COSTA RICA E PANAMA Parchi, foreste, isole e il Canale di Panama - Parchi, foreste, isole e il Canale di ...

COSTA RICA E PANAMA
             Parchi, foreste, isole e il Canale di Panama
         Tra isole tropicali, parchi naturali e il mitico Canale di Panama
       Viaggio di 10 giorni di cui 8 in crociera – in hotel e veliero a motore

Quando una crociera offre spunti naturalistici, etnografici, culturali e storici tutti
insieme, è la crociera per eccellenza che tutti vorremmo fare. Una crociera a Panama,
poi, è un’esperienza entusiasmante, difficile da dimenticare. Questa navigazione, che
abbiamo scelto perché ben studiata, unisce aspetti tanto interessanti quanto differenti,
combinando la visita di Panama e di parte del versante Pacifico del Costa Rica, con
possibilità di bagni e snorkeling tra alcune delle più belle spiagge e isole del Centro
America. Una crociera che offre un’esperienza alternativa e flessibile, che è possibile
personalizzare e arricchire con attività facoltative, assecondando le proprie
preferenze. Un perfetto equilibrio tra una nave da crociera convenzionale e un veliero
a motore privato che conferisce un’atmosfera più intima a bordo. Ogni sera alla fonda
in luoghi diversi, raggiungendo straordinarie aree naturalistiche ricche di flora e
fauna e scoprendo spiagge isolate bagnate da acque cristalline: le suggestive spiagge
su cui affacciano le foreste tropicali del Parco Nazionale Manuel Antonio, in Costa
Rica, popolate da primati, pappagalli colorati e innumerevoli specie animali
autoctone; la regione del Darien, a Panama, dall’inestimabile patrimonio
naturalistico, abitata da comunità di indios Embera; le paradisiache isole del
Pacifico, con spiagge e fondali non meno incantevoli di quelli caraibici, sulle cui
acque veleggiarono leggendari bucanieri; Panama City dove si incrociano
modernismo americano e tradizione coloniale (Patrimonio UNESCO); le chiuse del
leggendario Canale di Panama, esplorando il bacino interno del Lago Gatun e il
Forte San Lorenzo (Patrimonio UNESCO), sul versante caraibico. A bordo di un
efficiente veliero a motore, con sole 24 cabine per pochi esclusivi passeggeri.

PROGRAMMA DI VIAGGIO – Partenze 2020 / 2021
Itinerario da Puerto Caldera (Costa Rica) a Flamenco Marina (Panama)

1° giorno / Italia – San José
Partenza al mattino dall’Italia per il Costa Rica con voli di linea e scalo intermedio.
Pranzo a bordo. Arrivo in serata a San José, la capitale, e trasferimento in hotel. Cena
libera e pernottamento in hotel di categoria 4*.
Pasti: liberi

2° giorno / San José – Puerto Caldera – inizio della navigazione – Quepos
Rotta verso sud
Al mattino trasferimento da San José per Puerto Caldera, cittadina portuale nella
provincia di Puntarenas, sviluppatasi sulla costa centrale del Pacifico e affacciata sul
golfo di Nicoya, a circa 85 chilometri a ovest di San José (circa 1h30m di
percorrenza). Pranzo libero. Nel pomeriggio, tra le 15h00 e le 16h00, presso il porto è
previsto l’imbarco sul veliero Panorama. Una volta a bordo, si prende possesso della
cabina e a seguire il cocktail di benvenuto con il Capitano e l’equipaggio. Inizio della
navigazione volgendo la prua a sud, verso Quepos, cittadina affacciata sul Pacifico che
deve il nome ai nativi della zona. Cena a bordo e pernottamento
Pasti: colazione, pranzo libero, cena a bordo

3° giorno / Quepos – P. N. Manuel Antonio – Playa Biesanz – Golfo Dulce
Il paradisiaco parco nazionale Manuel Antonio
Sbarcati in mattinata presso il porticciolo, si può optare per una passeggiata sul
lungomare o per la escursione facoltativa al Parco Nazionale Manuel Antonio,
vivamente consigliata e la cui visita è uno dei punti forti del viaggio. L’escursione
consente di visitare magnifiche spiagge di sabbia bianchissima, lambite dalla giungla
in cui si possono ammirare molti animali e tante specie vegetali. Il Parco è stato
istituito nel 1972, salvando tutta l’area dall’urbanizzazione e dalla speculazione
edilizia.

