LA NUOVA VIA DELLA SETA - Progetto strategico per Italia, Torino e Nord Ovest - SILK - ROAD - Osservatorio21
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LA NUOVA VIA DELLA SETA Progetto strategico per Italia, Torino e Nord Ovest SILK -- ROAD
LA LINEA FERROVIARIA CHE UNIRÀ TUTTE LE CITTÀ COINVOLTE
NELLA NUOVA VIA DELLA SETA
KAZAN
Russia
PARIGI LUBIANA
MILANO PRAGA
Francia Slovenia
BREST Italia Rep. Ceca
BRATISLAVA
Francia
TORINO VENEZIA DOSTYK
LIONE
Slovacchia
HARBIN
Italia Italia Kazakistan URUMQ
Francia
BUDAPEST Cina
Cina
Ungheria ALMATY PECHINO
MADRID Kazakistan BEIJING
BELGRADO TEHERAN
Spagna
Serbia
ISTANBUL Cina
Iran
Turchia
GENOVA
Italia
SOFIA
MARSIGLIA Bulgaria
KASHGAR
Francia ANKARA Cina
Turchia
WUHAN
DUSHANBE
BARCELLONA Cina
TANGERI
Tagikistan
Spagna
Marocco
MASHHAD
CHENGDU
Iran
Cina
HONG KONG
GWADAR
Cina
CHONGQING
Pakistan Cina
TOTALE TOTALE 9838 KM 9 CORRIDOI INTERSCAMBIO ECONOMICO CONNESSIONE TRA INVESTIMENTO CINESE
ABITANTI CIRCA BACINO UTENTI DA TORINO AD ALTA VELOCITÀ EUROPA ASIA VALE ATLANTICO 1.400 MILIARDI
80 MILIONI 1,5 MILIARDI A PECHINO EUROPA ASIA 500 MILIARDI DI EURO E PACIFICO DI DOLLARISILK -- ROAD
VOLTA PAGINA LA NUOVA
ENTRA NEL FUTURO VIA DELLA SETA (BRI)
UNO DEGLI INVESTIMENTI operatore privato svizzero del
GEOPOLITICO-ECONOMICO traffico merci, che gestisce una
CULTURALE PIÙ RILEVANTI rete intermodale integrata che
AL MONDO. LA NUOVA VIA collega i terminal principali del
DELLA SETA (BRI - BELT continente eurasiatico.
ROAD INITIATIVE),
CONOSCIUTA ANCHE COME Per quanto riguarda
OBOR - ONE BELT, ONE l’interessamento dei territori
INVESTIMENTO
ROAD, È UN’INIZIATIVA corrispondenti al percorso del DI OLTRE
STRATEGICA LANCIATA corridoio mediterraneo della 1400 MLD
NEL 2013 DALLA CINA PER rete TEN-T che si raccorda con DI DOLLARI
IL MIGLIORAMENTO DEI la nuova Via della Seta (BRI),
COLLEGAMENTI E DELLA il circuito HUPAC tocca solo la
IN DIECI ANNI
COOPERAZIONE TRA I PAESI Spagna prosegue via mare fino
DELL’EURASIA. a Marsiglia, toccando la Liguria
e Fiume, bypassando così
Suddiviso in Via della Seta Francia e Pianura Padana. Un
Economica e Via della Seta servizio efficiente, ma limitato
Marittima, il progetto non al solo trasporto merci (non ad
è solo una grande sfida Alta Capacità) e che non opera
trasportistica (e un investimento in una logica di rete.
di oltre 1400 miliardi di dollari
in dieci anni) ma rappresenta CON LA REALIZZAZIONE
anche un cambio di paradigma DELLA TORINO-LIONE,
epocale nel quadro della MAGLIA
globalizzazione, caratterizzato STRATEGICA DEL CORRIDOIO
dallo spostamento a est del MEDITERRANEO, TORINO
baricentro del mondo. SI TROVERÀ DIRETTAMENTE
CONNESSA ALL’ITINERARIO
I collegamenti Spagna-Cina FERROVIARIO DELLA NUOVA
sono attualmente garantiti dal VIA DELLA SETA (BRI).
circuito ferroviario HUPAC,SILK -- ROAD
UNA GRANDE QUAL È
METROPOLITANA L’INTERESSE
EURASIATICA PER L’EUROPA
E PER L’ITALIA
LA NUOVA VIA DELLA SETA promosso una reinterpretazione LE NUOVE VIE DELLA SETA continua crescita. In particolare
(BRI) È UNA GRANDE RETE dinamica della nuova Via della EURASIA RAPPRESENTANO LO notevoli sono le opportunità le-
METROPOLITANA Seta (BRI), descritta come una SBOCCO A EST DEL GRANDE gate a un ruolo attivo dell’Italia.
