Sistemi di frenatura per assi verticali - t a La scel

Pagina creata da Nicolò Franchini
 
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Sistemi di frenatura per assi verticali - t a La scel
Sistemi di frenatura
per assi verticali

                                              ®
                                      op
                                 A-st
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        IMG.802.V08.I   Il Vostro partner
Sistemi di frenatura per assi verticali - t a La scel
Frenatura perfetta per assi verticali

    Sistemi di frenatura sicuri per assi sottoposti alla forza di gravità

    Evitare cadute e cedimenti involontari
    degli assi verticali!

    ❒   Protezione sicura delle persone in tutte le
        modalità di funzionamento

    ❒   Massimo livello di sicurezza grazie alla
        ridondanza dei due circuiti di frenatura
        completamente separati

    ❒   Sicurezza di funzionamento controllata grazie
        al dispositivo controllo integrato

    ❒   Distanze di frenatura minime grazie
        a tempi di reazione brevi e all’elevata densità
        di potenza dei freni

    ❒   Differenti soluzioni di frenatura per soddisfare
        ogni esigenza tecnica

    ❒   Retrofit degli assi esistenti semplice e
        conveniente

    I vostri assi sono veramente sicuri?
       Se negli assi verticali non è esclusa la possibilità di una
    caduta del carico, quando vi sono persone che sostano
    nell’area di pericolo, occorre adottare ulteriori misure al fine
    di ridurre al minimo i rischi. Ciò è prescritto dal comitato
    tecnico per costruzioni meccaniche, sistemi di produzione,          Nella normativa DIN EN ISO 13849 “Sicurezza delle
    carpenteria in acciaio (Fachausschuss Maschinenbau,                 macchine“, sono stabiliti al riguardo appositi metodi di
    Fertigungssysteme, Stahlbau) nel bollettino d’informazione          soluzione attraverso la descrizione delle strutture del sistema
    “Assi sottoposti alla forza di gravità“. Un freno a magnete         (categoria) e gli ulteriori requisiti relativi ai parametri di
    permanente integrato nel servomotore da solo non basta a            affidabilità (DC, CCF …). La qualità dal punto di vista tecnico
    garantire una sufficiente sicurezza.                                della sicurezza delle SPR/CS (componenti di sicurezza dei
                                                                        sistemi di controllo) viene indicata dal Livello di Performance
    Il freno motore spesso è sovraccaricato                             (PL).
        La perdita di energia per errori nel dispositivo di controllo   La mayr® Antriebstechnik a tal fine ha sviluppato diversi
    della macchina o mancanza di corrente possono determinare           sistemi di nuova concezione che, nell’ambito delle SPR/CS,
    la caduta degli assi verticali. L’usura meccanica, ad esempio       sono in grado di incrementare la qualità della sicurezza.
    per frenate d’emergenza o per contaminazioni di olio o              I freni sicuri delle serie
    grasso delle superfici d’attrito, provocano perdite drastiche       ROBA®-topstop®, ROBA®-alphastop®,
    di coppia frenante. Inoltre i freni integrati nel motore spesso
                                                                        ROBA®-pinionstop, ROBA®-linearstop nonché
    hanno scarse riserve di coppia frenante. Non è pertanto
    possibile escludere la possibilità di cedimento del freno. Con      ROBA-stop®-M soddisfano i requisiti previsti per un sistema
    i motori lineari non è affatto possibile frenare in situazioni      di tenuta del carico o di frenata sicuro e minimizzano
    d’emergenza o di ammanco di corrente perché non vi è un             il pericolo di danni a persone e macchine. Questi freni
    freno integrato.                                                    trovano applicazione sia come freni singoli sicuri, sia in
                                                                        combinazione con un secondo freno come sistema a due
    Soluzioni perfette con nuovi sistemi di frenatura                   circuiti o ridondante per la protezione contro pericoli gravi.
       A seconda dell’analisi del rischio effettuata con i relativi     La massima sicurezza, grazie alla ridondanza e
    parametri “Gravità del ferimento“, “Frequenza e/o durata            all’indipendenza, viene raggiunta utilizzando due sistemi
    dell’esposizione al pericolo“ e “Possibilità di prevenzione         frenanti separati.
    del pericolo o di limitazione del danno“, sono previsti
    requisiti diversi per quanto riguarda la scelta dei componenti
    di sicurezza a tutela del lavoratore durante i movimenti                          I freni ROBA-stop®, su richiesta, sono
    potenzialmente pericolosi di una macchina.                           E189728      disponibili anche con omologazione UL.

