CONSIGLIO FEDERALE DEL 7/12/2018 - Automotoclub Storico Italiano

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CONSIGLIO FEDERALE DEL 7/12/2018 - Automotoclub Storico Italiano
CONSIGLIO FEDERALE
   DEL 7/12/2018
CONSIGLIO FEDERALE DEL 7/12/2018 - Automotoclub Storico Italiano
VERBALE DELLA RIUNIONE DEL CONSIGLIO FEDERALE
                                      del 7 Dicembre 2018
                     Tenutosi a Torino – presso la sede dell’ASI in Villa Rey
                              Strada Val San Martino Superiore 27

                                        ORDINE DEL GIORNO
        1. Relazione del Presidente
        2. Presa visione delle considerazioni pervenute dai Club sul Codice Etico ed eventuali
           deliberazioni in merito
        3. Annullamento / revoca / sospensiva della delibera del Consiglio Federale del 7.9.2018 di
           avvenuta approvazione del Codice Etico – eventuali deliberazioni in merito
        4. Regolamento elettorale – eventuale approvazione
        5. Valutazione del progetto dell’ISS per ricerca su auto storiche e inquinamento e relative
           delibere in merito
        6. Aggiornamento situazione convenzioni
        7. Contratti in scadenza al 31/12 e considerazioni costi 2019
        8. Varie ed eventuali
Sono presenti, presso la Sede dell’Associazione: il Presidente Maurizio SPEZIALI e i Consiglieri:
Ariel ATZORI, Giuseppe CANNELLA, Fabrizio CONSOLI, Agnese DI MATTEO, Ugo
GAMBARDELLA, Carlo GIULIANI, Mauro PASOTTI, Pietro PIACQUADIO, Alberto SCURO,
Antonio TRAVERSA Gianluigi VIGNOLA, Riccardo ZAVATTI.
Segretario della riunione: Ornella GAZZARA
Constatata la presenza del numero legale, il Presidente apre i lavori alle 9.25
Apre la seduta il Presidente Maurizio Speziali.
Relazione del Presidente
Concorso di Eleganza di Chantilly
Speziali informa il Consiglio sull’invito ricevuto da Asi per partecipare al Concorso di Eleganza di
Chantilly che si svolgerà dal 29 e 30 giugno 2019 durante il quale si chiede che vengano esposte
almeno tre auto della Collezione Bertone. Viene distribuito il programma dell’evento. Il Consiglio
valuta i costi dell’operazione e discute sulla visibilità dell’evento.
Il Consiglio Federale incarica Vignola di verificare la fattibilità dell’operazione.
Collezione Bertone
Asi ha ricevuto una lettera dal Museo Volandia. Il Presidente la legge al Consiglio. La scadenza del
contratto in essere con il Museo è il 31 ottobre 2019. Speziali ricorda al Consiglio i tentativi fatti per
cercare una collocazione diversa per la Collezione Bertone. Il Consiglio discute sulle diverse
possibilità. Il Museo dell’Auto di Torino sarebbe disponibile ad esporre la Collezione Bertone con
alcuni esemplari tra le auto esposte e il resto nel Garage che hanno disponibile. Il garage potrebbe
essere reso accessibile al pubblico attraverso un ascensore che potrebbe essere realizzato con un
finanziamento dell’Asi. Non tutti i Consiglieri ritengono che questa soluzione sia la più adatta.
Il Consiglio incarica il Presidente di dare una risposta interlocutoria al Museo Volandia e chiede
al Gruppo Immobili, nella persona di Giuliani, con la supervisione di Liberati, di continuare a
operare cercando soluzioni per la collocazione della Collezione Bertone.

Costituzione parte civile nella causa penale Loi
Speziali informa che stanno scadendo i termini per la costituzione di parte civile. Vengono valutate
diverse ipotesi. Il Consiglio invita Dell’Avversano ad entrare per rispondere ad alcune domande.
L’Ente valuta l’ipotesi di agire dopo il giudizio definitivo, nel frattempo si dovrà interrompere la
prescrizione con lettere di diffida incaricando uno studio legale esterno.
Il Consiglio delibera di incaricare l’avv. Aimi di chiedere l’interruzione della prescrizione in
attesa della sentenza definitiva. Ariel precisa che è contrario a richiedere eventuali somme a Loi.

Risorse interne
Speziali aggiorna il Consiglio sullo sviluppo di un rapporto di lavoro e informa di aver agito secondo
il mandato ricevuto.

COMMISSIONE MANIFESTAZIONI MOTO
In assenza del Presidente Palmino Poli, Speziali espone la relazione della Commissione.
CALENDARIO PROVVISORIO MANIFESTAZIONI MOTO 2019
In allegato il Calendario Provvisorio per l’anno 2019.
Come si può notare il totale è pari a 52 Manifestazioni in aumento rispetto alle 42 del 2018
effettivamente realizzate.
CONTRIBUTI MANIFESTAZIONI MOTO 2018
In allegato tabella con relative proposte per l’anno in corso.
Il totale dei contributi richiesto è pari a € 51.500
Il Consiglio approva.
ASIMOTOSHOW 2019
I lavori stanno procedendo: sono pervenute le prime iscrizioni per l’Evento e anche le prime richieste
dei Club per la logistica all’interno del Paddock.
RALLY MOTOCICLISTICO FIVA
Il Rally FIVA si svolgerà dal 27 al 30/06 p.v. partirà dalla Croazia e toccherà la Slovenia e l’Italia.
Poiché si prevedono molte iscrizioni da parte di motociclisti stranieri e tenendo presente che l’evento è
aperto anche a partecipanti appartenenti ad altre Federazioni (FMI, FIM etc…) ritengo che, per
costruire una squadra numerosa come l’anno scorso, sia necessario che l’ASI supporti i nostri
partecipanti con un contributo così come è stato previsto l’anno scorso.
Il Consiglio delibera di partecipare al Rally Motociclistico Fiva con un contributo di 250 euro a
partecipante fino ad un massimo di 20 partecipanti.
VARIAZIONI DI REGOLAMENTO DELLA CNM MOTO
Così come è stato richiesto dal Consiglio Federale riguardo alla possibilità di inserire eventuali prove
di Abilità all’interno di alcune Manifestazioni, proponiamo il seguente testo all’interno dell’ Art. 5:
“Nelle Manifestazioni a carattere turistico culturale, possono essere introdotte Prove di Abilità
(birilli, cronometro etc…) secondo le modalità decise dal Club Organizzatore”.
Il Consiglio approva la proposta di variazione nel Regolamento della CNM Moto
Si è inoltre constatato che, alcune Manifestazioni vengono inserite a Calendario e poi cancellate o,
cambiate di data, ripetutamente, prima e sotto data.
Questi cambiamenti portano non solo disguidi ma anche costi (nomina del Commissario, partecipanti
che si iscrivono per concorrere alla Pedivella d’Oro etc…). Proponiamo una penalità da applicare
come segue:
A – gratuità per cambio data o cancellazione entro 30 giorni prima dell’Evento;
B - € 150 per cambio data o cancellazione una settimana prima dell’Evento;
C - € 300 per cambio data o cancellazione 48 ore prima dell’evento.
Il Consiglio Federale dopo ampia discussione ritiene che la proposta della penalità dovrebbe essere
estesa anche a tutte le altre commissioni manifestazioni in modo uniforme. Un più puntuale lavoro di
omogeneità tra regolamenti manifestazioni dovrebbe essere svolto anche in riferimento ai contributi
erogati.
Il Consiglio non approva le penalità proposte.
COMMISISONE VEICOLI UTILITARI – Presidente Roberto Sarzani
In mancanza del Presidente Roberto Sarzani prende la parola Speziali per riferire sulla Commissione
Veicoli utilitari.
A nome della Sotto-Commissione Macchine Agricole, viene chiesta la possibilità di esporre, in
occasione di Automotoretrò 2019, nello stand ASI, un piccolo Trattore omologato ASI e molto bello
(delle dimensioni di una normale vettura) di marca Fiat in quanto nel 2019 ricorre il centenario dei
Trattori di questa marca.
Visto il grande fermento intorno al mondo delle macchine agricole storiche, spero vivamente che la
mia richiesta venga esaudita per dare visibilità ad un settore a cui si avvicinano sempre più giovani e
ragazze.
Sarzani inoltre propone un piano di premiazioni / contributi per un totale di 11.500 euro per le
manifestazioni dei trasporti civili e veicoli agricoli.
Il Consiglio Federale approva i contributi totali di euro 11.500 per le premiazioni della
Commissione Veicoli utilitari e per la Sottocommissione Veicoli Agricoli