EURASIATICA, LE CITTÀ grande rete metropolitana MERCATO COMUNE
COME STAZIONI EUROPEO E PREFIGURANO
E I CORRIDOI COME LINEE. eurasiatica, in cui le città sono LA CONNESSIONE Già nel Piano d’Azione Triennale
stazioni e i corridoi le linee. (2014-2016) firmato nel 2014
Sono ormai decine i Sindaci
È UNA GRANDE TERRESTRE TRA OCEANO
Italia e Cina hanno definito
L’associazione MIR Initiative - la ATLANTICO E PACIFICO.
piattaforma organizzativa con europei, asiatici e mediorien- RETE prioritarie le collaborazioni bila- L’ITALIA
base in Russia cui aderiscono tali riuniti nel Forum delle città METROPOLITANA Le relazioni economiche tra terali nei settori agroalimentare, HA L’OPPORTUNITÀ
le figure chiave del proces- della nuova Via della Seta (BRI), EURASIATICA, Ue e resto del mondo sono aerospaziale, delle tecnologie DI ESSERE
fondato sulla base dei valori tradizionalmente incardinate sui verdi, dell’urbanizzazione soste-
so, esperti interdisciplinari e
della Carta di Torino.
LE CITTÀ nibile e dei servizi sanitari poiché LA NATURALE PORTA
intellettuali internazionali - ha sistemi portuali e aeroportuali.
COME STAZIONI Tuttavia, gli anni della globaliz- in questi ambiti in particolare DELL’EUROPA PER I
PER CONSULTARE LA MAPPA: WWW.OSSERVATORIO21.IT E I CORRIDOI zazione hanno fatto emergere le esigenze di sviluppo cinese FLUSSI COMMERCIALI
COME LINEE. l’importanza delle connessioni e il potenziale italiano sono DA SUD E DA EST
terrestri con la Russia, gli complementari.
Stati più prossimi dell’Asia, fino
Bergen Oslo Trondheim Lulea Tornio Murmansk
all’Estremo Oriente e prefigura- L’ITALIA HA L’OPPORTUNITÀ
DI ESSERE LA NATURALE
Glasgow Edinburgh Tampere
to la connessione terrestre tra
Turku Helsinki Kotka-Hamina
PORTA DELL’EUROPA
Gothenburg Stockholm
Belfast Tees/Hartlepool
Atlantico e Pacifico.
Liverpool Manchester Aarhus
Tallinn St.Petersburg
PER I FLUSSI COMMERCIALI
Leeds
Limerick Dublin
Malmo Ventspils
Grimsby
Copenhagen
In questo scenario l’Europa
Immingham Amsterdam
DA SUD E DA EST E OFFRIRE
Wilhelmshaven Bremenhaven Swinoujscie Klaipeda Riga Kirov Perm Tynda Komsomolsk-on-Amur
Trelleborg
Vilnius
Lubeck
Cork Felixstowe Rotterdam
Gdansk/Gdynia
non può che giocare un ruolo UNA PLURALITÀ DI
Birmingham Rostock
Kaunas Moscow Kazan Yekaterinburg Tyumen Omsk Novosibirsk
Bremen Hamburg Szczecin Orsha
Vlissingen
London Berlin Lodz Krasnoyarsk Sovetskaya
Terneuzen Antwerpen Nizhny Novgorod
DESTINAZIONI VERSO
Cardiff/Newport
da protagonista attraverso una
Dover Gavan
Ufa Chelyabinsk
Bristol Zeebrugge/Ostend Poznan Warsaw Terespol Minsk
Duisburg Hannover
Southampton Ghent Wroclaw Bryansk Samara
OVEST E NORD CON TEMPI
Portsmouth Irkutsk Ulan-Ude Chita Khabarovsk
significativa implementazione
Cologne
Dunkirk/Calais Leipzig Dresden Krakow Lublin Kursk
Katowice Petropavlovsk
Lille Brussels
Frankfurt Nuremberg Prague Tokyo
E COSTI DI GRAN LUNGA
Brno
Syzran
Kosice Lviv Kyiv
delle esportazioni in un bacino
Mannheim
Le Havre Paris Luxembourg Vienna Zilina Kharkiv Vladivostok
Rostov-on-Don
Bratislava Ulan Bator
MINORI DI QUALUNQUE
Astana Urumqi
Stuttgart Munich Linz
geografico in cui la richiesta di
Budapest
Strasbourg Graz Cluj-Napoca Dnipropetrvsk
Sochi/Adler
Nantes Dijon Pyongyang
ALTRO ITINERARIO.
