Nuovi rappresentanti a Friborgo - Assemblea generale dello SSC 2018 nella Svizzera romanda - Swiss Shippers' Council
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20 SSC Internationale Transport Zeitschrift 23-26 2018
Assemblea generale dello SSC 2018 nella Svizzera romanda
Nuovi rappresentanti a Friborgo
La 53a assemblea generale dello SSC è stata l’occasione per trarre un bilancio positivo delle attività negli ultimi dodici mesi, contraddi-
stinte da un numero considerevole di nuovi rappresentanti nelle commissioni. L’AG è stata aperta a Friborgo da Dominique de Buman,
presidente del Consiglio nazionale, mentre Fabio Regazzi nonché Philipp Muster dello SSC hanno presentato altre novità.
Lo storico ex granaio della città di Fribor- nario regionale regolare sui
go, che ospita oggi il museo Gutenberg, temi delle dogane, mentre
è stato il contesto idilliaco della 53a As- in Ticino, con il sostegno
semblea generale dello Swiss Shippers’ dell’Associazione indu-
Council (SSC). La scelta di Friborgo si strie ticinesi AITI, si sta
spiega, tra l’altro, per l’interesse dimostrato sviluppando la rete dello
dallo SSC e dai suoi membri nei con- Swiss Shippers’ Council.
fronti della Svizzera romanda. Tuttavia, Urs Wagenbach, cassiere del-
anche lo sviluppo costante dello SSC in lo SSC, ha ricordato tra l’altro il
Ticino beneficia di particolare attenzio- riuscito passaggio di testimone
ne, come è stato sottolineato nel corso in seno alla direzione SSC, da (Dall’alto in basso a sinistra):
della manifestazione. Conrad Tobler a Philipp Mu- i nuovi membri del comita-
ster. Il lancio del seminario to Giovanna Montanaro,
Campi politici e attività sulle dogane nella Svizzera Astrid Marty e Markus Helg.
Nel suo discorso di benvenuto, il presi- romanda ha portato ad un
dente del Consiglio nazionale, Domini- leggero disavanzo opera- della società Lonza sono en-
que de Buman, ha ricordato che a livello tivo dell’associazione nel trati a far parte del comitato
politico in Svizzera andranno esaminati 2017. Tuttavia, il semina- dello SSC. Helg succede a
dei temi importanti per il settore dei tra- rio sul trasporto marittimo Bernard Metzger, ex Migros,
sporti. Ha fatto allusione al credito di 393 di merci del gennaio 2018 ha che per molti anni è stato vice-
milioni di CHF concesso dallo Stato per avuto un tale successo che lo SSC presidente dello SSC. Marty è al
DaziT, il programma di trasformazione si attende un risultato finanziario equili- servizio della Lonza a Basilea dal 1992
digitale delle dogane (cf. pagina seguen- brato nel 2018. in qualità di specialista SAP LE Global
te). I primi «quick wins» digitali come gli Trade Services (GTS) e opera dunque
IMe offrono interessanti opportunità ai Nuovi rappresentanti nel settore importazioni ed esportazio-
trasportatori. Fabio Regazzi, consiglie- nelle commissioni ni internazionali del gruppo chimico e
re nazionale e presidente dello SSC, ha I responsabili si sono rallegrati di consta- farmaceutico. A seguito di un cambia-
attirato l’attenzione sul fatto che l’era tare che la partenza per ragioni professio- mento degli statuti, anche i presidenti
della digitalizzazione è paragonabile alle nali di Alexander von Ziegler, responsa- regionali sono diventati membri del co-
trasformazioni che hanno caratterizzato bile da molto tempo della commissione mitato. Sono inoltre stati eletti tre nuovi
l’era di Gutenberg. Egli ha inoltre ribadito Diritto dei trasporti, ha potuto essere presidenti regionali: Denis Beyeler, Beat
in veste di relatore in seno al Consiglio compensata dall’arrivo di Giovanna Glauner e Michele Matis. La presidenza
nazionale, nell’ambito della privatizza- Montanaro. Associata allo studio legale della regione Zurigo/Svizzera centrale ed
zione di FFS Cargo, che sono stati richie- Wartmann Merker, Montanaro è avvoca- orientale è tuttora vacante. La presenta-
sti dall’economia degli «sforzi per rendere to in Svizzera dal 1996 e specializzata nel zione di altre novità (tra cui i seminari
più trasparente la politica dei trasporti». diritto del trasporto nazionale e interna- futuri) da parte del direttore dello SSC
Nel corso degli ultimi dodici mesi, l’as- zionale, diritto commerciale e assicurati- Philipp Muster hanno completato l’AG.
sociazione ha registrato un rallegrante vo, compreso diritto aereo e marittimo. Il sito web dello SSC è attualmente rin-
aumento delle sue attività. Nella Sviz- Markus Helg della direzione dei trasporti novato e prevedrà un nuovo portale d’i-
zera romanda è stato lanciato un semi- internazionali di Migros e Astrid Marty scrizione alle manifestazioni.
