IL GIRO D'ITALIA E BICISCUOLA - I.C. "Saponara"
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I L G I R O D ’ I TA L I A
E BICISCUOLA
I l G iro d’ It alia è una co rsa a ta p p e Questa guida, che avete ricevuto grazie
d i ciclis m o s u stra d a che og ni a nno, all’adesione a BiciScuola, si pone l’obiettivo
a p ar t ire dal 1 909, a ttraversa il nostro di accompagnarvi nella scoperta del mondo
p a es e n el m es e d i ma g g i o. Il Gi ro p erò del Giro d’Italia e della bicicletta.
è q ualcos a di p i ù d i un evento sp o rtivo.
È u n’ avvent u r a lung a 2 4 g i orni, c he vede
i s uoi prot agoni sti d a rsi a p p unta mento
su l le s t r ade d’ Ita li a p er vi ve re a ssie me
u n a gr an de emozio ne. Un’e mozio ne ro sa!
B i c is cu ola è u n’ini zi a tiva d i RCS Sp ort ch e
si p one l’ obiet t ivo d i p romuove re i l Giro
d ’ I t a lia t r a i giova ni ssimi . In 16 a nni
B i c is cu ola h a inco ra g g ia to a ll ’uti li zzo della
b i c i clet t a com e strume nto p orta tore di u n o
st i l e di vit a s ano ol tre 1.5 mil io ni d i g iovan i
i t a l i an i, as s egna nd o p re mi e ri co nosc imenti
a l G iro d’ It alia ad o ltre 2 6 mi la ra g a zzi.
Il Giro d’Italia ha uno strano potere: quello di
trasformare in domenica ogni giorno della settimana.
I n dro M ontan elli
E PE R O G NI D UBBIO O CURIO S ITÀ…
NO N E S ITAT E A CO NTAT TARCI!
Siete pronti Segreteria BiciScuola,
c/o SG Plus Ghiretti & Partners,Via Emilio Casa,
per seguirci in questo 7/2 A - 43121 Parma
TELEFONO: 0521/1815771 FAX: 0521/1815770
emozionante viaggio? E-MAIL: giroditalia@biciscuola.it
SITO INTERNET: www.biciscuola.it
A RUOTA LIBERA
Lungo le pagine di questa Guida troverete spesso il box A RUOTA LIBERA. In esso vi
sono domande a cui potete provare a rispondere (le soluzioni sono a pag. 47), semplici
attività in cui vi potrete cimentare assieme ai vostri amici e familiari. Un modo per
farvi sentire ancora di più al nostro fianco nel viaggio alla scoperta del Giro d’Italia!
1
INDICE
3 CO S ’ È IL G IRO D ’ ITALIA
4 UN G IRO DAL CUO RE … G RE E N
5 UN LUPO IN MAG LIA RO SA
6 IL T RO F E O S E NZA F INE
7 LE MAG LIE UF F ICIALI
8 I CAMPIO NI D E L G IRO D ’ ITALIA
9 IL ME G LIO D E L G IRO D ’ ITALIA N. 100
10 IN G IRO CO N NO I
11 BIG START : S I PART E DA IS RAE LE
12 L’ ITALIA IN MAG LIA RO SA
20 BIG F INIS H: RO MA INCO RO NA IL V INC I TO R E
21 IL VO CABO L ARIO D E L G IRO D ’ ITALIA
22 3 . 546 CHILO ME T RI D I F E STA
23 IL G IRO D ’ ITALIA È S O CIAL
24 BICIS CUO L A: IN S E LL A DA 17 ANNI
25 BICIS CUO L A AL G IRO D ’ ITALIA
26 I T E MI BICIS CUO L A
27 INS IE ME PE R UN PIANE TA PIÙ PULITO
29 S PO ST IAMO CI IN BICI
31 PL AYE NE RGY
33 IL MO ND O D E LL A BICI
35 S ICURI S UI PE DALI
39 L A PO LIZIA ST RADALE
40 ME NT E SANA IN CO RPO SANO
44 F E D E RAZIO NE CICLIST ICA ITALIANA
45 L’ O RO S CO PO D E L CICLISTA
47 A RUOTA LIBE RA: S O LUZIO NI
48 NOT E
PR O G ET TO G RAFIC O : ZA M P E D I V E R S E
C O O R DIN AM EN TO E DI TOR I A L E : S G P LU S G H I R E T TI & PARTNE RS
2
COS’È
I L G I R O D ’ I TA L I A
IL LOGO DE LL A 101 °
E DIZIONE
DE L GIRO D’ITALI A
1909
L ’ AN N O DEL PR I M O ,
STO R I C O G I R O D ’ I TA LI A
A M O R E I N F I N I T 0 1
21
TA PPE
176 22 SQ UA D RE
CO R R I D O R I
C H E C O M BAT TO N O
PER L A G LO R I A
101
E D I Z I O NI
T R OFE O SEN ZA FIN E MAG LIA RO SA LUPO WO L F I E
TR O FEO UFFICIALE DAL 1 93 1 , I L S I M B O LO L A M AS COT T E
D EL GIRO D’ITALIA DEL PR I M ATO DEL G I R O D ’ I TA LI A
A RUOTA LIBERA
Il passaggio del Giro d’Italia rappresenta Scoprite nelle pagine che seguono la data
un grande evento per le città che hanno della tappa a voi più vicina e segnatela
la fortuna di esserne attraversate. sul calendario di casa, dei vostri parenti
Le strade sono piene di persone in festa e dei vostri amici. Cominciate già da ora
che attendono l’arrivo dei ciclisti per ad organizzarvi per accogliere
sostenerli e incoraggiarli. il passaggio della Corsa Rosa!
3
UN GIRO DAL CUORE…
GREEN
La b i c iclet t a è un mezzo d i tra sp o rto che
r i s p et t a l’ am biente a ttorno a noi e c i a iuta
a d a p prez z ar lo.
I l G i ro d’ It alia e B ic iSc uol a c red ono
d a s em pre nell’ imp orta nza d e l risp etto
d e l l ’ a m biente come te ma fo nd a menta l e
p e r i l f ut u ro del no stro p i a neta .
A nch e per questa e d i zi one Bi ci scuo la
h a decis o di unire le p ro p rie forze
c on EN EL , un p a rtner imp orta nte
c he s i occu pa tutti i g i orni
d i tem at ich e le g a te a ll a g ene ra zi one ,
d i st r ibuz ione e c onsumo d i ene rg i a ,
n el cos t ante risp etto d el l’a mb i ente
c he ci circon d a .
E nel oper a in ol tre 30 P a esi d e l
m ondo, con una c a p a c ità netta
i n s t allat a di o ltre 90 GW e 1,9 mi li oni
d i ch ilom et r i d i reti, p orta nd o ene rg i a
s em pre più s o steni b i le e a ffid a b il e
a olt re 6 1 m ilio ni d i c li enti.
Poco m en o del la metà d el l’e nerg ia
p rodot t a è comp leta mente d a fonti
d i en ergia pul ita , evi ta nd o 70 mi li oni
d i ton n ellate d i e missi oni d i CO2 .
4
UN LUPO
IN MAGLIA ROSA
LUPO WOLFIE
A bitu ato al gioco di squ adr a e gr an de
a ppassion ato di bicicletta, Lu po Wolfie
è la mascotte del G iro d’ I talia.
Lu po Wolfie n asce da u n progetto
d i R espon sabilità S ociale del G iro d’ I talia
co n WW F Progr amma Alpi Eu ropeo, ch e
h a l’ obiettivo di salvagu ardare il lu po
su Alpi e Appen n in i.
Il lupo, l’antenato
dei nostri cani!
L a d o m e s t i c a z i o n e d e l l u p o h a av u t o l u o g o
tra il 12.000 e il 38.000 a.C. in due fasi.
A l l ’ i n i z i o i l u p i s i s a r e b b e r o av v i c i n a t i
a g l i i n s e d i a m e nt i u m a n i i n c e r c a
di cibo. Solo i lupi meno paurosi e meno
aggressivi si sarebbero così selezionati,
ave n d o p o t u t o a p p r o f i t t a r e d i q u e s t a
f o nt e d i s o s t e nt a m e nt o . C o l p a s s a r e
delle generazioni questa selezione si è
m a nt e n u t a e av r e b b e c a u s a t o c a m b i a m e nt i
f i s i c i , o r m o n a l i e c o m p o r t a m e nt a l i t r a
i l u p i . L a s e c o n d a f a s e s i è av u t a q u a n d o
l’uomo ha cominciato ad adottare questi
“ n u ov i ” l u p i ( i c a n i ) , s e l e z i o n a n d o
gli individui più docili.
5
IL TROFEO
SENZA FINE
I l Trofeo chiam ato “Se nza Fi ne ”, rea li zzato
p e r l a pr im a volta nel 1999, p re mia d a l
20 0 0 il cor r idore che vi nce il Gi ro d ’Ita li a.
L ’ o p er a è cos t it ui ta d a una spi ral e c he
s i a l z a dalla bas e e si a ll a rg a i n ce rchi
s e mpre più am pi che a ume nta no d i num ero,
d i a n n o in an n o, p e r rip orta re i nomi d e i
v i n c i tor i, t ut t i inci si a mano sul la sup e r ficie
e ste rna della s pi ra l e.
