Trattore Massey Ferguson 7499 Dyna VT - PROVATO DA VOI

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Trattore Massey Ferguson 7499 Dyna VT - PROVATO DA VOI
PROVATO DA VOI                                                                                                  La ma
                                                                                                               è stata cchina
                                                                                                               dopo 1 valutata
                                                                                                                       .70
                                                                                                                  di lavo 0 ore
                                                                                                                         ro

Trattore Massey Ferguson
7499 Dyna­VT
n di Vittorio Falzoni Gallerati

          azienda Viaggi Raf­      cavatura dei ceppi. Attività       queste attività li porta fre­

L'        faele ha sede a Cor­
          poreno di Cento
(Fe), in una posizione strate­
                                   che spazia dall'assistenza ai
                                   vari Enti (Comuni, Anas, Pro­
                                   vince ecc.) nella manuten­
                                                                      quentemente a girare tutta
                                                                      l'Italia, anche fino a Caserta,
                                                                      grazie alla fama conquistata
gica di incrocio tra le provin­    zione delle aree verdi, dei        dalla qualità dei loro lavori. E
cie di Ferrara, Bologna e Mo­      bordi strada e durante inter­      a questo proposito è impor­
dena in una zona molto ricca       venti edilizi fino alla rimozio­   tante sottolineare come, da
di aziende agricole a varia        ne dei ceppi nei frequenti av­     molti anni, queste operazioni
specializzazione.                  vicendamenti nei pioppeti          siano demandate a un unico
Nata nel 1957 per iniziativa       della zona dove, recente­          operatore, che ha così potu­
del padre Renato, ha un par­       mente, ha assunto purtrop­         to acquisire una perizia diffi­
co macchine completo (le           po grande rilevanza lo sgom­       cilmente riscontrabile in altre
                                                                                                          L’MF 7499 provato per voi
trattrici sono sempre almeno       bero di vari pereti, fino a po­    realtà.
                                                                                                          nel Ferrarese.
una ventina, tanto per dare        chi anni fa vero vanto della
un numero che può dare             frutticoltura emiliana.            Una Pto speciale
l'idea      delle   dimensioni     Interessante la descrizione                                           forza sottoposta, in questo
dell'azienda) e continua­          delle attrezzature usate nella     La scelta della trattrice a cui    tipo di lavoro, a sollecitazioni
mente aggiornato per fron­         varietà degli scopi che questi     abbinare il levaceppi, ci con­     molto forti. La svolta avviene
teggiare, appunto, le neces­       lavori presentano: tubo di va­     ferma Viaggi, è stata, per         nel 2005 quando Raffaele e
sità delle coltivazioni dei pro­   ri diametri per il reimpianto      molto tempo, un problema           Renato Viaggi vengono a
pri clienti a trecentosessanta     immediato (cavatura) trivelle      non completamente risolto:         sapere che Massey Fergu­
gradi; fin dal 1961, tuttavia,     in caso di successiva lavora­      si è andati avanti per anni tra    son monta su alcuni modelli
un'intuizione vincente l'ha        zione del terreno (frantuma­       soluzioni estemporanee e           un nuovo tipo di presa di for­
portata a specializzarsi nella     zione); lo svolgimento di          frequenti avarie alla presa di     zache promette di essere

  34       numero 9 ­ 2013 ­ il CONTOTERZISTA
I PREGI                                      1
                                                                            nMotore silenzioso (1)
                                                                            nComfort per l’operatore (2)
                                                                            n Maneggevolezza (relativa­
                                                                            mente alla categoria)                     2
                                                                            n Peso (8.021 kg) non ec­
                                                                            cessivo che consente un
                                                                            agevole trasporto su auto­
                                                                            carro

                                                                            I DIFETTI                                 3
                                                                             nPrezzo di listino elevato (3)
                                                                             n Condizionatore d’aria non
La cabina è comoda e luminosa.
                                                                             totalmente efficace

