Milano Serravalle-Milano Tangenziali S.p.A - Dichiarazione di settoreS.E.T. Anno 2020
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Milano Serravalle - Milano Tangenziali S.p.A.
Dichiarazione di settore S.E.T.
Anno 2020
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Sommario
Premessa ........................................................................................................................................................... 3
Dati Esattore di Pedaggio ................................................................................................................................. 3
Tecnologie adottate per il SET.......................................................................................................................... 3
Definizione del settore del S.E.T. ..................................................................................................................... 4
Carattere del pedaggio e principi di riscossione.............................................................................................. 5
Dichiarazioni di pedaggio richieste .................................................................................................................. 5
Parametri per il calcolo del pedaggio............................................................................................................... 6
Schema grafico della rete dell’Esattore del pedaggio ..................................................................................... 9
Dichiarazione del Settore SET......................................................................................................................... 13
Elenco dei fornitori del SET con i quali l'Esattore ha contratto..................................................................... 13
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Premessa
Questo documento, diretto ai Fornitori dei servizi SET (Servizio Europeo di Telepedaggio) e SIT-MP (Servizio
Interoperabile italiano di Telepedaggio per Mezzi Pesanti), è redatto in base a quanto richiesto dalla
Decisione della Commissione Europea 2009/750/EC.
Il rispetto dei requisiti seguenti è precondizione per la stipula di un contratto come Fornitore dei Servizi nel
settore del comparto autostradale italiano. La Società Concessionaria è identificata anche col nome di
Esattore del Pedaggio.
Dati Esattore di Pedaggio
Esattore di Pedaggio
MILANO SERRAVALLE – MILANO TANGENZIALI S.p.A.
Sede Legale
Via del Bosco Rinnovato 4/A ASSAGO 20090 (MI)
Nome abbreviato
SERRAVALLE
Dominio Web
www.serravalle.it
Mail per informazioni
set@serravalle.it
Partita IVA
00772070157
Capitale Sociale
€ 93.600.000 i.v.
Tecnologie adottate per il SET
Tecnologia Primaria (obbligatoria)
ETC basata su DSRC a 5.8 GHz, rif. ETSI
ES 200 674-1 conforme alle tecnologie
richieste dalla Decisione 2009/750/CE
per il Servizio Europeo di Telepedaggio
Tecnologie Secondarie (se disponibili)
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Definizione del settore del S.E.T.
La Convenzione Unica ai sensi dell’art. 2 commi 82 e segg. del Decreto Legge 3 ottobre 2006, n. 262,
convertito dalla Legge 24.11.2006, n. 286 e s.m.i., tra ANAS S.p.A. e SERRAVALLE, avente ad oggetto
l’affidamento della costruzione e dell’esercizio delle seguenti Autostrade: A7 Milano-Serravalle, Tangenziale
Ovest di Milano, Tangenziale Est di Milano e Tangenziale Nord di Milano, è stata siglata in data 07/11/2007.
La scadenza della concessione è fissata al 31.10.2028.
Autostrade in concessione (totale km 170,7)
A7 Autostrada Milano Serravalle (km 86,3) e Raccordo Bereguardo-Pavia (km 9,1)
A50 Tangenziale Ovest di Milano (km 33,0)
A51 Tangenziale Est di Milano (km 29,4)
A52 Tangenziale Nord di Milano (km 12,9)
TABELLA TRATTE AUTOSTRADALI DI COMPETENZA
Codice Codice Rete (1) Tipologia di sistema Denominazione dell’Autostrada
Autostrada
A7 1 Chiuso A7 Milano Genova
A50 8 Semichiuso A50 Tangenziale Ovest di Milano
A51 5 Semichiuso A51 Tangenziale Est di Milano
A52 5 Semichiuso A52 Tangenziale Nord di Milano
A4 1 Chiuso Torino - Milano
(1) La denominazione “Rete” identifica un Settore di Pedaggio. Nel Sistema Chiuso Interconnesso riunisce più Settori di Pedaggio
connessi, appartenenti a più Esattori del Pedaggio.
Nella tabella seguente sono elencate tutte le stazioni di competenza dell’Esattore.
TABELLA STAZIONI DI COMPETENZA
Codice
Codice Rete Codice Stazione Denominazione Stazione
Autostrada
A7 001 201 Milano Ovest
A7 001 202 Binasco
A7 001 203 Bereguardo
A7 001 204 Gropello Cairoli
A7 001 205 Casei Gerola
A7 001 206 Castelnuovo Scrivia
A7 001 207 Tortona
A50 008 008 Terrazzano
A51 005 001 Vimercate
A52 005 659 Sesto San Giovanni
A4 001 655 Tangenziale Milano Est
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Carattere del pedaggio e principi di riscossione
La rete in concessione a SERRAVALLE presenta le caratteristiche di sistema chiuso per l’Autostrada A7 Milano
Serravalle ed il Raccordo Bereguardo - Pavia, e di sistema semichiuso per le Tangenziali Milanesi (A50 –
Tangenziale Ovest, A51 – Tangenziale Est, A52 – Tangenziale Nord).
Sistema chiuso
Il pedaggio è un corrispettivo dovuto alla società concessionaria - alla quale è stata affidata, con contratto,
l’infrastruttura - commisurato alla percorrenza chilometrica effettuata dai veicoli e alla loro classe di
appartenenza, ove la percorrenza viene determinata dal passaggio alle stazioni di ingresso e di uscita della
infrastruttura stessa.
