla base di Nuovo Ford Tourneo Connect PASSO LUNGO, OLMEDO propone con questo allestimento
TRASPORTO DISABILI, il giusto compromesso tra praticità d’utilizzo,
sicurezza delle dotazioni e totale invisibilità.
Cura dei particolari e massima estetica, rappresentano i consueti fattori degli allestimenti OLMEDO.
Utilizzo della selleria originale presente sul veicolo che garantisce la disposizione “5+1” con disabile a bordo
Esclusivo sistema “FLEXI RAMP” di richiusura della rampa internamente per l’utilizzo del vano bagagli (foto sopra)
Massima estetica dei componenti installati sviluppati consonomamente al design di nuovo Ford Tourneo Connect
Nuovo sistema “FLEXI CURVE” del pianale per migliorare l’approntamento e il confort del disabile su carrozzella
Dimensioni e altezza interna ideali per lo stivaggio di carrozzelle anche “maxi” (misure massime per la categoria)
Sistema di stivaggio carrozzella + cinturamento del disabile di tipo pretensionato/auto-tensionante
olmedospa.it
DOSSIER TECNICO
COMPATTO ED ELEGANTE CON ESTETICA E LOOK DINAMICI E MODERNI
ANCH
ECON C
AMB
IO AUTO
M ATIC
O!
!
R IFINITI
I S T IC I E BEN
R
E R N I AVVENIE
INT
L’allestimento FLEXI
RAMP by Olmedo,
non prevede la so-
stituzione della sel-
leria originale del
vano passeggeri,
salvaguardando al
massimo il confort e
l’estetica degli inter-
ni (foto sotto)
NUOV
E TAPP
EZZE RIE E
C OLOR
I!
Massima cura dei particolari, interni e finiture da autovettura,
ricerca stilistica degna di veicoli lussuosi e navette di lusso
rendono Tourneo Connect un veicolo davvero esclusivo ed
apprezzato. Plance avvolgenti, consolle centrale con sistema
di navigazione (opzionale), cambio su consolle rialzata (a ri-
chiesta automatico)… questi alcuni particolari che posiziona-
no Tourneo Connect come il “best in class” tra i veicoli di pari
segmento trasporto disabili
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DOSSIER TECNICO
L’ALLESTIMENTO TRASPORTO DISABILI MENO INVASIVO DEL MONDO!
MINIMA PENDENZA IN INGRESSO!
FLEXI RAMP garantisce standard estetici e qualitativi di massi-
mo livello. La progettazione del sistema trasporto disabili più
famoso al mondo è andata di pari passo con lo sviluppo del vei-
colo; oltre 14 mesi di progettazione a stretto contatto con Ford,
hanno permesso il risultato che, ad oggi, si presenta come il
meno invasivo tra le soluzioni trasporto disabili in commercio.
FLEXI RAMP è un prodotto completamente testato e rispondente
alla ristrettive direttive Europee.
IN ASSENZA DEL DISABILE, TUTTO COME IN ORIGINE!
P EO!
TT O EURO
B REVE
ESCLUSIVA per TOURNEO CONNECT la rampa con sistema “FLEXI RAMP”
che consente, con sistema di richiusura interna, di disporre del vano ba-
gagli e dell’abitacolo come in origine (foto sopra)
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DOSSIER TECNICO
INTERNI DEL VANO PASSEGGERI E PRINCIPALI MISURE DI ACCESSO
Doppie porte laterali scor-
revoli SX e DX
Vasca per locazione e
stivaggio della carrozzella
con bordi laterali anti graf-
fio con finiture in acciaio
satinato - sotto, la vista
1377 mm laterale del nuovissimo
sistema integrato al piana-
le “easy lock” con retrat-
tori automatici
1445 mm !
SI M M ETRICO
E AS
PIANAL
NUOVO
859 mm
765 mm
765 mm
772 mm
ANCORAGGIO CARROZZELLA E CINTURAMENTO DEL DISABILE A BORDO
Cintura a tre punti con
pretensionatore a parete
Funghi per fissaggio dei retrattori po-
steriori (A SX) O SISTEMA “EASY
LOCK” con retrattori integrati sotto-
pianale (opzionale– FOTO SOPRA)
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DOSSIER TECNICO
LA RAMPA “FLEXI RAMP” PER UN VANO BAGAGLI COME IN ORIGINE
I GINE!
