Automotive & Mobility - Industry Update | Q2 2020
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2 About TechVocacy TechVocacy è la piattaforma che aiuta aziende ed individui a rimanere al passo con l’innovazione. Ogni giorno analizziamo centinaia di fonti per estrarre news, insights, innovazioni e iniziative che stanno cambiando il mondo, da 3 macro punti di vista: Technology (Quali sono le maggiori tecnologie in crescita? Quali sono le iniziative che grandi aziende o startup stanno intraprendendo per applicarle con successo? Quali saranno gli impatti?), People (Quali sono i bisogni crescenti dei consumatori? Cosa si aspettano dal mercato? Quali sono i brand che stanno spingendo in avanti le loro aspettative rispetto ai loro bisogni?) e Business Models (quali sono i nuovi modelli di business che cambieranno le varie Industries? Quali startup stanno facendo qualcosa che potrebbe cambiare il mercato?) In questi Industry Updates riassumiamo le maggiori Innovazioni che abbiamo individuato nell’ultimo trimestre, riassumendole in una comoda presentazione. © TechVocacy Automotive & Mobility | Industry Updates | Q2 2020
3 Automotive & Mobility General Motors registra un brevetto per In Lituania si testano autobus elettrici fatti Ford deposita un brevetto per scegliere usare la blockchain nelle mappe da plastica di bottiglie riciclate l'auto in base all'odore Come si legge nel brevetto depositato al US Patent and L’azienda di trasporto pubblico Klaipeda ha acquistato Il brevetto è davvero curioso: si parla di una tecnologia Trademark Office: “Un sistema per aggiornare una due bus elettrici prodotti appositamente da Vejo innovativa che sfrutta sensori particolari per consentire mappa di navigazione distribuita per un veicolo a motore Projektai. La particolarità di questi mezzi è che la alle persone di scegliere l’auto delle corse in ridesharing che include uno o più sensori che valutano e identificano carrozzeria è composta da un insieme di materiali, tra cui (quindi su Uber e Lyft) in base al suo odore. Questo vuol l’ambiente circostante al veicolo e un rilevatore che delle bottiglie PET riciclate. Gli autobus possono dire che ogni passeggero riuscirà a capire in anticipo individua le differenze tra l’ambiente e una mappa di trasportare fino a 93 passeggeri, con 32 sedute e un’area l’odore che si troverà a respirare durante il tragitto grazie navigazione basandosi sulle informazioni ricevute dai apposita per i disabili. Inoltre, l’autobus presenta molti a un messaggio che lo informa della qualità complessiva. sensori. Queste sono poi trasmesse in una rete di mappe comfort, come aria condizionata, connessione ad internet Il cliente potrà dunque valutare il gradimento e decidere su blockchain”. Questo sistema permetterebbe infatti Wi-Fi, prese USB, una rampa estensibile per agevolare se accettare o rifiutare il passaggio. In questa maniera si all’azienda di offire sempre delle mappe aggiornate, la salita e la discesa delle carrozzine e delle telecamere riusciranno ad evitare reazioni allergiche e situazioni senza dover spendere un sacco di soldi, ma utilizzando notturne che trasmettono una simulazione 3D dei dintorni poco piacevoli, come l'odore di fumo per i non-fumatori. direttamente i veicoli dei propri clienti. a dei monitor che sono stati posizionati al posto degli specchietti, aumentando di fatto la sicurezza dei guidatori nelle ore notturne. Dei mezzi moderni, inclusivi e green. © TechVocacy Automotive & Mobility | Industry Updates | Q2 2020
