Ecco il calendario benefico di "Oltre Lo Sport" - Il Discorso

Ecco il calendario benefico
di “Oltre Lo Sport”
É fresco di stampa il calendario 2021 degli amici
dell’associazione “Oltre Lo Sport” di Udine che, dal 1993,
attraverso l’attività sportiva e le materie ludiche, lavora
quotidianamente, grazie ai suoi volontari, per favorire
l’inserimento dei ragazzi disabili psicointellettivi nella
società. Come di consueto, anche quest’anno, l’incasso
raccolto dalla vendita del calendario da muro (12 euro a
copia) sarà destinato al sostegno delle attività di questi
atleti speciali che durante l’anno sono impegnatissimi negli
allenamento delle più disparate discipline, dalla scherma alla
ginnastica ritmica, passando per il nuoto e il bowling.

“É stato un anno complicato – ha spiegato Elda Del Dò,
presidente della onlus -. Come tutti, ci siamo trovati
costretti, in più riprese, a bloccare le nostre attività a
causa dell’emergenza sanitaria. Per loro è stata
particolarmente dura. Pur comprendendo la necessità di stare a
casa e di vedersi solo attraverso lo schermo di un cellulare o
di uno smartphone, prima, mantenere una certa distanza
interpersonale, poi, essere costretti a rinunciare
all’attività sportiva, alle risate in compagnia e agli
abbracci, è stato per i nostri ragazzi ancor più complicato
che per noi”.

Nonostante tutto, quando la situazione e le normative lo hanno
permesso, gli “Oltre Lo Sport” (Muriel, Fabio, Valentina,
Diana, Antonino, Valentino, Jo, Tiziana, Andrea, Dino, Zakhar)
sono riusciti anche a ritagliarsi qualche giornata di semi-
normalità ed ecco che, in quelle circostanze, sono state
scattate le immagini del calendario in cui i ragazzi sono in
compagnia di simpatici rapaci che hanno avuto modo di
“conoscere”, durante un pomeriggio trascorso all’asd “Ali
nella notte”, scuola di falconeria sportiva e trekking

didattico-naturalistico con rapace al pugno, di Forgaria nel
Friuli.

Per chi fosse interessato è possibile acquistare il calendario
contattando il 338.6972077. In alternativa è possibile
comprare    la   propria    copia    recandosi    alla   sede
dell’Associazione Sportiva Udinese (via Lodi 1, Udine) partner
di “Oltre Lo Sport”.

E.L.

PREALPI MASTER SHOW – Il
Motoring raddoppia nel 2021
 Il 22° Prealpi Master Show si recupera il 6-7 febbraio
                           2021
  L’11-12 dicembre 2021 torna il 9° Prealpi Trevigiane
                          Terra

Simone Tempestini festeggia sul palco la vittoria
  dell’edizione 2019 del Prealpi Master Show (foto
  FOTOSPORT)

Il Motoring Club nel 2021 mette a calendario due eventi. Si
parte dal recupero del 22° Prealpi Master Show che andrà a
collocarsi nel fine settimana
del 6-7 febbraio 2021 e che
vedrà    lo    stesso     format
dell’edizione che sarebbe dovuta
andare in scena il secondo
weekend di dicembre: sarà sempre
un Rally Ronde e manterrà la
validità per il Raceday Rally
Terra come secondo appuntamento della serie. In seguito a un
proficuo dialogo con Aci Sport, alla conclusione delle
operazioni amministrative e al rimborso delle tasse di
iscrizione versate dai concorrenti che si erano iscritti
all’edizione 2020 rinviata a causa del virus, il Motoring Club
ha potuto recuperare la gara non disputata puntando quindi a
riaprire i battenti per il mese di febbraio 2021.

Cambia completamente invece lo scenario per l’evento del mese
di dicembre, che vede abbandonata la denominazione “Prealpi
Master Show” a favore di un appuntamento che manca dal lontano
2010: il Prealpi Trevigiane Terra. Si ripartirà dall’edizione
numero 9 e verrà disputata nel weekend del 11-12 dicembre 2021
con la titolazione di Gara atipica sperimentale. Il programma
verrà svelato più avanti.

ufficiostampa@prealpimastershow

SCOPEL DAY, SALTA L’EVENTO MA
NON LA BENEFICENZA
 Domenica scorsa, presso la cantina Ivan Agostinetto a
  Valdobbiadene, si è tenuta la consegna del ricavato
   della raccolta fondi promossa dall’organizzazione
                      dell’evento.

