Elenco delle pubblicazioni del Think Tank del PE - European ...
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Elenco delle pubblicazioni del Think Tank del PE
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Parole chiave "trasporti urbani"
27 Risultati(i)
Data di creazione : 14-12-2021Research for TRAN Committee: Relaunching transport and tourism in the EU after COVID-19 - Part II:
Transport workers
Tipo di pubblicazione Studio
Data 27-05-2021
Autore esterno PANTEIA: Maria RODRIGUES, Tharsis TEOH, Carolina RAMOS, Ljubica KNEZEVIC Università degli Studi Roma
Tre: Edoardo MARCUCCI, Giacomo LOZZI, Valerio GATTA POLIS: Giacomo LOZZI, Ivo CRÉ
Settore di intervento Coronavirus | Trasporti | Turismo
Parole chiave aviazione civile | condizioni di lavoro | epidemia | malattia da coronavirus | personale dei trasporti | rapporto di ricerca |
trasportatore | trasporti urbani | trasporto ferroviario | trasporto marittimo | trasporto per vie navigabili | trasporto
stradale
Riassunto This thematic briefing provides the European Parliament’s Committee on Transport and Tourism (TRAN) with an
overview of the repercussions of the COVID-19 pandemic on EU transport workers and their working conditions, as
well as policy recommendations to address the challenges emerging from the crisis.
Studio EN
Research for TRAN Committee-Sustainable and smart urban transport
Tipo di pubblicazione In sintesi
Data 26-01-2021
Autore DEBYSER Ariane | LECARTE Jacques | MELLAR Balazs | PERNICE Davide
Autore esterno Università degli Studi Roma Tre: Giacomo Lozzi, Edoardo Marcucci, Valerio Gatta
Panteia B.V: Maria Rodrigues, Tharsis Teoh, Carolina Ramos, Eline Jonkers
Settore di intervento Trasporti
Parole chiave cooperazione rafforzata | fondo (UE) | infrastruttura dei trasporti | mobilità sostenibile | politica comune dei trasporti |
rete di trasporti | rete transeuropea | ripartizione del finanziamento dell'UE | sanità pubblica | trasporti urbani
Riassunto Recent trends and developments indicate a growing user-centric approach to mobility, prioritising individual needs and
users’ interests. Disruptive emerging technologies and shared mobility solutions bring new stakeholders to the urban
ecosystem. COVID-19 has changed behaviours, with walking, cycling and private car use increasing. E-commerce
demand has increased significantly, and contactless solutions are still preferred.
In sintesi EN
Ricerca per la commissione TRAN – Trasporto urbano intelligente e sostenibile
Tipo di pubblicazioneStudio
Data
16-12-2020
Autore esterno Giacomo Lozzi, Edoardo Marcucci, Valerio Gatta, Maria Rodrigues, Tharsis Teoh, Carolina Ramos, Eline Jonkers
Settore di intervento
Trasporti | Turismo
Parole chiavecommissione PE | economia verde | epidemia | iniziative di regolamentazione | malattia da coronavirus | mobilità
sostenibile | politica comune dei trasporti | programma quadro di ricerca e sviluppo | rapporto di ricerca | sistema di
trasporto intelligente | trasporti urbani
Riassunto Il presente documento rappresenta la sintesi dello studio sul trasporto urbano intelligente e sostenibile. Lo studio
completo, disponibile in inglese, può essere scaricato al seguente indirizzo: https://bit.ly/2DNTKti
Studio EN
Sintesi ES, DE, EN, FR, IT
EU initiatives and funding to support sustainable urban mobility
Tipo di pubblicazione In sintesi
Data 15-09-2020
Autore SOONE Jaan
Settore di intervento Trasporti
Parole chiave cambiamento climatico | consultazione pubblica | economia verde | iniziativa dell'UE | lotta contro l'inquinamento |
mobilità sostenibile | riduzione delle emissioni gassose | ripartizione del finanziamento dell'UE | trasporti urbani
Riassunto In 2050, approximately 84 % of Europeans will be living in an urban area. A common challenge for all urban areas is to
enhance mobility and reduce congestion, accidents and air pollution. The search for appropriate solutions to urban
transport challenges has been part of EU policy in various fields for a long time. This paper provides an overview of the
EU initiatives and funding opportunities to support sustainable urban mobility in Europe.
