MALIBU REISEMOBILE 2023 - INTEGRALI / SEMINTEGRALI LA CLASSE EXTRA
←
→
Trascrizione del contenuto della pagina
Se il tuo browser non visualizza correttamente la pagina, ti preghiamo di leggere il contenuto della pagina quaggiù
IMPORTANTI AVVERTENZE LEGALI E TECNICHE PER LA SCELTA E LA CONFIGURAZIONE DEL SUO CAMPER Ogni camper è ammesso alla circolazione su strada esclusivamente se rientra entro un determinato valore massimo di massa, che non deve assolutamente essere superato su strada. Durante la scelta e la configurazione del suo camper o van (di seguito: «Camper»), pertanto, i limiti tecnici e di legge relativi alla massa del camper sono particolarmente importanti. Durante la configurazione del veicolo, hanno un ruolo decisivo soprattutto per quanto riguarda la scelta dei dispositivi opzionali (pacchetti di equipaggiamento, equipaggiamento supplementare e opzioni). La massa del suo camper è disciplinata a livello tecnico e legislativo dal Regolamento di esecuzione UE N° 2021/535 (fino a giugno 2022: Regolamento di esecuzione UE N° 1230/2012), valido per tutti i paesi membri dell’Unione Europea. Per semplificare una scelta e una configurazione del camper che rispettino quanto previsto dalle disposizioni di legge e tecniche, di seguito specifichiamo alcuni termini e specifiche di questo regolamento e indichiamo qualche spunto utile per la configurazione del veicolo e la scelta dei dispositivi opzionali (pacchetti di equipaggiamento, equipaggiamento supplementare e optional) a disposizione nella nostra offerta di fabbrica. La invitiamo a leggere con cura queste informazioni prima di configurare e ordinare il suo veicolo. I nostri concessionari sono a disposizione per aiutarla a scegliere gli accessori e configurare il suo camper. 1. MASSA MASSIMA TECNICAMENTE AMMISSIBILE A La massa massima tecnicamente ammissibile a pieno carico • il serbatoio del carburante pieno al 90% compreso il PIENO CARICO del veicolo (ad es. 3.500 kg) non deve essere assolutamente carburante; La massa massima tecnicamente ammissibile a pieno carico superata quando il veicolo è in marcia. Viaggiare con un • il conducente, la cui massa, indipendentemente dal peso è la massa massima ammissibile del suo camper, indicata dal veicolo che supera la massa massima tecnicamente ammissi- effettivo, fissata a 75 kg. costruttore e variabile in funzione della disposizione interna bilea pieno carico costituisce reato ed è soggetto a sanzioni. (ad es. 3.500 kg, 4.500 kg). Questa massa è specificata nella Pertanto raccomandiamo con urgenza di verificare e sincerar- La massa in ordine di marcia pertanto è la configurazione carta di circolazione. Il valore della massa massima tecnica- si prima di ogni viaggio di non superare la massa massima base del modello di veicolo da lei scelto con le attrezzature mente ammissibile a pieno carico per ogni disposizione inter- tecnicamente ammissibile a pieno carico (ad es. 3.500 kg). di serie più un peso fisso stabilito per legge di 75 kg per il na è indicata tra i dati tecnici sulla nostra documentazione di conducente. Questa massa cambia in base ai dispositivi vendita (ad es. nei listini prezzi). 2. MASSA IN ORDINE DI MARCIA opzionali scelti (pacchetti di equipaggiamenti, equipaggia- La massa in ordine di marcia corrisponde al peso (a vuoto) mento supplementare, optional). Indicazione sul listino prezzi: del veicolo con l’equipaggiamento di serie montato in fabbrica (compresi lubrificanti, attrezzi, kit di emergenza Il valore della massa in ordine di marcia è riportata per ogni Malibu Reisemobile - Semintegrali pneumatici e serbatoio del carburante pieno al 90%), oltre alla disposizione interna sulla nostra documentazione di vendita Malibu Classe Compact | Comfort-Plus massa nominale del conducente, fissata per legge a 75 kg. (ad es. sui listini prezzi). La massa in ordine di marcia comprende in sintesi le È importante che il valore riportato sulla nostra documen- seguenti voci: tazione di vendita per la massa in ordine di marcia sia un • peso a vuoto del veicolo con cellula compresi i livelli pieni valore standard calcolato nella procedura di omologazione delle sostanze di esercizio, quali grassi lubrificanti, oli e e verificato dalle autorità. È possibile e ammesso per refrigeranti; legge che la massa in ordine di marcia differisca da quella • l’equipaggiamento di serie, ovvero tutti gli elementi del veicolo consegnato per via di tolleranze di produzione T 430 LE T 460 LE dell’equipaggiamento compresi come standard nella che deviano dal valore nominale riportato sulla docu- dotazione di fabbrica; Veicolo base Fiat Ducato Fiat Ducato mentazione di vendita. La tolleranza ammessa per legge Telaio ribassato Telaio ribassato Telaio di serie 35 light 35 light Motorizzazione base Diesel 2,2 I Diesel 2,2 I • il serbatoio acque chiare pieno al 100 % in marcia Potenza (kW/CV) 103 / 140 103 / 140 è di ± 5 %. Con questo valore, il legislatore europeo Lunghezza / Larghezza / Altezza (riempimento per la marcia secondo i dati del costrutto- tiene conto del fatto che eventuali variazioni di peso dei 6900 / 2270 / 2940 7200 / 2270 / 2940 (mm) 16) 17) 18) Passo (mm) 3800 4035 re. I dati del costruttore sul riempimento per la marcia Altezza doppio pavimento / cantina nel 170 / 390 170 / 390 componenti di fornitura esterna o dovuti al processo di sono riportati sulla documentazione di vendita (ad es. doppio pavimento (mm) lavorazione o ancora dalle intemperie potrebbero Altezza interna nella zona giorno (mm) 1980 1980 nei listini prezzi). A seconda della serie, 20 l o 50 l) e una Altezza interna garage posteriore (mm) 1200 1200 comportare determinate variazioni della massa in ordine Larghezza / altezza porta garage poste- 950 x 1140 1050 x 1140 riore lato passeggero (mm) Larghezza / altezza porta garage poste- bombola di gas di alluminio piena al 100 % con un peso di marcia. La preghiamo di tenerne conto nella scelta e 950 x 1140 1050 x 1140 riore lato guida (mm) Peso massimo consentito (kg) 23) 3.500 / 4.2501 3.500 / 4.2501 di 16 kg; Massa in condizioni di marcia (kg) 7) Massa stabilita dal costruttore per 2.910 (2.765-3.056) 240 2.990 (2.841-3.140) 156 nella configurazione del suo camper. dispositivi opzionali di serie (kg) 14) Massa trainabile max. (kg) 27) 2000 2000 Numero massimo dei posti viaggio con 4 4 cinture a 3 punti (di serie) 22)