Possagno (TV), 30 Novembre 2020 – Se le problematiche condizioni,
nelle quali noi tutti viviamo, hanno costretto la chiusura del sipario
anticipata sulla seconda edizione di Scopel Day, evento a sfondo
benefico previsto per Sabato 17 e Domenica 18 Ottobre, nulla ha
fermato l’organizzazione, capitanata da Roberto Scopel, nel portare
avanti la propria attività sociale.

La raccolta fondi si è conclusa con la consegna di Domenica 29
Novembre, alla presenza del Sindaco di Possagno Valerio Favero, unito
alle   delegazioni   dell’Associazione
Nazionale       Alpini,      sezione
Montegrappa, e della Pro Loco di
Possagno, presso la cantina Ivan
Agostinetto.

Tre i beneficiari di questa occasione, a partire dall’Associazione
Giocaconilcuore odv, presente con il presidente Giorgio Silvestrin e
con Nika Lister, in rappresentanza del consiglio direttivo.

“Ringrazio molto Roberto Scopel” – racconta Silvestrin – “perchè ha
dimostrato, ancora una volta, di avere un grande cuore oltre ad essere
un campione. Con Scopel Day ha voluto sostenere la nostra associazione
ed i progetti che portiamo avanti, con grande difficoltà in questo
periodo. Lui, assieme a Fabiana ed Ivan Agostinetto, con la loro
splendida Aurora, hanno voluto donare parte del ricavato della loro
raccolta fondi. Onoreremo questa scelta al meglio. Il nostro
ringraziamento si allarga alla famiglia Simonetto, la quale ha fatto

conoscere la nostra realtà ed i nostri progetti. Auspichiamo, di
cuore, che alla prossima edizione si possa fare una bella festa, per
poter suggellare questa nuova amicizia. Grazie di cuore perchè essere
campioni è sicuramente un dono ma aiutare chi è meno fortunato è una
grandissima qualità.”

Gli fa eco Ilenia Gusatto, beneficiaria diretta assieme al Centro AIL
di Padova.

“Come genitori che frequentano da tre anni l’oncoematologia pediatrica
di Padova” – racconta Gusatto – “siamo rimasti esterrefatti del fatto
che Roberto Scopel sia riuscito a donare a ben due associazioni, AIL e
Giocaconilcuore, ed abbia avuto la forza di sostenere anche la nostra
realtà. Non abbiamo parole per ringraziarlo per tutto quello che ha
fatto, con volontà e caparbietà. È stato veramente ammirevole il suo
gesto. Noi, come famiglia, possiamo solo dire grazie. La nostra
esperienza, vissuta tra casa ed ospedale, ci ha fatto scoprire che al
mondo esistono persone speciali che, con sensibilità e cuore, ci sono
state vicine. Grazie Roberto.”

Chiude il cerchio l’ideatore stesso dell’evento, Roberto Scopel.

“La delusione di non essere riusciti a tenere l’evento” – conclude
Scopel – “è stata contenuta dalla gioia nell’essere riusciti a
raccogliere     un   contributo   di   oltre   tremila   euro,   devoluto   a
Giocaconilcuore, al Centro AIL di Padova e ad una famiglia, nostra
compaesana, che sta attraversando un momento difficile. Grazie a tutti
i   partners   perchè,   nonostante    l’annullamento,   hanno   confermato
l’impegno, permettendoci di arrivare a questo traguardo. Un segno di
ottimismo, augurandoci che il 2021 possa farci tornare il prima
possibile alla vita che avevamo.”

Il team Toyota Gazoo Racing
ha scelto la Carnia per i
test     di     preparazione
all’ultima       gara     del
campionato del mondo a Monza
 Conclusi oggi i test del Toyota Gazoo Racing in Carnia

In questi giorni le vallate della Carnia sono state animate
dal rombo del motore della Toyota Yaris Wrc Plus che la
squadra finlandese Gazoo Racing, grazie alla collaborazione
della scuderia Carnia Pistons, ha portato nel nord del Friuli
per effettuare dei test in vista della tappa finale del WRC in
programma a Monza dal 3 al 6 dicembre.

I piloti ufficiali del Toyota Gazoo Racing (il ramo sportivo
della casa automobilistica giapponese con sede in Finlandia)
Kalle Rovanpera, Sebastien Ogier, Elfyn Evans e Katsuta
Takamoto, nei quattro giorni di test si sono alternati alla
guida percorrendo alcune fra le più belle strade montane del
Friuli.

Elfyn Evans intervistato ad Ampezzo da Red Bull TV

Le fantastiche giornate che questo autunno ci sta regalando
hanno contribuito a creare una spettacolare coreografia lungo
i percorsi utilizzati per i test, i passaggi della Yaris a
Lauco, Verzegnis, Passo Pura e Salars hanno avuto come sfondo
boschi colorati e paesaggi suggestivi che da sempre
contraddistinguono l’altro Friuli e che sono stati apprezzati
dal team e dai piloti.

