Fuoristrada agli elettrici - Weekend ...

Nuovi    SUV    2018,    dai
fuoristrada agli elettrici
Proseguiamo la carrellata sui nuovi SUV 2018 con un elenco
abbastanza eterogeneo di modelli. Passiamo dai veri
fuoristrada a veicoli elettrici, una tipologia che ora
comincia a popolarsi. Sempre però in un ambito di alto
livello. I SUV elettrici per forza di cose sono più orientati
alla città, quindi sono perfetti per chi vuole un mezzo alla
moda per lo shopping cittadino ma con la possibilità di
evitare i vari divieti avvalendosi delle zero emissioni: le
proposte di Audi e Jaguar. Poi chi ama trascorrere weekend
duri e puri tra le zone montane e boscose più selvagge avrà
pane per i propri denti con i fuoristrada classici, qui Jeep e
Toyota. Senza dimenticare un SUV più tradizionale dalle
dimensioni abbondanti per viaggi lunghi ovunque, da Mercedes.

I FUORISTRADA AUTENTICI: JEEP WRANGLER E TOYOTA LAND CRUISER

Ad un’occhiata superficiale la Jeep Wrangler 2018 (nei
concessionari in estate) non sembra molto diversa dalla
precedente. Infatti il design mostra poche variazioni, in
particolare su fari e paraurti. Le novità sono dentro e sotto.
La Wrangler guadagna un’abbondante infusione tecnologica, come
dimostrano i 75 sistemi di sicurezza attiva e passiva,
soprattutto per quanto riguarda l’assistenza alla guida. Più
moderno anche l’apparato multimediale che ora comprende tutte
le tecnologie che siamo abituati a trovare fra comunicazione e
intrattenimento. Gli interni sono maggiormente curati. Molto
importante l’alleggerimento generale della struttura, circa 90
Kg in meno grazie all’impiego abbondante di alluminio e altri
materiali leggeri. Le portiere sono più leggere di 8 Kg,
fattore importante poiché nella Wrangler sono rimovibili.
Resta naturalmente il classico parabrezza abbattibile, ora più
alto. Poi la trazione integrale inseribile, i differenziali
bloccabili elettricamente, le sospensioni ad assale rigido, il
cambio automatico ad otto rapporti (o il manuale a sei) con
marce ridotte. Motori a benzina 2.0 turbo da 270 cavalli e dal

2019 il nuovo diesel 3.0 V6 da 260 cavalli.

Un altro mostro sacro nel mondo dei fuoristrada è il Toyota
Land Cruiser. La nuova generazione non è rivoluzionaria,
piuttosto un sostanzioso pacchetto di miglioramenti. In
particolare il design ha ora un aspetto più da SUV, tutto il
frontale è stato ridisegnato. Anche gli interni sono stati
sensibilmente rinnovati, in particolare la strumentazione.
Arriva poi nell’alto di gamma il sistema di aiuti alla guida
Toyota Safety Sense, molto importante per la sicurezza attiva.
Per quanto riguarda il motore, in Europa occidentale possiamo
ancora avere il diesel, una tecnologia che il gruppo Toyota
sta eliminando da tutti i suoi modelli.

Per ora quindi possiamo avere ancora il 2.8 da 177 cavalli e
una generosa coppia massima di 450 Newton metri, abbinato ad
un cambio automatico a 6 rapporti; c’è anche la versione a
cambio manuale, qui però la coppia scende a 420 Nm. Il Toyota
Land Cruiser 2018 sarà nei concessionari a marzo, i prezzi
partono da 41.300 euro.

I SUV ELETTRICI AUDI E-TRON QUATTRO E JAGUAR I-PACE

Non è semplice impiegare un’alimentazione esclusivamente
elettrica su un SUV, dato il peso ampiamente superiore
rispetto ad una berlina di lunghezza analoga. Per trasportare
più peso serve maggiore energia. Quindi l’autonomia delle
batterie diminuisce. Ma si stanno compiendo i primi passi. Si
comincia naturalmente dall’ambito premium. Audi e-tron quattro
(le foto di questa pagina si riferiscono al concept) si
colloca come dimensioni fra Q5 e Q7, quindi siamo sui 480 cm.

Vengono usati due motori elettrici, uno per asse, per una
potenza di circa 450 cavalli. Viene utilizzato un sistema di
ricarica ultrarapida che consente di accumulare l’80% di
energia in mezz’ora, sufficiente a percorrere 320 Km con un
utilizzo normale. Le vendite dovrebbero cominciare alla fine
dell’anno.

Altro marchio sportivo e altro SUV elettrico. La Jaguar I-Pace
(anche queste foto si riferiscono al concept) arriverà nei
concessionari in estate. Questo modello è più compatto di
quello tedesco, la lunghezza è di 468 cm. Anche qui abbiamo
due motori elettrici, uno per asse per avere la trazione
integrale. La potenza è di 400 cavalli.

Viene dichiarata un’autonomia massima di 500 Km. La ricarica
per accumulare l’80% di energia necessita di 90 minuti con
apposita colonnina da 50 kW.

NUOVI SUV 2018: MERCEDES GLE, CLASSICO E MODERNO

In autunno arriverà la nuova generazione della Mercedes GLE,
SUV dalle dimensioni abbondanti. Il modello attuale (a cui si
riferisce la foto di questa pagina) arriva a 482 cm ma la
nuova serie dovrebbe essere più lunga. Secondo le prime
indicazioni, il design dovrebbe essere meno spigoloso. Per
quanto riguarda invece interni, tecnologia e meccanica, il
riferimento è la berlina Classe E. Prevista anche una
consistente riduzione del peso. Tra i motori entreranno in
gamma i nuovi sei cilindri in linea 3.0 oltre ai quattro
cilindri 2.0, benzina e diesel, dotati di tecnologia
microibrida. Non mancherà nemmeno una versione ibrida plug-in,
del resto già presente nella serie attuale.