In sintesi EN
14-12-2021 Fonte : © Unione europea, 2021 - PE 1Research for TRAN Committee - COVID-19 and urban mobility: impacts and perspectives
Tipo di pubblicazione Analisi approfondita
Data 15-09-2020
Autore esterno Università degli Studi Roma Tre: Giacomo Lozzi, Edoardo Marcucci, Valerio Gatta, Valerio Pacelli
Panteia B.V: Maria Rodrigues, Tharsis Teoh
Settore di intervento Sanità pubblica | Trasporti
Parole chiave aiuto di Stato | commissione PE | epidemia | malattia da coronavirus | mobilità sostenibile | politica comune dei
trasporti | prevenzione delle malattie | rapporto di ricerca | ripresa economica | trasporti urbani
Riassunto The briefing provides an overview on the state of play and trends of urban transport since the outbreak of the COVID-
19 pandemic. It outlines four scenarios, the prevalence of one or the other depending on the priorities established by
policy makers and service providers. The briefing delivers general recommendations for a post-COVID-19 smart and
sustainable urban transport and a set of desirable actions on how to integrate EU response into existing policy
priorities.
Analisi approfondita EN
Research for TRAN Committee - Modal shift in European transport: a way forward
Tipo di pubblicazioneStudio
Data
29-11-2018
Autore esterno Enrico Pastori, Marco Brambilla, Silvia Maffii, Raffaele Vergnani, Ettore Gualandi, Eglantina Dani, Ian Skinner
Settore di intervento
Trasporti | Valutazione del diritto e delle politiche nella pratica
Parole chiavefinanziamento dell'UE | infrastruttura dei trasporti | politica comune dei trasporti | raccolta dei dati | statistica |
tariffazione delle infrastrutture | trasporti urbani | trasporto ad alta velocità | trasporto ferroviario | trasporto merci |
trasporto per vie navigabili | trasporto viaggiatori
Riassunto The study provides a comprehensive analysis of the progress and potential of modal shift from road to more
sustainable transport modes, with respect to the policy objectives set in the 2011 White Paper on transport. The study
focuses both on passenger and freight transport, highlighting main barriers and factors that are hampering a more
effective modal shift at EU level, and providing policy recommendations for the way forward.
Studio EN
Air Quality and urban traffic in the EU: best practices and possible solutions
Tipo di pubblicazione Studio
Data 05-10-2018
Autore esterno Mr. Christian NAGL, Ms. Iris BUXBAUM, Mr. Siegmund BÖHMER, Mr. Nikolaus IBESICH, Mr. Hugo RIVERA
MENDOZA, Umweltbundesamt (Austria)
Settore di intervento Ambiente | Petizioni al Parlamento europeo | Trasporti | Valutazione del diritto e delle politiche nella pratica
Parole chiave agente inquinante dell'atmosfera | commissione PE | inquinamento atmosferico | lotta contro l'inquinamento | petizione
| politica dei trasporti | raccolta dei dati | statistica | Stato membro UE | trasporti urbani
Riassunto This study, commissioned by the European Parliament’s Policy Department for Citizens’ Rights and Constitutional
Affairs at the request of the PETI Committee, aims at gaining deeper insights into air quality problems of cities and
regions, which are often caused by traffic. Five cities and regions are analysed in more detail. General best practice
examples and policy options are provided for transport, but also for domestic heating, construction work and integrated
approaches.
