Breve CV Dr. Mario Conte - Sviluppo Toscana
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Breve CV Dr. Mario Conte
Privato: +39 06 9964004. Lavoro: +39 06 30484829 +39 320 922 4137
Coordinate, mario.conte@enea.it
residenza, dati Residente a Via Allumiere, 7
anagrafici 00066 Manziana (Roma)
Sesso maschio | Data di nascita 02/08/1953 | Nazionalità Italiana
Posizione lavorativa attuale
Dal 1984 Mario Conte lavora all’ENEA, Agenzia per le Nuove Tecnologie, l’Energia e lo Sviluppo
Economico Sostenibile.
È attualmente dirigente di ricerca e responsabile di progetti nazionali ed internazionali sui sistemi
di accumulo di energia (con particolare attenzione all’energia elettrica ed all’idrogeno) e le relative
applicazioni ai trasporti stradali ed ai sistemi elettrici.
La sua posizione attuale è di Coordinatore dell’Unità “Sistemi di Accumulo di Energia”, all’interno
dell’Unità Tecnica “Tecnologie Avanzate per l’Energia e l’Industria”. Precedentemente ha svolto
incarichi di responsabilità a vari livelli all’interno dell’ENEA a partire dal 1986, quando è stato
nominato per la prima volta capo progetto.
Istruzione e formazione
Laureato nel 1978 in Fisica Nucleare all’Università di Napoli, dove è stato per tre anni assistente di
ricerca nella Facoltà di Fisica del Politecnico, svolgendo funzioni di insegnamento.
Dal 1982 al 1984, ha svolto un corso di formazione post-laurea presso la CONPHEOBUS (gruppo
ENEL) per la ricerca sulle fonti rinnovabili.
Dal 1986 al 1988 ha seguito un corso di project management presso l’ENEA per la formazione di
ricercatori con specifiche competenze nell’elaborazione e gestione di progetti di ricerca e sviluppo.
Sintesi dell’esperienza lavorativa principale
Dal 1979 svolge la funzione di ricercatore e, spesso responsabile, di programmi e progetti di
ricerca nel campo dei sistemi energetici avanzati della generazione e dell’accumulo di energia,
nelle varie forme e per diverse applicazioni mobili e stazionarie, nel settore dei sistemi innovativi
di trasporto a trazione elettrica ibrida con alimentazione elettrica ed a idrogeno con celle a
combustibile.
Dal 1986 è responsabile di programmi, progetti ed attività di ricerca in ambito nazionale (PFE2,
MURST, MICA, PFT-2, FISR, MIUR, Industria 2015, Ricerca del Sistema Elettrico) ed internazionale
(vari PQ della CE). La sua attività principale di ricerca ha riguardato e riguarda i sistemi di accumulo
di energia per applicazioni sia mobili (per i veicoli stradali a trazione elettrica, siano essi a batteria,
ibridi od a celle a combustibile) che stazionarie nelle reti elettriche.
In particolare le attività hanno riguardato la ricerca e lo sviluppo di materiali, componenti e sistemi
(e loro processi di preparazione con attenzione anche agli aspetti industriali) per dispositivi di
accumulo innovativi (batterie sodio-zolfo, al litio ed al piombo innovative ed altri sistemi, quali
supercondensatori e magneti superconduttori), lo studio e lo sviluppo di adeguati sistemi di
gestione e controllo, la modellistica e lo sviluppo di procedure di prova per componenti e sistemi,
CV Mario Conte 1la progettazione ed applicazione di tali sistemi in tutte le diverse applicazioni dall’elettronica di
consumo, ai veicoli a trazione elettrica fino agli impianti di grandi dimensioni per le reti elettriche.
Ha partecipato e partecipa con l’incarico di coordinatore e/o ricercatore a vari progetti nazionali
per la ricerca e lo sviluppo di sistemi di accumulo dell’idrogeno, ed a progetti europei per lo
sviluppo di batterie al litio, veicoli a celle a combustibile e supercondensatori (e.g., ASTOR,
ILHYPOS, HARMONHY, HYSYS, LIBERAL, HCV, HELIOS, GREENLION).