Rientro a bordo per il pranzo. Il pomeriggio si potrà dedicare liberamente a un po’ di
relax oppure effettuare un’altra escursione facoltativa, nella vicina foresta di Titi,
sorvolando le cime degli alberi sospesi su solidi cavi di acciaio attaccati a una leggera
imbracatura. Il veliero lascerà comunque nel pomeriggio Quepos, navigando per
raggiungere la vicina Playa Biesanz, una spiaggia di sabbia incastonata in una baia
ricca di vegetazione, al riparo da un piccolo promontorio e lambita da acque turchesi,
dove sarà possibile fare un bellissimo bagno in mare. Coloro che nel frattempo hanno

effettuato l’escursione nella foresta, al termine raggiungeranno il veliero e il resto dei
compagni di viaggio direttamente a Playa Biesanz. Nel tardo pomeriggio si rientra a
bordo e la bella giornata si conclude con cena e festa a tema tropicale. Nel frattempo
prosegue la navigazione, sempre verso sud, e aggirando la penisola di Osa si cala
l’ancora per la notte nelle placide acque della Baia di Drake. Pernottamento a bordo.
Pasti: pensione completa a bordo

Escursione facoltativa nel Parco Nazionale Manuel Antonio – durata circa 4 ore
Costo di $ 80 circa per persona, minimo 12 partecipanti
Il Parco Nazionale Manuel Antonio è forse il più bello del Costarica. Il suo fragile
ecosistema di foresta pluviale è l’habitat ideale per un’abbondante varietà di fauna
selvatica, che comprende diverse specie di scimmie (facilmente avvistabili) e bradipi,
oltre a un gran numero di uccelli tropicali, tra cui tucani e colibrì. Dal molo si
raggiunge in minivan il parco dove ad attenderci ci saranno competenti guide locali
che ci condurranno attraverso i piccoli sentieri lungo i quali sarà possibile avvistare
(senza alcuna garanzia) gli animali e ammirare decine di piante e alberi differenti.
Il percorso è ben tenuto, semplice da percorrere, senza faticose scalate e accessibile a
tutti. Dopo un’ora si raggiunge una spiaggia del parco, dove potersi rilassare o
approfittare per una bella nuotata. Poi si guadagna nuovamente a piedi l’uscita del
parco e prima di rientrare al molo di Quepos ci sarà tempo per uno snack con frutta,
acqua minerale e succhi. Da portare per l’escursione un telo da mare, un costume e
un eventuale ricambio. L’escursione si conferma e si paga direttamente in loco.

Escursione facoltativa nella foresta di Titi (con imbracatura) – durata circa 4 ore
Costo di $ 100 circa per persona, minimo 12 partecipanti
La foresta di Titi condivide con il P.N. Manuel Antonio lo stesso ambiente di foresta
pluviale primaria e secondaria. Un modo davvero insolito, ma assolutamente sicuro,
per osservare la straripante natura consiste nel sorvolare dall’alto la giungla, sospesi
tra le cime degli alberi grazie a solidi cavi d’acciaio a cui si viene assicurati con una
moderna e leggera imbracatura.
Il personale esperto terrà un briefing iniziale sulla sicurezza e accompagnerà le
persone durante tutto il percorso di circa due ore che si snoda per più di un
chilometro, intervallato da 16 piattaforme fissate saldamente ai tronchi di enormi
alberi secolari e dislocate strategicamente per osservare la meravigliosa vita nella
foresta. Le guide illustreranno la flora e la fauna e non sarà difficile scorgere, tra i
vari animali, le scimmie di Titi, qualche bradipo, iguane, rane e tucani. Uno snack
verrà servito al termine del percorso, prima di rientrare al porto. L’eccitante
esperienza è assolutamente sicura, adatta a persone di tutte le età e che siano in grado

di camminare senza difficoltà e di salire e scendere da una piattaforma. L’escursione
si conferma e si paga direttamente in loco.

4° giorno / Baia di Drake – OSA Conservation Area – Golfito Bay
Possibilità al mattino di sbarcare sulla spiaggia ed effettuare l’escursione facoltativa
per la visita della OSA Conservation Area, un parco che funge da corridoio ecologico
tra il versante orientale della penisola e il Parco Nazionale di Corcovado, che occupa
la parte centro-occidentale. Tempo libero per un bagno o una passeggiata in spiaggia
al termine dell’escursione per poi risalire a bordo dello yacht e salpare alla volta di
Golfito Bay. Attracco, espletamento delle formalità doganali per l’ingresso nello Stato
di Panama. Pernottamento.

