FLEET MANAGER ACADEMY - TECNOLOGIA, SICUREZZA E MOLTO ALTRO - Auto Aziendali Magazine
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NUMERO 29 - SETTEMBRE/OTTOBRE 2017
FLEET MANAGER ACADEMY
TECNOLOGIA, SICUREZZA E MOLTO ALTRO
PROVE:
SKODA OCTAVIA WAGON
AUDI A4 ALLROAD
VOLKSWAGEN POLO
TOYOTA C-HR
BMW SERIE 5 TOURING
JEEP COMPASS
DA PAGINA 49
A PAGINA 66
Nuova Volkswagen Polo
ALL’INTERNO:
MOBILITÀ AZIENDALE: L’ESPERIENZA DI ENGIE ITALIA
ECOLOGIA: È UNA PRIORITÀ PER LE FLOTTE?
CAR POOLING: UN FENOMENO IN CRESCITA
PIÙ ATTENZIONE PER I VEICOLI COMMERCIALI
IL NOLEGGIO SCEGLIE IL CANALE INDIRETTO PER PRIVATI E PMI
www.autoaziendalimagazine.it con il patrocinio di 2017
•AUTO AZIENDALI MAGAZINE•SETTEMBRE/OTTOBRE 1
A.I.A.G.A.IL TUO PARTNER FLOTTE PER UN LAVORO QUOTIDIANO PIÙ EFFICACE IL GRUPPO MICHELIN È IL PRODUTTORE DI PNEUMATICI PER IL TUO BUSINESS: > una gamma di prodotti innovativi e ad alte prestazioni riconosciuti per la loro qualità; > supporto per ottimizzare la produttività delle tue flotte e del tuo personale per una migliore gestione; > marche disponibili per ogni servizio che gestisci, con il servizio e l’esperienza migliori.
SOMMARIO NUMERO 29 - SETTEMBRE/OTTOBRE 2017
NUMERO 29 - SETTEMBRE/OTTOBRE 2017
EDITORIALE INTERVISTA FLEET MANAGER ACADEMY
11 Con ottimismo verso 39 Da Arval un’offerta mai TECNOLOGIA, SICUREZZA E MOLTO ALTRO
PROVE:
la FMA d’autunno così ampia di Gianni Antoniella
SKODA OCTAVIA WAGON
AUDI A4 ALLROAD
VOLKSWAGEN POLO
TOYOTA C-HR
di Gian Primo Quagliano
BMW SERIE 5 TOURING
JEEP COMPASS
DA PAGINA 49
A PAGINA 66
Nuova Volkswagen Polo
INTERVISTA
13 FATTI E PERSONE 40 Consecution si fa in tre
di Stefano Corinaldi
per conquistare privati e Pmi
di Margherita Marchi
FISCO E DINTORNI ALL’INTERNO:
17
MOBILITÀ AZIENDALE: L’ESPERIENZA DI ENGIE ITALIA
ECOLOGIA: È UNA PRIORITÀ PER LE FLOTTE?
L’esperto risponde CAR POOLING: UN FENOMENO IN CRESCITA
INTERVISTA
PIÙ ATTENZIONE PER I VEICOLI COMMERCIALI
41
IL NOLEGGIO SCEGLIE IL CANALE INDIRETTO PER PRIVATI E PMI
di Giorgio Costa
Noleggio: Car Server accelera
www.autoaziendalimagazine.it con il patrocinio di 2017
•AUTO AZIENDALI MAGAZINE•SETTEMBRE/OTTOBRE 1
A.I.A.G.A.
di Rossana Malacart Auto Aziendali Magazine
ANALISI www.autoaziendalimagazine.it
18 2019: immatricolazioni INTERVISTA Bimestrale multimediale
sui livelli ante-crisi
42 Da Nissan l’elettrico per le flotte DIRETTORE RESPONSABILE
di Gian Primo Quagliano di Gianni Antoniella Gian Primo Quagliano
INTERVISTA REDATTORE CAPO
20
EVENTO 43 GAC Technology: gestire online
Vincenzo Conte
Fleet Manager Academy:
per ottimizzare di Margherita Marchi REDATTORE CAPO VIDEO
traguando decima edizione Matteo Quagliano
di Gennaro Speranza
INTERVISTA COMITATO DI REDAZIONE
45 Villa (PSA): “Tutte le nostre
Vincenzo Conte, Ermanno Molinari,
INCHIESTA
24
Gian Primo Quagliano, Giovanni Tortorici
Mobilità aziendale: novità a FMA Bologna”
di Gianni Antoniella ART DIRECTOR
l’esperienza di Engie Italia Mariangela Canzoniero
di Gennaro Speranza
46 NOVITÀ AUTO di Piero Evangelisti COLLABORATORI
Gianni Antoniella, Paolo Artemi,
INCHIESTA
26 Ecologia: è una priorità PROVA SU STRADA
Giorgio Costa,
Paolo Dotti, Piero Evangelisti,
per le flotte? 49 Skoda Octavia: la station Rossana Malacart, Margherita Marchi,
Gennaro Speranza
di Vincenzo Conte più amata in Europa
di Piero Evangelisti CONSULENTI FISCALI
Carla Brighenti e Davide De Giorgi
INCHIESTA
28 PROVA SU STRADA
carlabrighenti@studiobrighentieassociati.com
Carpooling: 52 Audi A4 Allroad: potente
davidedegiorgiwork@gmail.com
un fenomeno in crescita
di Giorgio Costa e affidabile in ogni situazione RESPONSABILE PROVE AUTO
Piero Evangelisti
di Piero Evangelisti
RESPONSABILE SOCIAL NETWORK
INCHIESTA
30 Più attenzione per 55
PROVA SU STRADA Stefano Corinaldi
Nuova Polo: non chiamatela EDITORE E PUBBLICITÀ
i veicoli commerciali piccola di Gianni Antoniella Econometrica Srl
di Vincenzo Conte Via Ugo Bassi, 7 - 40121 Bologna
tel. 051 271710 fax 051 224807
PROVA SU STRADA
INCHIESTA 58 info@econometrica.it
32 I top player del noleggio
Toyota C-HR, un cocktail riuscito
REGISTRAZIONE
di Gianni Antoniella
scelgono il canale indiretto Tribunale di Bologna n° 8133 del 24-10-2010
per privati e Pmi PROVA SU STRADA STAMPA
di Rossana Malacart 61 BMW Serie 5 Touring: spazio, Labanti & Nanni Industrie Grafiche
Viale Marconi, 10
lusso e tecnologia di Paolo Dotti 40011 Anzola dell’Emilia (BO)
A.I.A.G.A.
36 “Driver satisfaction”: PROVA SU STRADA SOCIO EFFETTIVO
cos’è e come misurarla 64 Compass completa
di Giovanni Tortorici la famiglia Jeep di Paolo Artemi
•AUTO AZIENDALI MAGAZINE•SETTEMBRE/OTTOBRE 2017 7SOMMARIO VIDEO a cura di Kamel Film
Company Car Drive Fleet Manager Academy Per vedere
18 e 19 maggio 2017 a Monza 15 marzo 2017 a Milano i video
di questo numero
e dei numeri
precedenti:
I video sono online su
www.autoaziendalimagazine.it e
sono raggiungibili anche con cellulari
con fotocamera e connessione web,
inquadrando con la fotocamera il
Fleet Manager Academy codice QR (facsimile qui in alto).
Prova Skoda Octavia Wagon Se il cellulare utilizzato non dispone
20 ottobre 2016 a Bologna
già del software di lettura dei QR, è
possibile scaricarlo gratuitamente
da http://get.quarkode.mobi
collegandosi con il cellulare stesso.