Ha prodotto e sviluppato strategie e programmi di intervento nei settori sopra indicati all’interno
di gruppi di lavoro nazionali (Ministeri dell’Ambiente, Sviluppo Economico, Ricerca, Trasporti) e
internazionali (Agenzia Internazionale dell’Energia – IEA, Commissione Europea, EERA – European
Energy Research Alliance).
Attualmente è il responsabile del progetto Sistemi Avanzati di Accumulo dell’Energia all’interno
dell’Accordo di Programma ENEA-Ministero dello Sviluppo Economico sulla Ricerca di Sistema
Elettrico.
Esperienze di valutazione e revisione di programmi e progetti
Sui temi sopra indicati è stato ed è attualmente membro dei comitati di esperti di indirizzo e di
valutazione del Ministero della Ricerca italiano (MIUR), e dell’Unione Europea per diversi
Programmi Quadro.
Dal 1990 svolge il ruolo di valutatore di progetti europei a partire dal 1990 nei programmi quadro
(PQ) da 3 a 7 ed anche nell’appena avviato PQ Horizon 2020 su temi dei materiali per l’energia, dei
sistemi di accumulo, dei sistemi avanzati di trasporto.
Dal 2000 è anche revisore tecnico di progetti europei che hanno superato anche importi di
20 M€.
Dal 2007 al 2010 è stato revisore del Programma di Ricerca “Accumulo di
Energia“ dell’Agenzia Nazionale della Ricerca (ANR) francese.
Dal 2002 è revisore dei programmi e progetti di ricerca finanziati dal DOE (Department of
Energy) americano sull’accumulo di energia elettrica e dell’idrogeno.
È stato inoltre valutatore di progetti delle agenzie di ricerca di Belgio, Croazia, Repubblica
Ceca e Svezia su temi riguardanti diversi aspetti di ricerca scientifica e di sviluppo
industriale, prevalentemente in campo energetico e delle tecnologie avanzate .
Da diversi anni è valutatore di Progetti PRIN (Progetti di ricerca fondamentale di Interesse
Nazionale), di valutazioni ANVUR (della qualità della ricerca nazionale), di proposte SIR
(Indipendenza Scientifica dei giovani ricercatori) del MIUR (Ministero della Istruzione, Università e
Ricerca).
Inoltre è stato valutatore di progetti di ricerca regionali della Regione Piemonte e revisore del
Progetto “H2 – Filiera Idrogeno” della Regione Toscana.
Dal 1986 in poi ha definito, partecipato e coordinato diversi programmi e progetti nazionali di
ricerca:
nel Progetto Finalizzato Energetica II
nell’Accordo di Programma ENEA-Ministero Sviluppo Economico
dal 1997 ha definito e coordinato un programma nazionale per lo sviluppo di un sistema di
ricerca nazionale nel settore dei dispositivi elettrochimici avanzati per l’accumulo e la
generazione di energia elettrica (batterie al litio e celle a combustibile ad elettrolita
polimerico) (a valere sulla legge n. 95 del 29/3/1995) per un importo complessivo di circa 4
milioni di euro
CV Mario Conte 2 nel FISR 2000 (Fondo Integrativo Speciale per la ricerca) in qualità di proponente e
coordinatore del progetto “Sviluppo di sistemi di accumulo di idrogeno in leghe metalliche
per veicoli a celle a combustibile”
Dal 2009, nella Ricerca per il Sistema Elettrico, promossa dal Ministero dello Sviluppo
Economico, è responsabile per l’ENEA del Progetto “Sistemi avanzati di accumulo
dell’energia”, che viene definito e finanziato annualmente (sono in corso adesso le attività
2014-2015).
