La transizione energetica nelle città: sostenibilità, innovazione e riqualificazione energetica - Sonia Sandei - Genova Environment ...
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La transizione energetica nelle città: sostenibilità, innovazione e riqualificazione energetica Sonia Sandei Head of Strategic Development Genova Environment Center Genova – 3 Aprile 2019
The evolution of the energy sector
Decarbonization Electrification Digitalization New customer needs
New customer needs lead
Renewables penetration by By 2040, electricity will be Digital electricity infrastructure
to customized services
2040: 60% the first source of energy investments: +45% between
development with
consumption: share of 38% 2014 and 2016
sustainable approaches
The energy sector is experimenting a deep transformation
Digitalization and customer centricity will change the sector paradigm
Source: United Nations 2014;BNEF 2018, WEO 2017, IEAEnel X – Mission The mission of Enel X is to provide innovative technological solutions and value added services to create New Value for residential customers, businesses and cities. Enel X wants to accelerate the transition to sustainable mobility, conscious and efficient consumption, and the generation of electricity from renewable sources, helping companies, cities and individuals to live, work and grow. Enel X was born to create the new powereconomy transforming energy into power for everyone
Enel X nel Mondo
Canada GranBretagna
Irlanda
Polonia
Corea del Sud
Stati Uniti
Spagna Romania Giappone
Italia Taiwan
Colombia
India
Peru Brazil
Nuova Zelanda
Sud Africa
Chile
Argentina AustraliaEnel X – Global Product Line
E-INDUSTRIES E-CITY E-HOME E-MOBILITY
• Advisory and Consulting • Smart Public Lighting • Smart Home solutions • E-vehicle
services
• Artistic Lighting • Energy Monitoring • Recharge services
• Energy Intelligence
Systems • Energy Efficiency • Home Electric • Recharge infrastructures
Solutions appliances
• Energy Efficiency • Vehicle-to-grid
Solutions • Smart City services • Lighting B2C
• Integrated mobility
• Distributed Generation • Optic Fiber wholesale • Energy Management
• and off-grid Solutions network • Second life battery
• Consumer Platforms services
• Demand Response • Distributed Generation and
energy services • Health and Well-being
• Demand Side Management
• Urban Infrastructure
• RES direct marketingOur Recent Acquisitions
Targeted M&A operations to deliver in the new energy ecosystem
Acquisition of Demand New industry understanding Acquisition of EMotorWerks,
Energy and its best in class with the acquisition of developer of the market leading
platform for the behind-the- EnernNOC, world’s largest smart EV charging platform –
meter distributed resources provider of demand response Juice Net – that interfaces with
and storage management and energy intelligence local utilities & grid operators to
software optimise EV charging costs,
reduce peak load and balance
renewables.Agenda La transizione energetica nelle città: E-Home - Progetto Condominium per la riqualificazione degli immobili E-City - City analytics e trasporto pubblico elettrico a servizio delle città E-Mobility – Scenario della mobilità elettrica e infrastrutturazione della rete E-Industries – Soluzioni di generazione distribuita: Chp e Pompe di calore
Investimenti in efficienza termica in Italia
Focus Residenziale – Stato dell’arte dei condomini
5
Fonte: Politecnico di Milano, Energy Efficiency Report 2017, 2018Gli obiettivi europei al 2030
Efficienza energetica
