Weekend in van le super weekend car - Weekend Premium

Weekend in                   van         le       super
weekend car
Con l’arrivo dell’estate arriva anche la stagione dei viaggi
all’aria aperta. Secondo Yescapa, la piattaforma di camper
sharing leader in Europa, luglio, agosto e settembre sono i
mesi preferiti dagli italiani per vivere l’ebrezza di un
viaggio a bordo di van e monovolume. Queste Super Weekend Car
sono quindi l’ideale per chi vuole godersi un weekend in
famiglia a stretto contatto con la natura e magari portarsi
dietro la bici per un po’ di attività sportiva. Ma sono anche
i veicoli piú adatti al trasporto delle persone per i villaggi
turistici e tutte quelle strutture che offrono gite su misura
ed escursioni.

Gli MPV (multi purpose vehicle) sono vetture che in termini di
guidabilitá e di tecnologia a bordo ormai non hanno quasi piú
nulla da invidiare alle comuni auto e anzi, a volte, risultano
piú comode e sicuramente piú spaziose. Possono essere a 5 o 7
posti ed essere persino attrezzati per trascorrerci la notte a
bordo. Andiamo a scoprire insieme i migliori van per i vostri
weekend.

Mercedes Marco Polo
Mercedes dà l’opportunità agli amanti del turismo in libertà
di viaggiare secondo una filosofia premium. Marco Polo é il
van caravan della stella che si basa su classe V e si
caratterizza per un accurato design e una scelta di materiali
pregiati per la realizzazione degli interni. Il facelift del
2019 introduce alcuni miglioramenti, tra cui una nuova
motorizzazione con cambio automatico 9G-TRONIC, restyle di
interni ed esterni, nuovi accessori e nuovi sistemi di
sicurezza.

Merco Polo é disponibile in tre misure: compact (L 4,90 m),
Long (L 5,14 m) e Extra Long (5,37 m). I nuovi motori diesel
2.0 L da 190 e 239 cv consentono di mantenere alte le
prestazioni rispettando maggiormente l’ambiente. Inoltre, i
consumi sono più contenuti per una maggiore sostenibilità. Per
quanto riguarda il design esterno sono previste nuove vernici,
nuovi cerchi in lega, nuovi paraurti e dei miglioramenti per
la griglia del radiatore. Internamente sono presenti nuovi
rivestimenti e nuovi inserti in plancia. Le versioni sono
dotate di Radio DAB (digitale), Audio 20 CD e prese a 12 V nel
vano passeggeri.

Il tetto abitabile e la panca a 3 posti trasformabile
permettono di ospitare comodamente per la notte 5 persone.
La zona cucina è allestita con un frigorifero da 40 litri di
capacità, un tavolo ribaltabile, un lavello e un piano cottura
con due fornelli. Tra i punti di forza di Mercedes ci sono
senz’altro sistemi di sicurezza di prima qualità come la
regolazione della distanza DISTRONIC, il sistema di assistenza
alla frenata adattivo e il sistema antisbandamento. Prezzi a
partire da 42,069 euro

Mercedes Classe V
Il restyling di Mercedes Classe V porta dei miglioramenti nel
look del monovolume tedesco, in particolare nel frontale, che
è stato ridisegnato ed è ora caratterizzato da nuove linee del
paraurti con la distintiva presa d’aria e dalla nuova
struttura a rombi della mascherina del radiatore. Nuovi anche
i cerchi in lega leggera che conferiscono alla vettura un look
vigoroso e all’avanguardia.

Sono state apportate diverse modifiche anche all’abitacolo. La
Classe V restyling è dotata di nuove bocchette d’areazione
nello sportivo look a turbina e di un nuovo quadrante nel
quadro strumenti. Sono presenti nuovi rivestimenti in pelle. I
passeggeri posteriori possono ora beneficiare di un comfort
particolarmente elevato, paragonabile a quello offerto dalla
Classe S, grazie ai sedili di lusso per la prima fila
(disponibili a richiesta), che integrano funzione riposo,
massaggio alla schiena e climatizzazione.

Disponibili tre motorizzazioni: V 220 d da 120 kW (163 CV) e
380 Nm di coppia, V 250 d da 140 kW (190 CV) e 440 Nm di
coppia     e V 300 d da 176 kW (239 CV) e 500 Nm di coppia
(consumo nel ciclo combinato 6,3-5,9 l/100 km, emissioni di
CO 2 nel ciclo combinato 165-154 g/km). Il prezzo di Mercedes
Classe V é a partire da 36.448 euro.

Citroen SpaceTourer
La casa francese Citroen fornisce SpaceTourer come base per
l’allestimento di un Van da viaggio. Con una lunghezza
variabile da 4,60 m a 5,30 m, 1,92 di larghezza e 1,90 di
altezza, ha dimensioni ottimizzate, che insieme allo sterzo
elettroidraulico e a un diametro di sterzata compreso tra
11,30 m e 12,40 m rendono SpaceTourer una vettura molto agile.
Questo van è dotato delle tecnologie disponibili sulle normali
vetture per garantire un viaggio confortevole e in sicurezza:

L’head up display per restare concentrati sulla strada, il
sistema di navigazione 3D con riconoscimento vocale e touch
pad da 7”, e Mirror Screen che funziona con Apple Car Play.

Tra i sistemi di sicurezza presenti ci sono il regolatore di
velocità veicolo autoadattivo, i sistemi di sorveglianza
dell’angolo morto, la lettura dei segnali stradali e l’Active
Safety Brake.
Le motorizzazioni che equipaggiano SpaceTourer sono Diesel
BlueHDI che partono da 95 Cv fino a 180 CV.

Citroen propone, inoltre, una propria gamma di allestimenti
realizzata in collaborazione con l’azienda australiana di
articoli per il surf Rip Curl. Ispirato ai van dei surfisti,
SpaceTourer Rip Curl è disponibile con una verniciatura
esterna bicolore color kaki scuro e beige nella parte
inferiore. Dotato di due portelloni scorrevoli elettrici
Hands-Free permette a 7 persone di viaggiare comodamente in
versione Giorno. Mentre nella configurazione Notte può
ospitare 4 persone disposte in due cuccette: una situata sul
divanetto posteriore e una sul tetto apribile, sopra
l’abitacolo. Il cucinotto integrato contiene un lavello, un
fornello e numerosi vani portaoggetti. In dotazione è presente
anche una doccia integrata nel portellone posteriore.
I prezzi di SpaceTourer Rip Curl variano dalle dimensioni:
nella taglia “M” parte da 43.150 euro, nella taglia XL parte
da 44.150 euro.

Opel Zafira Life
Opel Zafira Life è una multispazio disponibile in tre
lunghezze: la versione “Small” lunga 4,60 metri, la “Medium”
da 4,95 m e la “Large” da 5,30 m, ognuna delle quali può
montare fino a nove sedili. Zafira Life è adatta a qualsiasi
necessità per i viaggi in famiglia e per il trasporto di
persone, grazie a interni versatili, comfort elevato,
infotainment all’avanguardia e intelligenti sistemi di
assistenza alla guida.

