Bilancio Sociale 2018 - Aeroporto Torino
←
→
Trascrizione del contenuto della pagina
Se il tuo browser non visualizza correttamente la pagina, ti preghiamo di leggere il contenuto della pagina quaggiù
Bilancio Sociale 2018
INDICE GENERALE Lettera dell’Amministratore Delegato 8 Nota metodologica 12 IDENTITÀ 13 RENDICONTO ECONOMICO 45 RELAZIONE SOCIALE 61 Validazione professionale di processo 152
4 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 5
Contesto 30
INDICE
Il funzionamento del mondo aeroportuale 30
La convenzione con ENAC e il contratto di programma 33
Lettera dell’Amministratore Delegato 8
Ricadute economiche e occupazionali sul territorio 34
Nota metodologica 10
Il patrimonio intangibile 36
Il capitale umano 38
Il capitale relazionale 39
Identità 13 Il capitale organizzativo 42
Vision della sostenibilità 14
Risultati di traffico 15
Qualità percepita dai passeggeri 15
Risorse umane 15 Rendiconto economico 45
Impatto economico 15
Tutela ambientale 15 Principali indicatori economici del Gruppo SAGAT 46
Ricavi aviation e ricavi Handling 47
Mappa degli stakeholder 16
Ricavi extra aviation 48
Profilo Aziendale 18 Altri ricavi 48
Vision 18
Mission 18
Principali valori economici 49
Creazione del valore economico 52
Assetto istituzionale ed organizzativo del Gruppo SAGAT 18 Distribuzione del valore economico 54
SAGAT S.p.A. 19 Valore economico trattenuto 56
Comitati e Gruppi di Lavoro 22 Evoluzione periodo 2014-2018 59
SAGAT Handling S.p.A. 23
Aeroporti Holding S.r.l. 24
Codice etico, Modello Organizzativo 231 e Organismo di Vigilanza 25
Infrastruttura 26
Relazione sociale 61
Caratteristiche 26
Servizi continuativi 26
Comunicazione e media relations 62
Capacità aeroportuale 27
Servizi emergenze 28 Attività con il territorio 63
Offerta commerciale e servizi 29 L’aeroporto per i bambini e le scuole 67
6 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 7
Qualità e sicurezza al servizio dei passeggeri 68 Le procedure antirumore 118
La qualità: un valore prioritario 69
Le risorse idriche 120
La Politica della qualità 70
Monitoraggio della qualità erogata e percepita 71 Acque meteoriche provenienti da pista di volo e piazzali aeromobili 120
Certificazione di qualità UNI EN ISO 9001:2015 74 I consumi idrici 121
La Carta dei Servizi 2018 75
La gestione dei rifiuti 122
Piano della Qualità 2018 - Contratto di Programma 78
Rifiuti urbani e assimilabili agli urbani 123
Benchmark ACI ASQ - Airport Service Quality 79
Passeggeri con disabilità o a ridotta mobilità (PRM) 80 Raccolta differenziata 124
Gestione delle segnalazioni dei passeggeri 81
Prevenzione dell’inquinamento del suolo 125
La sicurezza 82
Risorse umane 126
I controlli ai varchi di sicurezza 82
La falconeria 83 Il personale e l’organizzazione 126
Il safety management system 87 L’organico del Gruppo SAGAT 127
Il Piano di Emergenza aeroportuale 89 La formazione 132
Traffico e relazioni con i vettori 91 L’impegno a favore delle persone in difficoltà e degli studenti 135
Risultati di traffico 91 Il welfare aziendale 136
Network e traffico 92
La sicurezza sul lavoro 137
Offerta commerciale e di mobilità al servizio del passeggero 96 Infortuni 140
Parcheggio e servizi di mobilità in aeroporto 97 Le relazioni industriali 142
Ambiente 100
Fornitori 144
Politica ambientale 101
Le modalità di scelta dei fornitori 144
Contesto normativo, regolatorio e organizzativo 102
Sistema di gestione dell’ambiente 103 Investimenti infrastrutturali 146
Sistema di gestione dell’energia 105 Investimenti ICT e digital innovation 148
Le emissioni in atmosfera 110
Obiettivi e risultati 150
L’inquinamento acustico 111
Il sistema di monitoraggio 113 Validazione professionale di processo 152
La pianificazione territoriale 115 Glossario 154
8 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 9
LETTERA DELL’AMMINISTRATORE DELEGATO
Cari stakeholder,
il Bilancio Sociale di Torino Airport giunge quest’anno alla sua quinta edizione e si conferma uno strumento Tra i risultati più significativi raggiunti da Torino Airport nel 2018, si segnala il riconoscimento ricevuto
indispensabile per il percorso di crescita sostenibile che il Gruppo SAGAT ha fatto suo in questi anni. Si da Aci Europe come ‘highly commended’ in occasione dei Best Airport Awards tra gli scali di categoria
tratta di un documento che consente di circoscrivere in unico perimetro le azioni intraprese durante inferiore ai 5 milioni di passeggeri; l’accreditamento al Livello 1 ‘Mapping’ del programma internazionale
l’anno, non solo internamente ma anche verso l’esterno dell’Azienda, rendicontandole e valutandone
Airport Carbon Accreditation; l’innalzamento, rispetto al 2017, della valutazione qualitativa dei servizi
l’efficacia, per costruire un piano di sviluppo solido e condiviso.
erogati nell’ambito dei questionari Airport Service Quality (ASQ), il benchmark internazionale dell’Airport
Council International (ACI) che monitora oltre trecento scali a livello mondiale.
Torino Airport rende dunque pubblici, in maniera trasparente, i risultati raggiunti, evidenziando gli sforzi
che sono stati messi in campo per raggiungere i propri obiettivi strategici.
Il 2018, inoltre, è stato l’anno che ha segnato l’avvio del progetto di Digital Transformation per Torino
Airport: un ampio processo che ha gettato le basi per un profondo cambiamento aziendale e strutturale,
L’accento che pone il Bilancio Sociale 2018 di Torino Airport, ancora una volta, non si focalizza solo
analizzando le esigenze dell’intera comunità aeroportuale, e focalizzando le linee di sviluppo in un’ottica
sui dati economici, già condivisi nel Bilancio d’Esercizio 2018; questo documento rendiconta infatti
sempre più customer-oriented. Questa evoluzione ha portato Torino Airport a una serie di innovazioni
anche i risultati raggiunti dalla Società nei confronti di quel patrimonio intangibile fatto di relazioni con
digitali, sia sul fronte operativo, sia su quello commerciale, marketing e gestionale, che nel 2019 troverà
il territorio, con la comunità di riferimento, con l’ambiente e con le risorse umane che la compongono e
che ne rappresentano il cuore. ulteriore sviluppo.
E in questa sua edizione, il Bilancio Sociale 2018 di Torino Airport pone le basi per una contestualizzazione Il 2018, infine, ha dato il via a una serie di lavori di retsyling dell’infrastruttura, che oggi vede una nuova
ancora più ampia, all’interno degli SDG-Sustainable Development Goals definiti dalle Nazioni Unite Area Arrivi, lato landside, completamente riqualificata e riposizionata negli spazi commerciali e funzionali.
nell’Agenda 2030, che pongono al centro dell’attenzione le politiche green e di ricerca e sviluppo; i
progetti di inclusione sociale e di economia circolare; le partnership con gli stakeholder per la promozione Grazie ad una crescita consapevole e rispettosa del contesto ambientale e sociale in cui l’Aeroporto opera,
di una mobilità sostenibile. nel 2018 è stato possibile conseguire questi importanti risultati continuando ad assicurare all’Azienda
competitività e produttività, e ai passeggeri servizi sempre più efficienti, contribuendo così allo sviluppo
La soddisfazione delle esigenze dei diversi protagonisti del sistema aeroporto è fondamentale per garantire dell’economia locale.
lo sviluppo dello scalo in un’ottica di sostenibilità e in armonia con il contesto in cui l’Azienda opera.
