INCENTIVI PER LA MOBILITA' ELETTRICA - KIT FULL ELECTRIC, KIT BIMODALE COSTRUIAMO ASSIEME IL FUTURO SOSTENIBILE .
←
→
Trascrizione del contenuto della pagina
Se il tuo browser non visualizza correttamente la pagina, ti preghiamo di leggere il contenuto della pagina quaggiù
INCENTIVI PER LA MOBILITA’
ELETTRICA
Kit Full Electric, Kit BiModale
Costruiamo assieme il
futuro sostenibile .
Soluzioni integrate per la mobilità elettrica nel settore Veicoli Commerciali
Fortemente orientata verso l’innovazione dei sistemi di mobilità, Green Vehicles Srl fornisce
soluzioni chiavi in mano che vanno dalla fornitura di veicoli 100% elettrici alla dotazione di
sistemi per la sosta e la ricarica.
Full Electric, Range Extender e BiModal sono le tre principali tecnologie di kit powertrain
installate nei veicoli Green Vehicles.
GLI INCENTIVI
A FAVORE DELLA MOBILITA’ ELETTRICA
Il MIT ha pubblicato sulla G.U. n. 163 del 16.07.2018 i decreti* relativi agli incentivi per l’annualità 2018 volti all’acquisto di
automezzi industriali pesanti nuovi di fabbrica a trazione alternativa ibrida (diesel/elettrico) e elettrica (full electric) per il
rinnovo del parco veicolare delle imprese di autotrasporto conto terzi.
I beneficiari sono le imprese di autotrasporto di cose per conto di terzi, nonché le strutture societarie, risultanti
dall'aggregazione di dette imprese, iscritte al Registro elettronico nazionale ovvero, relativamente alle imprese che
esercitano con veicoli di massa complessiva fino a 1,5 tonnellate, iscritte all'Albo nazionale delle imprese che esercitano
l'attività di autotrasporto.
Gli incentivi** variano in riferimento alla trazione alternativa del veicolo (full electric) o ibrida (diesel/elettrico) e alla sua
massa complessiva a pieno carico:
PIANO INCENTIVI
P.T.T. 3.5t – 7t 7t – 16t >16t
Full Electric € 10.000,00 € 20.000,00 € 20.000,00
Ibrido (diesel/elettrico) € 4.000,00 € 8.000,00 € 20.000,00
Ai fini dell'ammissione agli incentivi la domanda, va inoltrata esclusivamente in via telematica utilizzando l'applicazione del
portale dell'automobilista entro il 15 aprile 2019. La concessione dei contributi è subordinata alla dimostrazione che la data
di prima immatricolazione dei veicoli sia avvenuta in Italia fra la data di pubblicazione del decreto ministeriale n. 221/2018
(16 luglio 2018) ed il termine del 15 aprile 2019.
* D.M. n° 221 del 20 aprile 2018: Modalità di erogazione delle risorse per investimenti a favore delle imprese di autotrasporto per l'annualità 2018.
D.D. del 5 luglio 2018: Disposizioni di attuazione delle misure incentivanti di cui al decreto 20 aprile 2018
** Gli incentivi sono maggiorati del 10% se il destinatario è una PMI e di un ulteriore 10% se appartiene ad una rete di imprese (maggiorazioni cumulabili)
UNA FLOTTA A ZERO EMISSIONI KIT FULL ELECTRIC I sistemi di mobilità elettrica 100% sostenibile fanno parte del mix di soluzioni che contribuiscono ad ottenere il minimo impatto ambientale ed il massimo risparmiodi risorse energetiche edeconomiche. La flotta aziendale può esserein questo modo interamente convertita all’elettrico anche grazie alla possibilità di accedere ad una gamma che riguarda sia i veicoli commerciali che quelli di rappresentanza. . COSTIDI GESTIONEMINIMI . ASSICURAZIONI RIDOTTE . NESSUN DIVIETOPER ZTL . MASSIMA EFFICIENZA . ZERO EMISSIONI
UNA FLOTTA
A ZERO EMISSIONI
KIT FULL ELECTRIC
Il sistema Full Electric permette di avere un veicolo con un
range di percorrenza con un’autonomia da 70 a 150 km, a
seconda del numero delle batterie installate, mantenendo
la sola alimentazione elettrica.
Il sistema Full Electric può essere smontato e trapiantato
in un nuovo mezzo nell’eventuale caso di fine del ciclo
vitale di un veicolo in oggetto di retrofit.
L’utente di un mezzo elettrico ha il vantaggio di godere di
un risparmio di circa il 50% sulla polizza RCA e sul bollo.
