Novitá elettriche 2019: le migliori Weekend-Car ibride in arrivo

Novitá elettriche 2019: le
migliori Weekend-Car ibride
in arrivo
Il 2019 porta con sé una miriade di novità nel settore
automobilistico. Sono tante le uscite in programma nei
prossimi dodici mesi e sembra che il nuovo anno possa anche
rappresentare un punto di svolta verso l’elettrificazione: in
particolare nell’ibrido. Quest’anno assisteremo ai primi
tentativi di rendere la tecnologia full electric alla portata
di un pubblico piú vasto, sopratutto grazie a Volkswagen I.D.
E per la prima volta FCA farà il primo passo verso l’elettrico
con la presentazione di Jeep Renegade Phev a cui seguiranno
altri modelli. Ma non é tutto, perché sono in arrivo anche
numerosi modelli Premium ibridi già a partire da questo
gennaio.

Piú elettrico per tutti
La spinta verso l’elettrico nasce dal fatto che sempre piú
case hanno compreso la necessità di realizzare auto a zero
emissioni e di fornirle a prezzi accessibili. Le ragioni di
questa presa di coscienza sono svariate, ma sembrano motivate
principalmente dalle imposizioni dettate dall’alto, piú che da
una vena ecologista. Sono molto severi, infatti, i paletti
imposti dalle normative europee sui limiti di CO2, che portano
multe salatissime a chi eccede nelle emissioni. I produttori
di auto si sono trovati quindi a dover escogitare come
ammortizzare i costi di produzione per fornire auto a prezzi
accessibili. E la strategia piú vantaggiosa sembrerebbe quella
di realizzare piú auto sulla base di una stessa piattaforma
adattabile. In questa direzione si sta muovendo, per esempio,
Volkswagen con la piattaforma MEB, utilizzata su una ventina
di modelli elettrici del gruppo tedesco. Sarà della casa di

Wolfsburg il primo modello di auto 100% elettrica alla portata
del grande pubblico. La nuova I.D. partirá da un prezzo di
soli 25.000 euro.

Jeep Renegade PHEV il primo passo
di FCA per la svolta green
Sulle orme di questa ondata green si muoverà presto anche il
gruppo FCA. Tra ottobre e dicembre presenterà, infatti, la
nuova ibrida Renegade Phev, in attesa della Fiat 500 elettrica
e di Alfa Romeo Stelvio Plug-in.
Cosi pian piano a partire dal 2019 vedremo l’ingresso di
sempre piú modelli ibridi e full electric.

É Renegade che aprirà le danze dell’elettrico in casa FCA,
rappresentando il punto di svolta del gruppo. La nuova Jeep si
presenterà al pubblico verso la fine del 2019 e sarà in
vendita a partire dal 2020. Questo SUV dalle dimensioni
compatte avrà come punto di partenza i nuovi motori 3 cilindri
introdotti da poco e sarà equipaggiata con un motore elettrico
posteriore, mantenendo la normale trazione anteriore.

Anche tante premium in arrivo
Lexus UX
Sono tante anche le auto premium ibride in arrivo quest’anno.
Partendo da Gennaio assisteremo all’arrivo in concessionaria
del nuovo modello di casa Lexus, ovvero UX. Il nuovo SUV
giapponese andrà a completare la già vasta gamma ibrida del
marchio di lusso giapponese, da sempre all’avanguardia in
questo settore. Potete scoprire di piú sulla nuova Lexus Ux
leggendo questo articolo di Weekend Premium.

Audi E-Tron
A partire da Marzo, invece, per coloro che l’hanno prenotata
con largo anticipo sarà disponibile Il primo modello Audi
completamente elettrico. I due motori elettrici sono in grado
di erogare 408 CV di potenza a fronte di 400 km di autonomia.
Audi E-Tron ha la trazione integrale e si può ricaricare in
circa mezzora con la ricarica veloce. il prezzo di listino
parte da 83.000 euro. Piú avanti lo stesso anno verrà
presentata anche la nuova E-Tron sportback

Mercedes EQC
Un’altro SUV tedesco di cui vi abbiamo già parlato qui, é in
arrivo a metà anno. Si tratta della Mercedes EQC: il primo SUV
100% elettrico della casa a tre punte. Con due motori
elettrici che riescono ad erogare una potenza di ben 330 kW,
pari a 408 cavalli, EQC ha una coppia paurosa di 765 Newton
metri. Questi due propulsori vantano prestazioni interessanti:
accelerazione 0-100 in 5,1 secondi, davvero notevole dato il
peso.

BMW X5 Hybrid e Serie 3 Hybrid
Per completare il fronte tedesco il 2019 ci porterà da casa
BMW la nuova X5 Plug-in hybrid e la Serie 3 plug-in,
presentata questo dicembre a Los Angeles.
BMW X5 xDrive45e iPerformance sarà equipaggiata con un motore
 da 394 CV di potenza e fornirà 80 km di autonomia elettrica.
Serie 3, invece, affianca al 2 litri turbo benzina da 184
CV un motore elettrico che porta ad avere una potenza
complessiva di 252 CV e una coppia massima di 420 Nm. Per
quanto riguarda le prestazioni Serie 3 vanta uno 0-100 km/h da
6 secondi e una velocità massima di 230 km/h. L’autonomia in
solo elettrico é di 60 km con una sola ricarica.

DS7 Crossback E-Tense

Nella categoria dei suv compatti Premium troviamo anche un
modello francese. DS, infatti, ha presentato a casa sua la
versione ibrida Plug-in della Ds7 Crossback. DS 7 E-Tense a
trazione integrale ha un allestimento identico alla versione
con motore tradizionale con 4,57 cm di lunghezza, 1,91 di
larghezza e 1,63 di altezza. Ma abbina a un motore benzina
turbo puretech 1.6 200CV, due propulsori elettrici da 110 CV
ciascuno, uno sull’asse anteriore e uno su quello
posteriore. I due motori elettrici garantiscono un’autonomia a
zero emissioni di 50 km. Per fare il pieno, il tempo di attesa
varia tra le 2 alle 8 ore, in base alle modalità di ricarica.
La batteria, inoltre, si ricarica anche durante la guida in
decelerazione e in frenata.

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Peugeot 3008 Hybrid
Anche Peugeot presenta innovative soluzioni ibride: le
motorizzazioni HYBRID e quella HYBRID4 (4 ruote motrici), che
equipaggeranno, rispettivamente, Nuova PEUGEOT 508 e PEUGEOT
SUV 3008 dall’autunno 2019. Peugeot 3008 è un crossover a
quattro ruote motrici che, nella sua versione ibrida plug-in,
abbina un propulsore 1.6 PureTech benzina da 200 CV / 147kW a
due motori elettrici (uno anteriore ed uno posteriore) che
sviluppano ciascuno 110 CV / 80kW, per una potenza complessiva
di 300 CV. In termini di prestazioni, questa potenza combinata
garantisce un’accelerazione da 0 a 100 km/h di 6,5 secondi. La
ricarica della batteria avviene in 7 ore e mezza in modalità
domestica, ma la tempistica arriva a 1 ora e 45 utilizzando la
wallbox da 6,6 kW.