Anche quest’anno è stato utilizzato il Metodo Piemonte per la redazione del Bilancio Sociale, che si
arricchisce ancora una volta delle competenze e delle esperienze di Università e Ordine dei dottori Andrea Andorno
commercialisti. Amministratore Delegato SAGAT S.p.A.
10 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 11
NOTA METODOLOGICA Studi di Torino, Ires Piemonte e Ordine dei Dottori Economico Creato e Distribuito.
Commercialisti e degli Esperti Contabili di Ivrea, Lo schema di bilancio, invece, è stato articolato in
Pinerolo, Torino. tre sezioni principali:
NOTA METODOLOGICA
L’applicazione operativa del Metodo Piemonte è 1) Identità del Gruppo: che presenta la missione
stata coordinata da un gruppo di lavoro interno aziendale, il contesto di riferimento, la mappatura
composto da Alessandra Gerace (Responsabile del degli stakeholder e il patrimonio intangibile;
Servizio Internal Audit di SAGAT S.p.A.), da Michele 2) Rendiconto Economico: che presenta per il
Prof. Luigi Puddu Dott. Luca Asvisio
Barbero (Responsabile del Servizio Legale di SAGAT biennio 2017-2018 i dati economico-finanziari
Prof. Christian Rainero Dott. Davide Barberis
S.p.A.), da Alberto Sartore (Responsabile del e le modalità di raccolta e di utilizzo delle
Dipartimento di Management Ordine dei Dottori Commercialisti e degli Esperti
Servizio Amministrazione di SAGAT S.p.A.) e Rita risorse (valore economico creato, distribuito e
Università degli Studi di Torino Contabili di Torino
Pucci (Responsabile del Servizio Comunicazione di trattenuto);
SAGAT S.p.A.). 3) Relazione Sociale: dove vengono descritte
La definizione dei contenuti del Bilancio Sociale • consolidare un approccio alla CSR (Responsabilità La scelta del Metodo Piemonte si è riflessa nella le attività e i rapporti di scambio tra il Gruppo
2018 è frutto di un consolidato processo interno con sociale d’impresa) che possa essere seguito quale definizione dell’approccio metodologico e dello SAGAT e i principali soggetti di riferimento
il quale il Gruppo SAGAT attua gli obiettivi definiti modello di riferimento (best practice), fungendo schema adottato. (stakeholder).
con le precedenti edizioni: da stimolo per l’adozione e diffusione di politiche Per quanto concerne l’approccio metodologico, In calce, a chiusura del documento, è riportato
• realizzare un efficace strumento di dialogo, della sostenibilità nel mondo economico; sono stati presi a riferimento, in modo diversificato: il giudizio di validazione professionele del
di trasparenza, di legittimazione e di creazione • implementare strumenti di innovazione gestionale • i principi del Gruppo di studio per il Bilancio processo predisposto dallo specifico Organo di
di fiducia; attraverso l’analisi e la rappresentazione sistemica Sociale (GBS), per la corretta progettazione e Validazione rappresentato dal dott. Giuseppe
• rappresentare la responsabilità sociale quale degli asset intangibili quali determinanti del formalizzazione del sistema di rendicontazione Chiappero (Referente Gruppo di studio Bilancio
parte integrante della propria cultura aziendale funzionamento aziendale; sociale; Sociale dell’Ordine dei Dottori Commercialisti e
in termini di armonico bilanciamento dei • testimoniare la valenza del modello di • il documento di ricerca n. 8 del GBS per la degli Esperti Contabili di Torino).
risultati attinenti la sfera economica, ambientale integrazione tra mondo delle istituzioni, mondo rendicontazione sociale degli intangibili; Le informazioni e i dati contenuti nella quinta
e sociale della gestione e fare emergere il accademico, mondo della professione e il ruolo • il Framework dell’International Integrated edizione del Bilancio Sociale fanno riferimento
“valore” dell’organizzazione e del processo di del Gruppo SAGAT; Reporting Council (IIRC); alle performance riferite all’esercizio 2018 della
programmazione - gestione – rendicontazione; • formare nuove professionalità sui temi della • gli Standard AccountAbility 1000 (AA 1000), sia Società Azionaria Gestione Aeroporto Torino
• sviluppare la capacità di auto-analisi del sistema CSR, coinvolgendo giovani studenti e laureandi per la scelta di modalità efficaci e inclusive per S.p.A. (di seguito, SAGAT) e delle sue controllate
di governance nella logica della catena del valore; universitari nel proprio processo interno di rendere conto della gestione in modo trasparente (di seguito, Gruppo SAGAT o il Gruppo), salvo
• evolvere un modello di annual report che, costruzione del Bilancio Sociale. e comprensibile a tutti (accountability), sia per ove diversamente indicato. I dati relativi
integrandosi con il Bilancio d’Esercizio, possa Per la realizzazione del Bilancio Sociale il Gruppo la definizione dei criteri per l’identificazione e all’esercizio precedente sono riportati a soli fini
costituire uno strumento di miglioramento SAGAT si è riferito al “Metodo Piemonte per il partecipazione degli stakeholder nel processo di comparativi, per consentire una valutazione
interno e, nello stesso tempo, un’efficace Bilancio Sociale”, prodotto della collaborazione rendicontazione sociale, sull’andamento dinamico delle attività del
modalità di rappresentazione delle attività del i n te r i s tit uzi o n a l e tr a R e g i o n e P i e m o n te , • lo Standard Global Reporting Initiative (GRI), Gruppo in un arco temporale definito.