Prova Audi A4 Allroad Prova Volkswagen Polo
Prova Toyota C-HR Prova BMW Serie 5 Touring Prova Jeep Compass
Prova Peugeot 308 Prova Mazda CX5 Prova Volvo V90
•AUTO AZIENDALI MAGAZINE•SETTEMBRE/OTTOBRE 2017 9EDITORIALE Gian Primo Quagliano - Direttore Responsabile
Con ottimismo verso
la FMA d’autunno
QUALCUNO DICE CHE
pecchiamo di ottimismo.
di quanto è successo
da quel drammatico 15
Torchio e ha dato risultati
interessanti tra cui
L’accelerazione della
È un peccato che ci piace
e vogliamo continuare a
settembre 2008 in cui fallì
Lehman Brothers ad oggi.
l’indicazione che il fattore
prioritario per convincere
ripresa dell’economia e
peccare. Durante la crisi,
che faticosamente ci stiamo
Che impatto ha avuto la
crisi, che cosa è cambiato,
un driver a passare
all’uso di un veicolo ad
del mercato dell’auto si
lasciando alle spalle,
molti ci hanno accusato di
quali insegnamenti ne
abbiamo tratto, quali nuove
alimentazione alternativa è
la garanzia che il veicolo in
consolida. Migliorano le
vedere il bicchiere sempre
mezzo pieno. I numeri del
prospettive si aprono? Su
questi temi cercheremo di
questione abbia prestazioni
e comfort uguali o superiori previsioni e si accorcia
mercato dell’auto hanno
sistematicamente dato
fare chiarezza nella Round
Table che precederà la 10a
a veicoli con alimentazione
tradizionale. Se questa il tempo necessario per
ragione sia alle analisi di
Auto Aziendali magazine
edizione di Fleet Manager
Academy che si terrà il
non è una schiacciata nel
campo dell’avversario non tornare ai livelli ante-crisi.
che a quelle del nostro
Centro Studi Promotor.
25 ottobre a Bologna.
Ovviamente la discussione
sappiamo cosa possa essere.
La seconda ricerca è stata Il settore delle flotte ha già
Nell’editoriale del numero
scorso parlavamo di buone
potrà essere ripresa anche
durante l’Academy che,
fatta in collaborazione con
LeasePlan Italia e riguarda superato gli anni difficili,
notizie. Ne sono arrivate
altre. In particolare in un
come sempre, sarà una
occasione importante per
i veicoli commerciali. Anche
da questa inchiesta vengono ma proprio la positiva
convegno tenutosi in un
luogo che più bello non si
approfondire vecchie e
nuove tematiche della
informazioni interessanti,
tra cui una elencazione evoluzione dell’economia,
può: la Sala del Trono di
Palazzo Altieri, sede del
gestione delle flotte. Il
taglio dei lavori sarà
per importanza dei fattori
prioritari nella scelta di del mercato dell’auto e
Banco Popolare in Roma, è
emerso che l’accelerazione
sempre quello rigoroso
che scaturisce dal
un veicolo commerciale e
cioè nell’ordine: affidabilità delle caratteristiche delle
dell’economia che si è
registrata negli ultimi
background di tutte le
nostre iniziative che è
del produttore, capacità
di carico, bassi costi di automobili creano nuove
mesi ha contagiato anche
il mercato dell’auto (o forse
l’esperienza universitaria
e quindi grande attenzione
gestione, basso impatto
ambientale, comfort sfide e impongono la
è stato il mercato dell’auto
a contagiare l’economia).
agli studi. All’Academy ne
presenteremo due originali
interno, prestazioni e
gamma di allestimenti. necessità di un continuo
aggiornamento e di un
È ormai praticamente condotti in collaborazione Ci saranno poi molti altri
certo che il 2017 chiuderà con due protagonisti del temi alla Fleet Manager
costante confronto con i
al di sopra dei 2 milioni settore del mercato delle Academy di Bologna. Si
di immatricolazioni ed flotte. In questo numero farà il punto sul nuovo
membri della comunità
è altamente probabile trovate una anticipazione sistema di omologazione dei
che nel 2019 il nostro dei principali risultati di veicoli e sui suoi possibili
dei fleet manager quanto
mercato dell’auto torni ai entrambe le ricerche. La effetti sulla gestione
livelli ante-crisi con due prima riguarda un tema, delle flotte, sui sistemi di
anni di anticipo sul resto certo non nuovo, ma di pagamento della mobilità
del sistema economico grande attualità: l’impiego aziendale, sull’utilizzazione meno nelle occasioni
italiano. Per quello che delle alimentazioni delle nuove tecnologie e su
riguarda il mondo delle alternative a benzina e tanto altro ancora. canoniche di incontri e cioè
auto aziendali la crisi si gasolio. La ricerca è stata La conclusione è che alla
può ormai considerare condotta dal CVO di Arval Fleet Manager Academy del a Fleet Manager Academy
superata ed è giunto il e in particolare con il 25 ottobre a Bologna non
momento di fare un bilancio suo direttore Alessandro potete mancare. e Company Car Drive
•AUTO AZIENDALI MAGAZINE•SETTEMBRE/OTTOBRE 2017 11di Stefano Corinaldi FATTI E PERSONE
FCA e Leasys: ampliata
l’offerta “Be-Free” su Amazon
Rivoluzione Telepass:
ora si può pagare anche la benzina
Non più solo pedaggi autostradali. Ora il Telepass diventa
un mezzo di pagamento ancora più ampio, destinato per
FCA e Leasys ampliano la formula di mobilità “Be- essere utilizzato in tutto il perimetro della mobilità. È nato
Free” su Amazon.it. Dopo essere sbarcati sul portale di infatti Telepass Pay, un circuito di pagamento che consentirà,
e-commerce lo scorso marzo, le due società estendono progressivamente ed entro la fine dell’anno, ai titolari del
l’offerta a una gamma di modelli e versioni ancora più dispositivo di assolvere a un numero crescente di servizi:
ampia. L’ampliamento della proposta riguarda Fiat carburanti (sia dentro che fuori l’autostrada), bollo auto,
500 1.2 Lounge, Fiat 500 1.2 a doppia alimentazione multe, taxi, trasporto pubblico locale e car sharing, oltre
benzina e GPL e Fiat 500 Cabrio 1.2 Lounge, che si al parcheggio sulle strisce blu. Da luglio, chi è già cliente
affiancheranno alla Fiat 500 1.2 Pop già disponibile. Telepass ed aderisce all’offerta di Telepass Pay può già pagare
Fa inoltre il suo esordio la Fiat 500X nella versione 1.3 il carburante in 160 aree di servizio autostradali. Tutti gli
Multijet da 95 CV in allestimento Popstar. Novità anche altri servizi saranno invece utilizzabili a partire da ottobre,
per le colorazioni dei veicoli: i clienti potranno richiedere utilizzando un’app chiamata Pyng.
la Fiat 500 nei colori bianco, rosso e blu, mentre la Fiat
500X sarà disponibile nei colori bianco, rosso e grigio.
