MAGAZZINO 2020: UNO SGUARDO SU UN FUTURO NON TROPPO LONTANO - Milano, 22 Novembre 2018 - Automha

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MAGAZZINO 2020: UNO SGUARDO SU UN FUTURO NON TROPPO LONTANO - Milano, 22 Novembre 2018 - Automha
Milano, 22 Novembre 2018

     MAGAZZINO 2020:
UNO SGUARDO SU UN FUTURO
  NON TROPPO LONTANO

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           Tel. +39 02.3322.0352 - Fax +39 02.7396.0156 - P.IVA 04914830965
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GLI SPONSOR
                              DELL’EVENTO

Testimonial dell'evento   e con la partecipazione di
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UN CASO DI EFFICIENZA
                     E
          PRODUTTIVITÀ SOTTOZERO

               RELATORE:
                            Novotel Milano Nord Ca Granda
        MARCO ZANETTIN
                            22/Novembre/2018
RESP. COMMERCIALE AUTOMHA
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AUTOMHA S.P.A.
      PER

FRUVECO S.A.
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CASE HISTORY

FRUVECO SI FA 4.0
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FRUVECO

UN PÒ DI STORIA

1986   Congelados Ramon Gomez inizia la sua attività.

1991   Cambio ragione sociale in FRUVECO Frozen Foods.

2015      Ampliamento capacità produttiva 100.000mq

2016      Inizio opere edili nuovo magazzino automatico 60.000 posti pallet

2018      GO-LIVE nuovo impianto

2019      Ampliamento impianto a 240.000 posti pallet
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GEOLOCALIZZAZIONE

                                           Magazzino Automatico durante le
                                           fasi di installazioe scaffale

          Area totale espansione a 240.000 posti pallet con 4 celle
          frigorifere
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  PERCHÈ?
I surgelati sono come quelli freschi? Migliori!
          La surgelazione è stata un progresso importante nei sistemi di
          conservazione dei cibi, ma è diventata possibile solo nella prima metà del
          Novecento, grazie ai progressi nelle tecnologie per realizzare congelatori in
 1920     grado di raggiungere temperature molto basse.
                        Neve e ghiaccio venivano utilizzati per far
                         aumentare la durata degli alimenti più
                                       deperibili.
          La moderna tecnica di surgelazione è attribuita all’inventore statunitense
 1928
          Clarence Birdseye, che all’inizio del Novecento aveva osservato alcune
          tecniche di congelamento naturale utilizzate dai nativi nel Labrador. Come
          altri più o meno nello stesso periodo, Birdseye intuì che fosse necessario
          congelare il più rapidamente possibile gli alimenti, sia per motivi di resa
          nella produzione, sia per conservarli meglio.
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FRUVECO

LE CRITICITÀ

1     Gestione dei resi da parte della GDO

 2    Gestione dei Clienti non GDO
3     Mancanza di capacità di stoccaggio

4     Consumi energetici
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GESTIONE DEI RESI DA PARTE DELLA GDO

La gestione dei resi da parte della GDO al produttore non veniva gestita, o
meglio con una gestione molto complessa con generazioni di errori.
Gestire:
-   Mantenimento del prodotto surgelato senza danni
-   Celerità nella verifica della problematica
-   Generazione report di controllo
-   Spedizione merce

Con Centri di distribuzione e logistiche decentralizzate non era possibile
FRUVECO

GESTIONE DI CLIENTI NON GDO

                 La necessità del PICKING diventa
                 sempre più forte e importante in
                 termini di movimentazioni.
                 Le logistiche esterne non
                 permettevano tale operazione.
                 La velocità e l’importanza di
                 evadere ordini entro poche ore
                 diventa non più sostenibile
                 manualmente.
FRUVECO

MANCANZA DI CAPACITA’ DI STOCCAGGIO
                + produzione + domanda
                           =
Non ci si può fermare, ma serve più spazio per produrre e
                 ancor di più per stoccarlo

                                         65 m
               156 m
                                             44 m
FRUVECO