                                                                        era necessaria ogni 6/700           ma.
                                                                        ore (quindi, in media, oltre        Il Massey Ferguson 7499 è
                                                                        una volta l'anno). Ma il vero       stato presentato nel novem­
                                                                        asso nella manica dell'8460,        bre 2009 all'Agritechnica di
                                                                        in funzione dell'accoppia­          Hannover, assieme con il
                                                                        mento al levaceppi, e a cui         meno potente 7497, per
                                                                        l'azienda Viaggi non vuole          completare in alto la gamma
                                                                        più rinunciare, è il tipo di tra­   7400 già di grande successo
                                                                        smissione Dyna VT che de­           e che, con questi ultimi due
                                                                        scriveremo più avanti.              innesti, contava dieci ele­
                                                                        È evidente che, dopo                menti con potenze massime
        Adattamento artigianale
                                                                        un'esperienza così positiva,        che partivano da 135 CV. Su
     del pulsante di attacco Pto
                                                                        quando, nel 2011, giunge il         questa versione il possente
       sulla leva del distributore        Il sedile è particolarmente
                                                                        momento della sostituzione          sei cilindri in linea Agco Sisu
      che comanda la posizione         accogliente grazie al Dynamic
                                                                        della trattrice, la scelta cada     Power da 7,4 litri, a quattro
                   del levaceppi.                   Damping System.
                                                                        nuovamente sulla Massey             valvole per cilindro e sistema
                                                                        Ferguson; questa volta si           di alimentazione common
particolarmente robusta. Per         7.500 ore, tutte trascorse a       tratta del 7499 del servizio        rail, sviluppa 240 CV di po­
saperne di più si recano a S.        levare ceppi, con i “dischetti”    che, dopo due campagne,             tenza massima che diventa­
Quirico (Pr), al quartier gene­      della Pto cambiati la prima        ha già totalizzato 1.700 ore a      no 180 alla presa di forza, la
rale italiano della MF dove,         volta a 6.500 ore, quando          tutto gas senza alcun proble­       potenza necessaria per il la­
una volta spiegate al tecnico        con le altre trattrici da loro                                         voro della cavatura dei cep­
che li accoglie le loro esigen­      impiegate tale sostituzione         Primo piano del cruscotto.         pi; in questo tipo di lavoro
ze, vengono mostrate loro,                                                                                  viene invece vanificata un'al­
con l'ausilio di un enorme di­                                                                              tra delle prerogative di questi
segno “spaccato”, le carat­                                                                                 motori che è il tiro in basso
teristiche di questo nuovo                                                                                  (coppia massima attorno ai
componente pensato in ma­                                                                                   1.200 Nm), poiché si è sem­
niera rivoluzionaria. La pro­                                                                               pre a “manetta”: circostanza
messa è quella di enorme ro­                                                                                che, d'altro canto, bene de­
bustezza e così i signori                                                                                   pone per la resistenza dei
Viaggi decidono di fidarsi ac­                                                                              motori, comprovata dal
quistando subito un 8460 in                                                                                 monte ore dell'8460 e sulla
modo da essere pronti per la                                                                                quale si è fiduciosi anche
successiva campagna 2006.                                                                                   sull'ancor giovane 7499 della
Da quel momento, le campa­                                                                                  Ditta Viaggi.
gne effettuate con l'8460 so­                                                                               Poco sfruttato, in questo ca­
no state sei, per un totale di                                                                              so, anche l'interessante si­

                                                                                      il CONTOTERZISTA ­ numero 9 ­ 2013             35
PROVATO DA VOI

                                      costanti), non si consumano                    LA PAGELLA
                                      più di trecento litri di gasolio
                                      rendendo ampiamente suffi­
                                      ciente la capacità del serba­
                                                                              Ý Motore      8: l'Agco Sisu Power sei cilindri da 7,4
                                                                                litri, potente e silenzioso non dà adito a critiche
                                      toio (356 litri) e confermando
                                      l'efficienza del common rail
                                                                              Ý Prestazioni
                                                                                e anche di più
                                                                                                7,5: tutto quanto serve per la trivella

                                      anche con cilindrate unitarie
                                      piuttosto elevate. Efficienza
                                                                              Ý Impianto     idraulico 7: versione abbastanza
                                                                                semplificata, non presenta difettosità specifiche
                                      che, a detta del Costruttore,
                                      viene migliorata di un ulterio­
                                                                              Ý Trasmissione
                                                                                lavoro
                                                                                                  7: quella che ci vuole per questo