Fa parte di diversi gruppi di lavoro su alcuni dei temi sopra indicati sia in ambito nazionale (CEI,
CEN, CUNA, CTI) che internazionale (IEA, UE, CEN, ISO). Inoltre, rappresenta l’Italia in alcuni
organismi internazionali:
AEI (Agenzia Internazionale dell’Energia) in diversi Accordi di collaborazione, tra cui quello
sui veicoli elettrici ed ibridi (in cui è vice presidente del Comitato Esecutivo) ed ECES
(Energy Conservation through Energy Storage),
è leader del SottoProgetto Accumulo Elettrochimico del Programma Congiunto “Energy
Storage” dell’EERA (European Energy Research Alliance),
è membro del Comitato di gestione dell’Azione COST (Cooperazione Scientifica e
Tecnologica della European Science Foundation) su sistemi di accumulo a
supercondensatori ed ibridi ed IPHE (International Partnership for Hydrogen Economy), in
qualità di esperto dell’accumulo di idrogeno.
è membro del Consiglio Direttivo dell’AVERE (Associazione Europea Veicoli Elettrici
Stradali), ed è segretario scientifico della sezione italiana (CEI-CIVES).
Dal 2013 è membro del Comitato Ristretto (5 membri nazionali) di supporto al Delegato Nazionale
del Work Programme “Energia” di Horizon 2020.
Da 2001 è docente in corsi universitari e Master di 1° e 2° livello, sull’accumulo di energia e sulla
trazione elettrica stradale e relative tecnologie ed applicazioni:
Politecnico di Torino – Consorzio per la ricerca e l’educazione permanente
Università di Pisa - Master Universitario di II livello “Pianificazione e gestione dei sistemi
per l’energia da fonti rinnovabili”
LUISS - Master in Eco-Mobility Management
Pubblicazioni e attività di peer reviewer
È revisore di diverse riviste scientifiche internazionali, tra cui: J. Power Sources, J. Electrochem.
Soc., J. Materials Science and Engineering B, Int J. Hydrogen Energy, Fuel Cells J., J. Cleaner
Production, J. Applied Energy, con circa 15-20 revisioni/anno.
È membro di diversi comitati organizzatori di convegni internazionali, come Electric Vehicle
Symposia (EVS), e session chairman in numerosi eventi tecnico-scientifici e di sviluppo industriale
della ricerca.
E’ autore di circa 100 pubblicazioni (le principali nella lista allegata), anche invitate, su riviste con
referee e di presentazioni a congressi nazionali ed internazionali; di capitoli di 2 libri e
dell’Enciclopedia “Electrochemical Power Sources”.
CV Mario Conte 3ALLEGATO 1 – LISTA DELLE PRINCIPALI
PUBBLICAZIONI
Pubblicazioni internazionali su riviste ISI
1. V. Berbenni, M. Conte, A. Marini et alii, On the Thermal Characterization of the System
Sulfur-Tetracyanoethylene, Thermochimica Acta, 1991.
2. F. Alessandrini, M. Conte, S. Passerini and P. P. Prosini, Overview of ENEA’s Projects on
lithium batteries, J. Power Sources, 97-98, July 2001, 768-771.
3. M. Conte, A. Iacobazzi, M. Ronchetti, R. Vellone, Hvdrogen economy for a Sustainable
development: state- of-the-art and technological perspectives, Invited paper, J. Power
Sources, 100, November 2001, 171-187.
4. M. Conte et alii, Assessment Of High Power Hev Lead-Acid Batteries Advancements By
Comparative Benchmarking With A European Test Procedure, Journal of Power Sources
115 (2002) 1–10.
5. M. Conte et alii, Assessment of high power HEV lead-acid batteries advancements by
comparative benchmarking with a European test procedure, Invited contribution, J.
Power Sources, 116, 2003, 118-127.
6. M. Conte, et alii, Activated Carbon/Conducting Polymer Hybrid Supercapacitors,
Journal of The Electrochemical Society, 150 (5) A645-A651, 2003.
7. M. Conte, P.P. Prosini, S. Passerini, Overview of Energy/hydrogen storage: state-of-the-
art and prospects for nanomaterials, Materials Science and Engineering B, 108, 2004.