Escursione facoltativa alla OSA Conservation Area – durata 3 ore
Costo di $ 80 circa per persona, minimo 12 partecipanti
Il progetto della OSA Conservation Area è gestito da una organizzazione no-profit che
si prefigge l’obiettivo di preservare l’enorme patrimonio naturalistico della penisola
di Osa. E’ stato così creato un corridoio ecologico tra il versante orientale di Osa e il
Parco Nazionale di Corcovado. L’escursione prevede il trasferimento al punto di
partenza del percorso, dove le guide naturaliste terranno un briefing prima di
condurre i visitatori a scoprire le meraviglie della natura. Con una passeggiata di
circa due ore nella foresta, lungo un percorso in piano e poco impegnativo, si avrà la
possibilità di scorgere con un po’ di fortuna differenti specie di scimmie, macachi
scarlatti e alcune specie di volatili tra cui pappagalli colorati e tucani. Al termine del
percorso ci sarà una pausa di ristoro, con frutta e acqua, prima di rientrare a bordo
della nave. L’escursione si conferma e si paga direttamente in loco.

5° giorno / COSTA RICA – PANAMA – Isola di Coiba – Iguana Island
Ingresso a Panama
La navigazione procede in acque panamensi esplorando lo straordinario ecosistema
marino che, tra coste e isole selvagge, si specchia nell’Oceano Pacifico. Al mattino si
sbarca a Granito de Oro dove si potrà nuotare e fare snorkeling in un ambiente marino
ancora intatto, un paradiso incontaminato. Dopo il pranzo a bordo si raggiunge l’isola
più vasta del Centro America, Coiba, patrimonio Unesco. Il Parco Nazionale Isola di
Coiba, sebbene si trovi ad appena 20 km dalla costa, nel Golfo del Chiriquì, è un vero
e proprio mondo perduto di ecosistemi incontaminati e di fauna unica nel suo genere.
Nel pomeriggio si effettuerà una camminata condotta da una guida naturalista alla
scoperta delle specie animali che popolano l’isola. Tornati a bordo si prosegue la
navigazione verso Iguana Island.
Pasti: pensione completa a bordo

   Parque Nacional Isla de Coiba
   Con una superficie di circa 503 km, l’Isla de Coiba, un paradiso ecologico
   incontaminato, è la più grande di un gruppo di isole che si trovano a largo della
   costa di Veraguas affacciata sul Pacifico. Un tempo l’isola ospitava un’antica
   civiltà precolombiana e un’industria delle perle sviluppatasi in epoca coloniale
   ma, da quando nel 1912 vi fu costruita una colonia penale, la sua storia rimase
   legata alla triste fama di quest’ultima. Ricoperta da una giungla impenetrabile e
   circondata da acque infestate da grossi squali, Coiba fu considerata per molto
   tempo un luogo da evitare. Tuttavia, è proprio grazie a questa infausta nomea che
   l’isola è riuscita a sfuggire alla distruzione della foresta pluviale che ha
   purtroppo devastato il Panama nel XX secolo. Con l’eccezione dei terreni agricoli
   e dei pascoli che circondano la colonia penale, infatti, tutta l’isola è occupata da
   foresta pluviale primaria pullulante di fauna selvatica, con molte specie
   endemiche non ancora studiate a fondo. Il mondo sottomarino dell’isola è
   altrettanto spettacolare, dal momento che Coiba vanta una delle più grandi
   barriere coralline della costa americana sul Pacifico. Nel 1991 il governo
   panamense istituì il Parque Nacional Isla de Coiba. La nuova legge consentì alla
   colonia penale di continuare a operare, soprattutto perché la sua presenza
   costituiva un deterrente per gli occupanti abusivi del continente che intendevano
   stabilirsi sull’isola. Nel 2004 venne approvata un’altra legge che raddoppiò le
   dimensioni del Parco in modo da includere le isole circostanti e le rispettive
   acque. Nel 2005 il Parque Nacional Isla de Coiba è stato dichiarato Patrimonio
   dell’Umanità UNESCO.

6°-7° giorno / Iguana Island – Playa Muerto – Panama
Il golfo di Panama
Arrivo in mattinata ad Iguana Island, un’isola ricca di natura selvaggia, un paradiso
per il birdwatching e un area protetta per lo snorkeling. Nuotare tra queste acque dà la
possibilità di ammirare pesci tropicali di incantevole bellezza, murene, razze, svariate
tipologie di coralli e placide tartarughe. Sulla terra ferma invece non sarà difficile
vedere granchi ed iguane. Questa riserva naturale è stata creata nel 1981 e include oltre
50 ettari tra terra ed acqua, un vero paradiso terrestre.
Attraverseremo il Golfo di Panama puntando la prua verso Playa Muerto che si trova
nel settore sud-orientale del golfo. Questa è la selvaggia e incontaminata regione del
Darien, che vanta tra i più ricchi e incontaminati ecosistemi del mondo. Ma oltre
all’aspetto naturalistico della riserva, che comprende sia foresta primaria, quindi
intatta e col massimo grado di biodiversità, che secondaria, cioè intaccata dall’uomo o

da cause naturali, è interessante l’aspetto etnografico di questa regione. Per tale motivo
si consiglia vivamente l’escursione che si addentra nella foresta di mangrovie e una
fitta vegetazione, per raggiungere una comunità di amichevoli indios Embera, nativi
della regione, noti per tradizioni e artigianato. Al termine della visita rientro a bordo e
ripresa della navigazione lungo le coste orientali di Panama.
Pasti: pensione completa a bordo