Sistemi di frenatura per assi verticali - t a La scel
ROBA®-topstop®

ROBA®-topstop®
Sistema di frenatura di sicurezza modulare con flangia per servomotori

Caratteristiche e vantaggi

● 	Sistema leader sul mercato per gli assi verticali
    azionati da motori rotativi

● 	Arresto sicuro dell’asse in qualsiasi posizione
    anche con il servomotore smontato, ad esempio
    in caso di manutenzione della macchina

● 	Frenatura sicura in caso di arresto d’emergenza
    e mancanza di corrente

● 	Lunga durata di vita anche in caso di frequenti
    frenate d’emergenza

● 	Massima affidabilità grazie alla decennale
    esperienza ed alla progettazione mayr® testata
    su milioni di esemplari

● 	Segnalazione dello stato di funzionamento
    (disinserito/inserito) tramite interruttore integrato

● Costruzione corta e compatta

● Peso contenuto

● 	Riscaldamento ridotto anche con ED 100 %

                                                            Modelli di freno:
                                                            ❑ F
                                                               reno a singolo circuito con albero condotto montato
                                                              su cuscinetto, adatto anche per trasmissioni a cinghia
                                                              dentata.
                                                            ❑ F
                                                               reno a singolo circuito con giunto di accoppiamento
                                                              integrato innestabile tipo plug-in.
                                                            ❑	Freno a singolo circuito con giunto di accoppiamento e
                                                               giunto di sicurezza EAS®-smartic® integrato.
                                                            ❑	Freno a due circuiti ridondante con albero condotto
                                                               montato su cuscinetto.
                                                            ❑ Moduli frenanti di base per configurazioni speciali.

                                                               I freni di sicurezza ROBA®-topstop®, grazie alle differenti
                                                            soluzioni di dimensioni della flangia, si possono integrare
                                                            senza alcun problema in strutture preesistenti fra servo-
                              Sistema di frenatura con
                                                            motore e controflangia. All’occorrenza si può facilmente
    ROBA®-topstop® con        giunto di accoppiamento       realizzare qualsiasi flangia di montaggio diversa dallo
     albero d’uscita per il     integrato innestabile.      standard.
    montaggio diretto su         Il giunto e la relativa    Cinque grandezze standard per coppie frenanti da 12 a
  riduttori ad albero cavo.   campana sono eliminati        400 Nm sono disponibili in tempi brevi.

Per i dati tecnici e le dimensioni vedere il catalogo:               ROBA®-topstop®           K.899.V_ _.GB                  
Sistemi di frenatura per assi verticali - t a La scel
ROBA®-alphastop®

    ROBA®-alphastop®
    Il freno di sicurezza economico per assi a trasmissione diretta

    Caratteristiche e vantaggi

    ● M
       ontaggio semplice fra servomotore
      e flangia di fissaggio

    ● Costruzione del freno completamente chiusa

    ● C
       ostruzione con giunto di trasmissione
      senza gioco

    ● V
       ersione con albero d’uscita per il montaggio
      diretto su trasmissione ad albero cavo

    ● Ridotto momento d’inerzia di massa

    ● Utilizzabile con ciclo di lavoro ED 100 %

           ROBA® -alphastop®               ROBA®-alphastop®       Concetto
     in combinazione con il giunto        con uscita albero per
      di trasmissione senza gioco         montaggio diretto su       ROBA®-alphastop® è un freno di sicurezza integrato fra
               smartflex®                trasmissione ad albero   servomotore ed un alloggiamento a campana. Il mozzo
                                                  cavo            dentato del freno è combinato con il giunto a soffietto
                                                                  metallico senza gioco smartflex®. Anelli di serraggio a
                                                                  morsetto assicurano la trasmissione della coppia per attrito
                                                                  e senza gioco fra motore e vite a circolazione di sfere.
                                                                      Per il montaggio diretto sulla trasmissione ad albero cavo
                                                                  il freno ROBA®-alphastop® viene realizzato con un albero
                                                                  d’uscita, il giunto di trasmissione viene eliminato.