GRUPPO AERONAUTICA E MOTONAUTICA
Speziali illustra la relazione presentata da Tovaglieri.
Tra le evidenze il raduno nazionale motonautico, rievocazione della Pavia – Venezia, promosso
dall’Asdec. Esprime molta preoccupazione sulla visibilità del settore.
Il Consiglio delibera di erogare un contributo all’Asdec di euro 2.000 per l’evento svoltosi nel
2018 “Venezia e le sue isole”.
Il Consiglio delibera di erogare un contributo ad Hag di euro 2.000 per l’evento svoltosi nel 2018
(23 e 24 giugno) “Fly party 2018”

CMAE
Speziali richiama l’attenzione del Consiglio sulla richiesta del CMAE per un contributo a favore della
Scuola di Restauro per auto in collaborazione con CAPAC, come già erogato negli anni scorsi. Il
Consiglio Federale ricorda che lo scorso anno Asi non era stata invitata alle premiazioni. Inoltre rileva
che anche le iniziative di altri Club dovrebbero venire premiati.
“Il Corso di Restauro del CAPAC è finanziato da ConfCommercio, Regione Lombardia, Comune di
Milano ed altre importanti istituzioni italiane. Porsche Italia ha appena confermato che entrerà come
Main Sponsor della Scuola e metterà a disposizione degli studenti le proprie strutture e officine di
restauro Porsche presenti a Milano e in Lombardia. “
Il Consiglio delibera di erogare un contributo di euro 20.000 euro alla Scuola di Restauro auto,
in collaborazione con CAPAC, subordinato al fatto che Asi sia parte attiva nella docenza con
obbligo di porre il logo Asi nelle locandine e nelle comunicazioni che devono citare l’Ente come
partner. Nell’accordo da sottoscrivere dovrà essere anche disciplinato l’uso del marchio e le
forme di comunicazione che dovranno essere preventivamente approvato dall’Asi.

Presa visione delle considerazioni pervenute dai Club sul Codice Etico ed eventuali deliberazioni
in merito
Speziali informa i presenti sulle considerazioni pervenute, ad oggi, da parte dei Club che si sono
espressi circa osservazioni sul Codice Etico.
Speziali informa il Consiglio che sono pervenute in Asi la richieste di 56 Club (pari a 1.035 voti su
3.844 totali) che chiedono di mettere all’ordine del giorno dell’assemblea dei soci per il giorno 13
aprile 2019 (seconda convocazione) il seguente punto all’Ordine del Giorno:
“Discussione e conseguente deliberazione con votazione a scrutinio segreto per l’annullamento
dell’atto denominato “Codice Etico” e relativa delibera di approvazione adottato dal Consiglio
Federale a maggioranza in data 07/09/18. Tanto perché l’adozione è avvenuta in asserita forma di
regolamento – pur dettando l’atto in questione norme fondamentali e non certamente di dettaglio della
condotta dei soci e tesserati in totale violazione delle regole statutarie ed in particolare delle
competenze riservate dall’art 9 dello statuto dell’Assemblea ivi espressamente definita “Sovrana”
titolare di tutti i poteri necessari al conseguimento degli scopi sociali tra i quali quelli di fissare le
direttive generali ed organizzative dell’Ente, comunque in totale difetto di attribuzione dei poteri al
Consiglio, secondo il disposto dell'art.13.”
Speziali, preso atto di questa richiesta, informa il Consiglio che dovrà mettere, tra i punti
all’Odg dell’Assemblea, la richiesta presentata da oltre il 10% dei Club.
Si apre una discussione, alcuni Consiglieri esprimono le proprie opinioni in merito al modo di
affrontare la questione del Codice Etico. Si cerca di trovare, congiuntamente, una soluzione condivisa
pertanto:
Il Consiglio federale all’unanimità, preso atto, delle numerose osservazioni espresse dai Club in
merito al Codice Etico approvato in data 7/9/2018, nell’impossibilità di valutare le osservazioni
che potranno pervenire anche successivamente al fine di una adeguata condivisione, delibera di
sospenderne l’entrata in vigore e di costituire un Gruppo di Lavoro composto da componenti
della Commissione Legale, rappresentanti dei Presidenti dei Club per ogni area geografica, e
rappresentanti dell’attuale Consiglio Federale al fine di formulare un nuovo testo di Codice
Etico che verrà approvato dal prossimo Consiglio Federale per essere successivamente
sottoposto all’approvazione dell’Assemblea dei Soci.
Il Consiglio precisa che in seguito alla delibera di sospensione e riformulazione del Codice Etico si
dovranno informare i Club che i riferimenti al Codice Etico sulla privacy non sono più validi.

Annullamento / revoca / sospensiva della delibera del Consiglio Federale del 7.9.2018 di avvenuta
approvazione del Codice Etico – eventuali deliberazioni in merito
L’argomento si ricollega a quello precedente.

Regolamento elettorale – eventuale approvazione
Speziali invita il Presidente della Commissione Legale ad intervenire.
Il Consiglio si confronta sulla possibilità di intervenire con modifiche statutarie al fine di regolarizzare
il dettato statutario in caso di assemblee elettive uniformandolo alla prassi già in uso.
Gambardella richiede che il suo intervento venga riportato: “la questione del quorum va regolato con
maggioranza relativa rispetto alle elezioni del Consiglio Federale per evitare il rischio di non
raggiungere il quorum. La seconda necessità è quella di disciplinare le elezioni del Presidente.
Siccome il Presidente deve essere nominato dall’Assemblea stessa è più corretto che rimanga a
maggioranza semplice prevedendo un ballottaggio tra i primi due qualora non avessero raggiunto il
quorum. Questo è il modo migliore per avere l’espressione dell’Assemblea dal momento che si parla
sempre di Assemblea sovrana. Per le elezioni del Presidente dell’Ente che è al di fuori del Consiglio
Federale a mio avviso occorre una confluenza di molti voti perché in caso di maggioranza relativa se
si presentassero 10 candidati presidente, uno con 150 voti può essere eletto Presidente dell’Ente.
Riepilogando per quel che riguarda l’elezione dei Consiglieri la maggioranza relativa, per il
Presidente occorrerebbe stabilire il quorum del 50% + 1 e qualora non fosse raggiunto cosa fare in
termini di ballottaggio, come si fa nel caso di elezione del Sindaco. E’ vero che questo comporterebbe
un aggravio di spesa e di tempi ma è espressione di una forma di democrazia dove il Presidente
sarebbe realmente rappresentativo della volontà dell’Assemblea.”
Il Consiglio Federale conferma e delibera che il Regolamento elettorale è un Regolamento.
Atzori non è d’accordo.
Il Consiglio Federale delibera di convocare l’Assemblea straordinaria per una modifica
statutaria dell’art. 12 capoverso 3° che diventerà “[…] da dodici membri eletti a scrutinio segreto
ed a maggioranza relativa” e la proposta di mod. dell’art. 15 co. 1 che diventerà “Il Presidente
dell’Ente Federale, eletto dall’assemblea a scrutinio segreto a maggioranza relativa […]”
Il Consiglio Federale delibera di inserire una norma transitoria nel Regolamento elettorale, oggi
deliberato, affidando ai Probiviri il compito di svolgere il ruolo di l’Ufficio Elettorale al fine di
permettere l’utilizzo del sistema di votazione elettronica certificata per la prima volta. In
occasione delle elezioni del 13 aprile l’assemblea nominerà un Ufficio Elettorale che svolgerà
l’attività di scrutinio durante le elezioni successive.