Visita facoltativa alla comunità di indios Embera – durata 4 h
Costo di $ 245 circa per persona, minimo 12 partecipanti
Una volta sbarcati si prosegue tra grandi foreste di mangrovie che rappresentano un
habitat prezioso per l’avifauna locale (ibis, aironi bianchi, aquile e tante altre specie).
Nelle foreste della regione del Darien nidifica l’arpia, l’aquila più grande e maestosa
del mondo, con un’apertura alare che può raggiungere anche due metri di ampiezza.
Si raggiunge il villaggio di una comunità Embera, gli indios nativi di Panama ed
estremamente socievoli. Uomini e donne indossano costumi molto colorati e le donne,
spesso a seno nudo, hanno i corpi dipinti con un inchiostro naturale, ricavato da un
frutto che chiamano jagua. Dopo aver visitato il villaggio e assistito a scene di vita
quotidiana, prima di rientrare a bordo si potranno anche acquistare manufatti e
dipinti con il colore ricavato dalla jagua. L’escursione si conferma e si paga
direttamente in loco.

8° giorno / Panama City
Arrivo a destinazione
Intorno alla mezzanotte arrivo al Flamenco Marina di Amador, il terminal marittimo
ubicato presso l’entrata del Canale di Panama. Disbrigo delle procedure
d’immigrazione. La mattina seguente possibilità di fare una passeggiata nel porticciolo
turistico o di effettuare una delle due escursioni facoltative della città e dei suoi
dintorni qui sotto descritte. Al termine della visita si ritorna a Flamenco Marina per il
pernottamento a bordo, con gli ormeggi nel porto.
Pasti: pensione completa

Escursione facoltativa di Casco Viejo, Miraflores e al Museo del Canale – durata 7
ore
Costo di $ 115 circa per persona con cena inclusa, minimo 12 partecipanti (guida
locale di lingua inglese/spagnolo)
Da Flamenco Marina si raggiunge in bus il centro storico di Panama City, per la
visita in particolare del quartiere di San Felipe, conosciuto anche come Casco Viejo,
un’area di grande interesse per l’architettura coloniale, dichiarato Patrimonio
dell’Umanità UNESCO. Tra le attrattive principali: il palazzo presidenziale chiamato

Palacio de Las Garzas, per la presenza degli aironi nel cortile, la Chiesa di San José
con il famoso altare di oro che sopravvisse al saccheggio del pirata Henry Morgan, la
Piazza della Cattedrale, il Teatro Nazionale.
La visita prosegue con il Museo del Canale e proprio accanto le chiuse di Miraflores
da cui poter osservare da posizione privilegiata tutto il movimento dei bastimenti
all’interno di canali e chiuse. Al termine rientro in bus al porto di Flamenco Marina
per il pernottamento a bordo del veliero. L’escursione si conferma e si paga
direttamente in loco.

Escursione facoltativa al lago Gatun, Forte San Lorenzo e Museo del Canale – durata
7 ore
Costo di $ 180 circa per persona con pranzo incluso, minimo 12 partecipanti
Al mattino partenza in bus in direzione di Colon e deviazione verso il lago Gatun, un
grande bacino artificiale immerso in una natura lussureggiante, dichiarata area
protetta per le foreste e gli ecosistemi ricchi di fauna selvatica, in particolare
avifauna. A nord-ovest del lago Gatun, lungo la costa caraibica di Panama, le rovine
ben conservate dell’antico insediamento di Forte San Lorenzo (dichiarato Patrimonio
dell’umanità dall’UNESCO). Ancora oggi è possibile ammirare i resti del forte
spagnolo che con le colubrine schierate lungo il perimetro di cinta doveva difendere,
insieme a Portobelo, la città di Colon dagli insidiosi attacchi dei pirati inglesi, inclusi
quelli dei leggendari Henry Morgan e Francis Drake. Visita al “Centro di
osservazione di ampliamento del Canale”, da cui ammirare le chiuse di Gatun e la
foresta intorno. Dopo il pranzo al centro si ritorna verso panama City dov’è prevista
la visita del Museo del Canale.
L’audace opera ingegneristica del Canale di Panama, da cui transitano in media
13.000 imbarcazioni ogni anno, si compone di tre sistemi di doppie chiuse e le cui
misure di lunghezza e larghezza (305 x 33,5 metri) hanno determinato gli standard
massimi di grandezza dei progetti nei cantieri navali di tutto il mondo per la
costruzione di navi passeggeri e mercantili.
Il 26 Giugno 2016 è stato inaugurato l’ampliamento del Canale con una terza serie di
chiuse, che consentirà un maggiore flusso di passaggi marittimi. L’intera opera è
stata realizzata da una impresa italiana. Al termine della visita rientro a Flamenco
Marina. L’escursione si conferma e si paga direttamente in loco.

