Munich Airport Terminal 1, P185 - ewo Lighting

Pagina creata da Samuele Guarino
 
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Munich Airport Terminal 1, P185 - ewo Lighting
Large Area Lighting
Application area: Airport
Project: Munich Airport, Apron Lighting

                                                                                                       1
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Munich Airport
Terminal 1, P185
e                                                    d                                                i

Together with Munich Airport, ewo is working         Gemeinsam mit dem Flughafen München ar-          ewo lavora, con l'aeroporto di Monaco, ad un
on a showcase project concerning energy-effici-      beitet ewo an einem Vorzeigeprojekt in Sachen    progetto modello in materia di illuminazione
ent apron lighting systems: 2 of the existing high   energieeffiziente Vorfeld-Beleuchtung: 2 der     ad alta efficienza energetica di piazzali: 2 degli
mast systems were each fitted out with 6 high-       bestehenden Hochmastsysteme wurden mit je-       esistenti sistemi a palo alto sono stati equipag-
performance LED floodlights of the type “F32”,       weils 6 hochleistenden LED-Flächenstrahlern      giati rispettivamente con 6 proiettori LED ad
which reduced the energy consumption of the          vom Typ „F32“ ausgestattet, der Energiever-      alte prestazioni per l'illuminazione di superfici
systems by around 46 %.                              brauch der Systeme dadurch um 46 % reduziert.    del tipo „F32“, riducendo con essi del 46% il
    With the LED floodlight F32, ewo is now              Mit dem LED-Flächenstrahler F32 bietet       consumo di energia dei sistemi.
able to offer a large area lighting system in a      ewo Großflächenbeleuchtung nun auch in kom-          Con il proiettore LED F32 ewo fornisce illu-
compact form. The typology and the geometric         pakter Form an. Die Typologie und die geomet-    minazione per grandi superfici, ora anche in for-
dimensions of this system are oriented on tried      rischen Abmessungen orientieren sich dabei an    ma compatta. La loro tipologia e le dimensioni
and tested standards, so that existing masts can     bewährten Maßstäben, sodass bestehende Mas-      geometriche si orientano a parametri collaudati,
easily be converted and equipped with the new,       ten problemlos auf die neue, energieeffiziente   per cui i pali esistenti possono essere riequipag-
energy-efficient technology.                         Technologie umgerüstet werden können.            giati senza problemi con la nuova tecnologia ad
                                                                                                      efficienza energetica.

LED technology in direct comparison with the existing NAV system: In compliance with all specifications,
the LED high mast consumes 46% less energy. / LED-Technologie im direkten Vergleich mit dem bestehenden
NAV-System: Unter Einhaltung aller Vorgaben verbraucht der LED-Hochmast 46 % weniger Energie. / La tecno-
logia LED nel confronto diretto con l'esistente sistema NAV: Nel rispetto di tutte le prescrizioni, il palo
alto a LED consuma il 46% di energia in meno.der LED-Hochmast 46 % weniger Energie.
Munich Airport Terminal 1, P185 - ewo Lighting
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e

The product can be equipped with various opti-
cal lenses – one variety of the lenses is especially
designed for street lighting operation in order to
ensure that the taxiway behind the apron is also
provided with an optimum level of lighting.
    The connection to a light management sys-
tem provides further energy-saving potentials
and the easy control of the light source enables
the creation of numerous light scenarios to per-
fectly suit the respective requirements.

In addition to the high level of energy reduc-
tion, the LED solution provides a significantly
reduced maintenance level and a service life of
more than 50,000 h, which affords an important
contribution toward a resource-conserving ope-
ration of the lighting system.

Credits:
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Project: Munich Airport, Apron Lighting
Location: Munich, Germany
Client: Munich Airport
Project Year: 2012
Munich Airport Terminal 1, P185 - ewo Lighting
Large Area Lighting
Application area: Airport
Project: Munich Airport, Apron Lighting

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Das Produkt kann mit unterschiedlichen Lin-       Il prodotto può essere dotato di diverse otti-
senoptiken ausgestattet werden – eine speziell    che a lenti – una variante, espressamente con-
auf Straßenbeleuchtung ausgelegte Variante        cepita per l'illuminazione stradale, garantisce
stellt sicher, dass auch der hinter dem Vorfeld   l'illuminazione ottimale anche della pista di
liegende Taxiway optimal beleuchtet wird.         rullaggio, che passa dietro al piazzale di sosta.
Die Anbindung an ein Lichtmanagement-             Il collegamento ad un sistema di gestione luce
System sorgt für weitere Energieeinsparungs-      consente ulteriori potenziali di risparmio ener-
Potenziale, die einfache Ansteuerung der          getico, il semplice comando della sorgente lumi-
Lichtquelle ermöglich zahlreiche, exakt auf die   nosa permette numerosi scenari di luce, adattati
Anforderung angepasste Lichtszenarios.            con precisione alle necessità.