Gruppo SAGAT; Dipartimento di Management dell’Università degli per quanto concerne la definizione del Valore
Identità
SAGAT - Bilancio Sociale 2018 15
Risultati di traffico
Vision della 4.084.923 Passeggeri. Per il secondo anno consecutivo
è stata superata la soglia dei 4 milioni di passeggeri;
sostenibilità
IDENTITÀ
Qualità percepita dai passeggeri
Il Gruppo SAGAT (Il Gruppo), Società Azionaria
Indice “Airport Service Quality” 2018: 3,86 (su scala da 1 a 5);
di Gestione dell’Aeroporto di Torino da sempre
Soddisfazione complessiva (interviste) 2018: 99,8%;
mette al centro del proprio impegno le esigenze di
Riconoscimento ricevuto da ACI Europe con menzione speciale “highly commended”
mobilità della città e del territorio e, al contempo,
in occasione dell’ACI Europe Best Airport Awards tra gli scali di categoria
punta sempre più a rendere l’Aeroporto un driver
fino a 5 milioni di passeggeri;
fondamentale dello sviluppo socio-economico,
oltre che turistico, dell’intera regione. Sono
stati diversi gli ambiti di azione che hanno
contraddistinto l’attività del 2018:
Risorse umane Impatto economico
- miglioramento della passenger experience
con l ’av vio di un profondo processo di Totale dipendenti 2018: 381 6.640.000 €
Totale investimenti 2018 =
digitalizzazione che ha coinvolto molteplici aree (teste complessive al 31/12/2018); Valore economico creato 2018 = 67.932.000 €
aziendali;
34
A tempo determinato:
- rafforzamento di una cultura green interna
Share donne: 40,9% ;
all’azienda, riflessasi nell’attuazione di procedure
Share uomini: 59,1% Dati di Gruppo
e ottenimento di certificazioni ambientali e di
processo;
- collaborazioni con il territorio per far entrare
l e m ig lio ri e s p e ri e nze cu ltu ra li d e ntro
Tutela ambientale
l ’i nf ra s tr ut tu ra a e ro p o r tu a l e e p o r t a re
l’Aeroporto a diretto contatto con gli stakeholder Adozione del Sistema integrato di Gestione Salute e Sicurezza e Ambiente
in occasione dei più importanti eventi cittadini e (SGSSA), certificato da parte dell’Ente di Certificazione TÜV ITALIA in rispondenza
regionali. alle norme ISO 45001:2018 e ISO 14001:2015;
Queste iniziative hanno avuto ricadute positive Certificazione energetica ISO 50001:2011;
sulla collettività in termini di occupazione, reddito Accreditamento al Livello 1 “Mapping” del programma internazionale
e immagine del territorio. Airport Carbon Accreditation16 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 17
MAPPA DEGLI STAKEHOLDER STAKEHOLDER ASPETTATIVE STRUMENTI DI RELAZIONE
Produttività ed efficienza
Incontri periodici
Azionisti Creazione di valore
Bilanci di esercizio
Rispetto delle strategie
IDENTITÀ
Gli stakeholder del Gruppo SAGAT sono tutti gli attori (persone, aziende, organizzazioni ecc.) che sono
Associazioni di settore Riunioni periodiche con ACI Europe,
interessati alle sue attività o ne sono influenzate. e di categoria
Informazione, condivisione e confronto
Assaeroporti, Confindustria
Ogni stakeholder è portatore di aspettative ed esigenze e riuscire a soddisfarle nel miglior modo
Pari opportunità
possibile è la sfida e l’obiettivo che SAGAT si pone. Coinvolgimento e valorizzazione
Riconoscimento del merito Attività associativa interna
Crescita professionale Riunioni periodiche di sicurezza
Risorse umane Stabilità del lavoro Relazioni industriali
Tutela della salute e sicurezza Bacheche aziendali
e salute sul lavoro Codice etico
Formazione
Aumento delle competenze
Partecipazione a tavoli di lavoro
Enti della Pubblica Amministrazione Trasparenza
Convenzioni e accordi
presenti in Aeroporto Rispetto dei requisiti cogenti
Audizioni pubbliche
Enti normatori e di vigilanza Condivisione buone pratiche
Audit e verifiche ispettive
Collaborazioni culturali e sociali
Comitati pubblici
Creazione di valore per il territorio
Confronto istituzionale
Comunità locale Concertazione delle strategie
Sistema raccolta lamentele rumore
Territorio e ambiente di riferimento Informazione
Sito internet
Riduzione degli impatti ambientali
Comunicati stampa
Conferenze stampa
Postazioni di accoglienza
Qualità del servizio Campagne di comunicazione
Sviluppo del traffico Indagini di soddisfazione
Sicurezza operativa (Safety) Sondaggi di opinione
Passeggeri
Sicurezza nei controlli (Security) Reclami e segnalazioni
Accessibilità Sito internet
Informazioni Servizio informazioni
Analisi di soddisfazione dei passeggeri
Sviluppo del traffico
Incontri periodici
Clienti extra-aviation, Correttezza
Rendicontazione
Subconcessionari e altri clienti Qualità dei servizi
Analisi di soddisfazione dei passeggeri
Salute e sicurezza sul lavoro
Qualità del servizio
Incontri periodici
Correttezza
Vettori Comunicati stampa
Sicurezza operativa (Safety)
Conferenze stampa
Salute e sicurezza sul lavoro
Trasparenza e correttezza Incontri con i fornitori
Fornitori e partner Puntualità nei pagamenti Riunioni periodiche
Affidabilità Codice etico18 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 19
PROFILO AZIENDALE SAGAT S.P.A
IDENTITÀ
VISION MISSION
Consolidare e far progredire i servizi e le opportunità Gestire e sviluppare le attività aeree e infrastrutturali L a C a p o g r u p p o S AG AT S . p . A . è a n c h e Per rispondere alle molteplici esigenze che derivano
offerte dall’Aeroporto di Torino in sintonia con le dell’Aeroporto di Torino al fine di incrementare responsabile degli standard di qualità e sicurezza dalla volontà di assolvere al meglio ai propri compiti
esigenze di mobilità e sviluppo del proprio territorio i collegamenti aerei dell’Italia del Nord Ovest, dei servizi forniti ai passeggeri, sia per quanto istituzionali, la Capogruppo SAGAT S.p.A. è dotata
di riferimento. contribuendo allo sviluppo economico e turistico riguarda le attività svolte in maniera diretta che di un sistema di governo fondato sulla coesistenza
di Torino e del bacino territoriale di riferimento. per quelle svolte dagli altri soggetti che operano dell’Assemblea degli Azionisti, del Consiglio
Aumentare il livello di qualità del servizio fornito a nell’Aeroporto (vettori, handler, ecc.). di Amministrazione e del Collegio Sindacale.
passeggeri, vettori, stakeholder e dipendenti.
La composizione azionaria di SAGAT S.p.A. al 31 dicembre 2018 è la seguente:
ASSETTO ISTITUZIONALE E ORGANIZZATIVO
DEL GRUPPO SAGAT
2i Aeroporti S.p.A. 90,28%
Tecno Holding S.p.A. 6,76%
Le principali società del Gruppo SAGAT ai fini Holding S.r.l., aventi sede sociale e operativa Azioni Proprie 2,96%
del presente Bilancio Sociale sono SAGAT S.p.A. presso il sito aeroportuale di Torino-Caselle.
(Capogruppo), SAGAT Handling S.p.A. e Aeroporti20 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 21
La società 2i Aeroporti è partecipata per il 51% composto: Rita Ciccone, Jean Jacques Dayries,
da F2i Fondi italiani per le infrastrutture, società Antonio Lubrano Lavadera, Paolo Mignone, Laura
di gestione del risparmio costituita nel 2007 che Pascotto, Daniele Rizzolini
investe nei comparti delle infrastrutture nazionali Presidente
(aeroporti, autostrade, distribuzione del gas, Il Presidente dispone di poteri di legale
IDENTITÀ
servizi idrici energie rinnovabili, telecomunicazioni rappresentanza, mentre il Consiglio di
e waste-to-energy); per il 49% da Ardian, società di Amministrazione concentra le deleghe nella figura
Amministratore
private equity. dell’Amministratore Delegato; i restanti membri del Delegato
Consiglio non dispongono di poteri esecutivi.