     Contaceppi a portata di dita
                                      re 16% dal dispositivo Ad­
                                      Blue: si tratta di iniezione di
                                                                              Ý Affidabilità
                                                                                particolari
                                                                                                 7: finora non si segnalano problemi

 dell’operatore; dietro: il monitor
                 del Datatronic 3.
                                      liquido a base di urea nel col­
                                      lettore di scarico dove è pre­
                                                                              Ý Costi   7: voto espresso dal Sig. Viaggi senza
                                                                                entrare nello specifico; consumo per una giornata
                                      sente un convertitore catali­                  di lavoro sempre a pieno regime (2.000/2.200
                                      tico in grado di abbattere le                  giri): 250/300 litri di gasolio quindi la capacità del
                                      emissioni di particolato, pro­                 serbatoio (356 litri) è sempre sufficiente
                                      tossido di azoto e CO2; l'eco­
                                      nomia di carburante diventa
                                                                              Ý      Condizioni di lavoro 7: l'operatore, sempre lo
                                                                                     stesso da anni, non ha particolari problemi da
                                      quindi una gradita ricaduta                    segnalare
                                      dell'obiettivo primario che è
                                      la pulizia dei gas di scarico,
                                                                              Ü      Versatilità 6,5: compie un solo tipo di
                                                                                     lavorazione e gli spostamenti da un cantiere
                                      che sugli Agco Sisu Power                      e l'altro avvengono su di un autocarro
                                      già da oggi rientra nei limiti
                                      della normativa Tier IV di
                                      prossima introduzione.                Sollevatore                           sta volta il sollevatore viene
                                      Su questi miracolosi effetti                                                scelto in versione meccanica
    Il tratto saliente della cabina
                                      dell'AdBlue, Raffaele Viaggi          Dato che uno dei pochi difetti        in previsione della elimina­
     è il basso livello sonoro tale
                                      si dimostra comunque piut­            dell'8460 risiedeva nel co­           zione dei bracci e della sua
     da consentire l’ascolto dello
                                      tosto scettico: gli pare, e noi       mando elettromagnetico dei            movimentazione esclusiva­
   stereo anche a pieno regime.
                                      ci sentiamo di condividere,           distributori idraulici che, iper­     mente attraverso i distribu­
                                      che sia un'adozione “obbli­           sollecitato dal continuo su e         tori meccanici standard della
stema Dtm (Dynamic Tractor            gata” dalle normative sulle           giù della trivella, andava            trattrice. Una decisione que­
Management) che interviene            emissioni piuttosto che un            spesso in tilt, sul 7499 acqui­       sta (poca elettronica) che è
a minimizzare il regime del           reale miglioramento nelle             stato, i Viaggi decidono di ri­       soprattutto figlia dello spe­
motore a seconda del carico           condizioni di funzionamento           durre al minimo la dotazione          cializzazione spinta di questa
con vantaggi consistenti sul          e nell'economia complessiva           elettronica; nonostante sia di        trattrice in seno all'Azienda
consumo; ci viene confer­             di gestione della trattrice.          serie elettronico, infatti, que­      Viaggi ed ecco quindi spie­
mato tuttavia che, in una                                                                                         gata l'assenza di un altro di­
giornata di lavoro sempre “in         Staffatura trivella lato posteriore   Staffatura trivella lato posteriore   spositivo come l'Auto Guide
pieno” (2.000/2.200 giri/min             sinistro (realizzata da Viaggi).                               destro.   di guida automatica che in al­

  36        numero 9 ­ 2013 ­ il CONTOTERZISTA
LA MACCHINA

                                                                             P   resentata in occa­
                                                                                 sione di Agritech­
                                                                             nica 2009, la serie
                                                                             7400 di Massey Fer­
                                                                             guson è stata poi so­
                                                                             stituita due anni dopo
                                                                             dalla nuova gamma
                                                                             7600. Se prima erano
                                                                             otto i modelli presenti
                                                                             nella serie 7400 (per potenze massime da
                                                                             135 a 240 cavalli), sono adesso nove i modelli
 La Dyna VT consente di passare
                                     Abbiamo accennato alla tra­             che compongono la nuova serie, dove il po­
da 30 metri a 50 km/h attraverso
                                     smissione Dyna VT parlando              sto del 7499 Dyna­VT è stato preso dal mo­
    due sole gamme di riduzione.
                                     del “vecchio” 8460: si tratta           dello 7624. Il nuovo top di gamma è l’MF 7626
                                     di un sistema che si basa sul           (qui in foto), con trasmissione Dyna­6 e po­
tri impieghi, come l'aratura,        concetto di trasmissione Cvt            tenza massima di 255 CV.                    n
riteniamo possa rivelarsi im­        (Continuous Variable Tran­
pagabile.                            smission) che consente di