La caratura premium di Zafira Life si percepisce subito
salendo a bordo grazie alle portiere laterali scorrevoli che
si aprono elettricamente con un semplice movimento del piede
sotto la carrozzeria. Anche a livello di design Zafira Life si
fa notare grazie al tetto panoramico in due sezioni e al vetro
apribile del portellone. Internamente la monovolume tedesca é
dotata di tutto il necessario per viaggiare nel comfort, visto
che il segmento è caratterizzato da una forte richiesta di

navette eleganti e ricche di dotazioni. Su tutte le versioni
sono presenti sedili in pelle montati su binari di alluminio
che consentono una regolazione flessibile e facile. Sono
presenti elevati e sofisticati sistemi di assistenza alla
guida, head-up display e cruise control attivo basato su
telecamera e radar. L’infotainment é di ultima generazione e
permette di integrare il telefono con Apple CarPlay e Android
Auto.

Sulle versioni a passo lungo è disponibile il lussuoso
allestimento “Lounge”, in cui i sedili anteriori hanno la
funzione massaggio e il riscaldamento elettrico. Ci sono
quattro sedili posteriori regolabili in pelle e i passeggeri
VIP possono così sedersi gli uni di fronte agli altri con la
massima comodità. Il tavolino mobile è ripiegabile e aumenta
lo spazio dove stivare piccoli oggetti. I passeggeri possono
ricaricare i dispositivi mobili utilizzando la presa da 230
V. Zafira Life Business parte da 31.130 euro mentre il top di
gamma Business Innovation parte da prezzo di 41.980 euro in
taglia “M” e “L”.

Peugeot Traveller
Traveller è il multispazio a 9 posti di Peugeot destinato
principalmente al trasporto combinato e anche per servizio
shuttle di strutture alberghiere e di agenzie viaggi.
Disponibile in tre lunghezze Compact da 4,61 m, Standard da
4,96 m e Long da 5,31 m, promette viaggi tranquilli e un
ottimo comfort di marcia. Le motorizzazioni moderne ed
efficienti Euro 6 da 95 a 180 CV e il cambio automatico EAT6
assicurano un buon livello di piacere di guida e
consumi/emissioni di CO2 record nel segmento. La versione più
efficiente consuma 5,1 l/100 km, ossia 133 g/km di CO2, e
tutta la gamma – con una media di 5,4 l/100 km, pari a 140
g/km, – è “Best in class”.

Sono tre gli allestimenti disponibili su Traveller: Active (da
€ 34.750) Business (da € 31.050) e Allure (da € 42.150). A
bordo non mancano le ultime novità tecnologiche come Head Up
Display e VisioParck 180° e navigatore. È possibile inoltre

collegare il proprio smartphone tramite bluetooth per gestire
la propria musica e ricaricalo tramite presa USB o presa 12 V.
Sull’allestimento Business è possibile girare i sedili della
seconda fila per utilizzare il tavolino centrale a scomparsa
in modo da godersi al meglio le trasferte.

Esiste anche una versione a quattro ruote motrici:
il Traveller Dangel, disponibile in due versioni, Traction
Control e Traction Control Plus, entrambe abbinate al motore
Blue HDi da 150cv e proposte nelle tre diverse lunghezze. Sono
tre poi le modalitá di guida: la prima è quella
denominata Eco e con essa la motricità è affidata alle sole
ruote anteriori. La seconda è la Auto 4WD. In questo caso,
qualora si verifichi una perdita di trazione, il giunto
viscoso provvede a trasferire progressivamente la coppia
motrice al retrotreno, senza nessun intervento da parte del
guidatore. La terza modalità è definita R.Lock e consente il
bloccaggio del differenziale posteriore in caso di condizioni
estreme.

Volkswagen Multivan
Nel 2019 Multivan Volkswagen ha subito un restyling importante
con l’arrivo della versione 6.1 che ha portato novità
interessanti in termini di digitalizzazione dell’abitacolo. La
plancia del T6.1 è stata ridisegnata e dotata di digital
cockpit da 10,25 pollici e di sistema modulare di infotainment
di terza generazione che arriva fino a 9,2 pollici. La novità
più importante per quanto riguarda tutti i sistemi di
infotainment è rappresentata peró da una scheda SIM integrata
(eSIM) che rende possibile l’accesso ad una vasta gamma di
funzioni e servizi online. Con il MIB3 viene perfezionata
un’altra importante interfaccia: App Connect.

Con l’introduzione del servosterzo elettromeccanico è stato
possibile innalzare il livello dei dispositivi di assistenza
alla guida, includendo quelli in grado di intervenire sullo
sterzo del mezzo. E’ il caso del ”Lane Assist”, capace di
mantenere automaticamente il veicolo all’interno delle linee
di demarcazione della corsia di marcia, o del ”Park Assist”,

che facilita l’entrata o l’uscita dai parcheggi, lasciando al
guidatore il solo compito di gestire acceleratore e freno.
Anche la gamma di propulsori è stata configurata ex novo. La
nuova motorizzazione base eroga una potenza di 90 CV (66 kW),
è presente poi il 2.0 TDI sviluppa 110 CV (81 kW). Sul motore
2.0 TDI 150 CV sono disponibili tutte le combinazioni
trazione/cambio: sia con cambio manuale che DSG anche in
combinazione con la trazione 4MOTION. La versione top di gamma
199 CV (146 kW) viene offerta di serie con il cambio DSG (a
richiesta con 4MOTION). Multivan parte da un prezzo di 39.720
euro.

Volkswagen California
California è il camper Vandella casa tedesca per i viaggi e il
tempo libero disponibile nelle versioni “Beach”, “Ocean”,
“Beach Edition” e “Ocean Edition”. California si trasforma in
camera da letto in grado di ospitare 4 persone grazie al tetto
sollevabile regolabile manualmente. La cucina è attrezzata con
un box frigorifero, e un blocco fornello-lavello con numerosi
scomparti. California è in grado di estendersi anche
esternamente, grazie a un tavolo da campeggio con sedie facili

da montare e riponibili in un apposito vano. Il serbatoio
dell’acqua per la doccia è situato nella parte posteriore.

I   motori   in   dotazione   su   California   hanno   consumi
particolarmente ridotti senza sacrificare il piacere di guida.
È inoltre disponibile su richiesta la trazione integrale e il
cambio automatico DSG5 a doppia frizione a 7 rapporti. Infine
è possibile regolare l’assetto del veicolo secondo 3 modalitá:
Normal, Sport e Eco in base alle esigenze. Il prezzo di
partenza di California è di 40.600 euro.

Ford Tourneo Custom
Il veicolo per il trasporto di persone di Ford si chiama
Tourneo Custom e puó portare fino a 9 passeggeri. Il design
accattivante di Tourneo presenta una griglia anteriore cromata
a 5 barre, e fari a LED o Xenon HID, che si integrano donando
una linea ancora più muscolare al veicolo. Gli interni sono
realizzati con materiali premium che garantiscono un alto
comfort e un ottimo livello di silenziosità a bordo. il nuovo
pannello strumenti si presenta intuitivo, con layout semplice
e user-centrico, studiato per essere altamente funzionale

partendo dall’osservazione delle modalità di interazione dei
consumatori con smartphone e tablet.

