CAMMINARE PER L'EUROPA - Sentieri Europei
←
→
Trascrizione del contenuto della pagina
Se il tuo browser non visualizza correttamente la pagina, ti preghiamo di leggere il contenuto della pagina quaggiù
CAMMINARE PER L’EUROPA
NOTIZIARIO DEI
SEGNASENTIERI EUROPEI
EUROPEAN FOOTPATH MARKERS
numero speciale E12
Studio preliminare e
presentazione del progetto
per la tracciatura del
Sentiero Europeo E12
Sentiero del Mediterraneo
in Veneto
a cura di Maria Grazia Comini Boni e Maurizio Boni
1
Sentiero Europeo E12
breve storia di questo grande progetto
N
el 2008, nel corso di un per la progettazione e fu deciso di
incontro tenutosi a Mala- pianificare un intervento che par-
ga (Spagna) i partecipanti tendo dal Sud Italia potesse definire
decisero di dare corpo ad un tracciato, in maniera da collega-
un progetto riguardante un sentiero re i quattro Paesi partecipanti: Italia,
costiero con l’obiettivo di mettere a Francia, Spagna e Marocco. A Car-
disposizione degli escursionisti uno tagena (Regione di Murcia - Spa-
strumento che consentisse di per- gna) fu inaugurato il primo tratto in
correre le sponde del Mediterraneo, assoluto dell’E12.
ispirandosi alla forte motivazione Nel 2010 si tenne un secondo in-
del “camminare da popolo a popo- contro a Marina di Camerota (Italia)
lo”. Per dare concreto avvio alla pro- e qui furono presentati gli elaborati
gettazione e sua realizzazione, Juan redatti dai rappresentanti delle Fe-
Mari Feliu Dord (3° Vicepresidente derazioni escursionistiche coinvol-
SENTIERO EUROPEO della ERA) organizzò, nel 2009 a te e, nell’occasione, fu inauguratoil
Murcia (Spagna), un primo incontro primo tratto italiano dell’E12: questo
di lavoro. All’incontro parteciparono tratto prende inizio a Marina di Ca-
E12
i rappresentanti delle Federazioni merota e raggiunge la meravigliosa
spagnole, della FFRandonnée, della baia degli Infreschi.
FIE; inoltre, il Marocco, fu rappre- Nel 2011, a Argeles-sur-Mer (Per-
sentato dallo stesso Feliu Dord su pignan – Francia) si tenne il terzo
loro delega. incontro nel corso del quale si va-
www.sentierieuropei.eu
www.era-ewv-ferp.com
Nel corso di questo incontro furono lidò tutto il lavoro di progettazione
individuate le linee guida da seguire realizzato e si decise di portarlo
www.fieitalia.it
2
all’approvazione dell’Assemblea generale della ERA, che a lunghezza di oltre 4.600 km. In Italia il progetto è ben
settembre espresse il parere positivo. Anche questo terzo definito: gli elaborati progettuali comprendono, tra l’al-
incontro fu testimone dell’inaugurazione del primo tratto tro, una relazione descrittiva esaustiva e cartografia in
francese dell’E12 che parte da Argeles-sur-Mer e prose- scala 1:300.000 per l’inquadramento su scala regionale e
gue verso il confine catalano. 1:25.000 su scala locale. Sono stati realizzati alcuni tratti
Nel 2013, a Trieste e su iniziativa di Domenico Pandol- in Campania e in Liguria e la FIE ha programmato un inter-
fo (nel frattempo eletto alla carica di 3° Vicepresidente vento per il 2017 sulla rete dei sentieri europei che interes-
dell’ERA) si tenne un primo incontro per dare inizio alla sano l’Italia, interessando, quindi, anche l’E12.
progettazione del tratto adriatico dell’E12. All’incontro or- In Francia la progettazione a suo tempo predisposta pre-
ganizzato presso la sede dell’Associazione Stella Alpina vede che l’E12 ricalchi alcuni GR e lo stesso è stato propo-
Onlus (all’epoca associazione FIE) parteciparono, oltre alle sto dalla Spagna. In entrambi i Paesi sono stati realizzati
rappresentanze FIE del Veneto e del Friuli Venezia-Giulia, diversi tratti dell’E12.