Servizio di
Segreteria
Nel 2018 Consiglio di Amministrazione della Generale,
Internal
Capogruppo SAGAT S.p.A. era così composto: Nel 2018 il Collegio Sindacale della Capogruppo Audit Assistente
Esecutiva Progetti
SAGAT S.p.A. era così composto: Speciali
Presidente: Giuseppe Donato, sino al 17 maggio
2019, data in cui è stata nominata Elisabetta Oliveri Presidente: Roberto Nicolò
Responsabile
Amministratore Delegato: Roberto Barbieri, sino Sindaci effettivi: Ernesto Carrera, Edoardo Fea, Protezione Dati
(DPO)
al 24 gennaio 2019, data in cui è stato nominato Lorenzo Ginisio, Renato Stradella
Qualità
Andrea Andorno Sindaci supplenti: Alessandro Cotto, Maddalena
Consiglieri: Rita Ciccone, Jean Jacques Dayries, Antonio Costa Iniziative
Straordinarie
Lubrano Lavadera, Rosario Mazza, Paolo Mignone,
Elisabetta Oliveri, Laura Pascotto, Daniele Rizzolini. Tra i fatti salienti da segnalare successivamente alla
data del 31 dicembre 2018, vi è anche il cambiamento
Tra i fatti salienti da segnalare successivamente della composizione del Collegio Sindacale della Direzione Direzione Direzione
Direzione Direzione
Commerciale Tecnico-
alla data del 31 dicembre 2018, oltre alla nomina Capogruppo SAGAT S.p.A, attualmente così Direzione Amministrazione, Affari Societari, Commerciale
e Mktg Extra Operativa,
Risorse Umane Finanza, Legale e e Marketing
Aviation, Accountable
di Elisabetta Oliveri come Presidente e di Andrea composto: Roberto Nicolò (Presidente); Egidio Controllo e ICT Approvvigionamenti Aviation
Comunicazione Manager
Andorno come Amministratore Delegato, vi è Rangone, Piera Braja, Ernesto Carrera, Lorenzo
anche il cambiamento del numero di consiglieri Ginisio come Sindaci effettivi; Edoardo Aschieri
in Consiglio di Amministrazione, attualmente così e Maddalena Costa come Sindaci supplenti.22 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 23
Comitati e Gruppi di Lavoro SAGAT HANDLING S.P.A.
IDENTITÀ
La struttura aziendale della Capogruppo ha SAGAT Handling S.p.A. controllata al 100% da SAGAT L’organizzazione di SAGAT Handling è orientata al
• Comitato Piano Approvvigionatorio;
costituito al suo interno dei Comitati e Gruppi di S.p.A., al 31 dicembre 2018 conta 143 dipendenti ed conseguimento della puntualità totale ed al recupero
• Comitato Qualità;
Lavoro interfunzionali, al fine di sviluppare un’azione eroga servizi di handling alle compagnie aeree clienti: sui tempi di transito, nel rispetto delle procedure di
• Comitato Intranet;
check-in, imbarco e sbarco dei passeggeri, carico e sicurezza e delle norme del trasporto aereo.
coordinata tra i vari servizi aziendali su particolari • Comitato per la Gestione
tematiche. In particolare, al 31 dicembre 2018 si del Sistema Gestione Energia; scarico dei bagagli, della merce e della posta, pulizie Di seguito sono rappresentate le principali funzioni
di bordo, trasporto equipaggi e attività di assistenza organizzative di SAGAT Handling:
annoverano i seguenti Comitati e Gruppi di Lavoro: • Comitato Sicurezza, Lavoro e Ambiente;
durante la sosta.
• Osservatorio sui Terminal Aeroportuali;
• Comitato Piano Industriale; • Gruppo di Lavoro sugli Audit Aziendali;
• Comitato Sviluppo Commerciale Aviation; • Gruppo di Lavoro Procedure Amministrative. Presidente
Consigliere
Delegato
Commerciale e Qualità, procedure
Relazioni e Processi,
con i Clienti Safety
Assistenza Piazzale e
Passeggeri, Rampa Manutenzione Cargo
& Securiry Mezzi24 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 25
AEROPORTI HOLDING S.R.L. CODICE ETICO, MODELLO ORGANIZZATIVO 231
E ORGANISMO DI VIGILANZA
IDENTITÀ
Al 31 dicembre 2018 la società Aeroporti Holding Sr.l., che non ha dipendenti, è proprietaria del 5,91% delle
quote di Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna S.p.A, società di gestione dell’Aeroporto di Bologna.
SAGAT S.p.A. ha approvato il Codice Etico e il primo Modello Organizzativo ex d.lgs. 231/2001.
Il Codice Etico definisce i valori morali e Il Modello di Organizzazione, Gestione e Controllo
professionali, le responsabilità e gli impegni a cui ai sensi del d.lgs. 231/2001 (di seguito Modello 231)
gli azionisti, gli amministratori, i dipendenti e tutti è un sistema strutturato ed organico di prevenzione
gli stakeholder sono tenuti ad uniformarsi nella e controllo, finalizzato a contrastare la commissione
conduzione degli affari e delle attività aziendali. dei reati elencati nel citato decreto da parte dei
I principi etici contenuti nel Codice devono essere soggetti che operano in nome e/o per conto di
alla base dei comportamenti adottati anche dai SAGAT S.p.A. e SAGAT Handling (amministratori,
clienti e dai fornitori che entrano in contatto con le dirigenti, dipendenti e collaboratori).
società del Gruppo SAGAT, per le parti di rispettiva Nel 2004 i Consigli di Amministrazione delle due
competenza. società, con l’intenzione di ribadire la volontà di
È convinzione del Gruppo SAGAT che l’eticità dei rafforzare il proprio sistema di controllo interno,
rapporti interni ed esterni al Gruppo e la creazione hanno deliberato l’istituzione, per ogni società,
di una positiva reputazione aziendale favoriscano di un Organismo di Vigilanza ai sensi del d.lgs.
gli investimenti degli azionisti, la fedeltà dei 231/2001, ciascuno dotato di autonomi poteri di
clienti, l’attrazione delle migliori risorse umane, la iniziativa e controllo.
serenità dei fornitori, l’affidabilità verso i creditori Al 31 dicembre 2018 la composizione dei due
e l’organizzazione del lavoro efficace ed efficiente. organismi è la seguente:
È previsto che chiunque possa segnalare per - Organismo di Vigilanza di SAGAT S.p.A.:
iscritto ogni violazione del Codice Etico al servizio Devis Bono (Presidente), Lorenzo Ginisio,
Internal Audit che provvederà ad un’analisi della Michele Barbero
segnalazione, ascoltandone eventualmente - Organismo di Vigilanza di SAGAT Handling
l’autore e assicurando la riservatezza dell’identità S.p.A.: Paolo Vernero (Presidente), Lorenzo
del segnalante. Ginisio, Michele Barbero.26 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 27
INFRASTRUTTURA
Caratteristiche Capacità aeroportuale
IDENTITÀ
3.300 metri 57.000 mq + 3.000 posti auto 28 fino a 6 milioni
PISTA TERMINAL PASSEGGERI PARCHEGGI MOVIMENTI L’ORA PASSEGGERI
Servizi continuativi
h 24 assistenza impianto radio-assistenza AVIAZIONE GENERALE AEROSTAZIONE MERCI
ORARIO DI SERVIZIO TUTTI I TIPI DI AEROMOBILE ILS-CAT3B CONTINUITÀ OPERATIVA
IN CONDIZIONI DI SCARSA VISIBILITÀ28 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 29
Servizi emergenze Offerta commerciale e servizi
IDENTITÀ
95 addetti 8 anni servizio anti-incendio 20 negozi duty free 9 attività di 4 banche 1 ufficio cambio
SQUADRA NEVE OPERATIVITÀ MAI INTERROTTA PARCHEGGI ristorazione
DA EVENTI NEVOSI
supermercato 8 autonoleggi 2 aziende Baby Lounge Piemonte Lounge
partner
di car-sharing
sala riunioni wi-fi gratuito biglietteria agenzia servizi per PRM
e illimitato aerea generale di viaggi parcheggi riservati,
sala amica, colonne assistenza
infermeria farmacia sala fumatori 3 sale culto
operativa 24 ore30 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 31
CONTESTO - della progettazione, realizzazione e
manutenzione delle infrastrutture legate al
6. i Vigili del Fuoco, che forniscono assistenza
specialistica alle operazioni aeronautiche;
traffico aereo (ad esempio: pista e piazzali);
- degli immobili utilizzati dai passeggeri e 7. l’ENAV (Ente Nazionale di Assistenza al Volo)
dagli operatori (aerostazioni con relative che fornisce il servizio del Controllo del Traffico
IDENTITÀ
IL FUNZIONAMENTO DEL MONDO AEROPORTUALE aree commerciali, parcheggi, uffici e Aereo e altri servizi essenziali per la navigazione
impianti); aerea, ad esempio l’autorizzazione a muovere
- della gestione dei pontili di imbarco e sbarco l’aereo, il rullaggio, il decollo.