Riduzione dei consumi primari di energia al 2030
rispetto al tendenziale*
-32,5%
Gas Serra
Riduzione al 2030 delle emissioni di gas serra rispetto
ai livelli del 1990
-40%
Fonti rinnovabili
Contributo ai consumi finali di energia al 2030 32%
6
* Scenario tendenziale definito nel 2007 (Primes EU Reference Scenario 2007 – Energy, transport and GHG emissions trends to 2030)Gli obiettivi dell’Italia al 2030
Efficienza energetica
Riduzione dei consumi primari di energia al 2030
rispetto al tendenziale*
-32,5% -43%
Gas Serra
Riduzione al 2030 delle emissioni di gas serra rispetto
ai livelli del 1990
-40% -37%
Fonti rinnovabili
Contributo ai consumi finali di energia al 2030 32% 30%
* Scenario tendenziale definito nel 2007 (Primes EU Reference Scenario 2007 – Energy, transport and GHG emissions trends to 2030) 7
Nota: gli obiettivi dell’Italia sono quelli della Proposta di Piano Nazionale Integrato per l’Energia e il Clima (Dicembre 20 18)Gli obiettivi dell’Italia al 2030
Efficienza Energetica
Consumo d’energia primaria (Mtep)
232 -43%
15% di riduzione dei consumi
nel periodo 2017-2030
155
132
Circa il 40% della riduzione
dovrà arrivare dai consumi
residenziali2)
2016 Scenario tendenziale Target 2030
20301)
Fonte: Proposta di Piano Nazionale Integrato per l’Energia e il Clima (Dicembre 2018) 8
1) Scenario tendenziale definito nel 2007 (Primes EU Reference Scenario 2007 – Energy, transport and GHG emissions trends to 2030)
2) Stima Enel X sulla base del valore 2021-2030 della Proposta di Piano Nazionale Integrato per l’Energia e il Clima (i.e. riduzione di 9,3 Mtep di consumo finale, di cui 35% residenziale, 28% trasporti, 11% industria e 26% terziario)Gli obiettivi dell’Italia al 2030
Gas Serra
Gas Serra (MtCO2 eq)
520 -17% -37%
433
Oltre il 50% della riduzione tra
2015-2030 dovrà arrivare dai
328
consumi residenziali, dei
trasporti e dei servizi1)
1990 2015 Target 2030
9
Fonte: Proposta di Piano Nazionale Integrato per l’Energia e il Clima (Dicembre 2018)
1) Cosiddetto settore non ETS (agricoltura, residenziale, servizi, trasporti, piccole industrie)Gli obiettivi dell’Italia al 2030
Fonti Rinnovabili
Situazione attuale Target 2030
17% 30%
Quota di rinnovabili sui Quota minima di rinnovabili
consumi finali al 2016 sui consumi finali al 2030
34% nel settore elettrico 55,4% nel settore elettrico
7% nei trasporti 21,6% nei trasporti
10
Fonte: Proposta di Piano Nazionale Integrato per l’Energia e il Clima (Dicembre 2018)Rischio sismico
Mappatura pericolosità e storico eventi simici in Italia
MAPPATURA PERICOLOSITÀ SISMICA EVENTI SISMICI STORICI
2.000+ Maggiori eventi sismici (magnitudo >5.0)
verificatisi in Italia a partire dall’anno 1000
Terremoti percepibili
(magnitudo >2.5), in Zona 4:
Pericolosità bassa
media, ogni anno
Zona 3:
Pericolosità media
~100
Terremoti di grandi Zona 2:
Pericolosità media
dimensioni (magnitudo
>5) ogni secolo Zona 1:
Pericolosità alta
5-10
Terremoti di
pericolosità massima
(magnitudo >6) ogni
secolo
20.000
Vittime in media negli
eventi di pericolosità
massima del XX sec.
12
Fonte: INGV (Istituto Nazionale di Geofisica e Vulcanologia)Rischio sismico
Esposizione al rischio sismico del patrimonio immobiliare italiano
22,2 Mln 6,1 Mln 56%+
Persone vivono in Edifici (per un totale Degli edifici
aree ad elevato di 12,9 Mln di unità residenziali in aree
rischio sismico abitative e 1 Mln di ad elevato rischio
attività produttive) sono stati realizzati
sono ubicati in aree prima del 1970
ad elevato rischio
sismico
13
Fonte: CRESME; ISTAT (Prof. Salvucci)Cos’è l’Ecobonus?