Per comprendere meglio queste variazioni di massa (ammissibi- L’indicazione del numero massimo ammissibile di posti a 5. MASSA MASSIMA STABILITA DAL COSTRUTTORE PER I li) dovute al processo produttivo, riportiamo qui un esempio: sedere nella documentazione di vendita si riferisce alla DISPOSITIVI OPZIONALI E LA MASSA UTILE massa del veicolo in condizioni di serie, senza dispositivi Dato che anche l’installazione dei dispositivi opzionali è Massa in ordine di marcia secondo la opzionali (per li dispositivi opzionali v. punto 4.) e indica il soggetta a limiti tecnici e di legge, per ogni tipo di dispo- 2.900 kg documentazione di vendita: numero massimo possibile di accompagnatori che possono sizione interna e veicolo, in qualità di costruttori stabiliamo Tolleranza ammissibile per legge di ± 5 %: 145 kg sedersi a bordo durante il viaggio. la massa massima dei dispositivi opzionali che possono esse- Intervallo ammissibile per legge della re installati in aggiunta alle attrezzature di serie del veicolo 2.755 a 3.045 kg massa in ordine di marcia: Il numero di questi posti a sedere tuttavia dipende dalla (tramite la scelta di un pacchetto di caratteristiche e/o dota- massa e dalla distribuzione del carico sugli assi. Pertanto, zioni speciali). Questo valore non deve mai essere superato L’intervallo effettivo ammesso per la massa in ordine di potrebbe ridursi in caso di installazione di dispositivi durante la fase di scelta e configurazione del suo veicolo. marcia è indicato tra i dati tecnici accanto a ogni disposizione opzionali (ad es. scegliendo pacchetti di equipaggiamento, interna nella nostra documentazione di vendita. In qualità equipaggiamenti speciali e optional), ovvero, a seconda del La massa stabilita dal costruttore per i dispositivi opzionali è di costruttori è nostra cura fare in modo che le differenze di modello, potrebbe essere raggiunto soltanto con un riportata sulla nostra documentazione di vendita (ad es. nei massa dovute alla produzione siano mantenute entro un aumento della massa ammissibile e/o togliendo dispositivi listini prezzi). livello minimo e inevitabile. Le differenze in eccesso e in opzionali. difetto, comunque comprese entro i limiti di tolleranza Indicazione sul listino prezzi: ammissibili, si hanno quindi soltanto raramente. Nonostante 4. MASSA EFFETTIVA E DISPOSITIVI OPZIONALI le ottimizzazioni tecniche del processo di produzione, La massa in ordine di marcia (v. punto 2.) e la massa dei Malibu Reisemobile - Semintegrali Malibu Classe Compact | Comfort-Plus tuttavia, non è possibile evitarle del tutto. dispositivi opzionali montati in fabbrica sul veicolo specifico (pacchetti di equipaggiamento, equipaggiamento supple- Per sincerarsi che tutti i veicoli consegnati rientrino nei mentare, optional) vengono denominati insieme massa margini di tolleranza ammessi dalla legge, la massa reale effettiva del veicolo. del veicolo e il rispetto della tolleranza di ± 5 % vengono controllati da noi in qualità di costruttori alla fine della linea A massa effettiva per il suo veicolo dopo la consegna è di produzione attraverso la pesatura del veicolo. La massa indicata al punto 13.2 del Certificato di conformità (Certifica- effettiva del suo veicolo risultante a fine linea di produzione te of Conformity, CoC) che le viene dato dal concessionario viene comunicata sia a lei che al concessionario. In questo contestualmente alla consegna del veicolo. T 430 LE T 460 LE modo riceverà informazioni del tutto trasparenti su eventu- Veicolo base Fiat Ducato Fiat Ducato Telaio ribassato Telaio ribassato Telaio di serie 35 light 35 light ali differenze di massa reali del suo veicolo rispetto ai valori Si noti che anche la massa effettiva indicata nel Certifi - Motorizzazione base Potenza (kW/CV) Diesel 2,2 I 103 / 140 Diesel 2,2 I 103 / 140 teorici. cato di conformità (Certificate of Conformity, CoC) equi- Lunghezza / Larghezza / Altezza (mm) 16) 17) 18) 6900 / 2270 / 2940 7200 / 2270 / 2940 Passo (mm) 3800 4035 vale a un valore standardizzato. Dato che per la massa in Altezza doppio pavimento / cantina nel 170 / 390 170 / 390 3. NUMERO MASSIMO DEI POSTI A SEDERE AMMESSI / doppio pavimento (mm) ordine di marcia, come elemento della massa effettiva, Altezza interna nella zona giorno (mm) 1980 1980 MASSA DEI PASSEGGERI Altezza interna garage posteriore (mm) 1200 1200 si applica una tolleranza di legge di ± 5 % (v. punto 2.), Larghezza / altezza porta garage poste- 950 x 1140 1050 x 1140 riore lato passeggero (mm) Il numero massimo dei posti a sedere ammessi durante il anche la massa effettiva può differire rispetto al valore Larghezza / altezza porta garage poste- riore lato guida (mm) 950 x 1140 1050 x 1140 viaggio è stabilito dal costruttore nella procedura di omo- nominale indicato. Peso massimo consentito (kg) 23) Massa in condizioni di marcia (kg) 7) 3.500 / 4.2501 2.910 (2.765-3.056) 3.500 / 4.2501 2.990 (2.841-3.140) logazione. La massa dei passeggeri si evince dal numero Massa stabilita dal costruttore per dispositivi opzionali di serie (kg) 14) Massa trainabile max. (kg) 27) 240 2000 156 2000 massimo di posti a sedere ammessi. La massa dei passeg- Numero massimo dei posti viaggio con I cosiddetti dispositivi opzionali comprendono, secondo la def- 4 4 geri per ogni posto a sedere omologato previsto dal costrut- cinture a 3 punti (di serie) 22) tore equivale a 75 kg, indipendentemente dal peso effettivo inizione di legge, tutte le caratteristiche opzionali non com- prese tra le attrezzature di serie, che possono essere aggi- Con la massa massima stabilita dal costruttore per i disposi- dei passeggeri. Anche in questo caso si tratta di un valore unte al veicolo in fabbrica sotto la responsabilità del costrut- tivi opzionali si intende fare in modo che la cosiddetta massa fisso previsto per legge. Dato che la massa del conducente, tore su ordinazione del cliente (ad es. veranda, portabiciclet- utile minima prevista per legge sia disponibile alla consegna anch’essa pari a 75 kg, è già inclusa nella massa in ordine di te o portamoto, impianto SAT, impianto fotovoltaico, forno, di un veicolo anche concretamente per il carico utile. Le dota- marcia (v. punto 2), non è da considerare nella massa dei pas- ecc.). Le masse delle singole caratteristiche e dei pacchetti zioni opzionali possono dunque essere ordinate dal cliente e seggeri. In un camper con quattro posti a sedere ammessi, la ordinabili, degli equipaggiamenti, delle dotazioni speciali montate in fabbrica soltanto nella misura in cui rimanga una massa dei passeggeri si calcola nel seguente modo: 3 x 75 kg e delle opzioni si trovano sulla nostra documentazione di massa utile, ovvero libera, sufficiente per i bagagli e altri = 225 kg. vendita. Non appartengono alle dotazioni speciali in questo accessori (la cosiddetta massa utile), senza che questo senso gli altri accessori montati dal concessionario o dal comporti il superamento della massa massima tecnicamente cliente dopo la consegna del veicolo uscito di fabbrica. ammissibile a pieno carico.