Per offrire ai clienti il massimo della versatilità, nella
zona passeggeri il nuovo Tourneo Custom offre 6 sedili
individuali, con la possibilità di organizzare le due file
posteriori in formato ‘conferenza’ in grado di garantire una
maggiore interazione tra i passeggeri delle ultime 2 file.I
nuovi sedili hanno una imbottitura perfezionata e una
struttura rivestita in gomma per un supporto ottimizzato. Sono
6 le porte USB presenti e un sistema audio a 10 diffusori,
regolati per il bilanciamento di un suono ricco e avvolgente.
L’allestimento premium si chiama upscaleTitanium X e comprende
rivestimento dei sedili in pelle, SYNC 3 con navigatore
satellitare e telecamera posteriore, nonché i proiettori HID
Xenon, di serie.

Per quanto riguarda i motori, il Ford EcoBlue 2.0 che
equipaggia il Tourneo Custom è disponibile con potenze da 105,
130 e 170 cavalli. Disponiile la trasmissione automatica
SelectShift a 6 rapporti. Questo monovolume ha un prezzo di
partenza di 30.500 euro.

Citroen C5 Aircross: il SUV
francese con spazio, comfort
e anche un motore ibrido in
arrivo
Dopo il successo di Citroen C3 Aircross è in arrivo a gennaio
2019 la sorella maggiore C5 Aircross: il SUV di segmento C
nato per distinguersi. Dal design immediatamente
riconoscibile, questa vettura       punta forse meno alla
sportività a favore dell’estetica e del comfort di bordo.
Sono, infatti, 30 le possibilità di personalizzazione
dell’auto e tra le novità principali c’è l’innovativo sistema
di sospensioni PHC che trasformano la vettura in un tappeto
volante.

Simile a C3 Aircross ma piú evoluta
C5 Aircross é lunga 4,50 metri, larga 1,84 m, alta 1,67m, e ha
un passo di 2,72 m. Da terra è alta 230 mm. Queste dimensioni
le permettono di rientrare nel segmento C degli Sport Utility
Vehicle, ovvero i SUV compatti.
A prima vista si notano delle somiglianze con la C3 Aircross,
dai cui C5 Aircross prende spunto per evolversi.

A partire dall’alto frontale, rispetto alla C3 Aircross, si
può notare uno sdoppiamento della calandra e di conseguenza
anche del gruppo ottico anteriore. Lateralmente sono presenti
gli airbumb che danno un tono più off-road alla vettura.
Questi particolari erano assenti sulla sorella minore.
Nel posteriore, i gruppi ottici sono caratterizzati da uno
sviluppo orizzontale e sono composti sa 4 moduli LED su ogni
lato.

Interni spaziosi e sedili ispirati
al mondo dell’arredamento
Internamente l’abitacolo è spazioso e luminoso grazie anche al
tetto apribile panoramico. Gli interni hanno il distintivo
design Citroen che gioca sui contrasti cromatici. Anche i
materiali e gli assemblaggi sono degni di nota, seppure sia
presente un ampio utilizzo di plastiche rigide.
La plancia ha un aspetto robusto ed è caratterizzata da uno
sviluppo orizzontale, in cui è ben incastonato il display da 8
pollici, da cui si può controllare digitalmente la
climatizzazione.

Dalla parte del guidatore è presente un quadro strumenti
elettronico con un display da 12,3 pollici, interamente
configurabile su misura. Numerosi e capienti i vani
portaoggetti, specialmente quello sotto il bracciolo fra i due
sedili anteriori.
I sedili ispirati al mondo dell’arredamento sono realizzati
con materiali che garantiscono morbidezza e la tenuta della
seduta. Sono anche riscaldabili e massaggianti.
Lo spazio dietro non manca a partire dalla possibilità di far

scorrere tutti e tre i sedili, che sono separati, fino a 150
mm.
Il baule è capiente e va da 580 litri fino a 1.630 litri con i
sedili abbattuti.

Motori e 20 sistemi di sicurezza
disponibili
La nuova C5 Aircross è disponibile in due varianti Diesel
BlueHDI da 130 o 180 CV con la possibilità del cambio
automatico EAT8 a 8 rapporti. Per il benzina si tratta di un
1.6 da 130 o 180CV.
Sarà disponibile anche una versione ibrida a trazione
integrale della nuova C5 Aircross che in grado di sviluppare
complessivamente 300 Cv di potenza.

Tra le innovazioni principali c’è anche il sistema di
sospensioni con fine corsa idraulici progressivi che filtrano
le imperfezioni della strada e garantiscono un maggiore
comfort di guida e di viaggio.
Sono poi 20 le tecnologie di aiuto alla guida, tra questi il
sistema di sorveglianza dell’angolo morto, l’assistenza alla
partenza in salita Hill Assist, il cruise control adattivo e
l’Active Safety Brake e molti altri.
Si sono fatti passi avanti anche in direzione della guida
autonoma con l’Highway Driver Assist che regola
automaticamente la velocità e la traiettoria all’interno della
corsia. Inoltre, la vettura è in grado di leggere i cartelli
segnaletici e i riconoscere da essi i limiti di velocità per
riprodurre le informazioni sul display.

C5 Aircross entrerà nel mercato europeo a partire da gennaio
2019 con un prezzo di partenza di 25.700 euro per
l’allestimento “Live”, 28.200 per “Feel” e 30.700 per “Shine”.

La C3 Aircross ci porta sulle
malghe   e  nei   vigneti   a
scoprire gli altri plus di
Valdobbiadene
…Che a proteggere queste colline dai venti del nord, c’è un
sorta di barriera    verde chiamata Monte Cesen,    a cui gli
abitanti di Valdobbiadene sono molto legati, come fosse una
montagna sacra. La strada per salirvi è un invito che non
possiamo rifiutare. Lasciamo i vigneti e troviamo           un
paesaggio montano. La nostra compagna di viaggio sembra
dubitare un attimo, ma poi tornante dopo tornante arriva fino
a un cartello che ci invita ad una sosta Agriturismo Malga
Barbaria. Ci precipitiamo dentro, anche perchè è uno degli
ultimi giorni che resta aperto. Da metà ottobre a metà maggio
si chiude. E’un giorno di sole e da quassù si spazia per
chilometri e chilometri. Qui giurano che nei giorni d’aria
limpida si vede Venezia e la sua laguna. Oggi ci accontentiamo
di vedere da vicino un piatto di salumi, ricotta affumicata e
formaggi di malga, che ci affrettiamo anche a comprare. Un
piatto ottimo di malga? Formaggio fuso con polenta.

Dal Monte Cesen al parco, dalle
eroiche trincee della Grande Guerra
al Piave
Da qui si dipartono sentieri e percorsi per fare trekking, ma
il nostro tempo è breve, non dilatabile.       Cominciamo   la
discesa. Una tappa veloce al Parco Avventura di Pianezze, per
grandi e piccini, con percorsi avventurosi, ma in sicurezza,
fra bellissimi alberi e un sentiero didattico dove troviamo un
faggio centenario e un’abitazione tradizionale anch’essa
centenaria. Una bella passeggiata da fare durante un long
weekend.