ALD Automotive e Enel insieme
per promuovere la mobilità elettrica
Arriva CrashBoxx, la nuova soluzione
di LoJack per la gestione dei sinistri
LoJack ha ideato un nuovo sistema di gestione dei sinistri
stradali in grado di fornire tempestivamente informazioni
dettagliate sugli incidenti, attraverso la ricostruzione
della dinamica dell’evento e la valutazione predittiva dei
danni meccanici al veicolo. Il sistema si chiama CrashBoxx
e presenta tre caratteristiche innovative che lo rendono
Enel e ALD Automotive Italia hanno siglato un accordo particolarmente indicato per le flotte aziendali: fornisce
per la promozione e diffusione della mobilità elettrica, notifiche automatiche al momento dell’impatto con dettagliati
con una serie di offerte dedicate che combinano la guida rapporti sull’incidente, di modo che le aziende possano
dei veicoli elettrici con la possibilità di utilizzare le inviare direttamente sul posto immediata e adeguata
infrastrutture di ricarica. I pacchetti della proposta sono assistenza; tramite la funzione di ricostruzione degli
tre: “E-Go Ricaricar” (un sistema per pagare solo per i incidenti, consente di verificare la fondatezza e l’accuratezza
chilometri effettivamente fatti; il cliente sceglie il veicolo della denuncia di sinistro da parte del driver, limitando
elettrico e i chilometri, ricaricando ogni volta che vuole possibili frodi e consentendo una gestione del sinistro più
quelli necessari grazie all’app e al sito dedicato), “E-Go trasparente ed efficace; elabora una stima predittiva dei danni
Noleggio a Lungo Termine” (che porta nel settore delle immediatamente dopo la notifica dell’incidente, consentendo in
elettriche i classici vantaggi del noleggio a lungo termine) questo modo di attivare il servizio più adeguato di assistenza e
ed “E-Go Car Sharing” (servizio di corporate car sharing allo stesso tempo di ottimizzare lo spostamento della flotta e di
a zero emissioni). risparmiare tempo e risorse.
•AUTO AZIENDALI MAGAZINE•SETTEMBRE/OTTOBRE 2017 13Per le aziende che vogliono fare strada,
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CHILOMETRI
ILLIMITATI
Anni a Chilometri Illimitati si applica esclusivamente ai veicoli Hyundai venduti al cliente finale da un Rivenditore Autorizzato Hyundai, come specificato
ANNI dalle condizioni contrattuali contenute nel libretto di garanzia.di Stefano Corinaldi FATTI E PERSONE
La mobilità del futuro? Per Alphabet
sarà connessa, sostenibile e condivisa
Entro il 2020 si prevede che ci saranno decine di
miliardi di dispositivi connessi, gli utenti internet
saranno 5 miliardi e il traffico dati crescerà a un Europcar acquisisce
tasso del 40% ogni anno. Ovviamente, questa
rivoluzione digitale avrà un forte impatto anche sul spagnola Goldcar
mondo della Business Mobility, che sarà sempre più
digitale, connessa, sostenibile e condivisa grazie ai Il Gruppo Europcar ha annunciato di aver firmato un
big data. È la visione sulla mobilità del futuro da accordo con Investindustrial per l’acquisizione di Goldcar,
parte Alphabet che, in occasione dell’evento Business la più grande società di noleggio auto low cost in Europa.
Mobility & Digital Revolution (tenutosi a Milano lo Con questa operazione, che dovrebbe generare circa 30
scorso 19 luglio), ha illustrato alcuni mega trend che milioni di euro di sinergie di costi all’anno entro il 2020,
caratterizzeranno il settore: le auto saranno sempre il Gruppo Europcar prevede di accrescere in maniera
più connesse, sarà presente un numero elevato di significativa i propri utili a partire dal primo anno
veicoli elettrici e cresceranno fenomeni come car successivo al closing.
sharing e ride sharing. Un ruolo chiave sarà giocato
da analytics e big data che, tramite app, pianificatori
di viaggi e integratori di mobilità, ci aiuteranno negli
spostamenti nelle grandi città.
LeasePlan diventa socio Arval presenta il corporate car sharing
del progetto EV100 Arval ha presentato una nuova proposta: il corporate car
sharing. Si tratta di un prodotto originale della filiale
italiana di Arval pensato per ottimizzare l’utilizzo dei
veicoli in flotta e dare la possibilità ai dipendenti di
guidare le vetture anche per esigenze personali, oltre che
professionali. Con Arval Car Sharing i vantaggi saranno
sia per l’azienda che, massimizzando l’uso dei veicoli
aziendali e limitando le spese di trasporto del personale,
può arrivare a risparmiare fino al 20%. Dall’altra
parte sono previsti benefit anche per i dipendenti che,
utilizzando una app dedicata, avranno a disposizione
un veicolo aziendale per le trasferte di lavoro, ma anche
per il tempo libero con costi decisamente concorrenziali
Importante novità per LeasePlan. La società di mobilità rispetto al mercato. Questo corporate car sharing si
e noleggio a lungo termine ha annunciato in occasione avvale di una piattaforma informatica sviluppata da
dell’Assemblea Generale delle Nazioni Unite a New York Arval che è personalizzabile in base a quelle che sono
(avvenuta il 19 settembre) che entrerà a far parte dei soci le esigenze aziendali e nel rispetto della car policy del
fondatori del progetto EV100, una nuova iniziativa nel campo cliente. Arval Car Sharing sarà proposto in offerta lancio
dei trasporti a livello mondiale tesa e dare impulso all’adozione con una tariffa di 5 euro mensili per ogni veicolo, costo
dei veicoli elettrici nei parchi auto aziendali. LeasePlan ha che comprende l’installazione di un dispositivo sui mezzi
anche annunciato che trasformerà la flotta utilizzata dai propri per il monitoraggio e il software usato per la loro gestione,
dipendenti con veicoli ad alimentazione elettrica, diventando più una “success fee” basata sul risparmio del costo totale
di fatto la prima azienda nel campo della gestione flotte ad di mobilità dell’azienda che è stimata fino a un massimo
effettuare questo cambiamento. di 50 euro al mese per ogni mezzo interessato.
•AUTO AZIENDALI MAGAZINE•SETTEMBRE/OTTOBRE 2017 15di Giorgio Costa FISCO E DINTORNI
L’esperto risponde
Giorgio Costa
La deducibilità
dei costi sale
a 5.164,57 euro
QUESITO: Sono un agente, potrebbe
chiarirmi che cosa è cambiato per
la nostra categoria per il 2017 e
poiché le questioni fiscali per le
auto aziendali sono particolarmente
complesse non sarebbe il caso
di fare una sintesi dei principali
aspetti per tutte le categorie?
Caro Lettore, per i rappresentanti dal
1° gennaio 2017 la deducibilità dei
costi 2017 sui canoni di locazione e di il limite al valore fiscalmente 1, lettera a, n. 2), cioè quei veicoli per
noleggio veicoli è passata da 3.615,20 riconosciuto dei mezzi è pari a i quali vi sia un atto rilasciato dalla
a 5.164,57 euro annui, mentre per i 18.075,99 euro per le autovetture Pubblica Amministrazione che attesti
motocicli si attesta a 774,69 euro annui e gli autocaravan; a 4.131,66 euro tale destinazione come per esempio
e a 413,17 per i ciclomotori. Inoltre, per i motocicli; a 2.065,82 euro per i le auto per il servizio taxi. Rientrano
per il 2017 gli agenti e rappresentanti ciclomotori. Tali limite fa sì che per le nella deducibilità integrali anche le
non possono più beneficiare del autovetture fino a 18.075,99, l’importo spese che sono frutto dell’utilizzo del
superammortamento sull’auto. Per deducibile massimo sia pari a 3.615,20; veicoli quali: carburanti e lubrificanti;
le auto concesse ad uso promiscuo ai per i motocicli fino a 4.131,66, la quota tassa di proprietà; Rc auto; pedaggi
dipendenti, quindi utilizzate sia per massima deducibile fiscalmente è pari a autostradali; manutenzioni e
svolgere l’attività lavorativa sia per il euro 826,3 e 3 mentre per i ciclomotori riparazioni; custodia; Iva indetraibile
proprio tempo libero, la deducibilità nel la deducibilità massima si ferma a corrisposta in sede di acquisto delle
2017 è pari al 70%. L’utilizzo promiscuo 413,17 euro. autovetture.