4 Automotive & Mobility Volvo e Daimler insieme per spingere sui Einride, startup svedese di self driving cars, Porsche lancia delle radio smart con design camion ad idrogeno collabora con Lidl per eliminare le emissioni retrò per abbinarle alle auto classiche I due gruppi hanno annunciato la creazione di una joint Johannes Fieber, CEO di Lidl Svezia crede che Per tutti i proprietari di una Porsche classica, l’automaker venture (al 50%) che si focalizzerà nello sviluppo, nella “l’industria dei supermercati si basi su una rete di ha deciso di offrire una radio smart, perfettamente produzione e nella commercializzazione di veicoli trasporti intensiva e continuerà a produrre una grande integrabile esteticamente con il veicolo ma dotata delle commerciali a idrogeno. Daimler, che da anni è quantità di emissioni finché non abbandonerà i carburanti ultime funzionalità: un display touchscreen ad alta impegnata nello sviluppo di questa tecnologia attraverso fossili. Nel periodo 2016/17, Lidl ha scelto di risoluzione, Bluetooth, DAB+ e Apple Car Play. Il device la sua filiale Mercedes-Benz Fuel Cell, riunirà tutte le sue implementare carburanti alternativi, come elettricità, gas sarà disponibile in due versioni: la prima con un display attività relazionate con lo sviluppo di celle a combustibile naturale, biodiesel ed eco-diesel, il che ha ridotto di 3.5 pollici e la seconda, più grande, con un display da nell’impresa congiunta con il marchio svedese. Volvo, da l’impatto ambientale dei nostri trasporti del 25%”. Ora, 7 pollici (integrabile con i modelli 996 e 986). Si parte sua, acquisirà il 50% di questa entità per 600 grazie alla collaborazione con Einride, la catena di chiameranno ‘Porsche Classic Communication milioni di euro. “Daimler Truck e Volvo Group supermercati mira ad una riduzione del 100% delle Management’ e saranno compatibili con un’ampia continueranno ad essere competitors in tutte le altre aree emissioni, tramite l’utilizzo dei veicoli elettrici self-driving gamma di veicoli prodotti negli anni 1960 e 1990. commerciali”, si legge nel comunicato ufficiale. L’obiettivo dell’azienda svedese. Grazie a questa partnership, In quanto al prezzo, Porsche non va sul leggero: la dell’alleanza è ridurre i costi di sviluppo per entrambi Einride si avvicina inoltre al raggiungimento del proprio variante single-DIN costa $1,556.74 (circa €1,440) e il marchi e accelerare il lancio sul mercato di questa obiettivo: ridurre le emissioni della Svezia del 40% entro modello double-DIN viene $1,736.33 (all’incirca €1,606). tipologia di veicoli. il 2035. © TechVocacy Automotive & Mobility | Industry Updates | Q2 2020
5 Automotive & Mobility Volvo rimborsa per un anno i costi di AutoX e Alibaba lanciano un servizio Tesla offrirà la sua tecnologia "Full Self ricarica per la sua nuova ibrida autonomo di ride-hailing a Shanghai Driving" con un abbonamento mensile L’offerta riguarda la nuova gamma ibrida plug-in del Il costruttore di auto a guida autonoma Auto X ha lanciato Durante la presentazione degli utili del primo trimestre marchio svedese: per un anno, verranno rimborsati i una partnership con Amap, l’app di mappe realizzata da 2020, Elon Musk ha confermato che il sistema “Full Self- costi di ricarica dell’energia elettrica utilizzata per Alibaba, per portare la propria flotta nel network di ride- Driving” dell’azienda sarà disponibile come abbonamento guidarla.Più il cliente viaggia in modalità elettrica Pure, hailing cinese. I clienti potranno quindi prenotare una mensile entro la fine dell’anno. L'hardware necessario è più si alzerà la cifra del rimborso. Inoltre, con l’app Volvo corsa con un ‘RoboTaxi’ di Auto X tramite l’app, proprio già presente in alcuni modelli dell'azienda, che però on Call, il guidatore potrà controllare la quantità di come facevano per una corsa in un’auto tradizionale. “La ancora non la utilizzano al 100%. In molti altri invece, si elettricità usata, quanti km il veicolo ha percorso in combinazione uniforme di flotte a guida autonoma e con tratta di un optional, attivabile con un costo di 7000 modalità elettrica e tenere sotto controllo l’ammontare piloti umano è cruciale per l’adozione e la dollari. Ecco quindi la novità: un pagamento a rate della cifra che gli verrà rimborsata. L’azienda ha commercializzazione della tecnologia self-driving” ha mensili per poter usufruire della guida autonoma specificato che l’offerta è valida per tutti i nuovi veicoli dichiarato il CEO di Auto X, Jianxiong Xiao. I veicoli completa mano a mano che verrà sviluppata e migliorata. della gamma plug-in hybrid ordinati dal 16 ottobre 2019 autonomi dell’azienda possono far salire e scendere i Secondo Musk si tratta di un "saggio investimento" per i al 30 settembre 2020 e il conteggio inizierà da giugno passeggeri in qualsiasi posto richiesto, a differenza di propri clienti, anche se ovviamente parliamo di teoria, 2020. Sarà la mossa giusta per attirare più clienti verso servizi che obbligano gli utenti a salire o scendere in visti i continui ritardi nel rilascio della feature. Non ci resta le auto ibride? particolari hub. che aspettare la fine dell'anno per scoprirne di più. © TechVocacy Automotive & Mobility | Industry Updates | Q2 2020