Incentivi
• Nella Manovra di Bilancio 2018 e 2019 sono stati confermati incentivi fiscali (Ecobonus)
• Gli incentivi prevedono detrazioni delle imposte (IRPEF/IRES) per interventi volti a
migliorare l’efficienza energetica degli edifici
• L’importo delle detrazioni è compreso tra il 50% e l’75% del costo degli interventi
Credito fiscale ecessione
• Le detrazioni spettano ai contribuenti privati e titolari di impresa che
possiedono, a qualsiasi titolo, l’immobile*
• L’intervento dà luogo ad un credito fiscale che può essere compensato in 10
rate annuali, oppure ceduto in un’unica soluzione alle imprese che eseguono
i lavori e/o ad imprese a loro collegate
• La cessione del credito può corrispondere ad un parziale corrispettivo delle
opere di efficientamento.
2Cos’è l’Ecobonus?
Chi può usufruire delle detrazioni?
Possono usufruire della detrazione tutti i contribuenti residenti o non residenti,
anche se titolari di reddito d’impresa, che possiedono a qualsiasi titolo l’immobile
oggetto di intervento. In particolare sono ammessi:
• Persone fisiche compresi gli esercenti arti e professioni
• I contribuenti che conseguono reddito d’impresa (persone fisiche, societàdi
persone, società di capitali)
• Associazioni fra professionisti
• Enti pubblici e privati che non-svolgono attività commerciale
• Istituti autonomi case popolari (IACP) costituiti e già operanti alla data 31/12/2013
3Cosa offre Enel X per i condomìni
• Enel X ha pensato ad un’offerta pensata per favorire l'efficientamento energetico dei condomini
• ENEL X vuole dare spinta agli interventi di ristrutturazione e riqualificazione del comparto immobiliare
italiano facendo leva sugli incentivi fiscali Ecobonus e Sismabonus e la corrispondente cessionedel
credito.
Costo riqualificazione per unità abitativa
Come funziona la cessione del credito in
€ 30.000
detrazione di Enel X : Partenon
coperta €9.000:pagato
da 30%
• Gli interventi nei pacchetti di riqualificazione Ecobonus
dal condomino
sono incentivabili fino all’85% grazie
all’Ecobonus e Sismabonus Unesempio
Quota
copertada €21.000:pagato
• Tale incentivo può essere ceduto ad Enel X con pratico incentivi
70% da ENELX
fiscali attraverso
conseguente riduzione dei costi a carico del l’acquisizione
condominio per l’esecuzione dei lavori. del creditofiscale
4Gli interventi nell’offerta di ENEL X dedicata ai
condomini
• Solare termico
• Solare fotovoltaicoe • Building automation
accumulo ** • Sistemi di Illuminazione
efficiente
Percentuale
di detrazione
• Cappotto termico • Finestre e infissi associata
• Cappotto termico e messa in all’intervento*
a bassa
sicurezza sismica emissione
• Caldaie a condensazione
(ClasseA)
• Infrastrutture di ricarica dei
veicoli elettrici ** • Pompe di calore
• Generatori ibridi
• Microcogeneratori
* - Ove indicate più percentuali la detrazione dipende dalle caratteristichedell’esecuzione 5
** - Per gli impianti fotovoltaici/accumulo e per sistemi di ricarica dei veicoli elettrici è riconosciuta la soladetrazione fiscaleQuali sono i requisiti per aderire
Quali sono le caratteristiche minime del condominio e dell’intervento
per poter accedere all’offerta di ENELX?