LA SOLUZIONE

                         60.000 POSTI PALLET

                                               INBOUND/OUTBOUND

INGRESSO/USCITA MODULI          CIRCUITO RUSHMOVER
FRUVECO

CONSUMI ENERGETICI

                              =     446.160 m3

La stessa capacità di posti pallet avrebbe richiesto un volume del
50% in più rispetto alla soluzione automatica con un
conseguente consumo aggiuntivo di energia:
- Impianto frigo
- Costi di volumetria
FRUVECO

POTENZA INSTALLATA

La potenza installata di impianto è di 400Kw.
Il consumo reale dell’impianto è di : 252KW come seguito
descritto

          PF        0,9                                [cos ϕ]
    PApp         400000                                    W
          CF        0,7      NOT ALL THE MOTORS ARE RUNNING
                                                  SAME TIME
     PAct        360000                                   W
     PEff        252000                                    W
FRUVECO

CONSUMI ENERGETICI

La sfida dell’innovazione del prodotto alimentare è complessa.

La produzione di questo settore richiede l’adozione di sistemi di controllo
della produzione sofisticati:
- Gestire e controllare la funzione produttiva
- Controllare gli ordini, gli avanzamenti dello stato produttivo
- Il magazzino diventa indispensabile e il CENTRO dell’Azienda per far
fronte alle richieste dei Consumer e della GDO.
FRUVECO

LE TECNOLOGIE DI AUTOMHA
                           2009 NASCITA PRODOTTO

                           POTEN
                             ZA 3KW POTENZA INSTALLATA

                           VELOCI
                             TÀ 160M/MIN

                            RD   REGISTERED DESIGN

                       PATENT BREVETTATO

                           Q.TÀ 350 MACCHINE INSTALLATE
FRUVECO

LE TECNOLOGIE DI AUTOMHA
                           2017 NASCITA PRODOTTO

                           POTEN
                             ZA 2KW POTENZA INSTALLATA

                           VELOCI
                             TÀ 120M/MIN

                            RD   REGISTERED DESIGN

                       PATENT BREVETTATO

                           Q.TÀ 120 MACCHINE INSTALLATE
FRUVECO

LE TECNOLOGIE DI AUTOMHA
                       2009   NASCITA PRODOTTO

                      POWER SUPERCONDENSATORE

                      VELOCIT
                         À    90 M/MIN

                        RD    REGISTERED DESIGN

                      PATENT BREVETTATO

                       Q.TÀ   450 MACCHINE INSTALLATE
AUTOMHA

PERCHÈ?
COSA   LA TECNOLOGIA MADE IN ITALY PER L’INTRA-LOGISTICA

       Leader factory nel settore dei magazzini automatici, ha sviluppato una
       significativa esperienza e conoscenza tecnica in svariati settori tra cui
       FREDDO e la SUPPLY CHAIN.

                                                     Automha R&D building 2
DOVE
                                                   Automha Shuttle building 3

                                                   Automha MAIN building 1
                                                    15.000 MQ DI PURA
                                                TECNOLOGIA E INNOVAZIONE
AUTOMHA

QUESTA È AUTOMHA
AUTOMHA

LA CRESCITA DEL GRUPPO
                    FATTURATO in MLN€

 70
 60
 50
 40
 30
 20
 10
  0
          2014   2015     2016      2017   2018
AUTOMHA

I NOSTRI NUMERI
AUTOMHA

IL GRUPPO
AUTOMHA

TAPPE PRINCIPALI

1979   Franco Togni crea Automha

1993   Primo magazzino automatico installato (6 traslo 15000 pallet)

2001   Automha progetta e brevetta AUTOSAT

2009   Automha progetta e brevetta AUTOSATMOVER & SUPERCAP

2015   Company to Watch CERVED

2017   Automha progetta e brevetta RUSHMOVER

2018   Automha progetta e brevetta CADDY

2019   L’innovazione continua. . . .
AUTOMHA

RANGE DI PRODOTTI E SOLUZIONI

                                                     SOFTWARE

MINILOAD   STORAGE   REVAMPING   ROBOTS   CONVEYOR
NON
ESISTONO
PROBLEMI,
ESISTONO
SOLO
SOLUZIONI.
    Automha S.p
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