dell’autoveicolo dato in concessione La deducibilità integrale dei costi Resta invariata la percentuale
ai dipendenti deve essere superiore auto 2017 e di ogni altro componente di deducibilità per gli agenti ed
per la metà più uno dei giorni che negativo relativo all’utilizzo delle i rappresentanti di commercio,
compongono il periodo d’imposta del stesse è riservata ai soli mezzi di promotori finanziari e degli agenti
datore di lavoro. trasporto individuati dall’articolo. di assicurazione fissata nella misura
I limiti di deducibilità dei costi per il 164, comma 1, lettera a), n. 1, del Tuir dell’80%. Il costo massimo fiscalmente
2017 relativamente alle auto in uso a poiché destinati a essere utilizzati rilevante, in caso di acquisto, effettuato
professionisti e imprese (e che non siano esclusivamente come beni strumentali da rappresentati per il 2017 è pari
beni strumentali all’attività d’impresa) nell’attività propria dell’impresa, a: autovetture: 25.822,24 euro;
restano fissati al 20% e riguardano le ossia, quelli “senza i quali l’attività autocaravan: 18.075,99 euro; motocicli:
seguenti voci: costo d’acquisto veicolo; stessa non può essere esercitata”, 4.131,66 euro; ciclomotori: 2.065,83
canoni di leasing e noleggio; carburante come, ad esempio, le autovetture euro. Per le imprese e professionisti
e lubrificanti; assicurazione Rc auto; possedute dalle imprese di noleggio. che stipulano di contratti di leasing per
spese di manutenzione e riparazione; Altri casi di deducibilità integrale l’utilizzo di mezzi di trasporto, il tetto
spese per ricovero veicolo e parcheggio. delle spese e degli altri componenti massimo di riconoscimento fiscale dei
Si deve poi tenere conto del fatto e la negativi riguardano i veicoli destinati al canoni di leasing è lo stesso di quello
legge impone una duplice limitazione: trasporto pubblico (articolo 164, comma previsto in caso di acquisto dei veicoli.
•AUTO AZIENDALI MAGAZINE•SETTEMBRE/OTTOBRE 2017 17ANALISI di Gian Primo Quagliano
2019: immatricolazioni
Immatricolazioni
sui livelli ante-crisi
CONVEGNO CSP MOTORSHOW DI BOLOGNA IL 26 SETTEMBRE
NELLA SALA DEL TRONO DI PALAZZO ALTIERI A ROMA
photo by Pier Giovanni Carta/papernew.com
mentre dalle inchieste del Centro Studi
Promotor emerge che gli operatori che si
attendono domanda in consolidamento
sui buoni livelli attuali o in crescita sono
passati dal 52% di giugno al 73% di luglio
e all’81% di agosto. Il superamento della
soglia, anche psicologica, di 2.000.000
di immatricolazioni apre la strada al
raggiungimento dei valori fisiologici
ante-crisi per il mercato italiano che
dovrebbe avvenire nel 2019 e quindi
L’OBIETTIVO DI 2.000.000 DI italiana. Dopo un primo semestre positivo con due anni di anticipo rispetto al
AUTOVETTURE nel 2017 è ormai a si preannuncia infatti una seconda ritorno ai livelli ante-crisi del prodotto
portata di mano per il mercato italiano. parte dell’anno in ulteriore crescita. In interno lordo che con il tasso di crescita
Il settore dell’auto ha accolto prontamente agosto si è registrato un incremento delle attuale (+1,5% annuo) dovrebbe essere
i segnali di accelerazione dell’economia immatricolazioni a due cifre (15,9%) raggiunto nel 2021.
18 •AUTO AZIENDALI MAGAZINE•SETTEMBRE/OTTOBRE 2017ANALISI
RICOVERI - PARCHEGGI
7.927.539 euro TASSE AUTOMOBILISTICHE
PEDAGGI AUTOSTRADALI 6.225.643 euro
8.014.380 euro
R.C.A. E INCENDIO PREVISIONE
17.691.479 euro
CARBURANTE PER IL 2017
58.163.916 euro Spese
di acquisto
MANUTENZIONE e di esercizio
41.551.287 euro degli autoveicoli
in Italia
SPESA DI ACQUISTO (migliaia di euro)
49.399.216 euro
Elaborazione:
Centro Studi Promotor
CONVEGNO A PALAZZO ALTIERI previsione della spesa delle famiglie e
Queste valutazioni sono emerse il 26 delle imprese italiane per gli autoveicoli
settembre al convegno “Il contributo nel 2017 basata sull’aggiornamento
dell’auto alla ripresa dell’economia dello studio elaborato dall’Osservatorio
italiana” tenutosi a Roma a Palazzo Altieri, Autopromotec di cui abbiamo dato
Sede di Rappresentanza del Banco notizia nel numero di luglio. Da questa
Popolare ed organizzato dal elaborazione del Centro Studi Promotor
Centro Studi Promotor e dal emerge che nel 2017 la spesa del Paese
Motor Show di Bologna per l’auto sarà di 189 miliardi pari a circa
con la partecipazione l’11% del Pil. Il maggior esborso sarà per
di rappresentati l’acquisto di carburanti (58,2 miliardi)
al massimo mentre 49,4 miliardi saranno destinati
livello di Anfia, all’acquisto di autoveicoli, 41,6 miliardi
Unrae, Aniasa, alla manutenzione, alla riparazione e ai
Continental, pneumatici, 17,7 miliardi all’assicurazione,
Ford, FCA, 8 miliardi ai pedaggi autostradali, 7,9
LeasePlan, miliardi ai ricoveri e parcheggi e 6,2
Jaguar Land miliardi alle tasse automobilistiche per un
Rover, Suzuki, totale che come si è detto è di 189 miliardi
Mercedes- contro i 178 del 2016 (+6%).
Benz, Psa e
Mitsubishi. MOBILITÀ PIÙ FACILE PER TUTTI
Dai lavori Data l’importanza del settore per
del convegno l’economia italiana e il suo ruolo
è emerso con propulsivo per l’indispensabile sviluppo
grande chiarezza della mobilità dal convegno è emerso che
il peso del settore ci si attende una maggiore attenzione per
sull’economia l’automobile che grazie alle formidabili
italiana e l’apporto che innovazioni degli ultimi anni ha, tra
l’automobile può dare l’altro, aperto la prospettiva di ridurre a
allo sviluppo del Paese. zero l’incidentalità stradale e di contenere
fortemente le emissioni inquinanti,
SPESA PER GLI AUTOVEICOLI mentre, con l’avvento dell’auto a guida
Durante il convegno il Centro autonoma, la mobilità sarà più facile ed
Studi Promotor ha presentato una accessibile per tutti.
•AUTO AZIENDALI MAGAZINE•SETTEMBRE/OTTOBRE 2017 19EVENTO di Gennaro Speranza
Fleet Manager Academy:
traguardo decima edizione
Si avvicina la decima
edizione di Fleet
Manager Academy,
prevista a Bologna,
nel padiglione 22
di BolognaFiere
mercoledì 25 ottobre.
Molti gli argomenti
all’ordine del giorno,
con un focus
particolare sui veicoli
ad alimentazione
PROGRAMMA DELL’EVENTO,
alternativa INFORMAZIONI E ISCRIZIONI
e sui veicoli commerciali tramite QR
o su www.fleetmanageracademy.it
ORGANIZZATA DA ECONOMETRICA di servizi operanti nel mercato flotte; 30 migliorare sempre i numeri ma soprattutto
e patrocinata da A.I.A.G.A. (Associazione i modelli di vetture in esposizione e un la qualità di presenze, implementandone
Italiana degli Acquirenti e dei Gestori di programma di seminari articolato in 6 ad ogni sessione temi e perimetro, pur
Auto Aziendali) e da ANIASA (Associazione appuntamenti di formazione, che hanno mantenendo saldi i punti portanti del
Nazionale dell’Industria dell’Autonoleggio e coinvolto 25 relatori. suo format: la formazione professionale
dei Servizi Automobilistici), Fleet Manager (con approfondimenti sistematici sui
Academy si accinge a spegnere le 10 UN PUNTO DI RIFERIMENTO temi della gestione delle flotte aziendali
candeline. La decima edizione, che si terrà a Evento pioniere per il settore dell’auto e sulle evoluzioni nel mercato business
Bologna il 25 ottobre, raccoglie il testimone aziendale, Fleet Manager Academy ha visto della mobilità), la sezione espositiva (con il
dalla precedente sessione di marzo 2017 crescere il mercato business nel corso degli meglio dei prodotti e dei servizi disponibili
a Milano che ha visto la partecipazione di anni, accompagnandolo costantemente con sul mercato) e il networking (grazie alla
362 fleet manager, 28 partner espositori, di attenta osservazione ed analisi professionale, possibilità di incontro e confronto tra fleet
cui 15 brand automobilistici e 13 aziende aggiornando l’offerta dei suoi contenuti per manager e aziende operatrici sul mercato).
