Un'economia globale forte porta a prezzi più elevati nel 2018 per i servizi di viaggio

Un’economia globale forte porta a prezzi più
elevati nel 2018 per i servizi di viaggio

Trasporto aereo, via terra e hotel potranno registrare un incremento nelle tariffe a
causa della crescente inflazione, dei prezzi del petrolio più alti e dell’andamento dei
mercati emergenti.

Milano | 18 luglio 2017
Secondo la quarta edizione annuale del Global Travel Forecast,i prezzi dei servizi di
viaggio potranno aumentare in modo significativo nel prossimo anno, raggiungendo
in alcuni settori rialzi vicini al 4% a livello globale.

Carlson Wagonlit Travel (CWT), leader globale specializzato nella gestione dei viaggi
d’affari e di meeting ed eventi, e GBTA Foundation, divisione specializzata in ricerca
e formazione di Global Business Travel Association, hanno pubblicato il Global
Travel Forecast 2018. Lo studio rileva in media a livello globale un aumento del 3,5%
nelle tariffe aeree e del 3,7% in quelle hotel, mentre i prezzi dei trasporti via terra
(come taxi, treni e autobus) dovrebbero aumentare dello 0,6% - molto meno rispetto
all’aumento dell’inflazione che per il 2018 è prevista al 3%.

«L’innalzamento dei prezzi è dovuto a un’economia più stabile e alla crescita della
domanda - afferma Kurt Ekert, president e CEO di Carlson Wagonlit Travel -. I
dati del Forecast dovrebbero essere considerati come indicatori di riferimento per
capire come il settore si muoverà a livello globale nel 2018, dato che prevediamo un
aumento della spesa».

«Rischi di natura geopolitica, incertezza dei mercati emergenti, scenari politici in
continuo cambiamento sia in Europa che negli Stati Uniti sono fattori che inducono,
oggi più di ieri, i professionisti del settore viaggi a fare ancora più attenzione nel
preparare i loro budget per la spesa travel - sottolinea Jeanne Liu, vice president,
Research, di GBTA Foundation -. Per una gestione ottimale delle trasferte sarà
necessario un controllo maggiore sia dei rischi a livello geopolitico sia del contesto
altamente mutevole dei fornitori, così da adattare in modo flessibile le strategie alle
esigenze del mercato quando necessario».

Le previsioni per il trasporto aereo

L’incremento nel prezzo dei biglietti aerei deriva dall’aumento del costo del greggio,
nonostante ci si aspetti che le compagnie aeree aumentino la propria capacità
del 6% nel 2018. A complicare ulteriormente il pricing dei biglietti aerei è anche
la crescente segmentazione delle tariffe base applicata dalle grandi compagnie.
I viaggiatori infatti hanno ormai la possibilità di scegliere tra tariffe base molto
restrittive in economy oppure diversi tipi di tariffe con servizi aggiuntivi, ovviamente
con opzioni di servizi e prezzi che variano a seconda della compagnia.

·     Nell’area EMEA, il trasporto aereo è atteso in crescita, con prezzi che potranno
raggiungere il 7,1% in Est Europa e il 5,5% in Europa occidentale. Tuttavia, i prezzi
in Medio Oriente e Africa potrebbero aumentare solo del 3%, poiché persistono
minacce alla sicurezza e l’industria oil & gas è ancora in fase di recupero. Le
fluttuazioni della valuta in Europa potrebbero, inoltre, influenzare i costi dei biglietti
aerei nel 2018. In Est Europa, invece, si potranno registrare gli aumenti di prezzo
più consistenti dell’intera area, trainati dalla World Cup 2018 che si terrà la prossima
estate in Russia e dalla scarsa competizione nel mercato.
·     In Asia Pacifico è atteso nel 2018 un aumento del 2,8% con una domanda
domestica in crescita, specialmente in Cina e India. Tuttavia, man mano che le
economie in Asia si rafforzano, risulta sempre più evidente la debolezza delle
infrastrutture locali, specialmente gli aeroporti.
·     In America Latina e Caraibi le tariffe potrebbero essere soggette a leggeri
cambiamenti, aumentando in media solo dello 0,3%. Le compagnie aeree infatti
hanno aumentato la loro capacità in misura limitata. Ma un’analisi più approfondita
evidenzia che i voli in Sudamerica verranno aumentati del 20% entro il 2019. Le
compagnie low cost sono ben posizionate per quest’area, data la bassa diffusione
nella regione. Inoltre l’introduzione nelle flotte di nuovi velivoli più efficienti permetterà
un abbassamento dei costi operativi nel 2018.
·     In Nord America si potrebbe assistere a un aumento dei prezzi di un modesto
2,3%. A causa della possibilità di restrizioni di viaggio sempre più forti, il numero di
voli in arrivo negli USA si è già notevolmente ridotto. Si prevede che le compagnie
aeree canadesi si muoveranno in modo aggressivo a seguito dell’ingresso di nuovi
player sul mercato e dell’aumento di capacità di circa l’11% nel 2017 e 12% nel
2018. Poiché il mercato è rimasto abbastanza stabile nella prima parte del 2017,
la competizione tra le compagnie si giocherà sulle “branded fares” piuttosto che su
quelle “bundled” o alla tipologia del vettore.

