AUTO & ARTE CITTADELLA 2010 - Circolo Veneto Automoto d'Epoca
←
→
Trascrizione del contenuto della pagina
Se il tuo browser non visualizza correttamente la pagina, ti preghiamo di leggere il contenuto della pagina quaggiù
50 ° www.cvae1961.it N° 16 Dicembre/Gennaio 2011 AUTO & ARTE CITTADELLA 2010 Continuando nella tradizione di organizzare dell’automobile sono state fatte sfilare davanti manifestazioni che facciano interessare alla sto- al numerosissimo pubblico; un maxischermo ria dell’automobile anche chi non è particolar- consentiva a tutti di vedere con chiarezza i par- mente appassionato, il Circolo Veneto Automoto ticolari anche minuti illustrati dai due speaker, d’Epoca “Gigi Bonfanti”, con il Patrocinio della poichè un operatore con telecamera inquadra- Regione Veneto, del Comune e della Pro-loco di va ciò di cui si parlava e l’immagine appariva Cittadella, ha portato nella famosa città murata sullo schermo. della Provincia di Padova l’undicesima edizione La prima a sfilare è stata un’imponente Fiat 35- di “Auto & Arte – Cittadella: dai Carraresi al 50 HP “Tipo 5” del 1909, più una diligenza pri- Malatesta – Memorial Lino Pasquale”, svoltasi vata dei cavalli che un’auto, l’ultima una Jaguar sabato 3 e domenica 4 luglio. E Type Roadster del 1965; tra queste due, vettu- Nella serata di sabato, al calar del buio, una re rivoluzionarie come la Lancia Lambda, prima trentina di vetture scelte per la loro rappresen- auto di serie con scocca portante e sospensione tatività dell’evoluzione estetica e tecnologica anteriore a ruote indipendenti, tante Alfa Romeo Dinnanzi ad un pubblico attento sfila la imponente Fiat 519 Maythorn del 1922 1
Nuovi Soci Crescono Lungo il Red Carpet si esibisce la rara Alfa Romeo RL SS carrozzate, oltre che dalla Casa, da Pinin Fa- rina, Touring e Zagato, Cisitalia, Ferrari, Fiat, Lamborghini, Lancia, Maserati ed anche auto straniere, Aston Martin, BMW, Cadillac e la quasi sconosciuta Vermorel. Tra le vetture presenti un’Alfa Romeo 6C 2500 Sport del 1947, carrozzata coupé due porte e cinque posti dalla Touring, di proprietà dei figli di Lino Pasquale, il collezionista-imprenditore- filantropo di Cittadella scomparso un anno fa, al quale l’edizione 2010 di Auto & Arte è stata dedicata. Lino Pasquale è stato uno dei fondato- ri della “Città della Speranza” e la manifestazio- ne ha avuto anche lo scopo di raccogliere, tra i partecipanti ed il pubblico presente, fondi per la Fondazione, che come noto si prefigge di aiu- tare in tutti i modi possibili i bambini colpiti da gravi malattie, e che tra le molte realizzazioni portate a compimento vanta i reparti di Oncoe- matologia Pediatrica dell’Azienda Ospedaliera di Padova e dell’Unità Operativa di Pediatria e Patologia Neonatale dell’USSL n. 6 di Vicenza. Il sabato di Auto & Arte è tradizionalmente a beneficio di residenti ed ospiti della città in cui si svolge la manifestazione, la domenica inve- Quanto mai apprezzata la sosta ristoratrice alla “Penisola” ce il programma gratifica i partecipanti, e così all’interno di un’ansa del fiume Brenta anche quest’anno si è lasciata Cittadella alle 2
Inpareggiabile lo spettacolo offerto dalle auto partecipanti ad Auto & Arte schierate nel giardino antistante Villa Contarini a Piazzola sul Brenta nove e mezza, per una passeggiata in strade prossima’, probabilmente nel 2012 – bisogna e stradine quasi senza traffico, con una prima infatti ricordare che nel 2011 il Circolo Veneto sosta all’agriturismo “La Penisola” di Campo Automoto d’Epoca “Gigi Bonfanti” festeggerà, San Martino, in un’affascinante ansa del fiume con molte iniziative importanti, il 50° Anniver- Brenta (per i locali “la Brenta”) e