IF: 1.100, IF 5Y: 1.340.
8. M. Conte et alii, High Power Lead-Acid Battery for Heavy-Duty HEV, On the Road and
Laboratory Performance and Reliability, SAE Transactions 2004 – Journal of Engines,
2004.
9. M. Conte et alii, Hydrogen storage in metal hydrides for fuel cell powered electric
vehicles, Chemical Engineering Transactions, Vol. 4, 2004.
10. C. Arbizzani, M. Lazzari, F. Soavi, M. Mastragostino and M. Conte, ILHYPOS Ionic Liquid-
Based Supercapacitors, ECS Transaction, 25 (23) 25-30 (2010).
11. M. Conte, Supercapacitors technical requirements for new applications, Fuel Cells-
Special Issue “Supercapacitors”, Invited paper, 10 (5), 806-818 (2010).
12. M. Conte, F. Di Mario, A. Iacobazzi, A. Mattucci, A. Moreno and M. Ronchetti,
Hydrogen as Future Energy Carrier: The ENEA Point of View on Technology and
Application Prospects, Energies 2009, 2, 150-179.
CV Mario Conte 413. M. Conte, F. V. Conte, I. D. Bloom, K. Morita, T. Ikeya, e J. R. Belt, Ageing Testing
Procedures on Lithium Batteries in an International Collaboration Context, (Invited
Paper), J. Automotive Safety and Energy, 2011, Vol. 2, n. 1, pag. 134-144.
14. Conte M., and Ronchetti M. (2013) ENERGY | Hydrogen Economy. In: Reedijk, J. (Ed.)
Elsevier Reference Module in Chemistry, Molecular Sciences and Chemical Engineering.
Waltham, MA: Elsevier. 27-Dec-13 doi: 10.1016/B978-0-12-409547-2.01196-3 (Invited
Paper)
15. M. Conte, A. Genovese, F. Ortenzi and F. Vellucci, Hybrid battery-supercapacitor
storage for an electric forklift: a life-cycle cost assessment, Journal of Applied
Electrochemistry, J Appl Electrochem, 44 (2014) 523–532.
Pubblicistica nazionale ed internazionale e pubblicazioni monografiche
16. S. Aiello, C. Colella, M. Conte, A. Nastro, Solar Energy Storage with Natural Zeolite. I.
Dehydration of Zeolitic Tuffs, 3rd Miami International Conference on Advanced Energy
Storage - MICAES, Miami, 13-15 June, 1980.
17. S. Aiello, C. Colella, M. Conte, A. Nastro, Possibili Utilizzazioni di Zeoliti in impianti ad
Energia Solare, Rivista La Termotecnica, 1981.
18. M. Conte, F. Di Mario, R. Vellone, Electrochemical Energy Storage Program of ENEA on
New Applications, Conferenza Internazionale Drive Electric Italy ‘85, September 1985.
19. M. Ceraolo, M. Conte, R. Giglioli, An Optimal control of Photovoltaic Systems by a New
Batter) State of Charge Observer, International Power Sources Symposium, Cherry Hill,
1988.
20. M. Conte, M. Pallacordi, M. Romanazzo, ENEA’s Field Testing on EV Public Fleets, 10th
International Electric Vehicle Symposium, Hong Kong, 1990.
21. M. Conte, Status of Battery Programs in Italy, 10th International Electric Vehicle
Symposium, Hong Kong, 1990.
22. M. Conte, G. Clerici, I Supercondensatori, Rivista L'Elettrotecnica, 1991.
23. M. Conte, M. Romanazzo, G. Zini, Battery State of Charge Observer to Improve Energy
Management on Electric Power Plants, International Conference on Battery Storage in
Electric Utilities, Kobe, 1991.
24. M. Conte, M. Pallacordi, M. Romanazzo, Battery and EV Field Data front the ENEA
Electrical Energy Storage Program, 11th International Electric Vehicle Symposium,
Firenze, 1992.