 Massey Ferguson 7499, costo orario per il contoterzista (€)*
 COSTI FISSI
 Costo storico                                           +120.000
 Interessi (anni 5)                                       +30.000
 Costi manutenzione e riparazione                         +48.000
 Recupero per vendita                                     -36.000
 TOTALE                                                   162.000
 - all'anno                                                20.250
 - all'ora                                                  23,8
 COSTI VARIABILI
 Consumo gasolio                                           37,50
                                                                                                            Estremità anteriore della
 Manodopera                                                22,00         avere, tra due “estremi”, infi­
                                                                                                            staffatura laterale lato destro.
                                                                         niti rapporti sia in avanti che
 Costi amministrativi                                       8,33
                                                                         in retromarcia.
 Costo fisso all'ora                                        23,8         Il tutto senza richiedere         modità della leva Power
                                                                         all'operatore di scegliere il     Control che, comandata con
 Totale Costo orario                                     91,6            migliore rapporto in quel mo­     la mano sinistra, consente di
                                                                         mento in quella fase di lavo­     cambiare direzione e di re­
 * 850 ore annue d'impiego dichiarate - Il costo è relativo al solo
 trattore                                                                ro: si può passare tra 30 me­     golare la velocità lasciando
 Costi fissi                                                             tri a 50 km/h attraverso due      sempre libera la mano destra
 Per costo storico viene considerato il prezzo effettivamente pagato     sole gamme di riduzione; no­      che qui, come sappiamo de­
 dal contoterzista e non il prezzo di listino. L'ammortamento è con-
 siderato di 8 anni. Gli interessi sono calcolati considerando un pia-   tevole la velocità massima,       ve azionare l'attrezzo.
 no di finanziamento di 5 anni al tasso medio del 5%. I costi di            ma, anche questa, non          La grande trivella Rotor a cui
 manutenzione sono calcolati imputando al 5% annuo del costo             sfruttata dal “nostro” 7499       ci riferiamo è stata collegata
 storico. Il recupero di vendita è valutato nel 30% del costo
 storico.                                                                che compie i suoi trasferi­       alla trattrice una volta per
 Costi variabili                                                         menti su di un autocarro aiu­     sempre attraverso una staf­
 Il consumo di gasolio è considerato in litri al prezzo di 0,90 euro/    tato in questo nel non ecces­     fatura robustissima che arri­
 litri e poi trasformato in costo orario. Il costo della manodopera è
 stato considerato in 22 euro all'ora. I costi amministrativi (assicu-   sivo peso di 8.021 kg in as­      va a collegarsi al telaio appe­
 razione, costi burocratici, personale d'ufficio, spese di rappresen-    setto da lavoro.                  na dietro le ruote anteriori;
 tanza, oneri per la sicurezza) sono valutati al 10% del costo           Rimane, ed è un altro dei         l'equilibrio dimensionale del­
 storico.
                                                                         punti di forza, l'estrema co­     la 7499, pur non eccedendo