9° giorno / Panama City – partenza
Prima colazione e sbarco dal veliero Panorama. Tempo a disposizione e pranzo libero.
Nel primo pomeriggio trasferimento in aeroporto e voli di rientro per l’Italia, con scalo
intermedio.
Pasti: colazione a bordo, pranzo e cena liberi

10° giorno / arrivo in Italia
Arrivo in Italia previsto nel pomeriggio.

N.B.
- L’itinerario della navigazione viene effettuato sia in questo senso sia viceversa
- Tutti i costi delle escursioni facoltative, da pagare in loco, sono da riconfermare,
   in quanto ad oggi non abbiamo ricevuto i prezzi definitivi.

MOTO VELIERO PANORAMA

Il Panorama è un veliero a tre alberi, predisposto per la navigazione a motore (M/S o
motor sailer), di proprietà di una società armatrice greca. L’imbarcazione è lunga 54
metri e larga 12 metri, con un pescaggio di 5 metri. E’ stato interamente rimodernato
nel 2014, dispone di una tecnologia all’avanguardia e rispetta tutte le condizioni delle
più rigide norme di sicurezza per effettuare traversate sicure e confortevoli. La velocità
massima raggiungibile a motore è 11 nodi, l’equipaggio è costituito da 16-18 persone.

L’elegante M/S Panorama dispone, su tre ponti, di 24 cabine che possono ospitare un
massimo di 49 passeggeri. Le cabine sono situate su tutti e tre i piani e sono rifinite
con mobili in legno e tessuti leggeri. Le cabine sul ponte superiore e principale sono
dotate di finestre mentre le cabine sul ponte inferiore sono rifinite con oblò.
- sul ponte inferiore 16 cabine con oblò (4 cabine di cat. C di cui 2 con letto
  matrimoniale e 12 cabine di cat. B di cui 1 con letto matrimoniale);
- sul ponte principale 6 cabine con larghe finestre (6 cabine di cat. A, di cui quattro
  con letto matrimoniale e 2 con due letti singoli);
- sul ponte superiore 2 cabine con larghe finestre (2 cabine di cat. A con due letti).

I bagni, completamente attrezzati, sono rifiniti con marmo o corian. Tutte le cabine
sono climatizzate e dotate di TV, telefono (per uso interno), asciugacapelli, mini frigo,
impianto di musica centralizzato, cassette di sicurezza.

Di giorno la vita a bordo si concentra intorno alle aree esterne, al bar e al ponte. La
sera ci si può rilassare in uno dei due saloni della nave, nella biblioteca o bere un drink
chiacchierando o ascoltando musica. La piattaforma di nuoto permette di entrare e
uscire dal mare quando le condizioni meteo e di ancoraggio lo consentono.
La lounge interna, con area salotto, si trova sul ponte principale e dispone della
biblioteca per gli ospiti. All’esterno sono a disposizione degli ospiti sia un’area
solarium, attrezzata con lettini, che un’area salotto all’ombra.
Uno spazioso lounge bar è disponibile sul ponte superiore, con posti all’aperto e al
coperto, dotato di grandi finestre che offrono una splendida vista sia durante la
navigazione diurna che per relax alla sera.

La sala da pranzo è ubicata sul ponte principale, anche essa circondata da ampie
vetrate per godere il panorama durante la navigazione o alla fonda.
La connessione Wi-Fi è disponibile a bordo (il servizio è a pagamento). Attrezzature
per la pesca e lo snorkeling sono fruibili gratuitamente, soggette a disponibilità.
L’equipaggio e il personale di bordo parla inglese.