Il Consiglio Federale delibera che le elezioni degli Organi dell’Ente avvengano con modalità
elettronica certificata.
Avendo optato per l’elezione certificata, il Consiglio Federale, precisa che le parti tra parentesi
previste per le elezioni non elettroniche vengano eliminate dal testo definitivo.
Il Consiglio Federale all’unanimità approva il seguente testo del Regolamento elettorale:
                                  REGOLAMENTO ELETTORALE
A) Entro il 31/12 dell’anno di scadenza naturale del mandato elettivo il Consiglio Federale individua
la data per l’assemblea elettiva di rinnovo delle cariche istituzionali. L’Assemblea dovrà tenersi a
norma di statuto entro il 31 Maggio dell’anno successivo. La data individuata verrà resa nota
attraverso la lettera di convocazione dell’assemblea elettiva che dovrà essere inviata ai soci club
federati con lettera raccomandata o PEC entro il 20 gennaio dell’anno in cui si terranno le elezioni e
resa nota anche attraverso la pubblicazione sul sito web istituzionale.
A partire dal 60mo giorno e fino al 30esimo giorno antecedente alla data fissata per le elezioni in
seconda convocazione i club federati potranno presentare alla Segreteria Asi le candidature alle
cariche sociali nei limiti previsti dallo statuto e con espressa indicazione della carica per cui si
concorre, mediante lettera raccomandata a/r ovvero PEC corredate dalla dichiarazione di
appartenenza dei candidati al club proponente la candidatura e dalla dichiarazione di titolarità di
tessera Asi, con validità per l’anno in corso, attraverso il club che propone la candidatura, il tutto al
fine di consentirne il tempestivo esame da parte dell’ufficio elettorale che verrà istituito secondo il
procedimento che segue.
B) Ufficio Elettorale
In via transitoria, in occasione dell’utilizzo per la prima volta del sistema di votazione elettronica
certificata, al fine di consentire tecnicamente la preparazione tempestiva di tale modalità di
espressione del voto, i compiti dell’ufficio elettorale vengono demandati ai Probiviri solo per le
elezioni del 13 aprile 2019.
I candidati a fare parte dell’ufficio elettorale, eletto dall’assemblea a norma di statuto nel numero
massimo di cinque scrutatori, dovranno essere iscritti all’ASI attraverso il Club socio. Il più anziano
di età tra i componenti dell’ufficio elettorale ne sarà il presidente. Ogni operazione dell’ufficio
elettorale risulterà da apposito verbale sottoscritto dal presidente dell’ufficio elettorale e da uno
scrutatore nominato segretario. L’elezione dell’ufficio elettorale viene effettuata in via anticipata
rispetto allo svolgimento delle elezioni del quadriennio successivo.
Non potranno far parte dell’ufficio elettorale i candidati alle elezioni, i Consiglieri Federali e i
Presidenti di Commissione. In ragione della disciplina transitoria prevista al primo capoverso della
lettera B del presente regolamento, i probiviri chiamati a comporre l’ufficio elettorale potranno
ricoprire tale ruolo anche se candidati alle elezioni del 13/4/2019.
Il Presidente dell’Ente procederà alla prima convocazione di insediamento dell’ufficio elettorale,
insediamento che dovrà avvenire entro 30 gg prima della data fissata per l’assemblea elettiva in
prima convocazione, convocandoli con un anticipo di almeno 10 gg, mediante raccomandata o pec.
L’ufficio elettorale così riunito, e presieduto dal componente più anziano di età, eleggerà al suo
interno un segretario che redigerà i verbali.
L’ufficio elettorale, una volta insediato valuterà le candidature a Presidente, a Consigliere dell’Ente e
per le altre cariche elettive verificando la sussistenza dei requisiti di candidabilità previsti dallo
Statuto per ogni candidato e provvederà a comunicare immediatamente l’accettazione o il rifiuto della
candidatura dandone precisa motivazione all’interessato attraverso lettera raccomandata o pec; entro
10 gg dal ricevimento della lettera di diniego il candidato escluso potrà presentare ricorso all’ufficio
elettorale che nei 10 gg successivi si pronuncerà in modo definitivo. L’ufficio elettorale fornirà quindi
al Presidente dell’ente, che di ciò informerà il Consiglio federale, l’elenco dei candidati alla carica di
Presidente, di consigliere, probiviri e revisori; il Presidente a sua volta incaricherà la segreteria Asi
di predisporre gli elenchi alfabetici dei candidati eleggibili pubblicandoli sul sito web istituzionale e
curandosi che vengano affissi nella sala in cui si svolgerà l’assemblea elettiva.
Il Presidente dell’ufficio elettorale disporrà l’insediamento del seggio elettorale almeno 24 ore prima
della data dell’assemblea;
l’insediamento del seggio prevede:
La certificazione delle modalità di svolgimento delle elezioni;
A seguito di adozione del sistema di votazione elettronica certificata l’ufficio elettorale dovrà
appurare che la sistematica adottata presenti, attraverso verifica delle certificazioni e verifica diretta
dell’ufficio elettorale, adeguati requisiti di sicurezza e di privatezza; in particolare:
   -   verifica che i dati acquisiti (Aventi Diritto e Candidati) siano esatti.
   -   Collaudo delle fasi di accredito e di voto (dal riconoscimento dell’avente diritto alla fase di
       voto fino alla produzione dei risultati.)
-   Verifica della sicurezza, della segretezza, del rispetto della Privacy e del GDPR.
    -   Riscontro che la soluzione adottata produca quanto necessario per eventuali verifiche da parte
        dell’autorità preposta in caso di contestazioni.
Il giorno delle votazioni l’ufficio Elettorale deve autorizzare l’inizio dell’attività di accredito svolta
dalla Segreteria dell’Ente: il Presidente ed il Segretario dell’ufficio elettorale ed il responsabile
tecnico dovranno inserire le rispettive password sul sistema in uso.
C) All’assemblea parteciperanno i soggetti indicati nell’art. 8 dello Statuto. Potrà essere presente
anche il responsabile della segreteria dell’Asi. Ai fini dell’ammissione all’assemblea, l’avente diritto,
se già non lo avesse fatto pervenire in segreteria nei giorni precedenti la votazione, consegnerà in
originale, all’ufficio di Segreteria ivi costituito, la credenziale di legale rappresentante o del suo
delegato dell’associazione che rappresenta. Tali credenziali dovranno riportare il numero di tessera
ASI dell’accreditato ed il numero di voti che lo stesso rappresenta. Il delegato dovrà essere tesserato
con il club che lo delega. Le persone non note personalmente dall’Ufficio di Segreteria esibiranno
idoneo documento di riconoscimento. La loro identità potrà anche essere attestata da altre persone
già ammesse all’assemblea, le quali ne assumeranno personalmente la responsabilità. L’ufficio di
Segreteria, ricevuta la credenziale, identificato l’avente diritto e verificato il suo tesseramento Asi
tramite l’associazione rappresentata, ne registrerà la presenza ai fini dell’assemblea e lo ammetterà
alla stessa. Tra gli aventi diritto si intendono ricompresi anche i legali rappresentanti dei Registri di
Marca, Modello o Tipo di veicoli che non raggiungono il numero di 20 tesserati
D) L’assemblea eleggerà il presidente ed il segretario dell’assemblea anche mediante uso di strumenti
di votazione elettronica tarati a seconda del numero di voti espressi dal singolo socio.
E) Votazione elettronica
La votazione elettronica deve prevedere tre password (una per il Presidente dell’Ufficio elettorale,
una per il Segretario dell’Ufficio elettorale ed una per il tecnico della società incaricata).
L’apertura e la chiusura di tutte le fasi (Accredito e votazioni) deve avvenire solo con l’inserimento
delle tre password.
In qualunque momento, su richiesta del Presidente dell’Ufficio Elettorale, deve essere possibile
produrre il quorum dei presenti sia per persone fisiche che per voti.
Prima di iniziare le votazioni, su richiesta del Presidente dell’Ufficio Elettorale, deve essere chiusa la
funzione di accredito.
Il voto (anonimo, senza nessun legame con il votante) deve essere frazionato per evitare di poter
risalire al votante.
La procedura deve:
1) Controllare che il votante possa votare una sola volta per ogni carica da eleggere.
        2) Controllare le preferenze previste per ogni singola votazione.
        3) Prevedere la possibilità di votare scheda bianca.
        4) Stampare su carta l’equivalente del voto elettronico da depositare nell’urna, con la
            possibilità di verifica da parte del votante.
        5) Produrre su carta i risultati, per ogni singola votazione, da consegnare al Presidente
            dell’Ufficio Elettorale
F) Ultimata l’espressione del voto da parte degli aventi diritto, il Presidente dell’Assemblea darà
avviso dell’ora di chiusura delle operazioni di voto, trascorsa la quale dichiarerà chiuse le operazioni
di votazione.
G) L’ufficio elettorale, comunicherà all’assembla il numero di coloro che hanno espresso il voto.
Inizieranno quindi pubblicamente le operazioni di scrutinio elettronico dei voti. Lo scrutinio avverrà
nel seguente ordine: Elezione del presidente, Elezione dei componenti il Consiglio Federale; Elezione
dei componenti il Collegio Probiviri; Elezione dei componenti il Collegio dei Revisori.
H) I componenti dell’Ufficio Elettorale provvederanno ad annotare, su registri separati, le preferenze
espresse, ovvero utilizzeranno per lo scrutinio della votazione e/o per la lettura il sistema elettronico
disponibile. Le schede contenenti il risultato della votazione saranno consegnate al responsabile della
Segreteria dell’Asi ai fini della loro custodia in busta chiusa, sigillata dall’Ufficio Elettorale.
I) Scrutinato l’ultimo voto l’Ufficio Elettorale chiuderà i registri relativi a quella votazione e
comunicherà al Presidente dell’Assemblea il numero dei voti espressi ed il risultato della votazione
L) Le operazioni di spoglio proseguiranno quindi fino allo scrutinio dell’ultima votazione.
M) Il Presidente dell’Assemblea proclamerà quindi eletti coloro che, a norma di Statuto, ne avranno
conseguito il titolo.
N) Con la proclamazione degli eletti dell’ultima votazione il presidente dell’Assemblea dichiarerà
chiuse le elezioni.