è un libro, e le sue
pagine si affidano al
vento e decollano,
e volano. Ed è una
storia che ogni
anno, tre settimane
l’anno,
si arricchisce di nuovi E D IZIO NE S PE CIALE
protagonisti,
di nuove avventure, ORO ROSA
di nuovi capitoli. MAT E RIALE R ame placcato O ro 18
car ati e ver n iciato
E che non conosce PE S O 9, 5 kg
MIS URE 2 0. 4 cm di diametro,
la parola fine. 5 3 . 5 cm di altez z a
Marco P a stone si
L a G azzetta d el lo S p o rt U ltimo v in citore: TOM DUMOULIN
6
LE MAGLIE UFFICIALI
C L AS S I F I CA G E N E RALE
MAGLIA ROSA
Rosa come “La Gazzetta dello Sport”, come una pagina,
come un foglio di quelli che si accettano in cima a una salita
e si stendono sullo stomaco per proteggersi dal freddo della
discesa. Rosa come l’alba di un campione.
La maglia rosa del primo in classifica.
I VALORI: PRIMATO, TRIONFO, SPIRITO DI SQUADRA
MAGLIA CICLAMINO
C L AS S I F I CA A PU N T I
Ciclamino come un fiore e già come un frutto, come un
pensiero e già come un ricordo, come una voglia e già come
una nostalgia, come un punto e già come un punto e virgola
e un punto e a capo, come un obiettivo su cui puntare, oggi,
domani, sempre. La Maglia Ciclamino del primo a punti.
I VALORI: VELOCITÀ, SPRINT, POTENZA
MAGLIA AZZURRA
C L AS S I F I CA G PM
Azzurra come il colore del cielo in cima alla salita quando alzi
lo sguardo e l’ossigeno è poco. Azzurra come il torrente in piena,
che sgorga dalla sorgente e arriva fino in fondo al mare. Azzurra,
ma non ferma, come l’acqua di un lago tra i ghiacciai. La Maglia
Azzurra del primo nei Gran Premi della montagna.
I VALORI: SCALATA, AGILITÀ, RESISTENZA
MAGLIA BIANCA
MI GL I O R G I OVA N E
CL AS S I F I CA
Bianca come simbolo della freschezza e magari dell’ingenuità,
della pulizia e magari del candore, della giovinezza
e magari della timidezza. Bianca come le notti in bianco
di un esordiente, di un debuttante, di una matricola.
La maglia bianca del primo fra i giovani.
I VALORI: GIOVINEZZA, ENTUSIASMO, CAPARBIETÀ
7
I CAMPIONI
D E L G I R O D ’ I TA L I A
1 90 9 Luigi Ganna 1 95 4 Carlo Clerici 1992 Miguel Indurain
1 9 10 Carlo Galetti 1 95 5 Fiorenzo Magni 1993 Miguel Indurain
1911 Carlo Galetti 1 95 6 Charly Gaul 1994 Evgenij Berzin
1 912 Squadra Atala 1 95 7 Gastone Nencini 1995 Tony Rominger
1 913 Carlo Oriani 1 95 8 Ercole Baldini 1996 Pavel Tonkov
1 914 Alfonso Calzolari 1 95 9 Charly Gaul 1997 Ivan Gotti
1 9 1 5 -18 Prima Guerra Mondiale 1 96 0 Jacques Anquetil 1998 Marco Pantani
1 919 Costante Girardengo 1 96 1 Armando Pambianco 1999 Ivan Gotti
1 9 20 Gaetano Belloni 1 96 2 Franco Balmamion 2000 Stefano Garzelli
1 921 Giovanni Brunero 1 96 3 Franco Balmamion 2001 Gilberto Simoni
1 922 Giovanni Brunero 1 96 4 Jacques Anquetil 2002 Paolo Savoldelli
1 923 Costante Girardengo 1 96 5 Vittorio Adorni 2003 Gilberto Simoni
1 924 Giuseppe Enrici 1 96 6 Gianni Motta 2004 Damiano Cunego
1 925 Alfredo Binda 1 96 7 Felice Gimondi 2005 Paolo Savoldelli
1 9 26 Giovanni Brunero 1 96 8 Eddy Merckx 2006 Ivan Basso
1 927 Alfredo Binda 1 96 9 Felice Gimondi 2007 Danilo Di Luca
1 928 Alfredo Binda 1 97 0 Eddy Merckx 2008 Alberto Contador
1 9 29 Alfredo Binda 1 97 1 Gosta Pettersson 2009 Denis Menchov
1 930 Luigi Marchisio 1 97 2 Eddy Merckx 2010 Ivan Basso
1 931 Francesco Camusso 1 97 3 Eddy Merckx 2011 Michele Scarponi
1 932 Antonio Pesenti 1 97 4 Eddy Merckx 2012 Ryder Hesjedal
1 9 33 Alfredo Binda 1 97 5 Fausto Bertoglio 2013 Vincenzo Nibali
1 934 Learco Guerra 1 97 6 Felice Gimondi 2014 Nairo Quintana
1 935 Vasco Bergamaschi 1 97 7 Michel Pollentier 2015 Alberto Contador
1 936 Gino Bartali 1 97 8 Johan De Muynck 2016 Vincenzo Nibali
1 937 Gino Bartali 1 97 9 Giuseppe Saronni
1 938 Giovanni Valetti 1 980 Bernard Hinault
1 939 Giovanni Valetti 1 981 Giovanni Battaglin
1940 Fausto Coppi 1 982 Bernard Hinault
1 9 4 1 -4 5 Seconda Guerra Mondiale 1 983 Giuseppe Saronni
1 94 6 Gino Bartali 1 984 Francesco Moser
1947 Fausto Coppi 1 985 Bernard Hinault
1 94 8 Fiorenzo Magni 1 986 Roberto Visentini
1 94 9 Fausto Coppi 1 987 Stephen Roche
1950 Hugo Koblet 1 988 Andrew Hampsten
1 95 1 Fiorenzo Magni 1 989 Laurent Fignon
1 95 2 Fausto Coppi 1 99 0 Gianni Bugno VI NCI TORE 20 17
1 95 3 Fausto Coppi 1 99 1 Franco Chioccioli
Tom Dumoulin
A RUOTA LIBERA
Nel corso degli anni il Giro d’Italia con le sue imprese ha regalato loro
ha assistito alle imprese sportive emozioni. Confrontate le loro risposte
di grandissimi ciclisti. Provate a chiedere con quelle che avranno raccolto i vostri
ai vostri genitori e nonni di indicarvi compagni e scoprite chi sia il C ampione
quale sia il ciclista che più di ogni altro più amato della storia del Giro d’Italia.
8
IL MEGLIO DEL GIRO
D ’ I TA L I A N . 1 0 0
1 2
3
4
1 Il Giro 100 parte dalle strade
della Sardegna
5
2 Nairo Quintana festeggia
la vittoria nella tappa
del Blockhaus
3 Il pubblico festeggia
il passaggio dei ciclisti
4 Vincenzo Nibali vince
a Bormio
5 Tom Dumoulin incoronato
Re del Giro 100 a Milano
9
IN GIRO CON NOI
IL PERCORSO DEL GIRO D’ITALIA 2018
IN GIRO
Siete pronti? CON NOI
ALLACCIATE
IL CASCO E VIA…
IN GIRO CON NOI!
I l G iro d’ I talia n on è solo u n a corsa ciclisti c a .
È an ch e u n ’ occasion e per il n ostro P aese
di mostr are al mon do la bellez z a di u n a te r r a
con u n patr imon io ar tistico, stor ico
e n atu r ale u n ico.
Il G i ro d ’ Ital i a è l a corn i ce p erfetta p er u n o
sp l en d i d o q u ad ro.
N elle pagin e ch e segu on o an dremo
in sieme alla scoper ta dei ter r itor i ch e
ver r an n o attr aversati dal G iro d’ I talia 2 018 ,
r accontan dov i stor ia, tr adiz ion i e cu r iosit à
relative a qu este località.
10B I G S TA R T : S I PA R T E
DA ISRAELE IN GIRO
CON NOI
Per la prima volta nella sua storia il Giro d’Italia
partirà fuori dai confini europei. Sarà infatti Israele
ad ospitare le prime tre tappe della Corsa Rosa.
I SR A E LE È UN PAESE GIOVAN E, EPPUR E RICCO D I STO RIA: dalle v icen de biblich e,
i nt recciate a quel le d e i Ro ma ni , a q uel le ch e h an n o dato v ita alle più impor tanti relig i o ni
m o noteis te del mo nd o .
Tra i molti luoghi da visitare, ve ne
suggeriamo tre davvero unici.
MAR MORTO: è la più profonda depressione Gino Bartali
sulla superficie terrestre, si trova a circa
415 metri sotto il livello del mare, al confine
con la Giordania.
GERUSALEMME: la Città Santa per
eccellenza – dato che lo è per le tre grandi
religioni monoteiste (Ebraismo, Cristianismo
e Islam). In ogni angolo della città sono
Il Giro d’Italia 2018 partirà da Israele
presenti monumenti, edifici storici e luoghi
nel ricordo di Gino Bartali.
dal grande significato che ci ricordano
Bartali è stato un grande campione
quanto questo angolo di mondo sia stato
di ciclismo del passato che durante
importante per la storia dell’umanità.
la Seconda Guerra Mondiale rischiò
TEL AVIV: è la città più popolosa di Israele,
la propria vita per salvare quella
il principale centro economico, la capitale
dei perseguitati dai campi
commerciale, culturale... e anche quella
di concentramento.
del divertimento!