20 •AUTO AZIENDALI MAGAZINE•SETTEMBRE/OTTOBRE 201721 crediti formativi ai fleet manager
che parteciperanno a FMA
Saranno 21 i crediti formativi programmi di aggiornamento e
assegnati ai fleet manager che di formazione permanente sulla
parteciperanno alla decima loro attività professionale secondo
edizione di Fleet Manager i criteri definiti da A.I.A.G.A. in
Academy. Lo ho stabilito, collaborazione con UNI (Ente
approvando il programma Italiano di Normazione) e con
dell’evento, la Giunta per la Econometrica.
formazione permanente di
A.I.A.G.A. I crediti formativi
maturati saranno utili
per conseguire l’iscrizione
nell’Albo dei fleet manager
che seguono regolarmente
di Fleet Manager Academy è la presenza poi il Question time fiscale. Accanto al
dei broker. Si tratta di una categoria in programma dei seminari vi sarà la consueta
rapida crescita costituita da professionisti sezione espositiva, riservata alle Case
indipendenti che si interpongono tra le reti automobilistiche ed alle aziende fornitrici di
ufficiali di distribuzione degli autoveicoli beni e servizi alle flotte aziendali.
e gli acquirenti di auto per l’azienda. Ai
broker verrà dedicato un convegno che si FLEET ITALY AWARDS
svolgerà all’interno dell’apposita Agorà. Fleet Manager Academy sarà anche
l’occasione per la consegna dei Fleet Italy
I SEMINARI Awards, i premi, sponsorizzati quest’anno
Parallelamente alle attività dello spazio da LeasePlan, assegnati alle migliori
incontri si svolgerà un ricco programma di esperienze di gestione di flotte di auto
seminari, che prevede diversi momenti di aziendali realizzate nel corso del 2016 nel
approfondimento su questioni di grande nostro Paese. Sono previste tre distinte
attualità per il mondo dell’auto aziendale. In categorie di riconoscimento: il “Fleet
particolare, tra i temi portanti dei seminari Manager dell’Anno” (che premierà colui
vi è il nuovo sistema UE di omologazione che ha sviluppato e portato a termine
degli autoveicoli (denominato WLTP – con successo un progetto di gestione
Worldwide Harmonized Light vehicles Test particolarmente innovativa della flotta
Procedure) che è entrato in vigore dal 1° di auto aziendali), il “Fleet Italy Safety
settembre. Conoscerlo è molto importante Quality Environment” (che premierà
anche per i fleet manager perché potrà il responsabile del miglior progetto
cambiare i criteri di valutazione per aziendale di gestione della flotta dal punto
inserire le autovetture nelle car list. Grande di vista della sicurezza, della qualità e
attenzione sarà dedicata anche alle auto della sostenibilità ambientale) e il “Fleet
ad alimentazione alternativa. Su questo Italy Mobility Award” (che darà un
argomento verranno presentati i risultati riconoscimento al più efficiente progetto
di un sondaggio realizzato dal CVO di di mobilità aziendale). I fleet manager
Arval ed Econometrica che si è focalizzato vincitori saranno premiati da una giuria
sull’impatto attuale e sul potenziale impatto particolarmente qualificata, presieduta da
LE NOVITÀ in futuro della mobilità ecologica sui parchi Giovanni Tortorici (presidente di A.I.A.G.A.
Il format è ormai consolidato, ma le auto di medie e grandi imprese. Ulteriore e purchasing manager di Barilla).
novità per questa decima edizione non argomento di grande interesse è quello
mancano. Quella più importante riguarda relativo alla gestione dei veicoli commerciali.
l’introduzione di una Agorà, ovvero di Anche su questo è stata realizzata una
un vero e proprio centro nevralgico di rilevazione, in collaborazione con Leaseplan,
discussione e confronto professionale per per chiarire se a diverse categorie di veicoli
aziende e fleet manager. Questo spazio (vetture e veicoli commerciali) corrispondono
incontri, che può coinvolgere fino a 40 diverse modalità di gestione. Vi sarà poi
persone, è a disposizione delle aziende un focus sull’evoluzione dei sistemi di
partecipanti in slot da 30 minuti ciascuno, pagamento per la mobilità aziendale e
per svolgervi presentazioni, incontri o corsi sulla conoscenza delle nuove tecnologie
formativi di aggiornamento. Altra novità da parte dei driver. Non mancherà
•AUTO AZIENDALI MAGAZINE•SETTEMBRE/OTTOBRE 2017 21DEPANNAGE RIPRISTINO POST INCIDENTE
INCHIESTA di Gennaro Speranza
Mobilità aziendale:
l’esperienza di Engie Italia
Servizi di car sharing e car pooling, soluzioni green e strumenti sempre
più smart e interattivi. L’esperienza di Engie nelle parole di Michele Amici,
General Services Manager di Engie Italia
OTTIMIZZAZIONE DEI COSTI, e gli strumenti che hanno portato la auto è composto da circa 1.300 veicoli
riduzione delle emissioni, attuazione società ad elaborare un nuovo piano – afferma Michele Amici – suddivisi in
di politiche di mobilità condivisa, di riorganizzazione della mobilità due macro-fasce: quella delle vetture
quali car sharing, car pooling e servizi aziendale, investendo su una serie di fornite ai dipendenti in fringe benefit
alternativi: sono queste le chiavi di servizi particolarmente innovativi. (che conta 450 auto) e quella dei
volta per una gestione intelligente e veicoli di servizio (850 mezzi). Per la
virtuosa di tutti gli aspetti inerenti UNA FLOTTA PIÙ “GREEN” prima fascia stiamo valutando una
alla mobilità aziendale. È di questo La strategia adottata da Engie, quale scelta total green, inserendo in flotta
avviso Michele Amici, General player della transizione energetica, è solo auto ibride ed elettriche. Per
Services Manager di Engie Italia innanzitutto mirata a ridurre la media quanto riguarda la fascia dei veicoli
(società del colosso dell’energia di consumi ed emissioni, puntando su commerciali, già disponiamo in flotta di
francese Engie), che racconta ad Auto una flotta ecologica e in particolare diversi mezzi elettrici e nel breve tempo
Aziendali Magazine le metodologie sull’ibrido/elettrico. “Il nostro parco prevediamo di espanderne la quota”.