rappresentanze della Federazione della Slovenia, della VERSANTE ORIENTALE (Italia: tratto compreso dal delta
Serbia, della Croazia e della Bosnia i Herzegovina. del Po al confine con la Slovenia e fino all’Albania). La FIE
ha ripreso le attività di progettazione grazie al lavoro dei
Stato di attuazione dell’E12 segna sentieri veneti; nel frattempo la Slovenia ha inau-
Sentiero del Mediterraneo gurato nello scorso mese di giugno 2016 l’intero tratto di
sua competenza, la Croazia ha individuato il proprio tratto
Il sentiero alla data odierna è realizzato a macchia di leo- procedendo all’apertura ufficiale di un segmento dell’E12.
pardo. Ciò è dovuto a vari fattori e tra questi si citano: Una fase di stallo si verifica nel breve tratto di competen-
• Il progressivo abbandono dei sentieri costieri; za della Federazione Bosniaca, mentre ìl Montenegro, rap-
• L’attraversamento di conurbazioni urbani importanti; presentato dal Presidente della Federazione Serba è for-
• La manutenzione e segnatura ex novo di gran parte del temente interessato ad essere parte del progetto. Infine,
l’Albania ha manifestato di voler partecipare all’iniziativa
percorso.
VERSANTE OCCIDENTALE (Italia tirrenica e ligure, costa in parola.
francese e spagnola, tratto che da Gibilterra arriva al con- Il tratto che va dal delta del Po al confine tra Montenegro
fine tra Marocco ed Algeria) Questo tratto presenta una ed Albania presenta una lunghezza di oltre 1.600 km.
3
Linee guida per la progettazione e realizzazione
dell’E12-Sentiero del Mediterraneo
L
e regole che il gruppo di lavo- l’escursionismo oltre le frontiere nazionali,
ro dell’ERA fissò nell’incontro di camminando da popolo a popolo.
Murcia del 2009 sono poche. Una
condizione essenziale nell’indi- La FIE - Federazione Italiana Escursioni-
viduazione del tracciato dell’E12 è che il smo é l’unica organizzazione italiana af-
percorso preferenzialmente deve correre filiata alla ERA-EWV-FERP con il mandato
lungo il litorale; nel caso questa condizio- di progettare, segnalare e mantenere in
ne sia impraticabile, il tracciato deve co- ordine i Sentieri Europei che attraversano
munque consentire la vista verso il mare. l’Italia nelle varie direzioni.
Per questa ragione il sentiero può essere L’Italia è attraversata dal tracciato di ben 5
identificato anche con gli spartiacque del- di essi (E1 che si muove in direzione Nord-
le catene montuose prospicienti il mare. Sud; E5, E7, E10 che interessano l’arco al-
Naturalmente, è consentito il rientro ver- pino; E12 Sentiero del Mediterraneo che si
so l’interno nel caso di intercettazione di sviluppa lungo le coste) e la FIE ne cura la
corsi d’acqua che necessitano di ponti per realizzazione e la manutenzione attraver-
essere superati. In ogni caso, come per so l’opera e il notevole impegno dei singoli
la progettazione di qualsiasi altro sentie- volontari, delle Associazioni e dei Comitati
ro, sono da evitare, per quanto possibile, Regionali competenti per territorio. I sen-
percorsi pavimentati con asfalto o calce- tieri E1 e E5 sono quasi interamente per-
struzzo. corribili.
Qualora il percorso si trovi ad attraversa-
re conurbazioni di rilevante importanza, Altri iniziative importanti della ERA riguar-
si può optare per l’uso dei mezzi pubblici dano:
terrestri (treni, autobus) o costieri (battelli
di linea e similari), bypassando così le aree L’organizzazione di eventi internazionali
urbane o industriali di rilevante entità. legati all’escursionismo e alla cooperazio-
Lungo il percorso, affiancata ai segnali di ne (Eurorando, Raduni internazionali sui
marcatura localmente utilizzati si deve sentieri europei, conferenze internazionali
apporre il segnavia europeo depositato a tema);
sul sito ufficiale dell’ERA
www.era_ewv_ferp.com La certificazione di qualità dei sentie-
ri escursionistici (Leading Quality Trail è
Breve presentazione della ERA uno standard di certificazione ideato dalla
ERA);
ERA - Federazione Europea Escursioni-
smo è stata fondata nel 1969. La sede La certificazione di qualità per gli Accom-
legale è a Kassel (Germania) mentre gli pagnatori Escursionistici (Walk Leader).
uffici operativi sono a Praga (R. Ceca). La FIE, insieme a FFRandonnée (Francia),
Attualmente aderiscono alla ERA 58 or- DWV (Germania) e la Federazione dei Club
ganizzazioni escursionistiche europee in des Vosges ha ottenuto questo importan-
rappresentanza di 32 Paesi. La ERA ha te riconoscimento.
ideato una rete di 12 sentieri internaziona-
li (E-Paths) con l’obiettivo di promuovere
4
Progetto E12
Sentiero del Mediterraneo
studio preliminare
tratto Veneto
Mesola - San Michele al Tagliamento
Tratto complessivo del Veneto km 320 ca.