Si ridiscende, verso località “Montagnola”, dove la sezione
Alpini di Valdobbiadene ha ripristinato le vecchie trincee
della Grande Guerra di cento anni fa. Qui caddero per
difendere la nostra Italia tanti giovani, e noi siamo qui
perchè ci sembra doveroso onorare con un saluto questi eroi.
Uno in particolare, il capitano Francesco Tonolini, che si
sacrificò, sapendo di farlo, con i suoi uomini per permettere
ad altri di vincere. Un monumento con la Penna Mozza, una
vita d’alpino spezzata. Un attimo di doverosa commozione.
Anche il Piave adesso sembra scorrere mesto nel suo parco, ma

è solo un’impressione. In questo parco è bello venire, per
trovare angoli quasi selvaggi, veri, fuori del tempo. Si
riprende il viaggio dopo il doveroso omaggio agli eroi della
Grande Guerra.

La torrefazione piú piccola
d’Italia,    il   pasticciere   piú
bravo, il risotto col prosecco e il
vino con il fondo
La nostra C3 Aircross ha ancora voglia di partire. E dobbiamo
accontentarla, d’altronde se lo merita. L’accarezziamo con lo
sguardo. La C3 Aircross ti conquista, infatti, con le sue
forme personali e simpatiche, le sue infinite possibilità di
personalizzazione e quello spirito anticonformista tipico

del marchio Citroen. Dietro a questa grande energia del suo
design, si scopre però con il passare dei chilometri che C3
Aircross è un’auto estremamente razionale e “concreta”:
insomma forma e sostanza. La C3 Aircross è l’auto ideale per
mete turistiche: spazio, versatilità, simpatia, aspetto da
sport utility e motorizzazioni di qualità.

Torniamo in città, per una sosta golosa, e ci fermiamo in via
Piva 100, alla pasticceria “Alla Villa dei Cedri”, dove
incontriamo Massimo Carnio, figlio d’arte, che nel 2015 è
stato il miglior   pasticcere d’Italia in cioccolateria, ma
anche quinto nel mondo. Forse vale il viaggio anche solo per
mangiare le sue brioche e i suoi cioccolatini. Simpatico,
disponibile…dolce.    Ma a pochi passi, in piazza Marconi,
scopriamo che c’è anche la torrefazione Spinetta, che è la
più piccola d’Italia. Altro primato a Valdobbiadene è
certamente il miglior “risotto con prosecco”, lo potete
trovare buonissimo quasi ovunque. D’Altronde se non qui,
dove?

Qui abbiamo assaggiato   anche buoni vini alla Cantina Nani
Rizzi e alla Riva De Milan. Di cantine buone ce ne sono tante,
ma qui abbiamo assaggiato il “prosecco col fondo”, come lo
facevano una volta, che si deve chiamare vino frizzante, non
spumante. Costa meno ed ha qualcosa di più naturale,
gradevole, sincero.

Ultima scoperta: lo scultore delle
pietre del Piave che non vende le
sue opere ma le regala
Nella frazione di San Pietro di Barbozza, ci aspetta un’altra
scoperta, quella di uno scultore naif, che ha fatto della
strada la sua vetrina. Le sue particolarità sono che usa solo
i Sassi del Piave e che non vende mai le sue opere ma le
regala, se gli siete simpatici. Il suo nome? Angelo Favero, ma
chiamatelo ZOE, è cosi che si firma.      A visitarlo abbiamo
trovato turisti francesi e tedeschi. Ma lui non si è
scomposto, ha sorriso, ha scherzato, ma non ha venduto. E’ una
strana terra questa, è dolce, gentile, ma        anche forte,
temprata, che non cede. Una terra dove ritornare.

Zoe e le sue statue con C3 Aircross

La compagna di viaggio: Citroen C3
Aircross
Lo spazio a bordo è abbondante sia per chi siede davanti che
per i passeggeri posteriori e per i loro bagagli. I sedili
sono comodissimi e non mancano vani portaoggetti pratici e
funzionali. Alla guida si apprezza il grande comfort del suo
assetto, merito anche delle sue esclusive sospensioni
idrauliche. Affrontare ogni genere di percorso non rappresenta
mai un problema o una fonte di stress. Insomma è la perfetta
compagna per gli amanti dei viaggi e del tempo libero, ma
anche perfetta per la città e la guida di tutti i giorni.
Questa versione    è una 1.6 BlueHDi 100 da 99 CV nel più
completo allestimento Shine, ma la gamma comprende anche tre
motorizzazioni PureTech a benzina da 82,110 e 130 CV ed una
Blue HDi da 120 CV con cambio a 6 marce, da 99 CV, senza per
questo andare ad incidere sui consumi. I prezzi di C3 Aircross
sono compresi tra i 15.500 ed i 22.500 Euro.

Appuntamento alla prossima settimana, un saluto Premium.

Per info:

www.valdobbiadene.com

iat@comune.valdobbiadene.tv.it

tel 0423.976975

Con   la   C3   Aircross   a
Valdobbiadene,    Città  del
Vino:   oltre  al   prosecco
superiore c’è di più
Prendiamo la A4, usciamo a Vicenza nord e   puntiamo verso
Cittadella,  Montebelluna e poi Valdobbiadene. Ci accoglie
l’operoso Veneto, con a lato     della strada qualche bella
villa, ma anche centri commerciali e capannoni, quando però
arriviamo fra le colline di Valdobbiadene tutto cambia. Verdi
colline ricamate con le vigne dove la nostra      Citroen C3
Aircross ci sta benissimo, sembra proprio nata per
destreggiarsi e posare come giovane diva per le foto in questo
verde teatro di posa. Infatti è una giovane diva in uno dei
segmenti più venduti del mercato automobilistico:il B-Suv,
che comprende sport utility e crossover compatte che rendono
più accessibili auto simpatiche e pratiche, dai costi di
gestione contenuti e in grado di regalare emozioni. E anche
avventure nella natura: perché la Citroen C3 Aircross con il
suo grip-control può anche affrontare gli sterrati, il fango
o la neve. Ma per ora non c’è ancora neve e neppure fango

dato che questo weekend è ancora pieno di sole. Ci divertiamo
a girare per le colline e la prima foto è proprio davanti
alla collina    del Cartizze da cui è iniziata la grande
avventura del prosecco, il punto di partenza.

Qui   il   prosecco                     si       chiama
Valdobbiadene
La terrazza dell’agriturismo I Due Carpini è un balcone su
queste mare verde che produce il dorato Valdobbiadene
Superiore docg, il primo prosecco che ora ci tiene a
rivendicare questa primogenitura, come una sorta di titolo
nobiliare, e come dargli torto? Infatti qui è meglio chiedere
una bottiglia di Valdobbiadene docg piuttosto che un semplice
prosecco doc.

A difesa    di questa loro rivendicazione, si batte la
Confraternita del “Prosecco Valdobbiadene”, con i suoi
cavalieri che si riuniscono a San Pietro di Barbozza in una
cella vinaria,   affrescata con motivi bacchici, a difesa del
prodotto dei     loro vigneti. Ogni anno, dopo attenta
degustazione, eleggono la bottiglia della Confraternita . Via
Piva 53, tel. 0423.972911

Il Gran Maestro Loris Dall’Acqua e i due cavalieri

Piazza Marconi: il Duomo,                               il
campanile e un buon caffè
Ma è ora di visitare la cittadina che, anche se così famosa
per le sue cantine, conta poco più di 10.000 abitanti. La C3
Aircross vuol pavoneggiarsi in piazza Marconi, davanti al
maestoso duomo in stile neoclassico, e chiediamo il permesso
per potevi entrare, dato che è isola pedonale, ma solo per
un attimo. Il campanile del XVII secolo domina          come
sentinella.