Neben der hohen Energieeinsparung leistet die     Oltre all'elevato risparmio energetico, la solu-
LED-Lösung mit einem deutlich reduzierten         zione a LED, con un impegno di manutenzione
Wartungsaufwand und einer Lebensdauer von         nettamente ridotto ed una durata utile di oltre
über 50.000 h einen wichtigen Beitrag zum res-    50.000 h, fornisce un contributo importante al
sourcenschonenden Betrieb der Beleuchtungs-       funzionamento dell'impianto d'illuminazione
anlage.                                           con risparmio di risorse.

TECHNIcal Details:
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Classification in compliance with EN 12464-2
(Terminal apron 30 lux)
ICAO Aereodromes Annex 14 Aircraft stands
Calculation area: 95 m x 350 m
Illumination factor, Em = Apron 30 lux
Area illuminated: 33.000 m²
Power consumption/area: 0,6 W/m²
Power consumption in total: 18 kW

Lighting system:
- Lighting systems: 7 x F-System
  5 floodlights per system
- Configuration (Number of lighting units per panel)
  4 x F-System (Apron)
  with 32 lightning units DP31
  Power consumption per lighting system: 542,0 W
  1 x F-System (Taxiway)
  with 24 lightning units DS32
  Power consumption per lighting system: 405,6 W
- Mounting height: 24,0 m

Lighting technology
- Lighting unit in operation: DP31 / DS32
- LED: CREE XP-G, 130 lm
- Light colour: Outdoor White, 4.500 K
- Number of LEDs: 9 (3 x 3)
- Current feed: 550 mA
- Connected power: 16,9 W                                                      The LED floodlight F32 is mounted
                                                                               onto the existing holder. / Der LED-
Lighting management                                                            Flächenstrahler F32 wird an der be-
- Constant light output regulation                                             stehenden Halterung angebunden. / Il
- Automatic lowered night-time lighting                                        proiettore LED per superfici F32 viene
- Remote maintenance 1-10 V, DALI                                              fissato all'esistente supporto.
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TECHNISCHE DETAILS:                                    DETTAGLI TECNICI:
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Klassifizierung nach EN 12464-2                        Classificazione secondo EN 12464-2
(Terminal apron 30 lux)                                (Terminal apron 30 lux)
ICAO Aereodromes Annex 14 Aircraft stands              ICAO Aereodromes Annex 14 Aircraft stands
Berechnete Fläche: 95 m x 350 m                        Area calcolata: 95 m x 350 m
Beleuchtungsstärke, Em = Apron 30 lux                  Intensità d'illuminazione, Em = Apron 30 lux
Ausgeleuchtete Fläche: 33.000 m²                       Area illuminata: 33.000 m²
Anschlussleistung/Fläche: 0,6 W/m²                     Capacità d'allacciamento: 0,6 W/m²
Anschlussleistung gesamt: 18 kW                        Capacità d'allacciamento totale: 18 kW

Lichtsystem:                                           Sistema d'illuminazione:
- Lichtsysteme: 7 x F-System                           - Sistema d'illuminazione: 7 x F-System
  5 Fluter pro System                                    5 proiettori per sistema
- Konfiguration (Anzahl Lichteinheiten pro Paneel)     - Configurazione (unità d'illuminazione per pannello)
  4 x F-System (Apron)                                   4 x F-System (Apron)
  mit 32 Lichteinheiten DP31                             con 32 unità d'illuminazione DP31
  Anschlussleistung pro System: 542,0 W                  Capacità d'allacciamento per sistema: 542,0 W
  1 x F-System (Taxiway)                                 1 x F-System (Taxiway)
  mit 24 Lichteinheiten DS32                             con 24 unità d'illuminazione DS32
  Anschlussleistung pro System: 405,6 W                  Capacità d'allacciamento per sistema: 405,6 W
- Lichtpunkthöhe: 24,0 m                               - Altezza punto luce: 24,0 m

Lichttechnologie                                       Tecnologia d'illuminazione
- Eingesetzte Lichteinheiten: DP31 / DS32              - Unità d'illuminazione utilizzata: DP31 / DS32
- LED: CREE XP-G, 130 lm                               - LED: CREE XP-G, 130 lm
- Lichtfarbe: Outdoor White, 4.500 K                   - Colore luce: Outdoor White, 4.500 K
- Anzahl LED's: 9 (3 x 3)                              - Quantità di LEDs: 9 (3 x 3)
- Bestromung: 550 mA                                   - Alimentazione: 550 mA
- Anschlussleistung: 16,9 W                            - Capacità d'allacciamento: 16,9 W