6 Automotive & Mobility Intel vuole dominare la mobilità del futuro: Ford condivide gratuitamente un anno di dati Lyft crea un piano per corse più convenienti acquisita Moovit per 900 milioni dai suoi veicoli a guida autonoma dedicato a chi può attendere di più Moovit è una startup israeliana che opera nel campo Le self driving cars richiedono enormi quantità di dati per Si chiama Wait & Save, ed è il nuovo servizio lanciato della mobilità, una sorta di Waze per il trasporto pubblico. migliorare le proprie performance di guida, e non sempre dalla famosa compagnia di ride hailing: dopo la La mossa di Intel segue l'acquisizione di MobilEye (uno è facile ottenerli senza veicoli dotati di telecamere e sospensione delle corse condivise, causa pandemia, dei più grandi player nella creazione di software per le LiDAR con chilometri e chilometri di test alle spalle. Per l’azienda ha quindi deciso di venire incontro ai cittadini auto a guida autonoma) nel 2017, rafforzando aiutare a far progredire la ricerca sui veicoli autonomi, americani e canadesi con un budget più limitato, ma che l'attenzione della multinazionale statunitense sul futuro Ford sta rilasciando un set di dati completo per la guida non possono permettersi di rinunciare al servizio. Wait & della mobilità. L'investimento, di fatto, è sulla mole di dati autonoma ad accademici e ricercatori. "Assicurarsi che la Save offre quindi agli utenti un’attesa più lunga, ma in tempo reale raccolti dall'azienda israeliana: 800 milioni comunità accademica abbia i dati di cui ha bisogno per pagando una tariffa minore rispetto alla corsa Standard, di utenti che aggiornano il funzionamento dei trasporti creare efficaci algoritmi di guida autonoma dei veicoli è il mentre i guidatori riceveranno lo stesso compenso. pubblici in oltre 3000 città di 102 Paesi. Il prossimo passo modo migliore per promuovere ricerca e sviluppo in “Il 40% delle nostre corse negli Stati Uniti iniziano o potrebbe essere un'offering di Mobility-as-a-Service che questo settore", ha dichiarato l'azienda. Si tratta di una finiscono in una zona a basso reddito, e in questo fornisca ai clienti la miglior scelta tra trasporti pubblici, grande iniziativa, che ne segue delle altre (come quella di periodo difficile è più importante che mai assicurare che scooter, bici, ride-hailing e ride-sharing (cosa che Moovit Waymo dell'anno scorso) nella stessa direzione. coloro che necessitano di un passaggio possano stava già iniziando a testare), con un occhio attento al permettersi un servizio sicuro e affidabile” ha dichiarato modello robotaxi in partenza in diversi Paesi nel mondo. Lyft in una nota. © TechVocacy Automotive & Mobility | Industry Updates | Q2 2020
7 Automotive & Mobility A Stanford studiano come ricaricare le auto Lamborghini lancia la sua nuova auto con la Tesla aggiungerà la possibilità di effettuare elettriche durante la corsa realtà aumentata videoconferenze in auto Due ingegneri di Stanford stanno lavorando per Si tratta della nuova Huracán EVO Rear-Wheel Drive Già dall’uscita della Model 3 nel 2017, Tesla ha aggiunto automatizzare la ricarica delle auto elettriche. Nello Spyder, presentata sul sito ufficiale del brand. Al di là una videocamera nello specchietto retrovisore che specifico si tratterebbe di una soluzione per caricarle delle caratteristiche dell'auto, la cosa interessante è la inquadra la cabina. Elon Musk, tramite il suo account mentre sono in movimento, rimuovendo la necessità di modalità di presentazione: grazie ad un accordo con Twitter ha confermato che questo device sarà utilizzato soste per la ricarica. Sebbene esistano già delle