Nardella, altolá ai gialloverdi - Rete dei Comitati per la difesa del ...
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La difesa deiprogetti su tramvia, aeroporto e Tav mentre Salvini e Di Maio trattano sul programma di governo
Nardella, altolá ai gialloverdi
«II patto Lega-M5S non tocchi le grandi opere che sono già previste per Firenze»
II caffè di Giuliano
,e ',4
I. -#L&F
a pagina 2 Fatucchi
lardella, avviso a Lega e M 5S:
le grandi opere non si toccano
Il sindaco: giù le mani da tramvia, aeroporto e Alta velocità. Viaggio di prova sulla linea 3
«Giù le mani da Firenze». 400 mila fiorentini: giù le ma-
Doveva essere il «tramvia pri- ni da Firenze!». Certo, non sa- imponente: si parla di quasi
de», il giorno in cui Comune e rebbe una passeggiata, persi- un miliardo di euro. Per non
Regione dimostravano alla no per un ministro feroce- parlare delle future linee della
Commissaria europea ai tra- mente avversario di queste tramvia, altre centinaia di mi-
sporti, Corina Cretu, lo stato opere sul territorio fiorentino, lioni di euro da trovare.
dei lavori, l'uso corretto dei rimettere mano ad atti firmati Su fronte del prolungamen-
fondi europei, il valore delle dal governo con gli enti locali. to della linea 4 dalle Piagge a
linee 2 e 3 della tramvia. Ma è «Difficile, ma non impossibi- Dario Nardella, Campi e delle due nuove linee
anche il giorno del (possibile) le», commenta Nardella, che sindaco verso Coverciano e Bagno a Ri-
governo M5S-Lega, con i gril- infatti subito ricorda come ci di Firenze poli, ci sono state invece am-
lini ultimo in ordine di siano «impegni sottoscritti dal 2014 pie aperture, nonostante i fu-
tempo, Alfonso Bonafede che prevedono finanziamenti turi tagli ai fondi europei, da
che hanno più volte espresso rilevanti per finire le tramvie e parte della Commissaria Cretu
dubbi pesanti su aeroporto, cominciare anche le altre ope- che ha garantito «altri 40 mi-
Alta velocità e tramvia. E le in- re pubbliche. Noi useremo lioni di finanziamenti». 11 go-
frastrutture sono uno dei due tutte le armi legittime a nostra vernatore Rossi, Nardella e le
temi, oltre all'immigrazione, disposizione per evitare che aziende che stanno costruen-
che dividono leghisti e Cinque qualunque nuovo governo si do le linee 2 e 3 hanno mo-
Stelle. Così, alla domanda se è rimangi questi impegni, e ta- strato, con un viaggio ad hoc,
preoccupato di un possibile gli risorse preziose per le quali a Cretu lo stato dei lavori. «I
«ripensamento» dei finanzia- ci sono stati firme e vincoli Corina Cretu, tempi saranno confermati»,
menti per queste grandi ope- molto precisi». E un timore commissaria dice Nardella: quindi primi
re, il sindaco Nardella prima fondato, secondo molti espo- europea viaggio Careggi-stazione a fi-
ai trasporti ne giugno, primo viaggio ae-
risponde: «Non sono preoc- nenti di Palazzo Vecchio: san-
cupato». Poi aggiunge un no che questo governo, che roporto-stazione a settembre.
«ma»: «Ma se il nuovo gover- parla di provvedimenti nel Finite le due linee, «un anno
no decidesse di rimangiarsi «contratto» M5S-Lega dal co- di pace per i cantieri della
gli impegni firmati con atti sto tra i 65 ed i ioo miliardi di tramvia». Si ripartirà dopo le
amministrativi e normativi fi- euro, andrà a caccia di fondi. E elezioni, nel 2019, con il tratto
nora, a favore tanto delle entrambe queste forze politi- Fortezza-piazza San Marco e
tramvie quanto degli aeropor- che hanno espresso dubbi su con la tramvia 4 «tutta in sede
ti, sarebbe un autogol clamo- molte di queste grandi opere. ferroviaria, senza impatto sul-
roso: e quindi voglio dire con Un complesso di finanzia- la città».
tutta la forza, a nome dei miei menti, tra statali e europei, Marzio Fatucchi
© RIPRODUZIONE RISERVATA
Dalla Fortezza v.\a de\\a er a\a
a San Marco: v\aF puc&r°tt\
il prossimo tram
II primo cantiere della tramvia che
aprirà dopo l'inaugurazione delle _°reffi °\\Mag ` hc° k-
linee 2 e 3 sarà quello che porterà va Y,4
i binari dalla Fortezza da Basso
a piazza San Marco. e
Si tratta dell'alternativa al k-' Njkla
Fortezza
passaggio dal Duomo: i Sirio 4.
da Basso
passeranno da viale Lavagnini in
entrambi i sensi e gireranno kd
intorno a piazza della Libertà
usando le attuali corsie che %
portano le auto in viale Don oko
Minzoni. All'incrocio con questo
viale, i tram gireranno verso via kd
Cavour per arrivare in San Marco. Piazza dpr71P
Il ritorno da San Marco passerà Indipendenza
invece da via Lamarmora, per
ricongiungersi con l'altra direttrice k
in piazza della Libertà. I cantieri iazza
apriranno non prima di fine 2019. \ San Marco
L'Ego
Sotto la lente
La nuova pista Tav
Per realizzare la nuova Il passaggio dell'Alta
II sistema tramvia pista parallela velocità sotto Firenze e la
all'autostrada servono relativa stazione (pur
La linea 4 della tramvia 150 milioni di euro. Di ridimensionata rispetto
(Leopolda- Piagge) è questi, 50 sono già stati all'originario progetto di
stata già finanziata con erogati mentre lo Foster) costerà
166 milioni di euro: 95 stanziamento degli altri complessivamente 786
arrivano dallo «Sblocca 100 milioni è stato milioni di euro, che sono
Italia», 24 dal patto per approvato dal Cipe. stati tutti finanziati da
Firenze, 47 dal Ministero Sarebbe possibile Rete ferroviaria italiana.
delle Infrastrutture. Per il cancellare le decisioni già Ma il cantiere è lontano
prolungamento della prese? «Difficile, ma non dall'essere concluso: ci
linea 2 verso Sesto impossibile», dicono da sono ancora da eseguire
servono 135 milioni: in Palazzo Vecchio. lavori per 500 milioni.
gran parte sono
finanziati (80 arrivano
dai fondi europei), ma ne
mancano ancora 21.Puoi anche leggere