L’aeroporto rappresenta un’infrastruttura al servizio dei passeggeri, del carico e scarico dei e delle piazzole di sosta degli aeromobili;
del trasporto collettivo ed è dunque uno strumento loro bagagli, nonché della movimentazione Esistono inoltre organismi nazionali e internazionali
- dell’impianto di smistamento bagagli con
che disciplinano e controllano il settore. Tra i
attraverso cui viene erogato un servizio di utilità delle merci che transitano in aeroporto. i relativi nastri di riconsegna (su cui gli
principali figurano:
pubblica cruciale per il territorio su cui insiste. Occupandosi della movimentazione dei handler posano i bagagli);
- ICAO (International Civil Aviation Organization):
Il trasporto aereo e la gestione aeroportuale bagagli, gli handler gestiscono anche gli - dei sistemi informatici di scalo e di
definisce gli standard e le pratiche per lo
operano all’interno di un quadro normativo, uffici e le pratiche di Lost & Found. Agli informazione al pubblico;
sviluppo ordinato e sicuro dell’aviazione civile
nazionale ed internazionale articolato e complesso, handler le compagnie aeree affidano infine - dei controlli di sicurezza sui passeggeri in
internazionale;
anche per quanto riguarda la determinazione di altri servizi, tra cui la pulizia interna degli partenza ed in transito e sui loro bagagli
- IATA (International Air Transport Association):
tariffe e diritti aeroportuali, che sono stabiliti a aerei, il rifornimento di acqua potabile ecc. (security); svolti sia direttamente da
l’associazione internazionale delle compagnie
livello ministeriale. 2.2 Presso l’Aeroporto di Torino operano due SAGAT, che indirettamente tramite società
aeree supporta le politiche industriali delle
La numerosità delle imprese, la complessità delle società di handling in regime di libero specializzate;
compagnie e offre loro servizi di cooperazione;
loro interrelazioni e le norme che ne regolano i mercato: SAGAT Handling, società del - dell’assistenza ai passeggeri a ridotta
- Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti:
comportamenti sono spesso sconosciute o poco Gruppo SAGAT, con una quota di mercato mobilità;
la Direzione Generale per gli Aeroporti ed il
chiare. Usando uno schema semplificato e non del 71% nel 2018, ed Aviapartner, con il - della gestione delle emergenze.
Trasporto Aereo si occupa della disciplina
onnicomprensivo, è possibile ricondurre la resa del restante 29%; dell’aviazione civile, della normativa di settore
servizio aeroportuale alla compartecipazione di: 2.3 caterer, ovvero le società che riforniscono di 4. Gli operatori commerciali che offrono i propri comunitaria ed internazionale, con funzioni di
1. Compagnie aeree; alimenti gli aeromobili; servizi, ad esempio quelli di ristorazione, di indirizzo, vigilanza e controllo sugli enti di settore;
2.4 le compagnie petrolifere, che assicurano i noleggio auto, di vendita di beni o servizi vari; - ENAC (Ente Nazionale Aviazione Civile): unica
2. Fornitori di servizi alle compagnie aeree, tra cui: rifornimenti di carburante. autorità di regolazione dell’aviazione civile
2.1 handler, che prestano i servizi di assistenza a 5. la Polizia di Frontiera, l’Agenzia delle Dogane e in Italia, si occupa del controllo e vigilanza
terra agli aeromobili, alle persone e alle merci. 3. Il Gestore dell’Aeroporto di Torino, SAGAT la Guardia di Finanza, che effettuano controlli di sull’applicazione delle norme adottate, della
Gli handler si occupano quindi della fase (Società Azionaria Gestione Aeroporto Torino), rispettiva pertinenza sui passeggeri, sui bagagli, disciplina degli aspet ti amministrativo -
del check-in, dell’imbarco e dello sbarco che in quanto tale è responsabile: sulle merci e sull’operatività aeroportuale; economici del sistema del trasporto aereo;32 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 33
- ASSOCLEARANCE: associazione indipendente - ART (Autorità di Regolazione dei Trasporti):
LA CONVENZIONE CON ENAC
preposta dallo Stato Italiano all’esecuzione dei a u to r i t à a m m i n i s t r a t i v a i n d i p e n d e n te ,
compiti relativi all’assegnazione delle bande competente per la regolazione nel settore dei E IL CONTRATTO DI PROGRAMMA
orarie (slot) ai vettori; trasporti.
IDENTITÀ
Nel 2015 è stata sottoscritta tra SAGAT e che dà valore alla Società, definendo un assetto
ENAC la Convenzione per la disciplina dei chiaro di regole concessorie e conferendo
rapporti relativi alla gestione e allo sviluppo stabilità alla gestione.
dell’attività aeroportuale dell’Aeroporto di Torino, La Convenzione ha infatti durata sino al 2035, con
compresi quelli concernenti la progettazione, la facoltà di estensione fino al 2055 e prevede quasi
realizzazione, l’affidamento, la manutenzione e 150 milioni di euro di investimenti distribuiti nel
l’uso degli impianti e delle infrastrutture strumentali periodo 2015-2035, di cui, nel periodo 2015-2018,
all’esercizio di tale attività. 20,85 milioni già realizzati.