Il duomo ha alcune pale dipinte da artisti locali
interessanti, mentre il campanile è in ristrutturazione.
Quando sarà agibile     per il pubblico fornirà una vista
incredibile sulle meravigliose colline. Una bella piazza
adatta anche per un buon caffè.

Dopo Piazza Marconi non lontana vi è la magnifica Villa dei
Cedri dove il sindaco    Luciano Fregonese   dà l’avvio alla
finalissima     del   Palio   delle   Botti,    organizzato
dall’associazione Città del Vino. Sbandieratori e vendita di
prodotti locali, qui gli eventi sono organizzati quasi in
ogni weekend, una festa dopo l’altra, sempre brindando con

“prosecco Valdobbiadene”.

Da Villa dei Cedri la finalissima
del “Palio delle     Botti”, delle
Città del Vino: vince Maggiora (No)
Nel nostro sito avevamo già parlato qui della prossima finale
di questo Palio, ma assistervi è un’altra cosa. Si sono
riunite qui tutte le squadre sfidanti, tutti giovani aitanti
provenienti da tutte le Città del Vino che hanno superato le
varie finali locali. Sono tutti pieni di energia e nei giorni
precedenti studiano il percorso, prendono confidenza con le
botti, ma si divertono anche. Man mano che il momento si
avvicina, la tensione sale, s’infilano i i guanti, pronti
all’agone, Forse è azzardato il paragone, ma ci sembrano
atleti dell’antica Grecia, pronti a questa sfida semplice ma

sentita: non per nulla fu dai Greci che ci arrivarono le prime
barbatelle, i primi    vini. E chissà che non si sfidassero
anche loro facendo rotolare le prime botti nelle strade di
Atene o di Olimpia.

Torniamo al presente: il sindaco dà il segno di partenza!! I
giovani atleti scattano facendo rotolare le botti … prima un
rettilineo, poi una discesa, poi una salita…poi un piano, poi
discesa….la sfida è allo spasimo…e alla fine arrivano primi
gli spingitoi di Maggiora, cittadina in provincia di Novara,
votata e vitata al nebbiolo, per le doc Boca e
Piemonte. Seconda la squadra di Refrontolo (Treviso), seguita
dalla terza di San Gusmè (Siena). Premiazioni,   grande festa,
con botti e bottiglie.

Oggi ci siamo accorti che a Valdobbiadene oltre al vino c’è
di più e abbiamo deciso di restare per raccontarlo. La troupe,
si fa per dire, si divide fra due agriturismi: I due Carpini e
la Baracheta. A noi tocca il secondo, in via Consumina 23,
te.0423.981121, dove ci troviamo veramente bene.

Domani vi racconteremo quello che c’è di più a Valdobbiadene,
con la seconda parte.

Per info:

www.valdobbiadene.com

iat@comune.valdobbiadene.tv.it

tel 0423.976975

B-SUV: come scegliere le
piccole WeekendCar nate per
urban-weekend e brevi viaggi
Il SUV, per le sue caratteristiche, rappresenta senz’altro una
tipologia di vettura ideale per il turismo del Weekend:
infatti, le ampie dimensioni dell’abitacolo permettono di
godersi il viaggio con una maggiore comodità, mentre la
capienza del bagagliaio fa si che non si debba rinunciare a
nulla per un fine settimana indimenticabile. Inoltre, non
dobbiamo dimenticare la sicurezza, perché un fattore
importante che la influenza è proprio la dimensione del
veicolo.

Viene da sé che il mondo dei SUV rappresenti un segmento in
costante crescita all’interno del mercato automobilistico. In
particolare, stanno avendo enorme successo quei veicoli che
rientrano nella categoria di Mini SUV o B-SUV. Con dimensioni
inferiori ai 420 cm, che si rivelano le misure ideali per la

guida in città, una posizione di guida rialzata per dominare
la strada, e look sempre alla moda, i piccoli SUV possono
rappresentare un’alternativa più economica e pratica dei
modelli più grandi, senza rinunciare alla sportività e
all’eleganza.

Ecco allora alcuni b-suv, le piccole weekendCar,   che abbiamo
selezionato per voi questa settimana.

Renault Captur

Vi abbiamo raccontato della Captur Tokyo Edition, l’esclusiva
limited edition di 100 esemplari, presentata settimana scorsa
a Milano da Renault in collaborazione con Garage Italia, la
geniale officina di Lapo Elkan, specializzata nella
personalizzazione delle auto.

Captur rappresenta uno dei modelli di B-SUV più venduti in
Italia e la sua particolarità risiede nel Design innovativo e
nella sua quasi infinta possibilità di personalizzazione.
Erano 20, fino all’arrivo di Tokyo Edition, le combinazioni di

tinte BE-Style tra cui scegliere. Senza dimenticare i
caratteristici sedili sfoderabili ZIP Collection che
confermano l’anima versatile dell’auto francese.

Con i suoi 412 Cm, Captur è tra le più compatte della sua
categoria. Ma le dimensioni ridotte sono compensate da
soluzioni che permettono di guadagnare spazio nell’abitacolo,
come la panca scorrevole, che permette di regolare lo spazio
per i passeggeri seduti dietro. La praticità di quest’auto si
evince anche dai numerosi vani portaoggetti, che ne
favoriscono un utilizzo quotidiano, ma anche adatto a viaggi
comodi. Da sottolineare anche un’infotainment all’altezza,
gestibile attraverso uno schermo touch da 7 pollici.

Per quanto riguarda la motorizzazione, sono disponibili
versioni benzina e diesel, di cui spicca particolarmente la
versione 1.5 dCi 90 CV Life, scattante ma non dei più
silenziosi, vanta consumi molto bassi. Renault Captur parte da
un prezzo base di 16.100 euro.

Audi Q2

Audi Q2 è il SUV più piccolo della serie Q (lunghezza 419 cm),
realizzata dalla casa tedesca. Si riconosce subito da un
design caratterizzato da un taglio deciso e da forme squadrate
che le conferiscono un look solido e sportivo. Spiccano la
calandra e le prese d’aria, molto belli i gruppi ottici.

Ma è all’interno che si percepisce a pieno la qualità e a
praticità di Audi, in cui si possono sedere comodamente
quattro persone, perché un quinto sarebbe un po’
sacrificato. Il baule da 405 litri ha una capienza in linea
con la concorrenza.

In merito alla guida, lo sterzo a rapporto variabile favorisce
un’agile guida in città, mentre in generale il setting
stradale è sportiveggiante. Ecco i motori disponibili su Q2:
Per la versione benzina possiamo scegliere tra il tre cilindri
turbo a benzina 1.0 TFSI 116 CV e 200 Nm di coppia, e
l’esuberante quattro cilindri 2.0 con 190 cavalli, proposto
solo con il cambio S tronic e la trazione 4×4. Alla base della
gamma turbodiesel c’è invece un 1.6 TDI da 116 CV, o in
alternativa possiamo scegliere un 2.0 TDI con 150 o 190 CV,
entrambi abbinati alla trazione integrale. Da lodare i rapidi
cambi robotizzati a doppia frizione S tronic.