Caratteristiche minime del condominio: Il pacchetto di riqualificazione energetica
• Formato da almeno 8 unità abitative deve contenere almeno uno fra:
individualmente accatastate (anche mono • Sostituzione dell’impianto termico
proprietario) centralizzato
• Dotato di impianto termico centralizzato o • Cappotto termico per almeno il 25% della
autonomo (ma presente in tutte le unità superficie disperdente del condominio
abitative)
6I vantaggi per i condomini • Riduzione delle spese di climatizzazione estiva e invernale • Incremento di valore dell’immobile grazie al miglioramento della classe energetica • Miglioramento del comfort abitativo • Disponibilità sul mercato di prodotti bancari per la rateizzazione della quota non incentivata I benefici per il sistemapaese • Ammodernamento del parco immobiliare Italiano • Rilancio del settore civile/impiantistico e dell’indotto • Enel X garante della corretta esecuzione dei lavori e del rispetto delle regole sul lavoro • Riduzione dell’impatto ambientale dei sistemi di riscaldamento sull’ambiente cittadino
E-City City analytics e trasporto pubblico locale elettrico a servizio delle città 11/01/2019 14
Enel X a supporto delle esigenze delle Città
• INFRASTRUTTURA PUBBLICA DIRICARICA
• SOLUZIONI DI TRASPORTO PUBBLICO ELETTRICO
MOBILITA’ • SERVIZIA VALOREAGGIUNTO SU RETETRASPORTO PUBBLICO
• SISTEMI AVANZATI DI ITS
SOSTENIBILITA’
ILLUMINAZIONE PUBBLICAAVANZATA
EFFICIENZA EFFICIENZA ENERGETICANEGLI EDIFICI
EFFICIENZAENERGETICAIN AREAPORTUALI
SERVIZIAVALOREAGGIUNTO
SICUREZZA • VIDEOSORVEGLIANZA
• MONITORAGGIO TERRITORIO
TURISMO ILLUMINAZIONEARTISTICA
PIANIFICAZIONE PIATTAFORMA DIGITALE CITYANALYTICS
URBANACity Analytics: Big Data al servizio dei cittadini BIG DATA per pianificare servizi e infrastrutture in base alla domanda reale • Analisi della pedonalità in aree censuarie, quartieri e punti di interesse • Analisi di flussi di mobilità e matrici origine / destinazione • Analisi flussi turistici • Analisi volta a segnalare le aree più idonee ad ospitare infrastrutture pubbliche (ie. parking, uffici comunali, container rifiuti…)
City Analytics: esempi di applicazione
Utilizzatore PA Benefici
Dip.Urbanistica Ottimizzazione dimensionamento e posizionamento (ie. scuole, ospedalil, arredo urbano)
Dip.Statistiche Supporto in attività di censimento e monitoraggio attività territorio
Dip.Turismo Monitoraggio flussi turistici e pianificazione ad-hoc di campagne di promozione e valorizzazione
Dip.Trasporti Supporto per pianificazione puntuale e gestione dinamica servizi di trasporto pubblico e viabilità
Dip.Affissioni pubbliche Ottimizzazione valore commerciale asset di pertinenza PA (i.e. cartellonistica pubblicitaria)
• Spaccato affluenze turistiche mensili, settimanali, giornaliere e per fasce orarie
ottimizzazione delle risorse informative e degli eventi in base alla domanda turistica
• Evidenza delle attrazioni, monumenti ed aree cittadine più frequentate dai turisti e dei principali
percorsi effettuati per arrivarci
comunicazioni promozionali ad hoc per incanalare i flussi verso eventi/attrazioni,
strategie per incrementare le affluenze verso i punti d’interesse meno conosciuti dai turisti
26Enel X: Bisogni e sfide nel rinnovamento del TPL
Bisogni Sfide
Migliorare la qualità dell’aria in città sta diventando Mantere la stessa qualità di servizio del diesel: tipologia di bus, di
Ridurre un tema di grossa rilevanza. Molti Paesi stanno caricatore e suo posizionamento ottimale (su linea; in deposito).
l’inquinamento limitando la circolazione ai diesel, mentre in alcune Mantenere un bassoTCO
città vengono istituite zone a «zeroemissioni» Migliorare la customer experience con meno rumore, vibrazioni e
urbano inquinamento.
Ridurre i costi operativi rispetto al Diesel: l’elettricità I costi upfront sono ancora piùalti.
