PININFARINA PRESENTA TEOREMA, LA SUA PRIMA CONCEPT CAR SVILUPPATA INTERAMENTE IN VIRTUALE
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LUGLIO 2021/COMUNICATO STAMPA
PININFARINA PRESENTA TEOREMA,
LA SUA PRIMA CONCEPT CAR
SVILUPPATA INTERAMENTE IN VIRTUALE
Torino, 14 luglio 2021 – Pininfarina apre la strada al vuole restituire alle persone i piaceri dell’auto, di guida
futuro attraverso TEOREMA, una futuristica e audace e di viaggio, senza le frustrazioni legate all’aumento
Virtual Concept Car, interamente sviluppata utilizzando del traffico e ad altri inconvenienti, ma integrando
tecnologie VR. Una nuova interpretazione della mobilità, l’intelligenza artificiale, il 5G e le più recenti tecnologie
completamente elettrica e autonoma, all’insegna per condurre i passeggeri verso nuove incredibili
dell’esperienza utente e della tecnologia, studiata per esperienze di viaggio.”
creare un senso di comunità e favorire le interazioni
tra i passeggeri e l’ambiente esterno. Come espressione della visione di Pininfarina per una
mobilità futura condivisa e iperconnessa, TEOREMA
“Pininfarina guarda da sempre al futuro, utilizzando è stata progettata dall’interno verso l’esterno. I team
le concept car come strumento di innovazione per di design di Cambiano e di Shanghai sono partiti
tracciare la direzione nell’industria automobilistica dall’esperienza che si vive a bordo prima di sviluppare
e introdurre nuove visioni in termini di usabilità e gli esterni dell’auto, utilizzando una piattaforma
tecnologia” commenta Kevin Rice, Chief Creative elettrica in grado di garantire lo sviluppo di spazi ampi
Officer di Pininfarina. “TEOREMA, in particolare, e confortevoli. Nel corso del progetto, il Pininfarina
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Virtual Lab, che è parte integrante del processo di design carrozzeria ampia sulla parte posteriore del veicolo.
di Pininfarina, ha utilizzato l’Augmented Reality, la Virtual Lo spazio centrale è modulare e si mostra simile ad
Reality e anche la nuova tecnologia della Mixed Reality un ambiente domestico, consentendo lo svolgimento di
per esplorare rapidamente forme, esperienze e scenari azioni, momenti ed esperienze diverse, mentre il retro,
diversi. più privato, offre ai passeggeri la possibilità di isolarsi,
riposare o dormire. Non essendoci un ingresso laterale,
Con 1400 mm di altezza e 5400 mm di lunghezza, la fiancata della vettura può essere utilizzata come
TEOREMA è stata concepita sia per consentire ai schienale quando i passeggeri lo desiderano, rendendo
passeggeri di condividere le esperienze durante il inoltre la vettura più rigida e leggera.
viaggio, sia per regalare momenti di privacy quando
lo si desidera. Come entrando in un salotto, l’ingresso Grazie all’esperienza unica di Pininfarina, resa possibile
in TEOREMA avviene semplicemente camminando al dalla propria Galleria del Vento, TEOREMA incorpora
suo interno poiché la parte posteriore si apre e il tetto anche un concetto aerodinamico innovativo e
si muove verso l’alto e in avanti, lasciando spazio ad convalidato tramite valutazioni di CFD. Vista dall’alto,
un pavimento responsivo che si illumina guidando i TEOREMA è articolata attraverso tre sezioni separate.
passeggeri ai loro posti. Tra lo spazio abitativo centrale e la superficie esterna
di ciascun lato dell’auto, i canali d’aria aperti consentono
Sfruttando l’esperienza di Pininfarina nel design all’aria di fluire attraverso tutto il veicolo. Le sezioni del
degli interni e nella ricerca sul benessere della persona, condotto diminuiscono gradualmente la loro area e
TEOREMA fornisce uno spazio interno versatile, che questa forma genera un’accelerazione del flusso d’aria
può essere utilizzato in molti modi diversi, garantendo che le attraversa. I getti ad alta velocità che escono
una capacità di movimento mai vista prima. I passeggeri nella parte posteriore riducono la dimensione della scia
sono posizionati a formare un pentagono che lascia migliorando le prestazioni aerodinamiche, contribuendo
spazio ad una cabina stretta nella parte anteriore ed una a ridurre la resistenza e migliorando l’efficienza dell’auto.