Dal 2013 è stato dichiarato “Giusto tra
le Nazioni” e il suo nome è impresso sul
muro d’onore del Giardino dei Giusti
nel Mausoleo della Memoria Yad Vashem
a Gerusalemme.
A RUOTA LIBERA
Non è la prima volta che il Giro d’Italia parte dall’Estero. In passato già altre edizioni
della Corsa Rosa hanno preso il via fuori dai confini italiani. Provate a scoprire quante
sono state e da quali nazioni sono partite.
11L ’ I TA L I A
IN MAGLIA ROSA
C altagirone è per
Tappa 4 antonomasia la città della
C atania- C altagirone ceramica e tutto rievoca
questa grande arte!
I palazzi storici, le vie,
la Villa Comunale, la Scala
di S. Maria del Monte,
i balconi ed ogni angolo
sono impreziositi dalle
maioliche, dagli ornamenti
e dalle opere in ceramica.
La notte fra il 14 ed il 15 gennaio del
1968 un forte terremoto sconvolse
Tappa 5 il Belice, un’area situata fra Trapani
Agrigento – Valle del Belice e Palermo, provocando centinaia
di vittime. Il passaggio del Giro d’Italia
è un modo per ricordarle nel
cinquantenario del terribile evento.
Agrigento è nota come Città dei Templi
per la sua distesa di templi dorici
dell’antica città greca posti
nella cosiddetta valle dei Templi, inserita,
nel 1997, tra i patrimoni dell’umanità
dall’UNESCO.
12Tappa 6
C altanissetta - Etna
IN GIRO
CON NOI
Lo zolfo è stata una delle più importanti
risorse minerarie della Sicilia, non
più sfruttata. L’area interessata dai
grandi giacimenti è quella centrale
dell’isola ed è compresa tra le province
di C altanissetta, Enna ed Agrigento.
Per un certo periodo ha rappresentato
anche la massima zona di produzione Il Monte Etna è il più grande vulcano attivo
a livello mondiale. in Europa ed è uno dei più alti del mondo
(3.350 mt). Con le sue eruzioni nei secoli
ha plasmato un Parco Naturale che corre
lungo le sue pendici davvero spettacolare.
L’Etna è uno dei simboli principali della città
di C atania e del suo territorio.
A RUOTA LIBERA
La Cucina Siciliana è forse tra le cucine regionali in Italia quella più legata alla storia
e alla cultura del proprio territorio. Quali specialità tipiche conoscete?
Provate ad elencarle e a prepararne una insieme alle vostre mamme/nonne.
13Tappa 8
Tappa 7 Praia a Mare - Montevergine di Mercogliano
Pizzo – Praia a Mare
Propr io di f ronte a l ce ntro a b ita to
d i P ra ia a Ma re , lung o l a Ri vi era d ei
C edr i, c’ è la ma g g i ore d e ll e i sol e d el la
C a labr ia: l’ Is o la d i Dino . Il suo nome Mercog l i an o è stato più volte città
d er iverebbe da l te rmi ne g rec o “d ina ” , di tappa del G iro d’ I talia presso
c he s ignif ica temp esta . il S antu ar io di M ontevergin e e detie ne
il pr imato di avere ospitato per ben
qu attro volte in dieci an n i ( tr a il 2 0 0 1
e il 2 01 1 ) u n ar r ivo di tappa.
Tappa 9
Pesco Sannita – Gran Sasso d’Italia
(C ampo Imperatore)
L a s tor ia del ca stel lo d i Pi zzo è l eg a ta
a l l a m or te di Gio a c chi no Mura t,
re di N apoli, uomo va l oro so, i mp avi d o
c h e a Piz zo cercava l a vittoria e l a
r i c on quis t a del suo reg no e inve ce
v i t rovò la m orte.
I Sanniti furono un antico popolo
italico da cui prende il nome la regione
storica del Sannio (di cui fa parte Pesco
Sannita), corrispondente a parte delle
attuali regioni C ampania, Abruzzo,
Molise.
14Tappa 10
Penne – Gualdo Tadino
IN GIRO
CON NOI
Il Parco Nazionale del Gran Sasso
e dei Monti della Laga, di cui Penne
è una delle naturali porte di accesso,
rappresenta un importante parco
dell’Appennino di cui la catena del Gualdo Tadino è tra i più importanti
Gran Sasso (a cui appartiene C ampo centri ceramici umbri, universalmente
Imperatore) è il principale simbolo. conosciuta come la “Città della ceramica”.
Tappa 11
Assisi - Osimo
La chiesa di San Francesco ad Assisi
non è solo il simbolo del santo e del
francescanesimo ma può anche definirsi
un vero e proprio simbolo del Medioevo
e in assoluto una delle più importanti
chiese del Cristianesimo.
15Una città sotterranea è custodita nel
Tappa 12 cuore di Osimo. Un dedalo di cunicoli
Osimo – Imola scavati a mano, dove per secoli hanno
trovato ambientazione storie fantastiche
e dove gli abitanti si sono rifugiati nei
momenti più bui della storia cittadina.
In Emilia-Romagna, in un territorio
delimitato che si estende tra Modena
e Imola, si trova un’alta concentrazione
di industrie meccaniche, piste
e circuiti (tra cui l’autodromo “Enzo
e Dino Ferrari” di Imola) , musei
e collezioni private.
Tappa 13
Ferrara – Nervesa della Battaglia
“Città delle biciclette” per antonomasia, La battaglia del Solstizio fu combattuta
Ferrara conta tanti percorsi interni nel giugno 1918 tra gli eserciti di Italia
alla città, indubbiamente uno dei più e Austria sul territorio della città
suggestivi è quello che attraversa di Nervesa. Fu l’ultima grande offensiva
la cinta muraria, che circonda il centro sferrata dagli austro-ungarici nel corso
storico per nove chilometri. della prima guerra mondiale.
16Tappa 14 Tappa 15
San Vito al Tagliamento – Monte Zoncolan Tolmezzo - Sappada
IN GIRO
CON NOI
Tolmezzo è la capitale della C arnia,
area montana a nord-ovest del Friuli
La Coppa San Vito è un’importante corsa Venezia Giulia. Appartiene al complesso
in linea maschile di ciclismo su strada delle Alpi C arniche il Monte Zoncolan,
riservata alla categoria Under 23 divenuto noto tra gli appassionati
che da 77 anni si conclude a San Vito di ciclismo con il soprannome
al Tagliamento. di “Kaiser”, in quanto la strada che
vi sale è estremamente impegnativa
da affrontare in bicicletta.
Nel 2017
il comune
di Sappada
è passato dalla
Regione Veneto
a quella del
Friuli Venezia
Giulia, a cui era
appartenuto fino
al 1852.
A RUOTA LIBERA
Nell’Aprile 2017 ci ha lasciati un grande atleta, Michele Scarponi. Il ciclista di Filottrano
aveva uno speciale compagno di allenamento, che ha continuato per giorni
ad attendere l’arrivo del suo amico campione. Prova a scoprire di chi si tratta.
17Tappa 16
Trento – Rovereto
La provincia di Trento è una terra di montagne e di vallate che custodisce
un patrimonio naturale di immenso valore, dalle Alpi Tridentine alle Dolomiti, i famosi
“Monti Pallidi” che riflettono i colori del sole.
Un’atmosfera diversa caratterizza la parte meridionale del territorio: il Lago di G arda
regala un clima più temperato e pittoreschi panorami incorniciati da maestosi rilievi.
Ma il Trentino è anche terra di ampio respiro culturale, come è evidente dalla vitalità
di Trento e dalla presenza di un polo espositivo dedicato all’arte moderna
e contemporanea, il Mart di Rovereto.
Tappa 17 Tappa 18
Riva del G arda - Iseo Abbiategrasso – Prato Nevoso
Se volete godervi qualche ora
di tranquillità, potete prendere la vostra
bicicletta e iniziare a pedalare lungo
la ciclabile del Naviglio Grande, che
toccando Abbiategrasso, vi porterà fino
al fiume Ticino attraverso la campagna
lombarda
Famosa nel mondo per i suoi vini,
la Franciacorta è una zona compresa
tra la città di Brescia e il lago d’Iseo.
La bellezza della Franciacorta può essere
scoperta anche in sella alla bicicletta.
Ci sono cinque percorsi cicloturistici ben
segnalati, alla portata di tutti, ai quali
è stato dato il nome di cinque vini: Satén,
Pas Dosé, Brut, Rosé, Extra Brut.
18Tappa 19
Venaria Reale – Bardonecchia
IN GIRO
CON NOI
Tappa 20
Susa – Cervinia
Progettata per volontà del duca C arlo
Emanuele II che voleva farne la sua
residenza di caccia, la Reggia di Venaria
è sicuramente una delle maggiori e più
belle residenze sabaude. Imponente,
fastosa, il suo progetto fu ripreso
per la costruzione della reggia per
antonomasia, quella di Versailles (Parigi).