Pianta delle cabine

CABINA CATERGORIA C   SALA PRANZO INTERNA

   LOUNGE BAR         SUN DECK – SOLARIUM

– La Rotta –

                               AVVISO IMPORTANTE

La rotta descritta per la navigazione con il veliero a motore PANORAMA viene
eseguita abitualmente. La compagnia armatrice si riserva tuttavia, per la
tranquillità e la sicurezza dei passeggeri, la salvaguardia dell'ambiente o nel caso in
cui sopravvenga una qualsiasi circostanza straordinaria, un caso fortuito o di forza
maggiore, il diritto di modificare l’itinerario o una sua parte senza preavviso.
Qualora i passeggeri, per i suddetti motivi, siano obbligati a prolungare il soggiorno
oltre la data prevista, pur facendo la compagnia quanto possibile per informare e
dare assistenza, tutti i costi aggiuntivi (incluso vitto e alloggio) correlati a ritardi o
variazioni di itinerario o di programma saranno a carico del passeggero stesso.
Inoltre, sebbene l’itinerario sia collaudato e venga effettuato seguendo rotte e
tempistiche note, gli approdi e la durata delle soste e della navigazione possono
essere soggette a variazioni sia prima della partenza sia durante la crociera.
Si richiede pertanto ai passeggeri di avere una certa flessibilità nei tempi e di tener
conto delle evenienze di cui sopra. Ciascuna data di partenza delle crociere viene
garantita con un minimo di dodici passeggeri paganti a bordo.
Se durante la crociera la nave dovesse sostenere delle riparazioni ai macchinari o
esser dismessa o patisse un accadimento che inferisca con l’itinerario per più di 48
ore e se non venisse offerta una imbarcazione sostitutiva per il prosieguo dello
stesso, i passeggeri avranno esclusivamente diritto a un rimborso proporzionale ai
giorni di crociera non fruiti.
La società armatrice si riserva il diritto di sostituire il veliero Panorama con altra
imbarcazione di pari livello per eseguire la navigazione qualora circostanze – a
discrezione insindacabile della società stessa – lo richiedessero.

Altre informazioni:

Trasporti – Previsti i trasferimenti aeroporto/hotel/porto in andata e porto/aeroporto al
ritorno. In crociera gli sbarchi a terra si effettuano con gommoni o lance a bordo della
nave. Le escursioni facoltative si effettuano a piedi, con imbarcazioni locali e in bus
come riportato sulle descrizioni.

Attività – A bordo c’è un ambiente internazionale. Equipaggio e guide locali parlano
inglese (talvolta un po’ di spagnolo), più facile comunicare in inglese coi compagni di
crociera. Attività ed escursioni facoltative a terra sono previste quasi ogni giorno, con
un numero minimo di 12 partecipanti e da confermare e pagare sul posto. L’utilizzo
delle attrezzature per la pesca e lo snorkeling è gratuito e soggetto a disponibilità.

Clima – Per il versante sull’Oceano Pacifico di Costa Rica e Panama la stagione secca
va da Dicembre ad Aprile. Il clima è secco, con temperature miti, un tasso di umidità
relativamente basso e l’acqua del mare sempre calda e piacevole. Possibile qualche
scroscio di pioggia anche nella stagione secca.
Le temperature in questi mesi sono pressoché stabili in entrambi i paesi, con una
media diurna intorno ai 30° C e una media notturna di 22° C. Qualche grado in meno è
possibile riscontrare in Costarica (27°C di massima e 18°C di minima).
Formalità burocratiche – Ai cittadini italiani per l’ingresso in Costa Rica e in
Panama è sufficiente il passaporto con validità residua di 6 mesi e almeno un paio di
pagine libere.
N.B. Nel caso in cui i voli aerei intercontinentali effettuino uno scalo intermedio
negli USA è richiesta l’ESTA (Electronic System for Travel Authorization),
l’autorizzazione elettronica al viaggio negli Stati Uniti, da ottenere sul sito internet
https://esta.cbp.dhs.gov/, con la compilazione di una domanda (il modulo è
disponibile anche in italiano) e il pagamento di un’imposta amministrativa (US$
14 da pagare solo con una delle seguenti carte di credito: MasterCard, VISA,
American Express o Discover) almeno una settimana prima della partenza.
In caso di necessità, possiamo darvi assistenza per tale procedura (costo su
richiesta).
In seguito alle normative entrate in vigore nel Gennaio 2016, per i passeggeri che
abbiano visitato l’Iran, l’Iraq, la Siria, il Sudan, la Libia, la Somalia, lo Yemen e
la Corea del Nord (dopo il 1 Marzo 2011), non è possibile entrare o transitare negli
USA con la sola autorizzazione ESTA ma è obbligatorio ottenere il visto consolare
presso l’ambasciata o il consolato statunitense in Italia. Per maggiori
informazioni, restiamo a disposizione.
Disposizioni sanitarie – Entrambi i paesi non richiedono alcuna vaccinazione
obbligatoria per i cittadini italiani.
La vaccinazione contro la febbre gialla è richiesta solo se si proviene da paesi in cui
questa malattia è a rischio di trasmissione (quali Brasile, Colombia, Ecuador, Nigeria,
Perù e Venezuela).
Consigliata la profilassi antimalarica pur se la stagione è secca. Informarsi comunque
presso l’Ufficio d’Igiene Provinciale di propria competenza.