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Anche la forma esterna di TEOREMA è guidata dai senza precedenti, compaiono dietro al parabrezza e
concetti tecnici e dalle esperienze concepite da ai vetri laterali dell’auto per integrarsi al mondo reale
Pininfarina per i suoi occupanti. Come per tutti i design e consentire ai passeggeri di venire aggiornati su
Pininfarina, purezza, eleganza e innovazione sono informazioni rilevanti su traffico, luoghi di interesse
gli ingredienti base per la realizzazione di TEOREMA. e curiosità. I passeggeri hanno anche la possibilità di
Tuttavia questa volta il team Pininfarina ha voluto interagire con le informazioni visualizzate per saperne
superarsi, creando qualcosa di sofisticatamente di più o condividerle con le altre persone a bordo.
impressionante nonostante l’utilizzo di forme davvero
semplici, eliminando la presenza di porte laterali per
conferire una leggerezza stilistica inaspettata.
TEOREMA è un veicolo a guida completamente
autonoma ma può facilmente passare a diverse
modalità di guida in base alle preferenze dei passeggeri
e alle diverse situazioni: in AUTONOMY MODE, il veicolo
è completamente autonomo e dunque non ha bisogno
di pilota. La persona seduta al posto di guida può
tranquillamente voltarsi in direzione degli altri quattro
passeggeri, garantendo una distanza sufficientemente
ampia da dare a tutti la sensazione di avere il proprio
spazio privato. La funzione DRIVE MODE fornisce una “Nel prossimo futuro avremo un’esperienza visiva di
maggiore sensazione di comunità, tutto ciò che accade viaggio del tutto inedita. Un’esperienza senza soluzione
durante il viaggio viene condiviso tra i passeggeri. Le di continuità che unisce il mondo virtuale e quello reale
diverse aree interne si colorano nella stessa tonalità, per fornire un livello qualitativamente superiore in
instaurando una connessione inconscia che unisce termini di sicurezza e comfort. TEOREMA può risultare
tutti i passeggeri in un’esperienza di viaggio condivisa. un veicolo ancora futuristico per la maggior parte di noi,
Quando invece l’auto si trova in REST MODE, gli interni tuttavia parte delle tecnologie implementate sono già
si trasformano in uno spazio sociale in cui le persone qui oggi, pronte per la produzione di massa”, afferma
possono muoversi. Le sedute intelligenti cambiano Vitaly Ponomarev, Fondatore e CEO di WayRay.
automaticamente posizione, consentendo ai passeggeri
di instaurare una maggiore interazione o di trovare degli Continental Engineering Services per Superfici e
spazi per rilassarsi. Vetri Intelligenti – Le competenze di Continental in
ambito Superfici e Vetri Smart forniscono alla TEOREMA
La Virtual Concept Car di Pininfarina vanta diverse di Pininfarina caratteristiche importanti sia in termini di
tecnologie, integrate tra loro grazie alla collaborazione user experience che di sicurezza. I pulsanti a comparsa
di selezionati partner di livello mondiale, che sono nascosti sotto le superfici interne dell’auto ed
hanno lavorato insieme per offrire la più incredibile emergono solo quando una persona ci passa sopra
esperienza di viaggio. con la mano. Ogni pulsante ha una forma leggermente
diversa, consentendo a chi guida di riconoscerli
WayRay per la Vera Realtà Aumentata - Immagini facilmente senza distogliere lo sguardo dalla strada.
virtuali nitide e vivide, con una profondità di colore L’utilizzo di Vetri Smart nella parte posteriore della
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vettura permette ai passeggeri di godere della propria Electric Drive System (BEDS). Una soluzione
privacy e di regolare la luce che filtra dall’esterno, dando efficiente che favorisce la creazione di nuovi veicoli
poi la possibilità, anche grazie ai sedili allungabili, di elettrici in tempi rapidi, con ridotta complessità ed
creare un comodo rifugio in cui riposare. alta qualità, grazie al design modulare e scalabile. Con
la sua costruzione bassa, il rolling chassis di Benteler
Poltrona Frau per i Sedili – I sedili sono stati progettati consente all’auto di ottenere spazi più ampi al suo
insieme a Poltrona Frau per garantire il massimo relax interno e al tempo stesso di mantenere un’altezza
e per consentire ai passeggeri di stendersi e riposarsi. totale relativamente contenuta.
Le sedute di TEOREMA sono in grado di ripiegarsi
fino a trasformarsi in una panca o un lettino, dando la TEOREMA, un vero e proprio dimostratore delle
possibilità sia di guardarsi l’un l’altro, in un momento di competenze di Pininfarina nello sviluppo digitale di
convivialità, sia di sdraiarsi, in un momento più intimo automobili, che rende il processo di design più veloce
ed efficiente, sarà oggetto nelle prossime settimane
BENTELER per il rolling chassis – TEOREMA è basata di presentazioni mirate ai clienti italiani e internazionali
su una soluzione di piattaforma costruita sul BENTELER del Gruppo.