I costi della manutenzione dedicata ad un veicolo Full
Electric si riducono del 70%.
Il sistema Full Electric abbatte le emissioni di CO2 e di
polveri sottili (Particolati PM10 e PM2,5) nell’atmosfera.
Le vetture Full Electric abbattono completamente
l’inquinamento acustico.
Ecomile Full Electric – Installazione Kit a cura di Green Vehicles Srl
UNA FLOTTA
Esempio di risparmio in costi di gestione e riduzione
A ZERO EMISSIONI dell’inquinamento atmosferico per merito del kit FULL
ELECTRIC.
Possibilità di installazione in veicoli nuovi e usati.
KIT FULL ELECTRIC
IVECO DAILY – PERCORRENZA GIORNALIERA 150 KM
Trazione Diesel 100% Full Electric
Costo carburante 1 lt/€ 1,50 1 kWh/€ 0,07
Carburante/Percorrenza 1 lt/10 km 1 kWh/2,5 km
Consumo carburante/gg 15 lt 60 kWh
Costo totale carburante/gg € 22,50 € 4,20
Emissioni CO2 180 gr/km 0 gr/km
IVECO DAILY – PROIEZIONE ANNUA SECONDO IPOTESI
Trazione Diesel 100% Full Electric
Anno lavorativo 250 gg 250 gg
Totale consumo carburante 3.750 lt 15.000 kWh
Costo totale carburante € 5.625,00 € 1.050,00
Costo totale manutenzione € 1.000,00 € 50,00
Costo totale gestione € 6.625,00 € 1.050,00
veicolo
Risparmio Totale in € 5.575,00
Elettrico
Totale Emissioni CO2 27 tonnellate 0 gr
Riduzione Emissioni CO2 27 tonnellate
in Elettrico
UNA FLOTTA A EMISSIONI RIDOTTE KIT BIMODALE Il kit Bimodale sviluppato da Green Vehicles fa parte dei sistemi ibridi di mobilità elettrica. Anch’esso fa parte delle soluzioni che realizzano il connubio tra l’abbattimento dei costi e la riduzione delle emissioni. Un veicolo BiModale è dotato di un powertrain elettrico abbinato al sistema originale di trazione termica del veicolo. L’affiancamento dei due sistemi permette di marciare normalmente grazie al motore termico oppure, in totale affidamento al drivetrain alimentato da batteria a litio. . COSTIDI GESTIONERIDOTTI . ASSICURAZIONI RIDOTTE . NESSUN DIVIETOPER ZTL (in elettrtico) . INCREMENTO DI EFFICIENZA . EMISSIONI RIDOTTE
UNA FLOTTA A EMISSIONI RIDOTTE KIT BIMODALE L’ elettrificazione in versione BiModale avviene su un mezzo a trazione posteriore, recante un motore endotermico anteriore. L’installazione del kit BiModale comporta: -il mantenimento del motore endotermico originale; -l’installazione di un motore elettrico il quale permetterà di viaggiare ad impatto zero; - l’inserimento di un pacco batterie di dimensioni ridotte rispetto a una elettrificazione in versione Full Electric, ma che permette di viaggiare per 50/60 km tramite motore elettrico. L’elettrificazione tramite tecnologia BiModale può essere effettuata su qualsiasi veicolo esistente in commercio. Tale processo permette di possedere un mezzo bivalente, idoneo sia per le lunghe percorrenza, sia per l’accesso in zone ZTL istituite per la riduzione delle emissioni di fumi inquinanti e polveri sottili.
UNA FLOTTA Esempio di risparmio in costi di gestione e riduzione
dell’inquinamento atmosferico per merito del kit BiModale.
A EMISSIONI RIDOTTE Possibilità di installazione in veicoli nuovi e usati.
KIT BIMODALE IVECO DAILY – PERCORRENZA GIORNALIERA 150 KM*
Trazione Diesel Kit BiModale
Costo carburante** 1 lt/€ 1,50 1 lt/€ 1,50
1 kWh/€ 0,07
Carburante/Percorrenza 1 lt/10 km 1 lt/10 km
1 kWh/2,5 km
Consumo carburante/gg 15 lt 10 lt
20 kWh
Costo totale carburante/gg € 22,50 € 15,00 (diesel)
€ 1,40 (elettrico)
Emissioni CO2 180 gr/km 180 gr/km (diesel)
0 gr/km (elettrico)
IVECO DAILY – PROIEZIONE ANNUA SECONDO IPOTESI
Trazione Diesel 100% Full Electric
Anno lavorativo 250 gg 250 gg
Totale consumo carburante 3.750 lt 2.500 lt
5.000 kWh
Costo totale carburante € 5.625,00 € 3.750,00 (diesel)
€ 350,00 (elettrico)
Costo totale manutenzione € 1.000,00 € 660,00
Costo totale gestione € 6.625,00 € 4.760,00
veicolo
Risparmio Totale in € 1.865,00
BiModale
Iveco Daily BiModale – Installazione Kit a cura di Green Vehicles Srl
Totale Emissioni CO2 27 tonnellate 18 tonnellate
Riduzione Emissioni CO2 9 tonnellate
* Si assume una percorrenza media giornaliera di 100 km in diesel e 50km in elettrico.