La sottoscrizione della Convenzione – già prevista Il Contratto di Programma 2016-2019, siglato a
dalla legge di privatizzazione dell’Aeroporto ottobre 2015 con l’ENAC, prevede investimenti
di Torino, n. 914/1965, mai attuata sul punto – per oltre 29 milioni di euro e contiene gli impegni
ha costituito il raggiungimento di un obiettivo assunti da SAGAT in termini di tutela ambientale e
storico per SAGAT e rappresenta strumento qualità dei servizi.34 SAGAT - Bilancio Sociale 2018
RICADUTE ECONOMICHE E OCCUPAZIONALI
SUL TERRITORIO
Gli aeroporti sono tra gli elementi essenziali delle le attività che si collocano a valle della filiera
strategie e delle politiche di sviluppo economico della gestione aeroportuale e dell’aviazione
nazionali e locali, in quanto rappresentano un in generale: es. compagnie petrolifere per la
vantaggio concorrenziale importante per l’area quota riconducibile ai carburanti avio, agenzie
su cui insistono, incrementandone la capacità di viaggio, servizi di catering, e altri.
di competizione a livello europeo e mondiale, - indotto: inteso come impatto generato dal
fungendo quindi da traino per la crescita del reddito prodotto dagli occupati del settore
benessere sociale del territorio. aeronautico sugli altri settori economici;
La presenza di un aeroporto produce diverse - catalitico: riferito al più ampio ventaglio di
tipologie di impatto economico: benefici economici connessi alla presenza su un
- diretto: che comprende l’occupazione, il reddito territorio di scali aeroportuali efficienti.
ed il valore aggiunto generati dalle attività Un aeroporto, dunque, può favorire in termini di
direttamente legate alla gestione aeroportuale: occupazione e di reddito prodotto importanti
es. attività connesse ai vettori, controllori del impatti territoriali positivi.
traffico aereo, aviazione generale, handler, L’Aeroporto di Torino costituisce infatti un
sicurezza, dogane e manutenzioni; “catalizzatore” nei confronti di imprese industriali,
- indiretto: tramite le attività imprenditoriali delle commerciali, turistiche e di istituzioni culturali,
imprese coinvolte dall’esercizio dell’attività costruendo così un significativo asset strategico
aeroportuale. Tale valore comprende anche tutte per l’area in cui opera.36 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 37
IL PATRIMONIO INTANGIBILE
IDENTITÀ
Con la redazione del Bilancio Sociale, il Gruppo SAGAT - coerentemente con l’adozione del Metodo sociale degli intangibili”, ed elaborati sulla base documento, la trattazione di ciascuno degli
Piemonte - effettua un processo di rendicontazione dei propri asset intangibili, costituiti da tutte quelle del profilo peculiare di SAGAT, della sua missione, indicatori di seguito elencati è localizzabile
variabili di carattere non contabile che consentono di monitorare l’efficacia della strategia societaria nel delle linee d’azione strategiche, nonché del mediante la presenza, nel paragrafo, dei seguenti
creare valore a breve, medio e lungo termine. L’obiettivo chiave di questo processo è di oltrepassare contesto specifico in cui opera. All’interno del simboli:
il semplice concetto di impresa produttrice di beni e servizi per affermare quello di produttore di una
particolare cultura imprenditoriale.
I vantaggi della misurazione e rendicontazione del È possibile suddividere il patrimonio intangibile di
patrimonio intangibile sono molteplici e a favore di una società in tre categorie:
diversi interlocutori aziendali: - il capitale umano, vero capitale in grado di far
- il management, che ha modo di interfacciarsi crescere, innovare e competere l’azienda stessa SIMBOLO TIPOLOGIA
con indicatori chiave non unicamente monetari all’interno del sistema economico in cui si trova
per monitorare e valutare periodicamente ad operare;
il raggiungimento degli obiettivi strategici - il capitale relazionale, inteso come rete di Capitale umano
aziendali; connessioni immateriali tra l’azienda ed il mondo
- le risorse umane, fortemente motivate dalla esterno;
consapevolezza di rappresentare uno dei fattori - il capitale organizzativo, che rappresenta
principali (se non il principale) che crea valore l ’insie m e d el know- how, la c a pa cità di Capitale relazionale
per l’Impresa; innovazione e di ricerca, l’efficienza dei processi
- gli stakeholder, a cui la Società veicola parametri interni, il grado di coesione del management.
ed informazioni non strettamente appartenenti
alla rendicontazione economica obbligatoria Di seguito sono quindi elencati gli indicatori relativi Capitale organizzativo
del Bilancio d’esercizio, che in questo modo al capitale umano, relazionale e organizzativo,
possono comprenderne meglio e valutarne la tratti dal Gruppo Bilancio Sociale (G . B . S)
crescita, l’efficienza e la stabilità. Strumenti di ricerca n°8, “La rendicontazione38 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 39
IL CAPITALE UMANO IL CAPITALE RELAZIONALE
IDENTITÀ
I l c a p it a l e u m a n o r a p p re s e nt a l ’i n s i e m e gestirle secondo politiche adeguate. Il capitale relazionale è qui definito e delimitato dalla capacità di condividere le informazioni con i
delle conoscenze, delle competenze e delle Per individuare, all’interno del Bilancio, gli indicatori dall’insieme di tutti i soggetti con i quali, a diverso diversi soggetti interessati.
capacità delle persone che lavorano all’interno del capitale umano, è stato scelto di usare come titolo, la Società intrattiene delle relazioni che Per individuare, all’interno del Bilancio, gli
dell’organizzazione ed è il fattore più strategico simbolo il marshaller, figura professionale molto abbiano un impatto diretto o indiretto con le sue indicatori del capitale relazionale, è stato scelto
rispet to al perseguimento della missione importante all’interno di un aeroporto perché principali variabili economiche. il simbolo della torre di controllo, in quanto
organizzativa. In esso rientrano le caratteristiche indica visivamente al pilota le manovre da eseguire Nell’ambito di una comunità e tra gruppi di gestisce e coordina il traffico aereo e diverse
e la qualità delle risorse umane e la capacità di a terra con l’aeromobile. stakeholder e altre reti, il capitale relazionale operazioni aeronautiche che avvengono in un
è costituito dalle istituzioni e relazioni create e aeroporto.
Capitale umano
Schema degli indicatori
INDICATORE DESCRIZIONE RIFERIMENTO PAGINE
Numero e percentuale dei dipendenti
Composizione del personale distinti per categoria, tipo di contratto 111, 112, 113 Capitale relazionale
e qualifica Schema degli indicatori
Distribuzione del personale Percentuale di donne e uomini sul totale
111 INDICATORE DESCRIZIONE RIFERIMENTO PAGINE
per genere del personale
Anzianità media del personale Rappresentazione sintetica delle relazioni
Età media del personale Fascia di età in cui si concentra la maggior 114 Mappa istituzionale delle relazioni con gli stakeholder, secondo le dimensioni 16
parte del personale dell’efficienza e dell’efficacia
Indice di livello di scolarità Percentuale dei dipendenti per livello Tavole rotonde, workshop, convegni,
114 Iniziative informative 51
del personale di studio seminari, incontri, ecc.