Le previsioni per l’hôtellerie
L’aumento del 3,7% del costo medio degli hotel previsto a livello globale è il risultato
di dati differenziati a livello delle singole aree geografiche. In Europa ci si attende
importanti incrementi nelle tariffe, mentre in altre aree gli incrementi potrebbero
coprire a malapena l’inflazione. Ancora, ribassi delle tariffe sono prevsiti invece in

America Latina e Caraibi. L’impatto delle fusioni alberghiere avvenute nel 2017 è
atteso in occasione delle RFP annuali (Request for Proposal) 2018.
I provider alberghieri stanno progressivamente spingendo i corporate buyer a
passare dall’acquisto delle tariffe fisse negoziate alle tariffe dinamiche. Si sta poi
diffondendo un trend globale che vede l’emergere degli “smart hotel” che investono
per esempio in sistemi di trasmissione dati via bluetooth (beacon), di messaggistica
o di intrattenimento in camera. L’aumento di ospiti “fan” della tecnologia farà sì che
vengano utilizzate sempre di più le app per effettuare il check-in e il check out, aprire
la porta della camera, cambiare canale tv e regolare la temperatura della camera
dallo smartphone.
·      I prezzi degli hotel nell’area EMEA potrebbero aumentare del 6,6% nell’Est
Europa, del 6,3% nell’Europa Occidentale, ma solo dello 0,6% in Medio Oriente
e Africa. In Norvegia si potrebbero registrare gli aumenti più significativi dell’area,
con un incremento del 14%, mentre le tariffe in Russia potrebbero aumentare fino
all’11,9% grazie alla crescita della domanda dovuto alla Summer World Cup 2018.
·      In Asia Pacifico i prezzi degli hotel potrebbero in media aumentare del 3,5%,
spinti dalle forti economie dei Paesi dell’area e dal conseguente aumento della
domanda. Le differenze all’interno dell’area sono però assai rilevanti: in Giappone
è infatti previsto un calo del 4,1% mentre in Nuova Zelanda le tariffe potrebbero
aumentare fino al 9,8%.
I buyer devono aspettarsi negoziazioni più sfidanti con le catene alberghiere
protagoniste di recenti fusioni, specialmente in aree con volumi elevati, quali
Bangkok, Pechino, Shanghai e Singapore.
·      In America Latina i prezzi degli hotel potrebbero diminuire dell’1,2%, con
forti cali in Brasile (-8,7%) e Argentina (-2,7%). In Perù e Cile le tariffe sono invece
attese in crescita rispettivamente del 7,7% e del 5,5%. I buyer possono attendersi
efficienze operative nel 2018 grazie all’acquisto da parte delle grandi catene degli
hotel indipendenti e al conseguente aggiornamento dei sistemi di gestione. In tutta
l’area è previsto un aumento dell’offerta alberghiera, grazie a 449.500 nuove camere
in costruzione tra il 2016 e il 2025 – un aumento del 57% rispetto al dato attuale. Per
quanto riguarda la Sharing Economy, gli alloggi di questa tipologia non sono ancora
molto utilizzati in ambito business, a causa di preoccupazioni sulla sicurezza delle
strutture.
·      In Nord America gli albergatori possono contare sulla crescita economica,
dato che la domanda si è stabilizzata sin dall’estate 2016, ma l’offerta alberghiera
dovrebbe continuare ad aumentare in modo costante per tutto il 2018. Con un
aumento del 4% previsto per i viaggi internazionali nel 2017 e 2018, la crescita per
gli hotel negli USA dovrebbe concentrarsi intorno all’area della West Coast e di
Washington D.C.. In Canada, a Toronto, Vancouver e Montreal i prezzi dovrebbero
rimanere stabili, nonostante la debolezza del Dollaro Canadese.