piastre Apple, Lamborghini ha potuto utilizzare la realtà non solo per il futuro servizio di robotaxi e per la funzione di ricarica senza fili per gli smartphone, queste aumentata e "far entrare il veicolo nelle case degli di ‘Caraoke’ dei propri veicoli, ma anche per effettuare funzionano solo se il telefono è appoggiato e fermo. Per appassionati". "La realtà aumentata è un antipasto che fa delle videochiamate. Mentre i servizi d’intrattenimento a le auto, questo sarebbe scomodo, in quanto venire voglia di gustare il prodotto vero, comprare, bordo sono soprattutto rivolti ai passeggeri, pare proprio obbligherebbe la sosta e non porterebbe una grande guidare, vivere le nostre vetture, che rimangono sempre che questa nuova feature possa essere utilizzata anche ottimizzazione nel processo. I due ingegneri hanno un prodotto emozionale": così Stefano Domenicali, dai guidatori durante il tragitto. Ancora non sono stati creato una tecnologia che funziona anche con le auto in presidente e AD Lamborghini ha commentato il lancio. rivelati tutti i dettagli ma, a detta di Musk, la movimento. Nel breve termine, il sistema potrebbe presto videoconferenza sarà un must per tutti i futuri modelli rendere pratica la ricarica senza fili dei robot che si Tesla. muovono nei magazzini e nei piani delle fabbriche, eliminando i tempi di inattività. © TechVocacy Automotive & Mobility | Industry Updates | Q2 2020
8 Automotive & Mobility Huawei stringe una partnership con 18 Degli studenti creano uno scooter gonfiabile L’AI di Waymo riesce a prevedere i carmakers per lo sviluppo del 5G in auto trasportabile con uno zaino movimenti di pedoni e ciclisti Il colosso tech ha siglato recentemente un accordo con Il singolare prototipo è stato realizzato dall’Università di L'azienda ha annunciato un miglioramento al proprio 18 carmaker cinesi per sviluppare l'applicazione e la Tokyo e dall’organizzazione Mercari R4D, con lo scopo di algoritmo che "ha significativamente migliorato la commercializzazione della tecnologia 5G nell'industria sviluppare uno scooter trasportabile direttamente in uno capacità dei sistemi senza conducente di prevedere il automotive. Il “5G automotive ecosystem” comprende zaino. Si chiama Poimo, ed è un e-bike gonfiabile che comportamento di pedoni, ciclisti e automobilisti". quindi grandi nomi come First Automobile Group, pesa circa 5,5 kg che può essere cavalcato lungo i tragitti Chiamato VectorNet, si tratta di un sistema che fornisce Chang'an Automobile, Dongfeng Motor Corporation, urbani. Formato da una carrozzeria composta da proiezioni più accurate e richiede meno calcoli rispetto SAIC Motor Corporation, Guangzhou Automobile Group, poliuretano termoplastico (TPU) e da componenti agli approcci precedenti. Anticipare le posizioni future di BYD Auto, Great Wall Motors, Chery Holdings e JAC rimovibili (come maniglie, ruote, batteria e motore), pedoni e ciclisti è una sfida importante per la guida Motors con i loro relativi brand. Secondo Huawei, i secondo i ricercatori “si gonfia solo in pochi minuti”, e autonoma, che punta ad azzerare il rischio di incidenti. prossimi due anni saranno decisivi per lo sviluppo di offre una tecnologia utile per la mobilità del futuro. questa tecnologia, e creare un sistema di auto Ancora non sono stati rivelati tutti i dettagli, come interconnesse basate su di esso sarà fondamentale per prestazioni e prezzo, ma il prototipo potrebbe aprire a la diffusione del 5G. Fra i settori di sviluppo citati, i più degli sviluppi davvero interessanti per la mobilità rilevanti sono certamente la guida autonoma e cittadina. l'intrattenimento a bordo di livello avanzato. © TechVocacy Automotive & Mobility | Industry Updates | Q2 2020