Decreto ingiuntivo contro ASI e RIVARS
A seguito della notifica ad ASI di un decreto ingiuntivo provvisoriamente esecutivo da parte dell’Avv.
Torriero per consegna di un crs, ASI è stata condannata unitamente al Rivars al pagamento di spese
legali per oltre 1.000,00 euro per mancato invio di crs. Questa la risposta data al collega, rimasta sinora
senza seguito, per cui si consiglia di proporre opposizione avverso il suddetto decreto ingiuntivo non
ravvisando alcuna responsabilità da parte di ASI:
Gentile Collega Torriero, facendo seguito alla conversazione telefonica di oggi, ti confermo che ASI
ha spedito sia l'ads che il crs relativi alla tua Fiat 126 sin dal 13/1/17 al RIVARS, club tramite il quale
avevi        richiesto     tali       certificati     e      che       avrebbe    dovuto       consegnarteli.
Come ben sai il tesserato del club non ha un rapporto diretto con ASI se non attraverso il club di
appartenenza; di conseguenza anche Asi espleta le sue funzioni di ente certificatore interfacciandosi
unicamente          con           i     club         e non         direttamente   con      i        tesserati.
Ad ogni buon conto, ASI è comunque disponibile, in via del tutto eccezionale ed in considerazione che
attualmente non sei tesserato presso alcun club federato asi a rilasciarti un duplicato dei suddetti
certificati inviandoteli a breve in caso di accettazione della seguente proposta transattiva che vado ad
esplicare. Infatti, in considerazione di quanto sopra detto, avendo altresì la possibilità di dimostrare
documentalmente in un eventuale giudizio di opposizione al decreto ingiuntivo, di aver prontamente e
correttamente adempiuto all'invio della certificazione al RIVARS, ti proporrei di rinunciare ad ogni
pretesa di natura economica connessa a quanto liquidato per competenze professionali nei confronti
di asi dietro invio immediato della documentazione oggetto dell'ingiunzione, lasciandoti libero di
richiedere                invece                al             RIVARS               le             spettanze.
Diversamente dovremmo proporre opposizione al decreto ingiuntivo che, avendo per quanto riguarda
la posizione asi, natura documentale, potrebbe concludersi con l'accoglimento della nostra difesa.
Resto in attesa di conoscere le tue determinazioni al riguardo entro e non oltre il prossimo 26/11/18,
dovendo diversamente relazionare ad ASI sulla necessità di proporre opposizione al decreto
ingiuntivo.
Il Consiglio delibera di dare incarico all’avv. Aimi.

La seduta viene interrotta alle ore 14 per il pranzo e riprende alle 15
Vengono invitati ad entrare i Presidenti di Commissione, i giornalisti e l’addetto stampa.
Anche Tovaglieri coordinatore del Gruppo, che è presente, viene invitato a partecipare.

Valutazione del progetto dell’ISS per ricerca su auto storiche e inquinamento e relative delibere
in merito
Speziali passa la parola a Gambardella per l’esposizione del progetto dell’ISS di cui si stima un costo
di circa 25.000 euro.
Il Consiglio apre la discussione sull’argomento, si valuta anche il coinvolgimento dell’ISPRA.
Al pari dello studio di Piepoli potrà essere utilizzato anche localmente dai Club a supporto della
promozione della circolazione delle auto storiche.
Il Consiglio Federale all’unanimità approva il progetto e l’importo proposto.