in BiModale
VEICOLI COMMERCIALI INTERESSATI DAGLI INCENTIVI
PTT: 3.500 kg – 7.000 kg / FE= € 10.000,00 / BM= € 4.000,00
FIAT DUCATO* IVECO DAILY* NISSAN CABSTAR*
Ducato Furgone Iveco Furgone NT 400 Cabina Singola
Ducato Furgone vetrato/semivetrato Iveco Furgone semivetrato NT 400 Cabina Doppia
Ducato Furgone Doppia Cabina
Ducato Combi vetrato/Semivetrato
ISUZU
N35 P65 RENAULT MASTER*
L35 Renault Master Furgone
M21 Renault Master Telaio Cabinato
M55 Renault Maxity
*allestimenti e versioni PTT >= 3.500 kg / =< 7.000kgVEICOLI COMMERCIALI INTERESSATI DAGLI INCENTIVI
PTT: 3.500 kg – 7.000 kg / FE= € 10.000,00 / BM= € 4.000,00
FORD TRANSIT* PEUGEOT BOXER*
Ford Transit Furgone
Ford Transit Doppia Cabina
Ford Transit Combi M1
CITROEN JUMPER*
Furgone Lamierato 35 L1H1 OPEL MOVANO*
*allestimenti e versioni PTT >= 3.500 kg / =< 7.000kgVEICOLI COMMERCIALI INTERESSATI DAGLI INCENTIVI
PTT: 7.000 kg – 16.000 kg / FE= € 20.000,00 / BM= € 8.000,00
DAF* RENAULT*
LF 180 T440
T380
DWIDE
D7,5
D ACCESS
VOLVO*
FH IVECO*
FL Nuovo EuroCargo
FM
*allestimenti e versioni PTT >= 7.000 kg / =< 16.000kgINFRASTRUTTURE
Descrizione tecnica Presa per ricarica
DI RICARICA Dimensioni 39cm*129cm*27cm
Tensione 120-230V
Tensione di lavoro 120-230V alimentazione
Corrente Monofase
COLONNINA DI RICARICA Peso 44 kg
alimentazione
Frequenza nominale 50 Hz Corrente massima 16°
erogata presa
La colonnina elettrica è un’ apparecchiatura che Corrente Massima 40 A
consente la ricarica di veicoli elettrici. L’utilizzo della assorbita Tipologia di Presa Serie libera per
ricarica veicoli
Grado di protezione IP65
colonnina di ricarica GM CR01 non è consentito per altri elettrici
scopi.
La struttura portante della colonnina è realizzata in acciaio e completata
con un pannello in plexiglass nella parte frontale. Questa struttura
garantisce resistenza strutturale ed isolamento elettrico. L’elettronica
interna e la relativa parte di potenza è racchiusa in un quadro IP5 che ne
garantisce un’adeguata protezione agli agenti atmosferici e ne consente
l’installazione all’esterno.
Le componenti principali per il corretto funzionamento della colonnina di
ricarica GM CR 01 sono indicate in Figura 4A e sono:
1.-Due prese SCAME serie libera per il collegamento del mezzo elettrico
alla colonnina
2.-Pulsante di sgancio per scollegare dalla rete elettrica la colonnina in
caso di necessità
3.-Led per indicare l’erogazione della corrente di ogni singola presa
4.-Led per l’indicazione dell’alimentazione della colonnina.
5.-Display per la visualizzazione delle informazioni relative allo stato della
colonnina.INCENTIVI PER LA MOBILITA’
ELETTRICA
Kit Full Electric, Kit BiModale
Costruiamo assieme il
futuro sostenibile .
Green Vehicles SRL
Sede Legale: P.zza Anna Ciabotti 8, 60035 – Jesi (AN)
P.IVA: 02679540423
Soluzioni integrate per la mobilità elettrica nel settore Veicoli Commerciali info@greenvehiclesitalia.com
www.greenvehiclesitalia.comPuoi anche leggere