La Sacra di San Michele, monumento
simbolo della Regione Piemonte e luogo
che ha ispirato lo scrittore Umberto Eco
per il best-seller Il nome della Rosa,
è un’antichissima abbazia costruita
tra il 983 e il 987 sulla cima del monte
Pirchiriano in Val di Susa.
Il Monte Cervino, ai piedi del quale
è situata Cervinia, è tra le più belle
e singolari montagne delle Alpi.
La maestosità dei suoi 4.478 m, la sua
forma a piramide e la posizione, isolata
rispetto alle montagne circostanti, lo
rendono uno spettacolo davvero unico.
A RUOTA LIBERA
Bardonecchia e Prato Nevoso, città di tappa del Giro d’Italia 2018, sono due località
sciistiche delle Alpi Occidentali. Sapete indicare cinque vette che vi appartengono
e che superano i 3.000 metri?
19BIG FINISH: ROMA
INCORONA IL VINCITORE
Il Giro d’Italia vivrà la sua passerella finale
IN GIRO
CON NOI
nel centro di Roma dove i ciclisti, ripetendo
per 10 volte un circuito di 11.8 km, potranno
ammirare in sella alla loro bicicletta luoghi
unici come i Fori Imperiali, Piazza
del Popolo, via del Corso, Circo Massimo,
Terme di Caracalla e Colosseo.
tutte le strade
portano a roma
Il famoso proverbio deriva dall’efficiente
sistema di strade dell’antica Roma.
Molte strade chiamate consolari
partivano da Roma e quindi, se prese
in senso contrario, “portavano a Roma”.
Le attuali strade statali contrassegnate
con i numeri da 1 a 8 sono tutte strade
consolari romane.
1.AURELIA: da Roma a Ventimiglia
2.CASSIA: da Roma a Firenze prolungata
fino a Pistoia
3.FLAMINIA: da Roma a Rimini
4.SALARIA: da Roma a San Benedetto
del Tronto
5.TIBURTINA: da Roma a Pescara
6.CASILINA: da Roma a Santa Maria
Capua Vetere
7.APPIA: da Roma a Brindisi
8.OSTIENSE: da Roma a Ostia
A RUOTA LIBERA
A Roma, sulla sommità del colle Aventino, vi aspetta una piacevole sorpresa.
Appena dopo il Giardino degli Aranci, dal buco della serratura del cancello del Priorato dei
Cavalieri di Malta si ha una vista unica e straordinaria. Provate a scoprire di cosa si tratta.
20IL VOCABOLARIO
D E L G I R O D ’ I TA L I A
TERMINI TECNICI DEL GIRO D’ITALIA E DEL MONDO DEL CICLISMO
CLASSIFICA GENERALE CIMA COPPI
è l a pr inc ipa le cl assi fi ca d el la co rsa C ima C oppi: L a C ima C oppi
a t a ppe it aliana , che d efi nisc e i l vinc itore è il passo di maggiore
d e l la gar a. C on siste in una graduato ri a altitu din e r aggiu nto dai
a t e mpo, calcola ta somma nd o i te mp i ciclisti du r ante il corso del
d i ogn i ciclis t a sul tra g ua rd o d i o g ni ta ppa. G iro d’ I talia. L a C ima C oppi è stata
I l s im bolo dis t intivo, e simb ol o d el la Co rsa, istitu ita n el 1 965 , cin qu e an n i dopo l a m o r te
è l a MAGLIA R O SA. del “ C ampion issimo” Fau sto C oppi. L a C i m a
C oppi del G iro d’ I talia 2 01 8 è il C olle d e l l e
CLASSIFICA A PUNTI F in estre ( 2 . 1 78 metr i) , presente n ella t a p p a
1 9 ( Ven ar ia R eale – B ardon ecch ia) .
è u na gr adu ato ri a d ete rmi na ta
d a i piaz z am ent i d e i c orri d o ri a l tra g uardo.
I l l eader della cla ssific a i nd o ssa CORSA A TAPPE
l a M AGLIA CI CL AMIN O.
è u n a gar a spor tiva, come il G iro d’ I t a l i a ,
ch e si svolge in più gior n i. G en er alm e nte
GRAN PREMIO DELLA MONTAGNA si dispu ta u n a tap p a al g i orn o.
è u n t r agu ardo inte rme d i o, c he si trova
l u n g o il percorso d i una ta p p a a l te rmi n e
d i sa lit e impegnati ve , sol ita me nte
CRONOMETRO
i n cor r is pon denza d e l p unto p iù e leva to. è u n a corsa “ contro il tempo” in cu i o g ni
I n alcu n e t appe (c on a rrivo i n sa l ita ) p u ò ciclista par te separ atamente dagli a l t r i .
c o i ncidere con il tra g ua rd o d el la ta p p a. V in ce la tappa il cor r idore ch e copre
I l l eader della cla ssific a Gp M i nd o ssa il percorso n el m i n or tem p o.
l a M AGLIA A Z Z URRA.
CRONOSCALATA
è u n a corsa a cron ometro il cu i p erc o rs o ,
tu tto o u n a par te, è in sal i ta.
GRUPPO
è u n gr u ppo di ciclisti ch e pedalan o
in sieme, r iu scen do a procedere p i ù
vel ocem ente r ispetto a qu anto ogn i
cor r idore r iu scirebbe a fare se fosse s o l o .
213.546 CHILOMETRI
D I F E S TA
Il pubblico che ogni
anno assiste al
passaggio del giro
d’Italia è, assieme
ai ciclisti, il grande
protagonista della
Corsa Rosa.
C alore, diver timento, gioia
e coinvolgimento: il ser penton e della
C arovan a p u b b l i ci tari a abbr accia
e stu pisce il pu bblico del ciclismo,
lo circon da di passion e per por tare
la festa del G iro d’ I talia lu n go tu tto
il percorso.
22I L G I R O D ’ I TA L I A
È SOCIAL
Il Giro d’Italia si corre in strada….
ma anche in rete!
2 MILIONI
PERSONE
SOCIAL COMMUNITY
1.200.000 16 MILIONI
FOLLOWERS VIDEO VIEWS
380.000 2,5 MILIONI
FOLLOWERS LIKES
600.000 53,3 MILIONI 271.300
FOLLOWERS VISUALIZZAZIONI LIKES
A RUOTA LIBERA
Anche i ciclisti, tra una corsa e l’altra, amano parlare con i propri tifosi attraverso i social
network. Alcuni di essi sono diventati delle vere e proprie “social star”. Provate a scoprire
chi è il ciclista con il maggior numero di followers su Facebook, Instagram e Twitter.
23BICISCUOLA:
IN SELLA DA 17 ANNI
Che cos’è BiciScuola chi può partecipare
È un a iniz iat iva p romo ssa d a RCS Tu tte le classi di scu ola pr imar ia
S por t ar r ivat a q uest’a nno a l la sua ch e si son o iscr itte entro
d i cias s et tes ima ed izio ne. il 9 febbr aio 2 01 8 .
B iciScu ola s i ri vo lg e a i ra g a zzi che
f requent ano le scuo le p rima ri e d el le
zo ne interes sa te d a l p a ssa g g io d e ll a
C o rs a R os a: un mod o p er feste g g ia re
e vivere da prota g oni sti
i l 1 0 1 ° Giro d’ Ita li a .
Cosa è contenuto
nel kit?
• G u ida per alu n n i e in segn anti,
attr averso cu i con oscere il mon do d e l
G iro d’ I talia e dei temi ad esso col l e g a t i
• Poster per la classe
come si partecipa
Tu tte le classi iscr itte potr an n o
realiz z are u n elabor ato su u n o
dei temi proposti ( vedi pag. 2 6) .
Atten z ion e! G li elabor ati van n o
inv iati alla S egreter ia B iciS cu ola
entro e n on oltre il 1 0 apr ile 2 01 8
i vincitori
L e du e classi ch e, per ogn i città
di tappa, av r an n o realiz z ato gli
elabor ati miglior i, secon do il giu di zi o
di u n ’ apposita giu r ia, ver r an n o
premiate du r ante il G iro d’ I talia 2 0 18
su l palco della corsa.
24BICISCUOLA
A L G I R O D ’ I TA L I A
Premiazione
Pullman Azzurro
Stand BiciScuola
Le clas s i s elez iona te, 2 p er og ni c ittà di tappa, av r an n o l’ oppor tu n ità di salire su l pal c o
d e l Giro d’ I t a lia. Un’oc ca sio ne p er vi vere da ver i protagon isti la C orsa R osa!
Le clas s i s ar anno chi a ma te sul p a lc o d agli speaker u fficiali del G iro d’ I talia per essere
p re m iate ed intervi sta te c ome i c a mp ion i del ciclismo!