Contratti in scadenza al 31/12 e considerazioni costi 2019
Speziali affronta l’argomento facendo presente che alcuni presidenti di Commissioni non hanno
inviato il budget richiesto, il Consiglio rinvia la discussione alla prossima riunione.

Prossimi Consigli Federali
Speziali invita il Consiglio a definire il calendario delle riunioni.
Consiglio federale:
-   11-12 gennaio 2019 (approvazione budget 2019) a Bologna in occasione delle riunioni
    manifestazioni auto e moto
-   1° febbraio 2019
-   15 marzo 2019 per l’approvazione del bilancio

Sito manifestazioni
Il Consiglio Federale affronta l’argomento dei Siti ed emerge la necessità di progettare un unico sito
che possa raccogliere tutti i siti dell’Asi autonomamente gestiti.
Il Consiglio dà mandato al Presidente di ricontattare il gestore dei Siti “Manifestazioni” e
“Musei” affinché, per il 2019, venga mantenuto l’hosting e garantita la manutenzione, il
Consiglio Federale è invece contrario all’attività di restyling web site proposta per il web
“Manifestazioni.it”.

COMMISSIONE GIOVANI – Presidente Fabio Di Pasquale
Speziali passa la parola a Di Pasquale che espone la propria perplessità circa l’articolo apparso su La
manovella di novembre. L’intervento é incentrato sul commento valutativo dell’articolo dedicato alla
manifestazione riservata ai giovani, a mio avviso incomprensibilmente denigratorio della
Commissione stessa, pubblicato sul numero di novembre della nostra rivista ufficiale “La Manovella”.
Chiede, al riguardo, una valutazione del Consiglio e avanza richiesta di conoscere quali provvedimenti
il C.F. intenderà assumere nei confronti di chi si è espresso in maniera tanto negativa nei confronti
della Commissione che presiedo. Si apre una discussione sul fatto avvenuto. Valentini espone le
proprie precisazioni. Si precisa che rientra nelle mansioni del Direttore Editoriale verificare che
l’articolo è in linea con Asi e che lo stesso non leda l’immagine dell’organizzatore. Si ricorda che in
passato gli articoli, prima della pubblicazione, andavano in bozza all’interessato per l’approvazione.
L’intervento poi si sposta sulle proposte che la Commissione Giovani ha deliberato di presentare a
questo Consiglio Federale prima della cessazione del mandato in occasione della manifestazione di
Milano.
Visto il successo ottenuto con “Asi Giovani Show”, la Commissione Giovani, anche a seguito del
suggerimento del Vice Presidente Pasotti, sarebbe dell’avviso di ripetere nel mese di marzo 2019 una
manifestazione dedicata ai giovani motociclisti. Il Consiglio esprime considerazioni e perplessità
sull’assenza di rappresentanti motociclisti tra i membri della Commissione.
Come già specificato nel programma, la Commissione Giovani vorrebbe inserire tra i riconoscimenti
del 2019 anche uno dedicato alla migliore Manifestazione Giovani: la “Manovella d’oro Young”.
Il Consiglio approva il riconoscimento della migliore Manifestazione Giovani tra quelle che si
svolgeranno nel 2019, e invita la Commissione ad individuare una manifestazione giovani,
svoltasi nel 2018, meritevole di ricevere la premiazione che consisterà ne La Manovella (senza
contributo economico).
Altra proposta è l’acquisto della rivista bimestrale "Youngtimer", diretta agli under 40: rivista
dedicata ad un nuovo mercato riservato ai giovani e alle auto storiche post ‘45.
Si tratta di un abbonamento bimestrale di euro 5,00.
Il Consiglio Federale suggerisce di arricchire la Manovella con degli spazi dedicati alle
Youngtimer, inoltre forse i giovani potrebbero essere più interessati alle moto che alle auto.
Il Consiglio si riserva di valutare i costi dell’iniziativa
Ulteriore proposta riguarda l'affiancamento dei giovani ai vari C.T. auto e moto, inserendo almeno
un paio under ’40 nelle commissioni esistenti, in modo tale da formare i ragazzi dal punto di vista
tecnico, affinché in detta ottica possano dare il loro contributo nel prossimo futuro.
Il Consiglio ritiene che l’iniziativa dovrebbe essere promossa dal Club affiancando all’interno
dello stesso i giovani ai commissari di Club.
Infine, visto che il docufilm realizzato su iniziativa della Commissione Giovani è quasi pronto,
propone al C.F. la possibilità di organizzare una prima, in luogo da definire, abbinata ad una
presentazione/convegno da realizzarsi a febbraio.
Ribadisce la richiesta già avanzata al C.F. di far aprire una pagina Facebook ed una Instagram dedicata
alla Commissione Giovani. Tanto allo scopo di permettere una più ampia visibilità della Commissione
stessa con l’invio di un messaggio più pronto e deciso relativamente alle attività da proporre ai
giovani. E’ impensabile, infatti, di poter avvicinare i predetti al nostro mondo senza i detti strumenti,
assolutamente essenziali e fondamentali alla luce della loro giovane età. Ultima proposta è quella di
ridurre del 50% la quota di partecipazione dei giovani quantomeno per quanto attiene alle
manifestazioni ufficiali organizzate direttamente dall’ASI. Sarebbe questo un primo importante passo
per un aiuto concreto ai ragazzi che intendono condividere la nostra passione.

COMMISSIONE STORIA E MUSEI – Presidente Danilo Castellarin
Tre gli obiettivi imminenti nell’attività della Commissione Storia e Musei:
In occasione del centenario della morte, avvenuta il 21.2.1919, la scrivente Commissione
propone la stesura di un profilo storico sulle vita e le scoperte di Enrico Bernardi, l’inventore
veronese accreditato di aver brevettato per primo (agosto 1882) il motore a scoppio
alimentato a benzina, in anticipo su Daimler e Benz.
Il Consiglio è favorevole
2) Organizzazione di una cerimonia per festeggiare il 200° museo del censimento nazionale
asimusei.it. Dopo il parere favorevole espresso dal Consiglio Federale del 4 ottobre u.s. e
della Commissione Storia e Musei riunita il giorno 29 novembre u.s., ho effettuato una visita
al Museo Dallara di Varano Melegari in data 4 dicembre 2018, scattando numerose foto ed
effettuando riprese filmiche. L’ing. Gian Paolo Dallara ha accettato con piacere la nostra idea.
La stessa potrebbe trovare compimento in un sabato di primavera da definire, con due diverse
modalità, che si esplicitano di seguito:
a) Semplice consegna di una targa ASI da parte dei vertici ASI a testimonianza dell’impegno
profuso da Dallara con la realizzazione del museo inaugurato lo scorso settembre e sul quale
si allegano alla presente alcune foto scattate durante la visita.
b) Giornata-evento con il coinvolgimento dei club federati della zona, expo delle auto
intervenute, visita al museo e all’Academy Dallara (centro studi avanzato sul motorismo),
interventi storici, colazione a buffet.
Il Consiglio indica come possibile data dell’evento il 6 aprile 2019, i costi organizzativi
dell’evento saranno a carico ASI.
E’ doveroso ricordare che se la prima configurazione (paragrafo contraddistinto dalla lettera
a) non prevede un particolare impegno economico a carico dell’Asi, la realizzazione della
seconda (paragrafo contraddistinto dalla lettera b) potrebbe richiedere un contributo per
sostenere gli oneri organizzativi che saranno precisati appena possibile dalla stessa Dallara, e
che potranno notevolmente variare in relazione al numero dei partecipanti.
3) Preparazione di una sintesi sui dati aggiornati a fine 2018 sulla base delle informazioni
fornite da Netplanet che hanno documentato un’ulteriore impennata dei visitatori del nostro
sito www.asimusei.it, che hanno sfiorato, a fine novembre, il lusinghiero traguardo delle 50
mila visualizzazioni, come dimostra la scheda allegata.