La massa utile si calcola sottraendo dalla massa massima togliere alcuni dei dispositivi opzionali con il fine di ridurre la tecnicamente ammissibile (di cui al punto 1.) la massa in or- Si noti che questo calcolo del valore standard si evince massa, in modo da consegnare sempre soltanto veicoli che dine di marcia (valore nominale secondo la documentazione dal valore standard indicato sulla procedura di omologa- offrano al cliente la massa utile minima prevista per legge. di vendita, di cui al punto 2.), la massa dei passeggeri (di cui zione per la massa in ordine di marcia senza considerare Le masse dei dispositivi opzionali offerti sono riportati sulla al punto 3.) e la massa massima stabilita dal costruttore per le differenze ammesse nella massa in ordine di marcia documentazione di vendita (ad es. nei listini prezzi.). le dotazioni opzionali. (v. punto 2.). Se si raggiunge o ci si avvicina alla massa massima ammissibile per i dispositivi opzionali, che Indicazione sul listino prezzi: Per i camper, il legislatore europeo stabilisce una massa utile nell’esempio equivale a 265 kg, può succedere che, a minima fissa da lasciare libera per i bagagli o altri accessori fronte di un superamento entro i limiti ammissibili della € incl. Cod. art. 22 % kg non montati in fabbrica. La massa utile minima si calcola massa in ordine di marcia, si ottenga una massa utile IVA come segue: minima di 110 kg calcolata sulla base del valore standard Telaio Fiat Ducato della massa in ordine di marcia, ma che di fatto non vi sia 310021 310024 Motore 140 CV / 103 kW, Euro 6d Final, f35 light, cambio automatico a 9 marce 26) 37) Motore 180 CV / 132 kW, Euro 6d Final, f35 light, cambio manuale 37) 4.095 4.625 55 20 Massa minima in kg ≥ 10 * (n + L) una massa utile effettivamente disponibile. 310025 Motore 180 CV / 132 kW, Euro 6d Final, f35 light, cambio automatico a 9 marce 26) 37) 8.715 55 Motore 180 CV / 132 kW, Euro 6d Final, f40 heavy (peso omologato tot. 4.250 kg), cambio 310026 6.830 60 Con: «n» = numero massimo di passeggeri oltre al conducente e «L» = manuale 36) 37) Motore 180 CV / 132 kW, Euro 6d Final, f40 heavy (peso omologato tot. 4.250 kg), cambio lunghezza totale del veicolo in metri (compresa la posizione dopo decimale). Anche per questo caso presentiamo un calcolo esemplifica - 310027 automatico a 9 marce 36) 37) 10.920 55 Ad esempio, per un camper con una lunghezza di 7 m e 4 posti a sedere tivo di un veicolo con quattro posti a sedere consentiti con 330325 Cerchi in acciaio da 16 pollici invece di 15 pollici per telaio f35 light 370 16 330330 Cerchi in lega 16” Fiat per telaio f35 light in combinazione con cambio manuale 1.120 -8 ammissibili (compreso il conducente), la massa utile minima risulta: massa in ordine di marcia effettiva superiore di 1% al valore 330340 Cerchi in lega 16" Fiat per telaio f40 heavy / f35 in combinazione con cambio automatico a 9 marce 915 -10 10 kg * (4 + 7) = 110 kg. nominale: 310630 Volante e pomello del cambio in pelle 320 - 310632 Volante multifunzione (radiocomando tramite tasti) 39) 320 - 310500 Climatizzatore automatico cabina di guida 1) 555 - Durante la configurazione del suo camper, dovrà prestare 3.500 kg Massa massima tecnicamente ammissibile a pieno carico 331615 Fari anteriori Full-LED Fiat 49) 1.385 - attenzione a raggiungere la massa utile minima. Massa reale del veicolo in ordine di marcia (+ 1 % 310675 Luci viaggio diurne a LED al posto delle luci viaggio diurne di serie 49) 455 - 331614 Fendinebbia con luce di svolta 260 2 - 2.929 kg rispetto alla massa di 2.900 kg indicata sulla docu- 311300 Piedini di stazionamento posteriori a manovella per stabilizzare il veicolo da fermo 455 10 Per rispettare la massa utile minima, per ogni modello di mentazione di vendita) 311410 Gancio traino 46) 2.350 60 veicolo è prevista una combinazione massima ordinabile di - 3*75 kg Massa dei passeggeri dispositivi opzionali. Nell’esempio sopra, con una massa utile Il peso aggiuntivo dei dispositivi opzionali (tutte le caratte- minima di 110 kg, si evince che la massa totale dei dispositivi - 265 kg Massa dei dispositivi opzionali ristiche non comprese nell’attrezzatura di serie) aumenta la opzionali, considerando un veicolo con quattro posti a sedere Carico utile effettivo (< massa utile minima di 110 kg); massa effettiva del veicolo (= massa in ordine di marcia più ammissibili (compreso il conducente) e una massa in ordine = 81 kg nell’esempio, la massa utile minima non viene dispositivi opzionali scelti), riducendo così la massa utile. Il raggiunta per 29 kg valore indicato indica il peso aggiuntivo rispetto all’attrezza- di marcia di 2.900 kg, non può superare i 265 kg: tura di serie per ogni disposizione interna. La massa com- 3.500 kg Massa massima tecnicamente ammissibile a pieno carico Per evitare una situazione simile di mancato raggiungimento plessiva dei dispositivi opzionali scelti (pacchetti, equipag- della massa utile minima, il costruttore prevede una massa giamento supplementare, dotazioni speciali e optional) non - 2.900 kg Massa in ordine di marcia per i dispositivi opzionali ordinabili più contenuta, diversa in deve superare la massa massima stabilita dal costruttore per - 3*75 kg Massa dei passeggeri base alla disposizione interna. La limitazione dei dispositivi i dispositivi opzionali. - 110 kg Massa utile minima opzionali deve assicurare che la massa utile minima, ovvero la massa libera prescritta per legge per i bagagli e altri acces- 6. EFFETTI DELLE TOLLERANZE DELLA MASSA IN ORDINE = 265 kg Dispositivi opzionali sori, sia effettivamente disponibile sui veicoli consegnati dal DI MARCIA SULLA MASSA UTILE costruttore. Indipendentemente dalla massa utile minima, occorre anche ricordare che le inevitabili differenze della massa in ordine Dato che la massa reale del veicolo si conosce soltanto al di marcia dovute alla produzione si ripercuotono in modo momento della pesatura a fine linea di produzione, non è speculare sulle riserve di carico residue: possibile escludere del tutto che in rari casi eccezionali, nonostante le limitazioni dei dispositivi opzionali, si possa verificare una situazione in cui a fine linea non sia più possi-bile garantire la massa utile minima. Per rispettare la massa utile minima anche in questi casi, prima di consegnare il veicolo, il costruttore insieme al concessionario e al cliente verifica ad esempio se aumentare la massa del veicolo, oppure se ridurre i posti a sedere ammissibili o ancora se
se il nostro veicolo esemplificativo (cfr. punto 5.) viene PESI DEI VEICOLI AGGIORNATI 01/2023 ordinato ad es. con dispositivi opzionali con massa totale di 150 kg, sulla base del valore standard per la massa in ordine Si prega di notare che i nuovi pesi dei veicoli sono validi dal 01.01.2023. di marcia si ottiene una massa utile nominale di 225 kg. La In caso di ulteriori domande, si prega di contattare il proprio concessionario. capacità di carico effettiva può però differire da questo valo - re per via dei margini di tolleranza. Se la massa in ordine di marcia del veicolo risulta maggiorata entro il valore ammissi- MALIBU REISEMOBILE bile di 1 % rispetto a quanto riportato sulla documentazione di vendita, la massa utile di 225 kg si riduce a 196 kg: MASSA IN CONDIZIONI DI MASSA STABILITA DAL NUMERO MASSIMO DEI COSTRUTTORE PER POSTI VIAGGIO CON MODELLO MARCIA* (TOLLERANZA AM- DISPOSITIVI OPZIONA- CINTURE A 3 PUNTI 3.500 kg Massa massima tecnicamente ammissibile a pieno carico MISSIBILE PER LEGGE DI ± 5 %) LI DI SERIE** (DI SERIE/OPTIONAL)*** Massa reale del veicolo in ordine di marcia I 441 LE 2.950 kg (2.803 - 3.098 kg) 202 kg 4 - 2.929 kg (+ 1% rispetto alla massa di 2.900,00 kg indicata sulla documentazione di vendita) I 430 LE 3.015 kg (2.864 - 3.166 kg) 133 kg 4 - 3*75 kg Massa dei passeggeri I 460 LE 3.095 kg (2.940 - 3.250 kg) 48 kg 4/5 Dispositivi opzionali ordinati per il veicolo I 490 LE 3.160 kg (3.002 - 3.318 kg) 65 kg 3/4-5 - 150 kg concreto configurato I 500 QB 3.155 kg (2.997 - 3.313 kg) 70 kg 3/4-5 = 196 kg Effettiva massa utile T 430 LE 2.910 kg (2.765 - 3.056 kg) 240 kg 4 Affinché la massa utile sia effettivamente garantita, quando T 460 LE 2.990 kg (2.841 - 3.140 kg) 156 kg 4 si sceglie la configurazione del veicolo occorre calcolare T 490 LE 3.045 kg (2.893 - 3.197 kg) 97 kg 4 preventivamente le tolleranze possibili e ammissibili nella T 500 QB 3.025 kg (2.874 - 3.176 kg) 118 kg 4 massa in ordine di marcia. Raccomandiamo di pesare il camper prima di ogni viaggio su una pesa non automatica tenendo conto del peso individuale dei passeggeri, in modo * Per informazioni dettagliate consultare punto 2. da essere certi di non superare la massa massima tecnica- ** Per informazioni dettagliate consultare punto 5. mente ammissibile a pieno carico e la massa massima *** Per informazioni dettagliate consultare punto 3. tecnicamente ammissibile sugli assi. Potete trovare maggiori informazioni online!