la seconda alla sario della fondazione, per cui è possibile che magnifica Villa Contarini di Piazzola sul Brenta. qualche tradizione venga sovvertita, a vantag- Visita guidata della bellissima villa, pranzo, con- gio di un calendario interamente rivolto a cele- segna degli attestati e canonico ‘arrivederci alla brare questo nostro importante compleanno. TESSERAMENTO 2011 Le quote associative per l’anno 2011 sono inalterate e cioè: - quota annuale iscrizione per i soci possessori di auto + eventuali moto € 150,00 - quota annuale iscrizione per i soci possessori di sole moto € 75,00 Per nuove iscrizione di mezzi al Registro Storico Asi resta invariato il costo una- tantum che è di € 20,00 per auto ed € 10,00 per moto Modalità di pagamento: - in contanti presso la sede del Club, dal martedì al venerdì dalle ore 09.00 alle 12.00 - con bollettino postale (allegato alla presente spedizione) sul c/c postale n. 96340039 - con bonifico C/o Banca Antonveneta cod. Iban IT54G0504060160000001029082 N.B. Nel caso di versamento postale o bonifico bancario VI PREGHIAMO di inviare ricevuta dell’avvenuto pagamento via fax al n. 0424.512057. Questo ci consentirà un pronto rinnovo delle associazioni, senza dover attendere i lunghi tempi degli isti- tuti preposti al pagamento. Grazie 3
CALENDARIO MANIFESTAZIONI 2011 Ecco l’elenco provvisorio delle manifestazioni previste per l’anno 2011 22 Febbraio Anniversario Fondazione Club Fine Marzo Premiazioni Pionieri del Motorismo Storico Presentazione dell’ “Enciclopedia del Motorismo, Mobilità e Ingegno Veneto”, realizzata dal CVAE e dal Museo dell’Automobile Bonfanti-Vimar Aprile Manifestazione di Apertura 20/30 Maggio “1961 Miglia – Un viaggio lungo 50 anni” Raid in Italia 26 Giugno Strada del Vino dei Colli Berici Settembre Raduno a Sella Valsugana Novembre Castagnata Dicembre Cena degli Auguri Alcune date proposte non sono ancora confermate. La manifestazione di Settembre potrebbe es- sere sostituita dalla visita alla Base Aerea di Istrana,nel caso sia possibile ottenere per tempo le necessarie autorizzazioni. 4
AUTO E MOTO D’EPOCA 2010 PADOVA, 21-24 OTTOBRE La Buick Roadster del 1913 vicino alla Alfa Romeo RL SS carrozzata da Zagato del 1922 Con i suoi 60.000 visitatori, con i 13 padiglio- damentali come l’Alfa Romeo 1900, Fiat 1400 ni totalmente occupati da centinaia di esposi- e la Lancia Aurelia ed aveva scelto di presenta- tori - club territoriali come il nostro C.V.A.E., re un’auto per ogni decennio del secolo scorso, club di marca (Registro Italiano Alfa Romeo, dagli anni dieci ai sessanta; lo stand presentava Registro Fiat Italiano, Lancia Club d’Italia, Mer- quindi una Buick 30 del 1913, un’Alfa Romeo cedes Benz Club Italia) club di modello trop- RL SS carrozzata Zagato del 1922, un’altra po numerosi perché si possa tentare un elenco Alfa Romeo del 1938, la 6C 2300 Mille Miglia anche incompleto, commercianti italiani e stra- carrozzata Touring della famiglia Bonfanti, una nieri, operatori dei settori dei ricambi e della Fiat 8V del 1954 ed una Lamborghini 350GT documentazione storica, un migliaio - Auto e del 1965. Moto d’Epoca di quest’anno si è consolidato come secondo evento di questo tipo in Europa, I Soci motociclisti hanno avuto la gioia di am- dopo Teknoclassica di Essen, in Germania, e mirare tre autentici e rari gioielli, la M.M. da molto avanti rispetto a Rétromobile di Parigi, competizione del 1933, l’Indian del 1940, ve- alla quale rimane il merito di aver iniziato il ramente superba, e la più vecchia Laverda 75 genere, quanto meno in Europa. esistente, moto del 1952. Avendo Padova Fiere deciso di dare al Padiglione N° 3, in passato Il Consiglio Direttivo del C.V.A.E. aveva deciso adibito a generi di ristoro ed alla vendita di da tempo di lasciare da parte tematiche tutto modellini, dignità pari a quella del confinante sommato scontate come la celebrazione del Padiglione 1, sino a quest’anno il più prestigio- Centenario Alfa Romeo o del sessantesimo an- so dell’intera rassegna, lo spazio è stato dato niversario dalla presentazione di modelli fon- a due club di grande ed antico prestigio e di 5