9 Automotive & Mobility Una startup fa volare per 30 minuti un aereo Audi crea una business unit per puntare Una startup spagnola raccoglie 7 milioni di completamente elettrico forte verso elettrico e guida autonoma euro per lo sviluppo di hyperloop in Europa Il 28 maggio si è registrato il primo volo del velivolo L’automaker tedesco ha creato una nuova unità di L’azienda in questione è la Zeleros Hyperloop, la cui elettrico più grande al mondo, l’eCaravan, costruito dagli business chiamata Artemis per portare più velocemente mission è sviluppare il ‘quinto metodo di trasporto’, ingegneri delle aziende magniX e AeroTEC. L’aereo può sul mercato i veicoli elettrici dotati di sistemi di guida ovvero la migliore alternativa per connettere trasportare un massimo di nove passeggeri, ed è partito autonoma e altre tecnologie. La unit mira a progettare e efficientemente e in modo sostenibile mete di lunga da una pista d’atterraggio nello Stato di Washington produrre quella che Audi descrive come una "auto percorrenza, sia per i passeggeri che per le merci. Infatti, (USA). Con una potenza di 750 cavalli, il sistema di elettrica ad alta efficienza" già nel 2024. Artemis sarà secondo la startup, con questa tecnologia si potrebbe propulsione magni500 è completamente elettrico, il che guidata da Alex Hitzinger, responsabile di VW Autonomy, percorrere la distanza tra Parigi e Berlino in meno di lo renderebbe un buon punto di partenza per ridurre le una business unit della casa madre VW Group, e avrà un’ora. I nuovi fondi raccolti andranno a sostenere lo polemiche riguardanti l’impatto ambientale dell’impiego accesso a risorse e tecnologie all'interno dell'intero sviluppo del veicolo hyperloop di Zeleros e le tecnologie dei viaggi aerei su larga scala. Come dichiarato dalle Gruppo Volkswagen. La creazione di Artemis non ha che lo comporranno. Questo veicolo è stato progettato aziende in una conferenza stampa: “Il primo volo di un cambiato i piani di Audi: produrre 20 nuovi veicoli specificatamente per coprire le percorrenze dai 400 ai velivolo totalmente elettrico è un’importante pietra miliare completamente elettrici e 10 nuovi ibridi plug-in entro il 1,500 km, riducendo il costo delle infrastrutture e nel cambiamento dell’industria dei trasporti, portando ad 2025. operando a pressioni più sicure per i passeggeri. una sicura accelerazione verso la rivoluzione elettrica dell’aviazione”. © TechVocacy Automotive & Mobility | Industry Updates | Q2 2020
10 Automotive & Mobility BMW lancia in Sud Corea un programma a Facebook e Paypal investono in una startup Volkswagen investe oltre 2 miliardi di dollari premi basato su blockchain di ride-hailing indonesiana in una startup self driving Il progetto si chiama BMW Vantage e sarà lanciato Parliamo di Gojek, realtà interessante che, prima di Parliamo di Argo AI, società americana specializzata in formalmente alla fine del 2020. Si tratta di una sorta di questo round, aveva già attirato Google e Tencent. tecnologie per la guida autonoma appartenente programma di affiliazione che permetterà di raccogliere Grazie a questo investimento (di cui non sappiamo le all'universo Ford. La startup di Pittsburgh è ora co- dei punti da spendere poi con il brand. La Corea sarà il cifre precise da parte dei due colossi americani), il partecipata dai due costruttori d'auto, che così rafforzano primo paese di lancio e di test e, in seguito, sarà lanciato funding generale sale a quota 3 miliardi di dollari. Gojek è ulteriormente la loro collaborazione già attiva sull'elettrico a livello globale. Funziona così: quando un cliente una piattaforma multiservizi on-demand del sud-est e sulla condivisione di piattaforme per i veicoli acquista un veicolo BMW, può registrarsi asiatico che nasce come call center per collegare i commerciali. In base all'accordo, nella sede di Argo verrà sull'applicazione mobile BMW Vantage e raccogliere consumatori ai corrieri di servizi di delivery e diventa poi trasferita l'intera unità tedesca che a Monaco di Baviera BMW Points, che potranno essere utilizzati per ottenere nel tempo una Super App che fornisce oltre 20 servizi, si occupa di guida autonoma e intelligenza artificiale, uno sconto sulla manutenzione del veicolo, o per dal ride-hailing, alla delivery, a servizi postali e via portando a più di 1.000 persone il numero di addetti della ordinare un servizio di pickup all'aeroporto, e via dicendo. La startup opera in Indonesia, Vietnam, startup. La mossa ha lo scopo di spartire i costi di dicendo. La piattaforma è basata su tecnologia Singapore, Thailandia e Filippine. I nuovi partner sviluppo (molto alti in questo ambito), puntare insieme al blockchain per la gestione automatica e sicura dei punti e aiuteranno Gojek a crescere ancora, soprattutto dal dominio del settore self driving e, probabilmente, l'erogazione delle ricompense. punto di vista dei pagamenti digitali. commercializzare il software ad altre case automobilistiche. © TechVocacy Automotive & Mobility | Industry Updates | Q2 2020