Dopo la premiazione, ci saranno tantissime attività dedicate ai ragazzi, come ad esempio:
l ez ione di educ a zio ne stra d a le co n lo staff del Pu llman Az z u r ro della Poliz ia di S tato
v is it a al villag g io d e g l i sp onso r d el G iro d’ I talia
a tt ivit à allo sta nd Bic isc uol a (a ll ’Op en V illage) e tanto altro an cor a…
25I TEMI BICISCUOLA
LUPO WOLFIE
Li b e r ate la vostr a fantasia per realiz z are
un e labor ato di classe, qu esti son o i temi
tr a cu i potete scegliere.
n ostr a tavola infatti la regola dov rebb e
EDUCAZIONE AMBIENTALE essere sempre qu ella di pr iv ilegiare c i b i
E MOBILITÀ SOSTENIBILE+ di stagion e e, sopr attu tto, del n ostro
ter r itor io. C ome mai? Perch é fr u tta
C ONT R O LO S PR EC O…PEDAL AN DO! e verdu r a fresch e e n on tr attate, car n e
A n c h e n ei nos t r i sp osta me nti p o ssia mo e pesce ch e n on h an n o fatto lu n gh i v i a g g i
r i d u r re gli s prechi! P re nd e re l a b ic ic letta per ar r ivare a casa n ostr a manten gono
e n o n la m acch ina p e r a nd a re a scuo la meglio le loro propr ietà n u tr itive e il lo ro
c i f a r is par m iare, p orta a un mi nor imp atto sapore. I n oltre, r idu cen do gli spostam e nt i
p e r l ’ am biente e ci inse g na a c ono sce re delle merci, si h a u n r ispar mio an ch e p e r
m e g l io lo s paz io in c ui vivia mo. Imma g i n ate l’ ambiente. Voi sapete qu ali son o
d i d i vent are per un g io rno sind a c i d el la i prodotti tipici della vostr a zon a? Prova te
vo st ra cit t à: dovete o rg a nizza re un se rv iz io a immagin are di fare la spesa in sieme
t u t to n u ovo per ra g g i ung e re l a vostra ai vostr i gen itor i sceglien do alimenti a k m
s c u o la… il “BiciBus: p e d a la re so li , ma b en 0. R iu scirete a prepar are u n pr an zo sa no
a c c o m pagnat i”! e appetitoso?
P a r tendo dalle vostre c a se co struite
u n p ercors o s u pista c ic la b i le che vi p o r ti
a s c uola individua nd o a nche d e ll e fe rma te EDUCAZIONE STRADALE
i nte r medie. Gr azi e a un a c co mp a g na tore
a d u l to pot rete r acc og li ere lung o i l p erc orso L’ ALFABE TO D E LL A S ICURE ZZA
t u t t i i vos t r i am ici . Che co sa ved ete ? È possibile associare ad ogn i letter a
D ove pot res te f a r sosta ? Chi p otre ste dell’ alfabeto u n con cetto legato alla
i n c o nt r are? R icord a te: i l vostro o b i etti vo sicu rez z a str adale per ch i va in biciclet t a ?
n o n è s olo ar r iva re in si curezza a scuo la , Ad esempio, S come S tr isce Pedon ali,
m a a nche goder v i il tra g itto! C come C asco…
Provate a scr ivere in sieme alla vostr a
maestr a e ai compagn i di classe il vos t ro
EDUCAZIONE ALIMENTARE alfabeto della sicu rez z a in bicicletta.
M ostr ateci in modo creativo qu ali sono
B U O N A PPE T ITO A…KM 0 secon do voi i con cetti più impor tanti
I c i c l is t i m iglior i sono q ue ll i c he rie sco n o ch e deve con oscere ch i v u ole par lare
a f a re più s t r ada nel mino r te mp o , ma non cor rettamente il lin gu aggio… della sicurezza
s e mpre ques t a re g o la va l e! P e r i p i a tti su lla in sella!
26INSIEME PER
U N P I A N E TA P I Ù P U L I T O
È un diritto di ogni essere umano vivere in un
pianeta pulito ed è dovere di ognuno di noi
rispettare il pianeta in cui viviamo. Per questo
motivo, il Giro d’Italia e BiciScuola sostengono
l’importanza della raccolta differenziata come
strumento per rispettare l’ambiente.
RIDE GREEN GLI OBIETTIVI
IL PRIMO PROGETTO DI DI RIDE GREEN
RACCOLTA DIFFERENZIATA RACCOLTA DIFFERENZIATA
Differenziare tutti i rifiuti prodotti
PER UN GIRO D’ITALIA durante la manifestazione, carta
ECOSOSTENIBILE. e cartone, plastiche, metalli, vetro
e organico. Cercheremo di minimizzare
Ride Green è un progetto dedicato al massimo il rifiuti non recuperabili.
alla salvaguardia dell’ambiente
e alla sostenibilità: il progetto è nato RICICLO DEI MATERIALI RACCOLTI
nel 2016 e al primo anno di attività i rifiuti raccolti in modo differenziato
ha permesso di raggiungere l’84% vengono avviati al riciclo e quindi
di raccolta differenziata nelle tappe trasformati in materia prima seconda.
italiane del Giro.
Anche quest’anno in tutte le 21 UPCYCLE
tappe all’interno delle aree della Attivare progetti di seconda vita,
manifestazione si organizzerà la anche con valenza sociale, per materiali
raccolta differenziata dei rifiuti. altrimenti destinati alla discarica.
I cittadini, gli addetti ai lavori e i
media coinvolti saranno sensibilizzati MISURARE LE PERFORMANCE
sul riciclo. Il progetto, unico nel Per migliorare in futuro, vengono
suo genere, intende veicolare un misurati i risultati dell’attività Ride
messaggio importante attraverso Green: quanti rifiuti si producono in ogni
i canali mediatici che seguono tappa? Quanti ne vengono differenziati?
il giro sul territorio, a livello nazionale Quanti rifiuti si possono ridurre nelle
ed internazionale: la salvaguardia prossime edizioni?
dell’ambiente e del paesaggio.
AMBIENTE
il progetto cercherà anche
di sensibilizzare gli spettatori contro
il littering, ossia l’abbandono di rifiuti,
con un servizio a supporto di coloro
che attendono i corridori fatto con
le biciclette a impatto zero.
27I risultati di RIDE GREEN al 100° Giro d’Italia
Le R che fanno… 2 RIUTILIZZO
Uti l i zz ate p i ù vol te u n a cosa p ri m a
la differenza! d i b u ttarl a v i a .
Com e?
U sate conten itor i con v u oto a ren dere ,
recu per ate cer ti tipi di imballaggi ecc .
E cco un a for mul a se mp l ic e
p er r icordarci q ua ttro p a ro le
3 RICICLO
c he ci pos s ono g e sti re i ri fi uti . Trasform ate n u ovam ente i l m ateri ale .
Proviam o ad imma g ina re d i a p p li ca rl e Com e?
n ella realt à a tutti i rifiuti S elez ion ate i r ifiu ti, adottate la r accol t a
c he produ ciamo. differen z iata
1 RIDUZIONE 4 RECUPERO
Uti l i zz ate i ri fi u ti com e u n a ri sorsa
Diminuit e il nume ro di ri fi uti pro dot ti . p er ri cavare en erg i a.
C ome? Com e?
S cegliete prodotti c on p oc o ma teria le B r u ciate il legn o n el camin etto
d i im ballaggio, uti li zza te p ro d otti per produ r re calore, produ cete
r i c ar icabili, porta te d a c a sa la b o rsa oggetti completamente diversi
d ella s pes a ecc . da qu elli di par ten z a ecc.
A RUOTA LIBERA
P rovate a s crivere a ssi eme a i vo stri compagn i u n vocab ol ari o d ei ri fi u ti , ch e v i
a iu t i a capire d ove va nno d ep osi ta te le pr in cipali tipologie di r ifiu ti.
28SPOSTIAMOCI
IN BICI
LUPO WOLFIE
LA BICICLETTA È IL MEZZO DI TRASPORTO
PIÙ SOSTENIBILE DI TUTTI!!
La bicicletta è prima di tutto un mezzo di trasporto, oltre
che un attrezzo sportivo e per il tempo libero. L’uso della
bicicletta come mezzo per spostarsi comporta notevoli
vantaggi sotto diversi punti di vista: si tratta
di un mezzo ecologico, economico e adatto anche
a chi deve percorrere lunghe distanze perché facilmente
integrabile con gli altri mezzi di trasporto.
ll 30 % deg li sp o sta menti q uotid ia n i degli italian i
Mobilità
è infer iore a i 2 km, me ntre ci rca il 5 0% è sotto i 5 .
In cit t à, s u q ueste d i sta nze, te nendo conto del tempo
sostenibile vuol
pers o nella ri ce rca d i un p a rche g g io, in bicicletta
s i ar r iva s p esso p rima , ri sparmi a n d o così tem p o
dire scegliere
e s t res s . La b ic i, i nfa tti , non c ono sce code, pu ò
s eguire s co rci a to ie , p a ssa re d a ll e aree pedon ali
per i nostri
e dai parchi e p er q ue sto i n ce ntro è più veloce
anche di moto e sco ote r.
spostamenti
C on un abbig li a me nto a d e g ua to (mater iali tr aspir anti
mezzi non
e im per m ea b i li , ma no n tro p p o p esanti) la si pu ò
u s are in t utte l e stagi o ni .
inquinanti
P e d a la re fa b en e alla salu te,
e a nc he a l p or tafoglio: u san do o comunque
la b i ci a nc he solo per percor rere
d ue vo lte a l gior n o u n a distan z a caratterizzati
d i 2 ,5 chi lo metr i, si r ispar mian o
b e n 150 e uro all’ an n o soltanto da un basso
d i b e nzi na e l’ emission e
d i 170 Kg d i C O 2 . impatto
sull’ambiente
29Le migliori città del mondo
U T RE CH T, PA E SI B ASSI
per spostarsi in bici Ha un servizio di onda
verde per i ciclisti, e ha in
programma di costruire
2
1
C OPE N A GHEN, D A NIM A R C A 33mila parcheggi per bici alla
Negli ultimi dieci anni ha investito più di 130 stazione centrale entro
milioni di euro in infrastrutture per i ciclisti. il 2020.