Caratteristiche del viaggio e grado di difficoltà – Viaggio non impegnativo, di
spiccato interesse paesaggistico e naturalistico, adatto a chi ama la natura
incontaminata, la fauna selvaggia e apprezza il mare e la vita di bordo. Interessante
l’incontro anche con una comunità di indios nativi e la visita di luoghi storici.

Durante le discese a terra è possibile effettuare le escursioni facoltative previste
secondo il programma di viaggio oppure disporre del tempo libero per passeggiate,
relax o piacevoli bagni.
Ambiente internazionale a bordo, con equipaggio e guide parlanti inglese (talvolta
spagnolo). Una navigazione a bordo di un elegante e confortevole moto veliero a tre
alberi, che attracca o tocca alcuni dei luoghi più belli dell’America Centrale (alcuni
sono Patrimonio UNESCO).

Nota importante
  I prezzi che trovate riportati potrebbero essere soggetti a modifiche; i nostri
  partner locali devono infatti calcolare i costi sulla base delle nuove misure di
  sicurezza che bisognerà adottare. Attendono infatti a loro volta disposizioni
  governative perché potrebbero dover scegliere ad esempio minibus più spaziosi
  per garantire la distanza minima o i ristoranti che accolgano pochi ospiti per
  mangiare a debita distanza e tutto questo incrementerebbe i costi finali rispetto
  allo scorso anno. Anche i vettori cambieranno probabilmente la politica di
  occupazione della cabina e questo avrebbe incidenza sulla tariffa aerea. Gli
  aggiornamenti di quota saranno dunque dati una volta ultimati gli accordi e
  definito i costi reali.

QUOTAZIONE PER PERSONA dei servizi (8gg di crociera e una notte in hotel)
€ 2.680 base 2 partecipanti (cabina doppia di cat. C e camera doppia in hotel 4*)
€ 3.020 base 2 partecipanti (cabina doppia di cat. B e camera doppia in hotel 4*)
€ 3.820 base 2 partecipanti (cabina doppia di cat. A e camera doppia in hotel 4*)
Da aggiungere:
- supplemento singola (in hotel 4* e cabina cat. C)                 € 1.400
- supplemento singola (in hotel 4* e cabina cat. B)                 € 1.570
- riduzione terzo letto o bambini (solo cabina cat. B)           su richiesta
- tasse portuali (€ 320)                                         incluse
- escursioni facoltative (da pagare in loco)                     come su programma
- copertura assicurativa di viaggio                              vedi tabella sotto
- costo individuale gestione pratica                                € 90

VOLI DALL’ITALIA (quota da aggiungere ai servizi)
in funzione della classe di prenotazione disponibile e del periodo del viaggio
a partire da € 940 (incluso tasse aeree, fuel e security surcharge)

  PROMOZIONE per prenotazioni entro il 10 Ottobre 2020:
  Entro la data specificata è previsto uno sconto di euro 180 a persona applicabile
  su tutti i tipi di cabina.

Promozione “Prenota Prima”
Prenotate il vostro viaggio con un anticipo di almeno 90 giorni dalla partenza e
otterrete uno sconto del 50% sul costo della copertura assicurativa “all inclusive”.

Date di partenza dall’Italia (disponibilità di voli e cabine soggetta a verifica):
nel 2021  22 (**) / 29 (*) Gennaio
(*) itinerario da Panama al Costa Rica (**) itinerario dal Costa Rica a Panama

Disponibili altre date di partenza con attraversamento del Canale di Panama, prezzi e
date su richiesta.

La quota comprende:
i trasferimenti aeroporto/porto/hotel, un pernottamento in camera doppia in hotel 4*
con prima colazione, la crociera di 8gg/7nt in pensione completa (due pasti al giorno e
prima colazione, con acqua, tè e caffè inclusi) con pernottamento in cabina a due letti
nella categoria di cabina prescelta con servizi privati e aria condizionata, le proposte
per attività di bordo ed escursioni facoltative durante i giorni di navigazione come
specificato sul programma (da pagare in loco), attrezzature da pesca e snorkeling
(soggette a disponibilità), equipaggio e guide parlanti inglese, le tasse portuali,
l’assicurazione come specificato, omaggio da viaggio.