OM E IN OR
GLI C
BAGA
VANO
URA!
DI APERT
A
O SI STEM
NUOV
LA RAMPA IN UNICO PEZZO: FACILE DA USARE, AFFIDABILE E SILENZIOSA
Principali caratteristiche del sistema OLMEDO a pianale ribassato:
ELEVATA portata al carico (fino a 300KG)
Movimentazione di apertura e chiusura servo assistiti
Bordi laterali di contenimento di sicurezza
Superficie antiscivolo lavabile
Rampa in unico pezzo che garantisce rapida movimentazione
Possibilità di richiusura “FLEXI RAMP” interna al veicolo per utiliz-
zo del vano bagagli (foto sopra) - BREVETTO EUROPEO
Mancorrenti laterali interni di assistenza al viaggio (opzionali)
Dimensioni della piattaforma di transito (765X1250 mm)
Interni e carenature di rivestimento secondo standard Ford
1250 Sistema “anti roll” che elimina completamente la rumorosità in
765 marcia
Sistema “easy fold” per sollevamento assistito in chiusura (novità)
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DOSSIER TECNICO
IL NUOVO SISTEMA INTEGRATO “EASY LOCK” PER IL FISSAGGIO CARROZZELLA
T OL AT O RI A SCOMPARSA!
ARRO
Area di stivaggio della carroz-
zella priva di spigolature con
superficie antiscivolo
Completamente rinnovati gli in-
!
terni della vasca “flexi curve”
AT O AL PIANALE
GR
CK”INTE
che offre una larga superficie per
stivaggio della carrozzella e linee
“ E ASY LO
laterali arrotondate prive di spi-
ISTEMA
golature. Nuovissimo sistema a NUOVO S
scomparsa per fissaggio carroz-
zella “easy lock” con copertura
calpestabile e facilmente utilizza-
bile - opzionale (foto a lato)
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DOSSIER TECNICO
IL PIANALE “FLEXI CURVE” PER GARANTIRE CONFORT E VISIBILITA’
Trova la Tua MIGLIOR
posizione di marcia
grazie al sistema
“FLEXI CURVE”
del pianale
AM E NTE!
N
ILE I NTER
B
RIBALTA
FLEXI CURVE (sopra) si presenta come una novità assoluta nell’ambito del trasporto disabili. La superficie del pianale
priva di rialzi o piegature tipica di questi allestimenti, è caratterizzata da un profilo lineare ricurvo che permette differenti
posizionamenti di stivaggio della carrozzella variandone l’altezza di visuale, l’inclinazione della postura e quindi la co-
modità in viaggio del PASSEGGERO in carrozzella.
Con FLEXI RAMP, inoltre, mediante una semplice movimentazione della rampa di carico (foto sopra), si potrà ri-ottenere
l’utilizzo del vano bagagli come in origine in assenza del disabile a bordo!
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DOSSIER TECNICO
SELLERIA ORIGINALE DEL VANO PASSEGGERI RIBALTABILE SINGOLARMENTE
La selleria originale della seconda fila si presenta nella
configurazione con panchetta biposto + sedile singolo con
possibilità di ribaltamento separato “60/90”. Questo otti-
mizza il carico di materiale o agevola il fissaggio della car-
rozzella dal lato porta scorrevole - la nuova posizione leg-
germente avanzata (esclusiva FLEXI RAMP), inoltre, miglio-
ra gli spazi di stivaggio di carrozzelle anche di notevoli di-
mensioni “motorizzate” o con schienale regolabile
La selleria originale della seconda fila si presenta nella con-
figurazione con panchetta biposto + sedile singolo ribalta-
bili separatamente.
SPAZI OTTIMI SIA PER PERSONALE DEAMBULANTE CHE
PER LA CARROZZELLA POSTERIORMENTE
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DOSSIER TECNICO
I COLORI DELLA TENDENZA: A OGNUNO IL SUO TOURNEO!