L’azzurra Fiat 8V del 1954 vicino alla Alfa Romeo 2300 6C Vista posteriore della Buick Mod. 30 con motore 3000 cc bi- Berlinetta MM Touring del 1938 blocco del 1913 provata fedeltà alla Mostra, il Veteran Car Club ne per favorire la mobilità dal quindicesimo al di Padova ed il nostro Circolo Veneto Automoto ventesimo secolo, che è ciò che il CVAE ha in d’Epoca - in più, in fondo al Padiglione, è stata programma per il 2011 a favore dei Soci e de- allestita una novità: la VIP Lounge, nella quale gli appassionati tutti, per celebrare il cinquan- erano esposte sette Isotta Fraschini, sei di gran- tenario della propria fondazione, nel 1961; un de epoca ed una T8 degli anni novanta. grande pannello esposto nello stand illustrava il percorso di appunto 1961 miglia del Giro che Integrato nel nostro stand il Team Bassano, so- alla fine di maggio 2011 i Soci saranno chiama- dalizio a noi legatissimo anche perché presie- ti tutti a fare, per portare una rappresentanza di duto da quello nostre vetture stesso Mauro a visitare gli Valerio che altri club di è Consigliere collezionisti e Commissa- ed appassio- rio Tecnico nati sparsi in del C.V.A.E., Italia. esponeva una bella se- Oltre che per lezione di la bellezza Autobianchi delle auto e Abarth 112 delle motoci- da rally; su clette esposte questo model- lo stand del lo Francesco Circolo Vene- Panarotto e to si è secon- Carlo Alber- do consolida- to Gabellieri Ammiratissima la Lamborghini 350 GT carrozzata Touring del 1965 ta tradizione hanno scritto segnalato per un magnifico libro, che è stato l’ultimo a bene- l’ospitalità e per l’eccellenza dei “generi di con- ficiare dell’incommensurabile sapere di Carlo forto” offerti a Soci e simpatizzanti: prosciutto Alberto, prima di esserci portato via nel luglio di Montagnana della Ditta Fontana, mandorla- di quest’anno. Nel corso della presentazione to della Leonida Cestaro di Lonigo, vini della dell’opera Stefano Chiminelli ha parlato anche Mazzolada di Portogruaro, e salami e soppres- dell’Enciclopedia del Motorismo Veneto, l’anto- se Bellavista con l’aggiunta quest’anno del bac- logia di quanto realizzato nella nostra Regio- calà alla vicentina offerto dal socio Cornale. 6
MERCATINO DEL CIRCOLO VENETO AVVISO IMPORTANTE Compro/Vendo/Cerco/Scambio 1° Giovedì del Mese Visto che la frequentazione dei soci agli appuntamenti mensili è andata scemando Vendo Moto Morini Fabbr. Negrini, 1967, 47 cc., nel tempo, il Consiglio Direttivo del CVAE, discrete condizioni. Tel. 340.12017141 nella seduta del 09.11.2010 ha deciso Vendo Sella doppia con maniglie cuoio nero per che a partire da Gennaio 2011 la riunio- Harley Davidson o Indian Anni ’40, cambio usato ne del 1° Giovedì del Mese sarà abolita. non automatico e pompa iniezione due iniettori e Si rammenta che la Segreteria è aperta radiatore revisionato per Mercedes anni ’60 6 cilin- ai soci dal martedì al venerdì dalle ore dri. Tel ore serali 049.9345042 Renzo 09.00 alle ore 12.00 Vendo Lancia Delta Turbo iniezione elettronica 1600 del 1987. Tel: 338.4882595 Ad un collezionista veneto sono state rubate le seguenti moto: Vendo Volkswagen Maggiolino 1200 del 1965. Re- stauro necessario. Tel. 349.8045327 Vendo Fiat 850 Coupè 1965, ottime condizioni. Tel. 