FORUM PA 2019 - L'Ufficio Speciale per la ricostruzione dell'Aquila - Tecnologie avanzate e sviluppo. Trasformare un territorio dopo il sisma in ...

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L’Ufficio Speciale per la ricostruzione dell’Aquila    www.usra.it

                    FORUM PA 2019
            Tecnologie avanzate e sviluppo.
Trasformare un territorio dopo il sisma in una smart area

         Il rapporto tra ricostruzione e sviluppo
                      14 Maggio 2019
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STORIA DELLA GESTIONE POST-TERREMOTO

              GESTIONE POST- TERREMOTO 2009-2020
                                    DUE FASI
              GESTIONE DELL’EMERGENZA 2009-2012

                                 Dipartimento Protezione
06/04/2009 – 31/01/2010                                               O.P.C.M.
                                          Civile

                                  Commissario delegato +
01/02/2010 – 31/01/2013             Gestione Stralcio
                                                                  O.P.C.M. – D.C.D.

                  GESTIONE ORDINARIA 2013-2020…

                                 PRESIDENZA DEL CONSIGLIO
  04/02/2013 al 2020                    DEI MINISTRI-            D.P.C.M. e DECRETI
                                        USRA -USRC
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I NUMERI DELLA RICOSTRUZIONE PRIVATA DAL 2009 AD OGGI                                                                www.usra.it

 STATO DELLE PRATICHE
 NUMERO TOTALE PRATICHE PRESENTATE                            29.563        TOTALE IMPORTO RICHIESTO (A)         8,376 Mld €
 (Comprensivo di U.I. e aggregati)

 Di cui annullate / archiviate                                2.999         IMPORTO ANNULLATE/ARCHIVIATE (B)     0,266 Mld €
 NUMERO PRATICHE ISTRUITE                                     24.980        TOTALE IMPORTO GIA’ ISTRUITO (C)     6,193 Mld €
                                                                            TOTALE IMPORTO CONCESSO (D)          5,503 Mld €
 % DI AVANZAMENTO RISPETTO AGLI IMPORTI RICHIESTI             73,94%        ECONOMIE DERIVANTI DA ATTIVITA’      0,690 Mld €
                                                                            ISTRUTTORIA (C-D)
 NUMERO PRATICHE DA ISTRUIRE                                  1.584         TOTALE IMPORTO DA ISTRUIRE (A-B-C)   1,917 Mld €

                                 STATO DEI CANTIERI (n° per pratiche)

NUMERO CANTIERI CHIUSI DAL 2009 AD OGGI          22.563     CANTIERI APERTI AD OGGI      877

                                                            TOT. IMPORTO LIQUIDATO –
TOTALE IMPORTO LIQUIDATO – CANTIERI CHIUSI      3,452 Mld                               509 Mnl
                                                            CANTIERI APERTI
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ANDAMENTO DELLA RICOSTRUZIONE PRIVATA DELL’USRA DAL 2013 AD OGGI                 www.usra.it

                   L’IMPORTO COMPLESSIVO CONCESSO DALL’USRA E’ COSI’SUDDIVISO:
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ATTIVITA’ ISTRUTTORIA DELL’USRA PER LA RICOSTRUZIONE PRIVATAwww.usra.it
        Quadro complessivo dei pareri rilasciati articolato per singole annualità
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LO STATO FISICO DELLA RICOSTRUZIONE PRIVATA                      www.usra.it
 AQ-BCE: 51510 - Consorzio: Carispaq - Corso Vittorio Emanuele
 Livello di sicurezza: ante 0.268 post 0.801
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LO STATO FISICO DELLA RICOSTRUZIONE PRIVATA                      www.usra.it
 AQ-BCE: 51630 - Consorzio: "Sidoni" - Piazza della Repubblica
 Livello di sicurezza: ante 0,159 post 0,602
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LO STATO FISICO DELLA RICOSTRUZIONE PRIVATA                         www.usra.it
 AQ-BCE: 51680
          : "Piazza Duomo-Corso Vittorio Emanuele" – Piazza Duomo
                    : ante 0,392 post 0,6
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LO STATO FISICO DELLA RICOSTRUZIONE PRIVATA    www.usra.it
 AQ-BCE: 60029
          : "Celestino V" - Via Celestino V
                     : ante 0,338 post 0,958
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LO STATO FISICO DELLA RICOSTRUZIONE PUBBLICA DI EDIFICI MONUMENTALI
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                         Chiesa S. Maria del Suffragio
LO STATO FISICO DELLA RICOSTRUZIONE PUBBLICA DI EDIFICI MONUMENTALI
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                        Chiesa S. Maria del Suffragio
LO STATO FISICO DELLA RICOSTRUZIONE PUBBLICA DI EDIFICI MONUMENTALI
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                     Palazzo del Consiglio Regionale - Emiciclo
LO STATO FISICO DELLA RICOSTRUZIONE PUBBLICA DI EDIFICI MONUMENTALI
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                     Palazzo del Consiglio Regionale - Emiciclo
LO STATO FISICO DELLA RICOSTRUZIONE PUBBLICA DI EDIFICI MONUMENTALI
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                           Chiesa di S. Bernardino
LO STATO FISICO DELLA RICOSTRUZIONE PUBBLICA DI EDIFICI MONUMENTALI
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                           Chiesa di S. Bernardino
LA RICOSTRUZIONE FISICA E LO SVILUPPO                                         www.usra.it

Il tema della ricostruzione di un territorio colpito da un evento sismico è strettamente connesso con quello dello
sviluppo del territorio. Sono aspetti complementari di un medesimo processo volto al ripristino delle funzionalità
delle zone coinvolte da un terremoto ed al rilancio delle attività socio – economiche.

