ITS: Innovazione per la Mobilità - TELECOM ITALIA GROUP 2015 MCE - Imprese & Mobilità: Innovazione e Business
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TELECOM ITALIA GROUP 2015 MCE – Imprese & Mobilità: Innovazione e Business Milano – 10 February 2015 ITS: Innovazione per la Mobilità Marco Annoni Telecom Italia S.p.A. TILab – Vertical Platforms & Service Innovation Vice Chairman ETSI ITS
ITS - Bisogni Prioritari
SAFETY Miglioramento della sicurezza sulla strada tramite il
dispiegamento di soluzioni ITS in grado di prevenire
incidenti, informare i conducenti, gestire situazioni di
pericolo, migliorare la gestione post-incidente,…
ECO-SOSTENIBILITA’ Riduzione dell’impatto ambientale provocato dalla mobilità
veicolare per mezzo di soluzioni ITS che consentano alla
Pubblica Amministrazione una gestione dinamica della
mobilità basata su criteri ecologici ed abilitata da una
crescente consapevolezza dei conducenti
EFFICIENZA Riduzione dei costi sociali derivanti delle congestioni del
traffico (e.g. tempi di viaggio, percorrenze, rotte inefficaci,
..ecc.)
2015 MCE
Marco ANNONI, T.ET.VSP.VPI 2
Fattori nel business ITS
Risk Technology
& Liability Trends
Legacy Syst. Standards
Integration Harmonization
Stakeholder
Infrastructure Cooperation Data
Sharing Sharing
Distributed Cost
Processes Sharing
Regulated vs.
market driven
2015 MCE
Marco ANNONI, T.ET.VSP.VPI 3
Attori coinvolti: un eco-sistema complesso
MOBILITY DRIVER
MANAGER
FLEET PASSENGER
MANAGER
OEM
LOGISTICS AUTOMOTIVE PUBLIC
NODE TRANSPORT
CONTENT SERVICE
PROVIDER PROVIDER
PUBLIC ITS
ADMINISTRATION
PROVIDERS PSAP
TELCO ITS SYSTEM
OPERATOR PROVIDER
PARKING
OPERATOR TELEMATICS
TRAFFIC
PROVIDER
MANAGER
ROAD
TOLLING
INFRASTRUCTURE
OPERATOR
OPERATOR INSURANCE
2015 MCE
Marco ANNONI, T.ET.VSP.VPI 4
Evoluzione Comunicazioni per ITS
Reti sovrapposte per
collegamenti a corto,
medio e lungo range
Coesistenza di
differenti tecnologie
radio
Supporto generico
applicazioni (media
independence)
Supporto di business
model differenti
Necessità di standard
armonizzati
2015 MCE
Marco ANNONI, T.ET.VSP.VPI 5
Standards : ITS Architecture Harmonization
C2C-CC Applications
Cross-layer Sync
Active Safety and Geo-
IP-based applications
Addressed applications
C2C-CC Control Component
C2C-CC Authentication/Verification
Non-CALM-aware Non-CALM-aware
Security Encryption/Decryption
CALM-Aware
ISO 15628-based IP (Internet)
CME CME APPLICATIONS
APPLICATIONS APPLICATIONS
Sensor Interface, e.g. positioning
CALM Application SAP
Management SAP SAP SAP C2C-CC Net
WAVE/DSRC
Manager Registration of
ISO 24101
Ingress/Egress SAP
Convergence Layer
SAP
Convergence Layer TCP/UDP/… Data aggregation Buffering Geo- TCP/
ISO 21210 Interfaces
SAP Part of ISO 15628
ISO 21210
IP socket/
ISO 21210
INTERNET
STANDARDS
casting IP
SAP SAP SAP SAP
Priority Mngt Routing
SAP
NME
NETWORK INTERFACE
Network SAP
Manager
Routing and Media Switching based on IPv6
IEEE802.11 a/b/g/p MAC C2C-CC Adaptations
ISO 21210
ISO 21210
SAP SAP SAP SAP SAP SAP SAP SAP SAP SAP SAP
ISO 21218 ISO 21218 ISO 21218 ISO 21218 ISO 21218 ISO 21218 ISO 21218 ISO 21218 ISO 21218 ISO 21218
IEEE802.11 a/b/g/p PHY European Frequency
IME SAP ISO 21212 ISO 21213 ISO 21214 ISO 21215 ISO 21216 ISO 24103 ISO 24xxx ISO 24xxx ISO 24xxx ISO 24xxx
2G Cell 3G Cell IR W-LAN Millimeter DSRC W-MAN Broadcast PAN Wired
Interface
Manager Manager Manager Manager Manager ISO15628 Manager Manager Manager Manager
Manager
K-DSRC
C-DSRC
HC-SDMA
WiMAX
RADAR
J-DSRC
cdma2k
W-USB
UMTS
MM-E
EDGE
C2C-CC Communication System
AMIC
MM-J
GPRS
BlueT
Ether
ISO 24102
WiFi
IR-A
CAN
IR-B
DAB
GPS
M5
…
…
…
…
…
…
…
ITS Station Reference Architecture
Applications
EC Policy
Common Activities
•
Management
Global
Facilities ITS Action Plan
Security
• CEN/ETSI in EU • ITS Directives
• EU-US-JP Task Force Cooperative
Networking • Standard mandates
...