333.2665981 Vendo Lancia Beta Montecarlo, targa originale, per- fetta. Tel. 0424.80430 o 80219 Vendo Innocenti Spider S del 1963, buone condizio- ni, iscritta Asi, vecchio restauro. Tel. 328.1422895 Vendo Mercedes Benz 200E/8 del 1970, colore • Moto Guzzi Sport del 1972, targata beige, perfettamente funzionante, da sistemare di TV96, telaio n. 1866 carrozzeria. Tel. 0423.1900361 o 346.1019462 • Moto Guzzi Sport 15 del 1938, targata TV95432, telaio n. 14244 Vendo Jaguar XK140 del 1954, Asi, colore argento • Gilera Modello VTGSE del 1940, targa- metallizzato, ottime condizioni. Tel. 335.204701 ta TN11922, telaio n. 13415 Vendo Alfa Romeo Giulia GT Junior 1300, 1968, co- • Triumph 500 del 1934, targata Roma lore verde, totalmente restaurata, interni rifatti, moto- 4801, telaio n. 9719 re perfetto, suo colore originale, tel. 3934448889 Si avvisano i soci in modo sia possibile con- ore ufficio. trollare eventuali offerte collaborando even- Troverete tutte le informazioni sulle nostre tualmente con la Stazione dei Carabinieri di attività anche sul nostro sito Noale o la Questura di Padova, Divisione www.cvae1961.it Anticrimine, che stanno indagando sul caso Avvisiamo i Soci che la Segreteria del Circolo Veneto Automoto d’Epoca “Bonfanti” rimarrà chiusa al pubblico dal 23 Dicembre 2010 al 10 Gennaio 2011 Auguriamo a Voi tutti un Sereno Natale ed un Felice Inizio Anno Nuovo 7
Electro-mem da più di trent’anni leader nel settore professionale da novembre si propone come partner del Circolo Veneto Automoto d’Epoca offrendo i propri prodotti a prezzi convenzionati di sicuro interesse. Qui di seguito sono stati selezionati alcuni articoli dell’ampia gamma Electromem che si ritiene possano essere i più interessanti per le auto e moto d’epoca. I caricabatteria e mantenitori di carica della linea HF sono prodotti di ultima generazione che operano ad alta frequenza totalmente elettronici e gestiti da microprocessore. Particolarmente adatti per carica di mantenimento di lunga durata su tutti i tipi di batterie a 6 o 12V. Assieme vengono forniti tre accessori quali: pinze, capocorda ad occhielli, spina accendisigari. Mod. HF 150 adatto per la carica di batteria 6/12 V fino a 30 Ah e il mantenimento fino a 70 Ah. Mod. HF 500 adatto per la carica di batterie 6/12 V fino a 80 Ah e il mantenimento di batterie fino a 110 Ah CARICABATTERIE AUTOMATICI I caricabatteria della linea Mem sono caricabatteria con sistemi di carica a trasformatore MEM 70 MEM 110 12V 4A Eff. 12V 6A Eff affiancati da una scheda elettronica per la gestione dell’automatismo di fine carica. Grazie a questa scheda integrata anche la linea MEM è adatta per la carica in assoluta sicurezza di tutte le batterie ermetiche e non a 12V. Sono dotati di pinze per la connessione alla batteria. 47,5 € 65 € Mem 70 per la carica di batterie fino a 70 Ah prezzo club prezzo club Mem 110 per la carica di batterie fino a 110 Ah Tutti i nostri caricabatterie sono protetti contro i picchi di tensione, sovracarico e l’inversione di polarità. I booster, avviatori d’emergenza, BOOSTER 12V 1600A sono prodotti professionali per l’avviamento rapido di mezzi rimasti in panne a causa della batteria scarica. *disponibile anche a 6V 1000A con un HF150 Il Booster Start Power 1600 è adatto per l’avviamento compreso a 325,00 € di mezzi a benzina con cilindrata massimo 3000cc e di mezzi diesel con cilindrata massimo 2000cc. Il Booster 6V è adatto per i mezzi a benzina 2000cc e diesel 1600 cc. Quest’ultimo viene venduto assieme ad un HF 150 compreso nel prezzo. PER GLI ACQUISTI RIVOLGERSI ALLA SEGRETERIA DEL CIRCOLO TEL. N. 0424 512057 199,00 € prezzo club www.electromem.com 8
Puoi anche leggere