Studio EN
Politica comune dei trasporti: principi generali
Tipo di pubblicazioneNote tematiche sull'UE
Data
01-06-2017
Autore
RATCLIFF Christina
Settore di intervento
Trasporti
Parole chiavecompetenza del PE | liberalizzazione del mercato | mobilità sostenibile | politica comune dei trasporti | rete di trasporti |
rete transeuropea | riduzione delle emissioni gassose | sistema di trasporto intelligente | tariffazione delle infrastrutture
| trasporti urbani
Riassunto La politica dei trasporti rappresenta uno dei settori politici comuni da più di 30 anni. È stata avviata con la sentenza
della Corte di giustizia dell'Unione europea (CGUE) del 22 maggio 1985 sul ricorso per carenza presentato dal
Parlamento europeo nei confronti del Consiglio. Parallelamente all'apertura alla concorrenza dei mercati dei trasporti e
alla creazione delle reti transeuropee, il tema della «mobilità sostenibile» assumerà maggiore importanza entro il 2020,
in particolare nel contesto del costante aumento delle emissioni di gas a effetto serra del settore, che minacciano di
compromettere gli obiettivi climatici dell'Unione europea.
Note tematiche sull'UE BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV
14-12-2021 Fonte : © Unione europea, 2021 - PE 2Research for the TRAN Committee - Infrastructure funding challenges in the sharing economy
Tipo di pubblicazioneStudio
Data
04-05-2017
Autore esterno Matthias FINGER, Juan José Montero, Nadia BERT, David KUPFER, Marcin WOLEK
Settore di intervento
Trasporti
Parole chiaveconseguenza economica | economia collaborativa | economia dei trasporti | impatto delle tecnologie dell'informazione |
infrastruttura dei trasporti | politica comune dei trasporti | servizio d’interesse generale | sistema di finanziamento |
studio d'impatto | trasporti urbani | trasporto collettivo
Riassunto The study analyses the disruption created by shared mobility in the funding of transport infrastructure. While
recognizing the benefits of shared mobility in terms of reduction of private car use, the study identifies that there might
be short term negative effects on the revenues of long distance railway and coach operators. It also points out other
potential risks, which include capture of value by commissions charged by platforms mediating mass-transit services
(Mobility as a Service), freeriding and lower tax contributions. The study makes recommendations to reduce these
risks.
Studio EN, FR
Moving cycling forward: A coordinated approach to cycling for local and regional authorities in the EU
Tipo di pubblicazione Analisi approfondita
Data17-05-2016
AutorePAPE Marketa
Settore di interventoAmbiente | Sanità pubblica | Sviluppo regionale | Trasporti
Parole chiave azione dell'UE | incentivo fiscale | meccanismo di finanziamento dell'UE | mobilità sostenibile | pista ciclabile | politica
comune dei trasporti | raccolta dei dati | sicurezza stradale | statistica dei trasporti | trasporti urbani | veicolo a due
ruote
Riassunto This analysis presents an overview of the current state of cycling mobility in the European Union and of the benefits
stemming from cycling as a means of transport. It examines the challenges linked to making cycling a regular transport
mode and looks at what is being done across the EU to address the problems identified. After discussing recent EU
developments, the analysis concludes that cycling potential could be maximised by coordinated action at all levels of
local government administration. Building on the author's EPRS briefing Cycling mobility in the EU of May 2015, this
analysis was produced at the request of the Committee of the Regions of the EU. A genuine shift towards greater
cycling mobility can be achieved through cycling policies that are coordinated across all levels of administration. For
reasons of subsidiarity, the main responsibility for delivering cycling policy is at national and local level. However, the
EU could help strengthen these efforts by means of a strategic document which covers all the areas that impact on
cycling in one text. In combination with appropriate funding, this could send a strong signal to all levels of
administration that cycling is taken seriously as a means of transport which reduces urban congestion and pollution,
while making people healthier.
Analisi approfondita DE, EN, FR
Research for TRAN Committee - Transport in Canada
Tipo di pubblicazione Briefing
Data16-05-2016
AutoreTUSZYNSKA Beata
Settore di interventoPianificazione preventiva | Turismo
Parole chiave accordo commerciale (UE) | Canada | Organizzazione per l'aviazione civile internazionale | politica dei trasporti |
trasporti urbani | trasporto aereo | trasporto ferroviario | trasporto marittimo | trasporto merci | trasporto stradale |
trasporto viaggiatori
Riassunto This overview of the transport and tourism sectors in Canada was prepared to provide information for the delegation
visit of the Transport and Tourism Committee to Canada (17-20 May 2016).