11 Automotive & Mobility Gli investitori di Tesla e SpaceX finanziano Un supplier di Tesla potrebbe aver creato Il più grande produttore di SUV in Cina vuole ora i taxi volanti di Lilium delle batterie che durano 1 milione di miglia bloccare le morti di bimbi lasciati in auto Baillie Gifford, uno dei più influenti investitori di Tesla La durata delle batterie è uno dei maggiori fattori che Quando i genitori distratti lasciano i loro figli chiusi in (secondo solo ad Elon Musk), ha investito ben 35 milioni blocca l’utilizzo dei veicoli elettrici su larga scala, dato macchina, le conseguenze possono essere letali, di dollari nella startup tedesca Lilium, il cui obiettivo è che queste normalmente non superano gli 8 anni di vita, soprattutto nelle calde giornate estive. La Great Wall lanciare un velivolo a decollo e atterraggio verticale o i 240.000 km di percorrenza. Ora, Contemporary Motors, il più grande produttore cinese di SUV, vuole (detto eVTOL) entro il 2025. Questa ‘auto volante’ sarà Amperex Technology Ltd., un fornitore di Tesla e evitare che ciò avvenga monitorando i segnali vitali completamente elettrica e potrà trasportare solo 5 Volkswagen, ha annunciato di aver creato delle batterie all'interno delle sue nuove auto. Una volta spento il passeggeri per brevi tratte in città oppure da una città che possono durare fino a 16 anni e 2 milioni di motore del veicolo e chiuse tutte le portiere, il sistema all’altra. Il prototipo presentato nell’ottobre 2019 è riuscito chilometri. Inoltre, a quanto annunciato dal CEO Zeng utilizza un radar per cercare segni di vita all'interno a toccare la velocità massima di 100 km/h, ma l’azienda Yuqun, il prezzo di questi device è superiore solamente dell'abitacolo. Queste onde elettromagnetiche ad alta punta a raggiungere i 300 km/h e un range di 300 km di del 10% rispetto alle batterie attualmente in commercio, il frequenza sono in grado di rilevare il battito cardiaco e la distanza nei prossimi 5 anni. che potrebbe influire in maniera positiva sul prezzo dei respirazione negli esseri umani e negli animali. Se il veicoli elettrici. sistema noterà risultati anomali, attiverà un allarme sonoro e manderà una notifica tramite app al proprietario del veicolo. © TechVocacy Automotive & Mobility | Industry Updates | Q2 2020
12 Automotive & Mobility Dior collabora con Vespa per la creazione di Lexus lancia una funzione AR per Uber entra nel mercato SaaS offrendo il suo uno scooter configurare l'auto direttamente da casa software tramite partnership Il famoso brand fashion Dior e il produttore di scooter Per promuovere il lancio negli Stati Uniti del modello IS La Transportation Authority of Marin (TAM) pagherà a Vespa stanno unendo i loro mondi intorno ad una 2021, la casa automobilistica Lexus ha lanciato il "Lexus Uber un canone di abbonamento per l'utilizzo del suo collaborazione esclusiva: l'iconica Vespa 946 rivisitata in AR Play": un'app che, utilizzando la realtà aumentata, software proprietario con lo scopo di facilitare la richiesta, stile "haute couture" dal direttore creativo di Dior, Maria permette ai clienti di visualizzare l'auto a casa propria e l'abbinamento e il tracciamento della propria flotta di Grazia Chiuri. girarci virtualmente intorno, personalizzandola con otto veicoli. I viaggi Marin Transit saranno visualizzati nell'app Questo pezzo in edizione ultra limitata, sarà disponibile diversi colori e vari optional. Gli utenti possono anche di Uber e permetteranno agli utenti di prenotare le nella primavera del 2021 nelle boutique Dior di tutto il "provare" l'auto in realtà aumentata come fosse un'auto singole corse. L'accordo segna la prima partnership mondo e in una selezione di negozi Motoplex e del telecomandata, imparando a conoscere caratteristiche "SaaS" per Uber e un probabile nuovo modello di gruppo Piaggio. attraverso una narrazione audio. business per l'azienda. Uber infatti genererà ricavi offrendo questo servizio in abbonamento, lasciando i profitti delle corse ai vari clienti. © TechVocacy Automotive & Mobility | Industry Updates | Q2 2020