                                                                                      il CONTOTERZISTA ­ numero 9 ­ 2013                37
PROVATO DA VOI

                                   LA RISPOSTA DELLA CASA COSTRUTTRICE

   M     assey Ferguson Italia intende ringraziare
         l’azienda Viaggi Raffaele per la fiducia ac­
   cordataci. Apprendiamo con piacere che l’ulti­
                                                                      nella nuovissima serie MF 7600. Il sistema Scr
                                                                      adottato sui nuovi motori Tier IV interim Agco
                                                                      Power è giunto alla II generazione, l’unica sul
   mo arrivato, il MF 7499 Dyna­VT, stia rispettan­                   mercato, in quanto Massey Ferguson è stata nel
   do sul campo le aspettative dei clienti così come                  2008, con il MF 8690, la prima casa costruttrice
   lo fece il MF 8460 Dyna­VT.                                        di macchine agricole a lanciare sul mercato
   Il MF 7499 Dyna­VT è chiamato a svolgere                           questa tecnologia. Il sistema Scr di II generazio­
   un’applicazione particolarmente gravosa, ma                        ne permette di raggiungere livelli prestazionali
   l’affidabilità dimostrata denota come Massey                       ancora superiori e consumi di gasolio ridotti,
   Ferguson sia attenta, in fase di progettazione, a                  questo perché il post trattamento dei gas non
   ogni esigenza e cerchi di ottenere le massime                      inficia il rendimento del motore che è libero di
   prestazioni dai propri trattori, senza compro­                     sviluppare tutta la potenza disponibile nelle con­
   messi. Inoltre, l’ampia possibilità di configurare                 dizioni ottimali di funzionamento. La pulizia dei
   a piacere il trattore con la scelta di ogni singolo                gas viene affrontata solo quando i gas sono
   accessorio, permette ai clienti di acquistare il                   usciti dal motore e prima dell’uscita dalla mar­
   trattore nella configurazione più idonea alla loro                 mitta di scarico.
   realtà e alla destinazione d’uso dello stesso.                     Come da tradizione Massey Ferguson, invitia­
   Dalle parole dei Sig.ri Viaggi abbiamo la confer­                  mo sempre i clienti a una prova sul campo delle
   ma che le motorizzazioni Sisu, ora denominate                      nostre macchine per avere conferma che ciò
   Agco Power, assicurano prestazioni di prim’or­                     che affermiamo corrisponde sempre a verità,
   dine e consumi di gasolio contenuti. Ci sorpren­                   per cui confermiamo alla redazione de “Il Conto­
   de invece rilevare che i Sig.ri Viaggi siano scettici              terzista” la nostra disponibilità a effettuare un
   sulla validità del sistema Scr di trattamento dei                  test sull’effettiva validità del sistema Scr di II ge­
   gas di scarico che prevede l’iniezione di AdBlue                   nerazione dei motori Agco Power.
   nella marmitta di scarico, tecnologia presente                                                      n Agco Italia Spa

                                                                      na dove il tratto saliente è il    africano. Ed è in cabina dove
                                                                      basso livello sonoro tale da       un paio di modifiche sulla
                                                                      consentire l'ascolto dello         trattrice sono state eseguite
                                                                      stereo anche a pieno regi­         in base all'esperienza dalla
                                                                      me; accogliente il sedile do­      ormai       specializzatissima
                                                                      tato di Dynamic Damping Sy­        azienda Viaggi: sulla leva che
                                                                      stem ed ergonomica la posi­        alza e abbassa la trivella è
                                                                      zione di tutti i comandi           stato posto un pulsante che
                                                                      principali compreso il moni­       consente il contemporaneo
                                                                      tor del Datatronic, giunto alla    “stacco” e “riattacco” della
                                                                      terza generazione, che rap­        Pto onde evitare danni al car­
                                                                      presenta un contributo ormai       dano e, sotto gli occhi
                                                                      irrinunciabile allo sfrutta­       dell'operatore, un geniale
                                                                      mento ottimale della trattrice     contaceppi ricavato da un
                                                                      e degli attrezzi collegati in      contatore di balle di paglia
                                                                      funzione sia della qualità del     prelevato da una vecchia
        Le normali dieci zavorre
                                     enorme importanza nell'uso       lavoro in campo che della ge­      pressa destinata alla rotta­
         da 55 kg cadauna sono
                                     specifico cui è destinato,       stione della manutenzione e        mazione. In questo modo
ampiamente sufficienti a evitare
                                     consente alle normali dieci      dei costi.                         l'attrezzatura è pronta per il
    alleggerimenti preoccupanti
                                     zavorre da 55 kg cadauna di      Un po' di fatica la fa il clima­   continuo impegno cui è chia­
 del treno anteriore anche sotto
                                     essere ampiamente suffi­         tizzatore a mantenere la           mata.                        n
                massimo sforzo.
                                     cienti a evitare alleggerimen­   temperatura a livelli piena­
                                     ti preoccupanti del treno an­    mente confortevoli quando            NEL
                                                                                                           NEL PROSSIMO
                                                                                                               PROSSIMO NUMERO
                                                                                                                        NUMERO
nelle lunghezze del passo            teriore anche sotto massimo      fuori è presente, come acca­                TRATTORE
                                                                                                                  TRATTORE
(2.990 mm) e complessiva             sforzo.                          de sempre più spesso in                 CLAAS
                                                                                                              CLAAS XERION
                                                                                                                    XERION 3800
                                                                                                                           3800
(5.330 m), altro aspetto di          Comoda e luminosa la cabi­       queste zone, l'anticiclone

  38       numero 9 ­ 2013 ­ il CONTOTERZISTA
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