Il marchio dal vero valore aggiunto Pagina 3 WWW.MALIBU-REISEMOBILE.COM La classe extra: la qualità convince Pagina 5 Sui nostri camper c’è tanto da dire, molto più di quanto non riusciamo a esprimere su Programma dei modelli Malibu Pagina 6 questo catalogo! Per questo sul nostro sito Internet trovate numerose informazioni aggiuntive, immagini e visualizzazioni interattive. Leggete, stupitevi e navigate comoda- Classe compatta / Classe Comfort-Plus Pagina 9 mente da casa o in viaggio all’interno del Malibu dei vostri sogni! Basta scansionare il Malibu integrali Pagina 10 codice QR sul catalogo con la fotocamera dello smartphone o del tablet per raggiungere subito l’argomento di interesse. Malibu semintegrali Pagina 12 I Malibu Reisemobile integrali e semintegrali in dettaglio Facebook Instagram Abitacolo Pagina 14 Cucina Pagina 18 Bagno e spogliatoio Pagina 22 Zona notte Pagina 28 Garanzia del valore aggiunto Malibu Pagina 32 YouTube Newsletter Struttura della carrozzeria di classe extra Pagina 34 Tecnologia di riscaldamento e climatizzazione Pagina 36 Vani di stivaggio più grandi della categoria Pagina 38 Garage per scooter/Pedelec Pagina 42 Costruzione dei mobili di qualità con Pagina 44 tecnologia a doppio collegamento Concetto di visuale della cabina Pagina 46 Interni ed esterni Malibu Tappezzerie Pagina 47 Stili e cerchi in lega Pagina 48 Test & Rent Malibu – Toccate con mano il piacere di viaggiare Pagina 49 Brevetti – un balzo avanti grazie all’innovazione! I brevetti variano a seconda del modello e del Paese, le denominazioni potrebbero variare. 2
DAL MIGLIOR COSTRUTTORE – IL MARCHIO DAL VERO VALORE AGGIUNTO L’AZIENDA Già i primi modelli Malibu, che il fondatore di Carthago Karl-Heinz Schuler portò l’elaborata struttura della carrozzeria con elegante arrotondamento del tetto / sulle strade nel 1979, erano veicoli di altissima qualità. Ancora oggi nei camper della parete laterale o i mobili di alta qualità con tecnica di doppio collegamento. integrali e semintegrali si percepisce l’esperienza decennale nella costruzione di Investiamo di più in know-how, tempo e lavoro rispetto ad altri per offrirvi camper del segmento Premium. Cercate qualcosa di speciale? Allora un Malibu sempre qualcosa in più. Più funzionalità, più comfort, più spazio di stivaggio, Reisemobil di classe extra è la scelta giusta! Ciò che si nota al primo sguardo, più benessere. La GENERATION M dei Malibu Reisemobile è più che mai un diventa sempre più evidente man mano che si osserva più da vicino: i numerosi punto di riferimento nella classe superiore, sempre con l’ambizione di essere dettagli appositamente studiati per offrire il massimo comfort di viaggio. i migliori camper della categoria, per rendere indimenticabili i più bei momenti Ad esempio la cantina nel doppio pavimento con spazio di stivaggio enorme, delle vostre vacanze. La sede principale del Gruppo Carthago nella città di Aulendorf, in Alta Svevia Malibu integrale | I 500 QB 3
UNA STORIA DI SUCCESSO UNICA NEL SUO GENERE 2013 Inaugurazione della sede 2015 Carthago City nella città di Aulendorf, nella Germania del Sud, con una grande esposizione Esclusiva presentazione al Salone del di veicoli. Camper di Düsseldorf: i nuovi Malibu Reisemobile integrali e semintegrali sorprendono! Premiazione da parte della rivista specializzata AutoBild 2018 Reisemobil come novità dell’anno. Tre modelli completano la nostra gamma di camper: il modello a letto singolo con una lunghezza di appena 6,67 m, I 441 LE, e 2021 gli extra comodi I/T 490 LE e I/T 500 QB. Introduzione della MALIBU GENERATION M. Tutti i Malibu Reisemobile ora splen- dono con il nuovo look e convincono tanto per gli interni quanto per gli esterni. 2022 Tecnologia avanzata della massima categoria, elaborata struttura della carrozzeria, giunzioni tra I Malibu Reisemobile non si fermano e vincono lo European Inno- tetto e pareti prive di ponti termici con longheroni incollati su tutta vation Award nella categoria Concezione completa. Inoltre, la rete la superficie, abbinati a un design fresco e mobili di alta qualità. internazionale di assistenza e concessionari è estesa a 100 con- cessionari in Europa. 4
LA QUALITÀ MALIBU CONVINCE! L’AZIENDA “Il lusso reinterpretato: un comfort senza compromessi: è questo che contraddistingue i veicoli Malibu. I compatti “Nel viaggio verso la meta i semintegrali convincono I 441 LE offrono ampio spazio in zona giorno, una qualità con letti comodi e un concetto di spazio grandioso. […] della lavorazione convincente e dettagli astuti, pur A volte è semplicemente così bello. Bello nella comodità, mantenendo la compattezza per garantire viaggi rilassati bello nel design, bello nell’accoglienza.” su strade idilliache.” AutoBild Reisemobil, 03/2022 | Test: Malibu I 441 LE AutoBild Reisemobil, 10/2021 | Prova di resistenza: Malibu T 430 LE “È stato convincente. Malibu si è “Il Malibu I 490 LE è un veicolo “Unisce un grande comfort di guida con dimostrato un camper comodo e di assolutamente top. [...] Tutto è ben un’atmosfera molto rilassante. […] alta qualità per tutto l’anno. Il suo congegnato e perfettamente Tanti complimenti a chi ha testato il concetto è ben congegnato e punta attuato. È perfetto per una vacanza veicolo per il gruppo sedute comodissimo alla massima semplicità di utilizzo.” in quattro.” con rivestimento facile da pulire.” AutoBild Reisemobil, 05/2022 | Kinder, Kinder, 10/2021 | AutoBild Reisemobil, 03/2022 | Prova di resistenza: Malibu T 430 LE Presentazione: Malibu I 490 LE Prova di resistenza: Malibu T 430 LE “Il Malibu I 441 LE è piaciuto subito alla redazione per “La scelta giusta per chi ama il comfort e la qualità, il suo stile fresco, la suddivisione riuscita degli ambienti con le soluzioni migliori anche nei minimi dettagli. e la maneggevolezza di guida grazie al passo corto. Si inizia proprio da qui. Come già noto dal mondo degli Il nuovo Fiat Ducato con motore ben ammortizzato senza integrali Carthago, anche Malibu ha una visuale particolar- scricchiolii dei mobili mette voglia di partire con la mente ampia sulla strada subito davanti al veicolo.” versione integrale per lunghi viaggi.” Reisemobil International, 04/2022 | Prova di resistenza: Malibu I 441 LE AutoBild Reisemobil, 05/2021 | Test comparativo: Malibu I 490 LE 5
PANORAMICA DEI MODELLI INTEGRALI E SEMINTEGRALI Integrali (I) 294 cm 227 cm 667 - 750 cm Semintegrali (T) 294 cm 227 cm Con riserva di apportare modifiche nella composizione dei colori, ovvero differenze cromatiche o delle singole tonalità di colore, differenze di materiale e modifiche della dotazione da parte del costruttore. Ciò riguarda anche, in particolare, variazioni di colore dei veicoli base per volere del 690 - 745 cm produttore dello stesso. 6