MICHELE AMICI, GENERAL
SERVICES MANAGER
DI ENGIE ITALIA
24 •AUTO AZIENDALI MAGAZINE•SETTEMBRE/OTTOBRE 2017INCHIESTA
che integra e facilita l’accesso ad una in flotta e riducendo le spese delle
serie di servizi di mobilità condivisa, tra trasferte. Senza dimenticare l’impegno
cui car sharing e car pooling, ma non forte di Engie: risparmio energetico,
solo. “Si tratta di una piattaforma che riduzione dei consumi e sostenibilità
ospita in maniera efficiente ed uniforme ambientale”.
i servizi di mobilità esistenti e futuri
di Engie – spiega Amici – e fra quelli PARK SHARING, HOME SHARING
già operativi c’è il car sharing interno E TELEMATICA
(cioè per il parco auto aziendale), che Un altro progetto messo a punto
consente ai dipendenti di prenotare le da Engie che rientra nel suo nuovo
auto attraverso pochi semplici passaggi. “contenitore di servizi” per la mobilità
Questo servizio è al momento attivo è quello che riguarda il park sharing.
per le sedi di Roma e Milano. Per il Si tratta di una app aziendale, al
servizio di car sharing esterno è in avvio momento in fase di test, per condividere
un servizio con Car2go. Per quanto e mettere a disposizione posti auto
riguarda invece il car pooling, abbiamo liberi e disponibili. “Il funzionamento
attivato due accordi, uno con Jojob e è abbastanza semplice – spiega Amici
l’altro con Moovit. L’obiettivo? – un dipendente che deve andare in
UNA NUOVA PIATTAFORMA trasferta da Roma a Milano per un
Tra le strategie di Engie c’è anche paio di giorni, ad esempio, mette in
la necessità di rendere sempre più condivisione il suo posto auto e gli
efficienti gli spostamenti delle auto altri colleghi possono usufruirne per il
in flotta, i viaggi dei dipendenti periodo di tempo stabilito. In questo
e in generale tutto ciò che modo si sfruttano appieno gli spazi
riguarda la corporate dei parcheggi aziendali e si evita
mobility. È per questo il congestionamento di quelli
motivo che in seno esterni”. Tra i progetti in via
all’azienda è in via di di sviluppo di Engie c’è anche
sviluppo “WeSharing”, l’home sharing, un servizio
una piattaforma che, tramite app e sito web,
intranet aziendale permette a colleghi di sedi
geograficamente distanti di
mettersi in contatto tra loro
ed ospitarsi. “Nell’esempio
citato prima – prosegue
Amici – il dipendente di
Roma che va in trasferta
a Milano può chiedere
l’ospitalità presso la casa del
collega milanese, risparmiando
così sul costo dell’albergo ed
eventualmente sul pasto. Per
l’azienda, si tratta non solo di
una soluzione che abbatte i costi
generando benefit per i fruitori, ma è
soprattutto un importante strumento
di aggregazione e di conoscenza tra
i colleghi al di fuori del contesto
Permettere ai dipendenti della maggior lavorativo”. Accanto a questi servizi
parte delle nostre sedi sul territorio innovativi, non manca l’attenzione
nazionale di condividere l’auto in modo per la telematica, “che è fondamentale
comodo, conveniente e flessibile, nel per migliorare la gestione dei rischi e
proprio tragitto casa-lavoro. Questi della sicurezza dei driver. Con Arval
servizi, nel loro insieme, contribuiranno è in corso un progetto pilota su 300
in modo significativo a ridurre i costi vetture di servizio dotate di black box.
della mobilità aziendale, ottimizzando L’obiettivo è di estenderlo a breve
allo stesso tempo l’utilizzo dei veicoli sull’intera flotta di lavoro”.
•AUTO AZIENDALI MAGAZINE•SETTEMBRE/OTTOBRE 2017 25INCHIESTA di Vincenzo Conte
Ecologia: è una priorità per le
Le alimentazioni alternative
(ibrido, elettrico, a metano
ed a Gpl) stanno diffondendosi
“
anche nelle flotte aziendali.
Cosa ne pensano realmente La telematica, l’utilizzo di
i fleet manager? alimentazioni meno inquinanti
e forme di mobilità condivisa
Ci credono veramente (come car sharing e car
o seguono la scia del sentire
comune? Per scoprirlo
“
pooling) hanno innescato un
circolo virtuoso, determinando
un accrescimento culturale
della figura del fleet manager,
destinato a trasformarsi
ecco i risultati di un’indagine in un mobility manager
condotta da Econometrica ALESSANDRO TORCHIO,
HEAD OF CONSULTING
& CVO DI ARVAL ITALIA
e dal CVO di Arval
LE FLOTTE AZIENDALI sono alimentazione alternativa sono diffusi nel ricevere in assegnazione un veicolo ad
tradizionalmente considerate un mercato 35,3% delle flotte prese in considerazione, alimentazione alternativa; solo il 9,7%
“d’elezione” per i veicoli ecologici (a metano, mentre il 64,7% delle flotte non ha in uso dei driver li accetta negativamente. Chi,
a Gpl, ibridi ed elettrici), una sorta di veicoli ad alimentazione alternativa. Nelle invece, non ha ancora adottato veicoli
laboratorio in cui sperimentare le soluzioni flotte con veicoli ecologici i più diffusi sono ad alimentazione alternativa nella sua
e le tecnologie che saranno poi lanciate quelli a metano, seguiti da ibridi e poi flotta dichiara di non averlo fatto perché
e diffuse anche nel mercato dei privati. da elettrici ed a Gpl. L’assegnazione di l’autonomia di questi veicoli non soddisfa
Questo per diversi motivi, a partire dal fatto veicoli ad alimentazione alternativa viene le necessità di mobilità aziendale, o
che le aziende sono sottoposte a normative accettata positivamente dai driver nel ancora perché manca una rete capillare
piuttosto stringenti per ciò che riguarda 65,3% dei casi; il 25% dei driver, invece, di punti di rifornimento/ricarica, il prezzo
l’impatto ambientale, ed anche, in secondo è indifferente rispetto alla possibilità di di questi veicoli è ancora troppo alto, la
luogo, per una questione d’immagine. Per
fare chiarezza sul rapporto tra flotte e
veicoli ecologici l’Osservatorio sulla mobilità
FATTORI PRIORITARI PER CONVINCERE UN DRIVER A PASSARE
aziendale di Arval Italia (Corporate Vehicle ALL’USO DI UN VEICOLO AD ALIMENTAZIONE ALTERNATIVA
Observatory-CVO) ed Econometrica hanno
realizzato una rilevazione su 200 fleet La garanzia che il veicolo ad alimentazione alternativa abbia prestazioni e comfort
1
manager. In anteprima ecco alcuni dei dati uguali o superiori rispetto a quelli ad alimentazione tradizionale
più importanti emersi dalla rilevazione.
I risultati completi saranno presentati in 2 La possibilità di usufruire di una carta carburante che copra tutte le tipologie
occasione di Fleet Manager Academy, il 25 di rifornimento o ricarica
ottobre a Bologna.