La quota non comprende:
i voli intercontinentali da/per l’Italia, il visto o l’autorizzazione di transito (ESTA) nel
caso i voli prevedano scalo aereo negli USA, tutti i pasti e le bevande in Costa Rica e
in Panama prima e dopo lo sbarco dalla crociera, tutte le bevande alcoliche e
analcoliche durante la navigazione, le mance (solitamente 11-14 € per persona al
giorno per l’equipaggio), le spese personali e gli extra, le escursioni e le visite
facoltative a pagamento ed espressamente non incluse nel programma (da pagare in
loco), i servizi di bordo a pagamento (connessione Wi-Fi, lavanderia e quanto altro
non sia escluso ne “la quota comprende”), eventuali tasse governative locali sui voli
internazionali in uscita dal paese, la polizza per l’aumento dei massimali di rimborso
spese mediche / bagaglio (facoltativa), tutto quanto non espressamente specificato.

La nostra nuova ed esclusiva copertura assicurativa “all inclusive”

-   Annullamento del viaggio prima della partenza
-   Assistenza sanitaria tramite centrale operativa h24
-   Interruzione viaggio (con rimborso dei giorni persi fino a € 5.000)
-   Spese mediche in viaggio fino a € 20.000 (di cui € 5.000 fino a 45 gg dal rientro)
-   Bagaglio fino a € 750
-   Viaggi Rischio Zero per eventi fortuiti e casi di forza maggiore in corso di viaggio
-   Indennizzo fino a € 150.000 per infortunio che causi decesso o invalidità
    permanente

Il costo a passeggero del pacchetto assicurativo è da aggiungere alle spese accessorie e
da versare al momento dell’iscrizione al viaggio. Il calcolo dell’importo si evince dalla
tabella che segue:

          Quota totale fino a:             Costo a passeggero*
                € 1.000,00                          € 50
                € 2.000,00                          € 90
                € 3.000,00                         € 130
                € 4.000,00                         € 165
                € 5.000,00                         € 190
               € 10.000,00                         € 200

NB: il conteggio del totale assicurabile non deve includere visto e spese gestione
pratica.
*comprensivo di imposte di assicurazione e diritti di agenzia.

Copertura Integrativa
E’ possibile estendere la copertura delle spese mediche in viaggio fino a € 120.000
stipulando una polizza facoltativa con premio lordo per passeggero di € 55,00, da
specificare espressamente all’operatore.

Le condizioni dettagliate delle coperture assicurative sono consultabili sul nostro sito
www.viaggilevi.com.

NOTE IMPORTANTI

 La quotazione è calcolata sulla base delle tariffe in vigore nel mese di Aprile 2020.
I servizi locali sono quotati in Euro. I prezzi non sono quindi soggetti ad adeguamenti
valutari.

 Per ragioni tecnico-organizzative – in fase di prenotazione o durante la navigazione
stessa – la rotta potrebbe subire delle modifiche o essere effettuata con soste invertite
per motivi di sicurezza e altre circostanze straordinarie. A discrezione della società
armatrice, prima dell’inizio della crociera, potrebbe essere anche sostituita la nave con
un’altra di pari livello. In caso ciò avvenga si cercherà di mantenere invariate quanto
più possibile le visite e le escursioni programmate.

 Le tariffe aeree internazionali (quotate separatamente dai servizi) sono indicative e
prevedono classi di prenotazione dedicate, soggette a disponibilità limitata di posti. La
verifica dell’effettivo importo della tariffa aerea avverrà al momento della
prenotazione.

 Molte compagnie aeree prevedono oramai l’emissione immediata del biglietto. In
tal caso verrà riferita questa informazione contestualmente alla conferma del viaggio,
per poi procedere all’emissione. L'acconto dovrà includere anche l'intero importo del
biglietto, che non sarà rimborsabile, e le penali del viaggio in questione derogheranno
dalle nostre pubblicate.

 Le penali per eventuali cancellazioni di questa crociera e dei servizi a terra correlati
sono più restrittive e derogano da quelle standard in favore delle seguenti: per
cancellazioni fino a 120gg dalla data di partenza il 10%, da 119 a 90gg il 20%, da 89 a
60gg il 30%, da 59 a 30gg il 70%, da 29gg fino alla partenza il 100% di penale.

 L'importo delle tasse aeree dipende dal rapporto di cambio del USD e del costo del
petrolio, stabilito dalle compagnie aeree. Il valore esatto viene definito all’atto
dell’emissione dei biglietti aerei.

Milano, 30.04.2020 n.1

                                Organizzazione tecnica:
                            I Viaggi di Maurizio Levi
                       Via Londonio, 4 – 20154 Milano (Italy)
                   Tel 0039 02 34934528 – Fax 0039 02 34934595
            E-Mail: info@viaggilevi.com – Web site: www.viaggilevi.com