Briefing EN
Research for TRAN Committee - Transport and Tourism in Romania
Tipo di pubblicazione Briefing
Data15-03-2016
AutoreTUSZYNSKA Beata
Settore di interventoTrasporti | Turismo | Valutazione del diritto e delle politiche nella pratica
Parole chiave cooperazione territoriale europea | infrastruttura dei trasporti | regione europea | rete transeuropea | Romania |
situazione economica | statistica dei trasporti | trasporti urbani | trasporto aereo | trasporto ferroviario | trasporto
marittimo | trasporto merci | trasporto per vie navigabili | trasporto stradale | trasporto viaggiatori | turismo
Riassunto This overview of the transport and tourism sectors in Romania was prepared to provide the information for the mission
of the Transport and Tourism Committee to Romania (29-31 March 2016).
Briefing EN
14-12-2021 Fonte : © Unione europea, 2021 - PE 3Sustainable urban mobility gaining ground
Tipo di pubblicazioneIn sintesi
Data
02-03-2016
Autore
PAPE Marketa
Settore di intervento
Ambiente | Sviluppo regionale | Trasporti
Parole chiavefinanziamento dell'UE | infrastruttura dei trasporti | inquinamento automobilistico | mobilità sostenibile | politica comune
dei trasporti | riduzione delle emissioni gassose | sistema di trasporto intelligente | trasporti urbani
Riassunto Cities are home to more than 70% of the EU population and generate about 85% of its GDP. As urban mobility relies
heavily on conventionally fuelled private cars, cities suffocate from traffic congestion and pollution. Furthermore, urban
CO2 emissions account for about 23% of the EU total and reducing them is key for meeting the EU's emissions
reduction targets – in the spotlight since the United Nations COP21 Paris climate conference. The sustainable mobility
concept addresses urban issues as a whole, promoting a shift towards greener transport, to make cities more liveable.
This is an updated version of the text PE 572.788, prepared for the December 2015 plenary.
In sintesi EN, FR
Research for TRAN Committee - The World is Changing. Transport Too.
Tipo di pubblicazione Studio
Data 15-01-2016
Autore esterno Greg Marsden, Peter Atkinson, Julian Burkinshaw, Holly Edwards, Ian Jones, Karen Lucas, Giulio Mattioli, Kate
Palmer, Louise Reardon, Zia Wadud, Tony Whiteing, Magda Cepeda, Janine Morley, Weert Canzler, Andreas Knie,
Matthias Finger, Nadia Bert and David Kupfer
Settore di intervento Trasporti | Valutazione del diritto e delle politiche nella pratica
Parole chiave analisi demografica | impatto delle tecnologie dell'informazione | Internet | mobilità sostenibile | politica comune dei
trasporti | regolamentazione dei trasporti | riduzione delle emissioni gassose | sistema di trasporto intelligente |
trasporti urbani | trasporto combinato | veicolo elettrico
Riassunto The (more and more urban) European population is growing and ageing. Mobile information and communication
technologies are developing rapidly. Global competition and the fight against climate change are pressing. These
developments all have an impact on transport as a whole. As this paper shows, mobility needs and patterns evolve;
new transport services/systems emerge; transportation technologies aim to become more 'environmentally-efficient'.
This transformation challenges the existing transport sector's structure and governance and calls for major changes in
the regulatory framework.