COMMISSIONE VEICOLI MILITARI – Presidente Renato Pujatti
Con il presente scritto, come da indicazioni, invio quanto in oggetto per opportuna conoscenza e
condivisione del Presidente e del Consiglio Federale:
- Commissione “VEICOLI MILITARI”:
A) Situazione PRATICHE: Le pratiche della Commissione non hanno ritardi e quelle “in
lavorazione”, sono le seguenti:
AUTOVEICOLI:
-Certificati di Identità n.7 (in visione presso i Commissari)
-Certificati di Ril. Storica   n.25(da definire durante la mia presenza in ASI)
-Attestati di Iscrizione       n. 0 (da definire durante la mia presenza in ASI)
-Altre Dichiarazioni           n. 1 (rimorchi integrazione CRS già emesso)
MOTOVEICOLI:
-Certificati di Identità       n.6(da definire durante la mia presenza in ASI)
-Certificati di Ril. Storica   n.18 (in visione presso un Commissario)
-Attestati di Iscrizione       n. 0 (da definire durante la mia presenza in ASI)
-Altre Dichiarazioni           n. 0
B) ASIMILISHOW 2018: si è concluso con la partecipazione di 76 Persone e 41 Veicoli, senza
impiego di Personale ASI di supporto e commisurando il livello della Manifestazione all’esiguo
budget concesso al fine di rimanere all’interno dello stesso. Per una esposizione più dettagliata si
chiede di poter essere ascoltato dal Consiglio Federale o di farlo fare al Presidente ed a quei
Consiglieri e Presidenti di Commissione che ci hanno onorato della Loro presenza.
I risultati economici della Manifestazione, comi si evince dal Resoconto economico della
Manifestazione allegato, diviso in tre diversi quadri (1°preventivo con 57 Persone, 2° preventivo
con 77 Presone , Consuntivo con 76 Persone) riportano un risparmio di euro 998,10 sul budget
concesso, senza tener conto dei costi legati all’ospitalità di Presidente, Consiglieri e Presidenti di
Commissione (euro 910,00), ma anche nel caso si intendesse “spesare” questa voce nella
Manifestazione, invece che nel corretto centro di costo, ci sarebbe comunque un risparmio
rispetto a quanto concesso (euro 88,10).
In relazione alle Manifestazioni, credo però sarebbe corretto che tutte quelle che ASI riconosce
come Nazionali per i vari Settori, abbiano, come parametro di spesa, una identica spesa/pro
capite, essendo gli Associati uguali in ASI dato che pagano una identica quota annuale. Questo
genererebbe equità, che ora non esiste e una migliore qualità delle Manifestazioni dei Settori
“più piccoli”, ma che sicuramente non differiscono dagli Altri per passione e fedeltà alla
Federazione.
C) ASIMILISHOW 2019: NORMANDIA. Non ho mai ricevuto conferma formale da parte di
Coloro (Consiglio e Presidenti di Commissione) che intendessero partecipare, al fine di
confermare le prenotazioni comunque già fatte o di annullarle, chiedo entro la data del 9
NOVEMBRE 2018 che io possa ricevere da ASI l’autorizzazione all’impegno di spesa con il
relativo importo.
D) PECHINO-PARIGI 2019: il Past President del Club di Veicoli Militari di Como intende
partecipare alla Manifestazione citata e chiede di poter avere il patrocinio dell’ASI (NON
SOLDI) e gli adesivi ASI per “brandizzare” l’auto (Fiat 124 spider) nonché una eventuale
presenza sui social ASI e sulla Manovella.
Il Consiglio è favorevole al patrocinio e alla brandizzazione dell’auto.
E) RICHIESTA CONTRIBUTO: il club di Veicoli Militari della provincia di Firenze chiede di
poter avere per la Manifestazione che organizza un Loro Socio (molto bella e che coinvolge
molti Veicoli Militari denominata “Colonna della Libertà”) un contributo pari ad euro 20.000,00
come si legge nella richiesta allegata.
Il Consiglio Federale non è favorevole.
F) BUDGET: nello stilare un Budget per il nuovo anno mi sarei aspettato di ricevere delle
indicazioni in base alle quali ipotizzare le attività, omogeneamente alle altre Commissioni, per
renderlo comparabile e soprattutto non un mero esercizio di “desiderata”. Non avendo avuto
questo schema di progetto, lo ho redatto secondo quanto penso possa essere utile a valutare i
diversi centri di costo di questo Settore e del SottoSettore collegato.

Saputo della presenza di Tovaglieri, Speziali lo invita ad entrare per esporre le attività del suo Gruppo.
Speziali prende la parola per informare Tovaglieri sulle delibere assunte in mattinata inerenti al
Gruppo da lui coordinato e gli passa la parola. Tovaglieri ha la sensazione che la sua realtà stia
vivendo nell’oblio di Asi. Si è anche confrontato con i suoi Club di riferimento che da una parte sono
animati dall’entusiasmo di contribuire alla realtà di Asi, dall’altra si sentono poco considerati. Ha
portato una enciclopedia di aeroplani di Volandia per Asi. Continua informando che sono stati sempre
organizzati eventi con il contributo dei Soci. I proprietari di aeroplani e motoscafi non hanno nessun
vantaggio a differenza dei proprietari di auto e moto. Sono comunque mezzi di pregio e hanno tutte le
caratteristiche per rientrare tra i mezzi storici. Circa la Pavia – Venezia è un evento nautico e nasce
come un raid per un turismo nautico. Il circuito è di circa 105 Km e ricorrendo il centenario ha pensato
di proporre questa rievocazione storica. Traversa chiede maggiori dettagli perché l’evento dovrebbe
essere concepito in maniera tale da avere un interesse di pubblico sul tragitto, punti di aggregazione di
spettatori al passaggio dei mezzi, non deve essere un evento fine a se stesso. Un’altra manifestazioni
altrettanto importante è la rievocazione dello sbarco in Normandia. Arrivarono 800 aerei dall’America,
80 DC3, si tratta di un evento mondiale. Alcuni equipaggi di questi DC3, 3 macchine, arriverebbero a
Venezia, aeroporto storico, tra i primi aeroporti commerciale in Italia. Tovaglieri ospiterà questi DC3
per fare un evento Asi possibilmente combinato anche con le imbarcazioni e le automobili. Chiede se
queste iniziative possono essere condivise con l’Asi. A metà gennaio avrà il programma della Pavia-
Venezia che sottoporrà al Consiglio Federale.

