Refaire la ville sur elle-même

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Refaire la ville sur elle-même
“refaire la ville sur elle-même”

“La pianificazione urbanistica disegna la geografia della città di domani, riportando negli
spazi urbani le scelte delle politiche in materia di habitat, vita quotidiana, spostamenti,
sviluppo, attività economiche, salvaguardia e conservazione del patrimonio
architettonico”
                                                                               www.Lyon.fr
Refaire la ville sur elle-même
Perimetro UNESCO

                                                                     settori archeologici

                                                                      servitù interne nella
                                                                      Zona di protezione del
                                                                      patrimonio urbano
                                                                      architettonico e
                                                                      paesistico (Zppaup)

“Le 5 décembre 1998, le site historique de Lyon a été inscrit sur la liste du patrimoine
mondial par l’UNESCO.”
                                                                               www.Lyon.fr
Refaire la ville sur elle-même
Le Schema Directeur
Lyon 2010
- (adottato nel 1992)

        Studi
Refaire la ville sur elle-même
Le Schema Directeur
Lyon 2010
-sistema di interventi
puntuali e diffusi su
centralità e spazi
pubblici
- creazione di nuovi poli
tecnologicamente
avanzati nelle aree di
accesso alla città
- operazioni sulle trame
relazionali
(metropolitana e tranvia
e viabilità
automobilistica)
- tutela degli spazi
verdi fino nel cuore di
Lione.
Refaire la ville sur elle-même
COORDINAMENTO >> Communauté urbaine du Grand Lyon,                         Gli attori de
ente di programmazione intercomunale che si avvale della                   Le Schema Directeur
collaborazione di numerosi organismi di gestione esterna di carattere      Lyon 2010

settoriale, tra i quali :

• l‟Agence d‟urbanisme (sviluppo urbanistico),

• il Syndacat mixte des transports-Sytral (trasporti urbani),

• l‟Office public d‟aménagement du Grand Lyon-Opac (quartieri di

residenza sovvenzionata),

• la Société d‟equipement pour la Région de Lyon-Serl (servizi pubblici,

industria e commercio),

• l‟Association pour le développement économique de la Région

Lyonnayse-Aderly (sviluppo economico).
Refaire la ville sur elle-même
Zones d'aménagement
concerté (Z.A.C.)

- Le Z.A.C. sono
un’operazione di
riqualificazione pubblica
finalizzata alla
creazione di aree
attrezzate
 - Le Z.A.C. godono di
uno speciale regime di
partecipazione che
consente alla comunità
locale di partecipare al
finanziamento
Refaire la ville sur elle-même
Plan Local

Dal 2000
il PLU è uno strumento
che regolamenta il
diritto e l’uso dei suoli
-ha un valore giuridico
per le imprese e per le
amministrazioni
- è valido nei terreni
pubblici e nei terreni
privati,
Refaire la ville sur elle-même
Plan d‟ensamble des
espaces publiques

Rivitalizzazione degli
spazi pubblici nel
centro storico e nei
quartieri periferici
Refaire la ville sur elle-même
1) Grandes places du
                                          centre ville

 La Place de la Bourse /A. Chemetoff

Le quai de la Pêcherie / C. Blaise

  La Place des Célestins / M. Desvignes
Refaire la ville sur elle-même
Parc Sutter è uno spazio
                                 2) Espaces au coeur
  pre-esistente riqualificato    des quartiers
 nel 2002 da Pascale Jacoto,
     che ne ha reinventato la
       struttura del giardino,
      suddividendolo in parti
diverse: terrazza belvedere,
labirinto vegetale, fontane e
            un camminamento

    Jardin du Clos Carret è
   stato realizzato nel 1999,
      dopo la demolizione dei
vecchi edifici, nel centro del
  Quartiere Croix Rousse ed
         ospita un ristorante
        terrazzato con giochi
     d’acqua e un parcheggio
                  sotterraneo
Programme de
requalification des
quartiers d‟habitat
social -

La riqualificazione
degli spazi pubblici,
delle vie e delle piazze
è stata accompagnata
dalla rivitalizzazione di
aree definite come
“socialmente sensibili”
anche attraverso il
Programma di
riqualificazione dei
quartieri di edilizia
pubblica, costruiti in
precedenza.
La valorizzazione del
paesaggio urbano
(parchi e tessuti
storici)

- Gli interventi sulle
due sponde della Saona
rafforzano il carattere
dei luoghi della storia
come matrice
dell’identità lionese
Progetto per la
                                              Colline Fourvière

Riqualificazione ambientale delle colline e
 ripristino paesaggistico a scala urbana
Cité Internationale.
                                    I poli di sviluppo
          Piano d’insieme
                                    urbano ed
(Renzo Piano. Progetto 1985         economico
     ed ora in costruzione)
                                    - nelle principali aree
                                    d‟accesso alla città

                                    - variazioni sul tema
                                    del progetto del parco
                                    scientifico e
                                    tecnologico

Parc Scientifique de Recherche      - obiettivo generale di
                                    (ri)costruire le
 et d’Enseignement de Gerland.
                                    relazioni tra il nuovo
                 Piano d’insieme
                                    progetto e lo spazio
                                    circostante: fiume,
                                    servizi, scuola
                                    superiore, etc…

      Parc Tecnologique Paysagé
 Porte des Alpes. Piano d’insieme
I luoghi della mobilità

                                                        Lyon Satolas. Sezione
                                                        trasversale della stazione TGV

La riorganizzazione della rete dei trasporti pubblici
                     assume un’importanza centrale
I luoghi della mobilità

Il progetto di Vallée de
la Chimie
- si colloca nella parte
meridionale
dell’agglomerazione lungo
il corso del Rodano
- riguarda la
riqualificazione di aree
industriali lungo
l’autostrada declassata
- ha l’obiettivo di una
forte integrazione tra
paesaggio e
infrastruttura
Riferimenti bibliografici

• "Lione: il Grand Périphérique est", Casabella, n. 553-554, 1989.