                                                                  Modelli
                                                                     Il freno è facilmente montabile in modelli preesistenti.
                                                                  L’adattamento alle diverse distanze fra gli alberi si effettua
                                                                  tramite giunti di diversa grandezza ed un kit adattatore.
                                                                     Possibilità di montaggio agevole in modelli preesistenti
                                                                  ra servomotore ed alloggiamento a campana e senza
                                                                  necessità di modifiche. Tuttavia, mediante una modifica
                                                                  dell’alloggiamento a campana è possibile ottimizzare la
                                                                  lunghezza della trasmissione e con essa nel caso degli assi
                                                                  verticali l’altezza della macchina.

   Per i dati tecnici e le dimensioni vedere il prospetto:                ROBA®-alphastop®         P.897.V_ _.GB
Sistemi di frenatura per assi verticali - t a La scel
ROBA®-pinionstop

ROBA®-pinionstop
Il freno a cremagliera sicuro

Caratteristiche e vantaggi

● A
   rresto sicuro dell'asse tramite modulo
  frenante pronto per il montaggio con albero
  portapignone

● S
   istema di frenatura a molle comandato
  elettromagneticamente

● Dispositivo di monitoraggio stato freno

● Costruzione del freno a tenuta

● Possibilità di soluzioni customizzate del freno

● Facilità d'installazione

● S
   istema di frenatura ridondante grazie alla
  semplice integrazione di un secondo freno
  ROBA®-pinionstop o mediante l’utilizzo di un
  ulteriore freno nel servomotore

                                                                  Il ROBA®-pinionstop, come sistema di frenatura
                                                                  autonomo, ingrana in qualsiasi punto direttamente nella
                                                                  cremagliera e in condizione di assenza di corrente è
                                                                  chiuso. Questo freno di sicurezza offre così un'elevata
                                                                  sicurezza in caso di caduta di tensione e di arresto
                                                                  d'emergenza oltre che per interventi di montaggio e
                                                                  manutenzione.

                                                           Motorizzazione

                                                           ROBA®-pinionstop

                                                   Cremagliera

Dati tecnici e dimensioni sono disponibili su richiesta.                                                                    
Sistemi di frenatura per assi verticali - t a La scel
ROBA®-linearstop

    ROBA®-linearstop
    Sistemi di frenatura idraulici e pneumatici per assi lineari

    Caratteristiche e vantaggi

    ● 	Sistema di frenatura di sicurezza secondo
        il principio fail-safe

    ● 	Trasmissione di forza senza gioco

    ● 	Chiusura senza auto bloccaggio

    ● 	Non è necessario sbloccarlo

    ● 	Massima densità di potenza

    ● Indicato per frenate d'emergenza

    ● 	Tempo di reazione brevissimo                         ROBA®-linearstop, come nuovo sistema di frenatura, offre
                                                             straordinarie possibilità di incrementare la sicurezza delle
    ● 	Controllo integrato dello stato del freno
                                                             macchine. Come unità di frenatura compatta può essere
    ● 	Lunga durata di vita                                 integrato velocemente e facilmente anche in strutture di
                                                             macchine ed impianti preesistenti.
    ● 	Facilmente integrabili in strutture preesistenti     L’unità che agisce su di una barra frena così in modo
                                                             indipendente dal sistema di trasmissione esistente.
                                                             Negli assi dei motori lineari ROBA®-linearstop impedisce ad
    Inoltre nella versione pneumatica                        esempio non solo la caduta del pattino verticale in caso di
    Serie 381.1_ _.0                                         mancanza di tensione o altri guasti, ma è anche in grado
                                                             di frenare in sicurezza movimenti orizzontali dinamici in
    ● 	Frenatura dinamica affidabile                        situazioni d’emergenza.