Elfyn Evans

Elfyn Evans

Elfyn Evans

Elfyn Evans

Elfyn Evans

  Elfyn Evans

Un programma intenso quello dei Gazoo Racing, prove dei

percorsi dalle 9 del mattino fino alle 18.30 intervallate da
una breve pausa pranzo ma che ha permesso alla squadra nippo-
finnica di ottenere importanti informazioni per quanto
riguarda assetti e gomme da utilizzare la prossima settimana a
Monza.

Matteo Bearzi, a sinistra, presidente di Carnia Pistons

La professionalità di Carnia Pistons, la scuderia
organizzatrice del Rally Valli della Carnia capitanata da
Matteo Bearzi, ha fatto si che venissero accettati alcuni
percorsi fra quelli proposti ad una società che ne aveva fatto
espressa richiesta per individuare nuove alternative per i
test, portando così in Carnia una delle squadre di vertice del
mondiale rally.

  Pochi spettatori lungo il percorso, alcuni mimettizzati
  fra i cespugli ma regolarmente dotati di mascherine

I test si sono svolti a porte chiuse e nello stretto riserbo
per dare la tranquillità necessaria a team e piloti ma il tam
tam che comunque si è diffuso fra gli appassionati ha
richiamato in Carnia un ristretto numero di spettatori che non
ha avuto timore di rischiare una sanzione pur di assistere a
quello che ad alcuni è sembrato un Rally di Monte-Carlo in
formato ridotto, tanto le montagne del Friuli ricordano quelle
delle Alpi francesi. Un evento unico quello andato in scena in

Carnia che probabilmente ha arrecato un minimo di disturbo ai
residenti ma che ha contribuito a dare una enorme visibilità
ad un territorio ancora poco conosciuto e bisognoso più che
mai di un rilancio economico e di immagine, chiissà che
l’iniziativa di Carnia Pistons non apra la strada a progetti
sempre più ambiziosi nel territorio montano dell’alto Friuli.
Nel frattempo Toyota, complimentandosi con la scuderia carnica
per l’ottimo lavoro svolto, ha già fatto sapere che ritornerà
anche il prossimo anno.

  Sebastien Ogier

Sebastien Ogier

Sebastien Ogier

Sebastien Ogier

Per concludere ricordiamo che il Toyota Gazoo Racing ha
attualmente Elfyn Evans in testa al Campionato del mondo
piloti con 111 punti e secondo Sebastien Ogier con 97, al
terzo posto c’è l’afiere della Hyundai Thierry Neuville con
87, l’appuntamento di Monza ne decreterà quindi il vincitore
che con ogni probabilità sarà un pilota della Toyota.

Servizio e foto Dario Furlan

Martedì 1 dicembre a Torino
gli Sport Innovation Awards
  Grandi imprese, PMI, start-up, centri di ricerca, istituti
 scolastici, giovani ed enti senza scopo di lucro del nostro
 territorio pensano, creano, offrono tecnologia, prodotti e/o

servizi di eccellenza, spesso invisibili. Sport Innovation
      Award li ha chiamati in una call e ora li premia.

L’associazione di promozione sociale Sport Innovation Hub
(SIH)   con il supporto degli    Stati Generali Mondo lavoro
dello Sport e il patrocinio della Regione Piemonte, presenta a
Torino gli “Sport Innovation Awards”.

L’evento sarà martedì 1° dicembre 2020 dalle ore 18.00 alle
ore 20.00, in diretta video dal J|Hotel di Via Traves – 40 a
Torino, e premierà progetti, prodotti e servizi innovativi,
dal forte impatto sociale, economico e/o industriale nel mondo
sportivo, che in Piemonte sono nati o hanno una ricaduta.

Grandi imprese, PMI, start-up, centri di ricerca, istituti
scolastici, giovani ed enti senza scopo di lucro del nostro
territorio pensano, creano, offrono tecnologia, prodotti e/o
servizi di eccellenza, spesso invisibili.

Per questo motivo SIH e Stati Generali Mondo del Lavoro hanno

voluto unire le forze per offrire un riconoscimento e
valorizzare ciò che accade “dietro le quinte” nello Sport, al
di là del gioco.

Una trentina i progetti raccolti a coprire tutte e sette le
aree in cui è impegnata da tempo Sport Innovation Hub.

 Tanti gli ospiti e i relatori dal mondo del giornalismo,
delle aziende e della politica: da Anna Ferrino, AD Ferrino
Spa e presidente Assosport a Fabrizio Tencone, Direttore
Isokinetic Torino; da Andrea Abodi, Presidente Credito
Sportivo a Paola Casagrande, DG Sport Regione Piemonte, da
Xavier Jacobelli, Direttore Redazione Tuttosport a Paolo
Garimberti, Presidente J Museum, dall’atleta paralimpia Giusy
Versace a Gabriele Toccafondi (già Sottosegretario
all’Istruzione).