Studio EN
Sustainable urban mobility gaining ground
Tipo di pubblicazione In sintesi
Data 30-11-2015
Autore PAPE Marketa
Settore di intervento Ambiente | Sviluppo regionale | Trasporti
Parole chiave finanziamento dell'UE | infrastruttura dei trasporti | inquinamento automobilistico | mobilità sostenibile | politica comune
dei trasporti | riduzione delle emissioni gassose | sistema di trasporto intelligente | trasporti urbani
Riassunto Cities are home to more than 70% of the EU population and generate about 85% of its GDP. As urban mobility relies
heavily on conventionally fuelled private cars, cities suffocate from traffic congestion and pollution. Furthermore, urban
CO2 emissions account for about 23% of the EU total and reducing them is key for meeting the EU's emissions
reduction targets – in the spotlight with the ongoing COP21 Paris climate conference. The sustainable mobility concept
addresses urban issues as a whole, promoting a shift towards greener transport, to make cities more liveable.
In sintesi EN
Urban mobility: Shifting towards sustainable transport systems
Tipo di pubblicazione Analisi approfondita
Data15-09-2014
AutoreDEBYSER Ariane
Settore di interventoPolitica di ricerca | Sviluppo regionale | Trasporti
Parole chiave agglomerato urbano | azione dell'UE | coesione economica e sociale | condizione socioeconomica | mobilità sostenibile
| qualità dell'ambiente | rete di trasporti | riduzione delle emissioni gassose | statistica dei trasporti | strumento
finanziario dell'UE | trasporti urbani | trasporto collettivo | trasporto individuale | trasporto pubblico | urbanizzazione
Riassunto Many European cities are confronted by increasing levels of traffic congestion due to high dependence on cars for
mobility purposes. The negative economic and environmental side-effects are considerable. Reducing congestion in
urban areas and improving options for sustainable and integrated mobility options in cities has therefore become a
growing concern for EU policy makers. This document examines the issues at stake.
Analisi approfondita EN
14-12-2021 Fonte : © Unione europea, 2021 - PE 4Mapping Smart Cities in the EU
Tipo di pubblicazione Studio
Data 15-01-2014
Autore esterno Catriona MANVILLE (RAND Europe), Gavin COCHRANE (RAND Europe), Jonathan CAVE (RAND Europe), Jeremy
MILLARD (Danish Technological Institute), Jimmy Kevin PEDERSON (Danish Technological Institute), Rasmus Kåre
THAARUP (Danish Technological Institute), Andrea LIEBE (WiK), Matthias WISSNER (WiK), Roel MASSINK (TNO)
and Bas KOTTERINK (TNO)
Settore di intervento Industria | Politica di ricerca
Parole chiave economia della conoscenza | economia urbana | infrastruttura urbana | mobilità sostenibile | strategia di crescita
dell'UE | sviluppo sostenibile | tecnologia dell'informazione | trasporti urbani | urbanizzazione
Riassunto This report was commissioned to provide background information and advice on Smart Cities in the European Union
(EU) and to explain how existing mechanisms perform. In exploring this, a working definition of a Smart City is
established and the cities fitting this definition across the Member States are mapped. An analysis of the objectives
and Europe 2020 targets of Smart City initiatives finds that despite their early stage of development, Smart City
objectives should be more explicit, well defined and clearly aligned to city development, innovation plans and Europe
2020 in order to be successful.
Studio EN
The Orientations and Policies of Interurban Transport in the Outermost Regions
Tipo di pubblicazione Studio
Data 14-06-2013
Autore esterno Wolfgang Schade and Lucia Mejia-Dorantes (Fraunhofer Institute Systems and Innovation Research, Germany) ,
Werner Rothengatter (Karlsruhe Institute of Technology, Germany) ,
Olaf Meyer-Rühle, Markus Drewitz and Alex Auf der Maur (ProgTrans AG, Switzerland)
Settore di intervento Energia | Trasporti
Parole chiave Azzorre | Canarie | dipartimento e regione d’oltremare della Francia | governance | Madera | meccanismo di
finanziamento dell'UE | mobilità sostenibile | politica comune dei trasporti | regione periferica | Saint-Martin | trasporti
urbani | trasporto regionale | trasporto viaggiatori
Riassunto A great diversity of spatial structures, transport systems and needs can be observed in the Outermost Regions (ORs)
of the EU. Interurban transport as a means for developing the inland market of ORs would deserve more, and
especially better-designed, support. Ideally, modern new regional transport authorities applying innovative solutions
would avail themselves of better EU funding opportunities for both planning and operations.