Relazione preliminare a cura dell’AEN-FIE Maria Grazia Comini e Maurizio Boni, Walk Leader ERA.
5
Il lungo litorale veneto è caratterizzato da
paesaggi in cui domina l’elemento acqua:
dal Delta del Po, dove inizia il tratto veneto
del Sentiero Europeo E12, alle valli da pesca,
raggiungendo la laguna di Venezia dopo aver
attraversato le foci dei fiumi Adige e Brenta,
e poi verso la parte orientale della costa, con
le lunghe spiaggie di sabbia dorata, dove si
attraversano i fiumi Sile, Piave, Livenza e il
Tagliamento.
SENTIERO EUROPEO
E12
www.sentierieuropei.eu
www.era-ewv-ferp.com
www.fieitalia.it
6
IL TRATTO
VENETO
EUROPEO E12
La laguna è un territorio
complesso e affatto
uniforme, costituito
da un ricco insieme di
ambienti dinamici e
vivi. Procedendo dal
mare alla terraferma
s’incontrano: i lidi, le
barene, le velme, le
valli da pesca e i boschi
attorno alla laguna.
7
P
er garantire che il Sen- sa il fiume poco dopo Goro, si
tiero Europeo E12 ri- prosegue attraverso la valle di
manga in vista del Ca’Latis, si attraversa il Po del-
mare, data la peculia- la Donzella in zona Santa Giulia,
rità del territorio, si sono dovute prosegue lungo l’argine di Po di
trovare delle scelte molto parti- Gnocca fino Punta del Polesine,
colari. si costeggia tutta la Sacca degli
La Partenza è fissata nel Comu- Scardovari fino a zona Casoni
ne di Mesola sul confine dell’E- entrando nelle Grandi Valli da
milia Romagna. Mesola è un pesca, per attraversare il fiume
comune del Delta del Po, a sud Po di Venezia a Ponte Ca’ Venier.
del ramo denominato Po di Goro Per valli da pesca si intendo-
che rappresenta sia il confine no quelle aree della laguna di
comunale che la divisione tra il Venezia delimitate da argini o
Veneto e l’Emilia-Romagna. La recinzioni ove si pratica la “val-
parte di territorio a ridosso del licoltura”, un genere di itticoltura
fiume è caratterizzata da ter- estensiva. L’etimo deriva infatti
reni argillosi, mentre le aree più dal latino vallum “protezione” e
vicine al mare adiacenti al Gran quindi “argine”, si tratta di una
Bosco della Mesola sono carat- pratica assai antica, essendo ri-
terizzate da terreni sabbiosi. Il cordata già in documenti dell’XI
comune è compreso in una delle secolo. Costeggiando l’argine
stazioni del Parco Regionale del del fiume Po a Ca’ Venier si at-
Delta del Po Emilia-Romagna ed traversano molte delle grandi
è caratterizzato dalla presenza Valli da pesca che formano in
di vaste aree boscate e pinetate. grandioso ed unico Delta del
Nel Gran Bosco della Mesola è Po: Capisani, Sacchetta, ecc, per
presente una specie autoctona raggiungere Porto Levante dove
di cervo. ci si imbarca sul traghetto per
Il percorso inizia lungo l’argine attraversare il Po di Levante (non
del fiume Po di Goro, attraver- essendoci ponti) per proseguire
8
sempre nel delta del Po: Laguna commistione di chiacchiere e la-
Calieri, Palude Casonetto, Valle voro, dove con il traghetto si rag-
Spolverina ecc. giunge l’isola di Pallestrina, tredici
Si costeggia zona Portesine co- chilometri di lunghezza, larga 210
steggiando il fiume Adige che si metri, ma con calli e campielli, ri-
attraversa in zona Cavanella d’A- valità di quartieri e passione per le
dige (ponte), continuando sulla regate, l’isola di Pellestrina è una
sponda sinistra Adige fino a Punta versione in miniatura della Vene-
Busiola, si attraversa Isola Verde zia verace e popolare è un piccolo
e quindi a Brondolo si scavalca il mondo dove si vive ancora all’an-
fiume Brenta (ponte). tica, tra ritmi lenti e l’eterno rito
Da questo punto si entra nella delle “ciacole”, che viene attraver-
zona Laguna Veneta, si prosegue sata in tutta la sua lunghezza fino
fino a Chioggia, un tuffo nella ma- alla zona Isola di San Pietro dove
gia delle calli, tra i pittoreschi ca- ci si imbarca nel traghetto che
nali San Domenico e Lombardo porta all’Isola Alberoni, Lido di Ve-
che rendono Chioggia una piccola nezia, il Lido di Venezia è un’isola
Venezia. Di origini romane, questo che si trova ad un km di distanza
lembo veneziano si popolò con ad est della città, essa è chiamata
l’afflusso degli abitanti dell’entro- anche Isola d’Oro dai veneziani e
terra veneto fuggiti alle invasioni dai suoi abitanti, i “lidensi”. Il Lido
barbariche. di Venezia ha una lunghezza di 12
Il patrimonio architettonico è fatto km, la larghezza dell’isola varia da
di case e di ponti, uniche e colo- 300 a 1000 metri, anche questa
rate forme al centro di un habitat attraversato in tutta la sua lun-
lagunare in cui convivono anche ghezza per poi imbarcarsi in dire-
gli aspetti naturali da salvaguar- zione Punta Sabbioni (traghetto),
dare e proteggere. Il vociare ca- punto dove nel 2018 si arresterà
denzato caratteristico chioggiotto il nostro lavoro per proseguire poi,
sembra una festa a cielo aperto nel 2019 in Friuli fino a Trieste.