3 Un sistema di incentivazione economica/ecologica
SI PUÒ FAR MEGLIO 4 La presenza di un distributore aziendale
Un primo importante dato che emerge
dalla rilevazione è che i veicoli ad Fonte: elaborazione Econometrica e CVO Arval
26 •AUTO AZIENDALI MAGAZINE•SETTEMBRE/OTTOBRE 2017INCHIESTA
flotte? 1 VARI TIPI DI IBRIDO
2 GASOLIO
TRA
CINQUE 3 ELETTRICO
ANNI
INIZIATIVE DA PROMUOVERE
Secondo 4 METANO PER AUMENTARE
i fleet manager
le alimentazioni più LA CULTURA AZIENDALE
diffuse nelle flotte tra
cinque anni saranno:
5 BENZINA SULLE ENERGIE ALTERNATIVE
1 Incentivazione economica/tecnologica
6 GPL
2 Campagne di sensibilizzazione dei
driver
3 Test drive
4 Formazione
Fonte: elaborazione Econometrica e CVO Arval
car policy non prevede la possibilità di e comfort uguali o superiori rispetto a quelli
inserire in flotta questi veicoli, non ci ad alimentazione tradizionale; la possibilità TCO
sono incentivi per l’adozione di questi di usufruire di una carta carburante che TCO (Total Cost of Ownership,
veicoli, il TCO di questi veicoli è maggiore copra tutte le tipologie di rifornimento o costo totale di possesso):
rispetto a quello dei veicoli tradizionali o ricarica; un sistema di incentivazione rappresenta il costo globale di
ed infine perché i driver aziendali sono economica/ecologica; la presenza di un
PAROL A CHIAVE
un bene durante il suo intero
contrari. Il fatto che la contrarietà dei distributore aziendale. Sempre secondo i ciclo di vita. Nel caso di un
driver aziendali all’adozione di veicoli ad fleet manager le iniziative più importanti veicolo acquisito in una flotta
alimentazione alternativa sia all’ultimo da promuovere per aumentare la cultura per calcolare il TCO non si
posto della graduatoria dei motivi per aziendale sulle energie alternative sono: prende in considerazione solo
i quali questi veicoli non sono adottati incentivazione economica/tecnologica; il prezzo di acquisto o il canone
in flotta si spiega anche con la bassa campagne di sensibilizzazione dei driver; del noleggio, ma anche i relativi
percentuale di flotte in cui i driver sono test drive e formazione. costi finanziari, il costo per
coinvolti nel processo di scelta dei veicoli: carburante e assicurazione, il
solo il 31,4%. IMPEGNO PER L’AMBIENTE costo dei servizi (ad esempio
Nel corso dell’inchiesta si è voluto verificare manutenzione o cambio
COSA PENSANO I FLEET MANAGER anche l’impegno aziendale a favore pneumatici), il costo del
Vi è però già oggi, agli occhi dei fleet dell’ambiente, cercando allo stesso tempo personale addetto alla gestione
manager, una quota di driver pronti a di quantificarlo. I risultati sono i seguenti: della flotta, il costo delle imposte
passare ai veicoli ecologici, e tale quota il 66,6% delle aziende sono impegnate e altri costi possibili, come le
corrisponde, mediamente, a circa un quarto nella riduzione dell’impatto ambientale multe e i danni ulteriori ai veicoli.
dei guidatori aziendali. Secondo i fleet della flotta. In questo ambito solo il 52% Da tenere in considerazione
manager i fattori prioritari maggiormente delle aziende ha sviluppato un piano anche il valore a cui il veicolo
importanti per convincere i driver a passare d’azione concreto e condiviso; l’obiettivo da potrà essere rivenduto al termine
ad un veicolo ad alimentazione alternativa raggiungere è quello di arrivare ad una del suo periodo di utilizzo nella
sono: la garanzia che il veicolo ad quota di emissioni medie per veicolo in flotta, anche detto valore residuo.
alimentazione alternativa abbia prestazioni flotta di circa 90 g/km di CO2.
•AUTO AZIENDALI MAGAZINE•SETTEMBRE/OTTOBRE 2017 27INCHIESTA di Giorgio Costa
Carpooling:
un fenomeno in crescita
Sono sempre di più le grandi
aziende che stanno scoprendo
il vantaggio del car pooling,
un fenomeno fino ad oggi
legato ai privati. Più persone
ci sono a bordo di un’auto
e meno si spende. Tutti dati
forniti da Jojob e Bepooler
PERCHÉ NON ACCORDARSI con
colleghi o vicini di casa e viaggiare insieme e
dividere le spese? Molti pendolari fermi nel
traffico, nel tragitto casa-ufficio, si sono fatti
questa domanda riflettendo sui posti vuoti di misurarne i risultati sia in termini di risparmiano 1.200 euro l’anno (dato basato
nella propria auto e sui costi della benzina. adesione sia di risparmio energetico ed su una tratta media di 18 km tra casa e
Un giovane programmatore italiano ha ambientale. Con il carpooling aziendale – ufficio).
ideato una app per far sì che quest’idea secondo i dati record del primo semestre
diventasse realtà. Così è nata Jojob, la del 2017 di Jojob – sono stati risparmiati RISPARMIATO UN MILIONE DI KM
piattaforma online che consente di incrociare 762.878 km per 18.391 viaggi effettuati e 99 “Il 2017 si è aperto con delle ottime notizie
le disponibilità di posti auto e di viaggiatori tonnellate di CO2 non emesse in atmosfera; per Jojob: a febbraio abbiamo festeggiato
sul tragitto casa-lavoro. Una scelta, tra rispetto al semestre precedente si tratta il 1° milione di km risparmiati nei tragitti
gli altri, di Alstom, Salvatore Ferragamo, di una crescita media del 75% su tutti i casa-lavoro e in questi mesi abbiamo
Ovs, Auchan, Unicoop, Lavazza, Ferrero, parametri. Milano, Bologna, Firenze, Torino visto un crescente interesse nei confronti
Italdesign, Cnh Industrial, Cedacri, Philip e Roma sono le città che più utilizzano il del servizio di carpooling da parte dei
Morris International, Ducati e Lima carpooling aziendale. Ad utilizzare il servizio dipendenti delle aziende coinvolte. Ne
Corporate ma anche di un piccolo comune sono soprattutto lavoratori maschi tra i 30 e è esempio tangibile l’aumento delle
come Castelvetro di Modena. Ad oggi si i 35 anni, per un tragitto quotidiano medio condivisioni dei viaggi, che ci porta a
contano oltre 1.600 aziende di piccole, di 18 km, ma aumentano le donne carpooler metà anno a comunicare dei dati davvero
medie e grandi dimensioni coinvolte e che arrivano al 44% degli utilizzatori. Ogni importanti, che superano anche quelli
più di 120.000 dipendenti interessati in settimana sono mediamente 1.850 i viaggi annuali del 2016”, sottolinea Gerard
tutta Italia. A febbraio 2014 è partita condivisi e 2.300 i passeggeri trasportati, Albertengo, fondatore di Jojob.
l’avventura di Jojob.it, una app che ognuno dei quali rappresenta quasi sempre
consente ai dipendenti di più aziende di una vettura lasciata a casa: questo significa LE BUONE PRATICHE
confrontare le proprie abitudini in termini una diminuzione del traffico veicolare Tra i protagonisti del carpooling vi è
di mobilità e generare un “matching” tra sulle strade cittadine e suburbane e della anche BePooler che nasce in Svizzera nel
di essi. L’unione della piattaforma web pressione per la ricerca del parcheggio. 2015 dall’idea di fornire alle imprese e ai
Jojob.it e dell’applicazione mobile consente Una scelta che fa bene anche al portafoglio, singoli utenti un modo veloce e sicuro per
di promuovere il carpooling aziendale e considerando che con il carpooling si condividere il viaggio verso il proprio
28 •AUTO AZIENDALI MAGAZINE•SETTEMBRE/OTTOBRE 2017campo del corporate car pooling, in accessi privilegiati, convenzioni, corsi di
riferimento ai pendolari della Svizzera guida sicura), lavorando con BePooler in
italiana. Nel Canton Ticino e in Italia ha, maniera sinergica e generando valore e
infatti, già raggiunto oltre 2.500 utenti e fidelizzazione”.
20 aziende e sono stati percorsi più di
600.000 km “condivisi”, con un risparmio
effettivo cumulato di oltre 180.000 franchi
svizzeri. “Il successo tecnologico della
CARPOOLING
piattaforma sperimentato in oltre due Carpooling: modalità di
anni di attività in Ticino – spiega Andrea trasporto che consiste nella
Moglia, head of Operation - necessita di condivisione di auto private
PAROL A CHIAVE
essere accompagnato da concreti vantaggi tra un gruppo di persone, al
legati alla buona pratica del carpooling fine di ridurre i costi degli
con i colleghi. Poi, una volta provato il spostamenti. I benefici del
servizio offerto da BePooler, anche grazie carpooling non sono però solo
al supporto dei datori di lavoro, la economici, ma anche ecologici.
predisposizione ad utilizzarlo aumenta, le Infatti la riduzione delle auto
barriere cadono e il carpooling diventa in circolazione consente di
luogo di lavoro, riducendo così il traffico, tendenza, quasi una moda. E le aziende diminuire anche le emissioni di
le spese, l’utilizzo di veicoli privati e lungimiranti favoriscono i carpooler con sostanze nocive, con evidenti
l’inquinamento urbano. In pochi anni, incentivi economici (premi, buoni benefici per l’ambiente.