Le previsioni per il trasporto via terra

Le tariffe per il trasporto via terra sono attese in aumento solo del 0,6% nel 2018 (ma
del 5,5% entro il 2022).
Gli esperti del settore prevedono il raggiungimento di un record di vendite di auto
nuove nei prossimi 5 anni, accrescendo così il costo unitario delle auto appartenenti
alle flotte aziendali. Il costo delle auto usate dovrebbe invece dimezzarsi,
influenzando il valore residuo delle auto a noleggio. Inoltre, i regolamenti, stabiliti da
ogni mercato, relativi alle emissioni di CO2 e i prezzi del greggio in aumento stanno
spingendo i fornitori ad ampliare la disponibilità di auto a noleggio ecologiche.

I nuovi player della sharing economy come Uber e Lyft continueranno a registrare
un aumento a doppia cifra superiore al 10% nel 2018, prima di stabilizzarsi su
una crescita a una cifra nel 2019. La loro crescita è minacciata dalla presenza di
regolamenti onerosi e limiti normativi.
·       Il trasporto via terra resta molto competitivo nell’area EMEA. I prezzi
dovrebbero rimanere pressoché invariati in Europa, mentre si prevede un modesto
incremento pari all’1% in Medio Oriente e Africa. Le ferrovie continuano a essere una
buona alternativa al trasporto aereo, specialmente in seguito alle accresciute misure
di sicurezza in aeroporto.
·       L’incertezza nell’industria estrattiva e un lento recupero nel settore oil&gas
porterà a tariffe più o meno invariate in Asia Pacifico. In Cina il settore continua
a crescere, dato che la maggior parte dei provider di autonoleggio e dei fornitori di
sharing economy sono entrati nel mercato. Gli operatori di sharing economy locali
quali Didi Chuxing in Cina, Ola in India e Grab nel Sudest Asiatico hanno raggiunto
economie di scala che li rendono key competitor delle più tradizionali compagnie di
car rental e dei taxi.
·       In America Latina i prezzi dovrebbero aumentare leggermente (1%). In Brasile
e Messico si registra un aumento della domanda già ora, anticipando le richieste
previste per il 2018 nel settore autonoleggio, in seguito alla crescita economica.
Tuttavia, il mercato del car rental è ancora largamente frammentato. Uber sta
puntando sui mercati latinoamericani (nonostante le problematiche in Brasile, Perù
e Argentina), specialmente in seguito al recente abbandono del mercato cinese. Le
compagnie di autonoleggio nazionali ed internazionali continuano a espandersi e i
prezzi dovrebbero stabilizzarsi.
·       In Canada è previsto un incremento del 4,6% nel 2018, ma complessivamente
l’aumento nel Nord America si fermerà all’1%. Inoltre, la scarsa offerta di
collegamenti ferroviari, l’aumento del reddito pro-capite e dei viaggi d’affari
porteranno a una crescita delle tariffe del rent a car. Essendo ancora un business
a bassi profitti, le compagnie di autonoleggio hanno deciso di migliorare l’efficienza
operativa e di fare investimenti in ambito tecnologico per poter gestire meglio le flotte
e il loro utilizzo. I provider della Sharing Economy continuano a crescere, però si
scontrano con una più forte competizione dei taxi tradizionali e con i regolamenti
governativi.

Le previsioni per l’Italia
Per quanto riguarda più nello specifico l’Italia, i buyer potranno attendersi un
aumento per le tariffe aeree (in media il 6%). Il valore più elevato riguarda le tratte
domestiche in classe Economy (+7,1%), seguono le tratte intercontinentali sia in
Economy che in Business (6,1%), mentre quelle continentali si fermano al +5,6% per
l’economy e al +4,9% per la business.

Per le tariffe alberghiere sono attesi rialzi in media del 6%, con valori abbastanza
omogenei tra le categorie (+5,9% per gli hotel up-scale, +6,2% per quelli di fascia
media).
Per il trasporto via terra i prezzi sono previsti stabili, in linea con le performance degli
altri grandi mercati europei.

Metodologia della ricerca
Le previsioni sulle tariffe sono a cura di CWT Solutions Group. L’analisi dei dati è di
Rockport Analytics.

Carlson Wagonlit Travel
Aziende e istituzioni si affidano a noi per le trasferte del loro personale. Offriamo ai
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combinando le tecnologie più innovative con la nostra vasta esperienza. Ogni giorno
ci prendiamo cura di un numero di viaggiatori tale da poter riempire quasi 200 Boeing
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business travel ed eventi a livello globale. GBTA offre servizi di formazione di livello
internazionale, eventi, ricerche, consulenza e relazione con i media, a un network
sempre più ampio di oltre 28.000 professionisti dei viaggi e 125.000 contatti attivi. La
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