Giovanni Decimo Direttore Logistica - Bologna 06 maggio 2016 - GEP Informatica

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Giovanni Decimo Direttore Logistica - Bologna 06 maggio 2016 - GEP Informatica
Giovanni Decimo
Direttore Logistica
Bologna
06 maggio 2016
Giovanni Decimo Direttore Logistica - Bologna 06 maggio 2016 - GEP Informatica
Cosa facciamo

                             Gruppo CAMST

Operiamo nel business
della ristorazione
studiando e proponendo
combinazioni di prodotti e
servizi che possano
soddisfare al meglio la
propria clientela
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I nostri numeri

• oltre 500 milioni di euro fatturato
• 20 società controllate
• 20 marchi presenti sul mercato
• 90 milioni di pasti serviti all’anno
• 1.500 punti di consumo
• 7.000 clienti
• oltre 11.000 dipendenti
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Perchè investire nella Logistica

                                     Politica di approvvigionamento
                                     integrata per una Supply Chain
                                     efficiente efficace e sostenibile

 Polverizzazione Logistica da
 CEDI. Serviti circa 1.100
 locali. Necessità di massa
 critica
                                           Frammentazione dei fornitori (oltre
                                           1.100) e delle referenze (ca. 60.000)

Volumi merci acquistate dal CEDI
appena il 40%
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Obiettivi Gruppo

 IN UN MOMENTO IN CUI IL MERCATO DIVENTA
 SEMPRE PIU’ COMPETITIVO PER LE IMPRESE CHE
 VOGLIONO CRESCERE E CONTINUARE AD ESSERE
 LEADER NEL PROPRIO SETTORE, CAMST DECIDE DI
 INVESTIRE NELLA REALIZZAZIONE DI UN CENTRO DI
 DISTRIBUZIONE MERCI CERCANDO DI PERSEGUIRE
 TRE PRECISI OBIETTIVI

         • Economici

         • Qualitativi
         • Commerciali
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Obiettivi Economici

• Riduzione dei costi globali di acquisto
(referenze, fornitori, spazi, ordini, fatture,
processi..)
• Creare economie di scala, aumento masse
critiche in tutta la filiera logistica
• Eliminazione di passaggi intermedi, con
acquisto diretto dai fornitori
• Controllo dell’inflazione
• Riduzioni di costi generali/amministrativi
(1 ordine  1 consegna  1 bolla  1 controllo)
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Obiettivi qualitativi

•Diminuzione degli stock out presso i locali
•Aumento della qualità sia del prodotto che della
 resa al consumo
• Miglioramento del servizio di distribuzione
 precisione e puntualità con riduzione dei mezzi ricevuti
•Monitoraggio dei fornitori/partner qualificati che
 produce più affidabilità
•Controllo Qualità sui prodotti presenza medico
 veterinario e controllo qualità in Piattaforma Centrale
• Tracciabilità dei prodotti garantita dalle procedure
 qualità Camst
• Gestioni di allerte su prodotti precise e codificate
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Obiettivi commerciali

•Integrazione con le Vendite e la Produzione
sin dalla fase di gara d’appalto

•Controllo centralizzato delle richieste dei
Capitolati d’Appalto sempre più esigenti e
restrittive (filiera corta, km 0, Bio, Tipici IGP-
DOP, Equo-Solidale, prodotti dietetici, Freschezza
Garantita…)

•Assortimento mirato per canale di vendita
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Direzione Logistica

   PIATTAFORMA LOGISTICA CAMST
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Direzione Logistica

              Centro Distribuzione

       SUPERFICE TOTALE              23.000 mq

    SUPERFICE AREA SECCHI            15.000 mq

SUPERFICE AREA FRESCHI (0 – 4°C)     3.700 mq

  SUPERFICE SURGELATI (-25°C)        3.300 mq
       SUPERFICE UFFICI              1.000 mq
Direzione Logistica

                      Estero 4%

MERCATI PROVENIENZA
 MERCI ACQUISTATE

                          Italia
                          96%
Direzione Logistica

MERCATI PROVENIENZA
 MERCI ACQUISTATE
DATI LOGISTICI

                                     CAMST       ALTRI
   DETTAGLI ATTIVITA’ PIATTAFORMA
                                      2015       2015
PALLET INTERI OUT                    25.000      87.000

COLLI MOV. OUT                      6.500.000   2.570.000

PEZZI MOV. OUT                      2.500.000      ND

MERCE SU ROLLS                        80%          0%

ROLL/PALLET USCITI ANNO             400.000     155.000

REFERENZE MOVIMENTATE                4.000       1.500

PALLETS IN STOCK                     16.000      11.000
DATI LOGISTICI

                                    CAMST    ALTRI
   DETTAGLI ATTIVITA’ PIATTAFORMA
                                     2015    2015

NUMERO CONSEGNE                     71.054   47.000

NUMERO LOCALI                       1433      ND

KG MOVIMENTATI /000                 61.800   35.000

PESO MEDIO/CONSEGNA kg               794      744

 Acquisto merci dei locali Camst da Cedi 75%
LOCALI CAMST

               CUCE (cucine centrali)

               LOCALI COMMERCIALI

                     AZIENDALE

                          P.A.
               (scolastico – sanità – etc..)
Direzione Logistica

                                                       Flusso Merci

                   Amministrazione
                      Camst

                                                                              Diretta
                    Flusso informativo

                                               Warehouse Management
Flussi Logistica

                                                Delivery management

                                            Dedicato       T. P.      Cater

                                                  Locali Camst
NETWORK DISTRIBUTIVO

                                               1 Centro Distribuzione Nazionale
                                               6 Transit Point
                                               7 Cater regionali