nelle giornate di mercato, in una
9
Sentiero E12
linee guida della segnaletica
Prima di procedere a segnare un itinerario è necessario condurre una
verifica che consenta di acquisire tutte le informazioni necessarie sulla
percorribilità del sentiero. Nel lavoro di segnaletica dei sentieri, l’impe-
gno richiesto per lo studio, la preparazione e la posa della segnaleti-
ca costituisce l’aspetto più laborioso e oneroso, che richiede, oltre ad
adeguate risorse economiche, competenza, pazienza e precisione, sia
nella realizzazione tecnica che nelle informazioni da offrire all’escursio-
nista attraverso la segnaletica, le tracce gpx e la cartografia.
L
e rigide leggi nazionali, regionali e locali ed i
regolamenti del CAI, in ambiente montano, già
SIGILLI SENTIERI EUROPEI
di per se sono una garanzia di tutela dell’am-
SENTIERO EUROPEO
biente, la FIE oltre questi standard garantisce Colori stampa: quadricromia
E12
100% Cyan+80% Magenta
SENTIERO EUROPEO
anche un sistema uniforme Europeo ad impatto zero,
100% Yellow
senza nessun inquinamento ed impatto visivo fatto
E12
www.sentierieuropei.eu
www.era-ewv-ferp.com
www.fieitalia.it
QR Code
con segni da vernici su strade, cartelli, muri, sassi ed SENTIERO EUROPEO 1• Il QR Code potrebbe essere collegato
a un sito dove l’utente trova le mappe, i
tracciati gps e altre notizie di tutto il Sentiero
altro.
E7
Europeo in oggetto.
2• In un secondo caso invece il QR
Code sarebbe personalizzato per tappa
I Sentieri Europei godono di una loro segnaletica,
sempre con mappa percorso, tracce gps,
descrizione della tappa e punti di alloggio o
ristoro.
www.sentierieuropei.eu
composta da un sigillo azzurro con le stelle d’Europa
www.era-ewv-ferp.com
www.sentierieuropei.eu www.fieitalia.it
www.era-ewv-ferp.com
www.fieitalia.it SENTIERO EUROPEO
ed all’interno la sigla del sentiero stesso, il tutto su
forex da circa 5 mm. E1
Le tavolette di misura 10x10 vengono posiziona- www.sentierieuropei.eu
www.era-ewv-ferp.com
www.fieitalia.it
te all’inizio del percorso ed alla fine di ogni tratta ed
eventualmente quale segnavia di conforto dove vi si-
ano incroci.
Nelle strutture private quali rifugi, bar, alberghi, risto-
ranti ecc. vengono posti dei cartelli anch’essi in forex
da 5 mm di dimensione 100x70 cm. Contenenti tutti i
dati interessanti del Sentiero Europeo, informazioni di
carattere naturalistico, storico e culturale delle zona
dove vengono posizionati.
Un gruppo di Segnasentieri Europei, personale for-
mato per questa attività, percorre almeno due volte
l’anno il tratto a loro assegnato per sistemare e ripri-
stinare eventuali segnavia danneggiati.