E   poi   tanti   atleti,   di   ieri   e   di   oggi:   Giada   Russo
(pattinaggio su ghiaccio), Giorgio Gros (sci), Christian Di
Giuliomaria (pallacanestro), Marta Cammilletti (scherma),
Lorenzo Sonego (tennis), Alessandro Ossola (atletica), Emil
Audero (calcio).

Sport Innovation Hub

L’associazione SIH nasce dalla convinzione che lo sport possa
essere uno strumento di diffusione di valori etici e sociali,
oltre che motore di sviluppo e di innovazione territoriale e
professionale.

Sport Innovation Hub persegue i seguenti scopi e finalità:

      Diffondere la consapevolezza dello sport quale ambito a
      valore aggiunto per lo sviluppo del tessuto industriale
      del proprio territorio e per la creazione di nuove
      imprese.
      Promuovere nel mondo del lavoro la valorizzazione delle
      competenze personali e professionali dei giovani
      studenti/atleti.

Proporre azioni di promozione della salute e del
     benessere psicofisico per la popolazione in generale.

Stati Generali Mondo del Lavoro

Gli Stati Generali Mondo del Lavoro, nati nel 2019, sono una
piattaforma che ha l’obiettivo di mettere a confronto tutti
gli stakeholder del mondo del lavoro,    dalle imprese alle
startup , dalle Istituzioni alle parti sociali, dal mondo
accademico alle persone in cerca di occupazione.
Con gli Stati Generali Mondo del Lavoro le aziende condividono
best practice, case study, consolidando un posizionamento
istituzionale nel settore di riferimento avendo a disposizione
una metodologia di networking con i player di settore. Uno
spazio è dedicato al Mondo del Lavoro nello Sport: politiche
di rilancio, le competenze dei manager, E-Sports e le ricadute
occupazionali dei grandi eventi. Un settore che nell’era pre-
Covid valeva l’1,7% del PIL del nostro paese e in cui
professionalità e nuove competenze sono sempre più
determinanti per competere.

 In allegato il programma della premiazione, sul sito
www.sportinnovationhub.it i progetti candidati.

 Per registrarsi all’evento biglietti gratuiti su Eventbrite:

           https://www.eventbrite.it/e/126533076839

Marco Maiolo e Maria Teresa
Paracchini     si      sono

aggiudicati il 18° Revival
Rally Club Valpantena

    Un concorrente alla partenza di Grezzana, da notare
    la scritta sul lato inferiore del paraurti.

Le bellissime strade della Valpantena hanno visto anche
quest’anno transitare i concorrenti del Revival Rally Club
Valpantena, la gara automobilistica di Regolarità sport giunta
oramai alla 18^ edizione andata in scena lo scorso 14
novembre. Numerose le modifiche apportate alla competizione
rispetto al programma iniziale causa la ben nota pandemia. Il
Club rallystico promotore
dell’evento ha provveduto
anzitutto ad una riduzione
delle giornate di gara e
del percorso, concentrando
in una unica giornata 4
prove cronometrate, la
“Alcenago”, la Roverè ”, la
“Praole”     e   la   “San

Francesco” (tutte da ripetere 2 volte) e rinunciando a
malincuore ad alcune prove che erano entrate ormai di diritto
nel cuore dei piloti e degli appassionati. Parafrasando però
il detto popolare non tutti i mali vengono per nuocere bisogna
riconoscere che la competizione è così risultata più snella e
“tirata” per i concorrenti che sicuramente non avranno avuto
modo di annoiarsi nei riordini e nei trasferimenti.

  Foto ricordo prima della partenza

Pronti per tuffarsi nell’avventura del Valpantena

Allineati e pronti alla partenza

La gara, secondo quanto previsto dal protocollo Covid-19, è
stata organizzata a porte chiuse non consentendo quindi
l’accesso al pubblico nelle zone di partenza, arrivo e
riordini; si è cercato inoltre di limitare il più possibile la
presenza di piloti e navigatori in loco nelle fasi di
verifiche tecniche e sportive predisponendo apposite
autocertificazioni da consegnare in orari predefiniti per
gruppi di equipaggi al fine di evitare il più possibile il
rischio derivante da assembramenti.