Numero e percentuale dei dipendenti che Eventi di comunicazione e campagne
Beneficiari di interventi formativi 117, 118 Relazioni con i media 46
hanno beneficiato di interventi formativi promozionali
Numero fruitori rimborso spese asilo nido, Eventi in collaborazione con Eventi progettati e/o organizzati in
Benefit per i dipendenti 120 47, 48, 49
pacco dono bimbi e colonie estive partner esterni collaborazione con partner esterni40 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 41
Capitale ralazionale Capitale relazionale
Schema degli indicatori Schema degli indicatori
INDICATORE DESCRIZIONE RIFERIMENTO PAGINE INDICATORE DESCRIZIONE RIFERIMENTO PAGINE
IDENTITÀ
Clienti/Utenti Fornitori e istituzioni finanziarie
Andamento del numero
Numero di passeggeri e vettori 75, 76 Rapporto con i fornitori Modalità di scelta dei fornitori 128
utenti/clienti
Sistemi incentivazione alla fidelizzazione
Fidelizzazione 80 Tempi di pagamento Durata media dei debiti commerciali 129
dei clienti
Analisi della qualità percepita ed erogata,
Ricadute locali Incidenza dei fornitori del territorio 130
in relazione ai diversi aspetti del servizio:
• Interviste face-to-face per la rilevazione
Qualità della relazione
della customer satisfaction 55, 61, 81 Numero di reclami formali
cliente/utente-organizzazione Reclami 98
• Monitoraggio periodico delle prestazioni dei clienti/utenti
• Analisi delle registrazioni dei sistemi
informatici di scalo Ambiente
Numero di reclami formali
Reclami 65
dei clienti/utenti Salvaguardia della fauna Birdstrike Risk Index 2 68, 70
Istituzioni e soggetti pubblici Parametro LVA
Impatto acustico 98, 102
Procedure antirumore
Livelli di partecipazione all’azionariato
Rapporti azionari 19
di SAGAT da parte di Enti Pubblici Energia elettrica Tep per fonte energetica 87, 89, 92
Rispetto delle norme Procedure di compliance 55
Risorse idriche Consumi di acqua potabile 105
Progetti in comune
Progetti in comune con PA 48 Rifiuti raccolti in ambito aeroportuale
con amministrazioni pubbliche Rifiuti urbani 107, 108
Valori rifiuti indifferenziati
Comunità
Erogazioni liberali Collaborazioni in ambito benefico 49
Investimenti e ammortamenti di beni con
Cifre impegnate per infrastrutture 130
finalità ambientali42 SAGAT - Bilancio Sociale 2018
IL CAPITALE ORGANIZZATIVO
Il capitale organizzativo rappresenta l’insieme e al contempo intende avvicinare l’Aeroporto
del know-how e la capacità di innovazione di Torino al territorio, portandolo a diretto
dell’organizzazione, l’efficienza dei processi, contatto con le persone. In questi anni abbiamo
la complementarietà della cultura interna alle ospitato le migliori esperienze culturali all’interno
strategie. dell’infrastruttura aeroportuale con l’obiettivo di
SAGAT pone al centro del proprio operato le rendere l’Aeroporto un polo di attrazione anche
esigenze di mobilità del bacino di riferimento per i non passeggeri.
Capitale organizzativo
Schema degli indicatori
INDICATORE DESCRIZIONE RIFERIMENTO PAGINE
Numero e tipologie di banche dati utili
Banca dati funzionali all’attività di
al monitoraggio delle principali categorie 46
rappresentanza
di portatori di interesse e opinion leader
Accordi di collaborazione con altre Numero di accordi di collaborazione
47
organizzazioni stipulati con altre organizzazioni
Convenzioni Numero di convenzioni attive 119
Strumenti innovativi per migliorare
la customer experience e innovare
Digital transformation 132
in maniera continuativa i processi
di lavoro dell’organizzazioneRendiconto economico
46 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 47
PRINCIPALI INDICATORI ECONOMICI RICAVI AVIATION E RICAVI HANDLING
RENDICONTO ECONOMICO
DEL GRUPPO SAGAT
Come illustrato nella Sezione Ide ntità , le il corrispettivo chiesto ai vettori è regolamentato
attività svolte da SAGAT in qualità di gestore da apposite normative, mentre nel secondo
Si fornisce nel seguito una sintesi di alcuni dei principali indicatori economici del Gruppo SAGAT, relativi
aeroportuale possono essere suddivise tra caso il corrispettivo è definibile liberamente
all’esercizio 2018 e portati a confronto con l’esercizio precedente.
quelle direttamente finalizzate alla gestione dello dalle parti.
scalo e funzionali al trasporto aereo (attività Le attività che fanno capo a SAGAT Handling
aeronautiche o Aviation) e quelle ricollegabili allo sono connesse alle assistenze erogate a terra
sviluppo commerciale dell’aeroporto (attività non agli aeromobili, fornite ai passeggeri e alla merce
aeronautiche o Extra-Aviation). Nel primo caso trasportata dagli aerei (ricavi handling).
migliaia di euro
2018 2017 VARIAZ.%
Aviation 37.956 39.384 -3,6%
di cui:
Diritti 26.561 27.621 -3,8%
Infrastrutture centralizzate 1.648 1.677 -1,7%
Sicurezza 8.446 8.776 -3,8%
Assistenza aviation (PRM e bagagli) 1.301 1.310 -0,7%
Handling 9.687 9.732 -0,5%
di cui:
Assistenza 9.122 9.015 1,2%
Attività merci 564 718 -21,4%
L’esercizio 2018 ha visto ridurre i ricavi aviation Sociale, sia per la riduzione delle tariffe applicate
del 3,6%, sia per la riduzione dei volumi di traffico, nell’esercizio rispetto a quelle dell’anno 2017.
come descritto nell’apposita sezione del Bilancio48 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 49
RICAVI EXTRA AVIATION PRINCIPALI VALORI ECONOMICI
RENDICONTO ECONOMICO
Tra i ricavi Extra Aviation, che si riducono del 2% rispetto allo scorso esercizio, assumono particolare rilievo i La tabella e i grafici seguenti mostrano alcuni il reddito che l’Azienda è in grado di produrre a
ricavi derivanti dalle attività legate ai parcheggi e alle subconcessioni, come indicato nella tabella seguente: tra i principali valori economici riferiti al Bilancio seguito della sola gestione operativa tipica. Nel
Consolidato del Gruppo SAGAT nel 2018, e il loro 2018, tale indice è risultato pari al 24,7% del Valore
migliaia di euro
confronto con i 3 anni precedenti. della Produzione.
Tra questi, l’Utile netto di Gruppo dell’esercizio si Il ROI (Return on Investments), rappresenta un
2018 2017 VARIAZ.%
attesta a 7.689 migliaia di euro con un decremento di indicatore del rendimento degli investimenti
Extra Aviation 16.990 17.335 -2% 3.498 migliaia di euro rispetto all’Utile netto di 11.187 effettuati dall’Azienda, mentre il ROE, (Return
migliaia di euro registrato nell’esercizio precedente. on Equity) indica il livello di redditività del
di cui:
Il Margine Operativo Lordo (MOL), rappresenta Patrimonio Netto.
Assistenza Extra Aviation 1.040 1.007 3,2%
Emissione biglietti 372 385 -3,6%
migliaia di euro
Subconcessioni-retail-ristorazione 3.940 4.325 -8,9%
Subconcessioni attività 2.213 2.124 4,2% 2018 2017 2016 2015
Subconcessioni spazi 2.111 2.195 -3,8%
MOL 16.369 19.147 15.813 20.320
Parcheggi 6.118 6.163 -0,7%
Utile netto 7.689 11.187 6.761 8.709
Pubblicità 1.196 1.135 5,3% ROI 22,13 27,68 24,76 22,93
ROE 15,85 21,80 12,96 18,29
ALTRI RICAVI
Gli altri ricavi ammontano a 1.660 migliaia di euro e registrano un significativo decremento rispetto ai
3.523 migliaia di euro rilevati nel 2017.
Tale risultato è attribuibile alla presenza nel 2017 di componenti straordinarie per circa 2 milioni di euro
che non si sono ripresentate nel corso dell’esercizio 2018.50 SAGAT - Bilancio Sociale 2018
MOL Utile netto
12.000
25.000 10.000
20.000 8.000
15.000 6.000
10.000 4.000
5.000 2.000
0 0
2018 2017 2016 2015 2018 2017 2016 2015
ROI ROE
30%
25% 25%
20% 20%
15% 15%
10% 10%
5% 5%
0 0
2018 2017 2016 2015 2018 2017 2016 201552 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 53
CREAZIONE DEL VALORE ECONOMICO economica di competenza dell’anno dei contributi Nel 2018 tale quota è pari a 671 migliaia di euro.