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PININFARINA
Icona globale dello stile italiano, Pininfarina è industriale, nell’experience design, nell’architettura, nella
riconosciuta per la sua ineguagliabile capacità di nautica e nella mobilità oltre l’automotive. Un gruppo
creare bellezza senza tempo attraverso i suoi valori che impiega 600 persone, con sedi in Italia, Germania,
di eleganza, purezza e innovazione. Fondata nel 1930, Cina e Stati Uniti e quotato in Borsa dal 1986. Nel corso
Pininfarina si è evoluta da azienda artigiana a Gruppo di nove decenni Pininfarina ha progettato più di 1.200
di servizi internazionale, suprema espressione dello veicoli e più di 600 progetti in diverse aree, ricevendo
stile automobilistico e realtà consolidata nel design numerosi premi internazionali.
WAYRAY
Fondata nel 2012, WayRay è una società di deep-tech futuro in cui qualsiasi superficie trasparente diventi
con sede a Zurigo, leader nello sviluppo di sistemi una finestra sul mondo virtuale. Gli sviluppi di WayRay
olografici con realtà aumentata. Mantenendo sotto includono un display AR olografico integrato per case
controllo l’intero processo di ricerca e sviluppo, automobilistiche, nonché un’opzione per il trasporto
dall’ideazione del prodotto al test del prototipo, su terra, acqua, aria e per attrezzature industriali. Più
WayRay si è trasformata da startup a produttore a di 230 persone lavorano negli uffici dell’azienda in
ciclo completo. La missione dell’azienda è creare un tutto il mondo.
CONTINENTAL ENGINEERING SERVICES
Dal 2006, Continental Engineering Services (CES) è all’intero portafoglio tecnologico di Continental, offrono un
attiva in tutto il mondo come fornitore indipendente vantaggio unico per il nostro sviluppo: ovvero la flessibilità
di servizi ingegneristici completi. L’ampio know-how e la velocità di piccoli team di ingegneri combinati con la
e la creatività dei nostri ingegneri, nonché l’accesso forza di un’azienda leader a livello internazionale.
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POLTRONA FRAU
Fondata nel 1912, più di un secolo di vita e di cultura fantasia. Progettazione, manualità e rigore costruttivo.
della pelle, suo materiale d’elezione. Un attore chiave Un patrimonio della conoscenza centrata sulla pelle. La
nell’arredo per la casa di alta gamma Made in Italy divisione Interiors in Motion di Poltrona Frau, fondata
e un ambasciatore mondiale dell’eccellenza italiana. nel 1984, fornisce prodotti rivestiti in pelle di fascia
Oggi, come da sempre, Poltrona Frau è riconosciuta alta e rivestimenti per sedili in pelle realizzati in modo
per il suo know-how, inteso come intelligenza delle unico, aiutando i suoi clienti a creare interni distintivi per
sue maestranze. Pensiero e passione. Ingegno e automobili, aerei e yacht.
BENTELER
BENTELER è un’azienda globale a conduzione familiare Austria, il Gruppo è organizzato nelle divisioni BENTELER
che serve clienti nella tecnologia automobilistica, nel Automotive e BENTELER Steel/Tube. I nostri circa 27.000
settore energetico e nell’ingegneria meccanica. In qualità dipendenti in 98 sedi in 28 paesi offrono competenze di
di specialisti nella lavorazione dei metalli, sviluppiamo, produzione e distribuzione di prim’ordine, tutte dedicate a
produciamo e distribuiamo in tutto il mondo prodotti, fornire un servizio di prima classe ovunque i nostri clienti
sistemi e servizi legati alla sicurezza. Nell’esercizio abbiano bisogno di noi. BENTELER. The family of driven
2020, i ricavi del Gruppo sono stati di 6,358 miliardi professionals. Since 1876.
di euro. Sotto la gestione della holding strategica
BENTELER International AG, con sede a Salisburgo, www.benteler.com
BENTELER AUTOMOTIVE
BENTELER Automotive è il partner di sviluppo per i e moduli nelle aree di telaio, carrozzeria, motore
principali produttori automobilistici del mondo. Con e sistemi di scarico, nonché soluzioni per veicoli
circa 23.000 dipendenti e più di 70 stabilimenti in elettrici.
circa 25 paesi sviluppiamo soluzioni su misura per i
nostri clienti. I nostri prodotti includono componenti www.benteler-automotive.com
Francesco Fiordelisi
HEAD OF COMMUNICATIONS, PININFARINA S.p.A.
e–mail: f.fiordelisi@pininfarina.it
WWW.PININFARINA.COM
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tel. 011.9438105Puoi anche leggere