Lichtsteuerung                                         Controllo d'illuminazione
- Nachregelung für konstanten Lichtstrom               - Regolazione per un costante flusso luminoso
- Automatische Nachtabsenkung                          - Riduzione notturna
- Fernwartung 1-10 V, DALI                             - Manutenzione a distanza 1-10 V, DALI

Due to the use of various optical lenses, both the apron and the taxiway can be provided with the optimum
level of light in compliance with the respectively applied specifications. / Durch den Einsatz von unter-
schiedlichen Linsenoptiken werden sowohl das Vorfeld, als auch der Taxiway den jeweils geltenden Vorgaben
entsprechend optimal ausgeleuchtet. / Con l'impiego di diverse ottiche a lenti si illuminano in modo otti-
male, conforme alle rispettive norme vigenti, sia il piazzale, sia la pista di rullaggio.
Large Area Lighting
Application area: Airport
Project: Munich Airport, Apron Lighting

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                                                                                                        ably higher colour-render-
                                                                                                        ing value than NAV lamps,
                                                                                                        thus, it creates a good and
                                                                                                        relaxed sense of vision. /
                                                                                                        Weißlicht hat einen deu-
                                                                                                        tlich höheren Farbwieder-
                                                                                                        gabe-Wert als NAV-Lampen
                                                                                                        und ermöglicht damit gutes
                                                                                                        und entspanntes Sehen. / La
                                                                                                        luce bianca ha un coeffici-
                                                                                                        ente di resa cromatica net-
                                                                                                        tamente superiore rispetto
                                                                                                        alle lampade NAV e permette
                                                                                                        di conseguenza una buona
                                                                                                        visibilità priva di ten-
                                                                                                        sioni.

TECNOLOGICAL COMPARISON:                                                TECHNOLOGISCHER VERGLEICH:
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Before:                                                                 Vorher:
7 high mast systems:                                                    7 Hochmastsysteme mit:
- High-pressure sodium lamp:                                            - Natriumhochdrucklampen:
  4 x SAP-1.000 W / 3 x SAP-400 W                                         4 x SAP-1.000 W / 3 x SAP-400 W
- Electromagnetic ballast, η = 90 %                                     - Elektromagnetische Vorschaltgeräte, η = 90 %
- Power consumption in total: 38,5 kW                                   - Gesamte Anschlussleistung: 38,5 kW
- Lighting immission: Rn > 3 %                                          - Lichtimmission : Rn > 3 %

After:                                                                  After:
7 high mast systems:                                                    7 Hochmastsysteme mit:
- LED Lighting units: DP31/D32 - 1.064 x 16,9W                          - LED Lichteinheiten: DP31/D32 - 1.064 x 16,9W
- Electronical driver, η = 92 %                                         - Elektronische Betriebsgeräte, η = 92 %
- Power consumption in total: 18 kW                                     - Gesamte Anschlussleistung: 18 kW
- Lighting immission: Rn = 0 %                                          - Lichtimmission: Rn = 0 %

SAVINGS*:                                                               ERSPARNIS*:

  46%                                                                     46%
- 86.100 kWh/year                                                       - 86.100 kWh/Jahr
- 51.600 kg CO²/year                                                    - 51.600 kg CO²/Jahr
- 10.332,00 €/year                                                      - 10.332,00 €/Jahr

* CO²-Calculation at an energymix of 600 g/kWh; Savings with 0,12 €/kWh and 4.200 lighting hours per year
  CO²-Berechnung bei Energiemix von 600 g/kWh, Ersparnis bei 0,12 €/kWh und 4200 Brennstunden pro Jahr
6
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CONFRONTO DI TECNOLOGIE:
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Prima:
7 sistemi torre faro con::
- Lampade a sodio alta pressione:
  4 x SAP-1.000 W / 3 x SAP-400 W
- Reattore elettromagnetico, η = 90 %
- Potenza complessiva: 38,5 kW
- Inquinamento luminoso: Rn > 3 %

Dopo:
7 sistemi torre faro con:
- Unità d'illuminazione: DP31/D32 - 1.064 x 16,9W
- Unità driver elettronico, η = 92 %
- Potenza complessiva: 18 kW
- Inquinamento luminoso: Rn = 0 %

RISPARMIO*:

  46%
- 86.100 kWh/anno
- 51.600 kg CO²/anno
- 10.332,00 €/anno

* Calcolo CO² - con un mix di energia di 600 g/kWh,
  risparmio 0,12 €/kWh e 4.200 ore di illuminazione all‘anno
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