è molto più economica dei combustibili importati e Superare le barriere di adozione di una nuovatecnologia.
Migliorare il TCO può essere usata con più efficienza, con costi di Valore residuo dei veicoli a finevita.
manutenzione ridotti. Migliorare la disponibilità dei Ottimizzare la manutenzione e la ricarica per migliorare la
bus. disponibilità
La barriera chiave all’elettrificazione è il costo dei è essenziale che batterie e infrastrutture di ricarica siano ottimizzate
veicoli, circa doppio di quelli a gasolio. insieme per ridurre gli investimenti non necessari.
Costi iniziali Investimenti necessari per infrastruttura e le un sistema di gestione integrato ed intelligente è indispensabile per
connessioni di rete. razionalizzare il fabbisogno di potenza.
Nuovi modelli finanziari come fattoreabilitante
Avere una soluzione per la ricarica che possaessere Giungere all’interoperabilità tra diversi produttori di bus.
Soluzioni perla controllata e monitorata dell’Operatore. Non Bisogno di integrare le nuove soluzioni di ricarica nei sistemi
aumentare il fabbisogno di ore uomo per la ricarica. di controllo preesistenti. Automatizzare il processo di ricarica
ricarica per avere un tasso di successo prossimo al 100%.
11/01/2019 e-mobiliy 7L’esperienza di Enel X in Cile: un percorso condiviso
con Comune e Operatore TPL
Gli eccellenti risultati ottenuti nel progetto pilota promosso da Enel X hanno convinto
MetBus (TPL), il Comune di Santiago del Cile e il Governo Cileno ad avviare un
processo di elettrificazione della flotta circolante nella metropoli sudamericana;
processo nel quale Enel X continua ad avere parte attiva con la fornitura di una
soluzione end-to-end per i primi 100e-bus.
11/01/2019 8
Source: Assessment progetto pilota EnelX-BYD-Metbus avviato a Novembre 2017.E-Mobility Scenario della mobilità elettrica e infrastrutturazione della rete 11/01/2019 6
Scenario di crescita dei veicoli elettrici
Secondo le stime del Politecnico di Milano, prevediamo che in Italia si
raggiungano 1,5 milioni di veicoli elettrici in circolazione entro il 2025
Milioni di veicoli elettrici
1.5
1.0 1.5
milioni
Parco circolante
0.5 veicoli elettrici
al 2025
0.0
2015 2020 2025
Sources: Scenario Politecnico di Milano
30I benefici dei veicoli elettrici
I veicoli elettrici danno già oggi benefici rilevanti
Sostenibilità Efficienza Flessibilità
I veicoli elettrici sono…
0 Stazioni di ricarica con
inquinanti tecnologie avanzate
locali
3X* Le batterie sono fonti di
flessibilità
Più efficienti
-72%* La flessibilità crea
CO2 valore (V2G)
…rispetto ai veicoli al
combustione interna
* Considering well to wheel emissions (source Terna 2015)
Sources: Elaborazioni Enel su dati RSE, European Environment Agency, Joint Research Center (EC), Ispra, Deloitte, Enerdata
31I benefici dei veicoli elettrici
I veicoli elettrici danno già oggi benefici rilevanti
Costo di acquisto Costo di ricarica* Autonomia
Riduzione del Roma Milano
-60% costo delle 200km 95%
batterie entro il autonomia
media Viaggi
2025 odierna giornalieri
40€ 75€
Elettricità Benzina I nuovi veicoli elettrici avranno
2024 Cost parity tra progressivamente 300-400 km di
veicoli elettrici e a autonomia in media
combustione
interna
* Power cost: 590 km, average consumption 0,17 kWh/km, average charging price 0,4 €/kWh; gasoline cost: 590 km, average consumption 7,6 l/100km , average gasoline price 1,68 €/l
Sources: BNEF, Morgan Stanley, Enel
32I benefici dei veicoli elettrici
Nel prossimo futuro l’e-Mobility contribuirà a sostenere e a spingere alcuni
macro-trend
Ageing society Smart city logistics
Modelli di navigazione e controllo Mobilità più intelligente dal punto di
satellitare più avanzati consentono una vista di consumi e ingombri,
gestione ottimizzata e semplificata silenziosità (rilevante per i centri
rispetto all’auto tradizionale storici) e assenza di emissioni
Sostenibilità
Connettività e guida
Vivibilità
Urbanizzazione e mobilità
di prossimità autonoma
Minori ingombri e migliore gestione
e-Mobility Tecnologia semplificata per veicoli
elettrici rispetto ad alimentazione
del traffico, grazie all’utilizzo di corsie
tradizionale; i veicoli elettrici a guida
riservate e all’accesso ad aree ZTL
autonoma hanno prestazioni migliori
Sharing economy Circular economy
Aumentano le componenti del veicolo
Più agevole per i servizi di trasporto
che possono essere riciclate (es.