Nel caso del sisma che il 6 aprile 2009 ha colpito L’Aquila ed i comuni del cratere sismico, in particolare con il
comma 12 dell’art. 11 del D.L. n. 75/2015, convertito con modificazioni dalla L. n. 125/2015, è stato stabilito che
una quota pari al 4 per cento degli stanziamenti annuali di bilancio per il complessivo processo della
ricostruzione sono destinati ad interventi per lo sviluppo.

In tale contesto si pone il programma RESTART, definito dalla Regione Abruzzo di concerto con il Governo, per la
definizione delle linee operative degli interventi per lo sviluppo, nel rispetto delle prescrizioni della citata L. n.
125/2015.
Le linee operative possono essere così sintetizzate:
         Sistema industriale
         Digitalizzazione
         Alta formazione
         Turismo e ambiente
         Cultura
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   RETI IDRICHE E FOGNARIE

Il Decreto n. 24 del 24.11.2010 del Commissario
Delegato ha assegnato le prime risorse per la
realizzazione di nuove reti idriche e fognarie
nella città dell’Aquila.
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  RETI IDRICHE E FOGNARIE
nuove reti idriche e fognarie……

…..e le linee aeree???
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Il TUNNEL INTELLIGENTE
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 Il TUNNEL INTELLIGENTE

Vantaggi:
• georeferenziazione delle reti dei servizi e alloggiamento ordinato delle
  stesse;
• le reti saranno ‘’intelligenti’’, dotate di sensori elettronici opportunamente
  dislocati in grado di fornire costantemente un quadro completo della
  situazione;
• l’infrastruttura offre estrema versatilità ed implementabilità con la
  possibilità di alloggiamento di nuove polifore dedicate;
• possibilità di operare su eventuali disservizi in tempi più rapidi e senza
  dover intervenire sulla pavimentazione stradale.
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    Il TUNNEL INTELLIGENTE

Elementi d’innovazione:
•    i palazzi storici riconsegnati liberi da cavi sui prospetti renderanno il centro storico
     ancora più bello (punti di consegna nascosti);
•    la rete acquedottistica sarà distrettualizzata e telecontrollata;
•    la raccolta delle acque di scarico avverrà in condotte fognarie separate per acque
     bianche e nere;
•    fibra ottica a servizio di tutti i fabbricati privati (le predisposizioni dei palazzi
     comprese nel contributo per la ricostruzione privata);
•    i fabbricati pubblici verranno collegati con l’anello ottico;
•    versatilità nell’installare colonnine di ricarica per veicoli a trazione elettrica;
•    possibilità di installare una pavimentazione stradale e un’illuminazione pubblica
     d’avanguardia, senza preoccuparsi di eventuali ripristini
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   Il TUNNEL INTELLIGENTE

La delibera CIPE 135/2012 ha dato la
copertura      finanziaria    destinando
complessivamente 80 milioni di euro
all’intervento    sui   sottoservizi,  e
ricomprendendo lo stesso tra i
PROGETTI STRATEGICI.
I SOTTOSERVIZI SMART PER LA RICOSTRUZIONE   www.usra.it

     Il TUNNEL INTELLIGENTE
 Coordinamento, Progettazione e Procedure di gara:
 •   coordinamento delle fasi progettuali;
 •   elaborazione finale del progetto;
 •   appalto dei lavori e direzione;
 •   suddivisione in più lotti;
 •   opere di scavo, rinterro, installazione di
     tubazioni idriche e fognarie;
 •   predisposizione di cavidotti per
     l’alloggiamento di cavi Enel, Telecom, Fibra ottica,

http://www.sottoserviziaq.it/it/smart-tunnel.html
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Il TUNNEL INTELLIGENTE – GLI STRALCI
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Il TUNNEL INTELLIGENTE – I° Lotto ASSE CENTRALE
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Il TUNNEL INTELLIGENTE – I° Lotto ASSE CENTRALE
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Il TUNNEL INTELLIGENTE – I° Lotto ASSE CENTRALE
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Il TUNNEL INTELLIGENTE – I° Lotto ASSE CENTRALE
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SOTTOSERVIZI A L’AQUILA
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SOTTOSERVIZI ALTROVE
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   SMART CITY

Con il progetto Smart City, è stato implementato nella città di L’Aquila un sistema per la gestione
automatizzata e intelligente della rete di distribuzione elettrica, per la riduzione dei consumi anche
attraverso azioni di sensibilizzazione e per la mobilità sostenibile, con la diffusione di mezzi elettrici. A
ciò si aggiunge l’”anello ottico” con cui saranno fra loro collegate in banda larga i poli universitari e il
sistema delle scuole secondarie. L’Aquila ricostruita sarà una città alla frontiera dell’innovazione e dei
servizi più avanzati.
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Grazie dell’attenzione!
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