Basel
Turkmenibasy Turkmenabat Navoiy Andijan
Maribor Donetsk
Saint-Nazaire
Tbilisi Baku Beijing
prodotti di qualità europei è in
Geneva Zurich Belgrade
Turin Milan Venice Trieste Zagreb Arad
Timisoara Brasow Chisinau Odessa Sevastopol
Bordeaux Lyon
Ljubljana Craiova Kars Tehran Mashhad Tejen Dushanbe
Toulouse Novara Verona Constanta
Tirana Bucharest
Bologna Koper
La Coruna Gijon Bilbao Burgas Kashgar
Marseille Genoa Florence
Ravenna
La Specia
Porto/Leixoes
Zaragoza Barcelona
Sofia Istanbul Ankara
Livorno Rome Ancona Herat Kabul Islamabad
Tarragona Thessaloniki
Naples Igoumenitsa
Lisbon Madrid Valencia
Bari
Sines Athens/Piraeus
Gioia Tauro
Taranto
Seville Cartagena Reggio di Calabria
Patras
Messina
Limasol Lefkosia Riyadh New Delhi
Algeciras
Palermo Catania Valletta
Tangier Tunis BeirutSILK -- ROAD
LA RETE QUALI RICADUTE ECONOMICHE
TEN-T E OCCUPAZIONALI PER TORINO,
IL PIEMONTE E IL NORD-OVEST
D’ITALIA?
LA NUOVA VIA DELLA SETA e Asia. La nuova infrastruttura
(BRI) RAPPRESENTA GIÀ darà all’Italia del nord-ovest
OGGI UNA DELLE MAGGIORI un ruolo primario nel turismo e
OPPORTUNITÀ DI SVILUPPO nella logistica, due settori ad
DEI TERRITORI DEL
NORD-OVEST ITALIANO alta intensità occupazionale,
E ANCHE DEL SUD-EST facendo degli snodi di Novara,
FRANCESE. Milano, Verona e Padova, la più LA NUOVA
IL SUO SVILUPPO, grande area logistica del sud
CON IL COMPLETAMENTO Europa.
VIA DELLA SETA
DEL CORRIDOIO CREERÀ UN RILANCIO
MEDITERRANEO TRAMITE Paragonato a quello degli altri DELL’ECONOMIA
LA REALIZZAZIONE DELLA
TORINO-LIONE, CREERÀ UN paesi mediterranei, l’impatto IN OGNI SETTORE
della nuova Via della Seta (BRI)
RILANCIO DELL’ECONOMIA E UN INDOTTO
IN OGNI SETTORE E UN sull’Italia del nord avrà vantaggi
INDOTTO IN TERMINI economici unici. In particolare, IN TERMINI
DI OCCUPAZIONE, IN le opportunità più significative DI OCCUPAZIONE
PARTICOLARE NELLA VALLE per Torino, Piemonte
DI SUSA, A TORINO e Nord-Ovest si presenteranno
E IN GENERALE IN TUTTO
IL PIEMONTE. relativamente a:
L’integrazione del corridoio • EDILIZIA
La destinazione finale della mediterraneo con la nuova Via • TURISMO
nuova Via della Seta (BRI) è 17.500 KM della Seta (BRI) - possibile solo
DI NUOVE LINEE attraverso la realizzazione della • COMMERCIO
l’Europa comunitaria, dove
Torino-Lione - metterà la vasta • INDUSTRIA
le nuove Vie della Seta si
regione che va dal Piemonte AGROALIMENTARE E TESSILE
legano alle fondamentali reti di 9 CORRIDOI al Veneto, tra le più importanti • LOGISTICA ESPORTAZIONE
trasporto transeuropee (TEN-T) EUROPEI aree manifatturiere al mondo, DI KNOW-HOW SCIENTIFICO,
che attraversano anche l’Italia al centro degli scambi turistici e TECNICO E TECNOLOGICO
cui spetta il ruolo di testa di 8 TUNNEL commerciali tra Europa, Russia
ponte nel Mar Mediterraneo ALPINI
della nuova Via della Seta (BRI).SILK -- ROAD
LE INIZIATIVE
MAPPATURA LA NUOVA CASA L’INIZIATIVA
DELLA VIA DELLA SETA NEW SILK ROAD
La mappatura dei progetti in
EXPO/FORUM
IN PROGRAMMA
corso o in fase di avvio e dei Uno spazio aperto al dialogo
contratti di carattere significati- nel centro storico di Torino, in Il 50°anniversario dell’avvio
vo che interessano direttamente una zona di forte passaggio, delle relazioni diplomatiche
la nuova Via della Seta (BRI) dedicato alla presentazione tra Italia e Cina (che ricorre nel
serve per creare un nucleo delle opportunità di scambio che 2020, culminerà nello scambio
di competenze e di persone la BRI rappresenterà per il terri- di visite ufficiali dei rispettivi
da coinvolgere nel dialogo torio del Nord Ovest, in ambito Presidenti della Repubblica e
con partner esterni e poten- economico, turistico, culturale. sarà l’occasione perfetta per un
ziali investitori nella Repubblica
Expo/Forum dedicato alla
Popolare Cinese e nei paesi Un allestimento tecnologica- nuova Via della Seta e aperto
dell’Asia centrale e meridionale. mente all’avanguardia animato al pubblico. La sede scelta è
da mediatori culturali dedicati, quella delle OGR (Officine Grandi
un punto di riferimento per Riparazioni Ferroviarie) monu-
cittadini, imprenditori, media, mento di rilevanza storica con un
istituzioni, per la promozione forte valore simbolico dal punto
dei rapporti economici tra le di vista ferroviario.