Goz – Goz

La famiglia Battistolli non ha voluto mancare
all’appuntamento con il Valpantena, nell’immagine la
Delta di “Lucky” – Cazzaro

Sempre molto spettacolare il figlio d’arte Alberto
Battistolli, in abitacolo con Lorenzo Tinozzi

Alberto Battistolli in un momento di relax all’assistenza

La palma dell’equipaggio più spettacolare va sicuramente
all’equipaggio Maurer – Lutz, ultimi in classifica ma
primi nei “traversi”

Un ulteriore notevole sforzo è stato poi compiuto nei
confronti del pubblico, solitamente parte attiva e
preponderante in manifestazioni del genere, che sui canali di
comunicazione dell’evento è stato esplicitamente invitato a
rimanere a casa e a non recarsi sulle prove dove, a differenza
delle scorse edizioni, non sono state allestite postazioni
dedicate.

  La bellissima Stratos di Stoschek – Spath

E il pubblico ha risposto responsabilmente tanto che, a detta
dei piloti, lungo le prove cronometrate l’atmosfera era quasi
surreale, con pochissime persone ad assistere al transito
delle vetture; ha fatto eccezione la prova cronometrata di
“San Francesco” dove nel tratto finale del percorso, quello in
prossimità dell’abitato omonimo e caratterizzato da una serie
di tornati in sequenza, si è radunato un discreto numero di
appassionati che – seppur cercando di mantenere la distanza e
indossando la prescritta mascherina protettiva – non hanno
voluto mancare all’appuntamento con lo spettacolo offerto da
questi artisti del volante.

Il Protocollo Covid-19 non ha neppure permesso quei momenti di

aggregazione fra i partecipanti come pranzi, cene e ristori
lungo il percorso che hanno da sempre caratterizzato questa
manifestazione, tutto infatti si è svolto in maniera pressoché
asettica tanto che gli ultimi concorrenti non hanno nemmeno
trovato il Controllo orario finale a Grezzana, annullato per
le note misure di sicurezza, mentre gli addetti provvedevano a
smontare velocemente il palco di arrivo. Un momento forse un
po’ amaro per chi si è ritrovato a terminare così la gara ma
una decisione indiscutibile visto che si è trattato di
salvaguardare la sicurezza e la salute di tutti.

  Maiolo-Paracchini, vincitori del Revival Rally Club
  Valpantena

Per quanto riguarda invece i risultati sportivi – ricordiamo
che a differenza dei rally la Regolarità sport prevede un
tempo imposto nelle prove cronometrate da rispettare al
centesimo di secondo – la gara se la sono aggiudicata Marco
Maiolo e Maria Teresa Paracchini sulla bellissima Porsche 911
RSR con 25,00 penalità, abilissimi nel conquistare il gradino
più alto del podio nell’ultima prova cronometrata ai danni di
Andrea Giacoppo e Nicola Randon (Lancia Fulvia HF, 32,00

ppenalità), primi fino a quel momento e classificatisi poi al
secondo posto della graduatoria assoluta.

  Giacoppo-Randon, secondi

  Gennaro-Bovio, terzi

Terzo posto per Luigino Gennaro e Stefano Bovio su Opel Kadett

GTE distanziati di pochissime penalità dai primi due (35,00 in
totale), mentre il quarto posto se lo sono aggiudicati i
veronesi Alessandro Zanchi e Marco Lotti con una Volkswagen
Golf GT dalla livrea pulitissima come poche. Si sono dovuti
invece accontentare della quinta posizione assoluta Giordano
Mozzi e Stefania Biacca, fra i favoriti alla vittoria, anche
loro su Opel Kadett GTE.

  Zanchi-Lotti, quarti

Mozzi-Biacca

Falcone – Balbon, sesti

Argenti-Amorosa, settimi

Bentivogli-Marani, ottavi

Seneci-Russo

Carcereri-Norbiato, decimi

Ceriani-Ceriani, primi in Divisione 2

Cordioli.-Carraro, primi in divisione 4

Presente   anche   Simone   Campedelli,   pure   lui   molto
spettacolare con la Bmw M3, navigato da Gianfranco Rappa

Tacchella – Guardini

Sfortunati Sartoris – Colombo costrettial ritiro nel
primo passaggio dela Praole

Due icone dei rally

Melotti – Gecchele

Tornieri – Brunelli

Canteri – Canteri

Franco – Franco impegnati al pressostato

Indipendentemente dai risultati finali ottenuti da ognuno, la
soddisfazione di portare a termine la gara ed il divertimento
provato da tutti i concorrenti in una giornata baciata da uno
splendido sole autunnale hanno ripagato gli enormi sforzi
fatti dall’organizzazione che con caparbietà ha voluto
confermare l’evento nonostante le difficoltà che il Covid-19
ha creato.

