Media Kit 2020 - Comedi.it
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Media Kit 2020
Motociclismo d’Epoca, mensile del 1995, gode di un’assoluta leadership sul mercato di riferi- mento per diffusione, prestigio ed autorevolez- za. Grazie anche all’esclusivo e ricchissimo ar- chivio di immagini ed articoli della rivista madre Motociclismo, nata nel 1914 e dunque memo- ria “ufficiale” dell’intera vita motociclistica inter- nazionale, è in grado di realizzare mensilmente un magazine con notizie e fotografie di perso- naggi, gare storiche e ovviamente motociclette d’epoca che soddisfano le esigenze di un pub- blico appassionato e culturalmente preparato. Motociclismo d’Epoca oltre a fungere da sup- porto per la comunicazione per gli operatori del settore, è un ottimo mezzo per le aziende del settore motociclistico che desiderano ali- mentare l’immagine del proprio marchio met- tendone in evidenza proprio la “storicità”. LA MISSION La rivista si prefigge di far sognare l’appassio- nato e di informarlo nel modo più completo possibile sulle moto e sugli uomini che le hanno progettate o pilotate. È un punto di riferimento assoluto, indispensabile per quanti desiderano farsi una cultura, finalizzata al proprio piacere o al collezionismo. Per gli investitori una certez- za di qualità e di visibilità nel tempo.
TARGET
IL LETTORE DI MOTOCICLISMO D’EPOCA
È nella quasi totalità di sesso maschile, con un’e-
tà media più elevata rispetto ai lettori di Moto-
ciclismo e con un livello socio-economico più
alto. I comportamenti di consumo del lettore di
Motociclismo d’Epoca si caratterizzano quindi
da un elevato potere di acquisto. Gli interes-
si sono incentrati sulla passione per il collezio-
nismo per soddisfare la sua passione, il lettore
non bada a spese.
SESSO 8% 92%
33% 25%
14% 21%
7%
REDDITO
basso medio medio medio alto
basso alto
12%
6% 14% 16% 28% 23%
1%
età
14›17 18›24 25›34 35›44 45›54 55›64 oltre
27% 31% 25% 17%
AREE
GEOGRAFICHE
Nord-Ovest Nord-Est Centro Sud
18% 49% 33%
ISTRUZIONE
Primaria Superiore Laurea
CONTENUTI OGNI MESE RACCONTIAMO LE VOSTRE PASSIONI IN UN MENÙ FATTO DI: Attualità e rubriche: trattano a 360° ogni aspet- to del motociclismo d’epoca, dalla burocra- zia alle informazioni tecniche, dalla recensio- ne approfondita di libri e video, alle news, dal calendario degli eventi al modellismo. A chiusura di ogni fascicolo sono riportare le quotazioni indicative di moto e scooter, oltre 2.000 modelli di ogni epoca, affinché il lettore sia in grado di farsi una idea di mas- sima sul valore dei mezzi che gli interessano. Sono inoltre presentate le novità di abbiglia- mento e accessori nonché recensioni (test) delle moto nuove di stile vintage che inte- ressano maggiormente i lettori della rivista. Moto di produzione: su ogni fascicolo sono trat- tate nel modo più completo modelli di va- ria età, tipologia e cilindrata: in genere sud- divisi per epoca, dai primi del Novecento agli anni Quaranta, dai Cinquanta ai Sessan- ta, dai Settanta in su. Il limite di età viene “im- posto” a 25 anni circa, spartiacque tra moto vecchie e di interesse storico. Una regola è che ogni mezzo racconta una storia impor- tante, sia che si tratti di un successo sia che sia stato un fiasco. Le competizioni: il fascino delle corse, come nel mondo dell’automobile, è forte anche in am- bito motociclistico, sostenuto da una tradi- zione italiana di eccellenza che nel tempo si è sempre espressa ai massimi livelli, sia co- me Marche sia come piloti. Su ogni fascico-
lo sono proposti ricchissimi dossier sulle
moto da competizione, siano esse da Ve-
E AGENDA
locità o da Fuoristrada (Regolarità, Cross,
Trial). Anche in questo caso l’Archivio ha
un ruolo importantissimo perché ricco Ogni mese offre la possibilità di
di materiale inedito. Biografie di grandi approfondimenti di vario genere,
perché ormai non esiste stagiona-
e “piccoli” campioni non si limitano alla lità sugli eventi.