Per chi ha esigenze più sportive, è appena stata presentata la
nuova SQ2 che monta un motore 4 cilindri turbo benzina 2.0,
300 CV e 400 Nm di coppia, che gli permette di fare da 0 a 100
in 4,8 secondi e di toccare i 250 Km/h: una velocità molto
elevata se si considerano le dimensioni del veicolo. SQ2 ha un
cambio automatico a sette rapporti di serie, trazione
integrale e impianto frenante maggiorato. Il prezzo base di Q2
è 25.900 euro, mentre quello di SQ probabilmente si aggirerà
intorno ai 40.000 euro.

Volkswagen T-Roc

Il nome T-Roc suggerisce la vocazione di questo B-SUV di
Volkswagen, robusto e alla moda. Partendo dagli esterni, sono
molto particolari le nervature profonde sul cofano e sul
portellone posteriore. Sono presenti molte cromature nella
zona laterale e posteriore e risulta molto elegante la
soluzione bicolore della vettura.

Il bagagliaio è molto capiente rispetto alla concorrenza con
445 litri, così come ampia è l’abilità per i passeggeri
posteriori, zona dell’auto forse un po’ più curata rispetto
alle compagne di categoria. Per quanto riguarda la parte
anteriore, molto funzionale il cockpit digitale che permette
di avere sempre tutte le informazioni a portata di vista,
anche il sistema di infotainment è molto aggiornato.

Sono molte le motorizzazioni proposte da Volkswagen per T-Roc:
a patire dal 1.0TSI, passando per il 1.5 TSI, fino ad arrivare
al 2.0 TSI, da 116 CV fino a 190 CV. Si può scegliere fra la
trazione anteriore o integrale e il cambio manuale a sei marce
o l’automatico DSG a doppia frizione a 7 rapporti. Potete
avere T-Roc a partire da 21.900 euro.

Citroen Aircross

A concludere la nostra panoramica è la simpatica Citroen C3
Aircross, spaziosa e molto personalizzabile. Derivata dalla

C3, ma è più alta (161 cm in tutto) e più lunga di 16 cm. Con
8 colori per la carrozzeria, 3 tinte per il tetto e 4 Pack
Color, si può personalizzare Citroën C3 Aircross secondo i
propri gusti, potendo far affidamento su 85 combinazioni
possibili in totale. Rispetto alla concorrenza si differenzia
da uno spirito estetico più off-road: Torna molto la forma
rettangolare smussata, che è presente nei gruppi ottici
posteriori, nella calandra, così come nel paraurti anteriore.

Sono 410 i litri di capacità del bagagliaio, ampliabili fino a
520 l grazie alla panca scorrevole, che permette di regolare
la seduta dei passeggeri, per i quali è un po’ sacrificata
l’abitabilità in altezza a causa del tettuccio panoramico.In
merito agli interni, si possono scegliere tra cinque
colorazioni, inoltre è molto ben rifinita la plancia, così
come c’è stata molta attenzione nei portaoggetti in cui è
stata messo un fondo in gomma per non farli scivolare.

Da non sottovalutare è la presenza della ricarica wireless per
il cellulare e l’head up display per non distrarsi alla
guida. Ovviamente chi sceglie quest’auto non ha tra le sue
priorità le prestazioni ma ha dalla sua consumi molto bassi,
così come il prezzo, che parte da 14.950 euro.

Questa è un’anticipazione, perché prossima settimana vi
racconteremo un intero weekend trascorso guidando Citroen C3
Aircross sulle colline di Valdobbiadene, anche sullo sterrato

e ci sarà qualche sorpresa.

Citroën   C1   Urban                              Ride:
l’avventura in città
La Citroën C1 Urban Ride è una serie speciale della piccola
vettura francese che tanto piace al pubblico femminile (ma non
solo). Questo nuovo allestimento strizza l’occhio ai clienti
più giovani, a chi desidera vivere l’avventura urbana. Cioè
spostarsi e divertirsi in città a bordo di un’auto decisamente
trendy.

CITROËN C1 URBAN RIDE, L’AVVENTURA IN CITTÀ

Le particolarità della Citroën C1 Urban Ride risiedono
soprattutto nelle diverse personalizzazioni. L’equipaggiamento
di serie comprende le calotte degli specchietti nere, i vetri
posteriori oscurati, i cerchi in lega da 15 pollici verniciati
in Planet Black con il coprimozzo colorato nell’altrettanto
esotico nome di Sunrise Red. Un certo look offroad è dato dai
profili passaruota neri, per immaginare di avere un crossover.

Gli interni sono altrettanto vivaci. Nei rivestimenti dei
sedili domina il tessuto Square Blue, contrastato dall’Orange
su plancia e profilo apparato multimediale. Esclusivi per la
Citroën C1 Urban Ride sono i tappetini e gli sticker dedicati
su plancia e carrozzeria, nella zona posteriore delle
fiancate. Troviamo poi anche dei dettagli di una certa
eleganza come il volante in pelle e le finiture in nero lucido
per il profilo delle bocchette di areazione e la base della
leva del cambio. Originale anche il colore della carrozzeria,
chiamato Blue Calvi. Nella versione Airscape, quella col tetto

apribile, la copertura in      tela   è   in   Sunrise   Red.   La
regolazione è elettrica.

Per quanto riguarda gli accessori di serie, la Citroën C1
Urban Ride è equivalente all’allestimento Shine. Tra le
opzioni ci sono il climatizzatore automatico, l’accensione
senza chiave, la frenata automatica d’emergenza e la
retrocamera. Altri colori per la carrozzeria portano i nomi di
Polar White, Ink Black, Silver Grey e Graphite Grey.

La Citroën C1 Urban Ride fa parte del modello 2018 di questa
citycar. Il motore è stato aggiornato alle specifiche
normative Euro 6.2. Il tradizionale 1.0 a benzina a tre
cilindri guadagna anche qualcosa in potenza, salendo da 68 a
72 cavalli. La serie Urban Ride è già ordinabile. Prezzo di
partenza 13.250 euro.

PREMIO AUTO EUROPA 2018
Anche quest’anno i giornalisti della UIGA (Unione Giornalisti
Italiani Automotive ) dopo aver provato le auto in
competizione, hanno eletto le prime dieci e le prime tre
sportive E noi preferiamo presentarvele come weekend-car,
secondo la nostra visione. Anche perchè è difficile paragonare
le auto di segmenti così diversi.

LE CLASSIFICHE DI AUTO EUROPA 2018

ALFA ROMEO STELVIO, prima come weekend-car outdoor

Partendo dalle auto per la città, Urban Weekend Car, dove
troviamo piccole city car e berline compatte di segmento B, i
voti maggiori sono appunto andati alla Citroën C3, preceduta
dalla Ford Fiesta e dalla Nissan Micra. Proseguiamo con le
auto che tutti vogliono, cioè i SUV o crossover, per noi
Weekend Car Outdoor. Quindi Alfa Romeo Stelvio, Peugeot 5008,
Range Rover Velar, Toyota C-HR. E poi le carrozzerie
tradizionali, berline a tre volumi e station wagon che hanno

sempre il loro fascino e sono comunque le auto migliori per i
lunghi viaggi: noi le chiamiamo Long Trip Weekend Car. La
graduatoria ci mostra Volvo V90, BMW Serie 5 e Opel Insignia.
Infine le supercar, per noi Sport Weekend Car: Ferrari 812
Superfast, Lamborghini Huracàn Performante e Porsche 911 GT3.