Dario Furlan

Anche il Prealpi Master Show
costretto ad alzare bandiera
Il Prealpi Master Show si è visto costretto a rinunciare al
suo tradizionale appuntamento invernale con il motorsport
causa la nota pandemia che sta nuovamente riprendendo vigore,

una decisione che non farà certo piacere agli appassionati –
che stanno inviando numerosi messaggi di sostegno sui canali
social del Motoring Club Sernaglia, la società organizzatrice
– ma che si rende doverosa nei confronti di chi soffre e di
chi è impegnato nella quotidiana lotta contro il Covid-19; di
seguito il comunicato degli organizzatori:

20.11.20 –UN AMARO RINVIO – Dare questo tipo di notizia non è
facile, così come non è stato facile per tutto il Motoring
Club metabolizzare e doversi arrendere alle circostanze,
prendendo l’amara decisione di rinviare la 22a edizione del
Prealpi Master Show.

Ci abbiamo speratoed abbiamo speso tutte le energie sino
all’ultimo per preparare un’altra edizione che potesse
continuare a portare tra le velocissime stradine di Sernaglia
della Battaglia e di Farra di Soligo tutto il calore che solo
il rallysmo ed il motorsport sanno trasmettere…e mancava
davvero poco!

La doccia fredda è arrivata purtroppo dalle amministrazioni
comunali che, a causa degli elevati numeri di contagi da
Covid19 e di una situazione generale molto incerta, non se la
sono sentita di appoggiarci per questa 22a eduzione del
Prealpi Master Show, ormai già avviata e con gli iscritti ben
oltra le tre cifre.

Una decisione sicuramente sofferta anche da parte dei primi
cittadini delle amminstrazioni che da sempre ci hanno
supportato e che questa volta hanno però dovuto fare i conti
con la delicata situazione sanitaria, adeguandosi alle
direttive governative imposte ed agendo di loro conseguenza.

Mestamente mettiamo quindi da parte l’edizione duemilaventi e
vi diamo appuntamento con la 22a edizione del Prealpi Master
Show ad Aprile 2021.

Una doverosa precisazione e smentita ufficiale va a tutti i
rumors che si sono susseguiti durante la giornata odierna.

L’ufficialita’ del rinvio della gara abbiamo preferito darla
con questo post sul finire di giornata di oggi dopo aver
contattato tutte le parti direttamente coinvolte dai piloti e
navigatori, ai preparatori, alle scuderie, ai commissari di
percorso: tutti i primattori della gara che continuano a darci
fiducia e cui abbiamo preferito rassicurare ed avvisare per
primi.

CLUB 91 SQUADRA CORSE                                        SUL
PODIO DEL VALPANTENA
    La scuderia di Rubano, archiviata la doppietta elbana,
inanella un altro risultato prestigioso, chiudendo seconda tra
     le scuderie grazie a Ferrara, Martinello e Rossetto.

Rubano (PD), 18 Novembre 2020 – Club 91 Squadra Corse non sbaglia un
colpo sui palcoscenici che contano, chiudendo al secondo posto tra le
scuderie in occasione del diciottesimo Revival Rally Club Valpantena,
andato in cena nel veronese nel recente weekend.

Alberto Ferrara, dodicesimo assoluto, in coppia con Filippo
Viola

Un podio frutto dell’unione del quarto e quinto posto ottenuti, in
Divisione 8, rispettivamente da Alberto Ferrara, dodicesimo assoluto
in coppia con Filippo Viola su Opel Kadett GTE, e dal presidente
Daniele Martinello, tredicesimo nella generale con Nicola Zennaro su
Fiat Ritmo Abarth 130 TC, senza dimenticare il fondamentale contributo
di Roberto Rossetto, terzo di Divisione 6 e quindicesimo assoluto con
Valter Libero sulla splendida Fiat 124 Sport Spider.

Daniele Martinello, tredicesimo nella generale, con
  Nicola Zennaro

  Roberto Rossetto, quindicesimo assoluto, con Valter
  Libero

“In un momento globale così difficile è stato un bel segnale di

ottimismo” – racconta Martinello (presidente Club 91 Squadra Corse) –
“per due punti di vista. Il primo perchè abbiamo ottenuto un podio
significativo ed il secondo perchè eravamo al via con ben tredici
nostri equipaggi.”

Detto dei tre moschettieri, che hanno permesso al sodalizio di Rubano
di salire sul podio scaligero, sono stati altri dieci i portacolori
che hanno accettato la sfida del Valpantena.

Molto ammirata la Porsche 911, in livrea Bastos, condotta da Filippo
Furlan, alle note Gianluca Testi, in una trasferta votata al puro
divertimento, chiusa ai margini della Divisione 8, mentre Simone
Cesaro, in coppia con Silvia Lazzaretto sulla BMW M3, non è riuscito a
ripetere la brillante affermazione colta sull’isola napoleonica lo
scorso mese di Settembre.