25. C. Abbati, M. Conte, M. Sparacino, AEM Operational and Promotional Experiences on
Electric Vehicles, 11th International Electric Vehicle Symposium, Firenze, 1992.
26. M. Ceraolo, M. Conte, R. Giglioli, M. Raugi, Experience on a Battery State of Charge
Observer, 11th International Electric Vehicle Symposium, Firenze, 1992.
CV Mario Conte 527. M. Conte, R. Giglioli, Developing Opportunities in Europe for Battery Energy Storage
Plants in Power Systems, Invited Speaker, International Conference on Lead, Venice,
1993.
28. M. Conte et alii, Development, Perspectives and Applications of Electric Vehicles,
International Workshop SITEV, 1994.
29. M. Barcaglioni, M. Conte, R. Giglioli, G. A. Saraceno, Design of a Battery Storage System
for the Energy Management of an Underground Railway Plant, International
Conference EUREL, Milano, 1995.
30. M. Conte, L. Giorgi et alii, Battery Development and Testing in ENEA Programmes,
International Conference EUREL, Milano, 1995.
31. M. Conte, A. Fiordimela, et alii, EVs Operational Fleet Applications in the Urban Area of
Milan, 12th International Electric Vehicle Symposium, Anaheim, 1994.
32. M. Ceraolo, M. Conte, R. Giglioli, A Battery Supervision System: Concepts and Field
Experience, EVT95 International Conference, Paris, 1995.
33. M. Conte et alii, Overview of EV Testing and Demonstration Fleets in Europe, EVT95
International Conference, Paris, 1995.
34. M. Ceraolo, M. Conte, R. Giglioli, G. Pede, G. Casavola, State of the Charge Estimation
for Improving Management of Electric Vehicles Lead-Acid Batteries during Charge and
Discharge, 13th International Electric Vehicle Symposium, Osaka, 1996.
35. M. Conte, G. Pede, R. Vellone, Battery and EV Field Testing at ENEA Research Centre,
13th International Electric Vehicle Symposium, Osaka, 1996.
36. M. Conte et alii - EV Fleet Testing Procedures and Equipment in Europe – 13th
International Electric Vehicle Symposium, Osaka, 1996.
37. G. Bernardini, M. Conte et alii, On the Bench - Electric & Hybrid Vehicle Technology ‘97.
38. M. Conte et alii, ALPE: An Italian Integrated Project on Solid Lithium Meta/ Batteries
with Polymeric Components, International Conference on “Applications of Conducting
Polymers”, Rome, Aprile, 1997.
39. M. Conte, Fleet testing Procedures and Experimental Spot Checks, Conferenza
internazionale su Veicoli Elettrici, Zurigo, Maggio, 1997.
40. M. Conte, Electric Vehicles: A Coming Technology or a Recurring Dream?, Invited
Speaker, 1st European Conference on Clean Cars, ECCC, Athens, Maggio, 1997.
41. M. Conte, M. Pallacordi, M. Romanazzo - The real Life of a Lead-acid Battery during an
EV Endurance test – 15th International Electric Vehicle Symposium, Bruxelles, 1998.
42. M. Conte, R. T. Smokers et alii, Development of Test procedures for the Evaluation of
Vehicles with Electric. Hybrid and Fuel Cell Power trains, 15th International Electric
Vehicle Symposium, Bruxelles, October, 1998.
CV Mario Conte 643. M. Conte, G. Lo Bianco, F. Brucchi, L. Solero, Ultracapacitor tests for EV applications:
introduction of new equalisation coefficients – 16th International Electric Vehicle
Symposium, Pechino, October, 1999.
44. M. Conte, G. Clerici, Sistemi di accumulo e generazione per veicoli a trazione elettrica,
11th Seminario ANAE, Marzo, 2000.
45. L. De Andreis, L. Cervati, M. Conte, Experimental Method for State of Health (SOH) and
State of Charge (SOC) Assessment on Lead-acid Batteries – 17th International Electric
Vehicle Symposium, Montreal, October, 2000.