RED RACE
NERO PANTHER BLU OCEANO DESERT BROWN
GRIGIO ARDESIA SOLAR BLU BLAZER
TECTONIC SILVER GRIGIO POLVERE BIANCO FROZEN
DIECI DIVERSE COLORAZIONI DELLA CARROZZERIA ed una lunga serie di dotazioni opzionali consentono un elevato
livello di personalizzazione del proprio veicolo. FLEXI RAMP è compatibile con tutte le motorizzazioni e versioni a listino
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DOSSIER TECNICO
I PARTICOLARI DI TOURNEO: UN CONCENTRATO DI STILE ED INNOVAZIONE
S H U TTLE!
STYLE DA
!
T O M ATICO
ECH! O AU
CE HI -T
NC AMBI
PL AN E CO
ANCH
olmedospa.itDOSSIER TECNICO
DISPOSIZIONE INTERNA DELLA SELLERIA E MISURE IN PIANTA
Disposizione di marcia 5 posti a sedere +
con baule libero per il Carrozzella
carico bagagli (6 PASSEGGERI TOTALI)
SOLUZIONE “A” SOLUZIONE “B”
5 TOTALI 5 + 1 DISABILE
ISAB ILE!
DERE + D
O ST I A SE
5P
1 2 1 2
3 4 5 3 4 5
1328 mm
!
DISABILE
DERE +
O ST I A SE
ORI GINE! 5P
E CO ME IN
BAUL
olmedospa.itDOSSIER TECNICO olmedospa.it
DOSSIER TECNICO
MISURE INTERNE E DI ACCESSO A BORDO
INTERNI E ACCESSO A BORDO
A 1445 mm
B 1377 mm
C 1250 mm
D 11.5°
E 185 mm
F 200 mm
G 1449 mm
MISURE IN PIANTA CON PANCHETTA RIBALTATA
J 765 mm
K 772 mm
MISURE IN PIANTA SENZA SEDILI A BORDO
H 1169 mm
I 1328 mm
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specifiche esigenze di mercato o legali, i dati di questo stampato sono forniti a titolo indicativo nelle parti descrittive e commer-
ciali, e a titolo esaustivo nelle definizioni tecniche dei contenuti presenti sul modello di allestimento descritto. La OLMEDO
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verificate variazioni alla struttura, alla forma e ai colori dei prodotti illustrati. Le immagini stesse possono contenere anche
accessori o equipaggiamenti speciali non compresi nelle forniture di serie. Alcuni dati sono indicativi e possono essere soggetti
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sui nostri prodotti e servizi. Potete visitare i nostri siti internet www.olmedospa.it - www.soranet.it ATTENZIONE: ogni divul-
gazione parziale o completa dei contenuti del presente dossier tecnico, nonch’è l’utilizzo di file, planimetrie, immagini o figuri-
ni contenuti nello stesso, sono da ritenersi vietati se non preventivamente autorizzati dall’ufficio commerciale OLMEDO
TOURNEO CONNECT MAXI FLEXI RAMP
E’ un’esclusiva OLMEDO
La continua ricerca volta a concretizzare le richieste di chi utilizza giornalmente veicoli attrezzati
per trasporto disabili, dimostra il continuo contatto col Cliente da parte di Olmedo S.p.A.
Da oggi, con “FLEXI RAMP”, anche Tourneo Connect passo corto risulta accessibile
grazie all’ esclusiva trasformazione dotata di pianale ribassato.
Dimostrazione inequivocabile di come la ricerca di soluzioni tecniche
volte a garantire l’autonomia di movimento a persone affette
da disabilità, possa portare a risultati sorprendenti sia per
chi ne beneficia che per chi instancabilmente li progetta.
www.olmedospa.it
www.soranet.it
olmedo special vehicles S.p.A. - Via Montesanto, 54 - 42021 Ghiardo di Bibbiano (REGGIO EMILIA) - tel. 0522-253303 Fax 0522-872104
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