Sia il pilota della trazione posteriore tedesca che il compagno di
colori Antonio Maniero, in coppia con la sempreverde Maria Grazia
Vittadello su Ford Sierra Cosworth 4×4, hanno concluso nelle retrovie
della Divisione 9, riuscendo a vedere il traguardo finale rispetto ad
un Davide Ferraretto, in coppia con Nicholas Pezzo su BMW M3, fermato
da un muretto di troppo.

Una bandiera bianca alzata che ha visto protagonista anche uno degli
uomini di punta di Club 91 Squadra Corse, quel Fabio Sorgato che, a
causa di un disguido di Matteo Manni al secondo controllo orario, ha
preferito parcheggiare la propria Peugeot 205 GTI, ormai fuori dalla
lotta.

Tanto divertimento e poco spazio per il cronometro nella gara di
Francesco Turatello, affiancato da Flavio Ravazzolo sulla Fiat 131
Racing, finito nelle retrovie della Divisione 8, a differenza di
Mattia Ferraretto, sul sedile di destra Angelo Pezzo, che ha condotto
l’Opel Manta GTE, riproposta nella storica livrea della Squadra
Biancazzurra che vinse la Coppa Italia nel 1985 con i polesani
Barbujani e Levi, ad un’onorevole diciannovesima piazza finale.

Sempre rimanendo nell’ambito della Divisione 8 il ventiseiesimo posto
è andato a Paolo Franco, in coppia con Maurizio Cecchinato su Opel

Manta GTE, seguito al trentesimo dal fratello Nicola Franco, che
condivideva l’abitacolo dell’Opel Ascona 2.0 con Leonardo Franco.

Dulcis in fundo terzo gradino del podio in Divisione 2, seppur lontano
dai primi due, per Marco Flocchini, in coppia con Ernesto Giacometti
su una Lancia Fulvia Rallye 1.3.

A completare lo squadrone Club 91 Squadra Corse ci ha pensato Massimo
Zanin, impegnato nelle insolite vesti di apripista, alla guida di una
BMW M3, impegnato in un’uscita test.

Club 91 Squadra Corse – Ufficio Stampa

RICCARDO   RIGO  AL TUSCAN
REWIND PUNTA AL TRICOLORE
TERRA PRODUZIONE
 Già vittorioso nel raggruppamento C della serie Raceday
  il pilota di Borgo Valsugana, al Tuscan Rewind, punta
   alla doppietta nel CIRT, tra le vetture di gruppo N.

Borgo Valsugana (TN), 17 Novembre 2020 – Il calendario 2020 si avvia
verso l’ultimo atto stagionale, il Tuscan Rewind in programma per il fine
settimana, ed alcuni importanti destini devono ancora essere scritti, tra
i quali quello di Riccardo Rigo, deciso più che mai a cucirsi sul petto
lo scudetto tricolore nel Campionato Italiano Rally Terra, tra le vetture
di produzione.

Il pilota di Borgo Valsugana punta dritto al secondo obiettivo
prestigioso, dopo aver già firmato il raggruppamento C, riservato alle
vetture di classe N4, nel challenge Raceday Rally Terra.

“ Quest’anno, sin qui, è stato estremamente produttivo per noi” –

racconta Rigo – “perchè, parlando di Raceday, abbiamo ottenuto tre volte
su quattro il massimo bottino di punti disponibili, andando a vincere per
tre volte la nostra classe. Abbiamo portato a casa il titolo, nel
raggruppamento C, con nove punti di vantaggio sul secondo. Una vittoria
che ha gratificato lo sforzo di tutti, soprattutto quello dei nostri
partners che, in un momento non semplice a livello globale, hanno
comunque confermato il loro sostegno, permettendoci di ottenere la
vittoria.”

Scorrendo la classifica del CIRT, nella Coppa ACI Sport riservata alle
vetture di gruppo N a quattro ruote motrici, il portacolori della
scuderia Millenium Sport Promotion figura al primo posto, a quota trenta
punti, in coabitazione con Bardini ma con un trittico di avversari pronti
a fargli sentire il proprio fiato sul collo, a partire da Marrini, a
ventotto, e proseguendo con Tarantino, a ventidue, ma senza escludere
nemmeno Guerra, pur lontano quindici lunghezze.

“ Siamo al comando della classifica delle vetture di produzione” –
sottolinea Rigo – “e, seppure ci troviamo a pari punti con Bardini,
abbiamo uno zero da scartare, quello del San Marino. Il nostro diretto
rivale invece non ne ha, questo gioca a nostro favore, già in partenza.
Il solo Tarantino, quarto, ha uno zero come noi. Tutto sembra girare a
nostro favore ma è proprio quando ci si trova in queste situazioni che la
concentrazione deve essere al massimo livello.”