FERRARI 812 SUPERFAST prima come weekend-car sport

Per vedere la ripartizione dei voti attribuiti dai
giornalisti, elenchiamo la classifica intera dell’UIGA per il
premio Auto Europa 2018: Citroën C3, 293 voti; Alfa Romeo
Stelvio, 201; Peugeot 5008, 81; Ford Fiesta, 75; Range Rover
Velar, 58; Toyota C-HR, 56; Volvo S90 e V90, 51; Nissan Micra,
37; Audi Q2 e BMW Serie5, 36; Opel Insignia, 32. Mentre per il
premio Auto Europa Sportiva abbiamo: Ferrari 812 Superfast,
264 voti; Lamborghini Huracàn Performante, 228; Porsche 911
GT3, 93 voti.

Le parole del presidente della UIGA, Marina Terpolilli: “Anche
quest’anno il premio Auto Europa incorona una vettura dalle
grandi potenzialità, in grado di vincere la sfida del mercato
sempre più globale. Gli automobilisti non cercano più solo un

prodotto che coniughi efficienza, affidabilità e sicurezza con
il portafoglio, ma che interpreti il lifestyle in chiave
tecnologica”.

Nuova Citroën C3, con Amazon
puoi provarla in anteprima
Citroën C3 e Amazon.it – L’unconventional idea è quella di
farsi portare la vettura direttamente sotto casa, provandola
così in tutta comodità.

Eh già, per molti di noi Amazon è stata una grande scoperta e
ci ha aperto una nuova finestra sull’acquisto dei prodotti
online. Dal dentifricio allo smartphone tutto può essere
acquistato tramite un semplice click e può arrivare

direttamente a casa anche in pochissime ore. Proprio su questo
concetto hanno lavorato Citroën ed Amazon Prime Now, il
servizio di consegne ultra-veloce che per il momento è
disponibile a Milano e nell’hinterland. Infatti con questo
servizio dedicato l’utente vede riceve a casa sua il prodotto
desiderato anche in meno di un’ora, grazie ad un efficiente
sistema di trasporto. E se si potesse anche – non acquistare,
ancora – provare una vettura per farsi un’idea del potenziale
acquisto? Insomma, se non si è soddisfatti nessun problema!

Fortunatamente il tempo è arrivato, perché Citroën ha deciso
di far provare la sua nuova citycar chic, ossia la C3, grazie
alla collaborazione con il noto distributore. E sarà una prova
in anteprima, poiché ufficialmente la vettura non è ancora
presente nelle concessionarie, per cui gli utenti Prime Now
potranno godere di un doppio beneficio fino al 15 Novembre.
Con pochi click un incaricato si presenterà sotto casa con la
simpatica C3 per farvela provare, elencando le sue
caratteristiche tra cui l’innovativa Citroën Connected Cam,

che registra immagini e foto di quanto accade davanti e
consente la condivisione immediata sui social quali Facebook
(e c’è anche una versione limitata se volete).

Una seconda fase dell’operazione invece (16-29 Novembre)
prevede che tutti i clienti Amazon possano avere il proprio
test drive presso la concessionaria più vicina. Dopo questo la
Nuova C3 è davvero l’auto più ‘social’ del mercato secondo
noi! Inoltre non possiamo citare il suo carattere davvero
audace, caratterizzato dal muso alto e dagli AirBump che
proteggono da graffi ed urti a bassa velocità, l’ideale per
gli spostamenti in città sia durante la settimana che nei
weekend. Pratica, agile e pronta per accontentare anche le
donne sempre in movimento la Nuova C3 sarò presto disponibile
sia con motori a benzina che diesel, quindi adatta anche per
weekend fuoriporta all’insegna della buona guida e dei consumi
contenuti. Prezzi a partire da 12.250 euro.

Terrazza Citroën: tra C3 e
Pizza Margherita
A Milano la cucina napoletana incontra Citroën Italia in
Bastioni             di             Porta             Volta.

E’ nata così Terrazza Citroën, uno spazio colorato e originale
dove poter assaporare lo spirito di innovazione della casa
francese e lo spirito di tradizione della gastronomia campana.
Tutti   gli ingredienti con cui     chef e pizzaioli lavorano
arrivano direttamente dalla Campania: sapori, profumi e colori
antichi, che si sposano benissimo con i colori Citroën e con
la luminosità del locale. L’interno è luminoso, grazie ad un
ampio uso delle vetrate, mentre salite le scale, ci si ritrova
in un piccolo giardino, nel quale è possibile ammirare la
nuova C3 (trasportata sul terrazzo con una gru), citycar che
metaforicamente sfida dall’alto il traffico che la circonda.

Per concludere Terrazza Citroën è una location perfetta per
chi, nonostante si trovi a Milano, vuole assaporare la cucina
napoletana in un ambiente spensierato, colorato e anche
sostenibile. Questo grazie ad un sistema di pannelli solari
posti             sopra             la            terrazza.

Nuova Citroën C3 Facebook –
Only Limited Edition: la
prima social car
Siamo stati all presentazione della nuova Citroën C3 Facebook
– Only Limited Edition. Al primo impatto dal vivo è fresca,
originale.

Per il lancio la nuova piccola francese incontra il social
network più diffuso e amato al mondo, con un’edizione di

lancio in serie limitata due mesi prima della
commercializzazione ufficiale sul mercato italiano.

Facebook è presente nei colori: blu della carrozzeria e bianco
di tetto, conchiglie retrovisori, profilo fendinebbia,
dettaglio Airbump e finitura montante posteriore.
Inoltre, un’esclusiva personalizzazione “tag cloud”
caratterizza il tetto e la targhetta con la numerazione della
serie ricorda l’abbinamento esclusivo.

Il design è giovane e “different”. E’ l’ennesima prova che
Citroen ci ha dato della sua visione “fuori dagli schemi”,
della sua voglia di farsi notare tra le mille opzioni anonime
della concorrenza.

Gli interni trasmettono un qualità percepita molto alta. Le
combinazioni dei materiali e delle finiture sono molto
azzeccate e di alta qualità, la disposizione dei comandi e

l’impostazione generale ricordano molto la C4 Cactus (come il
design esterno del resto), ma con un carattere comunque
personale.
Il programma Citroën Advanced Comfort che viene citato in
presentazione sembra davvero essere una priorità: i sedili
sono incredibilmente comodi, lo studio ergonomico si
percepisce solo entrandoci.

Vera protagonista dell’evento è però la ConnectedCAM Citroën,
la telecamera HD integrata che cattura momenti del proprio
quotidiano, gioie ed emozioni da condividere su Facebook o
semplicemente tenere come ricordo. Questa esclusiva assoluta
conferma Nuova C3 come la prima “social car” del mercato.
La telecamera ha una risoluzione molto alta, è posizionata
sullo specchietto centrale, sul quale è presente un pulsante:
con un click permette di scattare una foto, con un click più
prolungato, invece di filmare un minuto di video.

Nonostante abbia una memoria interna, per condividere le foto
è necessario collegarla via wi-fi al telefono tramite un’app
dedicata, che quasi istantaneamente ti mostra la foto appena
scattata. Al suo interno è presente un accelerometro, molto
utile in caso di incidente: la ConnectedCAM, tramite sensori
registrerà i 30 sec prima e dopo l’impatto.