46. R.T. Smokers, S. Ploumen, M. Conte, L. Buning, K. Meier-Engel, Test Methods for
Evaluating Energy Consumption and Emissions of Electric, Hybrid and Fuel Cell Power
Trains, 17th International Electric Vehicle Symposium, Montreal, October, 2000.
47. M. Conte, A. Mattucci, G. Pede, How to improve hybrid vehicles for environmental
sustainability. A case study of their impact, SAE Conference, 2001.
48. A.Laforgue, P.Simon , J.F.Fauvarque, M.Conte, J.F.Sarrau and P.Lailler, Hybrid
supercapacitors – From laboratory to industrial development, 201st Electrochemical
Society Meeting, Philadelphia, 2002.
49. M. Conte. P. Menga, A Large Public Intervention for the Introduction of Electric and
Hybrid Vehicles in Italy, 20th International Electric Vehicle Symposium, Long Beach,
November, 2003.
50. M. Conte et alii, A coordinated Italian program for lithium polymer batteries, 4th
international Conference on Application of conducting Polymers (ICCP-4), 2004.
51. M. Conte. P. Menga, Public Initiatives for the Introduction of Electric and Hybrid
Vehicles in Italy, Ele-drive Transportation Conference, Lisbona, 2004.
52. M. Conte, E. Rossi, Safety and performance assessment for promotional introduction of
electric scooters and power-assisted bikes in Italy, 21st International Electric Vehicle
Symposium, Montecarlo, April, 2005.
53. F. Alessandrini, G.B. Appetecchi, M. Conte, S. Passerini, Ionic Liquid Based Electrolytes
For High Energy Electrochemical Storage Devices, ECS Transactions, 1 (14) 67-71 (2006).
54. M. Conte, A Novel Green Supercapacitor for Electrically-Driven Vehicles, 23rd
International Electric Vehicle Symposium, Anaheim, December, 2007.
55. M. Conte, Pre-normative research for accelerating the introduction of hydrogen and
fuel cell technologies, Ele-drive Transportation Conference, Bruxelles, 2007.
56. M. Conte, G. Pede, L’accumulo di energia nelle reti elettriche: metodi ed opportunità,
EST 2007, Bologna, Ottobre, 2007.
57. M. Conte, L’Accumulo Di Energia Elettrica: Un’Opportunità Tecnica Ed Economica Ed
Una Sfida Scientifica E Tecnologica, BEST 2008, Novembre, 2008.
CV Mario Conte 758. M. Conte, M. Pasquali, Impact of innovative ILHYPOS supercapacitors on a fuel cell
vehicle, 24th International Electric Vehicle Symposium, Stavanger, Maggio, 2009 (Best
Paper Award).
59. Mario Conte, Paola Gislon, Pier Paolo Prosini, Principali Attività Enea Sull’accumulo
Dell’idrogeno, New Energy Frontier Symposium, Gaeta, Giugno, 2009.
60. M. Conte, G. Pede, M. Pasquali, E. Rossi, F. Vellucci, Supercapacitors research and
applications at ENEA, 4th European Symposium on Super Capacitors & Applications,
ESSCAP 2010, Bordeaux, 21-22 Ottobre, 2010.
61. M. Conte, F. V. Conte, I. D. Bloom, K. Morita, T. Ikeya, e J. R. Belt, Ageing Testing
Procedures on Lithium Batteries in an International Collaboration Context, 25th
International Electric Vehicle Symposium, Shenzhen, Novembre, 2010.
62. M. Conte, F. Fittipaldi, Energy Storage: Techniques and Design Parameters, Capitolo del
Corso SOGESTA, 1982.
63. M. Conte, R. Vellone, Sviluppo di Accumulatori al Piombo Avanzati, Contributo al Libro
Bianco del CNR su PFE-2, 1987.
64. M. Conte, R. Vellone, La Trazione Elettrica: prospettive Tecniche ed Economiche, Corso
della Scuola di Elettrochimica, Società Chimica Italiana, Modena, 1993.