Classe compatta con lunghezze veicolo ridotte fino a 6,95 m, pratica anche nella categoria da 3,5 t Malibu I 441 LE Caratteristiche dei modelli: • Lunghezza compatta dei veicoli inferiore a 7 m Bagno orientabile Vario • I nnovativa disposizione interna pensata apposita- 667 x 227 x 294 cm mente per la classe di peso da 3,5 t 200/190 195 x 4 •G ruppo sedute a L con scarpiera girevole con sedile x 85 cm 160 cm 4 laterale • Cucina laterale salvaspazio Grande garage per scooter, 120 cm • Zona spogliatoio protetta dagli sguardi indiscreti 2.965 kg • Letti singoli longitudinali molto lunghi 1.245 kg 667 cm Malibu I 430 LE Malibu T 430 LE Caratteristiche dei modelli: • Lunghezza compatta dei veicoli inferiore a 7 m Bagno combinato •D isposizione interna con tanto comfort e peso 695 x 227 x 294 cm 690 x 227 x 294 cm ridotto 200/190 195 x 4/5 2/3 •G ruppo sedute a L con scarpiera girevole e panca x 85 cm 160 cm 4 4 laterale apribile •S chermo piatto LED (fino a 32") a comoda altezza Grande garage per scooter, 120 cm con sistema di estrazione TV*** 3.035 kg 2.935 kg • Cucina laterale salvaspazio 1.175 kg 1.275 kg • Zona spogliatoio protetta dagli sguardi indiscreti 695 cm • Letti singoli longitudinali molto lunghi Bagno Misure (L x La x H) Posti letto (di serie/optional) Sedili con cinture a 3 punti (di serie/ optional) Garage, altezza interna Massa in condizioni di marcia da Carico utile fino a * 5° posto a sedere con cintura a 2 punti (Malibu Integrali) ** con optional garage per scooter/Pedelec *** optional 7
Classe Comfort-Plus, massimo comfort anche al di fuori della categoria da 3,5 t PANORAMICA DEI MODELLI Malibu I 460 LE Malibu T 460 LE Caratteristiche dei modelli: • Una disposizione interna caratterizzata dal Bagno combinato comfort 725 x 227 x 294 cm 720 x 227 x 294 cm •G ruppo sedute a L con scarpiera girevole e ampia 200/195 195 x 4/5 2/4 panca laterale x 85 cm 160 cm 4 / 5* 4 • Cucina angolare • Vano spogliatoio protetto dagli sguardi indiscreti / Grande garage per scooter, 120 cm Vano spogliatoio completamente separabile*** 3.085 kg 2.985 kg •A rmadio guardaroba alto fino al soffitto 1.125 kg 1.225 kg • Letti singoli longitudinali molto lunghi 725 cm Malibu I 490 LE Malibu T 490 LE Caratteristiche dei modelli: • Una disposizione interna caratterizzata dal Bagno comfort comfort 750 x 227 x 294 cm 745 x 227 x 294 cm •G ruppo sedute a L con scarpiera girevole e 204/195 195 x 4/5 2/4 ampia panca laterale x 85 cm 160 cm 4 / 5* 4 •S istema di estrazione TV dietro la panca laterale per schermo piatto LED da 32" (Integrali)*** Grande garage per scooter, 120 cm •C ucina angolare Comfort 3.100 kg 3.025 kg • Vano spogliatoio completamente separabile 1.110 kg 1.185 kg • Letti singoli longitudinali molto lunghi 750 cm ” Malibu I 500 QB Malibu T 500 QB Caratteristiche dei modelli: • Una disposizione interna caratterizzata dal Bagno comfort comfort 748 x 227 x 294 cm 743 x 227 x 294 cm •G ruppo sedute a L con scarpiera girevole e 195 x 195 x 4/5 2/4 ampia panca laterale 145 cm 160 cm 4 / 5* 4 •S istema di estrazione TV dietro la panca laterale per schermo piatto LED da 32" (Integrali)*** Garage per bici, 112 cm / 124 cm** •C ucina angolare Comfort 3.095 kg 3.025 kg • Vano spogliatoio completamente separabile 1.115 kg 1.185 kg • L etto queen size con ampia superficie 748 cm 8
CLASSE COMPATTA CLASSE COMFORT PLUS COMPATTI E LEGGERI! QUEL TANTO IN PIÙ CHE PIACE! CONFRONTO TRA CLASSI La classe compatta dei Malibu Reisemobile comprende sia modelli seminte- E quando si vuole qualcosa in più? Più spazio, più equipaggiamento, più grali che integrali. La caratteristica che li accomuna è la lunghezza inferiore comfort e tutto in una carrozzeria elegante dalla qualità duratura? La rispo- ai sette metri e la possibilità di omologazione nella categoria delle 3,5 t che sta è una sola: Malibu classe Comfort Plus. Con i tre modelli semintegrali e significa avere una maggiore maneggevolezza durante la guida e la corris- integrali non ci saranno desideri lasciati insoddisfatti. Sono più lunghi fino pondenza del veicolo a una normale vettura secondo il Codice della strada. a mezzo metro rispetto ai modelli più grandi della classe compatta Malibu. E, soprattutto, si guidano con la patente B. Eppure la classe compatta presenta Centimetri che contano, anche oltre l’omologazione a 3,5 t e il comfort è più tutte le principali caratteristiche dei Malibu GENERATION M, quindi il massimo importante del peso. In breve: classe Malibu Comfort-Plus quando si punta comfort dei camper. Una cosa è chiara: per Malibu la compattezza è di classe! a qualcosa in più. Malibu semintegrali | T 430 LE I 441 LE | Tappezzeria London Malibu Integrale | I 490 LE I 500 QB | Tappezzeria similpelle “Marrone” Malibu classe compatta: Malibu classe Comfort Plus: • Un semintegrale e due integrali da 6,67 a 6,95 m di lunghezza • Due semintegrali e integrali da 7,20 a 7,50 m di lunghezza • Modelli compatti adatti all’omologazione da 3,5 t • Modelli Comfort-Plus anche al di fuori della categoria da 3,5 t • Disposizioni interne con letti singoli longitudinali • Disposizioni con letti singoli longitudinali o letto queen size • Bagno orientabile Vario o bagno combinato • Bagno combinato o bagno spazioso Comfort • Letto basculante di serie per gli Integrali • Letto basculante di serie per integrali, optional per i semintegrali • Tutte le caratteristiche tecniche e di comfort di Malibu GENERATION M • Tutte le caratteristiche tecniche e di comfort di Malibu GENERATION M • Optional: maggiorazione della portata a 4,25 t di peso omologato totale 9
INTEGRALI Malibu integrale | I 490 LE MALIBU IL FASCINO DELLA CATEGORIA SUPERIORE Elegante design esterno, eccezio- nale sensazione di spazio, vista panoramica e sensazione di guida di classe extra, grazie all’esclusivo concetto della visuale della cabina di guida Malibu. Ampia zona giorno e letto basculante como- damente accessibile: godetevi questo spazio da sogno su ruote. DOTAZIONI DI SERIE: Concetto di guida e di Porta della cellula Grande gruppo visuale con i migliori XL “premium two sedute a L nella valori nei test 2.0” zona giorno Vano spoglia- Vano stiva in stile Effetto toio cantina nel doppio pavimento pavimento riscaldato OPTIONAL: 360° Riscaldamento ad Senza letto Schermo piatto acqua calda ALDE basculante LED da 32" (in base ai modelli) (in base ai modelli) 10
Cruscotto extra basso e frontale sagomato 2 Porta della cellula XL “premium two 2.0” 1 tridimensionale INTEGRALI MALIBU Punti di forza degli integrali Malibu: 1 Cruscotto accattivante e profondamente in- clinato per assicurare un ottimo e ravvicinato 63 cm contatto visivo sulla strada dopo soli 2,77 m. Con i migliori valori nei test! Frontale tri- dimensionale e angolo di incidenza più basso: minore resistenza all’aria, minore consumo di carburante e minore rumorosità dovuta al 56° vento 2P orta cellula XL “premium two 2.0” con 3 Coperchio del serbatoio a filo Porta della cabina con doppia 5 Enorme cantina nel doppio pavimento accesso ampliato (63 cm), doppia chiusura 4 serratura di sicurezza di sicurezza, finestrino extra ampio, tendina plissettata oscurante e zanzariera avvolgibile integrata 3 Tappo del serbatoio del carburante inserito a filo superficie nella fiancata 4 Porta della cellula con ingresso extra basso, doppia chiusura di sicurezza e alzacristalli elettrico 5 Ampio vano di stivaggio nella cantina nel doppio pavimento, accessibile dall’esterno e dall’interno 6 Tendina plissettata per parabrezza 7 Monitor della retrocamera in posizione senza riflessi 6 Tendina plissettata per parabrezza con comando verticale come riparo dal sole, dagli sguardi indiscreti, come oscurante e come isolante da caldo e freddo nell’abitacolo 7 Predisposizione per un monitor per retro- camera integrato e senza riflessi 11