Fonte: Copenhagenize Bicycle Friendly Cities Index 2017
Ha 16 nuovi ponti per ciclisti e pedoni, otto
3
dei quali hanno aperto negli ultimi due anni.
A MS T E RD A M, PA E SI B ASSI
S T R ASBUR GO, F R A NCI A
È stata la prima città francese in cui la
percentuale di spostamenti in bicicletta
ha raggiunto il 16 per cento. Ha un grande
sistema di bike sharing e sta progettando una
4
rete di “superstrade ciclabili” che portino dal
centro della città alla periferia.
I Bike Messenger ECONOMICO
Non devono sostenere spese per carburante,
accesso alla ZTL o parcheggio, per questo
possono garantire un servizio dal prezzo
Nel giro di qualche anno il fenomeno dei competitivo.
bike messenger (corrieri in bicicletta), che
consegnano pacchi in sella alla loro bici, VELOCE
si è diffuso su larga scala. Soprattutto nelle possono muoversi nel traffico cittadino con
città i vantaggi di questo servizio sono molti. maggiore agilità, in particolare nelle ore
Vediamone alcuni. di punta e sono in grado di rispondere in
tempi rapidi ad ogni richiesta.
EFFICIENTE
I bike messenger possono raggiungere ECOLOGICO
sempre ogni luogo della città, senza limiti Le consegne dei bike messenger sono
di circolazione o vincoli di accesso alla ZTL. interamente a emissioni zero.
A RUOTA LIBERA
SAI CHE COS’È IL CAR POOLING?
A. Nel car pooling più persone viaggiano insieme nella stessa auto, che di solito è di
proprietà di uno dei viaggiatori, e dividono tra loro le spese di viaggio e manutenzione.
B. Nel car pooling gli occupanti dell’auto guidano un po’ per uno.
C. Il car pooling è un sistema di trasporto degli animali in auto.
30P L AY E N E R G Y
L’energia di Enel si tinge di rosa
Il Giro d’Italia è un grande evento sportivo: è energia positiva allo stato puro.
Proprio per questo, Enel continua a essere sponsor ufficiale della Maglia Rosa.
Chilometro dopo chilometro, il Giro 2018 unirà 495 città e sarà un’occasione per conoscere
ancora più da vicino luoghi e primati che rendono unico il nostro Paese.
Enel accenderà ogni tappa portando la sua energia nei territori attraversati dal Giro.
Questo affascinante viaggio sarà un’occasione per conoscere da vicino anche il mondo
dell’energia e per imparare che l’energia, al pari di altri prodotti che consumiamo ogni giorno,
può essere scelta e “consumata” sulla base delle nostre esigenze e abitudini.
Enel Energia è la società del Gruppo Enel che
propone offerte per le famiglie e le imprese,
Liberi di scegliere operando sul mercato libero dell’energia
elettrica e del gas. In Italia hanno già scelto
la giusta energia le soluzioni di Enel Energia oltre 11 milioni
di clienti luce e gas, residenziali e business.
Per seguire l’energia di Enel vi aspettiamo
al Village durante il Giro e nei Punti Enel tutto
l’anno. E per chi preferisce vivere l’energia
dal divano: www.enel.it.
Oggi più che mai l’energia elettrica è il motore
della nostra vita, è una risorsa preziosa con
tantissime applicazioni, tutte da scoprire.
Come? Con PlayEnergy, il programma
M a dove s i c o mp ra l ’ene rg i a ? educativo che Enel dedica a tutte le scuole
D al 20 0 7, gr a zi e a ll a l ib era l izza zi one d’Italia per costruire insieme un futuro più
d el s et tore el ettric o, o g nuno d i noi sostenibile, accessibile e innovativo, un futuro
ha la pos s ibi li tà d i p a ssa re a l merc ato basato sulla conoscenza e sull’uso creativo,
l ibero dell’ ene rg i a e sce g l ie re, i n intelligente e aperto dell’energia elettrica.
p iena autono mia , il p ro p rio fornito re
d i lu ce e gas. Nel merc a to li b e ro no i
c on s um ator i si a mo a uto nomi nel la
scelt a di s ervizi e p ro d otti. P ossi a m o
c onf ront are i p rezzi sta b i li ti d a i si ngoli
ven ditor i in un re g i me d i c onc orrenza.
P as s are al merc a to li b e ro no n co sta
nulla, s i pu ò fa re in o g ni mome nto
e può anche fa r risp a rmia re: b a sta
saper s cegliere e sottosc ri ve re
un’ of fer t a in li nea co n le p ro p rie
a bit udin i di consumo .
31Scegli l’energia giusta
Uno stile di vita più sostenibile è fatto
di scelte semplici, come per esempio IMPIANTO
decidere di spostarsi in bicicletta o utilizzare FOTOVOLTAICO
nella propria abitazione solo energia green.
Enel Energia, per esempio, offre a ognuno
di noi la possibilità di fare la propria parte per
rispettare l’ambiente, scegliendo di utilizzare PARCO EOLICO
nella propria abitazione solo energia
certificata prodotta da fonti rinnovabili
come acqua, sole, vento e calore della terra. IMPIANTO
Per essere green, quindi, basta saper A BIOMASSA
scegliere.
Proprio come la nostra vita, ogni tappa del
Giro d’Italia ha bisogno di tanta CENTRALE
energia sicura e sostenibile GEOTERMICA
per funzionare. Accendiamola
insieme: associa a ogni
centrale rinnovabile il suo
CENTRALE
nome e la sua fonte. MAREOMOTRICE
CENTRALE
IDROELETTRICA
VENTO
ACQUA
SOLE
ONDE
CALORE DELL A TERRA
SCARTI DELL A FILIERA
AGRICOL A / SILVICOLA
Entro il 2050 tutta l’energia di Enel
sarà 100% green, cioè rinnovabile
e a 0 emissioni.
32IL MONDO DELLA BICI
La biciclet t a è un mezzo d i tra sp orto
i nvent ato m olt i a nni fa e che funzio na
i n m anier a piuttosto semp li ce . Le Fat Bike
M a ciò n on s ignific a c he i l mo nd o d e ll a
b i c i clet t a s ia s emp re ug ua le a se stes so.
An zi, s on o m olte le novità , l e i nnova zi on i,
l e tenden ze ch e og ni a nno si a ffa cc ia n o
su l la s cena. Provi a mo a sc op ri rne q ua lcu n a.
Bike Technology
L e bici con le “ r u ote gr asse” son o
l’ u ltima moda del mon do a du e r u ote .
L e fat bike son o biciclette con
gomme più largh e di 3 ,7″ e cerch i p i ù
largh i di 44mm, ch e r appresentano
u n ’ evolu z ion e delle tr adiz ion ali
mou ntain bike, pen sate per ar r iva re
laddove le mtb n on r iescon o
L ’ intelligen z a a rtific ia le , ovve ro ad ar r ivare.
l a s cien z a di fa r fa re a i c omp uter co se L e fat bike con senton o di avere
che r ichiedono i ntel li g e nza q ua nd o u n ’ aderen z a assolu ta ch e per mette
ven gon o f at te d a g li esse ri uma ni , di “ galleggiare” su su per fici mor bi d e
s t a in iz ian do a c oi nvol g e re a nche ( come n eve, fan go o sabbia)
i l m on do dell a b i ci cl etta . o par ticolar mente scon n esse, com e
St an n o inf at ti na sc end o d isp osi ti vi i greti dei fiu mi o le tr aversin e dei
elet t ronici in g ra d o d i otti mizza re bin ar i. L ’ alta aderen z a delle gomm e
i s is tem i di f re na ta , p reved end o c on su lle su per fici per mette u n contro l l o
es t rem a prec isi one e p rontezza eve nti assolu to del mez zo, ma gen er a anc he
p otenz ialm ente mol to p eric ol osi co me maggiore attr ito e qu in di u n a mag g i o re
il bloccaggio d el la ruota a nterio re for z a ch e deve essere esercitata
o il r ibalt am ento d e ll a b ic ic letta , su lle pedivelle per mu overe la bici .
e di ges t ire al meg li o l e so sp e nsio ni,
d ot ando il cicl ista un “se sto se nso”
t ut to elet t roni co .
I l ciclis t a può a d d irittura a ttiva re q u esti
d is pos it ivi med ia nte i l suo sma rtp hon e,
g r az ie ad u n a a p p d ed ic a ta .
33I Bike Cafè
I B ike C afé ( o Bike Bar ) son o locali b i ke
fien dly, cioè amici dei ciclisti, ch e n e g l i
u ltimi tempi si stan n o diffon den do
sia in I talia ch e all’ estero.