BePooler diventa l’azienda leader nel carburante) e vari benefit (parcheggi,
•AUTO AZIENDALI MAGAZINE•SETTEMBRE/OTTOBRE 2017 29INCHIESTA di Vincenzo Conte
Più attenzione per
i veicoli commerciali
Non solo autovetture:
anche i veicoli commerciali
fanno parte delle flotte
aziendali e devono
essere gestiti dai fleet
manager. Come?
Per far luce su questo
aspetto LeasePlan Italia
e il Centro Studi Auto
Aziendali hanno condotto
una rilevazione ad hoc QUANDO SI PENSA AD UNA un piazzale in attesa di essere utilizzate
FLOTTA aziendale viene subito in mente
su 200 fleet manager
dai driver. Questa immagine, ancorché
una distesa di autovetture parcheggiate in verosimile, è però fuorviante: non ci
sono solo autovetture, infatti, nelle flotte
aziendali, ma anche veicoli commerciali
DISPOSITIVI DI CONNESSIONE E DI SICUREZZA RITENUTI PIÙ IMPORTANTI (leggeri e pesanti). Questi ultimi ricadono,
(IN ORDINE DI IMPORTANZA) allo stesso modo delle vetture, sotto la
gestione dei fleet manager, ma presentano
1 Sistema di avviso di possibile collisione alcune peculiarità nell’uso che hanno
effetti anche nel lavoro dei fleet manager.
2 Frenata automatica d'emergenza Quali? Per scoprirlo LeasePlan Italia e
3 Sistema di rilevazione di pedoni e ciclisti il Centro Studi Auto Aziendali hanno
condotto una rilevazione ad hoc su 200
4 Sistemi per mantenere automaticamente la distanza dal veicolo che precede fleet manager italiani a cui è stato chiesto
5 Navigatore satellitare integrato come gestiscono i veicoli commerciali che
sono presenti nelle loro flotte. In anteprima
6 Sistemi che mantengono automaticamente la velocità ecco alcuni dei risultati della rilevazione;
i risultati completi saranno presentati in
7 Sistemi di monitoraggio della pressione degli pneumatici
occasione di Fleet Manager Academy.
8 Avviso di cambio corsia
I DATI DEI RISPONDENTI
9 Monitoraggio della stnchezza del conducente Innanzitutto, ecco alcuni dati sulla platea
10 Fari adattivi dei rispondenti: il numero medio di veicoli
nelle flotte di chi ha partecipato alla
Fonte: elaborazione Centro Studi Auto Aziendali e LeasePlan Italia rilevazione è di 67 veicoli; di questi 23
30 •AUTO AZIENDALI MAGAZINE•SETTEMBRE/OTTOBRE 2017INCHIESTA
COINVOLGIMENTO DEI DRIVER
I driver sono coinvolti nel processo FATTORI PRIORITARI NELLA SCELTA
di scelta dei veicoli commerciali da
inserire in flotta nel 42,5% dei casi.
DI UN VEICOLO COMMERCIALE
Le richieste dei driver, per ciò che (IN ORDINE DI IMPORTANZA)
riguarda i veicoli commerciali da
inserire in flotta, sono: maggiore 1 Affidabilità della casa produttrice
comodità, dispositivi telematici e di 2 Capacità di carico
sicurezza di ultima generazione, motori
più performanti, allestimenti speciali, 3 Bassi costi di gestione
modelli con alimentazioni ecologiche
in modo da poter operare nei centri
4 Basso impatto ambientale
cittadini. Sempre riguardo ai driver, 5 Comfort interno
dalla rilevazione emerge che i veicoli
commerciali che fanno parte della flotta 6 Prestazioni del motore soddisfacenti
sono accettati positivamente dai driver 7 Vasta gamma di allestimenti tra cui
nell’85% dei casi, con indifferenza nel scegliere
14,5% dei casi e negativamente solo
nello 0,5% dei casi. Tra le fonti da cui i Fonte: elaborazione Centro Studi Auto
fleet manager traggono le informazioni Aziendali e LeasePlan Italia
necessarie per decidere quali veicoli
commerciali acquisire, primeggiano le
case produttrici, seguite dalle società
di noleggio a lungo termine, dai siti
TPMS
internet, dagli eventi dedicati e poi da Sistemi di monitoraggio della
riviste specializzate e colleghi. pressione degli pneumatici
(o TPMS, Tyre Pressure
PAROL A CHIAVE
CAPITOLO SODDISFAZIONE Monitoring Systems): sistemi
L’85% dei fleet manager intervistati di controllo integrato della
ritiene soddisfacente l’offerta delle pressione degli pneumatici,
società di noleggio a lungo termine per presenti sia nelle autovetture sia
ciò che riguarda i veicoli commerciali. nei veicoli commerciali (leggeri
sono commerciali. La percorrenza media Le aree di possibile miglioramento e pesanti). Sono in grado di
annuale dei veicoli che fanno parte delle individuate dai fleet manager sono: segnalare al conducente quando
flotte di chi ha partecipato alla rilevazione canoni di noleggio più bassi, tempi di la pressione delle gomme non
è di poco più di 36.000 km; la percorrenza consegna più rapidi, una maggiore è adatta alla circolazione; in
media dei veicoli commerciali alienati estensione della rete di assistenza, questo modo si possono evitare
nel 2016, invece, è stata di circa 177.000 maggior supporto ai fleet manager e consumi di carburante anomali
km. Nel 56% dei casi i fleet manager maggiore attenzione agli allestimenti e maggiori emissioni di sostanze
interpellati hanno dichiarato di calcolare speciali. L’attuale offerta di veicoli nocive nell’ambiente, con
i consumi medi e totali di carburante dei commerciali presenti sul mercato viene importanti benefici anche dal
veicoli commerciali che fanno parte della ritenuta soddisfacente dal 93% dei punto di vista della sicurezza
loro flotta. Dall’indagine emerge inoltre che fleet manager intervistati. Se ci fosse della circolazione, visto che
la soluzione più scelta dai fleet manager la possibilità di migliorarla, però, le una pressione anomala degli
per acquisire i veicoli commerciali è il richieste dei fleet manager sarebbero pneumatici produce anche un
noleggio a lungo termine, seguito dalla di avere un maggior numero di modelli aumento dello spazio di frenata.
proprietà e dal leasing. Una volta acquisiti in gamma (16%), più modelli ad
i veicoli commerciali restano in flotta alimentazione alternativa (32%), modelli
mediamente per 58 mesi, periodo dopo il più comodi (7,5%), modelli con maggior pedoni e ciclisti, sistemi per mantenere
quale sono sostituiti. I fattori prioritari spazio di carico (13%), modelli con spazio automaticamente la distanza dal veicolo
nella scelta di un veicolo commerciale di carico modulare (10%), modelli con più che precede, navigatore satellitare
sono (in ordine di importanza): affidabilità dispositivi di sicurezza (21,5%). integrato, sistemi che mantengono
della casa produttrice, capacità di carico, Per quanto riguarda i dispositivi di automaticamente la velocità, sistemi
bassi costi di gestione, basso impatto sicurezza, quelli ritenuti più importanti di monitoraggio della pressione degli
ambientale, comfort interno, prestazioni dai fleet manager sono: sistema di avviso pneumatici, avviso di cambio corsia,
del motore soddisfacenti e vasta gamma di di possibile collisione, frenata automatica monitoraggio della stanchezza del
allestimenti tra cui scegliere. d’emergenza, sistema di rilevazione di conducente, fari adattivi.
•AUTO AZIENDALI MAGAZINE•SETTEMBRE/OTTOBRE 2017 31Puoi anche leggere