SEMINTEGRALI Malibu semintegrali | T 460 LE MALIBU DINAMICITÀ E MANEGGEVOLEZZA Sono i coupé aerodinamici dei camper! L’abitacolo originale è slanciato e la sua calotta dina- mica gli dona un tocco sportivo. DOTAZIONI DI SERIE: Porta della cellu- Grande gruppo Pavimento la XL “premium sedute a L nella dell’abitacolo two 2.0” zona giorno senza gradini Vano spoglia- Vano stiva in stile Effetto riscal- toio cantina nel doppio damento pavimento a pavimento OPTIONAL: 360° Riscaldamento ad Letto basculante Finestra sul acqua calda ALDE centrale (in base tetto ”skyview” (in base ai modelli) ai modelli) sopra la cabina 12
1 Porta della cellula XL “premium two 2.0” 2 Enorme cantina nel doppio pavimento SEMINTEGRALI MALIBU Punti di forza dei semintegrali Malibu: 1 Porta cellula XL “premium two 2.0” con accesso ampliato (63 cm), doppia chiusura 63 cm di sicurezza, finestrino extra ampio, tendina plissettata oscurante e zanzariera avvolgibile integrata 2 Ampio vano di stivaggio nella cantina nel doppio pavimento, accessibile dall’esterno e dall’interno 3 I braccioli dei sedili di guida e del passeggero 3 Braccioli rivestiti nella stessa stoffa dell’abitacolo Optional: oblò sul tetto “skyview” girevoli sono imbottiti e rivestiti con la stessa 4 con rivestimento in pelle stoffa dell’abitacolo 4 Atmosfera gradevole grazie all’applique da soffitto con illuminazione indiretta integrata Optional: Oblò “skyview” con rivestimento interno in pelle di design sopra la cabina di guida e nella zona giorno 5 Grandi pensili perimetrali in cabina, nella zona giorno e nella zona notte 6 Pavimento dell’abitacolo continuo one level senza gradini 5 Pensili perimetrali 6 Pavimento one level 13
ZONA GIORNO Malibu Integrali | I 490 LE | Tappezzeria Lissabon 14
Malibu Semintegrali | T 460 LE | Tappezzeria Ancona ZONA GIORNO I & T 15
1 Scarpiera girevole Tavolo dell’abitacolo girevole di 360° e ma- Pensili perimetrali sopra il gruppo sedute 2 novrabile in due direzioni tramite pedale 3 (senza letto basculante) Luce di lavoro LED e illuminazione soffusa 4 Luce di lavoro LED 4 Illuminazione soffusa LED 4 LED (commutabile anche separatamente) 16
5 Elegante piano della cucina ZONA GIORNO I & T Vantaggi della zona giorno: 1 Gruppo sedute a L con scarpiera girevole con sistema di aggancio per quattro paia di scarpe integrato nello zoccolo della panca con luce mirata LED 2 Tavolo comodamente girevole A 360° e manovrabile in due direzioni con un pedale 3 Grande vano stiva con pensili passanti sopra il gruppo sedute (senza letto basculante) 4 Illuminazione dell’abitacolo d’effetto grazie ai numerosi spot LED sopra il gruppo sedute a L, integrati nelle applique da soffitto e nella zona del letto basculante; illuminazione diffusa e illuminazione ordinaria commu- tabili separatamente 5 Elegante piano di lavoro come separazione Optional: elegante mobile TV di design integrato Optional: sistema di estrazione TV “Quick up” dietro lo 6 con schermo piatto LED da 32" | I/T 430 LE 6 schienale della panca laterale | I/T 490 LE, 500 QB visiva degli spazi e superficie di appoggio aggiuntiva 6 Optional: schermo piatto LED (fino a 32") a comoda altezza con supporto a parete o sistema di estrazione* 32" 7 Effetto riscaldamento a pavimento con la 32" cantina nel doppio pavimento riscaldata su tutta la superficie con funzione di accumu- latore climatico * Posizione e / o dimensioni a seconda dei modelli 17
CUCINA LATERALE (I 441 LE, I/T 430 LE) 1 Cucina laterale salvaspazio per veicoli di lunghezza ridotta 2 Tanto spazio di stivaggio grazie ai sei profondi cassetti della cucina 3 Coperchio del lavello multifunzione 4 Fornello a 3 fuochi “Master Gourmet” 18
5 Frigorifero Slimtower da 133 l a comoda altezza 6 Spaziosi pensili LA ZONA CUCINA I & T Vantaggi della cucina laterale: 1 Cucina laterale salvaspazio che consente di contenere la lunghezza del veicolo 2 Tanto spazio di stivaggio grazie a sei profondi cassetti con cuscinetti a rullini con chiusura automatica e frontali separati per un comodo accesso, oltre a pattumiera in zona d’igiene separata 3 Superficie d’appoggio aggiuntiva agganciando il coprilavello all’apposito supporto nella parete 4 Fornello a 3 fuochi con copertura in un unico blocco, griglia in ghisa removibile e copertura in vetro facile da pulire 5 Frigorifero Slimtower da 133 l con vano freezer separato da 12 l e apertura su entrambi i lati, posizionato a una comoda altezza Optional: macchina del caffè a 6 capsule con sistema di estrazione 6 Pensili con tanto spazio di stivaggio Optional: macchina del caffè a capsule con sistema di estrazione nel pensile 7 Piano di lavoro a filo con lavello circolare incassato 8 Paraspruzzi della cucina in vetro decorato Crema per una facile cura e pulizia 9 Optional: forno a gas con grill installato nel mobile cucina 19
CUCINA ANGOLARE E CUCINA ANGOLARE COMFORT (Cucina angolare: I/T 460 LE; Cucina angolare Comfort: I/T 490 LE, 500 QB) 1 Cucina angolare Comfort con piano di lavoro arcuato, extra grande e portabottiglie separato | I/T 490 LE, 500 QB 1 Cucina angolare | I/T 460 LE 20
2 Grande frigorifero da 153 l | I/T 490 LE, 500 QB Sei profondi cassetti della cucina e 3 portabottiglie | I/T 490 LE, 500 QB LA ZONA CUCINA I & T Vantaggi cucina angolare / cucina angolare Comfort: 1 Piano di lavoro a filo extra grande, grazie al lavello circolare incassato e alla superficie d’appoggio aggiuntiva agganciando il copri- lavello all’apposito supporto nella parete 2 Frigorifero Slimtower da 133 l o più grande da 153 l con apertura della porta su entrambi i lati posizionato a comoda altezza 3 Tanto spazio di stivaggio grazie a sei grandi 4 Pattumiera integrata nella zona d'igiene separata cassetti della cucina profondi, con cuscinetti a rulli, sistema di chiusura automatica e fron- tali separati per un comodo accesso e inserto per posate in legno 4 Pattumiera estraibile in zona d’igiene separata 5 Pensili con tanto spazio di stivaggio Optional: macchina del caffè a capsule con sistema di estrazione nel pensile 6 Fornello a 3 fuochi con copertura separata, griglia in ghisa removibile e copertura in vetro facile da pulire Optional: macchina del caffè a 7 Elegante piano della cucina rialzato per la 5 capsule con sistema di estrazione separazione visiva degli spazi e come super- ficie di appoggio aggiuntiva 8 Elegante illuminazione sotto il piano di lavoro della cucina e illuminazione del pavimento 9 Optional: forno a gas con grill installato nel mobile cucina 21