65. M. Conte, A. Mattucci, G. Pede, P. Picini, Veicoli e Combustibile per il 2010. Aspetti
Energetici ed Ambientali, Monografia per la Conferenza Nazionale su Energia ed
Ambiente, Novembre, 1998.
66. M. Conte, I sistemi di accumulo elettrico, cap. 8, Sistemi di propulsione elettrica ed
ibrida - Dalla sorgente a bordo all’attuazione meccanica, Collana ENEA Focus
Tecnologie, ISBN 88-8286-172-4, 2009.
67. M. Conte, Hydrogen Economy. In: Juergen Garche, Chris Dyer, Patrick Moseley,
Zempachi Ogumi, David Rand and Bruno Scrosati, editors. Encyclopedia of
Electrochemical Power Sources, Vol 2. Amsterdam: Elsevier; 2009. pp. 232–254.
68. F. Vellucci, G. Pede, M. Conte, "Experimental performances of complete lithium-ion
battery systems", The 25th International Electric Vehicle Symposium and Exposition
(EVS25), Shenzhen, Cina, novembre 2010.
69. M. Conte, G. Pede, M. Pasquali, E. Rossi, F. Vellucci, Supercapacitors research and
applications at ENEA, ESSCAP2010, 21-22 October 2010, Bordeaux, France.
70. M. Conte, “Accumulare conviene”, QualEnergia, n. 3, giugno-luglio 2012.
71. M. Conte, I sistemi di accumulo per le reti elettriche, cap. 9, Le tecnologie delle fonti
rinnovabili di energia, Eds. P. M. Putti – O. Bramanti, Collana Le Tecnologie – Gruppo
24ore, ISBN 978-88-324-8314-7, 30 Novembre 2012.
72. M. Conte et al., Joint EASE/EERA recommendations for a European Energy Storage
Technology Development Roadmap towards 2030, Contributions to Chapters on
CV Mario Conte 8Batteries and Supecapacitors, Aprile 2013.
73. M. Conte et al., Annex to Joint EASE/EERA recommendations for a European Energy
Storage Technology Development Roadmap towards 2030, Contributions to Chapters
on Batteries and Supecapacitors, Aprile 2013.
74. M. Conte, A. Genovese, F. Ortenzi and F. Vellucci, Hybrid battery-supercapacitor
storage for an electric forklift: a life-cycle cost assessment, ISEECap2013, 3-7 June 2013,
Taormina, Italy.
75. Ceraolo, M. ; Giglioli, R. ; Lutzemberger, G. ; Conte, M. ; Pasquali, M., Use of
electrochemical storage in substations to enhance energy and cost efficiency of
tramways, AEIT Annual Conference, Ottobre, 2013
76. M. Conte, Energy storage tailored-test programme for HD hybrid vehicles in a European
Project, EVS-27, Barcellona, 17-20 Novembre, 2013.
77. M. Conte, F. Vellucci, M. Ceraolo, P. Daemon, G. Mantovani, C. Niklas, S. Tintignac, G.
Trotti, Energy storage system studies for heavy duty hybrid electric vehicles in the EC
HCV project, Transport Research Arena – TRA 2014, Parigi, Aprile 2014.
78. M. Conte, M. Pasquali, E. Rossi, Supercapacitor Testing For Hybrid Commercial Van
Applications In The European Project HCV, 5th European Symposium on Super
Capacitors & Hybrid Solutions ESSCAP-2015, Brasov (Romania), 23-25, Aprile, 2015.
79. M. Conte, F. Ortenzi, G. Pede, Economical Evaluation Of A Hybrid Storage System For
An Industrial AGV, 5th European Symposium on Super Capacitors & Hybrid Solutions
ESSCAP-2015, Brasov (Romania), 23-25, Aprile, 2015.
80. M. Conte, F. Alessandrini, M. Pasquali, E. Rossi, V. Sglavo, F. Vellucci, Experimental
behaviour of Li-ion and supercapacitors cells for HEVs under standardized and tailored-
life cycle testing, EVS-28, Seoul, 3-6 Maggio, 2015.
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