Internationale Transport Zeitschrift 23-26 2018 SSC 21
ATIS e lo SSC uniscono le loro forze con il porto di Genova e lo Spediporto
Seminari e corsi
In visita a Genova dello SSC
Corso del programma di formazione
I collegamenti da/verso sud svolgono un ruolo crescente per i trasportatori svizzeri. Le
(in francese)
Aziende Ticinesi Imprese di Spedizione e Logistica (ATIS) e lo SSC hanno sottoscritto un
• 26 giugno 2018 Origine delle merci /
accordo con il porto di Genova e l’associazione locale spedizionieri Spediporto.
preferenze tariffarie
• 30 agosto 2018 Tariffe doganali
Fotos: SSC/ C. Doepgen/ iStock/ Elenarts
Hotel la Longeraie, Morges
Seminario Dogana & Commercio estero
Il seminario permette di discutere temi d’at-
tualità concernenti la gestione delle esporta-
zioni e delle importazioni, i problemi dogana-
(d.s.a.d.): Alessandro Pitto, presidente di Spe- li e di spedizione. Tutti gli attori del trasporto
diporto e Fabio Regazzi, presidente dello SSC. portuale da e per Genova. Insieme al merci si incontrano in questa occasione per
completamento della nuova Galleria di uno scambio di conoscenze ed esperienze.
Una delegazione dello SSC e di ATIS è base del Ceneri nel 2020, questa nuova 13 novembre 2018
stata accolta al porto di Genova dall’as- linea ferroviaria diventerà un’importante Hôtel Ibis, Crissier
sociazione Spediporto. Fabio Regazzi, alternativa per l’economia svizzera.
presidente dello SSC, Michele Matis,
presidente regionale in Ticino e Phi- Intensificare la cooperazione
lipp Muster, direttore, hanno trasmesso Oltre a questi grandi investimenti nelle 23º Seminario sul trasporto aereo SSC
all’amministrazione portuale genovese infrastrutture ferroviarie in Italia, non
Le tendenze sul mercato del trasporto aereo,
e all’associazione locale italiana Spe- bisogna dimenticare di citare i lavori
la crescente digitalizzazione, l’ottimizzazione
diporto i migliori saluti da parte della di ampliamento al porto di Genova che
dell’insieme della catena di creazione del
Svizzera. si tradurranno in nuovi terminali per
valore aggiunto nel trasporto aereo, il
Fabio Regazzi ha parlato in occasione container.
recente boom delle compagnie aeree e le
dell’assemblea annuale di Spediporto de- Per poter tener conto di questi
nuove condizioni quadro giuridiche figura-
gli importanti collegamenti della Svizze- nuovi sviluppi, ATIS e Spediporto no tra i temi discussi in occasione del 23o
ra con i porti meridionali. La terza linea hanno deciso in quest’occasione di raf- seminario sul trasporto aereo dello SSC nel
ferroviaria, attualmente in costruzione e forzare la loro cooperazione siglando un 2019 a Interlaken.
che sarà completata entro il 2022, è un accordo. Lo SSC ha fatto da padrino a
importante tassello per il collegamento questo progetto. 31 gennaio / 1º febbraio 2019
Hôtel Victoria-Jungfrau, Interlaken
Novità del progetto DaziT
Lo Swiss Shippers’ Council è membro economiche svizzere e gli attori e delle autorità
diretto del gruppo di specialisti esterno l’amministrazione delle in Svizzera e nei paesi
dell’Amministrazione federale delle do- dogane determinano in- vicini è dunque vitale
gane per quanto concerne l’importante sieme i bisogni relativi al- per il successo di questo
progetto DaziT. Esso farà così valere at- le nuove procedure doganali grande progetto.
tivamente i bisogni e gli interessi dei suoi digitali. Lo SSC annuncerà regolar-
associati. Tuttavia, è già chiaro che i nuo- mente – su queste pagine – i pro-
Attendiamo le prime date di riunione vi processi doganali potranno essere gressi realizzati nell’ambito del pro-
di questo gruppo di progetto misto an- applicati efficacemente unicamente in getto. I membri potranno rivolgere
cora prima delle vacanze estive. Nell’am- cooperazione con i quattro paesi vicini. alla sede dello SSC le loro domande
bito di questo gruppo, le associazioni Il coinvolgimento tempestivo di tutti in relazione a DaziT.