Esso è basato pertanto su una tariffa unitaria, chilometrica e per classe veicolare, definita nel contratto che
lega la concessionaria all’ente concedente. La tariffa è soggetta ad aggiornamento su base annuale e
comunque in tutti i casi stabiliti dall’ente concedente.
Sistema semichiuso
Il pedaggio è un corrispettivo dovuto alla società concessionaria - alla quale è stata affidata, con contratto,
l’infrastruttura - commisurato alla classe di appartenenza dei veicoli e, in maniera statistica, alla percorrenza
chilometrica effettuata, ove la classe del veicolo viene determinata al passaggio alle stazioni di esazione,
posizionate lungo l’infrastruttura stessa in ottemperanza ai contenuti del contratto di concessione. Il
pedaggio è soggetto ad aggiornamento, su base annuale e comunque in tutti i casi stabiliti dall’ente
concedente.
Dichiarazioni di pedaggio richieste
Sistema chiuso
Gli elementi per la determinazione del pedaggio sono:
a) stazione di entrata e stazione di uscita univocamente identificate;
b) data e orario del transito in entrata e in uscita;
c) classe del veicolo;
d) importo del pedaggio;
e) codice identificativo del cliente.
Sistema semichiuso
Gli elementi per la determinazione del pedaggio sono:
a) stazione di pagamento univocamente identificate;
b) senso di transito;
c) data e orario del transito;
d) classe del veicolo;
e) importo del pedaggio;
f) codice identificativo del cliente.
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Parametri per il calcolo del pedaggio
Funzione di calcolo del pedaggio P = f (α, β, γ, Φ)
α = Veicoli soggetti a pedaggio (art. 47 - D.Lgs. 30 aprile 1992, n.285 - comma 2)
In riferimento alle condizioni e limitazioni della circolazione sulle autostrade vedi art. 175 del CdS e in
riferimento alle esenzioni dal pedaggio, vedi l’art. 373 del Regolamento di esecuzione e attuazione del
nuovo CdS (DPR n. 495 del 16 dicembre 1992)
β = Parametri di classificazione (e.g. Sistema Assi-Sagoma)
Vedi schema della classificazione dei veicoli qui di seguito riportato
A - Autoveicoli a 2 assi con altezza al primo asse fino a m 1,30
B - Motocarri, autoveicoli a 2 assi con altezza al primo asse superiore a m 1,30
3 - Autoveicoli a 3 assi
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4 - Autoveicoli a 4 assi
5 - Autoveicoli a 5 o più assi
γ = Parametri di tariffazione (e.g. tratte di pianura/montagna)
Nell’ambito della concessione la tariffa unitaria chilometrica applicata alle classi veicolari può essere
differenziata, in ottemperanza ai contenuti della Convenzione, in maniera commisurata ai costi specifici di
costruzione e gestione della tratta in oggetto, nonché in ragione di specificità di configurazione locale
Φ = Descrizione topologica della rete (e.g. inizio/fine tratte elementari)
Vedi schema rappresentativo della rete autostradale italiana di seguito riportato.
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Per maggiori dettagli sulla rete in concessione a SERRAVALLE, si rimanda alla seguente pagina web:
http://www.serravalle.it/Tratte-autostradali-2.html
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Schema grafico della rete dell’Esattore del pedaggio
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Dichiarazione del Settore SET
Requisiti nei confronti dei Fornitori del S.E.T.
Oneri fissi imposti ai fornitori del SET
Eventuali disposizioni su una garanzia bancaria richiesta ai fornitori
Condizioni procedurali
Politica in materia di transazioni di pedaggio
Procedure e accordo sul Livello di Servizio
Politica di fatturazione
Politica dei pagamenti
Condizioni commerciali bilaterali
Come noto la gestione del SET lungo le autostrade a pedaggio italiane, in particolare ma non esclusivamente
lungo la rete interconnessa, comporta degli adeguamenti delle strutture di esazione e comunicazione.
Poiché i parametri contrattuali con i fornitori del servizio saranno anche influenzati dagli oneri connessi
all’adeguamento al SET, non è ancora disponibile un’analisi con un livello di dettaglio sufficiente
all’evidenziazione dei parametri richiesti, che saranno pertanto forniti non appena disponibili. Si fa inoltre
riferimento a supporto ai contenuti della Guida Applicativa della Decisione 2009/750, ove viene specificata
come data nella quale si richiede la disponibilità della Dichiarazione del Settore entro il mese di ottobre 2010
(Fermo restando l’obbligo di pubblicazione del registro entro nove mesi dall’adozione della Decisione),
nonché ai contatti intercorsi nelle vie brevi tra l’Aiscat e gli uffici preposti della Commissione Europea, che
hanno confermato le indicazioni contenute nella Guida Applicativa.
Elenco dei fornitori del SET con i quali l'Esattore ha contratto
Ragione Sociale Fornitore del SET AXXES S.A.S
Nome abbreviato AXXES
Dominio Web www.axxes.eu Mail per informazioni axxes-pec@legalmail.it
P. IVA FR40482930385 – IT00116959990
Sede legale 15, rue de Cuirassiers – 69487 – Lyon
Verifica piano di gestione dei Rischi =
Via N° CAP Città Provincia Nazione
Rue de Cuirassiers 15 69487 Lyon cedex 03 Francia
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