    ● 	Testato dal TÜV secondo il criterio di prova del-
        l’associazione di categoria (BG-Prüfgrundsatz)

   Per i dati tecnici e le dimensioni vedere il catalogo:            ROBA®-linearstop        K.381.V_ _.GB
Sistemi di frenatura per assi verticali - t a La scel
ROBA-stop®-M

ROBA-stop®-M
Il freno di sicurezza economico anche per assi verticali

Caratteristiche e vantaggi                                         ROBA-stop®-M

● Semplicità di montaggio

● C
   ostruzione del freno completamente chiusa                                               Optional con giunto di
  con grado di protezione IP54 o IP65                                                       sicurezza EAS®-compact®

● Affidabile grazie a traferro nominale
  prestabilito senza necessità di regolazione

● 	Non richiede manutenzione per tutta la durata
    di vita del rotore

● Classe di isolamento F

● 	Utilizzabile con ciclo di lavoro ED 100 %

● Tempi di commutazione brevi

Modelli                                                          Il freno nei casi d’impiego illustrati agisce direttamente
                                                                 sull’asse mandrino ed impedisce in modo affidabile,
   I freni ROBA-stop -M sono freni a molla a comando
                      ®
                                                                 anche in caso di assenza di corrente o errato
elettromagnetico che interviene in assenza di corrente. In
                                                                 funzionamento o cedimento del servofreno nel motore
caso di caduta di tensione o di arresto d’emergenza il freno     di comando, l’abbassamento o la caduta incontrollata
assicura un arresto affidabile e sicuro dell’asse in qualsiasi   dell’asse.
posizione. Il freno ROBA-stop®-M può ad esempio essere
montato in aggiunta al freno presente nel servomotore,
come secondo freno ridondante sull’asse mandrino.
   Nel ROBA-stop®-duo sono combinati due freni singoli
della serie ROBA-stop®-M per formare un unico sistema di
frenatura autonomo ridondante.

Per i dati tecnici e le dimensioni vedere il catalogo:                       ROBA-stop®-M        K.891.V_ _.I                 
Sistemi di frenatura per assi verticali - t a La scel
Casa madre
                    Chr. Mayr GmbH + Co. KG
                    Eichenstrasse 1, D-87665 Mauerstetten
                    Tel.: 0 83 41/8 04-0, Fax: 0 83 41/80 44 23
                    www.mayr.com, E-Mail: info@mayr.com

    Assistenza tecnica in Germania

Baden-Württemberg                  Baviera                             Chemnitz                           Franconia
Esslinger Straße 7                 Eichenstrasse 1                     Bornaer Straße 205                 Unterer Markt 9
70771 Leinfelden-Echterdingen      87665 Mauerstetten                  09114 Chemnitz                     91217 Hersbruck
Tel.: 07 11/45 96 01 0             Tel.: 0 83 41/80 41 04              Tel.: 03 71/4 74 18 96             Tel.: 0 91 51/81 48 64
Fax: 07 11/45 96 01 10             Fax: 0 83 41/80 44 23               Fax: 03 71/4 74 18 95              Fax: 0 91 51/81 62 45

Hagen                              Kamen                               Nord                               Rhein-Main
Im Langenstück 6                   Lünener Strasse 211                 Schiefer Brink 8                   Hans-Böckler-Straße 6
58093 Hagen                        59174 Kamen                         32699 Extertal                     64823 Groß-Umstadt
Tel.: 0 23 31/78 03 0              Tel.: 0 23 07/23 63 85              Tel.: 0 57 54/9 20 77              Tel.: 0 60 78/7 82 53 37
Fax: 0 23 31/78 03 25              Fax: 0 23 07/24 26 74               Fax: 0 57 54/9 20 78               Fax: 0 60 78/9 30 08 00