BAGNO ORIENTABILE VARIO CON ZONA SPOGLIATOIO Bagno orientabile Vario: zona lavandino, toilette e doccia (I 441 LE) 1 Posizione base: grande zona lavandino e toilette 2 Parete a specchio del mobile del lavabo orientabile 3 Grande zona doccia completamente separabile 196 cm 3 La zona del lavandino rimane asciutta quando ci si fa la doccia 22
Bagno orientabile Vario: vano spogliatoio LA ZONA BAGNO I & T Modello I 441 LE con letti singoli longitudinali: In questo modo, in una sola mossa si ottiene una separazione degli spazi e una zona spogliatoio. Vantaggi del bagno orientabile Vario: La porta del bagno I funge da suddivisione della zona giorno/zona notte e al contempo protegge dagli sguardi indiscreti la zona spogliatoio. 1 Ben congegnato e innovativo: I un’ottimizzazione degli spazi i n posizione discreta crea tanto spazio e comfort in un veicolo di lunghezza ridotta 2 Grazie ad una parete orientabile raffinata, in un attimo si crea una spaziosa zona doccia, lavandino e toilette 3 Grande doccia separabile, grazie alla porta scorrevole la zona 4 Zona spogliatoio protetta dagli sguardi indiscreti grazie alla porta del bagno che funge da divisorio dalla zona giorno bagno rimane asciutta quando si fa la doccia 4 La porta del bagno serve per separare la zona notte dalla zona giorno e crea al contempo una zona spogliatoio protetta dagli sguardi indiscreti 5 Piatto doccia con due scarichi e passaggio senza gradini one level 6 Tanti pratici ripiani, grande armadio per gli utensili e specchio retroilluminato 7 Tanta luce e aerazione nel bagno grazie all’oblò Mini-Heki 23
BAGNO COMBINATO CON ZONA SPOGLIATOIO Bagno combinato: zona lavandino, toilette e doccia (I/T 430 LE, 460 LE) 1 Nel bagno combinato ci sta tutto: zona lavandino e toilette e doccia separabile Doccia a sezione circolare con porte circolari scorrevoli: la zona 2 lavandino rimane completamente asciutta durante la doccia 3 Spazioso armadio sottolavabo Grande armadio a specchi 4 con mensole interne 24
Bagno combinato: vano spogliatoio LA ZONA BAGNO I & T Modello I/T 430 LE con letti Modello I/T 460 LE con letti singoli longitudinali: in una singoli longitudinali: in sole tre Vantaggi del bagno combinato: sola mossa si ottiene una sole mosse si ottiene una sepa- separazione degli spazi e razione degli spazi e una zona 1 Superficie del lavabo con forma una zona spogliatoio. spogliatoio separata dalla zona arcuata giorno/zona notte. La porta del bagno I funge da 2 Doccia a sezione circolare com- suddivisione della zona giorno/ La porta del bagno I e la zona notte e al contempo I parete divisoria scorrevole II pletamente separabile con porte I protegge dagli sguardi indis- servono anche per separare la creti la zona spogliatoio. zona notte dalla zona giorno e circolari scorrevoli, piatto doccia II creano al contempo una zona con due scarichi, pratici ripiani spogliatoio protetta dagli sguardi indiscreti. integrati nella parete della doccia La porta massiccia scorrevole in e, come optional, piatto doccia III legno III nella zona notte con- opzionale nello stesso design sente di dividere ulteriormente gli ambienti, creando così una del pavimento dell’abitacolo zona spogliatoio completa- mente separata. 3 Grande armadio sottolavabo 4 Spazioso armadio a specchio con 5 Vano spogliatoio protetto dagli sguardi indiscreti, grazie alla porta del bagno separabile mensole, altri ripiani e specchio aggiuntivo accanto all’armadio a specchio 5 La porta del bagno serve per separare la zona notte dalla zona giorno e crea al contempo una zona spogliatoio protetta dagli sguardi indiscreti, optional: porta scorrevole in legno massic- cio nella zona notte che consen- te di dividere ulteriormente gli ambienti, creando così una zona spogliatoio completamente separata (I/T 460 LE) 6 Tanta luce e aerazione nel bagno grazie all’oblò Mini-Heki con portasalviette 25
BAGNO SPAZIOSO COMFORT CON ZONA SPOGLIATOIO Bagno spazioso comfort: zona lavandino, toilette e doccia (I/T 490 LE, 500 QB) Bagno spazioso comfort: vano spogliatoio Modello I/T 490 LE con letti singoli 1 Grande zona lavandino e toilette 2 Grande doccia a sezione circolare di fronte longitudinali: in questo modo, in sole due sole mosse si ottiene una separazione degli spazi e una zona spogliatoio separata dalla zona giorno/zona notte. La porta del bagno I serve per separare la zona notte dalla zona I giorno e crea al contempo un vano spogliatoio protetto dagli sguardi indiscreti. Le porte scorrevoli in legno massiccio II nella zona notte consentono di dividere ulteriormente gli ambienti, II creando così un vano spogliatoio completamente separato. 3 Spogliatoio completamente separabile | I/T 490 LE 198 cm 26
Modello I/T 500 QB con letto queen size: in poche mosse si ottiene una separazione degli spazi e una zona LA ZONA BAGNO I & T spogliatoio separata dalla zona Vantaggi del bagno spazioso Comfort: giorno/zona notte. 1 Zona lavandino e toilette separata con ampia libertà di movimento La porta del bagno I serve per separare la zona notte dalla zona 2 Grande zona doccia davanti alla zona lavandino e toilette con un’altezza giorno e crea al contempo una zona di 198 cm e accesso doccia senza dislivelli I spogliatoio protetta dagli sguardi indiscreti. 3 Zona giorno/zona notte, le porte scorrevoli in legno massiccio nella zona La parete TV estraibile e il divisorio notte consentono di dividere ulteriormente gli ambienti, creando così un II nella zona notte consentono di dividere ulteriormente gli ambienti, vano spogliatoio completamente separato (I/T 490 LE) II creando così una zona spogliatoio completamente separata. 4 La porta del bagno spazioso serve per separare la zona giorno dalla zona notte, la parete TV scorrevole e il divisorio nella zona notte consentono di separare ulteriormente gli ambienti, creando un vano spogliatoio comple- Porta del bagno spazioso I in posi- zione divisorio zona giorno/zona tamente separato ovvero una posizione flessibile della TV (I/T 500 QB) notte. 5 Armadio a specchio spazioso con ripianii Parete TV scorrevole e divisorio II in posizione centrale, per guardare 6 Portasalviette sopra la doccia circolare nell’oblò la televisione in posizione rilassata. I 7 Tanta luce e aerazione nella zona lavandino e toilette grazie all’oblò La parete orientabile III e l’elemen- Mini-Heki to scorrevole estraibile IV zona notte consentono di dividere ulte- riormente gli ambienti, creando così una zona spogliatoio completamen- te separata. 4 Spogliatoio completamente separabile | I/T 500 QB II IV III Zona spogliatoio completamente separata con ampio spazio di movi- mento, divisione degli spazi tra zona giorno/zona notte compresa posi- zione centrale per guardare la TV comodamente. 27