Studio EN
Urban Transport - Technology Options in Urban Transport: Changing paradigms and promising
innovation pathways (Study, Interim Report I - IV and Options Brief)
Tipo di pubblicazione Studio
Data 17-12-2012
Autore esterno This project has been carried out by the Institute for Technology Assessment and Systems Analysis (ITAS), Karlsruhe
Institute of Technology (KIT) as a member of the European Technology Assessment Group (ETAG).
PROJECT LEADER :Jens Schippl, ITAS
AUTHORS: Jens Schippl, ITAS, KIT; Maike Puhe, ITAS, KIT
Settore di intervento Ambiente | Politica di ricerca | Trasporti
Parole chiave habitat urbano | impatto delle tecnologie dell'informazione | infrastruttura dei trasporti | mobilità sostenibile | nuova
tecnologia | pianificazione dei trasporti | piano urbanistico | riduzione delle emissioni gassose | sicurezza stradale |
trasporti urbani
Riassunto Urban transport is related to a wide range of unsolved problems and challenges that need to be tackled in order to
guarantee a high quality of life in European cities and to make the transport system an even more efficient pillar of the
European economies. This final report highlights relevant aspects and pathways for a transition to a more sustainable
urban transport system. For this purpose, relevant technologies and the factors influencing end-user behaviour were
analysed, as well as the interrelations between them.
The transport system is understood as a socio-technical system of five key elements: paradigms and visions, mobility
patterns, technologies and infrastructures, business models, and transport policies. In this report it is illustrated that
changes in all elements of the transport system are taking place:
- On the one hand, a broad range of innovative technologies and concepts to achieve sustainable urban transport are
emerging or are already used.
- On the other hand, the paradigm of sustainable transport is about to dominate transport planning in many urban
areas and at different governmental levels – which has by far not always been like this.
Further there is evidence that travel behaviour is not as static as it seems, but rather changes over time. In several
countries, the travel behaviour of some societal groups is evidently changing. All of the five elements offer pathways to
sustainable urban transport. Nevertheless, successful pathways do not only require new developments in one of these
elements, but in several or in all of them, and at the same time.
Against this background it is essential that governance strategies deal with the transport system as a whole. Integrated
policies need to consider technical, as well as non-technical factors and developments. The facilitation of learning
opportunities is crucial. Innovations need “spaces” to be tested and demonstrated. But, for a successful transition, the
transport users need to
Studio EN
Sintesi EN
Allegato 1 EN
Allegato 2 EN
Allegato 3 EN
Allegato 4 EN
14-12-2021 Fonte : © Unione europea, 2021 - PE 5Piani di trasporto urbano integrato e politica di coesione
Tipo di pubblicazione Studio
Data 15-11-2012
Autore esterno Stefan Klug, Wolfgang Schade and André Kühn (Fraunhofer Institute for System and Innovation Research ISI) ,
Bettina Kampman and Arno Schroten (CE Delft) ,
Samantha Jones and David Blackledge (Transport and Travel Research Ltd - TTR)
Settore di intervento Sviluppo regionale | Trasporti
Parole chiave coesione economica e sociale | infrastruttura dei trasporti | mobilità sostenibile | nuova tecnologia | pianificazione dei
trasporti | piano urbanistico | politica regionale dell'UE | trasporti urbani | zona urbana
Riassunto Il presente studio è dedicato all'interazione fra i piani di trasporto urbano integrato (piani di mobilità/trasporto urbano
sostenibile) e la politica di coesione dell'UE. A seguito di un dibattito sul concetto di piani di mobilità urbana sostenibile
e sul ruolo del trasporto e del trasporto urbano all'interno della politica di coesione, otto casi di studio analizzano il
rapporto fra la pianificazione del trasporto urbano integrato e i finanziamenti per le politiche e i progetti in materia di
trasporti nell'ambito della politica di coesione. Da ultimo, lo studio avanza raccomandazioni di carattere politico, anche
in rapporto alle proposte di riforma della politica di coesione 2011.