grandi città del continente eura-
siatico e le eccellenze italiane. L’Expo/Forum sarà grande
Uno spazio per incontri evento, anche mediatico e
UN PROGETTO DI ATTIVITÀ Da gennaio 2019 sarà lanciato
e iniziative culturali. immaginifico, che si svilupperà
SENSIBILIZZAZIONE, un brand, un contenitore
INFORMAZIONE DI INFORMAZIONE concettuale e mediatico di lungo cinque assi tematiche,
E COMUNICAZIONE E COMUNICAZIONE tutti i messaggi relativi alla aventi tutti come fil rouge
nuova Via della Seta e per LO SVILUPPO E IL FUTURO:
per far conoscere la nuova Per diffondere progressivamente stimolare e coinvolgere l’opi-
Via della Seta (BRI) attraverso una la conoscenza del progetto in • TECNOLOGIA E INNOVAZIONE
nione pubblica, il progetto sarà
serie di iniziative diversificate e tutti i suoi aspetti si prevede • INDUSTRIA
lanciato su web e social media.
organizzate su più livelli. un’attività di comunicazione PIATTAFORMA • LOGISTICA
• COMMERCIO
Coinvolge il mondo dell’economia, strategica e integrata che INTERATTIVA
della conoscenza, della cultura con contribuisca fin dall’inizio alla • CULTURA
l’obiettivo di catalizzare l’interesse definizione del progetto, alla sua I risultati della mappatura saranno
generale su Torino e Piemonte e valorizzazione presso i pubblici inseriti all’interno di una
creare una traccia cognitiva e par- di riferimento individuati nella piattaforma interattiva
tecipativa verso il grande evento fase iniziale e alla sua divulga- multilingue per l’interscambio
del New Silk Road Forum. zione nella fase successiva. di informazioni e la condivisione
di documenti, immagini, video,
Tra le principali attività previste: file multimediali in modo tale da
permettere agli attori economici
• ATTIVITÀ DI INFORMAZIONE economici interessati di operare
E COMUNICAZIONE sulla nuova Via della Seta (BRI) in
• MAPPATURA piena autonomia.
• PIATTAFORMA INTERATTIVA
• LA NUOVA CASA UN PROGETTO DI
DELLA VIA DELLA SETA SENSIBILIZZAZIONE
• NEW SILK ROAD INFORMAZIONE
EXPO/FORUM
E COMUNICAZIONESILK -- ROAD I RISULTATI CHE SI INTENDONO OTTENERE FAVORIRE SCAMBI E INTERAZIONI ECONOMICO-CULTURALI BASATI SU RETI EFFICIENTI E VELOCI, CHE ANTICIPINO IL PIÙ POSSIBILE LA FILOSOFIA OPERATIVA DELLA NUOVA VIA DELLA SETA (BRI). Favorire la realizzazione di nuovi corridoi ferroviari, piattaforme logistiche e servizi di trasporto delle merci nel continente asiatico. APRIRE NUOVI SCENARI DI MERCATO ALLE AZIENDE TORINESI, PIEMONTESI E DEL SISTEMA ITALIA IN GENERE. Migliorare la competitività delle imprese italiane. SUSCITARE L’INTERESSE DEGLI INVESTITORI DI TUTTI I PAESI EURASIATICI INTERESSATI, NEI CONFRONTI DELL’HUB TORINO (PIEMONTE, ITALIA DEL NORDOVEST, FRANCIA DEL SUD).
COMITATO “LA NUOVA VIA DELLA SETA”
Coordinamento
www.osservatorio21.itPuoi anche leggere