13 Automotive & Mobility Volkswagen permette ai clienti di prendere Volkswagen investe 200 milioni in KIA collabora con Google per creare un parte alla realizzazione della propria e-Golf QuantumSpace per creare batterie migliori libretto di istruzioni con AI Poter prendere parte alla costruzione di una e-Golf Il gruppo Volkswagen ha deciso di incrementare la Kia Motors ha annunciato il lancio di un "Kia Owner's affiancando i tecnici Volkswagen nella futuristica fabbrica propria partecipazione in QuantumScape, con un Manual App", un manuale d'uso basato sull'AI sviluppato di vetro di Dresda non è certo un’esperienza da tutti in ulteriore investimento di 200 milioni di dollari, per in collaborazione con Google Cloud e Megazone. Invece giorni, tanto più in un mondo automotive in cui, il più delle garantire ai propri veicoli elettrici migliori performance nel di dover fare riferimento al manuale d'uso stampato, i volte, l’accesso agli stabilimenti produttivi è interdetto al campo dell’autonomia e riduzione dei tempi di ricarica. clienti possono utilizzare l'app per trovare più facilmente pubblico. Invece con il nuovo pacchetto Mach-Mit (una “Stiamo facendo progressi tecnologici con il nostro informazioni sulle singole funzioni, inquadrando le parti sorta di “lavora con noi”), ideato dalla casa tedesca, a partner QuantumScape – ha dichiarato Thomas Schmall, dell'auto. Kia, Google e Megazone si sono concentrati chiunque viene data la possibilità non solo di vedere in presidente del Consiglio di amministrazione di sul riconoscimento dei simboli sugli interruttori, rendendo prima persona cosa succede fra le catene di montaggio, Volkswagen group components, divisione responsabile l'app compatibile con qualsiasi nuovo modello, in quanto ma di metterci del proprio. Il servizio costa 215 euro per per tutti gli aspetti legati alle batterie – L’ulteriore i simboli nei veicoli sono universali. due ore e mezza, con tanto di tour guidato di tutto investimento rafforzerà e accelererà il lavoro di sviluppo l’impianto. Il momento più atteso della full immersion in congiunto in modo efficace". Volkswagen collabora con fabbrica è quello di assemblaggio della e-Golf sotto la QuantumScape già dal 2012 e ne è il principale azionista guida delle mani esperte degli addetti Volkswagen. del settore automotive, con un precedente investimento di oltre 100 milioni di dollari. © TechVocacy Automotive & Mobility | Industry Updates | Q2 2020
14 Automotive & Mobility Volkswagen sta sviluppando il suo sistema Apple vuole sostituire definitivamente le Mercedes e Nvidia collaborano per creare un operativo proprietario chiavi della macchina con lo smartphone "supercomputer per auto" Dopo mesi di rumors, il gruppo automobilistico ha “Le chiavi per auto sono in circolazione da oltre 100 anni, La casa automobilistica tedesca sta collaborando con annunciato che svilupperà il proprio sistema operativo e ma sono diventate grandi, ingombranti ed è il momento di Nvidia per sviluppare una piattaforma software di nuova una piattaforma software proprietaria. Christian Senger, ripensarle", ha dichiarato Craig Federighi, Senior Vice generazione per i veicoli del gruppo, che la Chief Executive della VW’s Car.Software (la divisione President of Software Engineering di Apple. Grazie alla implementeranno a partire dal 2024. La nuova interna del gruppo che si occupa del software dei veicoli) grande penetrazione di Apple Car Play nei moderni piattaforma include uno stack completo di software di ha dichiarato che "le strutture digitali esistenti di veicoli (si parla del 97% delle nuove auto che supportano sistema in grado di supportare una varietà di applicazioni Volkswagen