Il pilota trentino è quindi pronto a tornare a bordo della Mitsubishi
Lancer Evo IX gruppo N, curata da Power Brothers dei fratelli Colonna,
affiancato dall’inseparabile Alessio Angeli.

Un’unica tappa, Sabato 21 Novembre, e tre speciali, da ripetere per tre
passaggi consecutivi, saranno teatro della sfida decisiva: “Castiglion
del Bosco” (9,14 km), “La Sesta” (7,18 km) e “Torrenieri – Badia Ardenga”
(14,39 km), per poco meno di cento chilometri cronometrati.

“ Sarà la prima volta al Tuscan” – conclude Rigo – “e siamo proprio
curiosi perchè, in tanti, me ne han parlato bene. Non avendo mai corso
qui non abbiamo riferimenti per quanto riguarda il setup della nostra
Lancer. Sarebbe importante poter fare un test prima della gara ma, viste

le circostanze attuali, non riteniamo sia il caso. Gli sterrati toscani
hanno sempre un fascino particolare e speriamo possano portarci bene così
come han fatto con il precedente Raceday.”

Riccardo Rigo – Ufficio Stampa

IL COLNAGO CYCLING FESTIVAL
APRE      LE     ISCRIZIONI
ALL’EDIZIONE 2021!
           NON PERDERTI L’APERTURA DELLE ISCRIZIONI

                 MERCOLEDì 18 NOVEMBRE ore 21.00!

                I PRIMI 5 ISCRITTI IN GRIGLIA GOLD

   UN’OMAGGIO AGLI OPERATORI SANITARI CHE PARTIRANNO IN
                       PRIMA LINEA!

Si è appena conclusa questa speciale edizione 2020 ricca di
emozioni, ma lo staff del CCF è già al lavoro per rendere
questa nuova edizione 2021 un weekend sempre più… FESTIVAL!

L’evento appena concluso rimarrà di certo nel cuore di tutti
gli addetti ai lavori, dei volontari e, siamo sicuri, anche di
tutti i partecipanti! Un lungo anno e mezzo di duro lavoro ci
ha poi portato a un’edizione sofferta, ma sempre ricca di
emozioni!

Le premesse per la prossima edizione sono delle migliori… SI
RIPARTE per un weekend ricco di novità per gli appassionati,
ma anche per tutta la famiglia, in una cornice unica come
quella del Lago di Garda.

Siete pronti per rivivere il weekend cicloturistico più
atteso?

Allora non perdetevi lo start alle iscrizioni     MERCOLEDì 18
NOVEMBRE alle ore 21.00!

I primi 5 iscritti accederanno direttamente alla GRIGLIA GOLD!

Inoltre, per ringraziare chi in questo anno difficile ha
combattuto per tutti noi, i primi 100 operatori sanitari ad
iscriversi partiranno in GRIGLIA D’ONORE in questa edizione
del Colnago Cycling Festival!

Il Comitato Organizzatore, dopo il gran successo del lavoro
svolto in piena sicurezza per l’edizione 2020, lavorerà ancora
più duramente in questi mesi per permettere il regolare e
sicuro avvio della manifestazione e per lasciare che il
divertimento e la passioni siano i protagonisti di questo
nuovo weekend!

Al via ci saranno importanti novità, prima su tutte, il nuovo
sistema di cronometraggio a cura di MySdam Otc e il team
di segreteria targato Endu. Iscriversi a una gara sarà
semplicissimo: Endu gestirà direttamente i vostri pagamenti e
le vostre iscrizioni. Potrete inoltre abilitare e acquistare i
vostri chip MySdam.

A partire dalle ore 21.00 del 18 NOVEMBRE e fino
all’esaurimento dei 4.000 pettorali disponibili, accedendo al
portale, potrete inserire i vostri dati e scegliere
l’iscrizione che desiderate. Successivamente, in una delle
finestre di apertura iscrizioni sotto elencate, non dovrete
più reinserire i vostri dati, ma solo procedere col pagamento.
Invitiamo inoltre tutti gli irregolari ad iscriversi sul
portare Endu per caricare il certificato medico e/o la tessera
agonistica appena avranno i dati aggiornati.

Potete raggiungere il portale Endu dedicato alle iscrizioni al
link https://www.colnagocyclingfestival.com.

Per rimanere informati sulla nuova edizione del 9-10-11 Aprile
2021 visitate il nostro sito ufficiale e seguite Colnago
Cycling Festival sui social!

Stay Tuned!

                          Il C.O. del Colnago Cycling Festival