22 SSC Internationale Transport Zeitschrift 23-26 2018
Colloquio con Markus Helg di Migros
Uno sguardo alle principali cifre
La Federazione delle cooperative Migros, che ha realizzato nel 2017 un fatturato di 28,1 miliardi di CHF, fa parte dei giganti della distri-
buzione in Svizzera. Il gruppo movimenta fino a 10 000 TEU all’anno nel trasporto internazionale. Markus Helg, responsabile dei tra-
sporti internazionali, si è intrattenuto a Zurigo con Christian Doepgen, parlando tra l’altro delle soluzioni digitali per la supply chain.
Alcune informazioni su Markus Helg:
Helg dirige dal 2005 il dipartimento
trasporti internazionali della Federa-
zione delle cooperative Migros (FMC)
a Zurigo. Responsabile, tra l’altro, della
logistica dei trasporti internazionali e
dello sdoganamento di Migros, è mem-
bro del gruppo di lavoro sdoganamenti
industriali dello Swiss Shippers’ Council
e recentemente è stato eletto membro di
comitato (v. pagina 20).
Quali sono i volumi del gruppo Migros
nel commercio internazionale?
I nostri trasporti concernono circa
Foto: C. Doepgen
10 000 TEU all’anno, soprattutto impor-
tazioni. Ma circa 1000 TEU sono merci
esportate verso i mercati europei, statu-
nitensi ed asiatici. Queste ultime destina- Il gruppo Migros gestisce la propria supply chain con l’aiuto di Opex-Tower.
zioni offrono delle grandi opportunità.
sdoganamenti sono garantiti ogni anno ne. Ogni passo può essere visualizzato
E le importazioni? (circa 300 000 posizioni trattate). su schermo.
È un settore molto vasto. Numero-
se merci, tra cui prodotti freschi, sono La gestione dei trasporti internazionali Sono integrati tutti i vettori di trasporto?
importate dalla Germania, la frutta e la avviene esclusivamente in Svizzera? Essi sono accessibili attraverso il dashbo-
verdura dall’Italia e dalla Spagna, i pom- No. Ci appoggiamo anche sui nostri ard e in un solo colpo d’occhio si può
pelmi in estate dal Sudafrica e in inver- siti internazionali e le squadre locali per vedere se l’ordinazione sarà fornita nei
no dall’America, ecc. Le importazioni di pilotare i flussi di merci internazionali. termini previsti. Questo sistema mette i
banane dall’America centrale e del Sud Preferiamo le soluzioni direttamente sul dati in scala e include anche i costi e i
passano dai porti di Anversa, Flessingue e posto perché si sono rivelate affidabili. rischi. Tutti gli attori della supply chain
Rotterdam per essere in seguito trasferite Questo concerne tra l’altro gli uffici di vi possono accedere. Oltre all’integrazio-
su camion o treni direttamente agli im- sourcing a Hong Kong e Delhi nonché ne delle cifre chiave per il management e
pianti di maturazione della Migros. Nel l’ufficio di vendita a Shanghai. Su questi gli acquirenti, possiamo ora ottimizzare
2017, siamo stati colpiti dall’incidente di siti abbiamo i nostri specialisti di supply meglio le risorse (veicoli o container),
Rastatt e dall’attacco informatico. chain management. effettuare previsioni affidabili ed evitare
domande superflue.
Per quali società garantite i trasporti «Preferiamo le soluzioni sul posto
internazionali? Perché vi impegnate maggiormente
Tutto ciò che è arancione (ride). Ad
perché si sono rivelate affidabili.» nell’ambito dello Swiss Shippers’
eccezione della MGB (Migros-Genos- Council?
senschafts-Bund), sono le società com- Quali strumenti digitali utilizzate? Nell’ambito della politica nazionale
merciali M come Globus, il sito online Verso la metà del 2017 abbiamo lan- dei trasporti, è indispensabile essere rap-
Galaxus Digitec o le società industriali ciato una nuova era con Opex-Tower, presentati in seno allo SSC. Lavoriamo su
M quali Delica. una piattaforma d’informazioni e di co- temi che superano gli interessi specifici di
noscenze. Con questo strumento si pos- ogni società, ad esempio lo sdoganamen-
Quante persone gestiscono i vostri sono monitorare le forniture in tutto il to, i porti renani svizzeri, Basilea Nord,
trasporti internazionali? mondo, passando dall’ordine SAP al tra- ecc. Non posso che invitare anche altre
Sono in tutto 24 persone di cui cking delle spedizioni fino al bollettino imprese a partecipare attivamente a que-
14 dichiaranti doganali. Oltre 40 000 di consegna per il centro di distribuzio- sti lavori nell’interesse di tutti.
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