The challenge: toward integrated planning in SUMP of Metropolitan city of Bologna - Wednesday 27 November 2019 - Polis Network
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Wednesday 27 November 2019 The challenge: toward integrated planning in SUMP of Metropolitan city of Bologna Mrs. Catia Chiusaroli Metropolitan city of Bologna
2018/11/27 CONFERENZA STAMPA TRASPORTO PUBBLICO METROPOLITANO
MILANO
TERRITORIAL OVERVIEW
FIRENZE
VERONA
VENEZIA
RIMINI
INSTITUTIONAL OVERVIEW
POLLUTION OVERVIEW … 3.900.000 European citizens live in areas with air pollution (PM, NO2 and O3) above the limits, of these 3.700.000 live in northern Italy alone. 520.000 premature deaths from air pollution in Europe, 84.000 in Italy e 340 in Metropolitan city of Bologna
OBJECTIVEs
Accessibility Climate Air Road Livability
protection quality safety and quality of life
-28 % BY A REDUCTION IN CAR AND MOTORBIKE TRAFFIC
Objective 2030 GREENHOUSE GAS EMISSIONS
FROM TRAFFIC -12% BY A REDUCTION IN GAS EMISSION THANKS TO A
RENEWAL OF VEHICLE FLEET
resulting 440.000 journeys to be directed to public
transport and bicycles
2016 2030
INTEGRATION IN PLANNING
SUMP – Sustainable Urban Mobility Plan
GUP – Master Plan of urban development at city level
SULP – Sustainable Urban Logistics Plan
BIKEPLAN – Focus plan on the cycling mobility
UTGP – Master Plan of the Urban Traffic at city level
INTEGRATION IN ENVOLVEMENT
FREIGHT QUALITY PARTNERSHIP (FQP)
FOR SULP
7
INTEGRATION IN CONTRIBUTION
Metropolitan Public Transport TPM 44%
Cycling Mobility_ 16%
900 FORMAL CONTRIBUTION RECEIVED
Shared Public Space 13%
Road network 9%
Smart mobility 7%
PULS – Logistics 4%
Implementation 2%
80% asks more sustainable mobility
Objectives 2%
Territorial Planning 1%
SUMP MAIN THEMES
Integration between mobility and urban planning
2018/11/28 CONFERENZA STAMPA TRASPORTO PUBBLICO METROPOLITANO
Metropolitan Public Transport Network
Single integrated ticket
SFM (Metropolitan Railway Service)
Tram
Metrobus BRT - extra-urban networks
Metropolitan Bikeplan
Shared spaces
Smart Mobility and innovation
Road Network
Logistics at metropolitan and city levels
9
SUMP MAIN THEMES: LOGISTICS SULPITER
SUSTAINABLE URBAN
LOGISTICS PLAN
DIFFERENT BUT COMPLEMENTARY STRATEGIC LINES BOTH FOR COMMERCIAL AND INDUSTRIAL LOGISTICSINDUSTRIAL DISTRIBUTION: HOW TO CONTROL LOGISTIC SPRAWL? FOUR SPECIALIZED LOGISTIC SETTLEMENTS IN DEFINED AREAS OF THE METROPOLITAN TERRITORY
URBAN FREIGHT DELIVERY: HOW TO REDUCE IMPACTS?
REGULATE FREIGHT ACCESS TOWARDS A DEVELOPING INNOVATIVE LOW EMISSION
URBAN DISTRIBUTION TOTALLY CARBON FREE MEANS OF TRANSPORT
AS CARGO-BIKE IN DYNAMIC LOADING BAYS….STRATEGIES ON TIME ….
INTEGRAZIONE TARIFFARIA
• Completamento agevolazione tariffaria
Biglietto Unico 2020
SFM TPM
• Completamento SFM previsto da accordi
• Completamento servizio 15’-15’ Linea S2A • Servizio 15’-15’ Linee S3-S4-S5 • Piena funzionalità del servizio 15’-15’
(Imola - Bologna) 2030
2020 2025
TRAM TPM
• Gara e affidamento lavori Linea Rossa • Attivazione Linea Rossa • Entrata in esercizio delle linee Verde e Gialla
• Affidamento Linea Verde e Gialla (Linea Blu dopo ammortamento PIMBO)
2020 2025 2030
AUTOLINEE EXTRAURBANE TPM
• Nuovi servizi (serali-festivi) • Ristrutturazione Rete Extraurbana interessata • Attivazione progressiva nuova rete TPM completa
• Collegamenti trasversali tra comuni dalla linea Rossa tranviaria e da potenziamento
• Sperimentazione prima linea Metrobus SFM 2030
2020 2025
AUTOLINEE URBANE TPM
• Attivazione Crealis • Ristrutturazione Autolinee Urbane
• Estensione servizio notturno interessate dalla linea Rossa tranviaria • Ristrutturazione autolinee urbane
• Attuazione PIMBO in coerenza con azioni interessate dalla rete tranviaria
2020 piano 2025 2030
CENTRI MOBILITÀ TPM
• Progettazione Terminal Area Fiera • Realizzazione Terminal Area Fiera e Emilio
• Realizzazione Imola e Castel San Pietro Lepido (Linea Rossa) • Completamento del progetto
Terme (SFM S2A) • Realizzazioni Stazioni con SFM 15’-15’ 2030
2020 2025
13COSTS AND AFTER?
COSTO
INTERVENTO DESCRIZIONE DELL'INTERVENTO COSTO INVESTIMENTO
GESTIONE/ANNUO
INTEGRAZIONE
Integrazione completa tra i vari modi di trasporto + 7 Mln €/anno
2018/11/27 CONFERENZA STAMPA TRASPORTO PUBBLICO METROPOLITANO
TARIFFARIA
Investimenti per la realizzazione servizio (15' – 15') comprensivo di
SFM 15' - 15'
ipotesi interventi infrastrutturali + 394 Mln € + 56÷75 Mln €/anno
TRAM 3' - 5' Rete tranviaria dei 4 percorsi base senza diramazioni + 1.300 Mln € + 75÷85 Mln €/anno
RETE AUTOLINEE Revisione della rete su gomma in sovrapposizione alla rete tranviaria e
BO deposito mezzi elettrici + 15 Mln € - 35÷50 Mln €/anno
METROBUS 15'-
30'-60'
Progettazione della nuova rete dei servizi Metrobus extraurbano - + 10÷13 Mln €/anno
Infrastrutture per le prime direttrici del BRT extraurbano (ipotizzando
DIRETTRICI BRT
30 km di tracciati come prima fase attuativa) + 30 Mln €
CENTRI DI
MOBILITÀ
Allestimento dei 30 Centri di Mobilità extraurbani della rete TPM + 45 Mln €
BICIPLAN Investimenti per le infrastrutture del Biciplan Metropolitano e Bologna + 156 Mln €
Investimenti per le gli interventi di riqualificazione e nuova
RETE STRADALE
realizzazione previsti nella rete stradale di progetto + 88 Mln €
+ 98÷145 Mln
TOTALE STIMA DEL FABBISOGNO ECONOMICO + 2.028 Mln € €/anno
142018/11/27 CONFERENZA STAMPA TRASPORTO PUBBLICO METROPOLITANO
WORKING GROUP
And this Afternoon Bologna SUMP ….
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