N on si tr atta, il più delle volte,
di semplici locali dove bere qu alcos a
in compagn ia, ma di lu ogh i di r itrovo
dove la passion e per la bici si assoc i a
a qu ella per l’ ar te o per il cin ema.
A volte i B ike B ar son o dotati di u n a
ciclofficin a, dove far r ipar are la pro p r i a
bici. I B ike C afé son o pu nti di r itrovo
per ch i è attento all’ ambiente ed è
alla r icerca di u n n u ovo stile di v ita .
A RUOTA LIBERA
La pr im is s ima ra p p rese nta zi one
d i un veicolo c he a ssomi g l iava
a lla m oder n a b i ci è d a fa r ri sa l ire
a d un gr an de a rtista i ta li a no .
I n u n s u o diseg no d el 1490 c onte nu to
nel C odice A tl a ntic o si trova
una “m acchi na ” co n d ue ruote,
un’ as s e di leg no che le ti ene a ssi em e,
un m anu br io e una sp e ci e d i c a te na ch e
c ollega i ped a li a l la ruota p o sterio re.
SA I DI CHI S I TRATTA?
34SICURI SUI PEDALI
il Codice della Strada per ciclisti
Il Codice stradale è un insieme di norme, che
regolano chiunque circoli su strada. alcune P O S S O A N DA R E I N B I C I
di queste norme riguardano le biciclette e il NELLE AREE PEDONALI?
loro utilizzo. Conoscete le principali di esse? Sì, ma dobbiamo fare
attenzione a distinguere tra area
p e d o n a l e , d ove p o s s i a m o c i r c o l a r e ,
È OBBLI GATO RIO USARE
e p e r c o r s o p e d o n a l e , d ove n o n
LE P IST E CI CL ABIL I DOVE
possiamo circolare. Se il cartello blu
PR E S E NT I?
r a p p r e s e nt a nt e i l p e d o n e è c i r c o l a r e ,
È obbligator io sol o l ’uso
si tratta di un percorso pedonale
della pis t a cic la b i le ve ra
( n o n p o s s i a m o c i r c o l a r e ) , s e i nve c e
e propr ia ( carte ll o a zzurro
è un cartello quadrato bianco, con
con la bici op p ure c a rtel lo
d e nt r o i l t o n d o b l u c o n i l p e d o n e ,
con bici e ped o ne se p a ra ti
allora è un area pedonale (via libera
di un a s t r is cia b ia nca
alle bici, ma con prudenza).
ver t icale) . Se l a stra d a
h a u n a pis t a ci cl a b il e
D OBBIA MO usa rla .
D OB B I A MO AVERE E IL CAMPANE LLO ?
L E LUCI S U L L A S ì, è sempre
BICI CLE T TA? S ol o obbligator io.
nelle ore notturne o
se pas s i in ga l le ri a . Di
g ior no puoi non ave rl e.
IL G IUBBINO AD
COS ’ A LT R O D EVE AVERE L A BICI? ALTA V IS IBILITÀ
C a ta d i ottro p o sterio re È O BBLIGATO R I O
ro sso, c a ta d iottri PE R I CICLISTI ? S ì ,
a ra nci oni sull e ruote ma solo fu or i c i t t à
e g ia ll i sui p e d a li . ( di n otte) , opp ure
E i fre ni. Uno p e r n elle galler ie
c ia scuna ruota . ( an ch e qu elle
u r ban e ed anc he
di gior n o) .
P OS S IA MO AN DARE IN BIC I CON
L’ OM BR E LLO ? No , a me no c he no n
r ius ciate a f i ssa rl o a l te la io . P otete
g u idare la bici a nche co n una ma no
s ola, m a l’ alt ra d eve esse re l ib era PO S S IAMO PARL ARE AL
(q u indi non può te nere l’o mb re ll o CE LLUL ARE ? S olo con
o qu als ias i altro og g etto , ti p o b o rse l’ au r icolare, in modo da
d ella s pes a, guinza g li o d el ca ne, etc. ) . avere le man i libere.
35Impariamo ad attraversare
la strada
A t t r avers are corretta mente la stra d a è molto impor tante
p e r s alvaguardare l a no stra i nco lumi tà e per aiu tare gli au tomobilisti
d u r a nte la gu ida.
E c c o qualche consig li o:
L’ at t ravers a me nto pe do nal e
è quel t r at to di stra d a co n
l e s t r is ce bianche orizzonta l i
(s t r is ce zebr ate ), che sono S e attr aversiamo fu or i dalle
p a r allele t r a di lo ro e che str isce zebr ate, qu an do qu es te
c ollegano due ma rci a p ie d i son o poco distanti da n oi,
o due pas s agg i p e d o na l i. commettiamo u n ’ infr az ion e.
Q uando i pedoni p e rco rro no
l ’ a t t r avers am ento p ed ona le
h an n o la prec ed enza
su i veicoli.
Bisogna sempre
guardare
S e ci t roviam o in un p unto d el la comunque che
ca rre g g ia ta sp rovvis to non ci siano
d i a ttrave rsa mento macchine che
p ed ona le a b b i a mo stanno arrivando
l ’ob b l ig o d i d a re ad alta velocità.
l a p rec ed enza a i
ve ic ol i i n tra nsi to.
N on attr aversiamo la car reggia t a
obliqu amente perch é allu n gh ere m m o
il percorso e au menteremmo il p e r i c o l o .
Guardiamo in entrambe le direzioni fino
alla fine dell’attraversamento.
Laddove risulta possibile, incrociamo lo sguardo
dell’automobilista che sta percorrendo la strada:
se l’automobilista sta guardando in un’altra direzione
potrebbe essere pericoloso attraversare perché significa
che non sta vedendo chi attraversa.
36NON a ttrave rsi a mo
MAI in p rossi mità
d i una c urva !
Usiamo sempre
sottopassaggi
o sovrapassaggi,
laddove ve ne siano.
Non attraversiamo
MAI la strada Non attraversiamo mai correndo
passando davanti o comunque di fretta.
a un autobus o a un
camion fermi perché
rischieremmo di non
essere visti dalle
macchine che stanno arrivando.
A t t r avers and o in p rese nza d i un semaforo attenti a qu esti segn ali:
- R OS S O s ignific a c he no n p o ssia mo attr aversare
- VE R DE s ig ni fi ca che p o ssia mo a tt r aversare
- GI A LLO do b b ia mo a ffretta rci se a bbiamo già in iz iato l’ attr aversamento,
alt r im ent i ALT!
Se invece siamo in sella alla nostra bicicletta?
È opinione diffusa quella per cui i ciclisti la necessità di utilizzare attenzione e buon
c h e s i t r ov i n o a d ove r i m p e g n a r e l e s t r i s c e senso. In linea generale quindi il Codice
d i a t t r ave r s a m e nt o p e d o n a l e d e b b a n o d e l l a S t r a d a p r eve d e c h e i c i c l i s t i “ d e b b a n o
condurre la bicicletta a mano. In realtà c o n d u r r e i l ve i c o l o a m a n o q u a n d o ,
a l c o nt r a r i o d i q u e l l o c h e p e n s i a m o , per le condizioni della circolazione, siano
il Codice della Strada non obbliga il ciclista d i i nt r a l c i o o d i p e r i c o l o p e r i p e d o n i .
a scendere dalla bici. In tal caso sono assimilati ai pedoni
I c i c l i s t i p o s s o n o q u i n d i a t t r ave r s a r e e d evo n o u s a r e l a c o m u n e d i l i g e n z a
in sella alla bicicletta, fermo restando e la comune prudenza”.
37Occhio alle gomme!
G o nf iare le gomme a l la p re ssio ne c orretta
è l a più im por t a nte , ve lo ce e se mp l ic e
o p e r az ion e di ma nutenzio ne c he va fa tta
s p es s o, m agar i setti ma na lme nte
o c o m u n que ogni vo lta c he si p reve d e
u n a pas s eggiata .
N o n vi è u n a pre ssio ne a ssol uta mente
c o r ret t a, quelle ind ic a te sul fia nco d e llo
p n e um at ico s ono l a p ressi one d i g o nfiaggio
m i nim a e m as si ma .
L a giu s t a pres si one d i p e nd e ol tre che
d a l t ipo di pn euma tic o, d a l la co nfo rma z ion e
d e l la bici, del ci cl ista , d a l ca ri co a g g i u nto
(b o rs e, ecc ecc) e a l tri fa ttori.
Po i vi s on o le prefe renze , una g omma
g o nf iat a con pre ssio ne p iù a lta offri rà u n a
m i nore res is tenza a l roto la mento , ma sar à
p i ù r igida s u llo sco nnesso .
D i s icuro però una g o mma sg onfi a
è p er icolos a per il ci cl ista , p er la b i ci e per
l a gom m a s tessa p iù fa c il mente sog g etta
a for at ure e pizzi ca ture .
Va poi f at t a un a verific a a vi sta co n ci clista
a b ordo. L o penuma ti co non d eve risul tare
t ro ppo defor m a to , chi a ro seg na l e
d i pres s ion e di g onfi a g g i o i nsuffic ie nte.
A RUOTA LIBERA
Le biciclette possono circolare liberamente anche “contromano”?
Provate a dare una risposta a questa domanda, su cui c’è un po’ di confusione.