10i 12 Sentieri Europei
E1 Nordkapp (N) – Salerno (I) 7.000 km Nuorgam (FIN) – Potsdam (D) – Praha (CZ) – Salzburg
Nordkapp (N) – Göteborg (S) – Konstanz (D) – Lugano (A) – Bolzano (I)
(CH) – Genua (I) – Salerno (I) E11 Scheveningen (NL) – Ogrodniki (PL) 2.070 km
E2 Inverness (GB) – Nice (F) 4.850 km Scheveningen (NL) – Osnabrück (D) – Potsdam (D) –
Inverness (GB) – Hoek v Holland (NL) – Antwerpen (B) – Poznań (PL) – Ogrodniki (PL)
Echternach (L) – Chamonix (F) – Nice (F) E12 Ceuta (E) – 1600 km
E3 Santiago (E) – Nesebâr (BG) 6.950 km Ceuta (E) – Barcelona (E) – Nice (F) – Genova (I) –
Santiago (E) – Vézelay (F) – Echternach (L) – Fulda (D) – Salerno (I)
Zakopane (PL) – Ártánd (H) – Nesebâr (BG)
E4 Tarifa (E) – Larnaca (CY) 11.800 km i Sentieri Europei in Italia
Tarifa (E) – Grenoble (F) – Budapest (H) – Beograd (SRB) La nostra nazione è interessata da sei Sentieri Europei: E1
– Sofia (BG) – Lanaca (CY) che parte da Capo Nord in Norvegia e attraversa la Svezia,
E5 Pointe du Raz (F) – Verona (I) 2.900 km Danimarca, Germania e Svizzera arriva in Italia dove dopo
Pointe du Raz (F) – Fontainebleau (F) – Kreuzlingen averla percorsa per tutta la sua lunghezza termina a Porto
(CH) – Bregenz (A) – Verona (I) Palo di Capo Passero di Siracusa; E2 interssa solamente la
E6 Kilpisjärvi (FIN) - Alexandoupolis (GR) 6.300 km Sardegna che attraversa totalmente in direzione nord/Sud
Kilpisjärvi (FIN) – København (DK) – Goslar (D) – Koper e termina a Cagliari; E5 inaugurato negli anni ‘60 parte dal
(SLO) – Alexandroupolis (GR) nord della Francia, raggiunge Costanza, scende a Verona
E7 El Hierro (E) – Nowi Sad (SRB) 4.330 km attraverso il Passo del Rombo, Bolzano, il Pasubio il Grup-
El Hierro (E) – Lisboa (P) – Andorra (AND) – Nice (F) po del Carega; E7 parte dall’isola di El Hierro, attraversa il
– Verona (I) - Treviso (I) - Belluno (I) - Ljubljana (SLO) – Portogallo, il sud della Francia e attraversa il nord d’Italia,
Nowi Sad (SRB) Liguria, Emilia, Lombardia, Veneto, Friuli; E10 proveniente
E8 Dublin (IRL) – Svilengrad (BG) 4.390 km dall’estremo nord scandinavo attualmente è fermo a Bolza-
Dublin (IRL) – Hull (GB) – Hoek v Holland (NL) – Bonn no, ed infine l’ultimo nato E12 più noto come Sentiero del
(D) – Wien (A) – Košice (SK) – Svilengrad (BG) Mediterraneo. Quest’ultimo Sentiero Europeo prende il via
E9 Lisboa (P) – Tallin (EST) 5.200 km da Gibilterra ed intende ritornarvi dopo aver percorso tutte le
Lisboa (P) – Brest (F) – Hoek v Holland (NL) – Lübeck coste mediterranee. Una scommessa che coinvolge non solo
(D) – Gdansk (PL) molte nazioni Europee ma che ha trovato grande interesse in
E10 Nuorgam (FIN) – Bolzano (I) 2.880 km 11 altre realtà quali la Turchia, Israele, Egitto, ecc.Progetto a cura di
MAURIZIO BONI, MARIA GRAZIA COMINI BONI
info@maurizioboni.it - info@mariagraziacomini.it
In collaborazione con
ASSOCIAZIONE DI PROMOZIONE SPORTIVA E SOCIALE SEGNASENTIERI EUROPEI
ABAZIA - BADIA CALAVENA - VAL D’ILLASI (Verona) EUROPEAN
affiliata FIE-FEDERAZIONE ITALIANA ESCURSIONISMO FOOTPATH MARKERS
Con il sostegno di
Grafica e impaginazione
MARIA GRAZIA COMINI BONI
info@mariagraziacomini.it
www.sentierieuropei.eu
© Maria Grazia Comini Boni-Maurizio Boni 12Puoi anche leggere