Studio EN
Sintesi BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV
Allegato 1 EN
The EU commitment to sustainable cities
Tipo di pubblicazione Briefing
Data12-06-2012
AutoreKATSAROVA Ivana
Settore di interventoSviluppo regionale
Parole chiave condizioni di vita | Fondo strutturale | habitat urbano | mobilità sostenibile | piano urbanistico | problema urbano |
rinnovamento urbano | sviluppo sostenibile | trasporti urbani
Riassunto Most current environmental challenges have their origins in urban areas, but it is also these same urban areas that
bring together the commitment and innovation needed to resolve them. In recent years, the EU has sought to explore
ways in which urban and environmental policies can be integrated in order to promote and develop sustainable cities.
Briefing EN
Economic Aspects of Sustainable Mobility
Tipo di pubblicazioneStudio
Data
14-10-2011
Autore esterno Wolfgang SCHADE and Werner ROTHENGATTER
Settore di intervento
Ambiente | Problemi economici e monetari | Trasporti
Parole chiavecombustibile di sostituzione | conseguenza economica | mobilità sostenibile | norma ambientale | riduzione delle
emissioni gassose | tariffazione delle infrastrutture | trasporti urbani | trasporto ad alta velocità | trasporto combinato |
trasporto marittimo | veicolo non inquinante
Riassunto This study highlights the economic aspects of sustainable mobility by analysing ten bundles of eco-innovations, i.e.
instruments which positively enhance the environmental dimension of transport/mobility making the latter more
sustainable. They comprise instruments of different types (e.g. regulatory, organisational) and across different modes
and are described and analysed within an analytical framework which presents their economic as well as transport,
environmental and market failure impact. Findings of the literature review are complemented by an online survey
among practitioners, policy makers and experts.
Studio EN
Sintesi BG, ES, DE, EN, FR, SK, SL, FI, SV
Piani di trasporto urbano sostenibile
Tipo di pubblicazioneStudio
Data
15-04-2010
Autore esterno Silvia Maffii, Angelo Martino, Alessio Sitran and Paola Raganato (TRT - Trasporti e Territorio, Milan, Italy)
Settore di intervento
Ambiente | Politica sociale | Trasporti
Parole chiaveassistenza agli anziani | esclusione sociale | inquinamento atmosferico | mobilità sostenibile | riduzione delle emissioni
gassose | sicurezza stradale | trasporti urbani
Riassunto La presente nota fornisce una panoramica sul concetto di piani di trasporto urbano sostenibile (PTUS) ponendo in
relazione l’analisi degli stessi al rapporto tra sostenibilità e mobilità urbana. La nota presenta alcune esperienze chiave
sui piani di trasporto urbano sostenibile in determinate città europee e discute il ruolo dell’Unione europea in tale
settore.
Studio ES, DE, EN, FR, IT, NL, PL
14-12-2021 Fonte : © Unione europea, 2021 - PE 6Il futuro del trasporto passeggeri sostenibile
Tipo di pubblicazione Studio
Data 15-01-2010
Autore esterno Erling Holden (Sogn and Fjordane University College, Norway) and Kristin Linnerud (Center for International Climate
and Environmental Research - Cicero, Oslo, Norway)
Settore di intervento Ambiente | Politica di ricerca | Trasporti
Parole chiave cambiamento climatico | controllo dell'inquinamento | mobilità sostenibile | nuova tecnologia | sviluppo sostenibile |
tecnologia dell'informazione | trasporti urbani | trasporto collettivo | trasporto viaggiatori
Riassunto La comunicazione della Commissione “Un futuro sostenibile per i trasporti” contiene riflessioni chiaramente basate su
ricerche all’avanguardia. Vengono presentati e analizzati aspetti molto importanti. Tuttavia, è opportuno aggiungere i
seguenti argomenti, ampiamente discussi nell’ambito della comunità di ricerca: la necessità di politiche e prassi atte a
ridurre la crescita degli spostamenti, l’esigenza di politiche e prassi per affrontare la rapida crescita degli spostamenti
per svago, e la necessità di tenere in considerazione l’accettazione da parte dell'opinione pubblica di tali politiche e
prassi.