• Lucan J., "Les espaces publics du Grand Lyon", Le Moniteur Architecture-AMC, n. 44, 1993

• "Stazione per il TGV. Lyon-Satolas", Domus, n. 763, 1994

• Bédarida M., "Lione: la politica degli spazi pubblici", Casabella, n. 629, 1995

• Boyer C.A., "Cité Internationale, Lione", Domus, n. 784, 199

• Desvigne & Dalnoky, Il ritorno del paesaggio, Motta, Milano, 1996

• Garnier J., "Grand Lyon la politique de Développement social urbain", Le Moniteur Architecture-AMC, n.

71, 1996

• P. Falini (a cura di), I territori della riqualificazione urbana, Officina, Roma, 1997

• AA. VV., "Lyon, la stratégie du végétal", supplemento a Le Moniteur Architecture-AMC, n. 89, 1998
Melùn Senart

all’interno
dell’ Ile de France
La Ville Nouvelle
1987 - OMA

Il piano esplora le diverse
dimensioni urbane e
territoriali di Melùn
Senart a partire dal
rapporto tra lo spazio
aperto delle aree agricole
e i nuovi insediamenti
produttivi e commerciali
Strategie di
trasformazione tra
“urbano e rurale”
SENART 2015
Project d‟agglomeration
il progetto si adatta alle
esigenze del territorio fino a
diventare
processo di sviluppo locale

     5 obiettivi
•    fluidificare i trasporti
•    sviluppare l'offerta
     culturale e formativa
•    controllare l’espansione
•    preservare la rete viaria
•    acquisire indipendenza
     economica
• 2001 : Diagnostic et identification des enjeux          Le tappe del processo
• mars à juin 2002 : Identification et élaboration des    per l‟adozione del Project
objectifs, en lien avec le bureau d'études Têtra
                                                          d‟agglomeration
• juin 2002 : campagne d'écoute des habitants
• 2002 : organisation de 2 colloques "les entretiens de
Sénart", avec les acteurs politiques et économiques du
territoire
• fin 2003 : rédaction du projet d'agglomération
• 17 juin 2004 : adoption du projet par le comité
syndical du San de Sénart en Seine-et-Marne
• 30 mars 2005 : adoption du projet par le comité
syndical du San de Sénart en Essonne
• 15 décembre 2005 : adoption du projet par le
comité syndical du SYMEP (syndicat mixte d'études
et de programmation, qui regroupe les 2 San)
TORINO. LA DIMENSIONE DELLE TRASFORMAZIONI
1)   La ville industrielle del „900         TORINO
                                            La dimensione delle
2)   Il PRG del 1995
                                            trasformazioni urbane
3)   I programmi di riqualificazione

     urbana della metà degli anni „90

4)   I Giochi olimpici invernali del 2006
La ville industrielle

FIAT
Stabilimento e
organizzazione territoriale
PRG
Gregotti e Cagnardi
(approvato nel 1995)
e variante vigente

• Spina centrale lungo
il tracciato
ferroviario

• Spine 1, 2, 3, 4
sono le aree in
trasformazione che si
dipartono dalla spina
centrale
PRG
Gregotti e Cagnardi
(approvato nel 1995)
e variante vigente

• corso Marche

• nuovi insediamenti
residenziali

•grandi spazi aperti e
attrezzature urbane
Il sistema delle
Spine

• Passante con la
copertura a trincea
per la realizzazione
del boulevard urbano
all‟interno della spina

 • tracciato ferroviario
 come metropolitana
 urbana
Negli anni ‟90
PRIU e PRIN

• temi della
riqualificazione delle
aree industriali
dismesse delle Spine

• contributo del
pubblico in termini di
reperimento di
risorse, di
mobilitazione di
attori, di garanzia
dei tempi
Spina 3

• vecchio distretto
delle Ferriere
torinesi, sull‟ansa del
fiume Dora

• 1 milione di mq (6
volte il Lingotto – 1/3
di Mirafiori)

• dai primi anni ‟80
alla metà degli anni
‟90 diventa pubblica
per quasi il 70%
Spina 3

Il Parco Dora

• Le aree dismesse
Giochi Olimpici 2006
• distretto olimpico a
sud di Torino vicino al
Lingotto

• inaugurazione della
1° trance della linea 1
della metropolitana

• rivitalizzazione del
centro storico

• interventi a regia
pubblica nelle
periferie (PRU, CdQ,
Urban II, Porta
Palazzo
Giochi Olimpici 2006
• distretto olimpico a
sud di Torino vicino al
Lingotto

• inaugurazione della
1° trance della linea 1
della metropolitana

• rivitalizzazione del
centro storico

• interventi a regia
pubblica nelle
periferie (PRU, CdQ,
Urban II, Porta
Palazzo
Giochi Olimpici 2006
• distretto olimpico a
sud di Torino vicino al
Lingotto

• inaugurazione della
1° trance della linea 1
della metropolitana

• rivitalizzazione del
centro storico

• interventi a regia
pubblica nelle
periferie (PRU, CdQ,
Urban II, Porta
Palazzo)
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