LETTI SINGOLI LONGITUDINALI (I 441 LE, I/T 430 LE, 460 LE, 490 LE) 1 Letti singoli longitudinali con superficie dei letti extra grande e comodo accesso 2 Armadi guardaroba sotto i letti singoli longitudinali Estensione dei letti 204/195 x 85 cm * Gradino estraibile 28
Gradino estraibile Comfort LA ZONA NOTTE I & T 3 Gradino di accesso estraibile 4 Armadio guardaroba alto fino al soffitto | I/T 460 LE Vantaggi letti singoli longitudinali: 1 Superficie dei letti extra grande 2 Armadi guardaroba con altezza interna extra grande grazie alla funzione di sollevamento e ai materassi divisi comodamente accessibili anteriormente e dall’alto 3 Comodo accesso al letto grazie 3 Optional: gradino estraibile Comfort al gradino di accesso estraibile anche utilizzando un materasso aggiuntivo per estendere la superficie del letto 4 Armadio guardaroba alto fino al soffitto (I/T 460 LE) 5 Doghe aerate da sotto e mate- rassi in schiuma fredda a 7 zone per un sonno rigenerante 6 Poggiatesta sollevabili 3 Vano di stivaggio nel gradino estraibile comfort 7 Pensili perimetrali anche nella zona posteriore * a seconda del modello 29
LETTO QUEEN SIZE Parete TV scorrevole e divisorio (I/T 500 QB) Porta del bagno spazioso con funzione 1 Parete in posizione centrale per guardare comodamente la TV Parete divisoria con porta orientabile e scorrevole 1 di divisorio dalla zona giorno 1 chiusa per una completa funzione di divisorio 2 Grande letto queen-size 3 Grandi cassetti sotto al letto Vantaggi letto queen size: 1 Parete TV scorrevole e con funzione di divisorio per separare con flessibilità la zona notte dal vano spogliatoio o per un posizionamento flessibile della TV 2 Grande letto queen size con superficie dei letti extra grande e poggiatesta regolabile 195 x 145 cm 3 Grandi cassetti sotto al letto queen size 4 Materasso in parte ribaltabile all’estremità 4 Materasso in parte ribaltabile all’estremità del letto per creare un corridoio extra largo 5 Armadi guardaroba a sinistra e a destra accan- to al letto queen-size 6 Doghe aerate da sotto e materassi in schiuma fredda a 7 zone per un sonno rigenerante 30
LETTO BASCULANTE LA ZONA NOTTE I & T (Letto basculante: I 441 LE, 430 LE, 460 LE, 490 LE, 500 QB; letto basculante in posizione centrale: T 460 LE, 490 LE, 500 QB) 1 Letto basculante con superficie extra grande e ampia altezza da seduti (integrali) Vantaggi del letto basculante: 1 Letto basculante extra grande con superficie 195 x 160 cm, ampia altezza da seduti di 83 cm, comodo accesso al letto senza scala tramite il sedile laterale e stabile ripiano del 83 cm letto (Integrali) 2 Optional: letto basculante centrale ad aziona- mento elettrico, grande superficie, altezza interna sotto il letto 184 cm (T 460 LE, 195 x 160 cm 490 LE, 500 QB) 3 Rete a doghe e materassi di qualità per un sonno rigenerante 4 Ribassamento extra del letto per un comodo 2 Optional: letto basculante centrale a comando elettrico accesso tramite la panca laterale (Integrali) 5 Superficie stabile in posizione notte, ripiano per i libri e spot LED (Integrali) 6 Tendina divisoria davanti al letto basculante per separare il letto dall’abitacolo (Integrali) 203/177,5 x 100 cm* * dimensioni variabili a seconda del modello 31
PIÙ CAMPER. PIÙ VALORE. PIÙ VACANZA. Da oltre 40 anni il gruppo Carthago è un’azienda vacanze per i nostri clienti. Per noi è indipendente a conduzione familiare ed è ormai parte particolarmente importante che ogni integrante del gruppo di testa del settore camper. idea, ogni innovazione sia orientata Karl-Heinz Schuler, fondatore e proprietario ci spiega alla pratica e renda la quotidianità del che cosa rende i Malibu Reisemobile così unici e quali viaggio dei nostri clienti il più piacevole e valori aggiunti distinguono i nostri camper. rilassante possibile. I valori aggiunti Malibu derivano dalla struttura complessiva di Signor Schuler, quando ha deciso di aprire un’attività ogni singolo Malibu Reisemobile. nel settore del caravaning? In che cosa consistono i valori aggiunti dei Karl-Heinz Schuler Quando ero studente vedevo Malibu Reisemobile? La mia grande passione è far sì che le idee si spesso dei furgoni camperizzati per strada. Guar- Karl-Heinz Schuler I valori aggiunti dei nostri concretizzino presto in prodotti. La cosa più dandoli bene, un giorno ho pensato: si può fare di Malibu Reisemobile comprendono i valori che importante è che queste idee offrano sempre un meglio! Con questa intuizione e motivazione ho vero e proprio vantaggio per i clienti. […] promettiamo ai nostri clienti e sono presenti in ogni Vogliamo innanzitutto clienti soddisfatti. posato la prima pietra del gruppo Carthago. Il Gruppo singolo camper e sono insieme sprone ed espressione Carthago si è stabilito sul mercato dei camper con del nostro impegno. La struttura della carrozzeria di Karl-Heinz Schuler, fondatore e proprietario del Gruppo Carthago grande successo fin dal 1979. classe extra con elegante arrotondamento del tetto e Avrebbe mai pensato ad una storia così gloriosa delle pareti laterali, il concetto di visuale della cabina all’epoca? di guida, i mobili di alta qualità con tecnologia a doppio collegamento e il vano stiva più grande della li rende di una classe extra che ancora non ha trovato Karl-Heinz Schuler Nessuno all’epoca poteva pre- classe esprimono i valori aggiunti dei Malibu Reise- eguali. Ogni Malibu Reisemobile nasce dalla nostra vedere tanto successo, non era neppure possibile mobile. Se l’intera concezione di un camper funziona, forza innovativa, dalla tecnologia di prima classe e pianificarlo. Il nostro obiettivo era ed è tutt’ora allora funziona anche la vacanza. Per questo motivo dalla nostra ambizione verso la massima qualità. costruire i migliori camper e van nelle loro rispettive siamo particolarmente orgogliosi anche della vincita Riteniamo che solo il meglio sia sufficientemente categorie. Vogliamo innanzitutto clienti soddisfatti. dello European Innovation Award 2022 per i camper buono per i nostri clienti! Un Malibu Reisemobil è un Successo e crescita poi arrivano da soli. della GENERATION M nella categoria “concezione acquisto che dura nel tempo e mantiene a lungo il suo Qual è la vostra ricetta per il successo? valore. Per ottenere questo risultato, puntiamo sulla completa camper”. Karl-Heinz Schuler Il concetto di successo dei Malibu qualità delle carrozzerie hightech sui mobili costruiti Reisemobile è la nostra forza innovativa, la nostra In che modo chi guida un Malibu Reisemobile può con tecnologia a doppio collegamento. Con un Malibu grande passione e l’esperienza pluriennale. Dietro beneficiare dei valori aggiunti? Reisemobil i nostri clienti trascorreranno momento tutto questo c’è un obiettivo chiaro: più comfort, più Karl-Heinz Schuler La nostra competenza chiave sono spensierati per lungo tempo. Ecco perché ci metto il funzionalità, più qualità, più benessere, insomma più i camper con quel qualcosa in più. Perché è questo che nome. 32
Puoi anche leggere