L’allestimento di lancio è particolarmente ricco,
naturalmente. Di serie con questa Opening Edition: Touch Pad
da 7” con funzione Mirror Screen con una versione migliorata
del touch capacitivo, ASL video (avviso di superamento
involontario delle linee di carreggiata), climatizzatore
automatico, rilevatore di stanchezza “Coffee Break Alert, Hill
Assist, rilevatore pressione pneumatici, riconoscimento dei
limiti di velocità, sensori di parcheggio posteriori e
retrocamera, tergicristallo automatico e volante in pelle.

La motorizzazione è il      BLueHDi da 75 Cv, adatto ai
neopatentati, principale    clientela prevista per questo
particolare modello.

E’ quindi nato il concetto vero e proprio di social car, che
sarà possibile acquistare solo sulla pagina Facebook
(www.facebook.com/citroenitalia) o sull’Hub Citroën C3
(www.nuovac3.it), compilando il form di prenotazione, per poi
essere contattati dal Concessionario Citroën per la
formalizzazione contrattuale.

Sono 129 esemplari ordinabili ( il numero non è a caso, ma
rispecchia la data di lancio, cioè il 12.09) solo on-line dal
12 settembre al prezzo speciale di pre-lancio di 15.900 euro,
a fronte di un prezzo di listino di 19.100 .

La consegna dell’auto avverrà all’arrivo in Italia delle prime
auto, all’inizio di novembre. Per i 129 più veloci che si

aggiudicheranno Nuova Citroën C3 Facebook – Only Limited
Edition è previsto un welcome kit con prodotti griffati
Facebook.

Quest’auto ci piace, non è solo molto piacevole a livello di
design, ma al primo impatto rispecchia una qualità
effettivamente alta. Non vediamo l’ora di provarla su strada.

Restate aggiornati per ulteriori novità… “Stay social”.

Nuova      Citroën                                        C3:
l’ottimistica,   umana                                     ed

intelligente crossover
Nuova Citroën C3 – Una ventata di aria fresca per il marchio
francese, come conferma Linda Jackson, la carismatica Brand
CEO della casa: «La forte personalità e il comfort sapranno
conquistare nuovi clienti che chiedono carattere e modernità».
E di fatto la nuova C3 mostra sin da subito una linea unica,
frizzante e dai colori vivaci, con elementi ripresi dalla più
grande C4 Cactus, un’altra vettura molto particolare e che
piace al pubblico italiano, in particolar modo a quello più
giovane.

È ottimistica per il design audace da crossover: il frontale
rialzato e carismatico che integra il logo ed i fari a LED, le
forme generose le conferiscono un carattere determinato ed
energico. I volumi puliti, la firma grafica e i colori la
rendono trendy e al passo con i tempi. Una personalità unica,
dal forte potenziale di personalizzazione. Un’offerta
accessibile, nel cuore del mercato, che permette a ognuno di
avere un’auto personalizzata e di carattere. All’esterno c’è
la possibilità di scegliere tra due tinte di colore che
vengono applicate anche sui simpatici Airbump, i cuscinetti
che Citroën ha inventato per proteggere la carrozzeria dagli
urti e capaci di dare quel tocco in più che nessun’altra
vettura ha!

È umana per il benessere che offre. Per gli interni sono
previste 4 differenti armonie, studiate appositamente per
valorizzare lo spazio in cui si vive un viaggio, breve o lungo
che sia, un’esperienza che potrebbe rimanere per sempre nel
cuore anche grazie alla nuova C3. I sedili hanno materiali
pensati per coccolare conducente e passeggeri, l’ampio tetto
in vetro consente una visione completa di panorami che
normalmente sarebbero impossibili da vedere, i vari
portaoggetti conservano con cura smartphone, fotocamere e
tutto ciò che serve per qualsiasi tipo di viaggio, rendendo la
nuova C3 come una seconda casa. Ideata per un pubblico giovane
e sempre pronto all’avventura, ma che non rinuncia alle
comodità in ogni situazione.

È intelligente perché offre tecnologie d’avanguardia come la
ConnectedCAM: una telecamera posta sul cruscotto permette di
catturare in immagini o video gli istanti di vita che si
vogliono condividere sui social network, o semplicemente
tenere come ricordo. Si aggiungono poi una serie di
equipaggiamenti che semplificano la vita di chi guida:
navigazione connessa 3D con riconoscimento vocale, telecamera
di retromarcia, avviso di superamento involontario delle linee
di carreggiata ed un sistema che monitora anche i punti non
raggiungibili dall’occhio del guidatore. Il tutto visualizzato
su un comodo schermo touch da 7 pollici. Guidare questo
gioiellino di soli 3,99 metri in città sarà un gioco da
ragazzi!

E per scegliere al meglio la propria C3 ecco giungere un’ampia
gamma di motori, tutti efficienti e parsimoniosi: al lancio ci
sono tre motori a benzina a 3 cilindri da 68, 82 e 110 CV, per
i diesel sono disponibili i BlueHDi da 75 e 100 CV. Grazie al
sistema Start&Stop le soste ai semafori diverranno più
tranquille e si potrà giovare di minori consumi ed emissioni.
E soprattutto per chi vuole il top del comfort un optional
irresistibile sarà il cambio automatico, ideale sia in città
che fuori. Non resta che aspettare di poterla vedere il prima
possibile nelle concessionarie. E voi che tipo di C3 siete?

Cactus Chair, l’automobile si
fa mobile
Citroën alla Milano Design Week (12-17 aprile) nello spazio
esclusivo di Via Tortona 20 intitolato “Cactus Chair,
l’automobile si fa mobile”, presenta in prima mondiale Cactus
Chair, rivoluzionaria sedia in plastica che ha tutto il
confort di una sedia imbottita, sfruttando proprio le

caratteristiche protettive degli Airbump®.

Airbump® e Cactus Chair sono i capi di una sorta di file rouge
che collega due esperti nell’utilizzo dei polimeri, due icone
del design mondiale: Citroën e l’architetto Mario Bellini, uno
dei massimi rappresentati del design industriale e
dell’architettura internazionale. “Design is contagious” e
allora perchè non lanciarsi in nuove avventure, come quella di
creare una sedia ultra confortevole “copiando” li
caratteristici Airbump®.

Marco Freschi e Mario Bellini

Mario Bellini è anche l’ideatore dell’allestimento dello
spazio esclusivo Citroën di Via Tortona 20. Un prato senza
fine, altalene di insolita comodità, Cactus a quattro ruote
(auto) e a quattro gambe (sedie) sparsi qua e là. C’è
un’atmosfera di design in relax e un pizzico di provocazione.
Una distesa verde a perdita d’occhio che avvolge chi entra
nello spazio Citroën e invita a un momento di spensieratezza
tra un filare di altalene ed una gigantesca lavagna, come
quella delle scuole. Dove si spiega come la portiera di C4
Cactus può dare vita a una sedia incredibilmente comoda.

Citroën espone anche, in prima nazionale, E-Méhari styled by
Courrèges, esercizio di stile sviluppata sulla nuova E-Mehari
100% elettrica, acquistabile già a partire da giungo e C4
Cactus W, particolare versione della C4 Cactus con una
originale livrea monocolore bianca, in puro stile urban chic.