         Trasporti

  Distribuzione diretta da
    Cedi ai locali 80%

Ritiri merci presso Fornitori
       (reverse logistic)

    Recupero e rientro
   supporti (rolls-pallets)

    Trazione spedizioni
preallestite c/o Transit Point
DIREZIONE LOGISTICA

              MAGGIORI CRITICITA’

 puntualità e precisione servizio molto elevate
 finestre orarie molto restrittive
 accessibilità locali spesso difficoltosa
 automezzi tutti dotati di sponda idraulica
 controllo e mantenimento della catena del freddo
 gestione e contabilità supporti
 gare d’appalto pubbliche con merceologici ampi e complessi per le
  quali non è      possibile consegnare prodotti diversi da quanto
  previsto nei capitolati se non dietro presentazione di deroghe
  all’ente appaltante con procedure estremamente complesse
 locali con pochissimo spazio/celle per ricevere merci
 la mancata consegna può arrivare a rappresentare un serio rischio
  di non riuscire ad effettuare il servizio come previsto
Direzione Logistica

                                      Sistemi Informatici
                                                                         Customer
Il valore aggiunto della                                                   Easy
                                                                           Vista
Logistica oggi è          nella                         Sap
capacità di offrire un servizio
distintivo in termini di
qualità,      precisione      e             Sigep                IBM
puntualità,        migliorando              Road                ILOG
costantemente i flussi delle                          Locali
merci ed i processi interni
alla     propria   società     ,
continuando ad investire in                           Camst
                                            Temera              Sigep
innovazione tecnologica e                    Gep                 tour
controllando con la massima                   Rfid             manager
attenzione      i   costi   del
sistema logistico proposto           Kpi               Gep
                                    Hyper              Wms
                                    Cube
Direzione Logistica

                                Custo

                                        PROGETTO RFID – CAMST – TEMERA – GEP INFORMATICA
                                 mer
                                Easy
                 Sap            Vista

        Sigep           IBM
        Road           ILOG

        Temera          Sigep
         Gep             tour
                       manage
         Rfid              r

                 Gep
 KPI             Wms
Hyper
Cube

                                                        Temera Gep
                                                           Rfid
Direzione Logistica

DA DOVE NASCE L'IDEA DEL PROGETTO

Esiste una area un pò buia e sinistra all’interno delle grandi
piattaforme logistiche ; la ribalta di carico/scarico delle merci.

Nelle fasce orarie notturne personale addetto al trasporto
appartenente a diverse etnie, anima queste terre di frontiera dove le
responsabilità sono facilmente confondibili e dove in una frazione di
secondo le merci passano di mano dal gestore del magazzino alla
società di trasporto.

Le fasi di carico sono frenetiche, tutti hanno fretta di partire per le loro
destinazioni finali, in alcuni casi anche distanti svariati km dal Centro
Distributivo, e le merci, allestite sui diversi supporti, entrano ed escono
dai mezzi che devono completare le operazioni di carico.
Direzione Logistica

è in questi momenti di particolare “confusione” che si rischia di
commettere l’errore!!!
Un roll/pallet/termico (UDC) che sale sul mezzo sbagliato o che resta
nascosto dietro altri supporti.

 Valore medio merce distribuita                  = € 1.7 kg

 Valore medio merce presente su Roll             = € 350

 Valore disservizio per roll non consegnato !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Direzione Logistica

IL PROGETTO:

 verificare il carico delle UDS al momento dell’ingresso nel mezzo e
  spuntare solo in quel preciso istante, attraverso utilizzo di un varco
  RFID, la distinta di carico del viaggio

I PRINCIPALI PROTAGONISTI:
 tag x roll        tag per pallet                    varco controllo rfid
Direzione Logistica

  OBIETTIVI DEL PROGETTO

 certificare e garantire arrivo delle Merci ai nostri locali. Il mancato
  arrivo di un roll/pallet di merce può rappresentare un serio problema
  per i colleghi della produzione in particolare per ospedali e scuole.

 contenimento dei costi per il CONTROLLO USCITE

 semplicità e velocità nelle attività di carico

 % di errore sistema 0,,,,,

 % errore di inversione o smarrimento UDC = 0

 tracciabilità spedizione 100%
Direzione Logistica

IL PROGETTO IN SINTESI:

 aiutare l’operatore del
  magazzino (rangers – controllori
  caricatori- etc.etc.) con un
  sistema di rilevamento efficace
  ed efficiente, semplice da
  utilizzare, flessibile nelle
  gestioni delle emergenze,
  intuitivo nella consultazione
Direzione Logistica

Distinta di Carico
(display tablet)

 Distinta di un carico
    da effettuare

                         Dettaglio distinta con relativi segnacolli attesi dal sistema
Direzione Logistica

Distinta di Carico
(display tablet)

     Distinta di carico
           Evasa

                          Dettaglio distinta con relativi segnacolli attesi dal sistema
Direzione Logistica

RISULTATI OTTENUTI

 azzerato il fenomeno delle inversioni o dei roll mancanti presso i
  locali per tutte le consegne gestite in diretta dal CEDI senza
  transito presso altra piattaforma.

 garantite risposte certe ed in tempi rapidi ai nostri locali in merito a
  problemi in distribuzione

 Contenimento dei costi per controllo carico automezzi
Direzione Logistica

Se dovessimo usare un aggettivo per descrivere il progetto:

           «ELETTRIZZANTE»
Direzione Logistica

GRAZIE PER L’ATTENZIONE
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