    Filiali

Cina                               Gran Bretagna                       Francia                            Italia
Mayr Zhangjiagang                  Mayr Transmissions Ltd.             Mayr France S.A.                   Mayr Italia S.r.l.
Power Transmission Co., Ltd.       Valley Road, Business Park          Z.A.L. du Minopole                 Viale Veneto, 3
Changxing Road No. 16,             Keighley, BD21 4LZ                  BP 16                              35020 Saonara (PD)
215600 Zhangjiagang                West Yorkshire                      62160 Bully-Les-Mines              Tel.: 0 49/8 79 10 20
Tel.: 05 12/58 91-75 65            Tel.: 0 15 35/66 39 00              Tel.: 03.21.72.91.91               Fax: 0 49/8 79 10 22
Fax: 05 12/58 91-75 66             Fax: 0 15 35/66 32 61               Fax: 03.21.29.71.77                info@mayr-italia.it
info@mayr-ptc.cn                   sales@mayr.co.uk                    contact@mayr.fr

Singapore                          Svizzera                            USA
Mayr Transmission (S) PTE Ltd.     Mayr Kupplungen AG                  Mayr Corporation
No. 8 Boon Lay Way Unit 03-06,     Tobeläckerstrasse 11                4 North Street
TradeHub 21                        8212 Neuhausen am Rheinfall         Waldwick
Singapore 609964                   Tel.: 0 52/6 74 08 70               NJ 07463
Tel.: 00 65/65 60 12 30            Fax: 0 52/6 74 08 75                Tel.: 2 01/4 45-72 10
Fax: 00 65/65 60 10 00             info@mayr.ch                        Fax: 2 01/4 45-80 19
info@mayr.com.sg                                                       info@mayrcorp.com

    Rappresentanze

Australia                          Cina                                India                              Giappone
Transmission Australia Pty. Ltd.   Mayr Power Transmission Co., Ltd.   National Engineering               MATSUI Corporation                30/08/2012 CP/SC
22 Corporate Ave,                  Shanghai Representative Office      Company (NENCO)                    2-4-7 Azabudai
3178 Rowville, Victoria            Room 2206, No. 888 Yishan Road      J-225, M.I.D.C.                    Minato-ku
Australien                         200233 Shanghai, VR China           Bhosari Pune 411026                Tokyo 106-8641
Tel.: 0 39/7 55 44 44              Tel.: 0 21/64 32 01 60              Tel.: 0 20/27 13 00 29             Tel.: 03/35 86-41 41
Fax: 0 39/7 55 44 11               Fax: 0 21/64 57 56 21               Fax: 0 20/27 13 02 29              Fax: 03/32 24 24 10
info@transaus.com.au               Trump.feng@mayr.de                  nenco@nenco.org                    k.goto@matsui-corp.co.jp

Sudafrica                          Corea del Sud                       Taiwan                             Macchine utensili
Torque Transfer                    Mayr Korea Co. Ltd.                 German Tech Auto Co., Ltd.         applicazioni in Cina
Private Bag 9                      Room No.1002, 10th floor,           No. 28, Fenggong Zhong Road,       Dynamic Power Transmission Co., Ltd.
Elandsfonstein 1406                Nex Zone, SK TECHNOPARK,            Shengang Dist.,                    Block 5th, No. 1699, Songze Road,
Tel.: 0 11/8 99 00 00              77-1, SungSan-Dong,                 Taichung City 429, Taiwan R.O.C.   Xujing Industrial Zone
Fax: 0 11/8 99 65 74               SungSan-Gu, Changwon, Korea         Tel.: 04/25 15 05 66               201702 Shanghai, China
torque@bearings.co.za              Tel.: 0 55/2 62-40 24               Fax: 04/25 15 24 13                Tel.: 021/59883978
                                   Fax: 0 55/2 62-40 25                abby@zfgta.com.tw                  Fax: 021/59883979
                                   info@mayrkorea.com                                                     dtcshanghai@online.sh.cn

    Ulteriori rappresentanze:
    Austria, Belgio, Brasile, Canada, Danimarca, Filippine, Finlandia, Grecia, Hongkong, Indonesia,
    Israele, Lussemburgo, Malesia, Norvegia, Nuova Zelanda, Paesi Bassi, Polonia, Repubblica Ceca,
    Romania, Russia, Slovacchia, Slovenia, Spagna, Svezia, Tailandia, Turchia, Ungheria
    L’indirizzo completo della rappresentanza autorizzata, la trovate su internet sotto
    www.mayr.com.                                                                                                 Italia
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