• Bi-lateral liaison Systems
& Transport
• Policy statement
agreements among SDO
Access
Technologies
2015 MCE
Marco ANNONI, T.ET.VSP.VPI 6
Innovation in ITS (Connected Vehicle & Mobility)
FUNDED PROJECTS STANDARDS & ASSOCIATIONS
Automotive SIG
EU Group on Policy & Regulation
• Insurance Services
• Fleet Management
• Third Party (private) eCall
• Vehicle Assistance & Maintenance • LTE for I2V (low latency)
• Telematic Service Providers • LTE (as backbone for RSU)
• eCall Periodical Test & Certification • I2V (5.9GHz)
• Electric Vehicle Management • eSIM (embedded SIM)
• Infotraffic, Mobility, Parking Services • LTE direct for V2X hybrid
BUSINESS SOLUTIONS COMMUNICATION ENABLERS
ITS CROWD/SOCIAL CONTENT SOLUTIONS FOR PUBLIC ADMINISTRATIONS
ITS2.0
• VERONA (LTE per V2I)
• TORINO (Logistics , brokering ITS, ITS2.0)
• TRENTO (ITS2.0, E2CALL)
• MILANO (City Logistics)
• GENOVA (City Logistics)
PAN_EUROPEAN eCall PILOTS IN METROPOLITAN AREAS
2015 MCE
Marco ANNONI, T.ET.VSP.VPI 7Progetto URBeLOG – Contesto
Background
Il traffico commerciale costituisce circa 8-15% del totale traffico in ambito urbano ma pesa
per il 20-30% sulle emissioni complessive
Il Conto Proprio pesa a seconda della filiera fino al 75% rispetto al conto terzi
Parco veicolare particolarmente obsoleto per quanto riguarda la Logistica Urbana
Su una distanza di 10 KM cinque soste producono incrementi del carburante del 140%
Accordo distribuzione urbana merci (Min Infr & Trasporti, Torino,
Milano, Napoli) finalizzato a settembre 2012
Protocollo di intesa quinquennale (Patto per la Logistica e per la
razionalizzazione e la distribuzione urbana delle merci ) siglato a Sett
2013 con le Associazioni di Categoria e gli stessi Operatori Logistici sia
per Torino che per Milano prevede un accordo di accreditamento:
su un set minimo di requisiti: es. utilizzo di veicoli ecocompatibili – GPL, metano, ecc…
sostituzione dal 2014 almeno Euro 4 e a partire dal 2017 Euro 5 – dotazione telematica di
bordo
per accedere a misure di premialità per i soggetti accreditati in possesso dei requisiti
che possono usufruire di alcune agevolazioni es: allargamento della finestra oraria di
accesso in ZTL Centrale, utilizzo di specifiche aree di carico/scarico in ZTL Centrale,
utilizzo di corsie di transito destinate all’accesso in città dei veicoli impiegati nella
distribuzione urbana delle merci
2015 MCE
Marco ANNONI, T.ET.VSP.VPI 8URBeLOG: Obiettivi
Monitorare gli accessi in Green Area per ridurre gli
OBIETTIVO
impatti ambientali incentivando la “virtuosita” della
Logistica Urbana
Pubblica
Amministrazione CONFIGURAZIONE
GREEN AREA
AUTORIZZAZIONE
ACCESSI
PIANIFICAZIONE
POLICY
REPORTING
CONSUNTIVO
Aumentare la virtuosità in termini di Crediti di Mobilita’ per accedere ai
OBIETTIVO
meccanismi premianti offerti dalla Pubblica Amministrazione
Operatore
Logistico OPERATIVITA’ IN
GESTIONE E
PIANIFICAZIONE
REPORTING
REAL-TIME
REPORTING
GREEN AREA CONSUNTIVO
MISSIONI SPEDIZIONI
Ottimizzare la distribuzione dei carichi sui veicoli per minimizzare i
OBIETTIVO
Km complessivi percorsi dagli autisti (riduzione carburante)
Società
di Trasporto GESTIONE MEZZI GESTIONE TRACCIAMENTO REPORTING
GREEN AREA MISSIONI MEZZI CONSUNTIVO
Ridurre i Km percorsi ed i tempi di consegna delle missioni anche
OBIETTIVO
grazie ad informazioni real-time e politiche di routing dinamico
Autista PRESA IN CARICO
PIANIFICAZIONE
GESTIONE CHIUSURA
PERCORSO
MISSIONE SPEDIZIONI MISSIONE
(ROUTING)
2015 MCE
Marco ANNONI, T.ET.VSP.VPI 9URBeLOG – Scenario di riferimento
Contesto Operativo
Operatività Attuale
Nuovi Processi
2015 MCE
Marco ANNONI, T.ET.VSP.VPI 10Conclusioni
ICT enabler fondamentale per il dispiegamento di soluzioni innovative ITS.
Bisogni identificati, ma roadmap ITS lunga e difficile (frammentazione bisogni
e offerta, ecosistema allargato, nuovi modelli di business, pianificazione con
ottica pluriennale).
Necessità di cooperazione tra gli attori pubblici e privati della rete del valore
dell’ITS ed un contesto normativo stabile. Partnership e alleanze strategiche
appaiono fondamentali in questo ecosistema.
Telecom Italia attivamente impegnata nel campo con il contributo alla
standardizzazione, lo sviluppo di architetture e la commercializzazione di
piattaforme e servizi innovativi ITS.
La messa in opera delle città SMART porterà una “contaminazione” del
dominio ITS con ambiti adiacenti con vantaggi di tipo economico
Reti wireless, e soluzioni Cloud sono abilitatori per lo sviluppo
economicamente sostenibile di applicazioni integrate
Marco ANNONI, T.ET.VSP.VPI 11Thanks Marco Annoni TILab – Vertical Platforms & Service Innovation ETSI TC ITS – Vice chairman marco.annoni@telecomitalia.it
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