pura descrizione della loro carriera, ma
cercano sempre di far emergere l’uomo, Pertanto l’attualità viene trattata
tutto l’anno, a cominciare dalle
per evidenziarne la personalità e il carat- più importanti mostre-scambio,
tere. Tutti questi articoli sono corredati da alle manifestazioni storico-cultu-
un’altra esclusività di Motociclismo d’Epo- rali che, prevalentemente, si svol-
gono nel Nord e Centro Italia, ma
ca, ovvero l’Albo d’oro, dove sono ripor- anche all’estero dove Motocicli-
tati tutti i risultati agonistici. smo d’Epoca è spesso presente.
Guida all’acquisto: da sempre punto forte Si inizia dunque a trattare questi
temi da febbraio e si va avanti
della rivista, spiega al lettore vizi e virtù fino all’inverno, quando in pra-
di moto/scooter, prima che si effettui l’ac- tica la stagione si conclude con
quisto. Si racconta in modo preciso co- la Mostra-Scambio di Novegro e
il Salone di Milano (EICMA), con
sa ci si deve aspettare da un determina- quest’ultimo che ormai da parec-
to modello (guidabilità, prestazioni, tipo chi anni pone grande attenzione
di uso, pregi, limiti o difetti) in modo che al mondo vintage e classic che
include anche abbigliamento e
l’interessato sappia a cosa andrà incontro accessori.
dopo l’acquisto. Naturalmente non man-
cano “focus” sugli aspetti più particolari
del mezzo, sulla sua originalità e sulla di-
sponibilità o meno dei pezzi di ricambio.
Tecnica: oltre ad articoli mirati, la tecnica
viene sviscerata costantemente in occa-
sione dei servizi sulle moto/scooter. Mo-
tori e parti di ciclistica vengono analizza-
ti minuziosamente con disegni e fotogra-
fie di particolari, materiale che Motocicli-
smo ha raccolto in oltre 100 anni di storia
e che nemmeno grandi e piccoli Costrut-
tori dispongono più nei loro archivi.
DATI TECNICI
Tiratura media mensile: 61.000 copie
Diffusione media mensile: 42.000
Lettori medi mensili: 165.000
Uscita: il 18 del mese precedente
a quello di copertina
Frequenza: mensile (10 numeri)
Prezzo di copertina: euro 6,90
Tipo di stampa: Roto-offset
Formati accettati: PDF/X-1a:2001 (PDF a pagina singola,
non doppie pagine stese)
Gestione del colore: si raccomanda la generazione dei
PDF e la fornitura di prove colore di riferimento in
conformità allo standard ISO 12647-2, utilizzando co-
me spazio di destinazione il seguente profilo ICC di
conversione e simulazione colorimetrica:
- ISO Coated v2 300% (ECI) – FOGRA39
Per ulteriori informazioni, visitare il sito www.comedi.
it alla sezione Specifiche Tecniche -> Riviste
CONTATTI
RESPONSABILE
FEDERICO ALIVERTI
federico.aliverti@edisport.it
FORMATI PUBBLICITARI
Formati standard Formati speciali
Di seguito sono rappresentati i principali formati • Battente di copertina
disponibili. Le misure sono espresse in millimetri. interno/esterno
• Inserti brossurati
• Sampling di prodotto
• Cellophanatura di allegati
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406 x 276 mm 203 x 276 mm Posizioni speciali
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Comedi S.r.l.
Via Don Luigi Sturzo 7, 20016 Pero (Mi)
QUARTO PAGINA ORIZZONTALE QUARTO PAGINA QUADROTTO Tel. 02 38085.1 - Fax 02 380.10.393
178 x 55 mm 85 x 117 mm comedi@edisport.it www.comedi.it
ONLINE
Le notizie inerenti Motociclismo d’Epoca so-
no inserite in una apposita sezione all’inter-
no del sito della rivista madre Motociclismo
(www.motociclismo.it).
All’indirizzo www.motociclismodepoca.eu è
invece possibile sfogliare l’anteprima del nu-
mero in edicola.
www.motociclismo.it
Anno 24 - numero 2 - mensile - Febbraio 2018 - 6,90 in Italia p.i.11/01/2018 ISSN 1123-4571
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