si affidano troppo a molteplici fornitori di la funzione), Apple pensa di integrare l'iPhone ed di guida autonoma, tra cui sistemi avanzati di assistenza terze parti piuttosto che a un team interno unificato". La utilizzarlo per sbloccare ed avviare la macchina. Al alla guida e funzioni di parcheggio senza conducente. roadmap di Volkswagen prevede circa cinque anni per guidatore basterà toccare la maniglia della portiera con il Consentirà inoltre aggiornamenti software in stile completare la transazione completa per tutte le milioni di suo iPhone per sbloccare la portiera. Basterà posizionare smartphone su tutti i veicoli Mercedes. Le case auto, ma il passaggio inizierà già nel 2020. La mossa lo smartphone sul blocco di ricarica dell'auto e premere il automobilistiche tradizionali hanno faticato a stare al rientra in un trend più ampio che vede diverse aziende pulsante di accensione per avviare l'auto. La funzionalità passo con Tesla, che da sempre ha adottato un tipicamente "hardware" (in diversi settori), lavorare anche sarà presente su alcuni veicoli BMW a partire dal 2021, approccio software-based che viene aggiornato alla componente software, in modo da offrire ma Apple sta già lavorando per standardizzarla. sistematicamente, rendendo le automobili migliori mano un'esperienza più integrata, controllata e proprietaria. a mano che la tecnologia fa dei passi in avanti. © TechVocacy Automotive & Mobility | Industry Updates | Q2 2020
15 Automotive & Mobility Waymo e Volvo insieme per attivare un Amazon entra nel self driving con Toyota rilascia gratis il suo software alla servizio di robotaxi l'acquisizione di Zoox per oltre 1 miliardo concorrenza per aumentare la sicurezza Le due società hanno annunciato una partnership L'azienda di Jeff Bezos ha annunciato un accordo per La casa automobilistica giapponese ha annunciato "esclusiva" per integrare il software di guida automatica l'acquisizione di Zoox, startup focalizzata sulla guida ufficialmente che rilascerà gratuitamente alla di Waymo nei veicoli di Volvo. L'obiettivo finale è quello di autonoma, per un valore di oltre 1 miliardo di dollari. concorrenza THUMS, il suo software di modellazione del integrare il Waymo Driver in una nuova piattaforma di Mentre Apple, Google e altri giganti tech avevano già corpo umano. Il programma può eseguire simulazioni di veicoli elettrici per servizi di ride-hailing focalizzati sulla investito nella tecnologia self driving, Amazon era quella collisioni per testare le caratteristiche di sicurezza dei mobilità. "I veicoli completamente autonomi hanno il rimasta un po' indietro, nonostante il proprio core veicoli e consentire alle case automobilistiche di potenziale di migliorare la sicurezza stradale a livelli mai business fosse quello che potrebbe trarne i maggiori analizzare l'impatto sul corpo umano, riducendo tempi e visti prima e di rivoluzionare il modo in cui le persone benefici (visto quanto l'azienda spende per consegnare i costi per i test fisici. Toyota ha rilasciato la versione 1 di vivono, lavorano e viaggiano," ha detto il CTO di Volvo prodotti ai clienti). La mossa del gigante dell'e-commerce THUMS nel 2000, da allora è stato aggiornato per offrire Car Group Henrik Green in una dichiarazione. "La nostra è intelligente: Zoox è di gran lunga la più ambiziosa modelli più complessi della carrozzeria e fornire risultati partnership con Waymo apre nuove ed entusiasmanti startup tecnologica nell'ambito guida autonoma, in più accurati. La scelta di condividerlo gratuitamente ha lo opportunità di business". Il termine "esclusività" è quanto ha lavorato allo sviluppo di un veicolo scopo di aumentare gli standard di sicurezza dell'intera interessante da comprendere, visto che l'azienda di completamente integrato, non solo alla tecnologia che ne industria automobilistica. proprietà di Alphabet ha già collaborato con FCA, Jaguar sta alla base. La startup aveva già raccolto circa 1 Land Rover, Renault e Nissan. miliardo di dollari di finanziamenti. © TechVocacy Automotive & Mobility | Industry Updates | Q2 2020
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