La presente nota riguarda argomenti esposti e discussi nel corso di un seminario sul futuro dei trasporti tenutosi
presso il Parlamento europeo il 2 dicembre 2009.
Studio ES, DE, EN, FR, IT, NL, PL
Il futuro dei trasporti nelle aree urbane
Tipo di pubblicazioneStudio
Data
16-11-2009
Autore esterno Francesc Robusté (Centre for Innovation in Transport, CENIT, UPC - Barcelona Tech, Spain)
Settore di intervento
Ambiente | Industria | Trasporti
Parole chiaveinnovazione | inquinamento atmosferico | mobilità sostenibile | sistema di trasporto intelligente | trasporti urbani |
trasporto collettivo | zona urbana
Riassunto Lo studio analizza la mobilità urbana sulla base di un approccio relativo ai sistemi e dal punto di vista della funzionalità
e del servizio. Illustra i concetti e i modi che dovrebbero predominare nel 2050. La maggior parte dell'innovazione nel
settore della mobilità urbana sarà costituita da una nuova ingegnerizzazione di vecchi concetti grazie all'ausilio delle
TIC: il successo o il fallimento dell'attuazione non dipenderà dalla costruzione di infrastrutture fisiche "pesanti" o di
nuovi veicoli, bensì da un pacchetto di misure di gestione "soft" che implichi la comprensione del comportamento delle
parti interessate e una gestione del sistema che sia integrata, efficiente e dinamica (in tempo reale). L'adozione di
nuove fonti di energia per la trazione è una modifica tattica, ma gli aspetti fisici o funzionali legati all'esigenza di
percorrere una certa distanza a una determinata velocità saranno fattori da tenere sempre in conto.
Le questioni trattate dal documento sono state illustrate e dibattute nell'ambito del seminario su "Il futuro dei trasporti"
svoltosi il 2 dicembre 2009 presso il Parlamento europeo.
Studio ES, DE, EN, FR, IT, NL, PL
La gestione della mobilità
Tipo di pubblicazione Studio
Data 16-11-2009
Autore esterno Silvia Maffii, Angelo Martino, Alessio Sitran and Maurizia Giglio (TRT - Trasporti e Territorio, Milan, Italy)
Settore di intervento Ambiente | Trasporti
Parole chiave inquinamento atmosferico | mobilità sostenibile | trasporti urbani | zona urbana
Riassunto Finalità del presente documento è fornire un’analisi del concetto di gestione della mobilità, uno strumento essenziale
per affrontare i problemi del traffico e della congestione urbani. È incentrato su tre principali tipi di misure soft - car-
sharing, car-pooling e piani di viaggio - e presenta alcune esperienze chiave nelle città europee selezionate. Lo studio
termina formulando alcune raccomandazioni in merito al ruolo delle autorità locali e dell’Unione europea.
Studio ES, DE, EN, FR, IT, NL, PL
Guida pratica
Tipo di pubblicazioneStudio
Data
15-04-2009
Autore
DANKLEFSEN Nils | SOAVE Piero
Settore di intervento
Trasporti | Turismo
Parole chiavecambiamento climatico | commissione PE | mobilità sostenibile | politica comune dei trasporti | politica del turismo |
recessione economica | rete transeuropea | trasporti urbani | trasporto aereo | trasporto marittimo
Riassunto This practical guide provides an overview of the legal background to the respective policy, of its achievements during
the 6th term and of the challenges that still remain to be tackled. Additionally, it contains concise information about the
activities of Policy Department B and of the services it can provide.
Studio BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV
14-12-2021 Fonte : © Unione europea, 2021 - PE 7Puoi anche leggere