38LA POLIZIA STRADALE
L a Poliz ia ha u n g ra nd e ruo lo nel la b uo n a
r i u s cit a della ma ni festa zio ne c ic li sti ca .
F i n dal 1 9 46 gli a g enti c i a ssic ura no
La scorta ai ciclisti
u n s er viz io im p ec ca b i le d a nd o sic urezz a
a c hi cor re e a c hi a ssiste lung o l e stra de. viene assicurata
da 1 Comandante,
Quali sono i compiti 26 motociclisti, 6 auto
della Polizia e 1 furgone officina
durante la Corsa?
Quanti poliziotti I l pr imo motociclista della Poliz ia S tr a d a l e
sono impegnati h a su lla moto la BAND IE RINA V E RD E c he
an n u n cia il sopr aggiu n gere della cors a
e ch e deter min a l’ immediata CHIUS U R A
durante D E LL A CIRCO L AZIO NE in modo da ev i t a re
qu alsiasi per icolo per i cor r idor i
il Giro d’Italia? ed il tr affico locale.
I l gr u ppetto più veloce dei ciclisti in g a r a
v ien e sempre precedu to da u n moto c i c l i s t a
della S tr adale ch e h a la BAND IE RINA
G IALL A e ch e dov r à PROT E G G E RE
ch i è lan ciato in volata verso la prob a b i l e
v ittor ia.
A ch iu su r a c’ è il motociclista con
la BAND IE RINA RO S SA ch e in dica la F I N E
D E LL A GARA ciclistica e la possibilit à
di r iapr ire le str ade al tr affico.
L a Poliz ia S tr adale, in oltre, coglie
l’ occasion e del G iro an ch e per prom uove re
i valor i della legalità su lle str ade.
F in dal 1 998 , v ien e organ iz z ata u n a
C ampagn a di S icu rez z a S tr adale ch e
con sente a stu denti di tu tte le locali t à
di tappa di salire a bordo del PULLM A N
AZZURRO , u n ’ au la didattica mu ltime d i a l e
v iaggiante con gioch i e filmati su i
compor tamenti a r isch io.
39MENTE SANA
IN CORPO SANO
“ S i a m o quello che ma ng i a mo ” d i ceva un famoso filosofo già n ell’ O ttocento, ma an ch e s e nza
s p i n gerci cos ì lonta no è imp orta nte ric ordare la fon damentale impor tan z a di u n a cor ret t a
a l i ment az ion e per l a no stra sa lute . Co rp o e mente infatti lavor an o meglio qu an do r icevo no
i l g i u s to car bu r ante. Ma q ua li sono i p ri n cipi base di u n a cor retta alimentaz ion e?
Prov i am o a s cop rirlo insi eme !
i principi nutritivi
Acqua S iamo fatti per più del 60% di acqu a.
N atu r ale ch e qu esto elemento sia
così impor tante per n oi! L a giu sta
idr ataz ion e è fon damentale, sopr attu tto
qu an do si fa eserciz io fisico o si su da.
Son o indis pensa b i li p e r i nostri muscoli
proteine
e la cres cit a e si p osso no trova re
s opr at t ut to nel la ca rne , nel p e sce ,
n elle uova e ne i l eg umi.
Grassi L ’ en ergia di r iser va del n ostro
organ ismo ch e entr a in az ion e qu an do
i car boidr ati in iz ian o a scarseggiare.
S i trovan o in par ticolare n ei con dimenti ,
come olio e bu r ro.
Son o la pr in c ip a l e fo nte d i e nerg ia per
carboidrati
i l n os t ro cor p o e si d i vi d o no i n semp lici
( z ucch ero, mi el e, ma rme ll a te …)
e com ples s i (p a ne, p a sta , riso , p a ta te…) .
40A R U O TA L I B E R A
FALSI MITI SU SPORT E ALIMENTAZIONE
E si stono m olte d ic erie sull a c orretta alimentaz ion e dello spor tivo. Alcu n i dei prossim i
c o ns igli s on o c orretti , a l tri so no d ei ver i “ falsi miti” . S apreste r icon oscer li? Prov iamo !
VERO O FALSO?
C hi f a s por t d eve ma ng i a re mol te p iù protein e
r is pet to a chi no n p ra tic a e serc izio fisico.
L ’ acqu a n on è su fficiente a reintegr are
i liqu idi persi dopo u n a gar a o u n allen amento .
B isogn a bere bevan de r icch e di integr ator i
per recu per are v itamin e e sali min er ali.
P r im a di u n al le na me nto a ero b i co e di
in ca so di pe so
res is ten z a – c ome una c orsa in b ic ic letta P er di m ag ri re ,
ff ic ie nt e fa re
– il pas to idea l e è co mp o sto d a c a rboidr ati in ec ce ss o, è su
a m od if ic ar e
com ples s i uni ti a d una c orretta id ra taz ion e. m ov im en to se nz
en ta zi on e.
la pr op ri a al im
QUI E ORA: ALIMENTI DI STAGIONE
A CHILOMETRI ZERO
E si ste u n m odo c he c i p ermette d i ma n giare san o, r ispettan do l’ ambiente e impar an d o
a c on os cere m eg li o i l no stro terri torio ? C er to! R ispettare la stagion alità degli aliment i
e p res t are at te nzi one a l la lo ro p roveni en z a miglior a la qu alità del cibo su lla n ostr a tavo l a
e d el m ondo che c i c irc ond a .
F r u t t a e verdura d i sta g io ne, p roveni enti da coltivaz ion i v icin e, ad esempio:
Tr ascor ron o men o tempo “ in v iaggio”
e n ecessitan o di min or i dosi di con ser vanti,
Sono p i ù sa p orite .
a r r ivan do più fresch e e r icch e di n u tr ienti
i n tavola.
“A llegger is cono” l ’a mb ie nte d el p e so C i per metton o di r iscopr ire r icette
del loro t r as porto. della n ostr a tr adiz ion e ch e, n ella
maggior par te dei casi, son o
realiz z ate con prodotti tipici locali.
41NUTRIRE CORPO E MENTE
LE REGOLE “MULTIUSO”
I l g i u s to equilibr io p si cofi sic o si ha q ua ndo cor po e mente fu n z ion an o ben e assieme,
i n m odo coordina to. E sisto no d el le re go l e com u n i ch e p osson o p ortare al b en essere
del nos t ro c or po e a un buo n re ndi me nto d el l a n ostra m ente? C er tamente! Ecco ch e
c o s ’ hann o in comune , a d ese mp i o, un c or retto metodo di stu dio e u n modo san o
p e r con s um are i p a sti .
Alimentazione Studio
Alter n ate all’ attiv ità di
E v it ate u n ’ ecc essi va mo noto nia
stu dio momenti di svago, in
d ella diet a. Sce g l ie re a li menti
par ticolare legati al mov imento :
var i gar ant is c e i l c orretto
con centr az ion e e appren dime nto
a p por to di princ ip i nutri ti vi ,
migliorer an n o
fondam ent ali p er lo svil up p o
e la cres cit a.
Studio
Alimentazione
Q u an do si stu dia si dov rebbe ro
C on s um ate i p a sti p rend end ovi ev itare for ti r u mor i o fonti
i l giu s to tem p o , in sp a zi se reni di distr az ion e: con smar tph one ,
e t r anquilli. Ma ng ia re d ava nti tablet e telev ision e a por tata
a l la televis ione o in p ie d i , di man o è facile decon centr a rs i
a d es em pio, ci d i stra e p o rta nd oc i e perdere tempo.
a m angiare in e cc esso o i n mod o M eglio dedicare u n momento
s cor ret to. esclu sivo allo stu dio e u n o
altrettanto esclu sivo…allo sva g o .
42Studio
Alimentazione
Ev itare le gr an di “ abboffate”
P r ivilegiare a pra nzo di attiv ità ch e stimolan o
g l i alim ent i a ra p i d o ri la sci o la mente pr ima di an dare a let to :
e n erget ico ( carb o id ra ti semp li ci u n ’ eccessiva con centr az ion e
e com ples s i) che p osso no n elle ore ser ali ostacola il sonno .
fo r nirci la giu sta ene rg i a p er M eglio dedicare allo stu dio le o re
l e at t ivit à pome ri d i a ne e l a se ra pomer idian e e, pr ima di an dare
a l i m ent i f acilmente d i g e ri b i li a letto, con cedersi u n o spaz io
c h e ci per m et ta no d i ri p o sa re di relax .
se ren am ente.
Studio
Alimentazione Fare u n piccolo inter vallo og ni
45 min u ti di stu dio aiu ta la
Suddividere i p a sti i n mod o con centr az ion e e ci per mette
equ ilibr ato, no n d i mentic a nd o u n maggiore ren dimento.
m ai di “s pezza re ”, co n uno L e gr an di “ mar aton e” su i lib r i
s pu nt ino leg g ero (ma g a ri a b a se r isch ian o di affaticare la me nte
di f r u t t a) a metà ma ttina e farci dimenticare pr ima qu a nto
e a m et à pomerig g i o, l a g io rna ta . appreso. I l r ipasso a metà
Eviter à di f arc i a rriva re trop p o percorso in oltre ci far à ar r iva re
af f am at i ai pa sti p rinc ip a l i. men o a “ digiu n o” per la lez io ne
su ccessiva.
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