COMMISSIONE CULTURALE – Presidente Lorenzo Morello
Si riporta di seguito il consuntivo delle attività svolte nel 2018, precisando che è stato redatto prima
dello svolgimento della conferenza, pianificata per il 6.12 a Rosignano Solvay, di cui si riferirà
eventualmente nel corso del Consiglio.
Considerando svolto anche l’ultimo evento, si possono contare:
 27 conferenze organizzate dai Club che hanno aderito al nostro programma Passione, Storia e
        Tecnologia (erano previste a budget 26);
 6 conferenze svolte presso le università (come previsto a budget);
 2 convegni, “Cinquant’anni fa avvenne...” e “La motorizzazione dopo la Grande Guerra”, con un
        totale di 7 conferenze (come previsto a budget).
Si osserva che 6 conferenze del programma Passione, Storia, Tecnologia sono state svolte in realtà
nell’ambito di due convegni, rispettivamente organizzati dal CMEF, a Firenze, e dal Museo Taruffi, a
Viterbo, che li hanno resi particolarmente interessanti anche con l’esposizione di veicoli storici
coerenti con il tema svolto.
Programma Passione Storia Tecnologia
Data        Richiedente      Luogo            Tema                                Oratore     Presenze
15.03       VCT              Bolzano          L’auto elettrica dall’800 a oggi.   Morello           85
21.03       CRAME            Imola            L’auto elettrica dall’800 a oggi.   Morello           90
24.03       AMAS             Grosseto         Cinquant’anni fa avvenne… il        Manneschi         52
                                              boom delle moto pesanti.
06.04       CHC              Cesena           Jano e le sue creature.             Rao              85
29.04       Messapia AS      Gallipoli        Le FIAT da Gran Premio.             Morello          65
06.05       Verona           Verona           Le eredi della Mille Miglia.        Rao              50
            Legend Cars
12.05       ASI              Varano de’       Cinquant’anni fa avvenne…le         Manneschi        25
MotoShow          Melegari        moto per piacere ai giovanissimi.
21.05    Bordino           Alessandria     Il Diavolo Rosso corre ancora.         Rao               50
25.05    SCAME             Montepulciano   Corse negli anni ’20. Donne in         Manneschi         80
                                           moto.
02.06    CJMAE             Jesi            I pionieri dell’auto: la prima         Manneschi         50
                                           Panhard in Italia.
02.06    Ruote d’Epoca     Cosseria        L’automobile è femmina.                Buscemi         n. v.
09.06    CAMSA             Ancona          17 Ottobre 1954: Lattanzi              Manneschi         40
                                           domina il Giro Motociclistico
                                           della Toscana.
22.06    Club Sartarelli   Trapani         La conservazione e la                  Genchi            40
                                           valorizzazione del patrimonio
                                           storico e tecnologico.
22.06    Università        Viterbo         Taruffi, Recordman, Progettista,       Rao               40
         della Tuscia/                     Costruttore e Pilota.
         Museo Taruffi                     L’aerodinamica nell’evoluzione         Grandi
                                           della forma-auto: il design tra
                                           funzione, estetica, cultura e stile.
                                           L'evoluzione delle metodologie         Morello
                                           per l’impostazione di un'auto
                                           aerodinamica.
12.08    Asitractorshow    Corinaldo       La nascita del trattore agricolo       Morello           70
                                           moderno.
20.09    VCCT              Torino          Successo e declino dell’Itala.         Morello           10
18.10    Benaco A. C.      Bardolino       Italian style, nascita della gran      Grandi            70
                                           turismo.
20.10    CMEF              Firenze         Dopo la Grande Guerra…                                 350
                                           Lo sviluppo dell’Aeronautica.          Sadini
                                           Inizia il motociclismo europeo.        Manneschi
                                           Produzione veicoli in grande           Morello
                                           serie.
22.10    Officine          Ferrara         Le eredi della Mille Miglia.           Rao               75
         Ferraresi
8.11     Panormus          Palermo         La nascita della 356.                  Grandi            70
8-9.11   ASI/EICMA         Milano          Arrivano le Maximoto (2 ed.)           Clarke          n. v.
8-9.11   ASI/EICMA         Milano          L’epoca d’oro (2 ed.)                  Clarke          n. v.
6.12     Garage del        Rosignano       I propulsori delle prime               Morello
         tempo             Solvay          automobili

Programma per le Università
Data     Richiedente       Luogo           Tema                                   Oratore     Presenze
10.02    Università        Palermo         I motori boxer di F. & F. Porsche.     Morello          150
         Palermo/
         Museo Motori
22.03    Università        Modena          Storia e prospettive dell’auto         Morello          300
         Modena                            ibrida.
26.10    Università del    Lecce           1818 – 2018                            Morello           85
         Salento/                          Evoluzione delle automobili
         Messapia                          elettriche e ibride.
08.11    Università        Messina         1818 – 2018                            Morello           90
Messina/                           Evoluzione delle automobili
          SAMO                               elettriche e ibride.
09.11     Università di     Catania          I motori boxer di F. & F. Porsche.   Morello               380
          Catania/
          CT1
29.11     Università di     Cagliari         La tecnica e i progettisti della     Morello                90
          Cagliari/                          Topolino.
          AAE Sardegna

Programma Convegni
Data      Organizzatore       Luogo          Tema                                 Oratori           Presenze
14.04     Università          Firenze        Cinquant’anni fa avvenne..           Manneschi,             260
          Firenze / CMEF                                                          Grandi, Rao,
                                                                                  Morello
1.12      Museo               Roma/       Dopo la Grande Guerra…                                         90
          Motorizzazione      Cecchignola Lo sviluppo dell’Aeronautica.           Sadini
          Militare                        Inizia il motociclismo europeo.         Manneschi
                                          Produzione veicoli in grande serie.     Morello
                                          L’automobile nella pubblicità.          Buscemi

Si è stimata un’affluenza totale di circa 2.800 persone (circa 80 per evento), più numerose nelle
conferenze organizzate presso le Università (180 in media) e nei convegni (170 in media). Si ritiene
che più di un terzo dei partecipanti sia stato costituito da giovani non iscritti ai nostri Club.
Un particolare interesse è stato destato nei giovani partecipanti da due conferenze, intitolate I motori
boxer di F. & F. Porsche, grazie alla collaborazione gratuita del Team Guagliardo di Palermo, che ha
accettato di eseguire in pubblico, in forma didattica, il rimontaggio di un motore Porsche 911 del 1980.
Si ritiene possibile per il 2019 mantenere lo stesso livello di attività che ha saturato le disponibilità
degli oratori.
Tuttavia sarebbe opportuno indirizzare uno sforzo aggiuntivo, nel potenziare gli interventi presso le
Università, che appaiono, a parità d’impegno, più efficaci, poiché rivolti a giovani che potrebbero
diventare in futuro soci dei nostri Club.
Sarebbe auspicabile aggiungere alle Facoltà con cui si è già stabilito un rapporto di collaborazione
(Modena, Firenze, Ancona, Viterbo, Lecce, Catania, Palermo, Cagliari) almeno Milano, Roma e
Napoli. A questo scopo, è stato richiesto di approvare per il prossimo anno un budget incrementato,
per supportare una campagna promozionale presso le Università che non hanno ancora ospitato nostre
conferenze.
Budget richiesto 36.000: le conferenze che riescono meglio anche per la partecipazione sono quelle
organizzate presso l’università. Si vuole coinvolgere Milano Roma e Napoli. Per l’anno prossimo
propone un convegno-raduno dell’automobile, con il Registro Fiat, e nel quartiere del museo fare
arrivare automobili del Registro Fiat questo in occasione dell’anniversario del marchio commerciale
della 501 anche per questo si chiede un maggior contributo.
Circa la richiesta di inserimento nella Commissione Cultura di un candidato, Giovanni Groppi,
Morello informa che questa sarà esaminata dalla Commissione stessa e se l’esito sarà positivo,
sottoposta poi al Consiglio Federale.