RENDICONTO ECONOMICO
ricevuti dalla Regione Piemonte e dall’ENAC per la I proventi della gestione finanziaria del Gruppo,
realizzazione degli investimenti di miglioramento anch’essi facenti parte del Valore economico
delle infrastrutture aeroportuali che servivano per creato dalla SAGAT, nel 2018 ammontano a 969
far fronte all’evento delle Olimpiadi di Torino 2006. migliaia di euro.
Il Bilancio d’esercizio, attraverso lo Stato patrimoniale, il Conto economico e la Nota Integrativa, fornisce
una rappresentazione veritiera e corretta della situazione patrimoniale, economica e finanziaria del
Gruppo SAGAT. Il Bilancio Sociale intende rappresentare le medesime grandezze ma fornendo anche una migliaia di euro
chiave di lettura differente che si fonda sul concetto di Valore economico: si tratta della quantificazione
VARIAZIONE
numerica della ricchezza creata dall’Azienda in un determinato intervallo di tempo. L’analisi di come 2018 2017 VARIAZIONE %
ASSOLUTA
questo Valore economico viene creato ma soprattutto di come viene distribuito, fornisce una dimensione
Valore della produzione 66.292 69.975 (3.683) -5,3%
della rilevanza sociale del Gruppo sul territorio.
Pro-quota contributi 671 671 0 0%
Gestione finanziaria 969 2.691 (1.722) -64%
Il Gruppo SAGAT identifica il Valore economico migliaia di euro ed è prevalentemente determinato
creato con la totalità dei ricavi consolidati e dal valore della produzione, che ammonta infatti a Valore economico creato 67.932 73.337 (5.405) -7,4%
dei proventi finanziari conseguiti nell’anno di 66.292 migliaia di euro.
riferimento. Nel 2018 esso ammonta a 67.932 Il Valore economico creato comprende la quota
Valore economico creato valori in migliaia di euro
Valore della produzione 66.292
Pro-quota Contributi 671
Entrate finanziarie 96954 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 55
DISTRIBUZIONE DEL VALORE ECONOMICO L’entità e la destinazione del Valore economico ai suoi stakeholder e al territorio. Nel 2018
RENDICONTO ECONOMICO
distribuito forniscono quindi un significativo esso ammonta a 60.456 migliaia di euro, in
ordine di grandezza del beneficio sociale riduzione del 7,5% rispetto all’analogo valore
che il Gruppo SAGAT concorre a far percepire registrato nel 2017:
Per lo svolgimento della sua attività d’impresa, il Gruppo SAGAT si interfaccia continuamente con i suoi
portatori di interesse: è quindi possibile calcolare la quantità di Valore economico creato che viene
migliaia di euro
“distribuito” ad alcuni di essi:
• le risorse umane, mediante la corresponsione delle retribuzioni e di tutti gli oneri a esse correlate;
2018 2017
VARIAZIONE
%
ASSOLUTA
• i fornitori, remunerati a seguito dell’acquisto di prodotti e servizi;
• la Pubblica Amministrazione, per il tramite del pagamento delle imposte correnti, degli oneri tributari, Remunerazione dei fornitori 26.419 26.732 (313) -1,2%
dei canoni di concessione governativa; Remunerazione delle risorse umane 19.591 20.497 (906) -4,4%
• la Comunità, comprendente i costi e gli ammortamenti sostenuti per gli investimenti ambientali
Remunerazione della PA 6.268 7.037 (769) -10,9%
maggiormente significativi, le sponsorizzazioni, le liberalità e le collaborazioni con enti del territorio, le
Remunerazione degli azionisti 7.470 10.731 (3.261) -30,4%
imposte e tasse di concessione locali;
Comunità 614 229 385 168%
• i finanziatori e gli azionisti, attraverso la distribuzione dei dividendi e il pagamento degli oneri finanziari
del capitale di debito. Remunerazione dei finanziatori 94 151 (57) 0%
Valore economico distribuito 60.456 65.378 (4.922) -7,5%
In particolare ai fornitori, intendendo con questa 6.268 migliaia di euro, in riduzione del 10,9%
accezione i costi per acquisti, manutenzioni, rispetto al 2017, mentre la parte di risultato
utenze e servizi, sono stati destinati 26.419 netto dell’esercizio 2018 che è stata destinata
migliaia di euro, in riduzione dell’1,2% rispetto alla remunerazione degli azionisti è pari a 7.470
all’esercizio precedente, mentre alle risorse migliaia di euro.
umane sono state indirizzate 19.591 migliaia di Il Valore economico distribuito alla Comunità
euro, in riduzione del 4,4% rispetto al 2017. comprende gli ammor tamenti dei beni
L a q u ot a d i Va l o re e co n o m ico d i cui h a maggiormente significativi destinati ad avere
beneficiato la Pubblica Amministrazione ha ricadute ambientali, le liberalità indirizzate a enti
registrato nell’esercizio 2018 un valore pari a del territorio e le imposte e i tributi locali.56 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 SAGAT - Bilancio Sociale 2018 57
In base a tale classificazione, la Comunità nel 2018 di investimenti di natura ambientale. Lo scorso non viene distribuito, ovvero che viene trattenuto. dal minor valore degli accantonamenti 2018, dal
RENDICONTO ECONOMICO
ha percepito benefici per 614 migliaia di euro, di anno il Valore distribuito alla Comunità si Il Valore economico trattenuto nell’esercizio 2018 è decremento della parte di utile netto 2018 destinato
cui circa 202 migliaia di euro per ammortamenti attestava a 229 migliaia di euro. pari a 7.476 migliaia di euro, in diminuzione del 6,1% a riserve e dal maggior valore degli ammortamenti
rispetto all’esercizio 2017. La variazione è causata e svalutazioni rispetto al precedente esercizio.
migliaia di euro
Valore economico distribuito valori in migliaia di euro
VARIAZIONE
2018 2017 %
ASSOLUTA
Ammortamenti e svalutazioni 6.043 5.668 375 6,6%
Risultato d’esercizio destinato a
573 701 (128) -18,2%
riserve
Remunerazione dei fornitori 26.419
Remunerazione delle risorse umane 19.591 Accantonamenti 861 1.590 (730) -45,9%
Remunerazione della PA 6.268 Valore economico trattenuto 7.476 7.959 (483) -6,1%
Remunerazione degli azionisti 7.470
Comunità 614
Remunerazione dei finanziatori 94
Valore economico trattenuto valori in migliaia di euro
VALORE ECONOMICO TRATTENUTO Ammortamenti e svalutazioni 6.043
Risultato d’esercizio destinato a riserve 573
Accantonamenti 861
La differenza tra il Valore economico creato e risultato netto delle attività di valutazione, le imposte
quello distribuito sono le poste contabili che non correnti, differite attive e passive sul reddito e la
generano movimenti finanziari, ad esempio gli quota parte di utile dell’esercizio destinato a riserve.
accantonamenti, le rettifiche/riprese di valore, il Tale differenza rappresenta il Valore economico chePuoi anche leggere