condiviso, anche per i minori costi
batterie)
Sources: Enel
33Il piano di Enel X per la rete pubblica italiana
Enel X installerà 7,000 colonnine di ricarica entro il 2020, con un investimento
totale che si attesta tra i 100M€ e i 300M€
• 7.000 colonnine di ricarica entro il 2020
14,000
• 14.000 colonnine di ricarica entro il 2022
• Investimento totale compreso tra 100M€ e 300M€
10,500
11,000
7,000
8,500
5,000
6,000
2,700
4,500
2,500 3,000
2,000
500 1,000
200
2018 201 2020 2021 2022
9
Quick Stations Fast & Ultra Fast stations
34E-Industries Soluzioni di generazione distribuita : CHP e Pompe di calore 11/01/2019 14
E-Industries: soluzioni di generazione distribuita
Cogenerazione/Trigenerazione
a metano
E-INDUSTRIES
Advisoryand Consultingservices
Energy Intelligence Systems
Energy Efficiency Solutions
DistributedGeneration
and off-gridSolutions
Demand Response Pompe di Calore
DemandSideManagement
RESdirectmarketing
36Case History Generazione Distribuita
Riqualificazione energetica Torre World Trade Center Genova – Pompe di calore
Sostituzione di caldaia a gas metano con N. 2 pompe di calore e rimozione di gruppi frigoriferi esistenti
Il Progetto si è aggiudicato il premio Energy Efficiency Award per
il modello di finanziamento innovativo assegnato dal Centro Studi
sull’Economia e il Management dell’Efficienza Energetica
(CESEF)
In particolare il premio è stato assegnato per la forma
contrattuale innovativa in un settore critico per l’efficienza
energetica, quale quello dei grattacieli, che coniuga gli strumenti
di incentivazione e la leva finanziaria
Le caratteristiche tecniche dell’intervento sono:
N. 2 Pompe di calore aria/acqua
950 kWt x 2
900kWf x 2Case History Riqualificazione Energetica Torre World Trade Center Genova – Fornitura Pompe di Calore
Case History Riqualificazione Energetica Torre World Trade Center Genova – Fornitura Pompe di Calore
Progetti CHP e CCHP
Clienti in portafoglio
ZEGNA BI CHP ESCO 3
PERDERZOLI VR CHP ESCO 0,8
RINO MASTROTTO VI CHP ESCO 1,2
CORDEN PHARMA LT CHP ESCO 6,8
ELMA CART SRL FR CHP ESCO 2,7
BUNGE SPA RA CHP ESCO 5,5
SIL SOCIETA' ITALIANA LASTRE SPA BS CHP ESCO 1,5
PETROLIFERA ITALO RUMENA SPA RA CHP ESCO 0,8
SKY (sede centrale MILANO) MI CHP ESCO 3,3
BONZANO GROUP (I-PAN) AL CHP ESCO 2,5
DOPLA TV CHP ESCO 1,2
40Alcuni dei nostripartners
Grazie! 03/04/2019 42
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