Deposito e Nave Bunker, primi tasselli dell'hub GNL Cagliari 12 Aprile 2018 - ConferenzaGNL
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Deposito e Nave Bunker, primi tasselli dell’hub GNL
Cagliari 12 Aprile 2018
La compagine societaria Società italiana leader nella progettazione, fornitura ed installazione di impianti del carico per navi gasiere destinate al trasporto marittimo di GPL, etilene e GNL, nonché società armatoriale, con una flotta di 4 navi gasiere LPG da 3.300 mc. ed una partecipazione in una nave etileniera da 9.000 mc. Gruppo cooperativo italiano che opera in 4 continenti, nato nel 1899, che comprende 67 società e 1800 addetti, che si occupa di approvvigionamento, distribuzione, vendita e contabilizzazione di gas ed elettricità, compresa la produzione mediante impianti rinnovabili. Da ottobre 2015 si è aggiunta nella compagine societaria un player internazionale che ha reso il progetto ancor più reale e concreto. Quotata alla borsa di Oslo con una capitalizzazione pari a 1.6 miliardi di dollari, Stolt-Nielsen è leader globale per il trasporto e stoccaggio di prodotti chimici liquidi. Con 40 Sedi in 26 Nazioni e con più di 5.100 impiegati nel mondo, ha al suo attivo 150 navi chimichiere e 20 terminali di stoccaggio.
Stolt-Nielsen and the LNG
- One of the first small LNG carrier bunker vessel in the world
- Ready for 2020 LNG Bunkering
- Pioneer in LNG small/Medium scale
INVESTING IN A
CLEAN FUTURE
Page 3
London - Stolt-Nielsen LNG
• LNG small/mid scale business development
by applying SNL’s logistics expertise
• Prospective projects in Scotland, Indonesia,
Australia West Coast, Gulf of Mexico, South
Africa, Mozambique, Mauritius, Ghana and…
Page 4
Sardinia - Higas
• Small scale LNG Terminal
• Storage of 10,600 m3
• Distribution in Sardinia
Page 5
Stolt Nielsen Gas BV – HIGAS Srl
• HIGAS is a joint venture between Stolt Nielsen Gas, Gas and Heat, and CPL Concordia
• To build and operate a small scale LNG terminal and distribution facility in the port of
Oristano, Sardinia.
• Capacity to serve other customers in the Mediterranean.
• Delivery to other LNG terminals and for vessel bunkering.
• Identified need for 7,500 m3 LNG Carrier/Bunkering vessels
Page 6
Singapore – The Ship Contract • Contract Signed on 6th December 2016 • Contract effective from 24th May 2017 • 2+3 7,500 m3 LNGC/Bunkering Vessels Page 7
Trieste – The Ship Designers
• MES Engineering
• Chemical Tankers and Gas
Carriers Ship Designers
• Basic Design for the 7,500m3
LNGC Bunkering
Page 8
The Ship – 7,500 m3 LNGC/Bunkering
LIQUEFIED NATURAL GAS CARRIER / BUNKERING VESSEL
Type C tanks, IMO TYPE 2G, DUAL FUEL, Tot. Cargo capacity - 7,500 m3
Loa - 118.00 m; B 18.60 m; Depth 9.20 m
Depth to canopy deck Abt. 14.10 m
Draft mld., design / scantling Abt. 5.65
Speed 13.5 knts
DNVGL First Class, RINA dual Class
Malta Flag
Page 9
Livorno – Cargo Tanks and Cargo System
• From 1996 in Boiler, Tanks and ship business for
– LNG, or cargoes shipped at temperatures – 162° C
– LPG (Fully Press, Semi Ref, Fully Ref), cargoes shipped at temperatures of – 48° C
– ETHYLENE or cargoes shipped at temperatures – 104° C
Page 10The Cargo Tanks
Cargo Tanks and Cargo System
under construction
Basic design 90%
Detailed design 35%
Production ship n. 1 @ 45%
Production ship n. 2 @ 10%
Page 11Nantong – Keppel – Project Key Milestones Page 12
Rotterdam – Stolt Tankers BV
• New Building & Technical Department
– Project management
– Construction Supervision – Site Team
• Support for other LNG projects
Page 13Stolt-Nielsen and the LNG
Today
NB Contract signed Steel Cutting Keel Laying Delivery of Vessel 1 Delivery of Vessel 2
May 2017 December 2017 March 2018 China: May 2019 China: June 2019
Med: July 2019 NWE: August 2019
• NB Contract signed with Three Options (2 + 1 + 1 + 1)
Page 14Stolt-Nielsen and the LNG
• Best knowledge from around the world
• Singapore Shipyard Engineering
• Chinese Production
• European Design and Cargo System
INVESTING IN A
CLEAN FUTURE
- One of the first small LNG carrier in the world
- Ready for 2020 LNG Bunkering
- Pioneer in LNG small/Medium scale
Page 15IL DEPOSITO DI ORISTANO
Render fotorealistico
Render fotorealistico
Che cosa può fare l’impianto
Utenze liquide Utenze gas GN verso utenti finali
- Distribuzione di GNL ad una Bunker vessel (BV) - Distribuzione di GN verso Utenze Industriali
- Carico di GNL in autocisterne - Distribuzione di GN verso Utenze civili
- Generatore elettrico (GN)
AUTOCISTERNE GNL (Liquido)
GN (Vapore)
CARRIER VESSEL
UTENZE
INDUSTRIALI
BUNKER VESSEL
UTENZE
CIVILI
GENERATORE
ELETTRICOI progressi compiuti
Gennaio ‘17 Ottobre ‘17 Gennaio ‘18 Aprile ‘18
Aut. Acquisto Avvio prog. di Acquisto Imp.
Ministeriale Terreno dettaglio Arborea
Ottobre ’17 Dic’17 Aprile ‘18
Aumento di Com.Mise Contratto OGGI
capitale inizio attività Ottana EnergiaE in futuro?
E in futuro?
Inizio consegna GNL via
autobotte Inizio Attività
Mag 18 Completamento
Nov 19
progettazione
dettaglio Commisioning
Giu 18 Ago 18
Mesi 3 5 7 9 11 13 15 17 19
Lug 18
Fine cantiere
Dicembre 17
Comunicazione
Mise inizio lavoriGRAZIE PER L’ATTENZIONE roberto.madella@higas.it
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