COMMISSIONE TECNICA NAZIONALE MOTO – Presidente Stefano Antoniazzi
Il breve intervento nel corso di quest’ultimo Consiglio Federale del 2018, è sostanzialmente incentrato
sul resoconto del lavoro svolto dalla CTN Moto.
Nel corso delle visite nei club d’Italia, ha riscontrato grande disponibilità da parte dei Presidenti e
volontà da parte dei soci, ma altrettanta poca volontà da parte di alcuni C.T. di Club, nonostante abbia
insistito su una maggiore responsabilizzazione del ruolo a loro assegnato.
Questo comportamento, ritiene sia molto deleterio nei confronti dell’Ente e del socio appassionato che
ne viene penalizzato.
Per quanto riguarda il lavoro della segreteria, in relazione ai CRS, ha riscontrato diverse problematiche
relative al rilascio degli stessi che vengono emessi con errori anche macroscopici in merito a dati
tecnici e richieste di fotografie mancanti o per integrazioni.
Pertanto è mia intenzione nelle prossime mie presenze in sede ASI nel corso dell’inverno,
approfondire e studiarne necessari miglioramenti.
Nei prossimi giorni, a sessioni ultimate, procederà alla stesura di una nuova circolare informativa come
già fatto la scorsa primavera, circolare atta a sensibilizzare e migliorare il lavoro che i Club devono
con coscienza svolgere per i loro soci.
Come riscontrato ed evidenziato nella precedente relazione, può essere ottimista sul raggiungimento
del budget prefissato riguardo ad un notevole risparmio delle spese sostenute dalla CTN Moto.
Infine, per quanto sta più a cuore alla CTN Moto, ossia la Certificazione di Identità, gli ultimi dati
ufficiosi indicano che chiuderemo l’anno con oltre mille certificati rilasciati.
Questo risultato è di estrema soddisfazione dato l’impegno portato da tutti noi componenti.
Un ricordo del Commissario mancato e grande intenditore.
Propone, in occasione di una sessione di certificazione, di estendere l’invito anche dei Ct dei club
limitrofi (regionali) al fine di sensibilizzarli di più, per fare aggregazione e cultura.
COMMISSIONE CLUB – Presidente Antonio Verzera
La Commissione Club durante il corso di quest’anno ha svolto un lavoro attento e definito, ma
principalmente improntato all’aggiornamento dei sistemi di verifica e gestione delle richieste di
federazione e delle richieste di club aderenti. Con lo spostamento della logistica per la realizzazione
delle riunioni si è consentito un forte risparmio economico, reso possibile grazie all’informatizzazione
delle pratiche. Molte sono state le problematiche affrontate, altrettante le verifiche sul territorio e le
conclusioni operative come da verbali precedenti, in ultimo l’aggiornamento del regolamento della
Commissione, ma ancor di più la concessione della federazione al Vespa Club d’Italia che ha
consentito l’ingresso in casa ASI di un importante club che rappresenta il fenomeno del motorismo
storico italiano a due ruote chiamato Vespa Piaggio.
L’apertura del servizio mail dedicato ha potuto consentire di ottenere molti contatti per le richieste di
info e comunicazioni inerenti club già operanti all’interno della federazione, accostamento di altri club
richiedenti info e consigli, ma soprattutto essere più operativi e diretti per una opportuna presenza in
qualità di organo operativo del Consiglio Federale.
Al fine di poter concludere il mandato che volge al termine sia per la Commissione che per il
Consiglio Federale, abbiamo effettuato la chiusura di tutte le pratiche in lavorazione attualmente
completate, che oggi presentiamo per la conclusione dell’iter come da regolamento. A seguire i club
per i quali si esprimono singolarmente i pareri per la concessione della federazione e si propone al
Consiglio Federale di deliberare in merito:
 -   A.V.S. PARMA - ASSOCIAZIONE VEICOLI STORICI PARMA – (Parma) parere positivo;
 Il Consiglio Federale delibera in favore della federazione del Club AVS PARMA.
 -   CAMAS - CLUB ANTICHI SANNITI – (Piedimonte Matese – provincia di Caserta) parere
     positivo;
 Il Consiglio Federale delibera in favore della federazione del Club ANTICHI SANNITI

 -   CLUB TREMONTI – (Montesano S/M - provincia di Salerno) parere positivo;
 Il Consiglio Federale delibera in favore della federazione del Club TREMONTI
 -   Ass. CLASSIC CLUB VIGNOLA – (Vignola - provincia di Modena) parere positivo;
 Il Consiglio Federale delibera in favore della federazione del Club VIGNOLA
 -   SALZANO EPOCA GRATICULE ROMANUS – (Salzano – provincia di Venezia) parere
     positivo, effettuato ulteriore approfondimento sulle residenze dei tesserati con comparazione del
     Venezia Autostoriche come richiesto nella seduta del Consiglio Federale del giorno 13.07 u.s.;
 Il Consiglio Federale delibera in favore della federazione del Club SALZANO EPOCA
 GATICULE ROMUNUS.

e per la concessione di Club Aderente:
1° SCUDERIA FEMMINILE AUTOMOTO D’EPOCA – SFAME - LEVERANO (LE)
Il Consiglio Federale delibera di concedere l’adesione.

MUSEO STORICO DEI POMPIERI E DELLA CROCE ROSSA ITALIANA SRL                                            -
MANFREDONIA (FG)
Il Consiglio Federale delibera di concedere l’adesione.

CINGOLI E RUOTE PER CONOSCERE LA STORIA ONLUS – CRCS ONLUS - TRICESIMO
(UD)
Il Consiglio Federale delibera di concedere l’adesione.

BMW Z3 FAN CLUB – Z3 FAN CLUBSAN GIOVANNI LA PUNTA (CT) –
Il Consiglio Federale delibera di concedere l’adesione.

SCUDERIA DEL MEDITERRANEO A.S.D. Via Medea 1/F – 95126 CATANIA –
Il Consiglio Federale delibera di concedere l’adesione.

ASSOCIAZIONE ROTARIANA AUTOMOBILI CLASSICHE ITALIA – ARACI:– PALERMO
Il Consiglio Federale delibera di concedere l’adesione.

Desidero concludere la presente relazione ringraziando il Presidente e tutti i Consiglieri Federali che
hanno conferito al sottoscritto l’incarico di presidenza della Commissione Club, dando l’opportunità di
poter dare un apporto anche se pur momentaneo per questo breve mandato che volge al termine.
Ritenendo di aver svolto il ruolo con perizia, senso di responsabilità e con il dovuto attaccamento alla
nostra federazione, approfitto per ringraziare anche tutti i componenti della Commissione Club per
l’attività svolta e tutta la Segreteria ASI per la preziosa collaborazione prestata.

Regolamento Club: Aggiornare l’art. 2
Proposta: il pagamento dei tesserati se federati entro il primo semestre entro il 31/12, chi nel secondo
semestre entro il 30 giugno dell’anno successivo.
Il Consiglio Federale approva la variazione del Regolamento Club come proposto dalla
Commissione.
Il Consiglio Federale chiede delucidazione circa la quota richiesta dal Vespa Club ai tesserati ASI,
sembra risultare, da segnalazioni, che questo nuovo Club federato richieda un pagamento della tessera
inferiore rispetto ai 100 euro imposto dalla Federazione a tutti i suoi Club Federati.
Si apre una discussione in merito

COMMISSIONE ESTERI – Presidente Claudio Dal Savio
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